【DAIHATSU】ダイハツ コペン 116 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

1 ：

(ﾟ∀ﾟ) 荒れ防止のためにsage進行でよろしくお願いします(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) 荒らしと軽板厨はどうぞご自由に移動を(何度も審議決定済み)(ﾟ∀ﾟ)
■公式(ダイハツ) http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/index.htm
■パーツリンク集(by Love to Copen) http://www.axesslove.com/copen/link/
■オーナーブログ(みんカラ) http://minkara.carview.co.jp/car/4501/
■コペンコミュニティ(mixi) http://mixi.jp/view_community.pl?id=5726
■学研ムック ＤＡＩＨＡＴＳＵコペンＳｔｙｌｅ http://hon.gakken.jp/book/1860586900
□厨二スレ(厨二用) http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1275713370/l50
(ﾟ∀ﾟ)☆注意事項☆(ﾟ∀ﾟ)
荒らし・しつこい粘着ネタは完全スルーでお願いします。
また,このスレでコペンに無関係な雑談は程々にお願いします。
どうしても粘着ネタを話したい方,無関係な雑談をしたい方は厨二スレへどうぞ
※前スレ
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 114 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319087867/
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 115 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323793679/

2 ：

1乙

3 ：

前スレ>>995
＞十年前に愛知県なのに寒冷地仕様にしてシートヒーターつけてもらったおいらがきました。
＞発売当初は営業もその裏技知らなかったよ。
普通仕様にシートヒーターつければ良かったんじゃないのか？
当初はなかったのか？

4 ：

前スレ>>998
100万の中古ボクスターって･･･
そんな物騒なブツ買うような輩は無知情弱車音痴の見本だよ
そんな最悪個体掴まされる馬鹿に限って
自分の無知を棚上げして「○○は壊れる」と宣伝して歩くんだよ
典型的な貧乏ニワカエンスーじゃん

5 ：

夏場、何にも知らない同乗者のシートヒータONにする悪戯やったやついそうだわ

6 ：

フロント、リアのスポイラーをつけると、何センチくらい下がりますか？

7 ：

乗り始めて1年ぐらいで…先日の雨で運転席のみ床が水溜りになった。
原因はAピラーのゴムパッキンのズレ。
コペンのここって樋になってるんだね。
配線するのに取り外したパッキンがキチンとはまっていなかった。
環境にもよるけれどたまに樋の掃除もしなければならないかも。

8 ：

>>7
8年目だが樋の掃除軟化したことないぞ。

9 ：

>>8
＞>>7
＞8年目だが樋の掃除軟化したことないぞ。
だから環境によるけれど言っているんだけどね。
砂埃多いところだと、あんなちいさな穴だと直ぐに詰まりそう。

10 ：

火山灰がどっかんどっかん降っているが、全く問題ない。

11 ：

>>3
当初はシートヒーターは寒冷地仕様、もしくはレザーシート限定のオプションだったのよ。
だからファブリックシートでシートヒーターつけるには、寒冷地仕様にして買わなきゃいけなかった。
ていうか、今は標準なのか…

12 ：

2003年に買って、最近手放したんだけど、その当時シートヒーターは
レザーシート（15万円）
シートヒーターのみ（12,000円）
寒冷地仕様（2万円）
カラーオーダーシート（赤／黒か、黄／黒で3万円）
のどれかで付けられたと記憶している。
今は標準装備なんだね。
後付けしたい人は純正のスイッチと後付けシートヒーターで取り付けたらいいよ。
http://www13.ocn.ne.jp/~uchibari/page053.html

13 ：

>>6
純正の話なら部品の底面の厚さ分含めて5mmくらい
ただし4つ角が純正バンパーの最低地上高のまま広がるから引っ掛けやすくなる

14 ：

>>13
レスありがとうございます。純正です。

15 ：

助手席に人乗せたら、ドア閉めるときにシートベルト何回も挟まれて
椅子とドアに傷がたくさんついてしまった…泣ける；；
どおりでLOCKボタン押してもカギかからないと思った
最初電池切れたのかと思ったけど、シートベルト挟んでて半ドア状態だったのね…

