【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】45台目

1 ：

1.新旧・マイチェン前後でいがみ合わない事
2.ヨタ工作員に乗せられない事
3.次スレは>>970を踏んだ人が建てる事
　規制で建てられなかった時は、すぐさま他の人に依頼する事
4.ぬるぽ
前スレ
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 11台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317594373/（実質44）

2 ：

【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 10台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315691948/（実質43）
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 9台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307278463/（実質42）
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 8台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297131044/（実質41）
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 ７台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286097804/（実質40）
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】６台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272685587/（実質39）
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 5台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263398324/（実質38）
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】4台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255452969/（実質37）
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】3台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249864995/（実質36）
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】2台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241623610/（実質35）
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235802764/（実質34）
【新型限定】nissan MURANO【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225961494/（実質33）

3 ：

【日産】MURANO part32【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226059417/
【日産】MURANO part31【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224316416/
【日産】MURANO part30【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222467364/
【日産】MURANO part29【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218327934/
【MURANO】日産ムラーノ　part28【ﾑﾗｰﾉ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213584020/
日産 ムラーノpart27
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209188901/
日産 ムラーノpart26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202385308/
【新型旧型】日産 ムラーノpart25【MURANO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198061444/
【新型最高!】日産 ムラーノpart24【MURANO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195224620/
【NISSAN】日産 ムラーノpart23【MURANO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191497034/
【NISSAN】日産 ムラーノpart22【MURANO】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185448200/
【NISSAN】日産 ムラーノpart21【MURANO】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180535150/
【NISSAN】日産 ムラーノpart20【MURANO】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176897416/
【NISSAN】日産 ムラーノpart19【MURANO】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173847138/
【NISSAN】日産 ムラーノpart18【MURANO】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170981097/
【NISSAN】日産 ムラーノpart17【MURANO】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166908416/

4 ：

【NISSAN】日産 ムラーノpart16【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162468875/
【NISSAN】日産 ムラーノpart15【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157608966/
【NISSAN】日産 ムラーノpart14【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151770310/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart13【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144789486/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart12【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141389845/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart11【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134956925/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart10【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127997379/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart9【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121348156/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart8【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114098941/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart7【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106589670/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart6【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099561342/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart5【MURANO】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096143224/
【日産】発売間近！ ムラーノpart4【NISSAN】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093142328/
【日産】今秋発売！　ムラーノpart3【NISSAN】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088437391/
【日産】国内導入決定！　ムラーノpart2【村ー野】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071707642/
【NISSAN】国内導入決定！？　ムラーノ【MURANO】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051729642/

5 ：

>>1
イチオツです

6 ：

あげ！

7 ：

鯖落ちしてる？

8 ：

ハリアーかムラーノを考えてるんですが、乗り心地はどう違うでしょう？
外見はムラーノの方がかっこいいと思います。

9 ：

>8
どっちも数回ずつ乗ったけど、そんなに差は無かったと思う。
鍼屋は灰鰤よりはガソリンかな。
村野は鍼屋より少ないし見た目はこっちのがいいな。
エクステリア村野
インテリア鍼屋
かな。
好みの問題だし好きな方を選べばいいよ。

10 ：

ハリアーってまだ売ってんだ。

11 ：

まぁ言っとくが
ムラーノにしときな
理由は言わん
ただ後悔はしない

12 ：

購入時に対抗車として一応試乗した。
ハリアの足ふにゃふにゃ。嫁、子供もチョイ引き
で、ムラ試乗。
ドッシリ感に更にムラノの評価アプ

13 ：

>>10
今年10周年なんだぜ！
来年モデルチェンジで小さくなるとか

14 ：

>>13
モデルチェンジすんの？
廃盤になると思ってた。

15 ：

ムラーノ３５０ＸＶ納車されました〜。
中古だけど（涙）

16 ：

ハリーは毎日、何十台とすれ違うのウンザリしまてん？？
ムラーは見かけるとドキドキしちゃいます♪♪
51は遠くにいてもムラーのオーラを感じちゃいます！！
50のプリッケツなんか見ちゃったら憑いていっちゃいますぅ。。

