【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合ｽﾚその43【400TT・500TT】

1 ：

ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うﾏﾀｰﾘバイクをじっくり語り合ってください。
FAQ、過去ｽﾚは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合ｽﾚテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500/
前スレ：【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合ｽﾚその42【400TT・500TT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316948617/

2 ：

キータッチが未熟な僕は以前「2get」と入力したつもりなのに
間違って「2gwt」と「e」のとなりの「w」を入力してしまい、みんなからバカにされました
悔しくて悔しくてあの日以来、雨の日も風の日も2getの練習を繰り返し
キーボードは10台買い替え、指の指紋も消えるくらい練習しました
今ここに練習の成果をお見せしたいと思います
2grt!

3 ：

3grt!

4 ：

クラブマンの340cc化したエンジンて需要あるかな？
カーサのキットでボアアップしたはいいけど
慣らしが済んだ直後にフロント周りやっちゃって
直そうと思いつつも忙しくなっちゃってはや十年近く
大家に処分を求められてどうしようかと思ってるんだが…

5 ：

できればフルノーマルが欲しいです

6 ：

面白そう、一度乗ってみたい
近所だったら直接取りに行けるけどなあ

7 ：

ﾊﾞｯﾃﾘｰ、今回ｻｲｽﾞを確認せずにACﾃﾞﾙｺ買っちまったんだが…ﾎﾞｯｸｽに入らない。。これ、取り付け可能なのでしょうか？？
ちなみに5型です。どなたかお助けください…orz

8 ：

998 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 07:28:36.96 ID:yAuGrHm+
>>995でかい…。DTX9〜ってやつ
999 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 07:46:14.65 ID:OoRfLL49
初期型のボックスにしろ、8年近く持つぞ・・・ユアサだったが。

9 ：

>>8初期型のﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾞｯｸｽに付け替えればいいって事かな？

10 ：

cbx250rsのでもおk

11 ：

>>4エンジン欲しいっすwww

12 ：

>>10なるほど!!助かります!

13 ：

型は分かりませんが、多分１〜３型だと思います。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f108350745
寸法聞いてみろ

14 ：

アルミで作っちゃえ

15 ：

なんか急に息つきするようになったわ。
そーっとアクセル開けると何でも無いのに普通に開けるとゴゴゴーって吹けない時がある。
始動時にチョーク開けても回転上がらないしパワーフィルターからオイル吹いてるし。
エンジン終わったか？
GB再販してくんないかなー？

16 ：

>>15
それってエンジンじゃなくキャブの調子が悪いだけでは？

17 ：

パワーフィルター・・・これも解決策に悩む

18 ：

さむいからな。
夏になれば元気になるんじゃね？w

19 ：

よし！決めた！春まで冬眠！

20 ：

パワーフィルターから吹いてるのはガソリンなのでわ？

21 ：

>>20
つまり吹き戻してるってことですか？
プラグはいい感じに焼けてるし、やっぱキャブかなぁ？

22 ：

バルブになんか噛んだじゃね

23 ：

>>15
キャブだね。
ジェットが緩むとそうなるよ。
プラグ見てみ。真っ黒になってるから。

24 ：

ヤフオクに250出てて37500円なんだけど買おうか悩む。

25 ：

>>23
それがプラグは何ともないんです

26 ：

37500円で終わると思ってることにビックリした

27 ：

ﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾞｯｸｽについてｱﾄﾞﾊﾞｲｽくれた方々、ありがとうございます。
今日はﾊﾞｯﾃﾘｰ充電して久しぶりにｴﾝｼﾞﾝかけたんだが、吹かしてないとｴﾝｼﾞﾝ止まるし吹かしたら吹かしたでｱﾌﾀｰﾌｧｲｱひでぇし…黒煙は吐くしorz
整備出すしかねぇか。。。

28 ：

キャブOHしろ、簡単なんだから

29 ：

>>28
OHって簡単なのか？一応ｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰは買ってあるんだが…。自分で出来そうならやってみたいし、ちょい調べてみるかな；

30 ：

29調べる前にばらす・・・という性格が必須

31 ：

>>26
ええ、その値段のまま終わりましたよ。

32 ：

パワフィルならキャブ外すの簡単じゃん
アクセルとチョークのワイヤー外して、エンジン側のゴムのバンド緩めれば取れる
下側のフタ開けて真鍮のジェット外してキャブクリ吹いたり漬けたりして穴通せば終わりだよ

