【大手？】 飛ぶドライバー 4y目【地クラブ？】

1 ：

大手や地クラブ問わず飛ぶドライバーを語りましょう！
雑誌の受け売りじゃ無くて、実際に打った事がある物を書き込みして下さい。
見た人が参考になる用に、テンプレ使用お願いします。
疑問質問何でもおkの方向で！
[HS]
[ロフト]
[弾道]
[打感]
[シャフト]
[レングス]
[感想]

2 ：

スレ立てありがとうございました！

3 ：

つ 過去ログ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/golf/1269711307/

4 ：

燃料投下しとく
[HS]51(プロギアレッドアイ)
[ロフト]9.3
[弾道]高い
[打感]まぁまぁ柔らかい
[シャフト]FE75X
[レングス]46
[感想]インプレスの425Vからの乗り換えで平均飛距離は20y伸びた。
いわゆる低スピンヘッドでは無いけど、吹け上がりはし無い。

5 ：

↑BALDOのコンペチです。

6 ：

VG3Cは飛びすぎるくらい

7 ：

G15に一票。
あらためてヘッド重量の大切さを学んだ

8 ：

VG3Cは飛距離性能は普通じゃね？

9 ：

言い出しっぺです。
MIRAIプレミアム プロト
[HS]50〜53 GST-2
[ロフト]9度
[弾道]中弾道
[打感]柔らかい
[シャフト]PT-7x
[レングス]45.25
[感想]直進性が強くて、思ったよりも簡単でした。

10 ：

>>7
ロフト9と10.5どっちの方が飛ぶかな？

11 ：

>>10
ヘッドスピードによると思います
HS45m/s以下は10.5度かな

12 ：

soloって知ってる方いますか？

13 ：

>>12
試打した事有りますよ〜

14 ：

701Rにファイアエクスプレス差した奴買った。
元々バーナー2007だったけどふけなくなって
10Y位伸びたよ。

15 ：

>>12
物凄い飛ぶよ。
あれは絶対に流行ると思う。
EPON460から変えたけど、俺は15y伸びた。

16 ：

キャロウェイのレーザーホークツアーにFUBUKIですけど、
低スピンで伸びのある球が打てます。
打感もまずまず。ほんとに平均飛距離20y伸びました。
HS46です。
今はPINGのi15に興味がありますが、噂通りのバカっ飛びなんでしょうか？
地クラブではカムイが気になってます。

17 ：

>>13
>>15
先日練習場で見かけたので検索したのですが
全くHitしなくて・・・。
やはりその方も良いボール連発でした。
試打したいのですが全く情報なくて困っていました。
良かったらメーカー等教えていただけませんか？

18 ：

>>17
ttp://www.solo-ent.jp/golf/product.html
バーディーパパと言う工房に試打クラブあるみたいですね。

19 ：

>>18
ありがとう御座います。
HP有ったんですね。
まさしくこのクラブです。
今度工房を訪ねてみます。
感謝！

20 ：

人がイイ球を打っていたからと言って
自分もイイ球が打てるとは限らないのがゴルフギア　＾＾；
でも工房制作ならフィッティングしてくれるかもですね〜

21 ：

貧乏工房が宣伝のために２ｃｈを使って
必死に自演を繰り返しても
あまり効果が無いと思うのだけれど・・・・・・。

22 ：

>>16
バカっ飛びならG15の方じゃね？
i15はG10の延長線上。
G15は叩きに行くとボールの潰れ跡がやばい。

23 ：

>>21
宣伝に感じたらすみません。
私も気になって調べたんですが、ここにしか試打クラブが無かったので書かせて貰っただけなんです。

24 ：

>>16
i15よりG15の方が飛び重視じゃね？
カムイでゲキ飛びはTP05Sver2。
ヘッドが結構軽いから長尺にも向くよ。
ディープが好きならTP03、KPXはHSが48以上無いならやめた方がいいよ。

25 ：

>>24
くれくれ

26 ：

イオンのギガＨＳ７８１が未だに最強だと思う

27 ：

>>22
>>24
ありがとうございます。
i15を試しに購入しようかと思いましたが、
色々調べると評価も高いので、
金ためてTP-05S Ver2を買おうと思います。

28 ：

ゴル５のオリジナルクラブ
意外と名品。意外と飛ぶ。名前は心外。（笑）

29 ：

トブンダー！

30 ：

トブンダ・ヨルンダ・ハイルンダ　（ハジ）

31 ：

ADAMS 9064LSは初速が出るタイプのヘッドで飛ぶ！

32 ：

古いけど、数千円でR510TP購入した シャフトはGDのM65 ヘッドも8.5度で綺麗だけど、フェイスの感じが変、
まるで研磨加工されたようになっている、その上に塗装してあるから最初からの様子。
よく見るとシリアルはTから始まりBスタンプ、どうも流出品らしい。
昨日練習場で試したが、打感と弾きは若干いいくらい、それよりもヘッドの位置が恐ろしいくらい
分かる。100叩きの私が打点変えて球筋を作る練習ができたことに感動した。
今日は、マン振りしてみます。でも何故だろう？シャフトがたまたま合ったのだろうか。

33 ：

>>32
わかる。俺も某外人プロ使用品の2007バーナーのTシリアル持っているが、
340グラムもあるのに妙に振りやすい。
ヘッドの性能もあるかもしれないけど、組んだ人の腕が
そこんじょそこらの人間とはちがうんだろうな、とは思った。

34 ：

なるほど、ありがとう大切にします。

35 ：

トブンダに一票
散々大手メーカー１０本程渡り歩きましたがたまたま試打したこれに落ち着きました。非常に安定感
がありスコアもアップしました
しかしシャフトは自分にあったものに替えて下さい。
馬鹿に出来ない一品です

36 ：

トブンダの音はどんな感じですか？？

37 ：

トブーン！

38 ：

トブンダのパター持ってる....
飛んでどうする....

39 ：

TOBUNDAそんなにいんですか？

40 ：

そりゃそうさトブンダもん

41 ：

俺はトブンダ買ったけど、ドバネンダだった。その後にミステリーのドラに変えたけど、そっちの方が全然飛ぶよ。

42 ：

>>41
ってことは、今、トブンダVT Drで平均240y飛んでいる俺が
ミステリーのにしたら300yはトブンダ？　みすてりぃぁす！

43 ：

>>42
そりゃ〜無理だぜ。

44 ：

よく20ヤード伸びたとか言うやついるけど、嘘だよ。
例えば、宮里藍が10ヤード伸びたとか言うけど… 数年前から飛距離を伸ばしているから今年は300ヤード飛んでるのか？ って話になる（笑）
宣伝文句に騙されるな！
俺は、今の愛用ドラ（バルドマグマ）と大昔のチタン（Ｊ’ｓジョーモデル）の飛距離が１０ヤードしか変わらないから説得力あるだろ。

45 ：

>>44
俺もJ's(ジャンボモデル：ステン小ヘッド)からミズノを経てトブンダVTで
10yぐらいしか伸びてない。230y→240yでも、この10yは、かなり助かってる。
250y飛んだらもっと楽だが、俺は高価な飛ぶクラブより安価直行弾道がイイ。

46 ：

たぶん３５歳あたりから飛距離は落ちるんだよ。　パーシモンの頃は皆そうだったはず。
でも現在のクラブ、ボール、シャフトの進化で距離は伸びている。
現在のゴルファーはこの道具の著しい進化の過程にいるので距離が落ちるという事を
体験していないんだと思う。　
道具の進化が頭打ちになったら恐ろしいことになると思う。

47 ：

>>44
バルド・マグマの感想をお願いします

48 ：

いま35才。今年、自分史上最高に飛ぶ様になって、50m/s、275ヤード。
これが人生の限界かのう。

49 ：

>>47 なかなか良いドライバーです。
エポン151との比較ですが、エポンと同じリアルロフトでもちゃんと球上がります。
ロースピンの高弾道でしょうか。
すごい飛ぶとかはないですが、打ち易さと安心感があるので、結果フェアウェイに行って飛んでるみたいな感じです。

50 ：

>>48
あきらめたらそこでおわりですよ！
まだ上を目指しましょう！
体重が落ちてるか
筋力が落ちてるか
常にチェックチェック

51 ：

>>48
私は15年のブランクの後、55歳になる今年、ゴルフを再開した
ジジイになりかけです。40歳の時にグロス80代までは行った
アベレージゴルファーです。
長尺化(と言っても46inch)でヘッドスピードはまだ早くなりつつ
あります。50m/sなんてとんでも早くは振れないですが、40歳時に
42m/sでしたが、今は44-45m/s程度になりました。
35歳なら工夫したらもっとHSが上げられる体力があるのでは？

52 ：

パワーよりも柔軟性の伸びしろが大きいと感じる今日この頃。
G１５にクアドラインパクトが激飛びすぎて面白い。
まっすぐ飛ばしたいだけなら最強の部類じゃないか？

53 ：

確かにクワドラさんは反則チックな飛びするよなww

54 ：

すいませんHS42しか出ません
助けてください

55 ：

>>54
身長と体重、年齢とゴルフ歴位書いてよ。
そしたらスレチだけど答える。

56 ：

HS42なら
先調子か先中で65g以下、総重量軽めの45.5〜46インチが鉄板だと思う。

57 ：

>>56
エスパー乙
HSとシャフトの調子は関係無いっしょ。
42じゃ65gはキツイし。

58 ：

「以下」って意味わかりる？
「いか」と読みます。

59 ：

体重で撃つんだよハゲ

60 ：

重量は筋力との相談じゃね？

61 ：

筋肉デ増やすかデブになって増やすかしかない
お好きなほうどうぞ

62 ：

>>54
走れ。
あと毎日重いものを素振り左右100回づつ3ヶ月以上続けること。

63 ：

シャフト重量は正直自分が安定して振れれば何でもいいんだよ。
筋力、体重は関係ない。
筋力があって手で振ってる割合が多いなら重めで安定させる効果があるんだけどね。

64 ：

水泳が地味に効く。クロール。

65 ：

>>58
以下は65gも含まれんだろボケ！
小学校で習うぞ。

66 ：

どーでもええ事で争うな。
シングルのツレはＨＳ４２でＰＴ−７使ってるから
合うシャフトならＯＫなんだよ。

67 ：

クレイジーのヘッドって飛ぶ？

68 ：

すいません５４です
私の相談で喧嘩みたいになってしまいました。
身長168　体重67　ゴルフ暦２年　年齢40　役職　課長です。
よろしくお願いします。

69 ：

年齢相当の遅れ気味な役職はいらない。ゴルフと関係無いｗ
体脂肪率と筋肉量のほうが大切。

70 ：

テーラーメイドのR11が気になって仕方ない

71 ：

マジェスティにモトーレＶＴが刺さったのを使ってる

72 ：

44歳で主任のオレに謝れ

73 ：

会社の採算がキツくて、役職手当を削るために
管理職のほぼ全員が１役降格させられたウチに比べたらマシ。
課長から平に降格は残業手当復活で喜んでる＜会社何やってんの？

74 ：

>>72
ごめんなさい。
私29歳で今年から課長に成りました。

75 ：

>>74
２９で課長か
すごいな！

76 ：

社長…父
課長…自分
パート…妹
棒のようなシンプルな縦社会じゃよ〜

77 ：

課長は残業代なし
主任は板挟み
平でぬくぬく作業してるのが一番美味しい。

78 ：

ハイハイ名前だけの社長が通りますよー。

79 ：

すいません６８です。
飛ぶドライバーとまったく関係ない役職書いたばっかりに
役職論争になってしまいました。
体脂肪率　20％　筋肉量　26,6kg　　血液型O　です。
よろしくお願いします。

80 ：

うっそぉぉーーー　　その筋肉量、55kgの人の平均ぐらいだよ？
体脂肪率にウソがあるか、水太り(ってのは本来無いんだけれど)か
非力小太りさんと言う事で
http://www.callawaygolf.jp/product/club/mens/legacy_apex_dr/index
http://www.prgr-golf.com/catalogue/product/id/id_455.html
http://www.mizuno.jp/catalog/product/43BB12151/12902601/
こんなんどう？

81 ：

>>76
親父社長なのに、息子課長とかw
普通の親族企業なら役員でしょ。

82 ：

>>81
企業名出さないと意味なしすw

83 ：

もうその下り飽きた

84 ：

やっぱ曲がらないスイングの人はロースピンなヘッドでもイイけど
曲がり易い人は適正スピンで飛ばす系のヘッドの方がイイと思うんだけど皆はどう思います？

85 ：

>>84
そうだね
ショートアイアンが曲がりにくいのと同じだからね

86 ：

CRZ435�U買った人いますか？
飛びはどうなんだろう。

87 ：

>>86
飛距離は前作とそんなに変わらない。
打感が少し柔らかくなったのと、前のより棒球系。
つーかもともとJB435からそんなにズバ抜けて飛ぶヘッドだとも思わないんだけど。
同じシャフトならR11とかのほうが飛ぶ気もするが・・・。

88 ：

自分が試打して一番飛ぶかなと思ったのは、リョーマとジオテックのクロト。

89 ：

zodiaはいかが？

90 ：

タイトリスト　910D3
[HS]　４２
[ロフト]　１０．５
[弾道]　中弾道
[打感]　やわらかい
[シャフト]　DJ-6S
[レングス]　４５インチ
[感想]　青マナ初代レガシーより飛ぶが、方向性は劣る。シャフトの問題が大きいのかもしれない。
腕の問題とは言わないで。。。
　　

91 ：

レガシーはじい様向けクラブだろ。

92 ：

>>91
90が言ってる初代レガシーは遠藤製で決してジ様向けでは無い。
当時のドラコン大会では良く使用されていたよ。

93 ：

ゴル５のクラブ　ゴル５しか売ってないから地クラブに入れていいの？
名前ダサ過ぎだけど、イイ感じで飛ぶんだよ･･･　ｏｒｚ

94 ：

>>93
トブンダ〜！
確かに良い感じなんだよね。
名前変えればもっと売れる気がする

95 ：

もうゴル5クラブの話はいいよ

96 ：

HS43〜44くらいだったらロフト10.5のほうがいいかな？
GDOの女子プロのドラみたら全員9〜9.5なんだけど。

97 ：

↑表示はそうでもリアルはもっとあるよ。

98 ：

市販品も同様に表記はいい加減

99 ：

HS52
メーカー品ならZR30が一番飛ぶ
地クラブなら廃盤になったジオテックのストラテジーLD

100 ：

同じクラブでも当たりはずれがあるよな
910Ｄ2日本仕様を買い換えたんだけど（共に新品同スペック）
２本目のがつかまりも飛距離も格段に良かった。

101 ：

>>100
鋳造(ロストワックス)だからね。肉厚の偏りは必ずありますよね。
しかし、910D2は弾道調整出来るから、初期設定が違っていただけに１票。　
もしや調整方法知らないの？　＾＾；；；

102 ：

＾＾；；；←キモッ

103 ：

調整を知らないで２本目買ってよほど悔しいとみえるｗ

104 ：

現在バーナーTP純正シャフト使い。
最近、勉強しだしてシャフトにこだわりを持つようになり、ディアマナカイリが試打したなかで良い気がした。
じゃ、ついでにってことで、買い替えを検討してます。
いま、キャロのレガシーツアーかツアステの705で検討中。
打ったことあるかた、インプレ願います

105 ：

４５歳172センチ６３キロ、体脂肪率16％、１００タタキです。ヘッドスピード４６インチドライバーで４３くらい(ＧＴＳ２で)です。
コースでは半分真っ直ぐ、半分スライス、スライスの半分がＯＢです。
ＧＰＳで測ると真っ直ぐの時は平均２３０くらいのようです。
今は中古のレガシーエアロを使っていますがこれより真っ直ぐ率を高めてよく飛ぶクラブありますか？

106 ：

アキラプロトがいいと思いますよ。

107 ：

>>105
>コースでは半分真っ直ぐ、半分スライス、スライスの半分がＯＢです。
貴方がショート除いた14ホールでドライバー使うと7ホールは真っ直ぐで
7ホールはスライスしてその半分はOB
つまり１ラウンドでOBを3.5打つ、7ストローク損する
ドライバー代える金があるならレッスンを受けた方がいいと思う

108 ：

エポンAF102の後継モデル出るのですか？

109 ：

☆タイトリスト910D3
持ち球：スライス
[HS] 50〜52
[ロフト] 8.5
[弾道] 中弾道
[打感] しっかり
[シャフト] ATTAS-T2 6 フレックスX
[レングス] 45
[感想] 試打会（ゴル5）で一番感覚（飛距離も）が良かったのですがコンピュータの結果を鵜呑みにしていいのでしょうか？
実際ではありえないくらいのストレートボールで270〜280ｙって･･･
買い？もう少し研究？悩んでます＞＜

110 ：

>>109
今使っているクラブの計測結果と実際のラウンドでの具合はどうなの？
実際の球筋＆飛距離とコンピュータ計測の差が少ないなら、信用できるんじゃない。

111 ：

>>107
１０５です。集団レッスン受けていますが、コースに出ると3回くらいＯＢ出してしまいます。練習不足と言われればその通りなのでまともなスイングができるようになってからクラブを考えます。
練習する時間もあまりないので、安易にクラブを考えたけど、そんな甘いわけないことも頭では分かっている自分もいる。

112 ：

>>110
「今使っているクラブの計測結果〜」確かにそうですね。
店にお願いして計測してみます。
「ATTAS-T2」ってどうなんでしょう？ADシリーズ（I-65、DI-7、DJ-6）を使い続けてきたのですが
打ち出しから球が右に出ると相談したら即答で「ATTAS-T2」を進められたので何か決定的な解決につながる違いがあるんでしょうか？

113 ：

>>105
レガシーも返りがいいクラブだが、バーナードローとか、最初から左向いてるクラブで応急措置して練習しとけ。
>>112
わしはフッカーでHS50だが、飛ぶという触れ込みでT2買ったら、前使ってたイリマとDIより遥かに掴まり、左の森につっこむ事数回で速攻お蔵入り。
いまはDIが挿さってて、掴まりがイマイチのe-zone380にでも差し替えてみようかと思っている。抜いたDIは、スピン量は気に入ってたがどうするべーな。