17 ：

>>8
ムラーノスレはムラーノを擁護
ハリアースレはハリアーを擁護
これはどの車種でも一般常識
乗り心地を聞いても両車同じ
変な例えだけどＡＫＢ４８前田敦子スレで大島優子とどちらが可愛いですか？
と聞くのと一緒。
要は現地現物で自分の五感で感じたままが正解。

18 ：

>>17
間違いない。
ただ両方の長所と短所を言ってあげるぐらいでいいんじゃない?
まぁ俺もﾊﾘｱｰと悩んだが、4AT、鍵穴、横滑り防止なし、の三点で辞めた。

19 ：

ビアンコって高めの設定だけど、限定だし値引きは渋め？

20 ：

>>19
量販車の特別仕様なら買い得感がすべてだろうが、ムラーノにあっては「買えるもんなら買ってみろ」的な逆切れ感を感じる。

21 ：

白革だけが欠点だなあれは。

22 ：

>>19
特別仕様車というモデル末期クルマだから地味に大幅値引き中
今でも黙っていても４０は行くが３月なら最低５０は狙える、都市部では６０行くことも
ＲＸとの競合をつたえると強く反応、タイプは違うがプラド、ＦＪでも効果有り
最後は経営方針の異なる日産同士で同士討ちを狙え
値引き率では３５０ｘｖよりモードビアンコ、神奈川では逆転現象も報告あり

23 ：

>>19
大抵　大幅値引き

24 ：

２５０ＸＶモードビアンコ　ブリリアントホワイト　契約しました。
上記にもあるように値引きは５２万と大盤振る舞い（笑）
噂のシートですが、やはり汚れは目立つと言っていました。
ドア内張りの白が盲点でここも汚れやすいとの事でした。
それでも加工がしてあるので塗れたタオルで拭けば直ぐ落ちるらしいです。
話題のブリリアントホワイトですが、透明感があって輝きはホワイトＰより
ある感じですね。ホワイトＰが深白みたいな感じですかね？
十人十色なので好みが分かれると思います。

25 ：

>>24
契約おめ！
納車はいつくらい？

26 ：

>>24
おめ!
納車したら写真ｱｯﾌﾟしてくれ!
実車が見てみたい!

27 ：

モード・ビアンコはスタイリッシュガラスルーフなしが
選べればいいんだけど。

28 ：

250XLスチールブルー契約しました。
内装の色に近いシートカバー探してるんですが、オススメあったら教えてください。

29 ：

今日、ロック・アンロックの反応が急に悪くなったんだが、そんな事あるの？
ちょうどカー用品店でパーツを付け終えた後だったから、それがセンサーの
邪魔でもしてるのかと思ってあせった
その後は何の問題もなく使用できるんだが
キーカバーとかは付けてません

30 ：

買ってちょうど２年
キーの電池が切れますた
早くね？
常にキーが車と電波でやり取りしてるからしょうがないんだろうけど
毎回キーを差しこめば長持ちするかな？

31 ：

>>30
日産のはそんなもんよ

32 ：

ナビの調子が悪いのか位置見失ってかたまったり、通りが一本ずれてたりとかよくでます
まだ購入1年経ってません。
同じような方おられますか？

33 ：

気にするな。そのうち治る。

34 ：

>>32
立体駐車場とか使ってない？

35 ：

Z51ですが、キーでロックしたらドアミラーが閉まりますよね。
この機能はキャンセルできないのでしょうか？？
本日、ガチガチに凍っていて、閉じるときにモーター音のガガガッという
ものすごくイヤンな音がしました。。。
朝にムラーノを解凍したのですが、
走っているうちに凍っちゃったのでしょうねｗ