16 ：

北陸だがやっと雪が消えたの3週間ぶりに走ってきた。自動後退で買い物がてらひと休みしたら赤コペに出会った。
コペンの季節だ！

17 ：

>>15
人乗せるときは自分でフォローするしかないな
あと、コペン乗りを助手席に乗せると無言でシートベルト処理するので笑える
だが感覚変わるので運転席では絶対蹴らないサイドシル蹴ったりするけど、自分も

18 ：

塩カルの落とし方教えてくだしい！

19 ：

>>18
高圧洗浄機買うといいよ。
ついでに、オプションのアンダーボディスプレーランスも。

20 ：

最近渋滞に疲れたお
AT楽そうで羨ましい

21 ：

今車検出して代車にムーブ乗ったけど遅すぎ
常に3速発進してる感じ

22 ：

これがチラ裏ってやつか…

23 ：

>>20
意外に気がつかないものだけど渋滞のトロトロ運転はギアを3rdに入れると楽ですよ

24 ：

ローに入れときゃたまにクラッチ切るだけだが

25 ：

次は2気筒になりそうだな

26 ：

自分ももうすぐ車検。
乗り換えようかとも考えて他車のカタログを取り寄せたりもしたけど、良い車とまでは思っても欲しいと思える車は無かったんで車検を通す事にした。
丸5年経つので新鮮味を出すためシートやステアリングなど模様替えの予定。
タイヤホイールも交換予定だがタイヤがまだ決まらん。
飛ばす派じゃないんでエコタイヤでもいい様な気がするがタイヤによってはコンパウンドが硬くて乗り心地が悪いらしいので迷う。
コペンの場合、屋根のカタカタ音が大きくなる可能性があるんで。
どうしたもんだか・・・

27 ：

>>26
エコタイヤはやめておいた方が・・・。
燃費がいいということはグリップしないということなので。

28 ：

俺と一緒にコンフォートサス入れようぜ

29 ：

>>27
設計の古いヨコハマのエコスだと価格.comなんかだとボロカスの評価なんでちょっと怖い。
設計の新しいダンロップのエネサーブとかだとどうなんだろ？
コペンオーナーで最新のエコタイヤを履いてるエロい人おらんかえ？
>>28
サスはノーマルで充分でおま。

30 ：

>>28
いまいちふんぎりがつかない・・・

31 ：

コンフォートに変えたらノーマルサスなんて考えられない

32 ：

純正以外のナビを付けられた方で、おすすめありますか？
ケンウッドの727DTとか考えてますけど･･･。

33 ：

>>31
サスは垢脚もイイみたいだね。みんカラのレビュー見てると
>>32
価格.comとか便利

34 ：

>>32
iPhoneで音楽再生＋安かった（取り付け込で6万5千）からPioneerのcarrozzeria　MRZ05使ってるけど
ナビで現在地から別の地点をタッチした時の表示がちょっと分りにくいのを除けばいいナビだと思う。
まずはどういったところを重視したいかって項目を作るといいと思う。
>>33の言うように価格.comで評価を見るのもいいと思うけど、実際に触ってみないと何とも言えないんだよねそこら辺の使いやすさとかって

35 ：

>>29
ブリヂストンPlayz、サイズは純正と同じのはいてる。
音は静かになったし乗り心地も良くなった
高速巡航は遥かに楽になったので不満は全くない
峠での限界はポテンザよりはたしかに低いが
安いスニーカーとかよりは十分にいい

36 ：

サスとかド素人がwwwノーマルサスも満足に扱えない癖にwwww

37 ：

シルバーの新車アルティメット購入を検討中なのですが、シートで悩んでいます。
シルバーにアルカンターラのキャメル色ってありでしょうか。
画像など探してるんですが、なかなか参考になるのが見つからなくて…
結局は好みの問題かと思いますが、諸先輩方のご意見をお聞かせください。

38 ：

>>31
青足、乗り心地は良くなるが、ロールが強くなってゴーカート感が消える
走りたい人やタイヤハウスの空きを気にする人には不向き
一般にはお薦めできる

39 ：

>>37
自分の好みに合わせシートを交換するヨロシ
メーカーから与えられたままだとチト味気ない（NHK番組的な・・）
だけど
コペンにはいじれる楽しみがある
ミーティングを見に行ってみると良いよ
自己主張しっかり出てるから