114 ：

１７２センチ６７キロ体脂肪１６％で
４５インチドラのＨＳ最高速が４９．９で、
曲がり上等のＨＳ５３メーター出したいのですが、どんなクラブがいいですか？

115 ：

追加
４８インチの３２０ｇ（重すぎですか？）は持ってますが、４８メーターしかできません。
（素振りマン振りなら５１メーターなのにですが）

116 ：

>>115
心の声が漏れてますよ。

117 ：

>>114
キャスコD-MAX

118 ：

今、クレイジーの435と450とカムイのKP-Xで悩んでるんですけど、それぞれ打った方の打感、初速の速さ、打音、球筋等のインプレお願いします！

119 ：

>>117
なんでこれだとＨＳアップするんですか？
>>116
心の声？は？
とにかく最低ＨＳ５３ないと男じゃないというコダワリがあって、ぜひ達成したいです。
できれば６０ですが、これは雲の上で。
石川遼すら達成できないんだし私ごときは諦めるべきと納得してます。

120 ：

>>118カムイはKPｰXよりTP5のが飛ぶと思うよ

121 ：

>>118
しだくらぶさがせよー

122 ：

>>120
ネットで画像見てみます！
>>121
田舎なんでないんですよ。
知り合いの工房に聞いても、ものは取れるけど、試打クラブは作らないって言われまして。

123 ：

>>119
あ？

124 ：

>>119
精神科行った方がいいかもね。

125 ：

>>122カムイは製品誤差が大きいけどオープンフェースのヘッドとか、リアルロフト指定しても探してくれるからちゃんとオーダーしたほうがいいよ
オーダーにピッタリのヘッドはないだろうけど

126 ：

クレイジーのヘッドてＪビームかマッドネスのヘッドに刻印したものだけど、LDJシニア部門トップの選手がカムイ使いだけにカムイが気になる。

127 ：

だれか>>119にいい精神科紹介してやれ

128 ：

>>125
了解です！
KP-Xって、打った事ありますか？
捕まりは悪い方でしょうか？
もし、そうなら、1°ぐらいクローズの方が安全ですかねえ？
それか、シャフトで捕まえるか…
試打できないと、難しいですね(^_^;)

129 ：

>>127
やはりドラＨＳの５３程度って、技術や体力じゃなく、精神的な問題ですかね。
頑張ります！

130 ：

もう夏休み終わったんだがな
おかしいなぁ

131 ：

>>130
ニートには関係ないやろ

132 ：

>>114
45インチで50.5m/s 位までは出てるけど、46インチでも51がせいぜい。
ヘッドは重量と重心距離と空気抵抗位しかヘッドスピードに影響しないから、シャフト探すべきだが、53まで伸ばすなら、48インチで戻りが早いシャフトをまず試すべきだろうな。そして、長尺にするならヘッドは軽く。
自分は176cm、57kg、体脂肪率12%の非力です。

133 ：

俺はヘッドスピード７０が最高で
普通に振っても、６４ぐらいなんだけど、こんな俺にBESTなドライバー教えてくれ

134 ：

>>133
パイルドライバーだな。φ800mmのコンクリート杭が打てるやつ。

135 ：

>>134
http://jyusangoukan.xtr.jp/GALLERY/ALL/mosimo32.htm
これですか？

136 ：

>>133
このオッサン(HS65)が振ったクラブは「イイねぇ」らしいから聞いてみれ
http://www.youtube.com/watch?v=ItNenC3Qdks&feature=related

137 ：

>>136
しかし、HS65ともなると「ジャキィィン」って言うのなぁ
これは凄いわ

138 ：

>>136
ＨＳ６５　だと普通だね
やはり７０台いかないとだめ

139 ：

小ぶりでドロー系のドライバーを探しています。Xドライブ415かレガシーブラックか、小ぶりに見えるR9スーパーディープを検討しています。アドバイスいただけますか？ゴルフ歴2年、HC20、HS48で引っ叩きたい年頃です。

140 ：

>>139
自分で好きなの打ってみりゃいいじゃん

141 ：

>>132
>53まで伸ばすなら、48インチで戻りが早いシャフトをまず試すべきだろうな。そして、長尺にするならヘッドは軽く。
具体的にはどんな組み合わせになりますかね？
僕は現状ＨＳ５１が最速ですが、もっといいクラブがあるのでは？と不安です。
クラブは４８インチのハウスオブホージド＋ティアドロップＴＤＸ�U＋（振りやすさ狙いで）グリップエンドにカウンターバランス１６ｇにして、
結局３３０ｇの４８インチです。

142 ：

NEXGENって飛ぶの!?

143 ：

>>141
＞僕は現状ＨＳ５１が最速ですが、もっといいクラブがあるのでは？と不安です。
すごい所で「不安」を感じるのね。

144 ：

>>128打ったことあるんですけどシャフト右から差したやつなんで参考にならないと思います。
ロフトは見えはらないでヘッドスピード48くらいならリアルロフト10度ないと厳しいですね。
スライス系の球ならフックフェースの方が良いですよ。

145 ：

マルンダクター

146 ：

>>145
コンダクターPRO？

147 ：

ｺﾝﾀﾞｸﾀｰｽｯﾎﾟﾝ

148 ：

コブラのS3はどうですか？値段もだいぶ落ちてきたんで購入考えてます！

149 ：

>>148
ガキーンっていうやつじゃね？

150 ：

ウィリアムズのＦＷ３２に興味津々
マフラー２本出し＆ディフューザーみたいなソールデザインがかっこいい
どこで買えるか知らんけど

151 ：

アダムスの9032LSが (・∀・)ｲｲ!!

152 ：

グランプリGP Platinum買った。
もう、ほかの手持ちのドライバー全部いらん・・・。

153 ：

>>149
そんな音がするんですか？

154 ：

>>152
そんな音するんですか？

155 ：

>>150
ウィリアムズは顔があんまり良く無いから手放した。
飛距離性能はかなり高いと思うよ。
ゲテモノでも飛べば良いという考えなら、フライングキャットオススメだよ。
高反発じゃね〜のって位弾きは凄い。
打感は硬いし操作性は全く無いけど。

156 ：

>>155
FW32はいくら？てかどこで買ったの？

157 ：

>>155
fwは弾きすぎてコントロール効かねえって某プロの噂聞いたけど
そんな感じしませんでした？
キャットはショップでビニールついたの見せてもらったけど
ナイスなcｔ値記載されてた

158 ：

テーラーメイド　ｒ５　ＸＬ　ＰＬＵＳ　タイプＮ
[HS] ４３ｍ／Ｓ
[ロフト] ９．５°
[弾道] 高弾道（ややフックぎみ）平均飛距離１８０Ｙ
[打感] よくわからない
[シャフト] 純正Ｓ　トルク４．５
[レングス] ４５インチ
[感想] 振りやすくて楽に飛ぶ。レンジで打ってても漏れより飛んでる
　　　　　やつあまり見かけないよ。歴２年で４本目だけど、
　　　　　これで落ち着きそう。正直２００７バナーよりも飛ぶ。
　　　　　バナーの平均飛距離１２０Ｙぐらいだったし。。。

159 ：

>>158
釣り？
HS43なら220-230位は飛ぶでしょ

160 ：

平均って書いてるからよっぽどミート率が悪いんじゃないの

161 ：

>>158
120ｙ→180ｙ
クラブで60yもアップするなんて凄いけど、180ｙなら５番か６番アイアンでも大丈夫な気がする。

162 ：

低スピンの球が出るドライバーばかり飛ぶともてはやされるけど、スピン多めで飛ぶドライバーはないのでしょうか？

163 ：

>>159
芯にあたれば２５０Ｙぐらいは飛んでるとおもふ。
>>160
おっしゃるとおりでふ
>>161
やっぱりテーショットはドラで打ちたいっす。

164 ：

>>162
ロフト4.5度や6度のドラコンクラブはスピンで飛ばすね

165 ：

>>162
アゲになったら戻ってくるよ

166 ：

>>156
FW32はアメリカにいった時に買ったよ。
値段は日本円で4マソちょっと。
>>157
弾き過ぎてというか、良くも悪くも曲げられ無いクラブだよ。
だからシャフトとのマッOは結構シビアかな。

167 ：

グランプリのドライバーは日本アマ出場選手で凄い使用率なんだが高価で手が出ない。
誰か使ってる？

168 ：

>>167
タダで配ったんじゃあないかなあ？
みんなドライバー、二本もっていたよ！

169 ：

スピン多めのドライバーなら高重心。
たとえば初代ゼクシオ
伸びるきれいな球筋だったよ

170 ：

>>168
ただかどうかは知らないが、使えない物をバッグには入れないな。
ヘタすれば大手メーカーがアマチュア規定を振りかざし潰しにかかるし。

171 ：

>>167
「指定練ラン日のクラブ撮影時にコレ入れといてくれれば後で謝礼あげる」
みたいな約束なんじゃないの？アマ規定ギリギリのラインで
東北福祉大の部員どもが皆、ジョージスピリッツのウェッジやパターを入れた
あたりから目立つようになったな。この宣伝方法も
ジョージスピリッツって東北福祉だのOBかなんかが経営してるんかね？

172 ：

>>171
大学の方にクラブ提供しますって言えば別に問題無いんじゃないか?

173 ：

OB筋とか監督の厳命みたいなしがらみがなければ、絶対にバッグに入れないよね
飛行機の絵が描いてあるダッサイドライバーなんて

174 ：

>>173
だったら、何でドライバー二本もっているんだあ？一本でよいでしよ！
で、その雑誌にグランプリの広告も載っていたよ！

175 ：

>>174
お前バカ？
その「飛行機の絵が描いてあるダッサイドライバー」は
ラウンドでは使わないんだよ。
ピッカピカだろ？そりゃ当然だよｗ
使わないもんそんな怪しい地クラブ。
頼まれて、写真撮影（宣伝）のためだけに入れてるんだから。
練ランならクラブ何本入れててもいい。
日本アマ特集号に広告が載ってたって？当たり前だろ。
セッティング写真と併せて宣伝効果を上げるのが目的なんだから。
それに、ゴルフスタイル誌の広告営業だって放っておかないよ。

176 ：

頼まれたくらいで、使いもしないクラブを写真撮影用に入れる馬鹿こそいないだろ。

177 ：

>>176
ここで>>171の話に戻るわけだ
やはり読解力のないバカなようだな

178 ：

ゴルフは縦社会だしイヤラシイ奴も居るから断ら無いと思よ。

179 ：

あのねぇ・・・
謝礼だの、提供だの、先輩の圧力等々大手メーカーが指くわえて見ているわけないでしょ。
やれるもんなら社長以下5名の会社に負けてないよ、てかアマ規定を最大限利用し潰しに
かかるな、大手メーカーの者なら誰もが考える事。
排除出来ていないのが現実なんだから、この地クラブの性能がトップアマに認められたというのが妥当なところだ。
数年前にクレイジーが使用率トップの時も3代メーカーは見ているしかなかった。
裏金や繋がりなら大手メーカーの方が豊富な資金力・人脈があるよ。

180 ：

>>177
まとめると、
「グランプリの飛行機のマークがついたドライバーはダサくて絶対にバッグに入れない」
「グランプリのドラを入れて写真撮られてるトップアマは、みんな謝礼目当てのイヤラシイ奴だ」
街中で刃物振り回しだす前に、早く病院行っとけｗ

181 ：

JBEAMは手元にあるし、BSの703が届いたらCBを挿す。
あとはZ-TXのP402とグランプリだけだな。
スリクソンはMiyazaiでOKだが、グランプリのシャフトで悩むな。

182 ：

「飛ぶドライバー」なんていうスレともなってくると、
地クラブメーカー工作員が紛れ込んでいても
不思議ではないな

183 ：

私はBSの工作員ですがなにか？

184 ：

まぁ2ちゃんは、どの消費財スレでも、住民が見た事もない工作員と戦い続けてるものだ。
自分が使ってないメーカーは工作員を使っている、これは2ちゃんの宗教の一つ。

185 ：

グランプリ現在売れすぎて・・・なんてブログに書いてる工房も
あるよね。そいえばエポンは地クラブになるのかな？

186 ：

グランプリｗ
飛行機ｗｗｗ

187 ：

エポンは地クラブの位置づけだな。
但し、設計・製作としてはトップメーカーだ、しうかし、製造・卸の会社が直販はいかんよ。
まぁ量販店等で大々的に販売していないのと高価だから大手メーカーも目を瞑っているんだろうが。

188 ：

ゴルフ番組でプロアマとかみると、アマチュアのくせに皆上手ですよね。
芸能人や財界人、それにシングルゴルファーのクラブは、全てメカーが作製した特注品です。
一般人が誤解しているのは市販されている１０万円のドライバーが彼らのクラブと同じだと思い込んでいるところです。
市販品は、２２０ヤードくらいの飛距離と怪我をしない製造物責任を追及され難いヘッドが使用されています。
例えば、一見下手なのにシングル、というのがいる。
彼のクラブヘッドの中は市販の同じモデルとは全く別物なので、そうした変則スイングで通用します。
市販品と色と形が同じというだけ。
ＶＩＰ用ヘッドは、ＶＩＰやシングルの数だけ存在し、メーカーが厳重に管理しています。
芸能人コンペの優勝者とかは、メーカーから提供されるクラブで決まっていているというこです。
もう、ナベプロや芹沢名人や西城は落ち目、ということになれば、メーカーが、ちょっとクラブに細工します。
だんだん下手になる。
クラブを地面に叩きつけるシーンを良く目にするでしょう。
彼らも薄々気付いていて、騙されたことに、怒りが爆発して、それがああいう行動にでるわけです。
それを、解説者が、調子が悪いんですとコメントすると、そう見えるでしょう。
つまり、視聴以外はグルですよ。
シングルを夢見て、鳥かごで球を打っている馬鹿サラリーマン、あなたがメーカーに気に入られることはない。
騙されているのは、あなただけ

189 ：

で？

190 ：

俺のドライバーはジーパーズで買った市販品だが、平均２８０ｙなんで満足だ。

191 ：

バーナースーパーファスト買っとけ。
飛距離は保障する

192 ：

ツアーエッジ買っとけ間違いないから。

193 ：

ドライバーのフェース業者に削らせたら普段より10〜20y飛んだｗｗ
ちゃんと低反発かどうか調べたらしいけど２万ちょいだからわざわざ新しいの買うより安い

194 ：

フェース厚が薄い高反発ヘッドはＨＳ高い人には殆ど恩恵は無いんだぜ・・・

195 ：

>>192
ツアーエッジのどれ？

196 ：

>>195
cb3。fwの方評判良いけどね。ドライバーもいける。

197 ：

ドラって反発係数を0.83にどれだけ近づくか｡
後の入射角やスピンは打ち手の技量がほとんど｡

198 ：

カムイワークスの神威雷ってどうよ？
関西のほうで少し名前を聞くんだが。

199 ：

>>197
スピン量は重心などのクラブ性能。
もともとスピンの多いクラブのスピン量を抑えて打つのは難しい。

200 ：

>>197
ソレはクラブにスイングを合わせた結果なだけ。

201 ：

エポンのヘッドって、
偽物とかありますか？

202 ：

まずねーと思うけど

203 ：

>>202
ありがとうございます。
付けたいシャフトがありまして、
ヘッドはエポンに付けてみようかなと
思いまして。
中古で探してみようと思います。

204 ：

ミズノの新しいクラフト飛ぶよ

205 ：

>>204
425+？

206 ：

>>205ｻﾞクラフト611っていうやつだったと思う。
425+は飛ばない。

207 ：

170センチ　ヘッドスピード42位。
ジオテック　クロト RE10 ドライバー 9.5度
SLE クロト RE10 ドライバーシャフトS 46インチ
GRAND PRIX　GPプラチナ　9.5度
オリジナルシャフト60S 45.25インチ
GPプラチナの方が明らかに飛ぶ。
と書きたかったのですが、
ちょっとだけジオテックの方が飛んでいる感じ。
シャフトが合っている合っていないも大分影響しているかも。

208 ：

>>207
170cm 82kg
HC 44-45位
クロトRE10 10.5度のヘッドを買おうと思うのだが、おすすめシャフトってありますか。
どちらかというとスライス系。
購入動機はもう少し飛ばしたい。（今、230-240yd程度）

209 ：

186センチ100キロ、
HSは55m/s
ドラはスリクソンZ-TX 先代Tour 8.5°、シャフトはMiyazaki Blue 83X使用。
下手くそだから、平地で290〜300ydしか飛ばない…orz
フェース削ると効果あったりするかな？？もちろんその前に腕からだけどorz

210 ：

>>209
そんな巨体で日本のクラブ合うの？

211 ：

>209
HS*SF*4=飛距離(キャリー)
と言われてますので仮定でキャリー280として
280/55/4=1.27(SF)です｡(キャリー300でしたらごめんなさい)
練習でSFを高めるのが良いのでは?

212 ：

SFって、何。

213 ：

SEX FACTOR

214 ：

スーファミだろjk

215 ：

サイエンス・フィクションでしょ

216 ：

５分くらいググってやっと分かったわ
セ●クスフレンドかと思ってた

217 ：

>>214
それだとスーパーファミリーまでだぞ

218 ：

>>216
教えて
つまんないレスが付く予想はしてたけど、中にはちゃんと答える人がいるだろうと

219 ：

マジレスすると
SF スマッシュファクター
だったと思う｡

220 ：

要するに、ミート率のことだね。

221 ：

そいうこと

222 ：

マックとマクドの違いみたいなもんか

223 ：

飛ぶクラブの話しといて、わからないって恥ずかしすぎ。
飛行機マークのがお似合いだわwwww

224 ：

日本でポピュラーな呼称ではないSFとか持ち出して
恥ずかしいとか、そういう次元の話じゃないだろ。
ちょっと知ったからと言ってひけらかし乙！

225 ：

理論を知ってるやつが飛ぶってわけでもないしねえ

226 ：

フェースプログレッションやら振動数やら言いながらドライバーちょろるオッサン思い出したわ

227 ：

crz435llどうなの？

228 ：

言葉を知らないことより、飛ばない事のほうがよっぽど恥ずかしい。

229 ：

グランプリ凄い評判良いけど実際持ってる人いる？

230 ：

スレチかもしれないがシャフトスタビラウザー or ハリソンのショットメーカー
って試した人います?

