【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 23 -

1 ：

前スレ
【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 22 -
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308844964/

2 ：

１なら天からM3が降ってくる

3 ：

>>2
確実にM3は壊れるし
下手すりゃ当たって死ぬが

4 ：

アクセスどうよ？

5 ：

パフォーマンスマフラー導入してみたけど、音はホント凄く良いね。
ついいつもより多めに回してしまうわ。

6 ：

染之助染太郎乙

7 ：

正月じゃなくてもうっかり多めに回す位良い音だよ。たまらん。

8 ：

>>6
吹いたｗｗｗ

9 ：

>>8
なんで？

10 ：

中古買ったら事故車だった。
外傷は全然ないんだが人を轢いた車だったんだわ。
どの程度の事故だったのかは不明なんだが
死亡とかだったら…
気になって眠れない。
ローンも4年残っているんだが売るべき？
もう、絶対中古買わんと心に誓った

11 ：

>>10
4年ローンとか。ｗｗｗ

12 ：

買う前に調べない方が悪い
あと車のローンは長くても3年だろ
いややっぱ1年だな

13 ：

為替が安い。今の為替ならフルオプションのＭ３が５５０万、
経費込みで７００切れる。

14 ：

>>10
何故分かった？

15 ：

BMで並行に乗ってる奴いるか？
多分一人もいないのでは
しかも下取りで200万位変わりそう
中古とか並行って結局金がねーけど無理したい
みたいな奴が100％だろ？
ま、俺がそうなんだが
あ〜新車にしとけばよかったよ
2008、MTが600込み込みだったからつい。
しかもこの車はDTCで乗るもんだね

16 ：

14
リフトした時、フロントの下と
フロントタイヤハウスに変な傷が多かった
ショップいわく、非常にあやしいと。
やっちゃいけないが
記録簿に前オーナーの電話番号が。
怖いのは本人は暫く不在と言われ
家族が対応してくれたんだが
暫く不在って？？もしかして？？
これ、購入してから一年経過後の話し。

17 ：

>>16
まぁなんだ。人轢いてようが車としての機能がしっかりしてるんなら問題ないじゃん。
俺は全然気にしないけどな。　

18 ：

またやった
http://www.worldcarfans.com/111102537631/2012-bmw-m6-prototype-crashes-again-on-nrburgring

19 ：

>>17
俺は無理だな。大昔事故車として買ったマーチが
運転中に後部座席からいつも人の気配があった。
中古はそれっきり。

20 ：

>>19
寂しがり屋さんにはピッタリじゃないか

21 ：

路上に寝てた酔っ払いを轢いたって感じだね。
それだと事故車扱いにはならんのでは？
前オーナーは、市原かな。

22 ：

なんかさぁ
以前、サス周りに肉片が付いていたんだが
結局は猫だった。
>>16
お前の大丈夫か？

23 ：

前スレで3年以内にM3買う宣言をした年収450万なんだけど
最近B3にもめちゃめちゃ興味を持ち出してマジ困った
B3とM3どっちにすべきか・・・
ちなみに今のプロジェクトがうまくいけば
11ヶ月後からは毎月プラス70万くらい入りそう
マジで買えそうだよやばい

24 ：

こわ…

25 ：

>>23
凄いねえ！
一気に年収840万アップじゃないか！
しかしそれが何年も継続するのか？

26 ：

>>25
半年から一年くらいかな、そのあとは緩やかに下降の見込み
しかしその案件が運用時には次の案件が入る予定だから収入上乗せになる

27 ：

>>26
いまのM3はもうオーダー終了だろうから、しっかりお金を貯めて次期M3をあと2年待つのがよいね

28 ：

M3中古2008年MTなら年収450万でも十分買えるだろ？
新車の半額だぜ？
それとも新車が欲しいのか
新車だと1200万オーバーだから普通の人にはきついわな。

29 ：

>>28
だね
M3を新車で買うならコンスタントに年収が最低1600万以上はないと大変かな

30 ：

中古でも構わんのだけど
年収450万で450万の車を買うなんて俺が許しても嫁が許さないじゃん
嫁か納得するには車買ってなお余裕が残る収入を得ないといけないわけで
だったら新車を買えるのを目標にがんばりたいじゃなイカ

31 ：

年収の1/4というのが妥当な線だと思ってるのだが

32 ：

え！ではM3新車で買う奴の年収は
4800万以上となるのか？
俺は半分もない。

33 ：

ん？ではイタリアを買う奴は年収一億オーバー？
SL55で、7000万以上？
フットでもオプションつけると150万はするから
年収600万以上の奴が乗る？
う〜ん、おかしい。

