【DC2】インテグラ TypeR Part60【DB8】

1 ：

ホンダ　
ttp://www.honda.co.jp/
HONDA FACT BOOK "R"
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/19950824/index.html
無限　
ttp://www.mugen-power.com
MUGEN Online Shop
ttps://online.mugen-power.com/b2c/b2c0102.php?CID=D10&CTG=01
ホンダネット（インテグラtype-Rのページ）
ttp://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/integra_type_r.htm
前スレ
【DC2】インテグラ TypeR Part59【DB8】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320161872/

2 ：

■純正ホイールサイズ
96スペック：6.0J×15　オフセット50
98スペック：7.0J×16　オフセット50
■純正タイヤサイズ
96スペック：195/55R15
98スペック：215/45R16
■ABS、SRSエアバッグ有り無しについて
96スペック：ABS・SRS共にオプション。但しSRS装着車は非MOMOステ・操舵比も異なる。
98スペック：ABS・SRS共に標準装備。但しそれぞれレスオプション選択可。SRS装備車もMOMOステ。
■車重
96スペック(DC2)：1060kg　ABS付：1070kg　SRS付：1070kg　ABS+SRS付：1080kg
96スペック(DB8)：1100kg　ABS付：1120kg　SRS付：1120kg　ABS+SRS付：1130kg
98スペック(DC2)：1080kg　ABS付：1090kg　SRS付：1090kg　ABS+SRS付：1100kg
98スペック(DB8)：1120kg　ABS付：1130kg　SRS付：1130kg　ABS+SRS付：1140kg
※98DC2にはレースベース仕様あり。パワステが装着されず-10kg。
※※エアコン装着車は全車+20kg。
■エンジン性能
96スペック：200PS/8,000rpm　18.5kgm/7,500rpm
98スペック：200PS/8,000rpm　19.0kgm/6,200rpm

3 ：

■自作ファン強制オンスイッチの製作法は？
ﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽの上側につながってるエンジン側の根元に、
ﾌｧﾝｽｲｯﾁ用ｾﾝｻｰがあり。そこの緑色の線を、ｱｰｽに落とせば、
ﾌｧﾝが回ります。
■ｻｲﾄﾞﾀｰﾝしたいですが、ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷが効きません。どうしたら？
純正ﾊﾟｯﾄﾞは効きません。ｼﾞﾑｶｰﾅ用ﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞにしる。
■任意保険が高いですが。。
盗難が多く、等級が最高潮に達しているためです。（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
■アクセルオンオフでｷﾞｸｼｬｸｴﾝｼﾞﾝが動いている感じがします。
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄが切れています。交換しる。
5箇所あるが、ｴﾝｼﾞﾝ後ろ側の交換が('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾらしい。
■窓のふちとかのゴムが白くなってきたよ。
劣化なのでしかたないです。ｱｰﾏｵｰﾙなどを
こまめに塗ると劣化が遅くなります。
■アクセルがカクカクしてスムーズじゃないよ。
ﾜｲﾔｰに注油しる。もしくはﾜｲﾔｰ交換しる。

4 ：

■ホイールの重さについて　※過去スレより抜粋
　　98・・・7.7kg　　96・・・5.7kg　（雑誌情報）
　　7.2kg〜7.4kg（実測情報）　※家庭用体重計使用の為、あくまで目安に。
■社外品ホイールの重さ （ＨｙｐｅｒＲＥＶより抜粋）
ＲＡＹＳ　　ＴＥ３７　 １６×７．０＋４２　→５．５Ｋｇ
ＲＡＹＳ　　ＳＥ３７　 １６×７．０＋４２　→５．８Ｋｇ
無限　　　ＭＦ１０　 １６×７．０＋４３　→６．０Ｋｇ
ＳＳＲ　　ＴＹＰＥ Ｃ　１６×７．０＋４２　→５．４７Ｋｇ
ＷＯＲＫ ＥＭＯＴＯＮ (上と同サイズ）　→５．８Ｋｇ
　　　　　　　　　　　　　　　　　（全てメーカー公表値）

5 ：

過去ログ
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029987752/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037195782/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041989948/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その4
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045586920/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051009812/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056611190/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061433219/l50
【DC2】インテグラ TypeR Part8【DB8】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066126304/
【DC2】インテグラ TypeR Part9【DB8】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071145927/
【DC2】インテグラ TypeR Part10【DB8】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075623828/