231 ：

>>229
工作員の方、どもお疲れ様です

232 ：

どこで評判がいいの?

233 ：

バルド マグマの黒
激飛び

234 ：

スリのＺＲ３０純正シャフト
ここ一発は飛ぶよ
ただそれなりの腕は必要だけど

235 ：

>ここ一発は飛ぶよ
ここ一発の「ここ」は自分で選べるのか？

236 ：

グランプリねぇ。知り合いが910D2から変えたよ。
同一シャフトだけど、平均飛距離は明らかに伸びてた。

237 ：

日々工作活動乙

238 ：

工作工作言ってるやつは何なんだ？
グランプリを越えられないオンボロメーカーか？
グランプリを買えない貧乏人のひがみか？
打ったことがない、食わず嫌いか？

239 ：

知り合いの人が神威雷使ってるけど、マジで激飛び。
でもあのヘッドシェイプと打音がカーボンっぽいところが嫌だ。
今度のカムイTP-07がちょっと気になってるんだけど早くインプレ記事出ないかな。

240 ：

HS38でも飛ぶドライバーありますか？

241 ：

>>240
ある。
高リアルロフト。
低スピン系ではなく、適度なスピン量を確保できるヘッド。
長尺にできるヘッド重量。195gとか。
あとは、ショップでどうぞ。

242 ：

>>238
厨二病全開のあんな痛いドラなんか恥ずかしくて使えない｡

243 ：

>>241
ありがとうございます。

244 ：

飛行機ｗｗｗ

245 ：

>>241
バルドがオススメ。
コスト高いけど。
個体ごとに係数測ってるから係数が低いって事は無いし
ウェイト変えれるから190g位からいける。

246 ：

>>245
ウエイト可変はマグマ？
低スピンがウリじゃなかったっけ？

247 ：

>>245
240ですが、ショップにいけばいいのですか？

248 ：

>>229
私は>>207
あれから何回か練習場で打ったけど、やっぱり印象は一緒。
ちゃんと当たった時はジオテックの方が飛んでいそう。
現状ではグランプリの方が弾道が低い。
（ボールが上がらないという訳ではなく、全体的にちょっと低い。シャフトの影響もあると思います）
まあ、ヘボな腕前なので参考の足し程度に。

249 ：

HS42でGPの9.5°はオーバースペック。

250 ：

風の強い日にイイかもしれん。ランが圧倒的に多いだろうし距離は変わらないはず。

251 ：

>>246
クラフト c8の方シャローの奴。
ヘッドスピードが速いとふける傾向にあるけど。

252 ：

カムイの新型出るみたいですね。
白ヘッドなのかな？

253 ：

キャロウェイのレガシーブラックってどう？
黒いって事だけはリサーチ済み。

254 ：

>>253
思う以上に黒いよ

255 ：

今週crz435のクレイジーがくみあがる
楽しみだ

256 ：

>>252
カムリの新型は、
ハイブリッドですよ。

257 ：

>>256
TP-07でしょ。
TP-05S Ver2みたいにギリギリヘッドみたいだね。
みた感じはすごく良さそうだったよ。

258 ：

>>253
ブラックドライバー使っているけど最高に良いですよ！
９．５度を使っていますが中弾道でなんせランが以上に出ます。
コントロールもしやすくキャロの久々の自信作だと言えるでしょう。
シャフト選びは、入念にしてくださいね！
シャフトとヘットのバランスだけは、個人差があるのでバランス一つで
全てが変わりますからね。

259 ：

>>258
もうわけわかめ

260 ：

月刊ゴルダイで恒例のＤ-1グランプリ
人力査定で１位決めるとか．．．
これってマシンでやればいいじゃん

261 ：

>>258
ブラック狙ってるんだけど、確かにシャフト決めあぐねてます。
スピーダー系が合わなくて、ツアーADのPTを使ってます。
ATTASかI-65またはFUBUKIかと思うんですが、PT使いとすれば
どれがおすすめでしょう？

262 ：

ATTAS

263 ：

>>261
因みに俺は、ランバックスプラチナムを使っていますが、
３Ｗのシャフトは、ツアーＡＤを使っています。ヘット重量によりどんな
シャフトが合うのか実際打ってみないとわかりませんからね。

264 ：

PT使えばいいんじゃない？

265 ：

初めまして。
みなさんにアドバイス願いたいです。
来月ぐらいまでにドライバー買い換える予定なんですが、何がいいでしょう？
今考慮中は・ﾚｶﾞブラック・ﾂｱｽﾃ705・MPクラフトなど。
ｽﾋﾟﾝ量をへらしたいんだよね。ヘッドスピードは50ぐらいです。
アドバイスお願いします

266 ：

↑レガシーブラックはスピン減りますよ
シャフトはアッタス参上で決まり！
この組み合わせ練習場で見かけましたが、全く更け上がらず弾道が低いくらいでした

267 ：

>>265
ﾂｱｽﾃ703

268 ：

まじすか〜。ｱﾋﾅの70ｘにするかで迷い中なんだけど、ｱｯﾀｽのほうがいいですかね？
ちなみに今はｻｽｸﾜｯﾁにプロフォースツアーレッドの70 xxです

269 ：

井戸木プロ推薦のワールドイーグルドライバーがオススメ。

270 ：

>>269
異様に安い。安過ぎてなんか信用できない。

271 ：

>>266
それではロフトは10.5の方がいいですか？

272 ：

>>227
今回初めてクレイジーに手を出してみました。
以前はEV6にR9だったのを、CB50wにcrzIIに変更。
R9だとバックスピンが3500〜4400だったのが、1500前後になり
ちょっとしたミスショットもなんとか残るようになりました。
以前はュアウトスライスに悩んでましたが、今度は捕まりすぎてチーピンが出るくらい
私には捕まりやすいようです。
HS48〜50位ですが飛距離もドローっぽくなったので20ヤード近く伸びるようになりました。
高かったけど良い買い物したと思ってます。

273 ：

和田が使っているリンクスのBOMBAドライバーってどうなの？
この際、シャフトは置いといて、ヘッドの性能の是非を問いたい。

274 ：

10万以上も出して地クラブ買ってる椰子は情弱ジジイくらいだろ

275 ：

レガシーブラックはさほど飛ばんよな。安定感あるけど。
キャロで飛ぶのはやっぱカーポン屋根だわ

276 ：

>>274
やっかみ乙wwwwwwwww
いいクラブだよ
飛ぶように設計されてるからね
アマチュアなんぞとんでなんぼ自分が満足できればそれでよし

277 ：

>>274
やけに厨二臭いアホな言葉使うなw
VIPかネ実から来たのか？
肩肘張らずに落ち着けよｸｽｸｽ

278 ：

業者乙

279 ：

地クラブ叩きには即反応があるよなw
必死すぎるだろw

280 ：

地クラブ厨ウゼー

281 ：

叩きにいくと素早いレスポンスが得られる。
それこそが地クラブの最大の特徴。

282 ：

安心して叩きにいけるとはそういうことだったのか

283 ：

地クラブ超スゲー

284 ：

きちんとフィッティングして買うのなら、大手だろうが地クラブだろうが片手ほどしか変わらんだろ？
シャフトの値段の違いだけだし
大手買ってすぐに買い換えるのなら指してかわらん

285 ：

ゴルパのNEXGEN てどうなの？
ドラコンで結構勝ってるみたいだけど、
なんか値段も安くなったし。

286 ：

>>285
仲間内の評判では飛ぶクラブと言われてる
俺はアマドラコン出てるＮＥＸＧＥＮ支給野郎が嫌いだから使わない

287 ：

>>284
うむ。正論。
実際、ヘッドは地クラブの方が飛ぶと思う。
シャフトもクレイジーとかは別次元。
ただ、それに手を出してしまうと次の買い換えもクレイジーとかになってしまう諸刃の剣。買い換える回数減るから実際はトントンといったことか。

288 ：

>>387
しかし、「これ！」というのにめぐりあうまでが大変そうな気がする。

289 ：

>>288
未来が見えているのか・・・。

290 ：

…で、和田のボンバドライバーって結局どうなの？
バカ飛びする系統？

291 ：

和田並みのHSがあれば飛ぶ

292 ：

ようするにボールはヘッドスピードなりにしか飛ばんということ

293 ：

>>284＝工房燃料w

294 ：

>>290
ボンバよりネコの方が弾くぞ。

295 ：

MP 611 発注しちゃった〜
くるの楽しみや

296 ：

レガシーブラック買った！
飛距離に劇的な進化は感じられないけど、安定感が素晴らしいのでその分振り回せる。
結果、飛距離アップしたわw

297 ：

>>295
飛ぶらしいねぇ
仲間内ではかなり評価高いよ！
またレポよろ！

298 ：

了解〜
FUBUKI K 70 xにしたから〜ｽﾋﾟﾝ減りすぎが心配で悩みに悩んで、ロフト10°にしちゃったわ。
なんかロフト9or10°みたいでよっぽどじゃないかぎり10°がおすすめらしい。
出来上がりが楽しみです。

299 ：

9度買うやつはアホ、もしくはHS55超ゴリラ

300 ：

9度って書いてあってもモデルによってはリアルロフトは11度くらいだろ。
ちゃんと基準作ってくれないと安心してかえねぇよ。
シャフトの硬さもそうだ。

301 ：

9度でも弾道低くしたい人は買うだろバカなの？

302 ：

弾道高い人が9°買っても、あんまり幸せにはなれないだろうな。

303 ：

いや、MP 611はｽﾋﾟﾝ量かなり減るから、9°はかなり賭らしいよ。ｸﾗﾌﾄﾏﾝの友達がﾐｽﾞﾉの勉強会に行ってきたみたいで、9°はよっぽどじゃないかぎりおすすめできないってさ。ま、シャフトを軽くして〜柔らかくすれば9°でも問題ないらしいが。

304 ：

低ロフトのドラはアイアンの飛距離自慢ジジイに需要がある

305 ：

リアル11°のドラに9°って刻印するんですね。
わかります。

306 ：

表示10.5ﾟ、リアル13.5ﾟよりマシ
http://lesson.golfdigest.co.jp/gear/special/impression/gt1000002735204.html

307 ：

そもそもそんなに誤差のあるヘッド買うなよ。ってか売るなよ。

308 ：

ヘッドは小さめの振り抜きやすいものならなんでもよい。問題はシャフト。グレイシーは最高だよ。高いけど・・・

309 ：

すまん。クレイジーの間違いな。

310 ：

どう最高なんだよ

311 ：

611の９度はHS48くらいあれば問題なく使えるだろｗｗ
ゴルフ５とかのだと50越えなきゃ無理だろうけどｗｗ

312 ：

9度使いたいんだけど、シャフトがふぶきの70・ｘだから、考えちゃうんだよね。正直これから歳とることを考えるとさ・・今はﾍｯﾄﾞスピード50ちょぃだから〜数年後を考えた結果10度に逃げてしまった。。

313 ：

数年後ヘッドスピードが落ちる時にあわせてドライバーを選ぶなんて変わり者だな。
そもそもドライバーなんて数年で買い換えるだろ。その時その時にあわせれば十分じゃないか。

314 ：

いや〜落ちればシャフトでどうにかなるだろうけど、9度にして、シャフト柔らかくしたりするのもな〜ってさ。ま！平均270ぐらい飛んでくれれば十分だから、出来上がりをまちます

315 ：

すげーな、素人で平均270ｙ言う奴いるんだなｗ

316 ：

なんとも雑な釣りだなｗ

317 ：

>>313-
釣られんなよ馬鹿ｗ

318 ：

>>312フブキのＸがそもそもオーバースペックだろｗｗ
フブキのＸ使えるやつは９度余裕で使えるから

319 ：

Cレイジーはフルレングスとかうたっても実は違ったりする。

320 ：

>>306
謳い文句が『易しい 飛ぶ』はリアルが+3-4°されてるぞ｡
しかも調べないとわからない｡どんだけ見栄っ張りなんだよwwww
個人的には表示はリアルで後フェースの数点で反発係数を表示して欲しい｡

321 ：

>+3-4°
ってことは結局−１度ってことですか？

322 ：

表示9°、リアル11°だとしても、個体差があるから始末におえない。

323 ：

ﾌﾌﾞｷの70・ｘはオーバースペックじゃないでしょ。HS50ぐらいだから、それなりのスペックかと思う。ただ10度にしたのは、ﾍｯﾄﾞが気に入れば長年使いたいし、70・xの9度にした場合、正直冬とかきつそうかなと。平均270は飛ぶけど、すぐｼｬﾝｸするからスコアがのびんのよ

324 ：

>>323
え？

325 ：

ドラでシャンクかよっ

326 ：

ドラはｼｬﾝｸしないよ。得意だから。セカンドがｼｬﾝｸ率高いんよ。

327 ：

>>326
お前がいないとこで同伴者が失笑している映像が頭に浮かんでくるわw

328 ：

>>323
ドラは長年使うものじゃない
冬ならヘッドよりシャフト変えろ
アイアンはスレ違い

329 ：

いや〜失笑どころじゃないよ。完全に頭の悪いバカゴルフしてるからさ♪
もうしわけないが、安月給なは冬だから〜夏だから〜みたいにころころ変えることはできないやぁ。

330 ：

ピンG15＋フブキα70S最高

331 ：

>>329
(失笑)

332 ：

ヒャッホー。新しいクラブ買った。
重量 432グラム
リアルロフト 3度
シャフト スチール
長さ 34インチ
明日からマン振りだ

333 ：

そんな行間使うほどのネタか？

334 ：

クラブ的に冬だから夏だからとか実際は意味がないのにな・・・。
関係あるのは身体とボールなのにな・・・。

335 ：

>>332
良かったな完全にスレ違いだけどスコア縮まるといいな(´Д` )

336 ：

＞＞３３２
ドラコン世界チャンプがパターで３００ｙ飛ばしてたから狙うのかな
ちなみにウエッジで１７０ｙ
自分の知合いはウエッジの刃で２００打つｗ

337 ：

女子プロって8度とか使ってるけど、HSはそんなに早くないよね
HS遅いならロフトねてる方が飛ぶって聞いたんだけどこれ間違ってる？

338 ：

>>337
ロフトよりシャフト

339 ：

シャフトをどうすればいいの？

340 ：

シャフトの前に８度使ってる女子プロが誰なのか知りたい。

341 ：

>>340
アッパーで振るからじゃないの？

342 ：

エボンのAF102と152　バルドの８Cどれが飛ぶの？

343 ：

>>340
いろいろ打ち比べた結果、低弾道でもランがゴロゴロ出て一番飛んだ。ワーイ＼^o^／
ただそれだけ

344 ：

>>342
HSによるんじゃない？
簡単なのは152と8C
102はアベレージゴルファーが使っても飛ばない。

345 ：

>>344
ありがとう　HSは47〜49位
102 って飛ばないんだ。どうしてだろう？？

346 ：

435+Cb80II
ヘッドスピード42で250y飛ぶ
笑うしかない

347 ：

ミステリーって綺麗なヘッドだけど使っている人いますか？
インプレお願いします。

348 ：

どっかのブログでインプレ見た気がする

349 ：

レガシーブラック買った。
想像以上に黒光りが凄い。
掴まりが良いので振っていけるんだが、振れば振るだけ高く上がって、キャリーは出てもランが伸びない。
これって、シャフトのせいかな？

350 ：

↑そんな貴方にはアッタス参上をお薦めします

351 ：

>>349
実測ロフト角が13度とかじゃないの？どうせフックフェースだろうし。

352 ：

月間ゴルダイの１２月号
今年の最も飛ぶドラは、ファイズ９．５度Ｓシャフトになりました。

353 ：

ふ〜ん

354 ：

>>345
102は捕まりがそこ迄良く無いから、ちゃんと捕まえられる人が打てば、左が怖く無いよ。
152はゼクシオみたいな物だよ。すっごい捕まる。
8Cは玉上がりが凄く良いけど、スピンは多め。初速で飛ばすイメージ。

355 ：

>>347
440HW使ってます。
ヘッドの弾きは凄く良いよ。
飛距離もまぁまぁ。

356 ：

訂正　ＪＰＸ８００　９．５度　Ｓシャフトでした

357 ：

>>351
ストレートから、ややオープンだよ。

358 ：

>>352
んで、表紙４辺りの広告、しっかり獲れたんかな？

359 ：

ミズノ、ゴルダイにいくら払ったんだよ

360 ：

今週の日本シニアオープンで奥田セイキが結構飛ばしてた
確か雑誌でダイナワークスとかいうメーカーの宣伝してるよな
シニアが飛はすクラブは参考になりそうだ
他にもスカパーでお馴染みの冨山？がかなり飛ばしてたらしいが何処のドライバーだろう？

361 ：

低スピンが飛ぶクラブと言われてますが、少し多めのスピンがかかってぶっ飛ぶドライバーを教えて下さい。

362 ：

猿くんのドライバー

363 ：

>>361
ピンのGシリーズは総じてスピン多めの飛ぶ系だよ
何より安いからコスパ良すぎ
俺の冬用セカンドドライバーはG15
風ない日は楽にあがるからいいぜ

364 ：

>>352
雑誌の順位は一番当てにならない。

365 ：

>>361
バルド クラフト8c

366 ：

>>347
440HW使っていましたが相当叩かないと良さが出ないきがする。ヘッドも繊細に反応しすぎ。上級のハードヒッター専用だな。レンジではいいけど現場では後悔することが多かった。

367 ：

165cm/55kg　　HS 40m/s
キャロウェイのHYPER E.R.C(フレックスR ロフト10.5°)から買い替えを考えています。
下記のどれかにしようと思ってますがどれがオススメですかね。
ヤマハ - impresX POWER DRAW
ダイワ - ONOFF Type-D(2011)
ヨネックス - EZONE Type450
※いずれも純正シャフトのフレックスSR ロフト10°