40 ：

実際コンフォートサスってどうよ
高速飛ばしたり、ビーナスラインなんかを優雅に走るんだけど
タイヤを鳴らして峠を攻めるってことはない

41 ：

>>35
スニーカーも価格.comではボロ糞の低評価だよね。
レビューではブリヂストンブランドでなければ誰も買わないみたいな。
自分にはPlayzは、というかブリヂストンブランドはちょっと高い。
各社のエコタイヤを色々調べてみたけど、最新型でも走りの面は期待出来そうもないね。
エコと走りと低価格の3つを備えたタイヤとなるとヨコハマのSドライブが自分の理想に一番近い感じかな。

42 ：

ハンコックかナンカンでいいと思う

43 ：

Rockit

44 ：

>>39
なるほど、どうやらアルティメットにこだわり過ぎてました。
アクティブトップであれこれ変える方が楽しそうですね。
ありがとうございます！

45 ：

>>44
ビルシュタイン、MOMO、レカロ、BBS
とまあブランド品を30万ぐらいのお得なパックで！っていう感じだからね〜

46 ：

でもボディ下の補強はUEじゃないと付いてないよ。

47 ：

リアパフォーマンスブレースが付いてないだけじゃねえの？
正直BBSのホイルやビル足の違いが分かる運転してないから見た目でホイル付けてるわ

48 ：

そういや最近パフォブレ後付けの話題一切でないな

49 ：

なんちゃってレカロ
なんちゃってBBS
なんちゃってビル足
なんちゃってMOMO
だけどキャメルのレカロがほしいと思ってる。
もぅレザーはいやだぉ（′・ω・｀）

50 ：

なんちゃってスポーツカー

51 ：

車検のお知らせきた。
もう九年かぁ。
wktkしながらコペン工場見学した頃が懐かしいな。

52 ：

>>46
あの一つ千円ちょっとの奴のことですか？
後付けできますよ

53 ：

>>52
改造しろと？

54 ：

改造というかDに持ってってつけてもらえばいいのでは？
俺は新車で買った時にアクティブトップに部品代だけでつけてもらったよ

55 ：

>>49
俺もオレンジのレカロ欲しくて買っちゃったよ。

56 ：

17年式のジョーヌイエローでアクティブトップのAT乗りだが、友人に勧められてD-SPORTのサイドシル補強バー入れたらギシアンがすげぇ軽減されたぞ。あとは今は亡きS-DRIVEを履いてるんだが、静粛性と乗り心地が多少良くなった。

57 ：

最近、雨、晴れを問わず、窓の内側に水滴が付くくらい
湿気がこもります。
（雨のあとは、顕著です）
湿気とりをおいてみたりしようとおもうのですが、
やはりこれはゴムパッキンの劣化などが原因なのでしょうか？
2002年式　走行9万キロほど。
中古で3万キロで購入以来、パッキン類の交換はやってません。

58 ：

>>57
その前にどこか室内に水溜りがあるんじゃないか

59 ：

>>57
知り合いで会社帰りに車が強烈に臭いと思ったら、シート下に生のイカがあったらしい。釣り人だがな。
思わぬところに何かあるかも。

60 ：

アオリイカだったらコペンにタックル詰めるな
船のヤリイカとかだったらクーラーが載らない

61 ：

>>50
口だけFR海苔

62 ：

FF

63 ：

>>62
(^^)ミ/☆　ファイナルファンタジーかっ！笑

64 ：

ヒーターの送風口、ダイヤルを足元＋上に合わせても足元からは全然風が出ないんだけど、ウチだけ？

65 ：

俺がコペンを選んだ理由・・・それはシフトノブを気分で変えられるから。
毎日触れるパーツ、ハンドルと同等に重要だ。
数々の相棒を試し、特注のステンレス真球に辿りついた。
発進と駐車の2度しか触れないパーツだとしても俺はこだわり続けている。
シフトに変なボタンが無くて気軽に交換できる、これは重要な事なのだ。

66 ：

>>64
早く直してもらえ

67 ：

むしろ助手席の足下吹き出し口なくしたい
クーラーボックスに温風が当たる

68 ：

>>65
それは冬冷たくて触れない、夏熱くて触れないぞ。
俺はmomoの上半分革、下半分アルミのやつにした。

69 ：

>>64
冬場は外気循環にして　はじめエンジンが冷えてる時は温風が出てこないから　水温上がるまでswは0　徐々に→1→2→3と上げて・・

70 ：

>>67
ガムテープでも貼っとけ

71 ：

前のオーナーがおそらく煙草吸ってたからいまだに
吹き出し口からヤニのにおいが。
これ、どうにか吹き出し口奥まで洗浄できないものなの？
量販店で買った缶に水入れて煙出るのでは匂い大して変わらなかった