36 ：

>>35
同じムラーノ乗りとして同情するが、ナイスな情報ありがとう
今後あのオプションは装着しないようにするわw

37 ：

>>36
便利は便利なんですけどねぇ・・・
パーキングサポートのリバースドアミラーは、
スイッチでキャンセルできるのに。
こちらもおススメですぜ！！

38 ：

>>37
またまた情報ドモw
リバース連動は便利そうだよね
特に車高の高い車は

39 ：

>>34
いや、普通の道で目的地検索したらかたまるときがある。
寺に聞いたらキャンセラーが悪いと言われたが、つけたときからずっと大丈夫だったんだけどなぁ

40 ：

リバース連動下降は便利だが、DIYでつける気なら、いっそワイドミラーにしちゃうのをお勧めしたい
ムラーノのようにサイドミラーの大きい車では効果抜群、常に広い範囲を視認でき重宝する
純正ミラーヒーター移植も、リバース連動装置を挟むのと同じくらいの労力で済むし、元からヒーターつきカプラーオンで売ってる商品もある
ひとつ気になるのは、ワイドミラーは殆どが防眩ブルー色になってることだ。格好いいと思うか似合わないと思うか分かれるかも

41 ：

ワイドミラーってのもあんのか
気になるのでちょっとみんカラで確認してくるわ
ブルー色って違和感ありそうだなぁ

42 ：

でもムラーノとかエクストレイルって全車寒冷地仕様ですよね。
私、ムラーノが初の寒冷地仕様なんですけど、こんなもんなんですかね？？
一般仕様とあまり変わらないような・・・
どうなんでしょう。

43 ：

寒冷地使用と標準車って違いがほとんどないからね。

44 ：

そもそも、基本的にはその国のどこでも走れる車を売ってるんだよね
でも、客としてはムダなら省いて少しでも安く買いたいじゃない？
そんな客のニーズに応え、「寒冷地で生活していなければ不要な＋α」を省いたのが標準車なんだ
日本車はとてもしっかり作られていて元から対応力あるし、安全マージンも大きく取られているから、両者の差も少なくなるってわけ

45 ：

>>43
>>44
なるほど！ありがとうございます。
勉強になります。

46 ：

寒冷地と言えばバッテリー、ワイパー、バックフォグとかかな

47 ：

>>30
前の車（V36）で納車後９ヶ月にして同じ目にあったんでデラに聞いたら、キーは予め生産されてストックされてるからそうなるとの答えだった。
その時は納得したが、今考えると納車時に新品電池いれてくれりゃいいじゃん！と思った。

48 ：

>>35
ドアミラーのスイッチをオートとクローズの真ん中にしたらオート切れない？

49 ：

フロントグリル・･･･ボディ同色にしたい

50 ：

Ｚ５１前期２５０ＸＬパールホワイトを下取りに出して
後期２５０ＸＶブリリアントホワイトを購入しました。
全く同じディーラーで購入したので値引きと下取り査定も最高でした。

51 ：

>>50
だなww
おめ!
前期乗ってから後期だとｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁでｱﾙﾊﾞﾑ切替できなくなるから不備に感じるかもよ。

52 ：

おめ
250に乗ってて次も250に決めたということは、使い方がとても丁寧なんだろうな。継続して大事に乗ってやって

53 ：

>>51　後期ってステアリングでアルバム切り替えできないのか！なんで？

54 ：

>>53
俺は前期乗りだからわからないが、以前ﾑﾗｰﾉｽﾚで後期乗りがそう言ってた。
Dで聞いたら、そうなんですか?て言われたけど。
後期乗りの人実際はど〜なん?

55 ：

iPod繋いでる

56 ：

俺もiphone繋いでる
bluetooth便利すぎる

57 ：

>>56
iPhoneでBluetooth繋いでます?
iPhoneだとｶｰｳｨﾝｸﾞｽて使えないんですよね?
全ての機能使えません?