34 ：

>>31
それは多すぎだよ
普通の人は年収の半分位、車が大好きな人なら年収の2/3位かな

35 ：

年収以上のクルマを買い続ける俺って…。
まあ、普通の人の倍くらい長く乗るからね。

36 ：

年収1500でも無理なく買えるよ
お酒飲まないし派手な生活してないし
でも年収以上の車を買うのは凄いな
若い頃年収350で300の車買ったらかなり大変だった

37 ：

>>34
「普通の人は」ってのは何かデータあるのかな？
それともそう思うってだけの話？

38 ：

税込み年収2000万で、2台で2000万の車を所有している、さすがに貯金は減ったよ

39 ：

>>37
そう思うだけだよ

40 ：

M3新車で買う奴は大体1000〜2000位の
年収じゃない？

41 ：

極端に稼ぎの悪い人はいないだろうけど、年収の何分のいくつとかは人それぞれ
じゃないのかなぁ。どの位（期間）乗るかも人それぞれで、それも影響あるだろうし
。
皆さんどの位乗るつもりなのか聞きたいね。
●回目の車検までとか、ぶっ壊れるまでとか、最低●年とか？
ちなみにオレは５年くらいかな・・と思ってる。

42 ：

>>41
だいたい2年位で買い替えているな

43 ：

俺は大体5年かな。
セカンドカーは3年位。

44 ：

車の出来が良ければ7年以上乗るかな
出来が悪いと車検前に乗り換える
私は裕福ではないから

45 ：

M3乗れる時点で裕福なほうじゃない？

46 ：

俺はM3の為に家族捨てた。
BMWは常習性あるな…

47 ：

>>46
BMWがどうこうじゃなくて　あなたがバカなだけでしょ。ｗ

48 ：

>>39
ああそう，分かった
俺も自分がそう思うだけだよ>>31

49 ：

48
お前は年収5000万以上なの？
仕事なにしてん？

50 ：

次はこれにするかな
M5の心臓部V8ツインターボ/S63B44Aエンジンを更に20馬力スープアップし580馬に武装。
M5と同じ4ドアパッセンジャーながら車重をM5より150kg軽量化し、車体はM5より10cm低い。
M5史上最高傑作と謳わしめるF10/M5を更に別次元に誘う運動性能を備えたM6 Gran Coupe 。デビュー間もないM5が王者であり続ける時間は1年だ。
ダイナミックLEDヘッドライトの横長な七色の閃光が後部から迫る時貴方の時間は静止する。
http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=548359

51 ：

M5の出力特性は、高回転域を無理やり抑え込んでいるからね。
もうFRじゃトラクションが限界で、4WD版で開放するのかと思っていた。

52 ：

>>51
M5のAWD版も後から出すらしいね

53 ：

>52
worldcarfansの記事でM5のAWDやツーリングは出ない、と最近書いてあったよ。

54 ：

今は、並行安いよな。乗り出し７００保証付。

55 ：

並行で買った奴いるのか？
安い安いと言うが誰も人柱にならないな

56 ：

なんでM3って米国で激安なんだろ。
X6/35iの日本同装備とM3セダンの日本同装備を米国で買うと日本で200万ぐらい価格が違うN55/X6 35iのが高いのに驚き。
まさにM大国アメリカｗ
X6 xDrive35i(2012MY)日本仕様同装備
Total MSRP(北米希望小売価格/税抜き）☆$68,950☆
VS
M3 セダンM-DCTモデル日本仕様同装備
Total MSRP(北米希望小売価格/税抜き）★$61,700★

57 ：

Mが安い？
そもそも車自体安い国なのになんでMに限定した言い方してんの
日本で缶ジュースが120円なのと同じようにアメリカじゃあ車の値段はそれが普通なんだよ

58 ：

並行輸入良くみるけど。ここの住人はたまたまいないだけだろ。

59 ：

M3ってBMWパフォーマンスのオプション付けれるの？

60 ：

>>57
日本で1000万のV8のMが、日本で800万の直6のX6より安い。
物価以前にこの逆転現象のこれを安いと言わないでなんと言う？
「Ｍ」に価値はないのか…

61 ：

>>60
アメリカでのセダンの需要とSUVの需要のさを知らないのか？
レクサスがアメリカで成功したのもsuvが売れただけだろ
向こうのライフスタイルはsuvメインなんだよ
需要があるから割高にきまってるだろ

62 ：

>>59
どういう意味？

63 ：

>>62
そのままの意味ですよ、イスとかハンドルとか付くの？

64 ：

http://www.bmw.co.jp/jp/ja/_teaserpool/download/owners/pdf/performance_e92e93.pdf
椅子と操舵輪は"M3を除く"じゃないけど、他は正規代理店じゃほとんど駄目だね。

65 ：

63
パフォーマンスで魅力あるパーツってある？

66 ：

>>61
君ぃ、小学生ｗ
一般的に経済って需要が多いから安くなるんだが…
だから米国は欧州車が安いんだよ。
しかもXが現地生産、Mはドイツから輸入でコストも割高。
勉強になったぁあああ？ｗ