72 ：

全バラ

73 ：

他車種スレに出張して来てまでFF卑下してFRマンセーしてるような輩に
FRの楽しさを理解してる人なんていないよ
珍走漫画の読み過ぎでFR＝カッコイイ！って思ってるだけの車音痴のゆとり

74 ：

そういうのはするーでいいんだよ
おぼえておいてね

75 ：

>>65
アルテッツァもあるでよ

76 ：

>>57
亀レスだが、内気循環、エアコンスイッチオフ、で風出して無いよな？

77 ：

>>71
職場の喫煙室の壁とか窓とか黄色くてネタネタで臭いだろ。そう簡単に除去できんわな。

78 ：

>>77
そうなんですよね。
ちなみに、部屋のエアコン洗浄するスプレー式のを吹き出し口に
注入したら、エンジンスタートと共に
オーディオの電源入れてないのに大ボリュームでラジオかかったから相当ビビッたｗ
もしかして治らないかもと思ったけど暫くしたら（おそらく液体が抜けて乾燥したから）
治った

79 ：

珍煙車を買うとかありえない

80 ：

買う時に灰皿見たか？
前のオーナーがタバコ吸ってたかどうかは、そこでまず最初に簡単な判断ができるんだけど

81 ：

つーかドア開けた瞬間に判るだろ

82 ：

いやいや、買う前から判ってたけど、甘く見てました。
市販の何かでにおい消えるだろうと思ってた。
こういうの洗浄してくれる業者ってないですかね？
室内のエアコンは業者あるんですけどね。

83 ：

>>82
お前が阿呆なだけで何ﾌｧﾌﾞｮってんのwwwww
自分の無能さを呪えよwwwww

84 ：

>>82
ggr

85 ：

>>82
許容範囲が人によって違うからね・・・
敏感組ならエバポまでクリーニングしてくれるサービスがいいんじゃね。
ググれば業者はいくらでもあるかと。

86 ：

エホバ？

87 ：

>>83
急にどうした？

88 ：

分ってて買うとかバカの極みだな

89 ：

>>71
エアコンのフィルターを交換しろ

90 ：

>>71
散々な言われ様で可哀そうだな
俺も同じく喫煙車とわかってて買って涙目組ｗ
常にオープン心がけ、匂いが気にならなくなるまで1年掛かったよ

91 ：

あなたがタバコ吸えば気にならなくなりますよ

92 ：

口で息すれば

93 ：

ﾜﾛﾀ

94 ：

どうも。>>71です。
みんなが散々ここで煽ってる間に、
たった今、自分でエアコンフィルター交換＆エバポ洗浄しました。
タバコの匂いの他、何か唐揚げが焦げた匂いまでしてたのが無くなりすっきりｗ
>>85さんが言う、業者でクリーニングしてくれるサービスもあるけど
まず自分でやってみても簡単。

95 ：

連スレごめん。
ちなみにエアコンフィルターは交換でなく、
最初っから付いて無かったです。
エアコンフィルターはコペンと限らずダイハツはディーラーオプションなんですね。
知らないで乗ってた。

96 ：

>>94
自分が82で業者ない？って聞いておいてそれは無いだろｗ

97 ：

>>95
あとフィルタなしだったならブロアファンも掃除したほうがいいかも。

98 ：

なんだよ。
自分でエバポ洗浄までできるくらいなら、やってから悩めよ。

99 ：

>>96>>98
すいません、すいません。
最初は業者探してたんですが、ググッたら自分でも出来そうかな？
と、オート○ックス行ったらフィルター込みで１万前後でやってくれそうだったけど
先立つものがなかったので自分でチャレンジしました。
それもエバポ洗浄と言っても家庭用エアコン洗浄スプレーをグローブボックスの下から
手探り（見えてない）状態で吹きかけてみただけですよ。
とてもとてもプロがやるような作業ではありません。
しかしかなりドロっとした液体が車体の下から出てきました
>>97
ブロアファン？
ググって自分でも出来そうなら次回時間空いた時にやってみます

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