【HONDA】2代目フィットRS Ver34【GE8・9】

1 ：

公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/
FITパビリオン
http://www.honda.co.jp/Fit/pavilion/index.html
Honda USERS VOICE
http://www.honda.co.jp/usersvoice/fit/
取説本PDFダウンロード
http://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html?agreement2=%93%AF%88%D3%82%B7%82%E9
車紹介
http://www.carworld-jp.info/car/honda/fit07/html/index5d.shtml
【前スレ】
【HONDA】2代目フィットRS Ver33【GE8・9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321285727/

2 ：

2

3 ：

「やべぇ…なにこれ。マジでパネェ…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。
「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００�tに間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００�tなんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには速さがあって、プライドがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ〜ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
キングオブレーシングコンパクト フィットRS

4 ：

信号待ちで隣に並んだフィット。
黒のドノーマル。ＲＳというやつかな？
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。
片や俺のフィットはどうだ。
車高を落とし、LSDを組み、ホイールは鍛造アルミ化、タイヤはハイグリップ、
シートを変え、ハンドルを変え、スーパーチャージャーを組み、
追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。
なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。

5 ：

スポポポ〜ン！！
インプ乗り：ん？うちのチームじゃない　EVO？Rか？
　　　　　　　　……上等じゃねーか　
　　　　　　　　コーナー２つも抜ければバックミラーから　消してやる！
　　　　　　　　んっ！？　フィットだと！　ふざけるなッ！
　　　　　　　　コンパクトファミリーカーごときをこのＷRX STIがちぎれないだと！
フィット乗り；クククッ　フィットとターボの組み合わせは大正解だった
　　　　　　　　この車が元々持っている抜群の運動能力に加えて
　　　　　　　　登りをグイグイ引っ張るこのトルク！
　　　　　　　　ストリートファイトはハートが強いほうが勝つんだ！
　　　　　　　　いくぜ！俺のL15ターボ！　吼えまくれ！
　　　　　　　　
インプ乗り：チッ　まだ張り付いてきやがる　俺は最高の走りをしているはず…
　　　　　　　しかもこいつは公道最速のEJ20ターボなんだ　
　　　　　　　非力なコンパクトなんかに負けるわけねぇんだよ！
フィット乗り；クククッ　さすが2Lターボ
　　　　　　　　しかしコーナーを抜けた後の加速はフィットのほうが早い
　　　　　　　　つまり…しかけるポイントはこの先の中低速セクション！
　　　　　　　　
インプ乗り：直線でもちぎれない！普通じゃねぇぜ　このフィット！
　　　　　　　この先の中低速エリアに入ったらハイパワーが生かせなくなる！まずい！
　　　　　　　　くるっ！きやがった！　突っ込んでくる！正気か！？
　　　　　　　　スポポポ〜ン！
以上テンプレ

6 ：

なんだこの掃きだめスレはｗｗｗ

7 ：

★お約束・最低限のルールって？
　他人に迷惑をかけるのはやめようということです。。。
　必要以上の馴れ合いは慎しむとか、暴言や第三者を不快にする書き込みはしないとか、悪質な削除要請や自己中心的な発言はひかえるとか、どれもむずかしくないことなんだけどなぁ。
　また、一般人の誹謗中傷・私生活情報暴露は禁止します。固定ハンドルさんを叩く行為も、最悪板以外の場所では禁止してます。
★「荒らし」ってなに？
　スレッドを乱立させたり、長文や意味を持たない文字列やアスキーアートなどをコピー＆ペーストしたり、削除対象になるものを書き込んだり、掲示板の使い勝手を悪くしてしまう行為一般の総称です。
　個人の誹謗中傷、度の過ぎた差別発言、むやみに不必要なスレッドを上げること、執拗な煽りや叩き、なども荒らしとみなされる場合があります。
　平たく言えば、他人に迷惑が掛かる書きこみはアウトってことです。。。
　荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。特に荒らしを煽るのは逆効果です。
　荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。
★ご注意
改造やチューンといったレスはここでは荒れますからしないでください。
この類の話題は下記のスレに移動して書き込んでください。
【HONDA】フィットRS MTスレ Ver7【隔離】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312978580/
守れない方はスレ違いなので荒らしとなります。
以上、前スレ・テンプレコピー

8 ：

>>3,4,5
おもしろかったよ
たまの息抜きにいいね
誹謗中傷でも荒らしでもないたんなるスレ違だから許容する
しかし次回は新ネタを期待してるで

9 ：

>>8
コピペにマジレスするアホ発見

10 ：

キレイな車だと思わないか…
FIT RSはゾクゾクするほどキレイだよ
走るための機能と効率を徹底して追求したら、こうなるっていう見本だぜ
例えて言うなら、ボクサーの肉体のような機能美だ！！
フロントのエアダムも、張り出したブリスターも、大型のリアウイングもすべてに意味がある

