【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.93【DEMIO】

1 ：

【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html
【Car View カタログ】
http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/DEMIO/latest/overview/
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【２ちゃんねる検索】
http://find.2ch.net/?STR=demio
前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.92【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327392415/

2 ：

【燃料計表示】
Ｅ■■■■｜■■■■Ｆ　３７．７〜４１．０
Ｅ■■■■｜■■■□Ｆ　３３．２〜３７．６
Ｅ■■■■｜■■□□Ｆ　２８．７〜３３．１
Ｅ■■■■｜■□□□Ｆ　２４．３〜２８．６
Ｅ■■■■｜□□□□Ｆ　１９．８〜２４．２
Ｅ■■■□｜□□□□Ｆ　１５．３〜１９．７
Ｅ■■□□｜□□□□Ｆ　１０．８〜１５．２
Ｅ■□□□｜□□□□Ｆ　　８．８〜１０．７
Ｅ▲□□□｜□□□□Ｆ　　６．８〜　８．７
Ｅ□□□□｜□□□□Ｆ　　０．０〜　６．７

3 ：

【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W
【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W
※サイドターンランプはアセンブリ交換
【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　 　 　 23センチローターと18センチドラム

4 ：

・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　 　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
　→簡単だ。お前がやれ
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
・スレ内報告燃費7〜18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19〜21番ピンに配線あり)
・ワイパーの改良が俺の貢献により判明
（改良時期は現段階では不明）

5 ：

(・ω・｀)乙　 これは乙じゃなくて仲やんのポニテ

6 ：

デミ乙カイアクティブ

7 ：

僕の考えた最強のDEMIO
JC08モードで32km/L
フルスカイアクティブ
デザインはDE、室内空間はDW
テールランプはDY
ルーフキャリア装備
価格は100マソ

8 ：

中古１．３Ｃ買ったけどエンジンかけるとトランクのボタン押しても開かないけど
壊れてるのか

9 ：

>>8
これかも
http://www.mazda.co.jp/service/recall/273/290/292/291/103/99/004127.html

10 ：

>>8
エンジンスイッチがONの位置のときは､車両が停止し､パーキングブレーキが
かかっている (マニュアル車) か､セレクトレバーがPの位置にある (オートマチック車) ときのみ､
リヤゲートを開けることができます。
↑
こっちかね？

11 ：

緑の欠点見つけた。
タッチアップペンがどこにも売ってねぇ
・゜・(つД`)・゜・

12 ：

配合しろ

13 ：

>>12
面倒だからデラに注文した。
１本９５０円だと。

14 ：

洗車したらフロントバンパーの蜂の巣みたいになってるところの水がなかなか
切れない(´･ω･`)

15 ：

しかしあの蜂の巣がかっこいいと思う

16 ：

>>10
へー、って事は走行中に信号待ちで止まってる時に
急にブルースウィリスが血まみれでリアゲートから乗り込んできたりする心配もないわけだな。

17 ：

ＡＴでエンジン掛かっている時にパーキング引いてＮにしててもトランクが開かないのは不満
どうして開かないんだろ？
状況としてはＭＴと同じだろ？

18 ：

>>13
ソフト99の調合サービスは1本1050円したから、寺の純正品のが安いんだね

19 ：

アルミメタリックもホムセンに売ってないからデラで注文した

20 ：

>>17
なんでNなの？Pじゃダメなの？

21 ：

デミオスカイアクティブの見積もりしてもらったんですけど
値引き本体-3万、オプション-ゼロ　とはかなり渋いですね

22 ：

>>21
トヨタのアクアばりの強気だな

23 ：

>>21
それは流石に鴨られてるとは思うが、交渉一回目か初見さんならそんなもんかもね。

24 ：

>>22
思った以上に強気でした
HV車がライバル設定で、元の価格が安いから値引きしない、みたいな雰囲気でした
>>23
鴨られてるんですか・・・
悔しいですけど、怒るのも筋違いなので仕方ないですね
今更他のマツダに行っても情報筒抜けみたいですしこの価格で買うかどうか考えるしかないですね

25 ：

>>24
自分の意識の中で、車種を１台に絞るとやられるぞ。
競合をもう１台用意して、せらせる。価格次第で、そのもう１台の方を買う、と自分で意識してないと。
>>17
フェイルセーフが可能な以上、そういう設定になるのは当然だろ。