368 ：

買い換えなくてもいいに１票

369 ：

うむ

370 ：

買い換えたいなら好きなのを買えば良いさ。

371 ：

日本経済のために三本とも買え

372 ：

>>367
ドライバ買い換えるならダンベル買って筋とれしてＨＳ上げる方が先だろ。

373 ：

ミート率をあげることが大事だろ。
ショットマークでトッププロはほとんどぶれない。

374 ：

>>367
レガシーの新しいのは？

375 ：

>>361
アダムスゴルフのF11

376 ：

>>367
球筋がわからんが、そん中ならヤマハが一番外さんだろ。

377 ：

F11って打感と出球はいいけどドロップするのかな？球が伸びない感じ
ロフトが8.5だからかな？

378 ：

ただたんにヘッドスピードが遅いだけ

379 ：

>>378　そっか、46〜7じゃダメか…

380 ：

ダメ

381 ：

>>377
つ ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/golf/1293784295/

382 ：

飛ばないやつはなに使っても同じ

383 ：

>>382 お前より飛ぶやつはたくさんいるけどな

384 ：

基本的な質問、ヘッドスピードとかにもよるけどさ
ここの人は何ヤード飛べば飛ぶ人、飛ぶクラブになるの？
300以上？250以上？

385 ：

325ぐらいかな？

386 ：

>>384
個人的には270と言えたら飛ばし屋かな。
そんな俺は、HS45で250くらい。

387 ：

実際に300ヤード飛ばす人ってそうそういないよね
コンペなんかでも見たことない

388 ：

差はあまり無いけど飛ぶドライバーは確かにある
ＨＳ52
パー4ワンオンしたぜ

389 ：

>>387
平均280くらいなら300飛ぶことはあるが平均300飛ぶやつはいないな。
マッチョでないと260以上は無理だから300なんて筋肉お化けだ。

390 ：

ネクスジェンの　Ｄ−ＳＰＥＣ　ってどう？

391 ：

つるやゴルフのＡＸＥＬ　ＧＸ　Ｓシャフト使っているひといませんか？
７ｔパワーのやつです。自分はＨＳ４６
購入を考えていますが、飛びますかねー？

392 ：

adams golf F11
[HS] 43m/h　大体220〜230ｙ位
[ロフト] 9.5度
[弾道] 　低〜中弾道のライナー系
[打感] 　軽いというか、硬いというか、手応えが無い
[シャフト] 　アルディラ　ブードゥー　米仕様
[レングス] 　45.875
[感想] 　平均で10ｙくらい伸びていて、時折、270ｙ位馬鹿っ飛びすることがある。
久々に良いクラブに出会った気がしてる。
2ﾏｿ程度で新品が手に入るってとこもオススメ

393 ：

あっ、>>392のHSは　ｍ/ｈ→ｍ/ｓ　ねｗ

394 ：

>>387
確かに実際にフェアウェイ外さずに300ヤードオーバー飛ばすやつは
ほとんど見たことないな、俺の中では一人だけ
俺はHS47〜8で275ヤード位で、飛ばすグループの中の飛ばない人
自己最高飛距離とほとんど同じくらいの飛びしてても
軽く50ヤード先に相手のボールがあった時は、何かあきらめたな

395 ：

グランプリ買ったよ。
よく飛ぶけど　中元のシャフトは　ちょっときつい。
ュになりやすい。

396 ：

>>394
ネバーギブアップ。
４８インチにして２６９ｇ、コブラロングトムの予約中。
ttp://www.fairwaygolfusa.com/cobra-long-tom-drivers2012%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB-p-19641.html

397 ：

>>392
アダムスのF系の打感は秀逸てすよね。
FAST10を使っていたけど、打音も含め心地よい。
ただ自分(HS47)にはXでも吹けてしまい泣く泣く9032LSを使用中です。

398 ：

>>394
俺もコースで本当に300オーバーをするやつはひとりしかしらないな。明らかにものが違う気がしたぜ。普通のやつはどんなに努力しても到達できない世界。てか、そんなにとばなくてもいいとおもたよ

399 ：

倶楽部対抗競技とかでも、平均270飛んだら、飛ぶ10%には入るんじゃないか？
ドラ230、スプーン210で2onしてくるジジイが沢山いて驚異だよ。
俺はガリガリ君だが260位かな。

400 ：

おまえそれはあまりに飛ばなすぎだろwwwもっとメシ食えよw

401 ：

>>399
260yコンスタントに出せるなら、全てのホールでパーオンの可能性があるから
十分じゃないか。
>>400みたいなネット飛ばしやが多いが惑わされてはいけない。
一緒に回ってみるか？なんて誘うと、涙目でカンベンしてくださいって泣きつくぞ（笑）

402 ：

>>400みたいなすぐわかる嘘はネタレスだ
本人は面白いと思ってやってるんだから華麗にスルーしてあげるべき

403 ：

>>398
君は俺か？その心境よく解る。
俺の場合はそれでもちょっと悔しくて
その飛ばし屋が使ってたのと同じクレイジーのBM435を中古で買ってみた
けど結論はクラブのせいじゃなく自分と解っただけだったという
後日談付き
地道に飛ぶ鍛練をしながら、飛ぶクラブを探そうと思う。

404 ：

ほんとに平均230飛べば飛ばし屋だな。現実世界では。月例Aクラスでもそんなもん。

405 ：

だいたい５下の人って、、「あそこに置く」って感じで、力入ってないように
見えるね。　実際には腰から下はかなり力強いんだろうな。

406 ：

すっません
いまＪｂｅａｍ４３５なんすけど
つぎにＣＲＺ４６０購入考えてます。
新しければ飛びますか？
ＨＳとか難しいことわかりませんが
まっすぐ飛んでます。２８０位普通です。
身長１８２体重９５っす。
シャフトはＳですがＸにしようと思います７．７？だっけ

407 ：

確かにプロのトーナメントの練習場に見に行くとＴＶより軽く振ってる
でも飛んでる
飛距離は人によってけっこう差があるように見える
飛ぶプロは軽く振って３００ヤード飛んでる
ドラコン会場にも見に行ったけどゴルフの振り方ではない
力感はあるし気合も入れてる
やっぱりターゲットゲームの中での飛ばしなんだな
それを無視して飛ばしに走ったら別のゲームになる

408 ：

>>406
新しければ飛ぶわけではない。
２８０飛べば充分じゃないかな？
これを参考にして下さい。特に一番最後の総評を。
http://rating-gate.com/crazy-crz-435-tj46.html

409 ：

>>407
別のゲームになるってｗゴルフとは別の「ドラコン」ってゲームだから当然だろｗ
プロの場合、超特注クラブを使っているからな
ルールギリギリ何回も使ってたら割れるようなヘッドに自分好みのウエイト調整

410 ：

〉〉408
わざわざリンクまで有り難うございやす。
しかし、新しいのは欲しくなりますね。

411 ：

>>399
お前は何味だ？

412 ：

>>411
パンプキンプティング

413 ：

>>409
何回か使ったら割れるってのの、ソースを出してくれ。
つか、プロだろうがアマだろうが、シャフト、ヘッド、重さ、バランス、自分好みに作れる世の中だよ。
今は。
IP加工だって、ルールギリギリまでヘッドだって削れるのに、何を今更言ってるんだ？

414 ：

だからそんな贅沢なカスタムを一般人じゃやれないってことだろ

415 ：

ipだって削りだって、そんなに贅沢じゃないだろ。
+αって感じだよ。
バルド、グランプリ、ロマロ？なんかは、重量、フェースアングル、ロフトなんかは指定できるし。
量販メーカーじゃ無理だけど。
それを一般人じゃやらないとか。
あなたがそこまでしないだけでしょ？

416 ：

量販メーカーの契約プロはやっているって事でしょ。
一般人は量販メーカーのヘッドをそこまで弄れないし。
確かに加工してくれる工房なんかもあるけど一般的ではないよね。
地クラブメーカーは小回り効いて良いよね。

417 ：

もらい物のゴルフセットで今までやってきましたが１００ちょいぐらいで
周れるようになってきて楽しくなってきました。
そろそろでっかいドライバー欲しいなぁ〜と思ってるのですが
今使ってるのが２８０ｃｃぐらいなんですが
４００ぐらいあればその上の数十ｃｃぐらいあんま変わらないですかね？
スレチかもしれませんが・・・すみません・・・

418 ：

>>417
２８０ＣＣのドライバーでスイングを作ったのであればおそらくデカヘットを
振りますのに苦労すると思うから先ずは、試打して慎重に選ぶことをおすすめ
します。シャフトとヘッドとのバランスも個人差があるので要確認。

419 ：

>>418
レスありがとうございます。
試打ですか・・・なんか試打するの勇気いるんですよね・・・ｗ
初心者の頃に友人がミズノのでかいの買ったのでちょっと借りましたが
スイートスポット広いなぁ〜楽だなぁ〜反則だなぁ〜って感覚でした。
今のに慣れちゃうとデカイのに慣れるのも大変なんですね・・・
う〜ん迷うなぁ〜

420 ：

>>419
友人のを普通に打てたんなら最近のデカいヘッドもたぶん大丈夫
試打は初めての頃は恥ずかしいが慣れたら試打するのは当たり前の行為
下手でも上手でも試打は自分に合うか試すもんだからやらなきゃ損
試打でかっこ悪い球が出たらと思うかもしれんが、それは自分にそのクラブが合ってないんだよ
最初はみんな下手だったんだから誰もおまえさんのスイングなんて気にしてないよ
店員なら尚更

421 ：

>>420
ホント初心者のときだったんで抵抗無く受け入れられたのかもしれないです。
ですよね。
試打ＯＫだったらやらなきゃ損ですもんね。
試打して買わないで帰る勇気が無いんですよ・・・ｗ
でも打ち方が横峰さくらばりのバックスイングなんでちょっと恥ずかしいｗ

422 ：

辛口で。
ヘッドが心配なのに試打がいやだと？こんなとこで聞かずに自分の目で見てこい。
100ちょいなら未だに十分初心者だから店員にしっかり聞いてこい。以上。

423 ：

>>421
そんなスイング五万といるからキニスンナ
2〜3本持って試打してなるほどね〜ってオーラ出せばおｋ

424 ：

>>422
上官殿
了解いたしました。
最初にまだまだ初心者なんでよく分からないんですけどって言えば
恥ずかしくもなんともありません！！です。
>>423
俺にオーラが出せるかわかりませんが努力してみます。
打ってるうちに何が良いか分からなくなっちゃいました。
もうちょい考えさせてもらいますって逃げる計画にします。

425 ：

280ccと同じ感覚がいいなら、重心距離が35mm以下のにしとけ。
市販ならヤマハのDかVのツアーモデル、キャロのレガシーとか。このスレ的にはJビームの425、EPON152が最適。

426 ：

バルド打ってみたいな
打ったことある人インプレよろしくー
自分にできるインプレはウィリアムズのfw32くらいかな、飛ぶのなら。

427 ：

石川遼のミート率が凄いのはフェースを極限まで削っているから。
市販品を反発係数ぎりぎりまで削ると約15ヤード程度飛距離が伸びるらしい（マジです）。

428 ：

フェースの薄さとミート率に何の関係があるんだ？ｗ

429 ：

市販品は大量生産でばらつきが出るので反発係数をわざと低くしている。
プロの使うドライバーは、高反発ドライバーに近いから明らかに飛ぶ。
でもアマチュアがプロトを使ってもその恩恵は受けられない。
なぜならスイングがなってなく、まっすぐ飛ばせないから。
つまりそこらにいるおっさんや若者なんかがプロトを使ってもまったく意味がないってことになる。

430 ：

>>428
ボール初速が早いってことだと思われ。

431 ：

>>428
ミート率はヘッドスピードに対する初速だから、
クラブの反発係数が高いほど数値は下がり、ミート率としては向上する。
ミート率が、一番良いのはスイートスポットの真ん中だから、
芯で捉えている具合を現すことも出来る。

432 ：

>>429
プロトじゃなくてプロ支給品な

433 ：

RAZR HAWK TOUR どうですか？

434 ：

このスレでスイングがなんとかって言ってる奴バカなの？
そんなもの前提だしプロを引きあいに出すなんて愚の骨頂だろ。

435 ：

>>429
じゃあ何でその辺のおっさんは高反発使うと飛ぶように成るんだよ？
馬鹿か？

436 ：

誰が使っても高反発の恩恵は受けられる
特にヘッドスピード遅い君達には効果は絶大だ

437 ：

反発なんだから、速い人の方が効果は大きいんじゃないの

438 ：

逆やで

439 ：

>>433
一番飛ぶ。ただし低HSだと全然飛ばん

440 ：

>>426
バルドはディープの方を使ってるけど、未だにエースに君臨してるわ。
ミライプロト、JBEAMも持ってたけど、一番飛ぶ。
レッドギアでHS47以上無いと一般的に飛ぶクラブと大差ないけど、ミート率1.45以上で50位出せれば一番飛ぶとおもう。
というか飛んでる。

441 ：

>>440ミート率測ったことないでしょ？

442 ：

>>441
レッドアイズとプロギアが混ざって書いてしまったわ。ごめんね。
HS51.1　BS74.2
これが最近の平均だけど？

443 ：

初めてなんだけど市販品でも300飛ぶの？

444 ：

>ミート率1.45以上で50位出せれば一番飛ぶとおもう
何処のクラブでもそのスペックなら飛ぶだろう

445 ：

>>444
その条件で3種類を比べてBALDOが一番だったって話をしているんだが。

446 ：

ヘッドスピードとミート率が同じならボール初速はほぼ同じでしょ似たような結果になるのが普通。
打ち出し角とスピン量が違うから多少は差があるだろうが、それがヘッドの性能の差とは言い切れないと思うよ。
同じヘッドスピードでボール初速に違いが出ると言うならミート率が違う訳で同じ条件ではないと思う。

447 ：

知人が11.5度のドライバーで270yほどの飛距離（フラットのホールで微風、GPS計測）だったんだけど
これくらい飛ぶなら10.5度とか9度にした方が飛距離伸びますかね？

448 ：

知人の飛距離upに興味は無いだろ普通

449 ：

ブレンダンは10.5で軽く300yオーバーだが

450 ：

８．５で超アッパーブローな俺

451 ：

>>447
実測ロフトがどうなのかが大事だじゃね？
910D2の9.5度がやけに吹け上がるから調べたら11.75度だったw
http://lesson.golfdigest.co.jp/gear/special/impression/gt1000002608604.html

452 ：

お前ら道具のせいにしすぎ・・・

453 ：

だって自分のせいにしたくないもん

454 ：

だから道具が売れるんだよ

455 ：

打ち出し角と自分のスイング軌道がマッチすると
効率良く飛ぶ、と雑誌で見たが、
バックスピン等も考慮すると実際どうなんだろう？

456 ：

さあ・・・

457 ：

>>455
実験しろよ。お前は自然科学をなんと心得てるんだ？ガリレオは自分で確かめたぞ。ガリレオに負けて悔しくないのか？

458 ：

悔しくないだろ

459 ：

７年ぶりぐらいにゴルフ再開しました。
体重が当時より１５ｋｇぐらい減りました。
全然飛ばなくなってました…
たぶん２０〜３０ヤードぐらいは飛んでません。
おもんないっす。

460 ：

>>459
おかえりー
その7年の間にどういう生活をしていたかが問題だな。
おもしろくないなら、やめればいいと思うよ。

461 ：

筋力がガタ落ちしてんだよ

462 ：

筋力は元に戻らないんだから、頭の中身を変えた方がいいよ。

463 ：

7年前だと高反発だったからじゃないの？

464 ：

女性用のドライバーは女性が打ってもそこそこ飛ぶんだし、体力が女性以上ある男が打てば馬鹿っ飛びじゃねの？
女物だからって敬遠すんのはもう皆でよそうよ。
服じゃないんだし偏見すてて、女性用で皆でかっ飛ばしましょう！

465 ：

>>464
レディース試打してからまた来い

466 ：

柔いシャフトは練習になるんで
彼女のドライバーたまに打たせてもらうけど。
やっぱ20ヤードは飛ばないよ。
上に持ってかれちゃう

467 ：

ttp://www.hm-golf.com/lesson/trouble_solve/driver_launch_angle2.htm
俺はレベルブロータイプ　29歳
ドライバーは12度　ヘッドスピードは46でコースボールGPS測定平均253Y
えっ12度とか驚かれるけどガチムチ系野球部以外にはオーバードライブされない
上がりやすいヘッドにハードなシャフトまじおぬぬめ

468 ：

>>464
どうしてそんな発想になるの？？
お年寄りなんかはレディースを使うのもアリだとは思うけど。

469 ：

>>468
ゴルフクラブに男用も女用も無いだろ、
身長とスイングスタイルで自分に有った物を選べば良いと思おのだが、
まあ、お店はレディース用とか、売る為に別枠造って展示してるけど、
レディース用と銘打ってる方がレフティーより品数少ないのがな〜

470 ：

senior FLEXのシャフトで良いじゃん

471 ：

>>467
俺とほほ同じかも。44.5-45インチで65-70グラムのシャフト。ヘッドは可能な限り重くしてます。
回りから扱いされてます。(´；ω；｀)

472 ：

竜馬を買ってしまった・・・はぁ

473 ：

高いだけw

474 ：

バーナースーパーファスト2010のUSモノって、ネットで12000円位で買えるんだけど、
オレはこれ使って、だいたい平均240、芯食った時で270位。
ちなみにゴルフ歴3年、身長は165cm、体重70kgのメタボ。
社内コンペでは経理部の元野球部ゴリラに次いで「かなりの飛ばし屋」扱い。
いや、46.5インチっすから、もっと飛んでくれないと…とは思って、練習の日々。
でもオススメのドラです。

475 ：

>>472
竜馬を買ったぜよ　だろ

476 ：

やっぱりロフト9.5より8.5の方が飛ぶの？

477 ：

打ち手による

478 ：

>>476
少しは物理学を勉強したまえ

479 ：

リョーマD1が届くのを待っている。使ってる人いるかい？インプレお願い。
今シーズン21本目のドライバーで控えに残るか、エースになるのか。
最近控えのドライバーが増えて困る、オークションで売れ行きが良くない・・はぁ