33 ：

キャブOH作業ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ度の８０％は脱着と言っても過言ではない

34 ：

１キャブで、か？

35 ：

シリンダとフレームの間通すのﾒﾝﾄﾞｸｻ

36 ：

>>4
いいなあ、欲しいなあ。

37 ：

田中アナの相場の役に立たないムダ知識コーナーｵﾜﾀ

38 ：

誤爆

39 ：

>>4
私が３万円で買いましょう。

40 ：

4万！

41 ：

よっよっ四万･･･ひゃくえん

42 ：

もしかしてSRのﾀﾝﾃﾞﾑﾊﾞｰってﾎﾟﾝ付け出来ちゃう感じっすかね？

43 ：

40の方に売ります

44 ：

sasisuse2431@yahoo.co,jpまで

45 ：

偽物降臨しとる…トリつけるか
他にも7段オイルクーラー、FCR、O&Tバックステップ、トマゼリゴールドコマンダー
初期タンク＆シート、シングルシート用カウル、アルミトップブリッジ（メーカー失念、非WM)
なんかもあるんだけど四国まで来る物好きはいるかな？
ヤフオクも考えたけど、降ろして梱包して…ってのが手間で…
まとめて持って行ってくれるなら当然お代は勉強します

46 ：

四国じゃと？
愛媛なら取りに行こうかなw

47 ：

ってここで商談もアレかな？
捨てアド作って晒すほうがいいのかな？

48 ：

>>46
阿波の国です。

49 ：

>>48
うどん県人でも売ってもらえますか？

50 ：

>>48
うわ！親戚一同がそこなんだなー。
歩くと危ない駅（大も小も）付近とか市内とか・・・・・
夏まで保管は・・・無理だわな。
可能なら味噌のお土産付きで挙手！！

51 ：

とりあえず、四国のどこですか？
希望小売り価格を教えてくださいまし。

52 ：

盛り上がってるようだが
他所でやってくれ

53 ：

熱ダレしないＧＢって
真冬でもこれだから
真夏が怖い

54 ：

熱ダレしないＧＢって
真夏でもこれだから
真冬が怖い

55 ：

250ｸﾗﾌﾞﾏﾝって10万キロ、エンジンのーめんてではしれるの？
最長走行者晒して欲しいな
おりゃのは、初期型絶好調49200km
タペット音さえ出てない

56 ：

>>48
ちょっと興味わいてきた
よければメール下さいな

57 ：

>>55
ここはポンコツの集まり

58 ：

横入りめんご。。
ドリームのタンクってつけるときどんな手間がありますか？

59 ：

幅が少しだけ広げないといけなかった気がする

60 ：

ＧＢのＥＧメカ音って250で1，2を争うくらい騒々しいよな
スタート直後の冷間時はいいが温まると煩い

61 ：

DOHC

62 ：

美肌っぽい

63 ：

ﾕｱｻﾊﾞｯﾃﾘｰ繋げようとしたら、純正と違ったみたいでﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽが逆でｼｮｰﾄしたっぽい……
ﾊﾞｯﾃﾘｰがﾊﾞﾁﾊﾞﾁっつったんだけど、車体に影響あるのかな？？
参った……orz

64 ：

ヒューズが飛ぶかもな。

65 ：

レギュレターがいくかもね。

66 ：

まじすか…
なんてこったい…

67 ：

+-逆につないだらバックするに決まってるじゃん

68 ：

>>60
セラシがなくなってるか、タペット調整不適切なんだろ。
適切に調整されていれば、温まろうが何しようがメカノイズ出ねーよｗ
>>63
ヒューズで止まる。
なぜつけ間違えるか…。

69 ：

バッテリーの端子くらい間違えても不思議じゃないって。
世の中にはグリップを左右間違えて付ける奴もいるんだぜ。
右は力任せに入れたんだろうな、左はハンドルにビニールテープ巻いて太さ調整してた。

70 ：

ふーん

71 ：

まさかﾊﾞｯﾃﾘｰの端子が逆だとは思わなかったんだ…

72 ：

ﾋｭｰｽﾞ変えてみて純正のﾊﾞｯﾃﾘｰに繋げてみたんだが、うんともすんとも言わなくなったorz

73 ：

>>72
CDIがいっちゃったかもね。

74 ：

今の所、いっちゃったと考えられるのはﾚｷﾞｭﾚﾀｰとCDIでよろしいでしょうか…？

75 ：

リレーだって

76 ：

うんともすんともいわないってことはCDIとレギュじゃないところがってる
CDIとレギュはってるかもしれないしってないかもしれない
配線図とテスターで地道にしらべるしかないぽ

77 ：

まずセル。次にリレー。発電器、整流器やCDIがやられてもセルは回る。
バッテリーが死んでなければ。
セルはバッ直で回るか確認。
アースはセルのボディで取るか、フレームアース。火花出ても焦るな。そして回しすぎるな。
回らないなら交換。（直すのはサンメカじゃ無理）
リレーはスイッチ音がするか確認。
しないならリレー内ヒューズの導通確認。
ヒューズが大丈夫ならリレースイッチの導通確認。
導通無ければ無い部品を交換する。
テスターは持ってるな？

78 ：

単にマグネットスイッチのとこのヒューズが切れてるだけのような気がするが
ヒューズボックスのヒューズだけ見たんじゃないよね？

79 ：

>>77丁寧にありがとう泣!!ﾊﾞｲｸ買ったばっかりで色々やってみようやってみようって感じだからﾚﾝﾁとかしか持ってないんだ；
>>78目についた、ﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽのﾋｭｰｽﾞは急いで変えたんだけど…
ﾏｸﾞﾈｯﾄｽｲｯﾁってのはﾊﾞｯﾃﾘｰの左上にあるやつかな？？
まじ素人ですまん…。