26 ：

>>24
今どの系列の店で交渉しているのか分からんけど、オートザム店とマツダ店を競合させると吉。
オートザムは個人経営の所も多いから、複数店舗当たれば意外といい条件出たりする。

27 ：

>>4；毎回ありがたく見させてもらうのですけど、＞・ワイパーの改良が俺の貢献により判明
（改良時期は現段階では不明） ・・・は、どういった改良点ですか？私は雨滴感応ワイパーの
バカさ加減改良を熱望。＝→ＤＩＹで時限調整式に交換不可のようですので。

28 ：

早く６ＭＴ載っけてよマツダさん

29 ：

>>28
6ATとともにFMCには乗るかな？

30 ：

13-SKY、停止直前の瞬間燃費、どうしてあんなに悪いの？

31 ：

>>11
緑タッチアップペンないの？やばいなあ。
俺、運転下手なんだよ。それまずいわ。
>>13
失礼だがデラって何ですか？

32 ：

>>21
関東マツダで見積りもらってるが、こっちも結構渋め。
OP値引きはなかったけど下取りは１２万ぐらい増額してくれるっぽいが。
他社競合で見積りもらってぶつけるしかないかな。

33 ：

>>31
つディーラー

34 ：

>>31
デラ＝ディーラー

35 ：

値引き渋いっていってる人は13-CVじゃダメ？
燃費もそんなに変わらないし、補助金も3月まではでるみたいだからこっちの方がマジお勧めなんだけど。
値引きもスカイと違って少なくとも20万は楽勝(ひやかしでも15万スタートレベル)だぞw
うまく交渉すれば30万引きもそんなにハードル高くない。

36 ：

>>33 34
どうも有難うございます。

37 ：

次期デミオにディーゼル乗せてキャバスタ搭載するとすごい車が出来そう

38 ：

町の自動車整備工場でもダイハツやマツダを扱っているけど
そういったところでの値引きはどうだろう？

39 ：

スカイデミオ購入
コミコミで180マソだった

40 ：

>>25
>フェイルセーフが可能な以上、そういう設定になるのは当然だろ。
ということはＭＴはフェイルセーフが不可能だからＮ＋Ｐブレーキにしてるっていうこと？
それはおかしくね？
もしそうならＭＴは更にもう一つ安全装置を付けるべきじゃん。

41 ：

お前めんどくせぇな

42 ：

エンジンとトランクなんて何の関係ないものをマツダがむりやり
関連付けしたからバカな理屈つけないといけなくなるんだよ

43 ：

>>41
めんどくせえならわざわざ書きこむなよバカ

44 ：

>>39
ナビとかも付けて？
13C-Vとの価格差約50〜60万円だな。
差額分の燃料代金を元取るの大変そうだ。
悩むな〜

45 ：

180万だったらアクセラの1.5S＋ナビが値引き考えたら買えるな・・・。
てんこ盛りのデミオか最小限のアクセラで後日コツコツ付けて行くかで悩むな。

46 ：

>>39
アクセラの１５Cが買える価格だな。

47 ：

>>40
うるせえやろうだな。
トランクを開けるときは、「駐車」状態。
オートマが駐車するときは、ポジションはＰ。
Ｎだと、ちょっとしたショックで（助手席に残ってた奴が肘をぶつけるとか）、
他のシフトに入ったりするから危険。
これが安全思想。
ＭＴ車は、Ｎでも、シフトレバーの形状、およびクラッチの存在があるから、
上記のようなことは起こりにくい。だから、Ｎでもいい。
少しは頭使え。

48 ：

アクセラってそんなに安く買えるん？

49 ：

アクセラよりデミオ派だから後悔はしてないよー

50 ：

>>47
本当にそう思ってんの？
そう思っているならおまえ相当なアホだな
>>42が言っているように電磁スイッチと全然関係ねえじゃん
もしそうなら電気とか関係ないポッチを押すタイプのトランクを装備している車は全部危険じゃねえか
おまえが少しは頭使えよｗ