480 ：

リョーマが届くのを待っている、使っている人がいたらインプレをお願いします。
今年21本目のドライバーで控えになるかエースになるか・・
今年はヤフオクの売れ行きが悪いんで控えが増えていく〜
現在のｴｰｽはJBEAM+CB46とXドライブ703+Miyazaki Indigoの2本
JBEAMヘッドの飛距離性能は顕著なものがありますね。

481 ：

書き込みが出来ないようだが、ダブっていたらｽﾏｿ

482 ：

今年21本目のドライバー...って、クラブごとに重さ、長さ、タイミングが全部違うから、
スイングぶれないの？って心配になる...
早くエースが決まるといいね。

483 ：

バルドのコンペチを友人より安価で譲ってもらった。
スピーダーの7.2vc S ロフトは9度D3の45.5インチ325g
カコイイ
こんだけディープなの所有すんのは久々。
寒いが後で初打ち行く、こんなワクワク感久々だなぁ。

484 ：

よくゴルフ雑誌で広告見るんだけど、これ誰か試してみてくれないかなあ。
http://gakubun.jp/golf/html/products/detail.php?product_id=100

485 ：

かえばわかるさ

486 ：

ルール不適合でいいから800ccくらいのドライバーないのかな

487 ：

ちょっと要望を満たせないけど、まあ近いところでコレはどうですか？
http://reviews.golfsmith.com/8567/G3100/1000cc-ti-driver-head-reviews/reviews.htm

488 ：

>>487
これの実物、水戸の中古屋で見たよ。
一応打てるらしいけど、重いw

489 ：

>>483
インプレも無しにコメントとな？

490 ：

>>483
楽天とかでもこの手のインプレって無意味だよね。
「ラウンドが楽しみです」みたいな奴

491 ：

ゴルフ場の口コミでも「雨で大変でした」とか「腰が痛かった」とか全く無意味な書き込みする奴って何だろうね？

492 ：

おいwインプレッサ書こうと思ったらw
もう少しまってくれよ、ひねくれたくなるじゃないか。

493 ：

インプレッサってw
まあともかくだ
零下二度の中、うってきました。
HS45程度のスインガータイプでもなかなかいい感じでしたよ。
打感がミズノMP600をもっと柔らかくして音に金属音を混ぜた感じ。
現在エースのウィリアムズfw32(9度)よりは明らかに低い球で所謂中弾道です。
230ヤードの網に突き刺さってました。
ドロップするかとも思ったけど問題無く伸びる球打てました。
ディープと言ってもそれほどむつかしくなく、mp600より簡単と思いました。
小顔で構えやすく、捕まりも悪くないので万人に受けそうとおもいますよ。
もう少しヘッド効いてほしいのでヒールのウエイトを増量して見るつもりです。
c8craftも打ったことありますが、コンペチオーネの方がバランスいいとおもいました。ただ、結構スイートスポットは狭い感じです。

494 ：

方向性はいいですね、操作性もあべ90程度の私でも左右打ち分けできました。
シャフトに左右はされるでしょうけど、お気に入りのシャフトに組み合わせて使うと満足度は高いと思います。
不満はフェースがザラザラでボール傷が激しいのと、ヒール側ウェイトレスの防水パッキンが潰れてボロボロなとこです。
明日ホームセンターでOリング買ってきます。

495 ：

楽天とかでインプレッサｗ　なしで書いてあるやつは
「インプレ書いてくれたら〜円引き」ってやつだよ
おれも書いたｗｗ
だってインプレ期限が2週間以内だったんだもの。

496 ：

ウエイトレスの防水パッキンときいて

497 ：

パツキンのウェイトレスがどうしたって？

498 ：

>>493
乙。
捕まり悪くないか。BM-435、AF-152辺りと迷ってんだよな。

499 ：

>>498
AF152>BALDOコンペ>BM435
の順番で簡単。
BM435はHS無いとマジで上がら無いから注意した方が良いよ。

500 ：

俺はHS38しかないけどBM435使ってます。
ロフト11度でシャフトも硬すぎなければ十分球はあがりますよ。

501 ：

俺も40前後でBM435の10°使ってるけどいい感じで上がるよ。
シャフトはクレイジーンのSRでオーバースペック気味かもしれないが。

502 ：

BM435は同じロフトだと普通のクラブより上がりにくい気がする。
アッパーで打ってる人は関係ないかもしれんけど。。。
HS40前後だと8Cのシャローのほうが幸せに成れるんじゃないか？

503 ：

RomaRoはどないねん？

504 ：

>>502
俺はHS４０前後でバルド８Cのシャローを使用中だが
つかまりも良く幸せ
ショップの親父が飛ぶから打ってみてと言われた
PRGR　EGG　BIRDよりすっと良い
でもさらなる幸せを求めているが何が良いのかなあ？
EPON　AF-152注目しているが高いし・・・
でも使ってみたい
清水の舞台から飛び降りてみようか・・・
と悩む今日この頃

505 ：

>>503
泡沫、場末のクラブ屋さん
２年もせえへん内に、お父さん

506 ：

>>503
いいと思うよ。
でも、コスパ悪すぎ。

507 ：

その後、バルド コンペのウエイト
4g×4gから8g×8gにかえみた。
D7になったけどヘッドの重みに任せて振ると
よく捕まる凄く飛ぶ。
夏はチーピニスト復活の予感。

508 ：

工房の燃料が集まるスレってここでいいの？

509 ：

>>508
よう！貧乏人。

510 ：

俺貧乏だけどエポン102買った(笑)

511 ：

>>1
世界一やな？
そら韓国製のRomaRoに決まっとるがネｗ

512 ：

ファイヤーにトブンダ
これ最強

513 ：

>>507
コンペに8gのウェイト有るの？
6gが一番重いと思ってた。。。

514 ：

ヒールに8g、トゥに4gだと重心距離は何mm位になるのかのう。
ヤマハのドライバーばっかり使ってたから、重心距離が長いと合わないんだよね。

515 ：

>>513
すまん6×6だね。
バランス4ポイントアップ
重量約330になった。
パワーのあるスインガー？には好い仕様なのかも。

516 ：

>>514
ttp://baldo.co.jp/products/

517 ：

>>515
俺と同じ仕様でワロタｗｗ

518 ：

>>517
なんだかD2、310ｇ辺りだと振ってしまってばらけるんですよ。
330ｇD7にする勇気がこれまで無かったけどこんなにマッチするとは思わなかった。
暖かくなったらどうなるかが問題だけどねｗ

519 ：

リョウマぶっ飛びだよ。
シャフトが自分にあってなくても自分のエースドラとタメはってた。
打感も自分好みの柔らかい打感だった。
ただアッタスサンジョウのときだけ打感が柔らかくなかった
なんでだろう？、
ＦＷもぶっ飛び、ＡＦ２０２より飛んだのはちょっとショック
でもＦＷはあまり飛ばなくてもいいと思ってる。
打感はＡＦ２０２の方が自分は好き。
ボーナスでたらリョウマのドラっちゃおうかな？

520 ：

リョウマって会社の人は
２ちゃんに定期的に書き込みに来るよね

521 ：

売れてないから必死なんだよ

522 ：

リョウマ
名前とソールが嫌

523 ：

リョーマD V-specが到着・・・でも外は真っ白の雪。
いつものインドアで打った感じは「ん〜」って感じ。
JBEAMの衝撃には遠く及ばない。

524 ：

>>518
温度差はあんまり関係ないと思よ。

525 ：

クラブではなく身体の方だとおもう

526 ：

>>508
エポンを買うのに見知らぬ工房に飛び込むくらいならと関東から燕の直営店まで行ったよ。
まあ、そういう問題でもないんだろうけど。

527 ：

なんという情強。
工房の獲物が一匹減ってしまった

528 ：

>>527
よう！貧乏人。

529 ：

epon使いたいのに馴染みの工房も無いのか

530 ：

Eponには失礼だがneponって簡易水洗トイレを思い出した。ゴルフ場にあるよね。
http://www.nepon.co.jp/ek/#ek01

531 ：

EPON460最高！

532 ：

>>529
以前は常連付き合いしてくれた工房もあったけど今はないねぇ。転勤も多かったし。
行ってみて良かったと思ってるよ、製造元で組んでもらった安心感はあるし実際仕上がりも完璧だしオマケも貰えたし。

533 ：

>>528
工房燃料乙。

534 ：

>>533
何だまた来たのw
買わないならこのスレ見ても意味がないだろ。

535 ：

KATANAは飛びますか？
なんで人気無いのか？下品だから？

536 ：

今週のGDで地クラブ特集。大したことないな。

537 ：

ネクスジエンのＤ−ＳＰＥＣは飛ぶって評判ですが、
ＨＳ４５程度の一般人のおっさんがストロークプレーで使えますか？
中古で出てるのがシャフトがＸＸなんですが？

538 ：

>>537
D Specってのは知らないけど、スシ リミテッドってXXのやつは無理だった@HS45

539 ：

クレイジーの最新ヘッドCRZ435�Uってどんな感じですか？
ヘッドスピード43でも使いこなせますか？

540 ：

>>539
HSよりも技量が重要。
GSTとかで測った値なら11度とか使えば大丈夫じゃない？

541 ：

ありがとうございます。
バルドのコンペで我慢します。

542 ：

>>839
ユピテルGSTで43m/s出るんなら、立派な飛ばし屋です。
充分使えるよ。
俺なんか40m/sでJBEAM435にクレイジーCB46(SR)使って
飛距離が伸びた。(R)使えばいいけど見栄張ってる。
しかもクレイジーは硬いから他メーカーの(S)以上じゃね。

543 ：

>>542
プロギアレッドアイズでBS76の僕も飛ばし屋名乗って良いですか？

544 ：

ここに釣られてBALDOのコンペチオーネ買ってみた。
確かにこれはイイわwww
捕まるって聞いてたからオープンにして正解だった。

545 ：

>>544
おめ！
そんなにシビアでないですしいいですよね。
ところで緑マーク灰色マーク(丸点)どっちかあるとおもいますがどういう意味なんでしょうね。

546 ：

>>545
あれ一応ロフト表記らしいよ。
リアルロフトバラバラすぎるからあんまり意味ないけど。。。

547 ：

グランプリgpプラチナの　フェース割れちゃった。
ショック。

548 ：

>>546
なるほどロフト管理でしたかw
ちなみに私のは緑でリアルロフト⒐７です。

549 ：

>>547
めっちゃ高いのに

550 ：

>>547
保険

551 ：

すみません、ヘッドスピードが早めなのでバックスピンを減らしたいのですが、
この時は重心が低いものを選べば良いのでしょうか？

552 ：

そうとは限らん豚のケツ

553 ：

サイエンスギアってどうですか？

554 ：

ゴミ

555 ：

555(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!

556 ：

jbeam435と435�Uで迷ってる僕はどっちが幸せになれますか？

557 ：

知らんがな

558 ：

GSTでＨＳ４３で飛ばし屋って　実際はＨＳもっと出ているって事ですか？

559 ：

>>556
試打してビビッと来た方買えばよし

560 ：

>>558
GSTで43じゃぁ飛ばし屋では無いでしょ。量販店が水増ししてる事が多いだけ。

561 ：

>>551
結局は打たんと解らんのだけど
重心が浅いものを選ぶといいよ。

562 ：

>>556
両方。

563 ：

>>562
両方は買えないから、試打してきた。
正直違いはよく分からんかった。�Uの方が若干ロフトより上がる気がした。
そんなこんなで�Uを買ってきたよ！

564 ：

435�UとAF-102は上がった。
435は上がらなかった。
全部リアルロフトは10度

565 ：

>>564
シャフトと組み方は全部同じ?

566 ：

FX TOUR425　これは飛ぶね
ただしアイアンがマッスルバック使っている人でないと無理

567 ：

(´ρ｀)ぽか〜ん

568 ：

>>566

569 ：

やっぱXXIO最強

570 ：

ペケペケテンも使う人が使えばかなり安定するよね
シャフト変えればZTXと見劣りしないし

571 ：

>>566
( ；´Д｀)

572 ：

>>569
捕まり過ぎで嫌だ

573 ：

>>572
それはうちかt(ry
少しハード目のシャフト入れるとか。

574 ：

質問なんだがタイトリストの910D2ってやさしくて飛ぶって評判みたいだけど実際どうなんだろ。

575 ：

　フジテレビの報道に鑑みて、記憶するところ、滝川クリステル、安藤優子、木村太郎らは、風説の流布に関与していたものと思われます。
また、株主でなくとも、テレビ放送を見ていた者は、経済活動に大きな影響が、あったように思われます（例；アカウントの削除レベルですらオイルショック的な要素として考えうる点）対比的には、日興コーディアルの粉飾問題は、ほとんど報じられていませんでした。
　２７時間テレビで、明石家さんまが明らかに「キッコーマンの醤油」の瓶（意匠はあるのでしょうか？）をもって「しょうゆうこと」と宣伝していましたが、
その後CMの契約までこぎつけています。また、お礼があったと番組で放送してました。なお、フジテレビも広告主であるキッコーマンとの契約を成立している
これは、著しく公共性を損なっているでしょう。
また、トークの途中でも、醤油の瓶を画面に映し続
けている行為は、サブリミナル効果の観点からも番組放送基準を逸脱しているように思われます。
あるある大事典の頃、わたくし自身、全国規模でなく小規模なマーケットですら、ヨーグルトの売り切れに遭遇しています。
この時の、フジテレビ及びキッコーマンの株価は、どのように変動していたでしょうか？（返信無用）
明石家さんまこと杉本高文が、所属している吉本興業におけるフジテレビの持株比率は、およそ１２％であり、株式を所有する他社の多くは、放送業界である点
を熟慮し、CMを視聴すると、広告業界も含めて、歪と言わざる負えないのではないでしょうか。
ちなみに、茂木友三郎は、キッコーマン株式会社の名誉取締役でありフジテレビの監査役です。

576 ：

マニアはトムウイッション

577 ：

＞＞576
値段の割に性能いいな。919thiしか使ったことないけど。

578 ：

あれってホントに飛ぶんかいな？

579 ：

結局、反発係数ギリギリに仕上げている地クラブのヘッドが飛ぶ。

580 ：

>>574
910D2は打ちっ放しで200球ぐらいとコースで３回使用しましたが
9.5ﾟのモトーレ5.5Sでも易しく方向性も良かったです。
しかし、トブンダVTと飛距離も方向性もあまり変わらなかった。
メーカーの名前と格好を気にする人にはイイと思います。
もしも、合わないと思ってもロフトやライは調整出来ますから。

581 ：

>>576
ブログでも読んだんですか?
あのブログ興味深いもんね。

582 ：

クレイジーが採用したマッドネスでいいんでね。

583 ：

>>574
早くしないとそろそろMC。910D3/10.5/ahina60だけどオレにはahinaは無理だった。
のでリシャフト検討中。マトモに当たると打感、音、飛距離ともにしびれますね。何よりフェースまで真っ黒がカコイイ。

584 ：

910D2の情報、色々とありがとうございます。今日試打してきた感じではかなり自分好みなドライバーでした。買うか悩み中、、、

585 ：

いかん、またドラポチってしまつた！
今度はツアステ703、9.5のS
47.5インチクレージーとドラ2本挿して使う予定？ｗｗ
http://item.rakuten.co.jp/auc-rota-sports/tourstage-x-drive703-driver-gyak

586 ：

クレージーを特注で６０インチくらいにし、
それに５度以下の極薄使い捨て高反発ヘッドつければ飛ぶだろね！
いっぺん３５０ヤードとか打って冥土の土産にしたいわ。

587 ：

自分はノーマルクラブで３５５y飛ばしたことあるけどね。
超強風のフォローでティーグランドからグリーンまでずーとなだらかなホール。
しかも季節は冬でFWは固い状態。
同伴の６０代のじいさんも３０５yだった

588 ：

ルール外での飛ばしなんてつまらないぞ。
もしやったとしても自慢んすなよ。

589 ：

>>587
そういう条件でもいいからそういうバカっ飛び体験したいわｗ

590 ：

>>586
そんな貴方にウィッションの超高反発ヘッドがオススメ

591 ：

昔、スーパーボールってあったな。
駄菓子屋で５円くらいで。
あれをゴルフボールに仕立てれば、すげー飛ぶだろな。
あのボールと＞＞５８６のコンボで４００ヤードだな。
あと月でドライバーぶっ放せば爺でも５０キロくらい飛ぶな。

592 ：

>>587
ランが150位じゃないのか？
それって飛んだって言わないの！　転がったって言うんだよ。

593 ：

スキーのジャンプ台みたいなコースなら
パターでも1000ヤッドいくな

594 ：

>>593
カップオーバーしたら二度とホールアウト出来ないだろうな。

595 ：

>>591
海に向かってスーパーボールを打ったことある（笑）
ツルツルでディンプルが無いから全然飛ばないよ。

596 ：

>>591
スーパーボール5円て昭和30年代？

597 ：

>>595
俺も田舎の畑で打ったことあるｗ
真っ直ぐ理想的な飛び出し方をしたのも束の間、急激な失速をして笑った。
次にわざとドスライスするように打ってみたら思いのほか曲がらなかった。

598 ：

お前らw
スーパーボール打ったら割れるだろ。

599 ：

想像じゃないよな？お前は割ったんだよな？w

600 ：

はぁ？泣かすぞ

601 ：

割れた。
随分とまあかみつくねw

602 ：

海の藻屑になったから割れたかどうかは判らないｗ

603 ：

スーパーボールはどうでもいい。
ジャスティック プロシードR2打った事ある人いますか？
mpクラフトT1が割れたもんでエース物色中。
他候補はバルドコンペチオーネとスリクソンp420どっちもいいけどバルド優勢。
mx-4nバイオレッドで組もうかと。
打つ機会がないのでインプレなど教えて頂けると助かります。