6 ：

【DC2】インテグラ TypeR Part11【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080132551/
【DC2】インテグラ TypeR Part12【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084764964/
【DC2】インテグラ TypeR Part13【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089729119/
【DC2】インテグラ TypeR Part14【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094609444/
【DC2】インテグラ TypeR Part15【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099671151/
【DC2】インテグラ TypeR Part16【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104748014/
【DC2】インテグラ TypeR Part17【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109853170/
【DC2】インテグラ TypeR Part18【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116153141/
【DC2】インテグラ TypeR Part19【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121089215/
【DC2】インテグラ TypeR Part20【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125981334/

7 ：

【DC2】インテグラ TypeR Part21【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130513916/
【DC2】インテグラ TypeR Part22【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134839708/
【DC2】インテグラ TypeR Part23【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139969484/
【DC2】インテグラ TypeR Part24【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143438564/
【DC2】インテグラ TypeR Part25【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146626073/
【DC2】インテグラ TypeR Part26【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150045977/
【DC2】インテグラ TypeR Part27【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153265014/
【DC2】インテグラ TypeR Part28【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157108473/
【DC2】インテグラ TypeR Part29【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158672887/
【DC2】インテグラ TypeR Part30【DB8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160308570/

8 ：

【DC2】ｲﾝﾃｸﾞﾗ TypeR Part31【DB8】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162637377/
【DC2】ｲﾝﾃｸﾞﾗ TypeR Part32【DB8】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165886753/
【DC2】ｲﾝﾃｸﾞﾗ TypeR Part33【DB8】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171371353/
【DC2】ｲﾝﾃｸﾞﾗ TypeR 本スレPart34【DB8】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175187264/
【DC2】ｲﾝﾃｸﾞﾗ TypeR 本スレPart35【DB8】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178339794/
【DC2】インテグラ TypeR Part36【DB8】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181572883/
【DC2】インテグラ TypeR Part37【DB8】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185675225/
【DC2】インテグラ TypeR Part38【DB8】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188661726/
【DC2】インテグラ TypeR Part39【DB8】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191501977/
【DC2】インテグラ TypeR Part40【DB8】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195634411/

9 ：

【DC2】インテグラ TypeR Part41【DB8】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200915859/
【DC2】インテグラ TypeR Part42【DB8】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208012737/
【DC2】インテグラ TypeR Part43【DB8】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213021733/
【DC2】インテグラ TypeR Part44【DB8】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219197836/
【DC2】インテグラ TypeR Part45【DB8】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226379826/
【DC2】インテグラ TypeR Part46【DB8】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232807659/
【DC2】インテグラ TypeR Part47【DB8】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239638944/
【DC2】インテグラ TypeR Part48【DB8】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246289033/
【DC2】インテグラ TypeR Part49【DB8】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252207026/
【DC2】インテグラ TypeR Part50【DB8】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258202776/

10 ：

【DC2】インテグラ TypeR Part51【DB8】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265286431/
【DC2】インテグラ TypeR Part52【DB8】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274013028/
【DC2】インテグラ TypeR Part53【DB8】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280881536/
【DC2】インテグラ TypeR Part54【DB8】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288350180/
【DC2】インテグラ TypeR Part55【DB8】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295693295/
【DC2】インテグラ TypeR Part55【DB8】　Part56
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303301080/
【DC2】インテグラ TypeR Part56【DB8】 ←実質Part57
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308999435/
【DC2】インテグラ TypeR Part57【DB8】 ←実質Part58
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314950860/
【DC2】インテグラ TypeR Part59【DB8】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320161872/
ﾃﾝﾌﾟﾚここまで、次スレ立ては>>980Part61でよろしく

11 ：

乙ですょ。
前ｽﾚ、だれか埋めてくれ。
成仏させておくんなまし

12 ：

DC2ってスタイル良いよね

13 ：

一昨日くらいからエンジンルームから異音がする…
シュルシュル、キュルキュルみたいな音
次の休みにデラに持ってくつもりだけど、
同じような症状になったり、心当たりある方いますか？