11 ：

↑おなにい野郎

12 ：

助手席の床の斜めなってる所(足置くところ)の左側にボコッと出っ張ってる部分があるんだがこれって仕様？

13 ：

>>12
それは、最高の女の明石、恥骨だなそれは

14 ：

証ｗｗｗおれ明石バカだな

15 ：

何１人で盛り上がってんのキモ

16 ：

きんもーっ
本屋で独りでマンガ読みながら笑うタイプですね、分かります

17 ：

「ﾌﾋｯ・・・ﾋﾋｯ」
店員「長時間の立ち読みは他のお客様の迷惑になりますので〜」
「ﾁｯ（ｽｺﾞｽｺﾞ）」

18 ：

プヒョヒョｗｗｗフヒッｗｗ

19 ：

前にブックオフで立ち読みしてたら突然オレのマンガ取り上げて
「ねーねー、ここめっちゃおもじろいよー、読んで読んで、ね、ね、ね？おもじろいでそー」
って言ってきた池沼に出くわしたことある
マジ漏らすくらい怖かったぞ
そんなタイプだヤツは

20 ：

さすがＲＳ海苔

21 ：

>>8
どあほ発見

22 ：

そういえば最近RSすげー見かける
俺はガン見するけど意外と相手は気付いてない振りしやがる
俺はユナイトしたいだけなのに

23 ：

>>10
コピペなんだろうけど、
> 大型のリアウイングも
で、想像してふいたｗ

24 ：

忘れてた
>>1とテンプレ乙

25 ：

>>23
コピペ改変とよぶにはお粗末すぎ
FIT RSに差し替えただけだし

26 ：

ｲﾆDﾈﾀか

27 ：

昔からのホンダ乗りからすると
RSは中身的に悲しいけど、これしか選択肢がないから
仕方ないよな。
嫌ならミニバン乗るしかないし•••

28 ：

こんなRSですが、乗れば楽しい。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwojBBQw.jpg

29 ：

フィットをエコカーとか言ってる奴 オーナーじゃねぇだろ？
冬になってから普通にリッター10キロ割ってんだけど？
この燃費はどう考えてもスポーツカー

30 ：

>>29
どんな走り方してんだ？　ヘタクソ。

31 ：

停止からスタートダュシュしたいタイプだろうな

32 ：

FITのくせにFD2Rより燃費が悪いってどんだけアクセル踏んでるんだ？

33 ：

ＲＳそんな垂れ流しなの？
俺の１３００ターボは１３は固いから乗り換える気になれんな。

34 ：

お前らこそどんな運転してんの？オートエアコンにして町乗りしてるだけでリッター10くらいになるよ
国道や高速走ってる分にはリッター15行くけど

35 ：

>>34
渋滞が原因なら何乗っても燃費悪いだろうな

36 ：

RS、6MTだが、この時期でも街乗りだけでリッター16はいくぞw

37 ：

みんな15とか16とかって満タン法？　それともメーター表示？

38 ：

石油なんか余りまくってんだからどんどん使え

39 ：

ＭＴだけど、雪道で暖気長いけど15は割らないけどな
夏は踏んで17、のんびりで19
電気使うと燃費は落ちるから、オートエアコンのファンの強さじゃないかな？
音楽ガンガン慣らしたり、知ってる道なのにナビ付けっぱなしとか？
純正バッテリーは容量小さく普通のやつだから、エコカー用バッテリーに変えると良いらしいね。

40 ：

やっぱりバッテリーの要領少ないのか。
夜にライト付けたらジュース置くとこ照らされるだろ。
そして窓閉めた状態でパワーウィンドウのボタン押したら
ジュース置くところの電気が暗くなるんだ
お前らも試してみてくれ
ケチりすぎだろ

41 ：

GE8前期CVT乗りです。
タイヤ交換を考えているのですが、皆さんは何を履いてますか？
メーカー　銘柄　印象を教えて下さい。185 55R16でお願いします。

42 ：

>>39
バカじゃね？

43 ：

>>42
工場の仕事は続いてるの？

44 ：

>>43
うん、去年係長になった。

45 ：

>>42
お前のがカスだよ
百聞は一見にしかずだ
今すぐ試してこいマヌケ

46 ：

>>41
195*45*17にしろよバカ
のちのち絶対捗る

47 ：

>>45
変わるとしてもバッテリーごときで燃費が何％向上するのかと・・・。
３％だとしても15km/hが15.5km/h。
走り方の影響の方がどれだけ大きいか・・・。
増してやオーディオの音量を例えに出すなんて・・・。
ところで何％変わったの？　どうやって試したの？