604 ：

RYOMA D1 V-SPECとBALDO 8Cシャローどっちが飛びます？？
身長170cm　HS45前後
DJ-6SR挿そうと思います。

605 ：

リョーマって高反発出してる所だろ？
恥ずかしくて使えんだろ
シニアならいいだろうけど

606 ：

>>603
今460R2 Deepの方使ってるけど
ちゃんと返せないと右にしかいかないよー。
スピン少ない・初速出ます。
打感やらは個人差あるだろうし
あとは組み方次第です。
神戸の方の工房に試打クラブ貸してくれる所有るからググるといいよ。

607 ：

リョーマは、スタッフ（たぶん経営者）が2chに定期的に宣伝に来るから
買う気がおきない

608 ：

>>607
それステルスマーケットだろｗ

609 ：

はいはいステマステマ

610 ：

>>606
なるほどありがとうです。
試打して決めますね。

611 ：

あ、オレ昔型取ってシリコンでボール作ったことあるね、2ピース♪
ぜんぜん飛ばなくてPSフルショットで70yぐらいだったかな
それでショートコースパー27を36で回ったョ
アプでピッチするとグリンで一旦真上に跳ねたあと
すごい勢いで奥に転がって行く超デタラメなボールであったww

612 ：

>>611
誤爆か？

613 ：

>>612
いや、この人にはコレが普通だから

614 ：

スーパーボールとか打っても弾性限界を超えて潰れて飛ばないだろな
花形ミツルの鉄球鉄バット打ち♪はエネルギー変換効率ほぼ100パーだし
重さコントロールすれば飛ぶかもね
超飛ぶ夢のメタルゴルフボール発売♪とかありえないかな？ww
http://www.youtube.com/watch?v=T-utLBOYWRA

615 ：

ちょっと調べて見ると↓中空メタルコアボールあったョ♪
今のとこV1Xより飛ばないらしいけどww
http://www.tourgolfblog.com/2011/10/the-omen-metal-core-golf-ball-by-oncore-golf.html

616 ：

コブラのPRO-Dが最高だろ。
純正シャフトから替える必要無し。

617 ：

アキラプロトがいいかなぁ〜

618 ：

ボールネタはもういいよ。

619 ：

>>618
その人空気読めない人だから・・・。

620 ：

グランプリプラチナム買ったけど捕まりは良く無いな。
あと飛行機がマジでダセェ。
初速はTP07と殆んど変わらないし、良さが見つからないので放出決定。

621 ：

>>620
シャフトは？

622 ：

グランプリは捕まえられたら　低スピンで
よく飛ぶよ。
おれのシャフトは　モトーレvc6.2 xだよ。

623 ：

震災復興を願いながら２０１４年の牡蠣が美味い季節に 宮城県　仙塩Ｇ・Ｃ浦霞コースにて
コンペを開催します ♪
これからクラブを初めて握る貴方も間に合います(#^.^#)
是非みんなでコテ付けてコンペに参加しよう ☆
　　　　　　　　　　　　　　↓ｺｺですよーｗ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/golf/1325959933/l50

624 ：

moiのintruderって打ったことある人居ないかな？日本語の情報が一切無いから誰か知らないかなーと

625 ：

今１番飛ぶヘッドはcrazy435�U？エポン？リョーマ？バルド？それ以外でも
シャフト関係なしだったらどこのヘッドがいいんでしょうか？

626 ：

そんな無茶苦茶な・・・

627 ：

>>625
どれも差はないよ。5yぐらいしか変わらない。

628 ：

自分にあったヘッド、シャフト使っているやつは高額ドライバーに変えても5yも変わらんと思う

629 ：

一番飛ぶのは刷糞のW-505

630 ：

レスありがとうございます。625です。
現在使用しているドラで不満はないのですが、
もしかするともっと飛ばせれるかもしれないといった気持ちがあり
高価なヘッドなどに目がいく次第です。
現在は910D3を使用しているのですが、
最高？のヘッドに現在使用している同じシャフトを組み付け比べてみたかったのですが
5y程度の違いならお金も違うところに使うべきですよね。
ありがとうございました。

631 ：

マイナーメーカーだとレンタルも試打もないからねぇ

632 ：

ドラを変えるよりも、自分のHSやスイングのクセに
合ったボールを使うと普通のオッサンゴルファーが
同じドラでキャリーが最大18yぐらいの差が出た実験の記事を
読んだことがある。

633 ：

中古で安かったので、ジオテックＧＴ４５５ＢＬＡＣＫ ＬＴＤ
ツアーＡＤ　ＥＶのついたクラブをだめもとで買ってみた。
そしたら、持っている他のドライバーより飛ぶのでびっくりした。
ちなみに、他のドラは
ＪＢＥＡＭ４３５にクレイジーＣＢ５０ＬＳと
初代レガシーにＤＪと
キングコブラプロＤと
テーラーのｒ５１０ＴＰにスピーダー５６９ＴＲ
安くてマイナーなクラブでもう販売してないけど…ほんとによく飛ぶ、
誰か使ってる人いる？
個体差があって当たりクラブなのかな？
もってるひといたら、どんな具合か教えてください。
ちなみにＨＳは、プロギアので測って５０±１くらいです。

634 ：

シャフトの相性に一票

635 ：

age

636 ：

1番飛ぶ、なんて言う公式じみたもんは無いことをこの前痛感。
同じHS52のセミプロの人とこの前試打比べしたら結果が全く違ったから。打ち方がやっぱり違うことが影響したようです。
もしHSが違うならこの違いはもっと出る訳で、あんまり人の意見は聞いても意味無いと思いますよ。

637 ：

セミプロって何ですか？

638 ：

プロみたいなアマ

639 ：

飛距離ってなんだか中毒みたいになりません？
スコア優先で考えたら飛距離より正確性なんだろうけど、もっと飛ぶんじゃないかって欲求がなかなか消えてくれない。
自分でも、もう諦めたいのか今を越えたいのかわからなくなってきてて、何か限界を知ればスコア優先なゴルフができるんじゃないかって思ったんです。

640 ：

Ｌ−1グランプリ見たら、自分の限界を感じた・・。
結局クラブじゃないな！

641 ：

だね。やはりクラブではなく人。シャフトの相性は大きくあるけど。
んでたいしてトレーニングしない俺オマイらの飛距離限界自体は
それぞれの成長の中で培われた体の基礎能力に依存してる。
まあ筋力自体は歳とってもそれなりに上げられるから、鍛えるしかないね。

642 ：

違うんじゃね。
やっぱクラブっしょ。
科学的に証明するなら、ロストが一例。
角度がないほどボールの中心に対し直角に当たるからエネルギーのロスが少なく、したがってボール初速があがる。
それがさらにボールの凹みを増やすから接触時間も長くなって力積を大きくする。
結果、ボール初速が伸びる。しかもスピンが少ないボー球になるので浮力は少なくなるけど直進力があってランの大きな球筋がうまれる。
これ豆っす。

643 ：

スピン量は、重心位置によるんじゃ・・・
つまり、（フェースの）重心位置より上に当たれば、ロフトが寝てギア効果で順回転がかかりスピンがほどけて、棒球になる。
逆に、下に当たれば、ロフトが立って同じくギア効果で、逆回転がかかりスピン量が増して、いわゆる「めくり球」「吹け上がり」になるんじゃないか。
多分Ｗ

644 ：

つまりエッグ７て言う事？

645 ：

>>639
ミートゥー。
私もその歯痒さと今闘ってます。

646 ：

>>642
そういう流れではないだろ。その人の現在の能力で最大限飛ばすには
って話しであればその通りだが。そうなると飛ぶドライバー、ロフトも
シャフトもボールのそれぞれに違うわけだし。スレの存在意義に関わるがｗ
まあデタラメなスペックでもない限り結局それぞの人の持つ能力差のほうが
明らかに大きいからな。

647 ：

>>643
逆じゃね

648 ：

>>639
３Wで２３０Yくらい、FWキープ確立50%くらい（そんなにないかも）の状況です
ドライバーでFW確立が30%に届くかどうかで飛距離が245Yくらいなので
本来なら　３Wの飛距離アップ/精度アップを望むべきでしょうが、FWキープ
確立が30%でも270Yを目指したい

649 ：

ねーよ

650 ：

>>647
＞>>643はあってるよ。

651 ：

>>647
一般的には合ってる

652 ：

>>647
俺も上に当たればテンプラ、下に当たれば低空飛行のボールだわ

653 ：

極端過ぎだろw

654 ：

あくまでも>>643はヘッドの性能？だけを言ってるからね。
ある程度まともにスイングとインパクトで来た時の話。

655 ：

>>652
フェースの縦バルジがキツイやつとかは真ん中に当たるより激芯に当てたほうが打ちだし角も高くなり結果そうなることもあるね。ヘッドの特性によってどっちの結果にもなるのでどちらも正しいんじゃない。

656 ：

理論は>>643でも
大多数の人は>>652の結果になるだろ

657 ：

>>652
ティの高さとスイング両方同時に変えたらそうなる。

658 ：

>>656
それちゃんとインパクト出来て無いだけだから。
論点がずれ過ぎ。

659 ：

50歳のオッサンであんまりうまくない人だが、力だけはあって結構飛ぶ。
この時期でも２５０くらい飛んでた。
ところが入射角がきつすぎるのか吹け上がって飛距離をロスしてる。
ボールはそんなにスピンのかかるやつじゃない。
低重心ヘッドに元調子のシャフトがいいんだろうけど現行モデルだとどんなのあるの？

660 ：

>>650
そうなんだ。勘違いしてた。
スイートエリア内の重心から上と下の場合ってことね。
練習場で、スゲー飛ばす人で低く出てホップしてるように見える弾道の人が居るじゃん。
あれはどうなの？

661 ：

>>659
むしろ浅重心のクラブに元帳氏のシャフトで
FXBM425+グラヴィティシャフトで

662 ：

>>660
あれはロフトが立ってダウンブローもしくはフェース下部に当たってる可能性があると思うよ。

663 ：

>>659
シャフトの調子でボールの高さを変えるのは難しいよ。
切り返しの早さタイミングなので選ぶ方がイイ。
吹け上がりもカット打ちやロフトが寝てさらにフェース下部で打ったりしてもなるし・・・。
もしアウトサイドインでカット打ちなら正直な話シャフト変えてもあまり効果ないし。
ロフト立ってるヘッドかフックフェースのロフト立ち気味の方がイイと思う。

664 ：

>659　だけどコメくれたひとありがとう。
ミート率はそれほど良くないかもしれんけどスライスってわけじゃない。
まっすぐ吹け上がっテク弾道で、あんなの初めて見た。
オレも飛ばないほうじゃないけど、吹け上がっても同じくらい飛んでる。
吹け上がる人の特徴らしいけどショートアイアンもバカっ飛びする。
とはいえスイング軌道を変えるのは大変でしょ。もう５０だし。
だったらクラブで合わせられないかなって思った。

665 ：

私にあなたの知っている
飛ぶドライバーの情報を与えてください。
私はゴルフ５で計ったことのあるＨＳ４２前後で
１７５センチで小太りの３０歳代の男性です。
新品は高いので中古のモデルを検討しています。
ゴルフ５では新品しか進められず買えないのと
近くに中古ゴルフショップが無いので
ネット販売の中古の手に入れたいと思います。
私はお薦めのものをいくつか教えてもらいたいです。
よろしくおねがいしまう。

666 ：

W-505
おすすめポイント
１．信頼のスリクソンブランド。I-505と揃えるとかっこいい。
２．飛ばし屋（平均飛距離300Yオーバー）の諸藤プロもツアーで使用。
３．シャフトが柔らかいのから硬いのまで、軽いのから重いのまで種類が豊富。
４．420ccのヘッドで振りやすく若干フックフェースなので初心者にも扱いやすくなってる。
５．なにより価格がお得。8000円くらいで買える。

667 ：

>>666
ゴミ

668 ：

あ、W505なら2本持ってたョ
フューリックにカリーウェブも使ってたね
オレ的にはちと弾きが悪いので人にくれてやったけど
打ちやすいドラではあった
今のドラコン用DTIヘッド9度のがぜんぜんよく飛ぶね、3本ある
おとといもシニアチャンプさんが、これ飛ぶね！と感心してたョww

669 ：

ちと疑問に思ったんだけど体格に恵まれないけどヘッドスピードそこそこある場合はヘッドスピードに合わせたシャフトがいいの？
柔らかいの使って助けてもらう方がいい？

670 ：

>>665
中古ならゴルフパートナーのネットがいいよ。
すっ飛びならネクスジェンのＤ−ＳＰＥＣ。
純正で４８インチあるけど３００ｇと軽量だからバカみたいに飛ぶ。
３０〜５０ヤードよけい飛ぶし、振り遅れを気をつければ後は曲がらない。
シャフトも探せば５０ｇ台のもある。

671 ：

>>669
長さの話ならともかく、なぜそんな質問するのかわからん

672 ：

わからんなら黙っとけ！

673 ：

>670
私にあなたの情報を提供して頂き感謝します。
その情報のクラブを私はネットで調べます。
それによって私が決断すると私は購入するでしょう。

674 ：

下手な翻訳ソフトみたいだな

675 ：

結構うまい翻訳ソフトだ

676 ：

何人だよw

677 ：

3人だろｗ

678 ：

676の読みは　なにじん　だろw

679 ：

私は>665です。
>670の情報を得て私はネットで調べた。
しかし私のスペックに合うのか疑問を得たことと、
私の持つ予算オーバーを得てしまった。
不足している私の予算は２万円以下を用意している。
何が良いだろうか、さらに情報の提供を期待します。
よろしくおねがいしまう。

680 ：

>>679
2万以下か難しいな。
カムイのtp-3なら中古で有るかな？
調べてみたらどうでしょうか？

681 ：

あなたの与えてくれた情報には私は感謝する。
しかしそれはややマニアックなメーカーと感じている。
よりメジャーな情報の提供を私は待ちたいと思う。

682 ：

>>681
初代r7TPがｲｰｱﾙｶﾝﾌｰ
さすがに程度の良い物は少なくなてきたｹﾄﾞ

683 ：

>682
私はこの板を寝られない位で頻繁に確認を続けていた。
その情報こそは私の要求に合ったものと考えるものだった。
さっそくネットで私は検索してそれをさらに確信した。
私は近いうちに私が決断して購入することになるだろう。
あなたのその情報を私に伝えたことに心から感謝したい。
今私はワクワクした少年の気持ちの嬉しさがいっぱいだ。

684 ：

実際に飛ぶのはシャローフェース？
それともディープフェース？

685 ：

シャローフェース

686 ：

ややロフトの少ないシャローフェースで芯に当てて
　中弾道でミドルスピン
ロフトのあるディープフェースで芯のやや上部に当て
　高弾道のロースピン
の勝負は、その人の最適打ち出し角とスピンが得られる方。
適当に選んでいる限りはどちらとも言えないので、
　過信スペックでシャローフェースが勝つ場合が多いかも。
完璧なフィッティングが出来ているなら、
　ディープフェースが勝つだろうね。

687 ：

↑は最適打点がある程度は得られている前提ね。
打点がばらつく人はシャローフェースが有利。

688 ：

どうもシャローだと余り飛ばない気がしてる。
けっこう叩くほうだからかもしれないけどなんていうかなぁ、
今、カムイのKP-X（9.5度ディープ）とウイリアムズFW32（9度シャロー）シャフトはVC7.2．
FW32はそれほど吹き上がらないのに20ヤードほどKP-Xのほうがキャリーが出るな。
まあスイングの個性といったらそれまでか。
MP-600→MPクラフトR-1のときもそんなかんじだったし。
そんな俺にはバルドだったら８Cクラフトよりコンペチオーネのほうがあうのかな？
F1好きな後輩にウイリアムズ譲って買おうかと思ってるけどKP-Xとキャラ被ってもしかたないしね・・・。

689 ：

↑リアルロフトやインパクトロフトは？
それが分かっていないと何とも言えん。

690 ：

>>683
２万以下の中古４８インチなら　ＴＤＸ�Uハウスオブフォージドノシャフトノガ　お奨め。
おれは８０００円だったが、バカかと思うくらい飛ぶ。
ただしＥ５くらいあるから身体が壊れそうになるが。
ＸＸだけどＨＳ４５くらいの俺で違和感ないよ。

691 ：

>>689
インパクトロフトってどうやって計るんだ？
リアルロフトなら計れるが。
釣りか？

692 ：

普通に初代レガシーで良くないですか？

693 ：

>>691
インパクトロフトは計測器じゃないと計れないよ。

694 ：

だから計れよ

695 ：

試打したら打感がいいので
ジオテックのGT420買おうかな〜？って思ってますが
使っている方いますか？感想を聞かせてください。

696 ：

インパクトが良くわからんが
リアルロフトはKP−Xは9.5FW32は9.8のようだ。
スイングは若干オーバースイングで力むとクロスシャフト。
HSは46-48（レッドアイ）アベは89、KP-Xのキャリーは250〜260
身長170のゴリマッチョ野球経験者。
持ち玉はドローといいたいがフックだなｗ
アイアンはクリブのCG1でS300、９Iで125前後。

697 ：

君たちはここを見て勉強しなさい
http://ameblo.jp/shirouto-craftman/

698 ：

高反発の名作をさがしてるんですが
ALL NEW XXIO HR MP600
キャロ ERC HOT
マックテック　NVG
ナイキ　SQ+460
あたりが候補なのですが　どれが飛びますか？
HSは41-42程度です。

699 ：

>>696
エスパーだけど、相当アッパーで振ってるな。
BS70超え無いだろ？

700 ：

>>699
BS70超えないとキャリー250は出ないだろ・・・。
下りなら出るけど。

701 ：

>>700
BS70でキャリー250だと余計なスピンが掛かり過ぎか打ち出し角が合ってないよ。

702 ：

bsは67-68だったと思います。
アイアンは自信あるのですが
ドライバーも同じ感覚で振ってしまってるようです。
今の二本で計測した事ないんだけど入射角がきついのかな。
ちなみにfw32のキャリーは頑張って230-240y