51 ：

>>48
買えるよ。アルミホイールやナビは社外品買えばいいし。ハンドルの
スイッチもパナソニックやイクリプスのナビなら対応してるの多いからな。

52 ：

エンジン止めりゃ良いだけじゃん・・・

53 ：

でもアクセラで1.5は正直高速とかかったるいでしょ
パワーウェイトレシオは13C-Vにも劣るんだし。

54 ：

>>53
それがそうでも無いよ。2000ccモデルよりもエンジン重量が90Kg軽い
ので1500ccの方が重量バランスは良かったりする。高速の追い越しも
問題無い。デミオと比較した事は無いから差はわからないけどね。
CVTとの1500ccエンジンのマッOがいいんだろうね。
マツダ アクセラ（i-stop搭載車）
http://www.youtube.com/watch?v=tNsFoON68Cg
3：44あたりで1500ccの評価している。

55 ：

>>54
確かに、ここでも1.5のが動きがいいって言われてるね
ちょっとアンダーパワーなのに目をつぶればいい車なのかもしれない
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html

56 ：

>>50
つくづくアホだな。
＞電気とか関係ないポッチを押すタイプのトランクを装備している車は全部危険
その通りだよ。
電磁スイッチを採用するにあたって、リスクをひとつ減らしたということだろ。
設計思想として、おかしくはない。

57 ：

中の下よりは下の上のほうが満足できそうな気がする、個人的には

58 ：

デミオとアクセラって想定されている、
乗る環境が違うと思うんだがな。
アクセラ1.5Lのバランスがいいのは確かだけど、
デミオは小回り利くところが長所なんだから。

59 ：

>>11
ディーラーで買えましたよ。

60 ：

>>58
ほとんど街乗りで狭い道が多いところならデミオがいいだろうし
高速を良く使うとか4人以上での乗車の人ならアクセラがいいかも。
サンデードライバーならスカイとの燃費の差は気にしなくてもいい
からな。価格差を燃費で稼ぐのはかなり距離走らないと無理だし。

61 ：

>>40
MTはギア入らないか、エンストするしな、車が動き出す心配はほとんどない
カッカするまえに、少しは自分で考えたほうがいいよ
フェイルセーフというよりフールプルーフ（馬鹿が触っても安全）のほうがしっくりｒｙ

62 ：

>>61
くだらん話題にいつまでも食いついてんなよ

63 ：

>>62
おっと、それは言いすぎだ

64 ：

スカイアクティブデミオ契約したよ
SP1とフォグで支払額170万だった
ブルーのメーターが気に入って買っちた

65 ：

ID: 8sRAWUfO0
もうちょっと頭を使おうな。

66 ：

スカイistopプログラム書き換え第二弾があるそうだぞ。
「istopしねえじゃねえか！」って声に答えるためにいろいろデスク上で考えてるそうな。
前回のはディーラーから聞く前にここで情報を見たが
今回はディーラーから聞くのが先だった。

67 ：

>>21>>32
前スレで8万しか値引きしてもらえなかったって言ったら釣りだのOPは3割引きだの言われたけど、
やっぱそんなもんですよね。
19万引きって人もいてノリでレスしたけど、うｐないと信じられんなぁ。
ちなみに俺も関東マツダ

68 ：

自分もブルーのメーターと
クリアウォーターブルーのカラーが気に入ったんだけど
性能的には13C-Vでも全然問題ないんだよなぁ
好みのカラーのためだけに30〜40万の上乗せって考えるとどうしてもなぁ
悩む

69 ：

>>68
自分は雪国なので
DSC&TCSが標準装備なのがスカデミで決めました
デミオはデビューした時から気になったのですが
セーフティーは不足で今まで見送りしました
今後デビューする次のコンパストカーたちはそれらの装備は標準が当たり前になってくるので
買取には結構、響くかもね

70 ：

あれ、そんなにいい色かなぁ…？

71 ：

>>69は中国人なの？

72 ：

色は完全に好みの問題だろ？

73 ：

俺は１３年落ちのDWデミオを５万円下取り本体３万円引きオーディオ37000円位のを無料
フォグランプを3割引きなんで9000円くらい引いてもらったが、頑張って値引きしてもらった
ほうだな、いくらなんでも3万引きで買っちゃだめだぞ、13CVを30万円引きで買ったほうが良いよ