67 ：

↑
ツッコんでやった方が良い？無視しといてやった方が良い？

68 ：

>>66
ウザい奴だなあ
お前の巣のXスレで好きなだけ書いていろよ、M3やM5乗りはX5なんかには興味無いんだよ！

69 ：

>>65
バケットとハンドルとか内装はアルカンターラとか良くない？あとトランクスポイラーがカーボンだったらかっこいいな

70 ：

>>68
他にどんな書き込みしてるのか、心配で探ったの？かわいいヤツｗ
ストーカー癖のある脳内くん、悪いがXは会社で使ってるだけで所持してないんだよ。

71 ：

どうでも良いスレ違いなクソレスは他でやれks

72 ：

69
ハンドルはわかるよ
スポイラーはコンペの方が絶対かっこ良いと思う。

73 ：

>>72
ごめんコンペって何のことですか？

74 ：

ゴルフ

75 ：

>>66
おまえんちでは需要があれば安くなるだろけど
人んちにも強要すんなよ
ちなみに中国だとパソコンの需要めちゃめちや高いけど
パソコン一台の値段は平均給料の半年分なんだけど
日本より高くでもうれるんだから安くする理由はないんだけど

76 ：

73
アメリカで限定販売されたコンペテンションパッケージ。
フロントリップ、ホイール、リアスポイラー、
などが変更されている。
日本でもコンペのパーツが手に入るので、
コンペ仕様は結構多いですよ。

77 ：

因みにBPのリップとコンペのリップ、
一見似ているがマジマジみるとかなり違います。

78 ：

M3並行輸入経験者から直に色々と聞いたんだけど
｢オススメしない！色々とあるから止めた方が無難｣
とのこと
長文になるから書かないけどね

79 ：

知り合いがM3並行輸入したけど
全く問題なくてディーラー購入はもうあり得ないとのこと
長文になるから書かないけどね

80 ：

代行業者で変わるだな
並行輸入いい業者に当たればいいが
で何県の業者か聞いた？

81 ：

>>78
>>79
実際平行を買った奴いるの？
東京では結構交流あるが一度も聞いたことないんだが。
みんからでM1買った奴はいたよね。

82 ：

買った方は
東京の方です
M3の黒を買っていましたね

83 ：

並行って最初の資金が多いか少ないかの違いだけで
リセールも平行して同じ幅安い訳だからディーラー車に勝るメリットなし。
手持ちのお金もないくせに見栄っ張り者を宣伝してる様なものｗ
BMWの1Mみたいに各方面から絶賛されるいい車なのに日本未導入とかなら正当だがね。

84 ：

>>82
まじっすか？
で、何があったんすか
少しでも良いから聞きたい

85 ：

E46M3がデビューして間もない日のこと。フェニックスイエローが正規店のピットにあったが、
フロントフェンダーが大きく凹んで鉄板が剥き出しだった。
担当に聞くと「並行新車で輸送中にぶつけ、たまたまここに修理依頼がきた」
と言ってた。
並行輸入・・・どうなんだろうねぇー・・・。

86 ：

http://www.j-cast.com/s/2011/10/30111046.html
こんな記事あったけど、来年には値下げかね。

87 ：

>>84並行輸入は
注文時に支払い
注文しまて船便で三ヶ月ちょっとしてM3が日本に到着
通関でトラブル発生
その他色々
鋼の心臓があれば大丈夫！
興味があるなら
人柱宜しく

88 ：

貧乏人はリスクを冒してはいかん。
急がば回れ…
安心のディーラー車＝安心のビーマーライフ

89 ：

>>87
いやいや俺は2010年モデルDTC新車で購入しているよ。
単におもろい話が聞けるのかなと
鼻から中古も並行も買うつもりない。

90 ：

>>86
オラもそれ気になってた

91 ：

情弱はトヨタ乗るのが無難

92 ：

DTC！！

93 ：

オレのは並行です（笑）
Ｄの見積もり見て、１２００出すなら他にも選択肢あるかなぁ・・と。並行
の値段ならイイ車だと思ったから。あと、プロセスと結果に興味もあった。
実際色々勉強させてもらって面倒な事もあったけど、まぁ楽しかったです。
自分の印象では、ココに書いてあることはみんな一理あると思いますよ。

94 ：

>>93
下取り価格で結局相にならない？
それとも一生乗るか？

95 ：

堅気には乗れないな

96 ：

【経済】円高なのに外車はなぜ安くならない？　価格見直しは来年の新モデルから★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319968500/

97 ：

マルチ乙
去年の今頃も「来年は円高還元始まる」とか言ってたじゃんそいつら。説得力ゼロ

98 ：

>>94
ご指摘の通りだと思います。リセールどうなるかわかりませんよね。
一応考えたのは、Ｄ車でも３年乗ったらだいたい５００位は落ちる感じでは？自分
のが３年で５００落ちたら・・今の３年落ちＤ車３２０よりまだまだ安い事に
なるので、そう考えるとなんとかなりそう？？実際売れるかはわかりませんが・・
>>95
一応素っ堅気です（笑）手伝ってもらった業者はマジ危なそうなのが多かったですが。

99 ：

並行は確かに普通の人には無理だね

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