80 ：

>>79
そういう子は嫌いじゃないよ。
>>78でも書いてあるけど、スターターリレー（マグネットスイッチ−バッテリー脇にある円筒形の部品）に板ヒューズが入ってる。
そいつが切れてないか確認。

81 ：

>>79
そのとおり。スターターから配線が伸びてるでしょ？
それがメインヒューズです。
ところでリアスプロケがカチャカチャ動くのは仕様だっけ？

82 ：

俺もバッテリー交換時＋−逆付けしたことある。
メーカーによって位置が左右逆だったりで・・思いこみは怖い。
己の不注意にも程があると反省しきり。
俺の時はヒューズが切れただけで他には影響はなかった。

83 ：

>>80ありがとうございます…!とりあえず今日も仕事終わったら見てみて、ﾋｭｰｽﾞ取り替えてみます!
>>81なんとなくそこも気になってたんですが、力づくでｶﾊﾞｰ開いちゃっていいんですかね？
>>82自分も今回ばかりは本当に反省しました…
皆さん、ご丁寧にありがとうございます。糞素人なりに頑張ってみます!

84 ：

ヒューズBOXの菅ヒューズと違うから注意
あれホムセンで売ってるのかな？

85 ：

gb250って全タイプ菅ヒューズ使ってるの？

86 ：

>>85
スターターリレー（マグネットスイッチ）だけ15Aの板ヒューズ。
電装に問題無いと確信するなら針金かアルミホイルだなｗ
板ヒューズどこにも売ってないし。

87 ：

>>83
力いらんだろ？

88 ：

どもです
スレ汚しは今回で最後にしたいと思いますのでご勘弁くださいませ
まず現状こちらとしてはエンジンの降ろしから回収までできる方を優先させていただきたいと思ってます
エンジン以外のパーツに関しても、エンジン希望でこちらの条件に合う方が希望していれば
そちらの方を優先させていただこうと思っておりますので、その点ご理解いただければと思います
興味のある方はお気軽にメールくださいませ
>56
メールしました
ご検討くださいませ

89 ：

最後って言った途端にごめんなさい
あとひとつだけ
アルミスイングアームも出てきました
未使用品
では今度こそ

90 ：

>>84板ﾋｭｰｽﾞは近所のﾎｰﾑｾﾝﾀｰに売ってました。
早速新品に変えてみたらなんと見事に完全復活しました!!!
>>86前のｵｰﾅｰが20A付けてたみたいなんですが、自分は30A付けてしまいました…まずいですよね？
>>87ぐいぐいしたら開きました!
皆さん本当に助かります。。ｽﾚ汚し申し訳ありません；

91 ：

>>90
復活オメ♪
って言うかこの話題はスレチじゃないと思うから汚しとかし気にすんなよ
なんのためのヒューズかを考えて１５Ａに変えることをお勧めする
なんかあったらまたここで聞けばいいと思うよ（一応ある程度はググったあとで）

92 ：

>>90
おめでとうございます！
自家整備やる気があるようなので>>90さんにはサービスマニュアルを入手することをおススメします。
GBは期待を裏切らずあっちこっち壊れますよ〜（古いから）
でも直した分、愛着が沸くもんです。

93 ：

最近街中でノーマル車見なくなったからすれ違うだけでも嬉しくなる。

94 ：

この前相模大野の駅前コインパーキングで4台並んでるのみてﾜﾛﾀ
ツーリングで寄るような所じゃないし、俺も俺もで隣近所に並べてったんだろうな
5型三台に初期型一台
珍しい光景だったわw

95 ：

>>94
すげー、たまらんなそれ
ってかIDにSR出てるぞ
俺はバイク用品店で隣にSR400に並べて停められた時ニヤっとした

96 ：

3ヶ月ぶり、一発始動
支那かどっかのバッテリーだが
二三分回して、またお休みだ＠千葉県

97 ：

>>91なら良かったです。またﾋﾟﾝﾁの時はよろしくお願いします!
>>92SMも手に入れたいんですがどうしても我慢できずに欲しいﾊﾟｰﾂを先に買っちゃうんですよね^^;外装が本当にﾎﾞﾛﾎﾞﾛだったんで；
SMあればｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞとかも自分で出来るようになりますか!？調べながらでも教わりながらでもなるべく自分でいじってみたいんですよね。。

98 ：

ＳＭはいいぞー
俺もＧＢ２５０買ってから暫くしてＳＭ買ったけど
ヘタな本（小説とか漫画）よりずっと面白くて時間忘れて見てたなー
キャブのセッティングとかは先輩方のブログとかの方がいいかもだけど
どっかバラして組む時の締め付けトルクとかすぐに判るよ

99 ：

どっちかっていうとMだけどな

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