14 ：

>>13
ベルト

15 ：

質問なんですが、96specのボンネットと98specのボンネットって互換性ありますか？

16 ：

ありますん

17 ：

sage忘れてました。すいません・・・
>>16
情報thxです

18 ：

>>14
レスありがとうございます
一応ベルト類に干渉等ないか確認したんだけど
やっぱ劣化とかきてるのかなぁ

19 ：

いかにもって感じのベルト経年の音ですな。
タイミングベルトを代えてからどの位経ってるかだけど。
代えたばかりなら鳴き止めスプレーだけで終わっちゃうかもしれないけど、
念のためテンション見直してもらってね。
B型エンジンは経年でエアコンプーリー、パワステプーリーが
ねっこからぶっ飛ぶのがお約束（寒い日によく）だから、ギャーッって音にならないうちに
デラー行ったほうが良いね。
そいえばタイミングベルトが切れたって話し、あまり聞かないな。

20 ：

1000なら天ちゅー死亡

21 ：

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/01/18(水) 21:29:02.58 ID:TPmjIMFW0
>>1000なら次ぎｽﾚ>>100が痛車ﾃﾞﾋﾞｭｰ
貼っておきますｗｗ

22 ：

タイベル交換は前回車検でやったから
2年たってないし1万5千kmくらい。
てかついに夕方にエンジンかからなくなって
バッテリーとか電装系不具合かもと思いつつ数時間放置しといたら
普通にかかって、その後異音もなくなったww
実際に異音が発生してないとデラ持って行っても説明に困るな

23 ：

>>13
俺もベルトだと思ってディーラー持ってったら
サージャータンク付近が何かと干渉して音が出てるといわれた
とりあえずよかった

24 ：

アイドラプーリー折れるフラグかもしれんからキオツケロ

25 ：

>>12
前はぺっちゃんこでカッコいいね。
DC2のオーナーではあるが、
ケツ高だしトランク部が短すぎ

26 ：

スタイルはＤＢ８のほうが良いと信じているＤＢ８オーナー

27 ：

>>26
4Dr車では確実にトップクラスのかっこよさ

28 ：

ケツがかっこ悪いけどなw
トランクのお陰で

29 ：

基本的に後ろはダサい
社外レンズやら羽根やらやればやるほどダサくなって結局純正に落ち着いた

30 ：

>>26
俺もそう思う。
ケツはB4RSKが好きだが。

31 ：

ユーロテールは似合わない。異論は認める。

32 ：

てかコテにレスしてる奴なんなの？

33 ：

無限のウイングはいいと思う
社外テールはどれも微妙だけど

34 ：

ユーロテールのいいなって思うところは
レンズが丸型になってるところ

35 ：

これどう？
http://item.rakuten.co.jp/parts/ab01mitg94jm/
黒ボディにブラックガーニッシュなら良いかも知れんが、車検非対応なんだよなぁ…

36 ：

車にはバランスってもんがあってさ
インテの古いデザインにそんなびかびかなテールつけてしっくり来ると思うか？

37 ：

レッドインナーのユーロテールはかっこよかったな
実際に買ったけど、チリの合わなさが嫌で純正に戻した
変えるなら輸出仕様のクリアウインカーのテールかな
高いから買わないけど

38 ：

>>35
まぁまぁいいんじゃね？
ボディもガラスコーティングして
全体的に綺麗にしてれば目を引くと思うよ。

39 ：

>>37
レッドユーロテールはユーロテールの
中でもなかなかいいんだけど、
基本的にインテ専用に出してる
ユーロテールってどれもダサいんだよなぁ

40 ：

何故どこのスレでも定期的にユーロテールの話が上がるんだろうか。

41 ：

このスレだとそこまで頻繁でもない気がする

42 ：

>>35
それ使ってたよ
普通に車検とおったw
てか購入時から付いてたし。
ただ水漏れあるから再コーキングは必要

43 ：

>>35
どう見ても下品だな。
ってか、なんでそんなテールに変更するアホが居るのかわからない。
昨日も先代ステップワゴンでクリアテールに色の薄いランプのバカが居て
ウインカー見えずにオカマ掘りそうになったけども、
こういうテールに変更してるホンダ車乗りのアホ多すぎ！！！

44 ：

震えるほどだダサいな

45 ：

自分の価値観押しつけんなよ…

46 ：

押し付けではない。
押し付けというのは、
ユーロテールしてるのは害基地。
そんなのしてると幸せになれんぞ。
とっとと戻せ。
ってのだ。

47 ：

ネットでダイレクトな見解を言うと押し付けと感じるとか。
普段、どんだけ甘やかされてんだw

48 ：

都合のいい意見しか受け付けなくなってるんだろ

49 ：

先輩方に質問
最近二速に入れる時にバックギアに入れた時みたいにシャ！とかゴリって音が時々なるんだけど、二速ったかな？入れるとき若干重いんだけど・・・
時々で普通にシフト入る時もあるし
直すなら今かなと