58 ：

>>57
ごめんなさい
まだ購入して一月ほどで、ほとんど音楽しか聴いてません
試して欲しいことを箇条書きにでもしてくれれば、試してみますよ
もしかしたら他オーナーさんが先に回答してくれるかもしれませんが

59 ：

>>58
ありがとうございます！
･Bluetoothで電話ができるか
･HDDにｱﾙﾊﾞﾑを取り込んだ際に曲名をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるか
･ｵﾍﾟﾚｰﾀｰに繋げるか
基本的に自分が使う機能は以上なんですが、お願いします。

60 ：

GGRKS

61 ：

おー

62 ：

>>59
全部出来るぞ

63 ：

曲名だけはiPhone使わないけど

64 ：

「カーウイングス iphone」でググったら↓
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283680983/

65 ：

>>54
とにかく、走り出すと曲を選べない。ただし、プレイリスト（１〜５）だけは選択できる。
だから、暇を見てはプレイリストにそれぞれお気に入り曲を溜め込んでおくことが肝要じゃ。
それと、DJは一度試してみたがすぐ飽きた。

66 ：

>>62
本当です!?
>>63の方が言ってるのとどっちが正しいのか…。
自分はiPodを使わないのでｱﾙﾊﾞﾑの曲を取り込みたいんですが。
先程の三点が使えるのか誰か正しい情報を教えて〜。

67 ：

bluetooth試してみた
電話はできた　
bluetoothで音楽聴いてるときでも、音量が下がった後「プルルル」と
呼び出し音がスピーカーから鳴る
ただ、iphoneをマナーモードにしてると呼び出し音は鳴らない
iphoneからでもかけられる
曲名も問題なし
1995年のアルバム挿入したら、「取得中」だか赤メッセージが出た後
無事タイトルを取得
カーウイングスは…
あれ、自分で申し込まないと駄目なんだっけ？w
てっきり購入したお店で申し込んでくれてると思ってた
任意の地点を設定後、ルート案内を確定する項目画面の一番下の
「ルート情報取得」って感じの項目を選択してみたら、「通信中」だかの
メッセージの後「情報を取得できませんでした」みたいな表示がでた
カーウイングスに興味ないんでまったくの無知なんだけど、もし有料会員制
なんであれば、間違いなく俺は申し込んでいないんで、そのせいかな？
@z51後期乗りでした

68 ：

ミンカラパーツ情報で
エルグランド用オプションリングイルミフォグを
購入してる方みかけました。
Ｚ51後期ＯＰフォグなしなんですが
取り付けることできるのでしょうか？

69 ：

マジレスすると、iPhoneはbluetoothのデータ通信プロファイルに対応してないのでカーウイングスの渋滞情報取得や最速データの取得はできない。
オペレータ通信は可能だけど通話後にどんだけ待ってもデータダウンロードが出来ない。
一方でハンズフリー通話は問題なく可能。
自分はウィルコムの通信ユニットでデータ通信しながらiPhoneで音楽聞いてる。
電話が掛かってきたらウィルコムの電源落としてハンドルの通話ボタンを押せばiPhoneとハンズフリー接続できるので当然通話可能。
これぐらいググレや。

70 ：

>>67
早速ありがとうございます。
音楽ﾃﾞｰﾀは取得できるんですね!
>>69
すみません…詳しくありがとうございます。
う〜んｵﾍﾟﾚｰﾀｰが使えなく、情報が取得できないならｽﾏｰﾄﾌｫﾝに変えるのやめよう。
ﾚｸｻｽみたいにｽﾏｰﾄﾌｫﾝ対応のｱﾌﾟﾘを出してくれればいいのにね。

71 ：

Z50海苔だけど、一回サイドビューにすると、バックに入れた後に別のシフトに入れると
勝手にサイドビューになるんですが、これは使用ですか？

72 ：

自分もＺ50乗りだが、現在43000�`くらいだが、朝の数回だけブレーキがキーキー鳴くようになった。
去年までこんなことなかったのに。
検索したら、冬の寒い時期だけで結露？が原因だとか。
凄く苦痛だわ。