48 ：

>>47
誰と闘ってんの？
漏れは>>39を試して欲しいだけさ
おまいも試してこい

49 ：

>>48
変わるとしてもバッテリーごときで燃費が何％向上するのかと・・・。
３％だとしても15km/hが15.5km/h。
走り方の影響の方がどれだけ大きいか・・・。
増してやオーディオの音量を例えに出すなんて・・・。
ところで何％変わったの？　どうやって試したの？

50 ：

>>49
ごめん39じゃなくて>>40だった
早く試してきて

51 ：

>>50
>窓閉めた状態でパワーウィンドウのボタン押したら
どういうこと？　押す＝開けるってこと？

52 ：

>>51
要するに窓閉まってるのにまた閉めるわけ。
閉まっててもボタンは反応するだろ
そのときにジュース置くとこの電気が暗くなるの

53 ：

>>51
押すじゃなくて引くか
揚げ足とりやめれ

54 ：

>>52
モーターの特性で過負荷って知ってる？

55 ：

>>53
揚げ足じゃない。　重要なポイントだ。

56 ：

>>54
知らね
つまり他の車でもなんの？
証拠あんの？

57 ：

>>56
まさかFITのみの現象だと思ってたのか？

58 ：

>>57
まぁね
あとダッシュボードの黒い部分と白い部分の段差だけど雑すぎない？
なんか明らかに隙間あんだけど
トヨタや日産の検品だと絶対弾かれそう

59 ：

>>58
>絶対弾かれそう
絶対弾かれるの？　弾かれる可能性があるの？
どっち？　電気の知識無さ過ぎだし、日本語も変だよ。

60 ：

>>59
あと音楽聞くときボリューム25くらいでドアがびびびって震えだして音割れするのがイヤだ

61 ：

>>60
25と言われても、どこのメーカーの何のオーディオだか知らんがな。
関係無い話題を俺に話しかけないで。

62 ：

>>60
音楽を聴くなら社外スピーカやデッドニングをしないとお話にならない。
純正なんてドアに引っかけてネジ１本で止めてる程度のクソだから。
小さめでもウーハーを入れるとそれほど音量を上げなくても体に響くのでいいよ。
大きな音を聞いてると耳が悪くなるしね。
ちなみに、アルパインだとボリューム25なんて音が大きすぎてとてもそんな音量は出せない。
10ぐらいがせいぜい。

63 ：

>>49
>>54で>モーター過負荷って書いてる位なんだから、オルタの発電抵抗位知ってるんだろ
フィットは低抵抗オルタだろうけど、充電を受け入れる側のバッテリーが安物じゃ
発電抵抗の時間と頻度が違ってくるよね
エコカー用バッテリーは充電効率を高め、オルタに発電させる頻度を少なくしようと言う考えだから
お互い揃ってこそ効果が高まる
燃費何パーセントかは出せないけど、低効率はデンソーのPDFで良いなら出せるよ
そこからエンジン出力のロス率までは計算できると思うけど？

64 ：

お前らgdgd言ってないで深ドラでも行って冷たい空気吸ってこいよw

65 ：

>>63
>燃費何パーセントかは出せないけど
それじゃ議論できないな。

66 ：

補足
バッテリーが足りてて、充電しなくて良いよって時には、オルタネーターは空回りで抵抗は出さない
チューンを馬鹿にして否定する人も要るけど、バッテリーまで寺で純正買ってるかい？
高性能タイプにしたならそれは立派なチューンですからねｗ

67 ：

>>66
>オルタネーターは空回りで抵抗は出さない
機械抵抗ゼロのオルタですか？　凄いですね。

68 ：

きっと>>66は、「チューン」についてイヤな思い出でもあるのだろう。

69 ：

>>67
揚げ足取るところを探すのが、お前の言う議論なの？
かかって来いよｗ
隔離の方が良いかな？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312978580/l50

70 ：

>>69
そっちのスレの人に迷惑だろ。
正しい文章表現ができない人と議論する気になれない。

71 ：

アホの正義が出てきたー

72 ：

誇りage

73 ：

このスレのルール
外装：ノーマルのみ。無限エアロの話題も不可。
内装：本田純正オプションのみOK。他は不可。
ホイール：本田純正オプションのみOK。無限は不可。
サスペンション：本田純正のみ以下同文
油脂類：純正のみ。
オーディオ：本田ディーラー純正のみ。
御見積：お好きなだけどうぞ
購入質問：お好きなだけどうぞ
RSの意味はロードセイリングです。
なので決してスポーツカーではありません。
カンチガイを起こして社外パーツや走行性能を語ることは荒れる原因になりますのでご遠慮ください。
上記の話題は隔離スレにて扱っていますのでカンチガイオーナーの方々はそちらへ移動お願いします。