50 ：

オイル変えてみた？

51 ：

>>49
俺の異音しないから確実に初期トラブルだな。
試にオイル交換と同時に添加剤入れてみ
ーリで添加剤入れたら音が消えたって事あるみたいだし

52 ：

>>51
MTオイルは去年変えたばかり
サンデードライバーだから
まだ1万も走ってない

53 ：

昨日の帰りの走行中に変な音して
今日確認してみたらエアコンプーリー折れてた・・・
このまま入院予定だorz
ところでついでに交換しといたほうがいいものってある？
パワステプーリーとかも一緒に交換しといたほうがいいのかな？

54 ：

プーリー周りのテンションの部品とか全部変えておかないと
二年ぐらいしたらまた折れるよ

55 ：

DC2って大半がキモヲタだからユーロテールとかカスタム的な話しはできないんだよなｗ
かと言ってサーキット走ってる奴も少ないみたいだしいっそインテ売って風俗で捨てたら？
キモヲタが乗るインテとスレ違うとやめてくれって思う(´・ω・`)

56 ：

俺の12万�`走行96スペックで風俗の金払えるだろうかｗ

57 ：

大体インテってメガネの気持ち悪い奴乗ってるよな(笑)
俺も含めて(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

58 ：

俺のしりあいは渋くてかっこいい人なんだけどそういう認識なのか。。。
あ、でもあの人はDB8だから関係ないのか？

59 ：

俺の事か？

60 ：

急に低俗なやつらが沸いてきたな

61 ：

インプ=アニオタ・メガネ・ガリ
ランエボ=デブ・アニオタ・ちょいワル風ビビリ

62 ：

やたらとヲタを気にする人は大概何かのヲタ。
自分より下(だと思う)人を見つけて安堵感を得たいが為の行動。

63 ：

ふつーの人はインテｒなんて買わないしな

64 ：

インテって禿げのオッサンとかも結構見かけるな。ＤＣ２の方

65 ：

いつの間にかスルースキルが低いのだらけになってんな。

66 ：

エキマニの集合部分(4-1)あたりにステーが
溶接してあるけどあれって何の役目？
てかエキマニとステー部が割れて外れてんだけど大丈夫なもん？

67 ：

>>58
む、それは良い視点だな。
DB8=妻子あり、正社員、社会性・常識あり、だけど自分のこだわりは貫く。
家族で乗る時は童謡やJ-pop、一人で走る時は'80s'90sロック。
ルックは純正、吸排気系は無限、触媒はスポーツキャタライザー。
足廻りはオーリンズDVFで2cmダウン。
DC2=素人、非正規雇用、社交性なし、自分の趣味以外に興味無し。
車内は常にアニソン、誰かを乗せる時は我慢してAKB。
ユーロテールにGTウイングはマスト、毒キノコ触媒レス極太マフラー、
(但しサイレンサーを外したことはない)
足廻りはTEINの中古で6cmダウン。
他には？

68 ：

とりあえず>>67が暇だということは分かった

69 ：

>>67
非正規の奴が車買うかアホ

70 ：

荒らしにかまう奴も荒らし。

71 ：

ゲームセンター荒らし

72 ：

>>58
IDからしてDQNだろうしまーそういうことなんだろ。
あとDB8なら純正+目に見えない軽いチューン程度でいいからじゃね？
4ドアMTセダンが少ない昨今には貴重な一台だしな。

73 ：

釣堀かよ
どんどん馬鹿がレスつけていくなｗ
相手にしなきゃいいのに馬鹿か

74 ：

＞＞６７
民からで有名なＤＢ８Ｒ乗ってるクレーマーの事が前スレで話題になってたが

75 ：

DB8も一枚岩ではないからな

76 ：

>>68
うむ、しながら書いた。
>>69
おいおい…そりゃ都会モンの戯言だぞ。
>>74
>>75の言うとおりだな。

77 ：

みんカラってやったこと無いけど面白いの？

78 ：

メンテナンスの記録つけるのに便利だよ

79 ：

妻子ありで改造とかアホかよ？
ところで誰か↓教えてくれよ
エキマニの集合部分(4-1)あたりにステーが
溶接してあるけどあれって何の役目？
てかエキマニとステー部が割れて外れてんだけど大丈夫なもん？