73 ：

ググったところマイナーを含みモデルチェンジ情報はでてきませんでしたが
次の予定は決まってるか知ってますか？
スカイラインクロスオーバーは何を見ても狭い評価でしたが
前席と後席は広いですか？

74 ：

雲泥の差です

75 ：

>>73
来年出るとか出ないとか

76 ：

>>65
画面の横方向のボタンをステアリングで選べないので、走る前に「リスト」を選択状態にしておけばアルバム選択は走行中でもできるよ。
デフォルトでリストとかを選べないのが残念だけど

77 ：

エンターキー上下長押しで、前後のアルバムには変えられますが・・・
ちょっと不便ですよね。。。

78 ：

何でそんな細かいところの仕様変えたんだろうね。
他社は知らないがﾑﾗｰﾉ乗って一番便利に感じたところなのに。
あ、でも後期のﾅﾋﾞのｱﾙﾊﾞﾑの画面はかっこよかったわ。

79 ：

Z50海苔だけど、一回サイドビューにすると、バックに入れた後に別のシフトに入れると
勝手にサイドビューになるんですが、これは使用ですか？

80 ：

何回聞いてんの？？

81 ：

3000kmチョイしか走ってないz51乗ってるが、俺の車も
朝一ブレーキが鳴くなぁ
あと最近、インパネ周りから微かなビビリ音が聞こえる時がある
こちらはたま〜にしか聞こえないから今は様子見なんだが、正直欝だ

82 ：

>>81
異音は俺もDで見てもらった。
しっかりした原因はわからなかったけどDの説明では、寒くなってｺﾞﾑ等が伸縮するのが原因かもと言われた。
なんか納得しちゃった。

83 ：

まぁそういう答えが返ってくるだろうなぁとは思ってる
ちなみに前車よりも、エンジンかけてから温風が出てくるまでの
時間が長いのも、ちょっと悩みの種だったりしてるw

84 ：

>>83
最近の車は燃焼効率が良いからなかなかエンジンが暖まらないらしい

85 ：

あんがと
そうなんだ〜
職場まで10分かからない距離なんで、遅いと困るんだが
理由がわかると我慢できる

86 ：

>>85
10分なら我慢しようぜ!
てか俺からしたら早いと思ったんだけど。

87 ：

前車のエクストレイルは3分ぐらいで温風が出てきたんだよね
ま、仰るとおり通勤の10分間は暖房つけずに凌ぐってのも
ありかもしれんが…　
…いや、やっぱ耐えられないなw

88 ：

Ｚ５１後期
温まるとか以前にＡＣ操作が非常に解り難い。
今まで簡単ダイヤル式に慣れていたのもあるがデュアルなのかオートなのか
非常に操作もしづらい。
最新型で慣れている人は楽なんだけどアナログ世代のオッサンには非常に不便。
ナビ画面の時は表示も小さいし。

89 ：

オラなんだか欲しくなってきたぞ

90 ：

慣れ…としか言いようが…
ただ、パッと見で温度がわからない、送風のモードがわからないってのは
俺もすごい気になる

91 ：

なーんで後期はヴォイスコマンドでエアコン調整も出来なくなったんでしょう。
日産のサイトで前期の取説見てたら、内容が結構違ってて驚きました。

92 ：

ヴォイスコマンドって、認識が微妙でトンデモない反応してたから、クレームが相次いだんじゃまいか。
それで、細かい設定は省いて大まかな設定しかできなったんじゃ・・・
ま、はじめは面白がって音声操作の誤反応につっ込んでたりしたが、そのうちイラッとくるようになって、
そのうち殆ど使わなくなったからな。
俺が音声操作で使うのは「電話を使う」と「自宅へ帰る」だけだ。

93 ：

「ローソン」が⇒「ローション」とかですかねｗ

94 ：

ﾎﾞｲｽｺﾏﾝﾄﾞ音楽ｱﾙﾊﾞﾑとか目的地だと上手く作動しないが、ｴｱｺﾝなら100%反応するぞ。
てか後期って本当細かい便利機能削ってるんだな。
そんなんもｺｽﾄｶｯﾄになるのか?