703 ：

SEDNA

704 ：

４８インチなら確実にぶっ飛びですが、周りは何でか「４８だから飛ぶのが当たり前」と冷たい視線なんですが、
周りの賞賛はなんで４５インチまでですか？
なんでクレージーのシャフトとか高価なものなら褒められ、長いと長いんだし当たり前、そんな見栄張って楽しいか？なんですか？

705 ：

>周りの賞賛はなんで４５インチまでですか？
長尺を使えば、誰だって普段より飛ぶのを知ってるからでしょ。
長尺でも常に350ｙ以上とか打ってれば賞賛されると思うけど、そうじゃないと言う事は
大して飛んで無いんじゃない。

706 ：

>>705
いや、だから704の意図はわからんが
４５でもシャフト色々変えれば誰だって飛ぶのはわかってるのに
そんなの当たり前ってなんで言わねーのってことだろ

707 ：

つまり短いのに飛ぶから価値があるということ？
僕は経済的事情で長尺派ですが、飛ばしても差別される現実は変えるべきと思うのです。
長尺でも飛んだら素直に驚いてほしいです。

708 ：

オーバードライブされたときに、自分はシャフトが45インチだから、という言い訳をしたいんだろ。
そもそも言い訳をする必要なんてないってことに気づいていない人が多いから。

709 ：

実際には、スイングタイプによっては長尺が合わない。打ちにくいってこともあるんだけどね。

710 ：

>>707
結局長尺の割には飛んでないんじゃね。
あきらかに長尺の飛距離以上に飛んでれば驚くよ。

711 ：

人は予想通りなら普通は驚かない。
身長が150ｃｍ以下で300y飛べば驚くが、190ｃｍのゴリマッチョが尋常じゃない
ヘッドスピードで300ｙなら予想通りだからあまり驚かないでしょ。
それと似たような感じで、長尺なら普通より飛ぶのは予想通りだから驚くことでもない。
長尺でも周りの予想を圧倒的に超えるような飛距離の時は驚くと思うよ。

712 ：

>>707
>長尺でも飛んだら素直に驚いてほしいです。
何ヤード？

713 ：

>>707
>飛ばしても差別される現実は変えるべきと思うのです。
その前に長尺使ってるんだったら飛ぶのは当たり前なんだし、45インチの連中と
同列に扱って欲しいと思っているあなたの考え方を入れ替えるべきだよ。
長尺使ってる時点で変人だけどね。

714 ：

>>693
コンピューター計測で計れるのは打ち出し角でしょ。
インパクトロフトじゃないと思うけど・・・。
693が言いたい意味合いは何となく判る。
689の言い方は理解していない様な気が・・・。

715 ：

>>714
入射角と打ち出し角がわかれば出ると思ったけど。

716 ：

>>713
長尺使うと変人にみられますか？
なぜでしょう。

717 ：

Soloと言うヘッドとマックスソウルと言うヘッドが
どう見ても同じに見えます。
どちらが本家なのか詳しい人
教えて下さい。

718 ：

>>717
設計者が同じだが形状は微妙に違うよ。
SOLOを設計した人が独立して立ち上げたのがマックスソウル。

719 ：

>>716
ほとんどのゴルフショップに置いてある４５〜４６インチを選ばずに
あえて普通の人には使いにくい４８インチを選ぶんだから変人でしょ。

720 ：

>>719
だったら４８インチで周ると周囲は色眼鏡で見るということですか？
４５インチだってＯＢだすときはだすし結果は同じでただ１０〜２０ヤード先に飛ぶってだけで変人の汚名を着ないといけないですか？

721 ：

「キャビティーでも、ちゃんと打てなければまともに飛ばないんだから、
マッスル使っても同じだと思う。
なぜ、マッスル使ったら変人と思われるんですか？」
ってのと、同じ匂いがするｗ

722 ：

>>718
なるほど、設計者が同じだったんですね。
有り難う御座います。
SoloのHPに出ている人が独立したって事ですね。

723 ：

>>720
その食い下がり方とか十分変人だよ
48インチのせいだけじゃないから安心して

724 ：

ぼくだけですか変人は？
他の４８インチ持ちはなぜ潔白ですか？
非変人とどう見分けるんですか？

725 ：

つまんねー

726 ：

もういいじゃん
あとは長尺スレでやれ

727 ：

>１０〜２０ヤード先に飛ぶってだけで変人の汚名を着ないといけないですか？
飛距離の問題じゃなくクラブ選びの考え方が変人なの。
４８インチ使っても他の人より１０〜２０ｙ程度しか余計に飛ばないのでは
ぶっ飛びでも無いし、誰も驚かないよ。

728 ：

つまんねー っていうんでＫＹながら、かといい逃亡するようでカッコつかないんで、もう一言すいませんが、
１０〜２０ｙ程度しか余計に飛ばないのでは
だったらどれだけが基準ですか？またその根拠は？
つか４８インチで３インチ長だと、どんだけ増えるか使ったことあるんですか？
変人の道具など誰が使うか　とかは永久ループなので禁止してください。念のため言わさして頂きますが。

729 ：

キモッ

730 ：

あ、オレの47.5インチクレージーは
左に行かない安心感+10ヤード♪だからなあ、けっこういいョ
短いドラで無理して力んで引っ掛けてたらスコアにならん！！
なんてこともある、オレの場合ww

731 ：

>>728
idだけカコイイ

732 ：

>>715
ロフト角とは、シャフトの中心線を含む垂直平面とフェース平面のなす角度です。
このように、シャフトの中心線を含む垂直平面を基準にして計測したロフト角がリアルロフトです。
インパクトロフト角とは実際にスイングしてボールを打った時のロフトの角度です。
しかし、この数値はスイングがアッパー気味かダウンブロー気味か、
ヘッドの重心位置、さらには装着シャフトなどによっても変化しますから、
ヘッドそのものを計測しただけでは出せません。
実際にボールを打ってみなければわからないし、同じクラブを打ったとしても人によって異なった数値
が出てしまいます。
入射角と打ち出し角から出る物では無いと思います。

733 ：

なんかさぁ・・
ゴルフ楽しい？

734 ：

>だったらどれだけが基準ですか？またその根拠は？
あんたが最初に確実にぶっ飛びと言うからどれほど飛ぶのか期待してたんだが
１０〜２０ｙって言うんでがっかりしたのさ。
常に３０〜５０ｙ位先に行ってればさすがは長尺と思うが１０〜２０ｙでは風や
落ちた場所の固さで簡単に逆転されてしまうでしょ。
それこそ４５インチでもシャフトがドンピシャなら１０〜２０ｙ位伸びそうだよね。
ちなみに４８インチは使ったことは無いし、周りにもいないからイメージだけで書いてるよ。
ヤマハのクラブで４５インチと４７．５インチで比較したら１００人の平均が＋１７ヤードだそうだ。

735 ：

48インチだろうが45インチだろうが
自分のしたいゴルフならそれでいいんじゃないか？
結局長くしてもヘッドスピード分しか飛ばないんだからさ。

736 ：

俺も遊びの時は長尺使うよ。
47.5インチだけど350y位はぶっ飛ぶ。
44.5インチの時は300y位。

737 ：

俺も48インチだと347y飛ぶ
45インチだと296yかな

738 ：

ホウカ

739 ：

意見でつくしたところで結論
プロじゃないんだから全部　遊び　だし、
ならいちいち４５インチとか短尺使ってシコシコ刻むって方こそ変人　でよろしいか？

740 ：

>>739
遊びでも、遊び方は色々ってことでしょ。

741 ：

>>739
簡単に結論なんか出したら、火達磨になるぞｗ

742 ：

>>739
別にいいよ。
そんなこと言ってるのはお前だけだから。

743 ：

>>739
お前の意見からまとめた結論はなｗ
どっちでもいい、お前一人が変人。で解散

744 ：

>>739
長尺使いってチビが多いよなｗ

745 ：

>>744
あとおっさんなw

746 ：

>>744-745
おまいら一体どういうゴルフやってんだかｗ
ドラコン大会だと若い大男たちが４８インチの長尺ばかり振り回してんぞ。
まあ、チビやおっさんばかりが集まるゴルフじゃ想像つかんだろうがｗ

747 ：

>>744
＞長尺使いってチビが多いよなｗ
横だが道具くらい好きなもん使わせてくれよw
チビってだけで悲しくなるのにw
身長見て43インチとか勧められるとガッカリするだろ。今更身長伸びないんだからw

748 ：

>>746
少数派の話をされてもねぇ。
大多数の長尺使いは、飛距離にコンプレックス持ってる奴じゃね？
いきなりドラコンの話を持ってくるお前も大概だけどな。

749 ：

だからさ
お前ら長尺スレでやれよ

750 ：

>>749
ごもっとも。
トムウィッションのドラ使ってる人居ない？
安いけど良いって聞いたんだけど。
買う勇気がない。

751 ：

変人って変人扱いされると喜ぶはずなんだが。
>704ってなんなの変人扱いされて気に入らないのかな。

752 ：

>>746
おいおいドラコンと話は別だろアホか

753 ：

だ
か
ら
さ
お
前
ら
長尺スレでやれっ！

754 ：

結局、長尺に飛距離は勝てないってことか。
飛ぶドライバー＝長尺ドライバー
ってことで良いんじゃないの。
と言うことで、お薦めの長尺ドライバーは？

755 ：

>>739
遊びだからそんな縛りはいらんのですよ。

756 ：

>>750
イイ。

757 ：

>>754
今のヘッドで適当に組め普通に打てれば飛距離は伸びるよ。
って事で話変えよう。

758 ：

>>754
LONG TOM

759 ：

>>739
キモ

760 ：

俺のRは短尺ですがヘッドカバー付きです

761 ：

でＲシャフトだろ

762 ：

でもカバーは本皮です

763 ：

XXだよカスｗｗ

764 ：

ヘッドカバーが外せなくて凄く臭いから駄目

765 ：

>>756
詳細教えて〜

766 ：

断る

767 ：

>>765
詳細？何がしりりたいのさ
そんなの知っても意味無いないぞ。
とりあえずロースピンなヘッドで
初速も出やすくスポット広め。
正直な話日本で売ってる大手メーカーよりは確実にイイ。
TOM WISHON 919THI の話ね。

768 ：

>>765
あとロールが少ない。

769 ：

ロールが少ないと何が良いの？

770 ：

>>769
まっすぐTOBUNDA！

771 ：

>>770
？？？　じゃーなんで他のドライバーのロールは大きいの？

772 ：

>>771
他のが大きい訳じゃない。
ギア効果を計算した上でロールがついてる
簡単に言うとロールが少ない分エネルギー効率が高く
センターを外しても初速が落ちにくい。
それとセンターを外した時の打ち出し角も安定しやすい。
勿論これはフェースが打ち出し方向に向いてキッチリスイング出来てる前提。
って事だったよ。

773 ：

ロールって何ですか？

774 ：

ロール【roll】
�@レスリングの巻き込み技。
�Aフィギュアスケートで、ジャンプして回転する動きを作るためのエッジワーク。
滑っていない足をスイングさせるスイングロール、前もしくは後ろに交差させるクロスロールがある。

775 ：

>>773
ロールはフェースの縦の丸み。
横はバルジ。

776 ：

>>775
ありがとうございます。

777 ：

どういたまして

778 ：

何でそんなこと知ってるんだよ・・・
ゴルフって奥が深すぎて森の奥に迷い込んだみたい

779 ：

>>778
ロールやバルジって船では良く使うな、
ゴルフでも使うのか、勉強になった。

780 ：

この程度は基礎レベルだよ

781 ：

自分WISHON 919THI使ってるが､良い点は
上ででてるので補足として､モデルチェンジしてもほとんど
性能は変わらないから安心してエースに据えていけます｡
欠点は扱店が少ないです｡ロフトもあれリアルロフト表示なので
知らずに買うと痛い目にあうかも｡

782 ：

ステマだな

783 ：

>>782
馬鹿の一つ覚え(_´Д｀)ﾉ~~ｵﾂｶﾚｰ

784 ：

ステマなら欠点書かねえよ

785 ：

(ii`A､') これは巧妙なステマだな

786 ：

ちょっと前の表現だと業者乙というやつだな。

787 ：

業者は悪いけどステマは悪くないんだよ

788 ：

ステマステマ言ってる奴は鬱陶しいから他でやってくれ。
ステマが通用するならこのスレの住人は今頃全員コンダクターPRO使ってるわwww

789 ：

このスレでコンペチオーネが人気っぽいのと造形が好みなのでかったんですが、嵌ったのかな？ｗ
いや満足してるけどさｗ

790 ：

>>789
造形が好みならいいんじゃね？

791 ：

マジ話。
ロールやバルジがあるから、球が曲がるんだって言い張って
かんなで削ったやつがいた。

792 ：

>>791
パーシモン？

793 ：

>>792
木以外はカンナじゃ削れ無いだろ。

794 ：

スコアボロボロだと心が削られるよ

795 ：

>>794
ワラタwww

796 ：

ドライバーの底全部に鉛二枚貼って打ったらめちゃくちゃ飛んだ。

797 ：

コブラだな！かなり安いし、飛ぶ！

798 ：

(ii`A､') これは完全なステマだな

799 ：

>>794
評価するw

800 ：

(ii`A､') 評価　ども

801 ：

黙れ糞虫

802 ：

ちょっと虫剤とってくる

803 ：

(ii`A､') そうだな　ステマには　虫剤必要だな

804 ：

グランプリプラチナ凄い飛ぶな。
パワーヒッターじゃ無いと普通のドラだけど。

805 ：

ステマ乙

806 ：

グランプリプラチナまた割れたよ。
こんどは　クラウンだよ。
よく飛ぶドラは　しゃあないか。

807 ：

↑どんだけHSあるんだよ
高いのに買い替え大変ね
jBEAMってサイトの日本語おかしくね？
コラボしてるクレイジーとは偉く違うね
下町の小さな工房って感じで親しみわいたわ
地クラブの中では実力ナンバーワンで宜しい？

808 ：

>>806
保証きくだろ？

809 ：

こんども　保証でなおしに出しました。
>>808

810 ：

>>807
jbeamは本当に町工場だな。
GoogleMAPでみれば判るよ。

811 ：

JBEAMは325と335以外の評価が殆どないですがα440ってどうですかね？

812 ：

JBEAMでいいのは435と435�Uだけ

813 ：

>>811
435か435�U以外は普通。

814 ：

>>812>>813
間違えました435ですね
飛びが違うんですかねぇ

815 ：

>>814
初速が良く出て、低スピンだからロフトを間違えなければ良く飛ぶよ。
重心距離が極端に短いから捕まりも良いよ。

816 ：

重心距離短くて俺はダメだった
タイトリストに慣れすぎた
重心距離39ぐらいで飛ぶ地クラブあるといいんだが

817 ：

俺も435の重心距離が短すぎて左に行ってばかりだったが、
鉛を後ろの方に張って調整したら左に行きにくくなった。
このヘッドはとにかくよく飛ぶね。
高反発クラブに戻ったような飛びだね。
でも難しいので左右に散りますｗ

818 ：

>>817
435って重心が浅いからヘッドが突っ込みやすいんだよね。だからロフトが立ち気味で当たりやすい。
なので上がりにくいし、玉が散り易いんよ。

819 ：

質問させてください
HS42~3　ゴルフ歴3年　27才　
現在新しいドライバーの購入を考えていますが、シャフト選びに迷ってます
色々試打するつもりですが、いかんせんシャフトに関する知識がありません
ある程度絞って試打したいんでこれ試打してみたら？ってシャフトがあれば教えて下さい
また選ぶ基準として重量何g以下、長さ何インチ以下、等あればご教授願います

820 ：

あのゴルフクラブ試打日記ではJBEAMだと435よりα440を絶賛してた
α440は435より球が上がり易くて直進性が高いと書いてあった
JBEAMはウエイト交換できるから掴まり良すぎるならトゥ側を重くすれば？

821 ：

>>819
持ち球、ミスの傾向、それに対してどうしたい等を書けば
それなりにアドバイス出来なくはない人もいるだろうが、ヘッドスピードと
歴3年というのだけでは誰もオススメできるシャフトはありませんよ

822 ：

>>819
まずは純正でいいかと。

823 ：

>>819
君が何を求めるかによって答は変わると思う。
どうあがいてもゴルフなんて所詮は道楽でしかないが、本気で上達したいか、レジャーで済ますか。
また、予算的に余裕があるのかどうか。
上の人達の言ってることもだいじだが、それらを踏まえた上でしか解答しようがない。

824 ：

>>819
そんなあなたにはピンG２０がオススメ。
フィッティングしてロフトとシャフトを選べばよろしいかと。
しかも３万円でおつりがくるんだから良いことだらけ。

825 ：

>>820
だけど本人は435買ったんだぜ。
あの人はよっぽどひどく無い限り悪く書かないからね。

826 ：

>>819
シャフトは自分のスイングに合わせるもんだからおまえにしかわからない
スイングもまだ試行錯誤中だろうからどのクラブ買ってもスイングが変わる度に合わなくなる
癖のない万能なクラブはそこそこの飛距離だからたぶんガッカリするぞ

827 ：

規制で書き込めなかった…
持ち球はストレートです
たまにスライスもあります
これはスイングのせいなのでこれから精進するしかないですね
ちょくちょく左に引っ掛けもあります
目標としてはシングルとまでは言いませんがトコトン上手くなりたいです
現在のドライバーが8.5度なんですが10.5度のドライバーでは玉が上がり過ぎるので9.5度くらいのがいいかなと思ってます
今日レガシー純正シャフトSR46.25？インチ10.5度打ってきましたがスライスばかりで自分には合いませんでした

828 ：

>>827
>現在のドライバーが8.5度なんですが10.5度のドライバーでは玉が上がり過ぎるので
>9.5度くらいのがいいかなと思ってます
まずは表示ロフトなんか当てにならねぇってことから知れや

829 ：

シャフトは難しいよなー
ショップで相談すればいいんじゃない？

830 ：

個人的な判断でいえば、調子が中〜元よりのシャフトを薦める。
長さ的には45インチ以下、重さは310〜320ｇくらい。軽いシャフトはダメ。
重さ的にはシャフト単体で65ｇ前後だな。フレックス的にはやや硬めを薦めるね。
スイングのタイプとの相性もあるから、銘柄では特にお答えできませんが。