74 ：

SKYACTIVEが燃費のためのものであり、そして燃費にこだわる理由が純粋に経済性であるなら、
数万円引きのSKYACTIVEと、数十万円引く13-Cや13-CVを比較すれば、
車両の生涯トータルコストでどちらがお得かは一目瞭然。
それでもSKYACTIVEを選ぶなら、理由は
・環境負荷（排ガスや石油消費）を少なくしたい
・SKYACTIVEおもしろそー
のどちらかしかないわな。

75 ：

おれはDWデミオに13年もお世話になったんでどうせ乗り換えるならスカアクティブ
おもしろそーちょっとくらい損しても前車に13年ものったし良いか？って感じでした
、でもふつうなら13CVか13Cを選ぶよな。

76 ：

>>74
車内の静かさ。
DSC。
ドアミラーウインカー。

77 ：

時間経てばSKYACTIVEも安くなるでしょ
いつぐらいが買いごろかな

78 ：

>>76
その場合、他の車種が選択肢に入って来る気がするんだが。
少なくとも俺は。

79 ：

09年になぜ13Cでなく13C-Vを買ったかというと、
ミラーサイクルエンジンってどんなもんかなー、程度だった気もする。
金以外ではSKYで後悔する要素なさそうだし
悩めるくらいに資金の余裕あるならSKYじゃない?
(デミオ一択前提で)

80 ：

ＳＫＹってＨＩＤ付かないし　タンク容量小さいし
ってことで俺も１３Ｃ−Ｖ買ったクチ

81 ：

>>66
おお、それいつ頃よﾊｧﾊｧ

82 ：

スカイは車重ギリギリ1t切れなかったのが惜しすぎる。
あと少しなんとかならんかったのかな？
リアスポとか大型いるの？
そんなに燃費向上の効果もなさそうなんだけど…(苦笑)

83 ：

わざと1トン越えさせて燃費測定基準を甘くさせてるんじゃないの？CX-5ディーゼルが微妙に1.5トン越えなのと同じ理由で。

84 ：

MTの15Cたんがエコカー減税対象外だったなぅ 体重980kgだと軽と同基準なんだっけか
実燃費が18台で、13Cと同程度なのに残念

85 ：

ここ2か月沈黙中だったistopが今朝から動き出した
特に暖かくなったわけでもないのにふしぎ
これから期待してるよ

86 ：

>>82
SKYのリアスポは空気抵抗を減らすためだけのアイテム。
スポルトのとは微妙に形が違ってるらしい。
どこかの動画だか解説だかにも書かれてたはずだよ。

87 ：

>>84
静岡の人？

88 ：

前スレの皆さん（5人）の後押しのおかげで、緑のガマガエルを契約してきました。
奴に乗ってうろつくのが楽しみです。有難うございました。

89 ：

前スレでスカイを19.9万引きで買ったものですけど
信じられないと言われたので画像をUPしたいのですが
どこか良い場所ありますでしょうか？
ちなみに私も関東マツダです

90 ：

適当なアップローダにあげちゃいましたけど
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up85175.jpg
こんな感じです

91 ：

>>78
横レスだが
車内の静かさとDSCを条件にスカイと競合する車種を参考までに教えて欲しい。
おながいします。

92 ：

すげーなw
社員だってこんな値段で買えねーんじゃねぇか？
展示車をcx-5とかに入れ換える為に放出する、在庫車とか在庫車ならわかるが。
月刊自家用車にでも投稿すれば、間違いなく載るぞw

93 ：

ごめん。
在庫車２つ並んだorz

94 ：

変な系になっちゃってたので
再度他にUPしときます
ttp://uploader.sakura.ne.jp/src/up85175.jpg

95 ：

あう　違うこっちでした；
ttp://deai.mokuren.ne.jp/up/src/up4413.jpg

96 ：

スカイＧに換装して利幅が15万円増えたような勢いだな

97 ：

スカイに付けるナビってみなさん純正ですか？
マツダのパイオニアの純正メモリーナビって楽ナビライトですよね？
楽ナビライト単体だと１０万程度で買えるのに
純正だと２０万くらいするんだけど・・・どうしてでスカイ？

98 ：

>>97
そりゃあもちろん、値引き分を上乗せしておくためだろ？

99 ：

ﾏｼﾀﾞの倒産ﾏﾀﾞ〜(;´д｀)キモチワルイ車なくなったらええねんけどな〜(笑)

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