95 ：

前期糊だけどエアコンをボイスコマンドできるの？？？？うそみたいｗ

96 ：

５年前に買ったPNZ50の買い取り価格が７５万だった・・・
乗り潰します

97 ：

>>95
できるよ!
ｴｱｺﾝｵﾝとかｴｱｺﾝｵﾌて感じで。
ｴｱｺﾝ21.5度とかね!

98 ：

昨日はじめてフォードのクーガって車を見たんだが、後姿を遠目から見て
最初は51前期かと思った
雰囲気にてない？

99 ：

痛車じゃなくてホントのイタ車のランチア・デルタのおケツが、
50のプリッケツを彷彿とさせますね。

100 ：

>>98
似て無くは無いけど、どっちかって云うとデュアリスに似てるな

101 ：

スイフトのケツ見て50のケツを思い出した

102 ：

ｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤のﾌﾞﾘｽ使ってる人いる?
使用感はどう?

103 ：

ジュークが売れてるってことは、デザインがよく似てるＺ50乗りとしてもうれしい。
上から目線じゃないけど、数あるＳＵＶの中で、よくぞこのデザインの車を選んでくれたと同士のような気がする。

104 ：

旧型マーチが売れたってことは、デザインがよく似てるＺ50乗りとしてもうれしい。
上から目線じゃないけど、数あるコンパクトの中で、よくぞこのデザインの車を選んでくれたと同士のような気がする。

105 ：

旧マーチや新型スイフトはともかく、ジュークと比べるってのはどうよ…
上から目線じゃないけど、数ある車の中で、デザインに感じるものは十人十色千差万別なんだなぁ

106 ：

日産は内装にもっと気を使って欲しいな
やすっぽすぎ
日本市場だけでも変えれ

107 ：

ムラーノはアメリカではこだわって、日本仕様で手を抜き原価低減をした上で高値で売る。

108 ：

国内じゃいくらも売れてないけどね。

109 ：

Z50の66000ｋｍだけど　燃料計がおかしくなった
まだタンク半分くらいあるはずなのに、針が動かなくて給油画面が出る
そのまま走ってるとだんだん直る
満タンにしてもメーターのＦまで針がいかないし、タンクのフロートが引っ掛かってるのだろうか？
誰か同じような不具合出た人いる？

110 ：

>>109
ﾉｼ
中古で買った当初からその症状出てたよ。
フロートが運転席側と助手席側にあるみたいだけど、俺のは運転席側を交換したら直りますた。

111 ：

>>110
なんか調べるとこのトラブル意外に多いみたいね
ちなみに修理に出したのはＤですか？いくら位だった？

112 ：

>>111
自分の場合は中古車屋の保証期間内だったので無料でしたw

113 ：

俺も新車で買った当時、すぐに症状出た。
無料で直させた

114 ：

>>109 満タンにしてもメーターが上まで行かなかったからＤに行った。
　　　修理より交換の方が良いみたいだったので無料で交換してもらった。

115 ：

>>114
自分のやつも満タン入れてもメーターは8割くらいまでしか増えない
今度ディーラーいった時に聞いててみようかな

116 ：

それそれ
正にその症状だったよ。
対策品に交換

117 ：

同じ燃料計の不具合でエルグランドだけリコールになってるんだよな
こんなに症状でてるんだからムラーノもリコールすべきだ

118 ：

まずリコールの意味を

119 ：

もう一度呼びます
みたいな勢い

120 ：

車高調とか調整面倒だからエアサスか！と思ったけど
それはそれでインストールまでが面倒だったｗ

121 ：

皆さんオーディオはどのように聞いてますか？
一応高級車の部類に入るみたいなのでそれなりの音で聞きたいんですが。
なんせ純正ハメ込み式なんでシステムアップはちょっと難しいなあと。
スピーカーは代えたんですがなにか物足りない。
ナビのSRS機能を使うっていうのもアリなんですが。
なにか良い方法あったら教えてください