80 ：

ほっとけ
治してもどうせ外れる

81 ：

>>79
何の役目って固定するためについてるに決まってるだろｗ
割れて固定できなくなるけどな

82 ：

割れてると、エンジン、エキマニ、中間あたりまでが全体的に
グラグラしてるって想像してみてくれ。エンジン接合部に負荷が余計にかかるから、
あんまり良くない状態だ。
ステーが割れてると結構ビビリ音もでるから、
ビビリ音が気になるならデラで溶接してもらえばイイ。7、8千円だと思う。
それとエンジンマウントが千切れてるなら、またすぐ割れるから、
マウント交換もセットでやった方がいい。　
アクセル強弱入れたときのエンジンのブラブラ感が無くなってシャッキリするぜ。

83 ：

は〜
納車以来無事故できれいなボディだったのに
高校生に自爆アタックされて側面に傷＆へこみができちまった
泣けてくる

84 ：

自転車？

85 ：

>>84
横から飛び出してくる自転車が見えたので
急停車した横っ腹にどすん、と
みんなも信号の無いブラインドの交差点
には注意してね

86 ：

>>85
自転車か・・・最悪だな
あっちが怪我したらこっち加害者+くるまべっこりのダブルパンチだ
その辺は穏便に対処した？

87 ：

高校生か 怖いのは本人より親だな

88 ：

>>86
>>87
怪我は膝擦りむき＆ズボンに小さな穴ぐらい
相手も「自分の飛び出しが悪いです、ごめんなさい」
と言うので、曲がったハンドル直してやって
念のためお互いの連絡先交換して、さようなら、と
ミラーが前に倒れる程だったので、こっちはほぼ停止状態だったしね
残るはフェンダー、ドアの凹みと傷><

89 ：

>>82
デラに溶接機なんか無いぞ。
下請けの板金屋にだってＳＵＳ溶接（Ｔｉｇ）なんか出来ないんだが
どこの店での経験談か詳しく教えてくれ
それとマウントというよりは、路面にヒットさせた影響のが大きいんじゃないのか？
構造理解してる？

90 ：

>>83
昔、坂を利用して交通量の多い道路に飛び出してきたガキを見たことあるんだけど
ブラインドだから道路を走ってる車が見えないのに平気で飛び出してくるとか信じられなかった。
あと２秒遅かったらトラックがミンチを作るとこを目撃してたかもしれない。
片側３車線のバイパス道を渡ろうとしてミンチになる老人もいるし（４〜５台に轢かれた）
防衛運転しても防ぎようが無いよね。

91 ：

親に話したら
後からひき逃げとか通報するやついるらしいからな

92 ：

>>88
多分大丈夫だと思うけど
警察連絡＆高校生病院連れてって診断書もらう
までしたほうが安心だな

93 ：

>>91-92
そんなことする奴居るのかよ。
俺がチャリの方なら謝罪して修理代全額払うわ。
世の中腐りきってるとしか思えん。
とりあえず>>83さんドンマイです。

94 ：

本当に何があるかわかんないんだって
金が絡むと人間変わるからなぁ

95 ：

>>93
バイク板か車板か忘れたけど
事故でもめた時の相談板あるんだよ
多分バイクのほうだと思うけど
キチガイみたいなのいっぱいいるよ

96 ：

>>94
そういう経験ないから軽く考えてたけどドラレコ買おうかな。
>>95
事故でもすんなりいったことしかないんだけど専門板まであるとは。
これからされたときは気を付けてみるわ。
二人ともサンクス。

97 ：

>>82
そういうことか。サンクス！
エキマニ落下防止のステーかと思ってた。
マウントは大丈夫。トルクダンパー入れてるからシャッキリ感もあるよ。

98 ：

去年買ったタイヤがそろそろ終わりそうだから
新しいのが欲しいだけども１６ｏｒ１５で悩んでる･･･
今は純正サイズのタイヤだけども、次はＺ１のスタースペック履いてみたくて
205/45-16にするか195/55-15がいいのか。。。
なんかみんからなんかをみてると205/50-16にしてる人けっこういるけども
外形サイズがかなり大きくなるしちょっと嫌なんだよね。
15or16どっちがいいのかアドバイスよろしくです。

99 ：

>>98
今時16インチでデカイとか言われてもな。
俺は夏タイヤは16インチ、スタッドレスは15インチにしてる。

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