831 ：

飛ぶドライバースレだが、飛ぶシャフトとしての選定ではないｗ
安定感を出すための選定ね。

832 ：

>>825
良く書くのが当たり前になってるから悪く書いてる記事を参考にしている
よっぽどダメなんだろうと

833 ：

>>827
大きめでかっこいいと思うヘッド＋DJ6S
クラブの重さより振った感じの重さでちょい重くらいがいい
46インチとかの長尺は癖があるからやめとけ
ドラにこだわるのはアイアンの球筋が安定してから
大雑把だとこんな感じ。
一番いいのはショップで即買いするつもりで店員と試打しながら選ぶこと。
その店の感じもわかるしね。
行きつけのショップ作っとくと便利。

834 ：

>>827
HS42~3　ゴルフ歴3年で　球が上りすぎる　原因は、クラブというより打ち方だと思う。
ドラ以外も　上りすぎる　んでは？
俺も覚えがあるが、ドラを
Ｒの１０．５度→Ｓの９．５→Ｓの９．５（シャフト７０ｇ台）→Ｘの８．５→ＸＸの７．５
と色々買ってみたが、どれも高く上る。たまにスライスするし引っ掛ける。
やっぱスイングなんだよね。
俺の場合、バックスイングでインサイドにひきすぎ（ドアスイング）、ダウンで身体が前方に流れ、、が原因でフェースが開くのが原因みたい。

835 ：

>>830-831
ありがとうございます
こういうある程度の目安が知りたかったんです！
参考にします
>>833
ありがとうございます
以前知り合いのドライバーが自分のより少し短尺なんですが打たせてもらったらすごく打ちやすかったので短いほうがいいなと思ってました
上の方との意見合わせて考えてみます
ショップもこれから信頼できる所を探してみます
みなさんはここで聞くよりやはり信頼してるショップでスイング見てもらってシャフトをえらんでるんでしょうか？

836 ：

>>834
今使ってる8.5度のドライバーは中弾道くらいで飛んでいきます
アイアンも高めな気がしますが最近球筋、飛距離が安定してきたと思ってたんですが、やはりまだ色々直す所があるみたいですね
＞＞俺の場合、バックスイングでインサイドにひきすぎ（ドアスイング）
自分もこれです
アウトサイドインを意識するあまりインサイドに引きすぎてました
直したつもりですが、自分の動画をみるとまだ若干インサイドからひいています
どんなドリルでスイングを改善しましたか？

837 ：

>どんなドリルでスイングを改善しましたか？
改善中です。
家で新聞紙まるめてスイング。
２時間打ち放題でスイング。
ドライバーまでダウンブローで　をスローガンにしてます。

838 ：

>>836
俺はもっとインサイドから振りたくて前傾を多くした。
っていうか、前傾が少な過ぎた。
前傾を多くすると、上体に対して今までと同じプレーンでも、ボールに対してはアップライトになる。

839 ：

>>825
俺は信用してないけどねあの人
パーシモン時代からやってる人だし、思いっきりフェースローテかけるスイングだよ
大型ヘッドに対応できるスイングではないのは明らか
俺はあの人が薦めるクラブは基本的に候補からはずしてる

840 ：

>>839
たまに捕まり悪いクラブを捕まり悪く無いって言ってる事も有るよね。
フェイスローテで思いっきり捕まえるスイングなんだろうと、想像出来る。

841 ：

先日ミステリーてメーカー初めて知りました。
HP見ると綺麗なヘッド揃っているようですが
使った事のある方いますか？
最近無くなって来たカーボンクラウンもあるみたいです。

842 ：

>>841
ノーノー！
カーボンコンポシットね！

843 ：

教えて下さい
シャフトが同じでも
ヘッドが違えば飛距離は
変わってくるのですか？

844 ：

大雑把過ぎるだろｗ

845 ：

>>839
飛距離なんかも客観的数値は一切出てこないし、なんか歯切れが悪いんだよね。
フックフェースのドライバー構えると汗が出てきて体が震えてくるらしいしｗｗ
どんだけ神経質なんだよ。

846 ：

>>843
すいません
補足です
Ｒ１１と９１０Ｄ３です。

847 ：

兄ちゃん飛距離っちゅうもんわょ〜
道具の前に腕やで、一生懸命素振りしいや

848 ：

２流メーカーですもんね
仕方ない

849 ：

VS

850 ：

>>839
基本あの人はヘッドが小ぶりでスクエアORオープンフェイスのドラであれば、
どのメーカーであろうが絶賛する。

851 ：

>>846
ヘッドとシャフトの相性、その人のスイングとの相性があるのでなんとも言えないが
ヘッドだけ替えて飛距離の差だ出ることはあるよ。
R11は飛ぶヘッドだと思う

852 ：

飛ぶヘッド。。。なんか怖い

853 ：

ヘッドが飛んでいく

854 ：

地クラブで飛ぶと云われている、
グランプリ、アストロツアー、カムイの３種の中で
どれが一番、ハイヘッドスピーダーに合いますか？
バックスピン量の違いとかも知ってる人いれば教えてほしいっす。

855 ：

リョーマ

856 ：

>>854
HSどの位？

857 ：

>>856 プロギア測定器で53から54ぐらいです。
気になってるのはカムイのTP07sなんだけどね〜。
ここ数年はブリヂストンの703(8.5ﾟ)DI8Xですが、
そろそろ替えたい欲望が抑えられなくなってきました。

858 ：

グランプリは割れるらしいからカムイだな
あとミライなんかは？

859 ：

やっぱネクストジェンかウィリアムズだろjk

860 ：

いやいや ＡＦＤ Ｄ０１０プロスペックが飛ぶよ

861 ：

絶対XXIO

862 ：

>>854
グランプリは割れるかも。
無料で交換してくれるけど。
低スピンってわけではない。
カムイKPXはしってるけど、低スピン系。
アストロはしらね。

863 ：

ドラってデザインが力強そうだったり躍動感だったり。
可愛いドラって無いのかな？

864 ：

カムイKPXは430ccクラスの様なので候補には無いですねぇ。
PINGのi20も安いし良さげだと思ったんだけど8.5°表示までしか無いから
リアルロフトが甘いPINGは興味が薄れてきました。
カムイならTP07sが気になってるんですが誰か打った事ある人いますかねぇ？

865 ：

グランプリは　棒球でよく飛ぶよ。
たしかに　割れやすいし　捕まりが悪いです。

866 ：

7.8組のコンペでも人とかぶらないクラブがいいや

867 ：

>>866
自作

868 ：

JBEAMは？ﾍﾄﾞｽﾋﾟ42の俺には低ｽﾋﾟﾝ過ぎて打てなかったけどな
地ｸﾗﾌﾞに憧れていたが低ｽﾋﾟﾝ系はﾄﾞﾛｯﾌﾟし過ぎて打てない事が分かった
ﾍﾄﾞｽﾋﾟが50前後のｺﾞﾘﾗ人間はﾍｯﾄﾞ割れや吹け上がりが気になるんだろうが

869 ：

>>868
グランプリは俺も割れた、435�Uも割れた、今のエースは435にファイヤープロトでこれは割れ無いね。
435�Uは初期の特定ロットで割れるらしい。JGEからお知らせ出てるよ。

870 ：

>>863
可愛いかどうかは個人の主観にも依るが・・・・。
ttp://shop.crazy-shaft.jp/products/detail.php?product_i

871 ：

ジャスティック
マスダゴルフ
色々見たけどこのメーカーの信頼度は高い。
飛ぶしシャロー・ディープ両方有るし。

872 ：

アストロは普通
飛ぶってことはない

873 ：

>>864
TP07s良いよ。初速も出るし低スピンで飛ぶよ。
トゥ側でHITすると割れそうな形状だけど。
測ったのがレッドアイでなら相当HS早いねぇ。BSどの位出る？

874 ：

確かにレッドアイはユピテル製だけど甘々設定だしね。

875 ：

>>873
BSって何？？

876 ：

>>875
バックスピン

877 ：

ブリッヂ　ストーン

878 ：

馬場正平

879 ：

お前等ガキか

880 ：

バックスピンはサイエンスアイで巧く打てたときは2700ぐらいだけど
身体が突っ込むクセがあるので
3000ぐらいだろうと思いますね。
歴代使用のシャフトも先調子は使った事ないですよ。

881 ：

ボールスピードだと思うんだけど。
話の流れから言っても

882 ：

>>881
まあそうだろな。

883 ：

中条に聞いてみたら試打クラブもあるみたいだから
8ﾟで硬いやつを打ってみる事にします。
今のBS703より良かったら即買いしてまたここでレポしますよ。

884 ：

タイ生産してる遠藤エポン

885 ：

頭悪いんだろうな。俺含めて。
状況判断、攻略手順、リスクマネジメント…って仕事で散々w

886 ：

テスト

887 ：

>>883
tp-07はどうなのお〜〜〜〜。

888 ：

余裕で華麗に８８８ＧＥＴ！

889 ：

suge

890 ：

エポンだのグランプリだのカムイ、Ｊビームにファイヤー、クレイジーって
工房にぼったくられてんのいいかげん気づけよ。
毎年、毎年１５ヤードＵＰしてたら今頃５００ｙ超えてるよ。

891 ：

>>890
ばかじゃねーの
５００Yも飛ぶわけねーじゃん

892 ：

アキラかな
アキラいいよ！

893 ：

>>890
道具で毎年アップする分、体力も落ちたりスウィング変わったりして
マイナスも有り、差し引きプラスの人とマイナスの人がいる。
マイナスの人はぼったくられてるように感じるわな。
大概は大して増えないんだけどね。
半分は気分転換でしょ、道具変えるのって。

894 ：

モデルチェンジの度に飛距離アップを謳うメーカーは信用できん。

895 ：

>>890
エポンだファイアーだクレイジーだ
って…耳が痛いです(>_<)

896 ：

同じマンションのオヤジ、この前ドライバーをインプレス+純正から
バルド+ファイヤーに変えてたけど、飛距離20ヤード位落ちてたなｗｗ
自分では「打感がサイコー」だの「慣れれば飛ぶ」だのほざいてたけど、
ありゃ完全に工房の餌食だ

897 ：

ステマもイヤだけど、ネガキャンはもっとイヤだな。
別におやぢのことなんかいいじゃん。
餌食だろうが、納得して買ってんだから。

898 ：

練習しろ練習。
道具なんてどれ使っても同じ。
いい年したジジイが玩具のまわりに集まって　見っともないぞハゲ。

899 ：

>>898
正論
どんないいクラブ、高価なクラブ使っても
スイング悪ければ無駄な出費
ただ、クラブ選びは自己満足的な部分もあるので
他人が何を使おうが何を買おうが関係ない
他人のクラブをアレコレ言うのは
その人のーのオカズをアレコレ言うのと一緒

900 ：

ギアオタク臭プンプンのスレで何言ってんだかw

901 ：

練習はわかるが極端な話すんなってw
下手くそなりに道具により変化はある
このスレでそんなこと言っちゃう低能ぶりのがみっともない

902 ：

どれでも一緒と言いつつ、それなりにこだわってる現実w
こんなスレ、見なきゃいいのに。

903 ：

ドラの長さとバランス変えたらスイングが変わって、アイアンの飛距離が伸びたw

904 ：

確かに地クラブは自己満やーに近いな
しかしやそれがモチベーション保ってるのも事実です(>_<)

905 ：

地クラブ使って飛ばない奴ほど、みっともないものはない

906 ：

何使っても一緒って言ってるやつは
ゴルフやってないか　へたくそだからだよ。

907 ：

｢クラブなんて何使っても一緒｣
って言ってる奴ほど他人のクラブに興味深々
に見える
他人がクラブ変えたのを見つけると真っ先に
｢打たせてー｣とスリ寄ってきやがる
｢何使っても一緒なんだろ、イヤだ｣って
言ってやったら絶交宣言されたｗ

908 ：

練習なんかすんな。筋トレしろ筋トレ。

909 ：

いや、下手な人ほどクラブ次第だろ
極端な例だが、初心者がマッスルバック使っても絶対良い結果にならん
あとはスライサーがウエイトによって自然とスイングが矯正されたりとか
利点は必ずある

910 ：

確かにJbeamの3ヶ所のウェイトを色々試してみたらスライスとドロップが改善されたわ

911 ：

てっ言ううことは　俺は下手ということだったのか。
残念。

912 ：

ただ言っただけだ。
俺自体この一年でドラ７、８本買ってるし、ＦＷもアイアンセットも替えてるしな。
とくにアイアンは替えてよかった。
マッスルのプロモデルからポケキャビ初心者用にしたが、スコアはかなりアップした。
もうじき１００だ。

913 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亠ｧ厂|　　　　　　　　`':,;..:..:.';.　　　　 ;'..:..:.,:'
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　 /　r'７ｧｯｰヘ､_) ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:''.:.:,:'' , -〜''ヽ‐-‐､.:.:.''

914 ：

え？

915 ：

工房オヤジの成りすまし擁護レスが酷いなｗｗ

916 ：

釣りで逃げるってww
強がるなよ

917 ：

ギアに凝るのと、ギアのせいにするのは違うからなｗ

918 ：

プラスハンデにしたいし道具に文句いいたくないからちゃんと調整したクラブにしました〜。
って人は居ないのか・・・。

919 ：

プラスハンデなんて夢にも出て来ねぇよ

920 ：

バルドさんのコンペは悪くないとおもうけど。
クレイジーとかファイアーエクスは眉唾だけどね。
fspのシャフト辺りは良心的でない？
と、いいつつコンペにvc7.2これ最強。

921 ：

個人的には初代ファイヤーが好き。赤金のやつ。
ただし、高いから選択肢から外してる。

922 ：

高いか？

923 ：

ファイヤーはシャフト使えれば、マジでぶっ飛びだけどな。
クレイジーは直ぐ折れたから良くわかんね。

924 ：

何を打ったら折れるのか

925 ：

3年間でドライバー60本購入し、残ったのは3本。
構えた時しっくりくる、振った時気持ちよく振り抜ける、打感（音を含む）が気に入る。
この3点が合格で飛距離がそこそこのドライバーが残る。
気に入らないのは1発打てば解るのでコースに行かないでオークション行き。
もう還暦だからとアイアンのシャフトを850とか750のRに変えてみたけど
振りやすい950のSが不思議と良い、クラブは総合的なバランスが大切だな。

926 ：

>>924
クレイジーは良く折れるがな。
公式サイトにも折れたんですけどって書き込み結構有るで。

927 ：

リョーマ買ってしまった・・・　話題性もありバーナー09ＴＰからの買換え　ＨＳ41〜43
ＴＰはオーバースペックなシャフトで上がらんしドロップするしで多数試打
リョーマＤ1、マックテック101、ミズノＪＰＸ800はインドア計測では良かった
他人の評価より中古屋で打つべし　
Ｄ1は話題性が一番あったのと若干（5Ｙ程）のアドバンテージがあった
基本は自分のスペックに合った物が一番いいよ
買換えしてもスイング早い奴にはかなわん
ＪＰＸも訳なく振れた。だからシャフト46.5に買えてみようと思ってる
打ちこなせなかったら即売り（人気のうちに・・・）

928 ：

ファイアーの良さは飛距離ではない。
飛距離を求めていった時の曲がりの少なさだ。
飛ばせる人にとって、飛距離はシャフトに大して依存してない。

929 ：

リョーマは高え　あれでシャフト差し替えたら軽く12〜13万だろ　
二木で打ったけど確かにスピン量は少ない　
だけど輸入物のＧ20と10Ｙも変わらんかった　　値段高すぎ

930 ：

リョーマは良いかもしれないけど、値段の割に作りが粗いからイラねぇ。

931 ：

>>925
その3本教えてくれ！
マジでいいのに当たらないんだ・・・。

932 ：

>>925
俺にも、教えてクンニ。いや、教えてください

933 ：

JBEAM435+CB46
BS 703+Miyazaki indigo
ジオテック455RM+Fujikura 553TuorSpec
の3本。
手元にはもうないが飛距離が一番出ていたのは
ジオテック455RM+CB40だったので再度購入して
長さ・重量・バランスを同じにしたがピンとこなかった。
そこで古い553を挿したら気持ち良いんで残している。
最初の455RMは同じコンペに参加していた前の組が打ち上げの
ロングホールで2打目を打ち終えて歩いていくとボールがあるが
まさか後ろの組が打ったボールとは思わず、ピックアップしたことを
ホールアウト後に聞いて驚いたよ。しかしフェアウエイにあるボールを
ピックアップするかよと内心怒っていた（まぁ打ち込んでいるんだが）
リョーマはしっくり来なかった、打感が好みでないし
オリジナルグリップが全く良い予感を感じさせない・・・
恐らくテーパーが合わないのかシャフトの感性が伝わらない。
オークション出すのでグリップをいじらずオリジナルのまま売った。

934 ：

>>933
ありがとうございました。ヘッドスピードはいかほどですか？ロフトは９ﾟシャフトはＳ辺りですか？持ち玉はドローですか？

935 ：

ユピテル（コースボール設定）でレンジボールを打つと42m/s位です。
量販店の計測はもう少しあるますね＾＾
ロフトは9.5°でクラブメーカーのシャフトではSですがクレイジーはSRです。
球筋はストレートからフェードです。
何故、年間20本以上のドライバーを替えるかと申せば、455RMが一番飛んでいる時に
欲が出るわけですね、コマーシャルに乗せられるわけです。
しかし、これだけの数をこなすとさすがに10yも平均的に飛べば、それはもう
激飛びです。気に入ると愛着がわきそのドライバーで精進するのがいいと解りました。
材質・設計が大幅に変わらない限り性能の差は出ないと思います。
パーシモン→スチール→チタン　スティールシャフト→カーボン　というようにです。
アイアンはほとんど設計が変わりません、ですからテーラーracLT'05や
スリクソン302('04)なんかは平気で使用してます。
ミズノ最新MP-59も使っていましたが気に入らず既に売却済みです。