74 ：

先日、幅寄せでぶつかられかけた。相手はシロッコ。
国産を見下してたのかとムカついたが、後で横並びしてみたら、ねーちゃんブルってた。ただ下手が見落としてただけだったか…。
それはそうと、幅寄せに当然クラクションで注意喚起したんだが、
「ミﾞッミﾞー♪」
ノーマルの、
「ミッミー♪」
よりはマシなんだが、何とも心許ない。
次はホーン変えようかな。
ボンネットに入るなら、アコード用を部品取りしてみようか…？
>>73
お前が一番の荒らし。
まず、「話題の制限」に関して、コンセンサスは得られていない。
また、向こうのスレはMTスレであって、スレ立て人が見下して付けた「隔離」を殊更強調する点も、煽りに加担しているのと同じようなもの。
ここはフィットRSのスレなんだから、ノーマル限定のスレがどうしても欲しければ、相応のスレを1から立て直せば良い。
34スレまで来て、勝手にスレの主旨を変更するな。

75 ：

>>74
そいつは定期的に沸く真性基地外だからスルーすれ

76 ：

フィットのガソリンのランプって 残り何Lでつくの？

77 ：

７

78 ：

９

79 ：

4

80 ：

>>76
10あたり？

81 ：

ただ約3L程度、ポンプで吸えないガソリンが残る筈。
42L丸々は使えない。

82 ：

いま5万くらい使ってもいい金あるんだけど劇的に変わるもん教えてくれや
GPSレーダーか零1000チャンバーかフォグをHID化かGTウィングかプラチナコーティングかまよってんの。。。
なんかドノーマルでGTウィングってキッツイしなにがいいの？

83 ：

>>82
劇的に何も変わらないけど、ブリッツのこれは？
http://www.blitz.co.jp/touch-brain/
ちなみに、油温は後付部品じゃないと出ません。
後、なんでカーナビが2台もついてるの？と言われます。

84 ：

>>83
ふむ
なかなかいいじゃない
そういう無意味なディスプレイ大好きだし

85 ：

>>84
車の状態を数値で見れるので無意味でもないです。
ちょっとお値段張りますが。
他にお勧めとしては、Pivotのスロコンとかかな。
もう少し予算がアップ出来れば、ブレーキホース、パッド、
ローター行くといい感じです。
車は速いのもいいのですが、ちゃんと止まるブレーキの
方が優先かと。

86 ：

うん。ブレーキパッド辺りは劇的に変わるね。
ただし、ノーマルに毛が生えたのではなく、しっかりしたヤツね。
5万有れば品物だけでお釣り来る。
他力本願なら工賃は・・・・。
フロントだけでも十分効果は体感できる。

87 ：

アクセルペダル放してもエンジン回転がすぐにドロップせずに粘るのをどうにかしたいです

88 ：

>>87
根本的に触媒やら燃焼領域のコントロールが排ガス対策仕様だから無理な話
給排気で追い込んで行くとおそらくエンジンチェックランプが付いて、エンジンの中の人に怒られるよ

89 ：

>>87
スロコン＋軽量フライホイール

90 ：

いや、スロコンは無意味だろ

91 ：

>>82
スピーカー

92 ：

君達はフィットに無駄金使っていいカモだね

93 ：

８２
ステラファイブのテールライト　LED102個
劇的に変わる

94 ：

17インチにインチアップしている皆様
乗り心地はどうですか？

95 ：

フィットに17インチとか(笑)
隔離スレいけよ

96 ：

>>92
お前がノーマルマンセーのテンプレ主かなるほど
パRや酒たばこやってる人はそれを無駄金と思ってるかな？
>>94
17インチに関しては、4穴100だし一流メーカーのきちんと強度出してる商品にして欲しいかな
車側で言うとフィットのハブベアリングは強度より省エネの転がり抵抗重視してるのが使われてるから
その辺も気になる
バランスウエイトが少なくて済む、ちゃんと丸くて歪みのないホイールとタイヤにして
組み込み技術のしっかりしたタイヤメーカ直轄のお店で買いましょう
メーカー不明の安物と韓タイヤをabとかで買うのだけは、絶対やめとけよ
ウエイト多ければ嫌だし、少なくても信用出来ないしｗ
それこそが無駄金になる可能性大だｗ

97 ：

ID:HciqmmZ5O
はやく車買え

98 ：

フィット弄ってるヤツって1stカーでそんなことしてんのか？

99 ：

車買ってから言ってくれ

100read 1read

1read 100read

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