122 ：

FFの高級車ってあったんだ！？

123 ：

こ、こ、こ、高級車ちゃうわｗｗｗ

124 ：

>>121
まずはデッドニングでしょうか？
Z50は効果ありｗ

125 ：

スピーカーをカロッツェリアとかアルパインに替えただけで
「音が良くなる」と思ってたら完全に間違い。
「音が変わる」程度。
せめてパワーアンプ＋デッドニングすれば劇的に良くなるよ。

126 ：

サウンドシャキットはどうだろう
話変わるが先日、全く知らないムラーノとランデブーした
滅多にない事なので、ちょっと嬉しかったが、交差点でウィンカーを出さないなど、見てて悲しくなったぜ

127 ：

同車種や贔屓車の運転マナーが悪いと凹むよなｗ
>>125
さすが村野スレ。わかってらっしゃる
特にデッドニングは、そんなに高い素材じゃなくても丁寧にスキマなく、を徹底すれば全然違う。ＤＩＹの醍醐味

128 ：

いくらから高級車になるの？

129 ：

ムラーノってFFしか無いんですか？

130 ：

>>128
コミコミじゃない車輌本体価格が最低グレードで５００万からじゃない？

131 ：

250XV乗りです。ﾛｰﾀﾞｳﾝ考えてるんですが、ダウンサスでﾛｰﾀﾞｳﾝした方いますか？
またムラーノに合うショートストロークダンパーってありますかね？

132 ：

俺もサウンドシャキット気になるなぁ
金ないしたいした音楽聞くわけでもないから後回しにしているが
いつかは取り付けてみたい

133 ：

もう高級車の線引きの話はやめよう。
金持ちからしたら、普通の車だし、一般人からしたら高級車にもなるし人それぞれだから。

134 ：

>>132
ｻｳﾝﾄﾞｼｬｷｯﾄて何ですか?

135 ：

>>130
じゃー国産じゃGTRぐらい？
多分、日本車じゃ無いって事？

136 ：

>>134
なぜググらない；　商品名だよ
高音域、低音域の音質を修正して出力もアップしてくれる。値は張るが効果を体感しやすい

137 ：

んだんだ
サウンドシャキットは結構有名だぜ
売り文句は純正マルチの機能はそのままでグレードアップ
だぜ
アルパインのハブも気になりますな
いつかは取り付けたい

138 ：

>>132
Ｚ51で使ってるよ。
調整された音質が許せて、ある程度で金突っ込むのをやめられるならおすすめ。
欲が出て後からいろんな機器買い足したくなるなら最初っからスルーした方がいい。
シャキットじゃざっくりとしか調整できないから。微調整で泥沼。
バッ直、デッドニング、キャパシタ、フロントスピーカー、サブウーファー、シャキットで俺は金額相当と満足したけど、
ぐぐると極端な信者が多いみたいだから気をつけて。
つうか純正のナビが・・・。

139 ：

みんな、純正ナビからの音質改善を図っているの？
俺のZ51はBOSEシステム（車両購入時のオプション）で、特に不満はないけど。
ドンシャリじゃなく聞きやすい音で満足してる。
低音もブーミーではないし。ダン！とまではいかないけど。ダム！くらい。

140 ：

>>139
50だけど、俺もＢＯＳＥだよ
だからそこまでは求めてない
案外満足してる
プラスアルファで良くなればいいかなって考えかな
あと純正の音量調整機能がアバウトすぎるからそこを補えたらなあってとこですかな

141 ：

パワーアンプとスピーカー、キャパをアルパのマルチメディア調整で音場がダッシュまで来たお。
輪郭やｾﾝﾀｰは出るけど、音質はちょいと×です・・・
デッキを追加したい今日この頃。

142 ：

拘るとキリがないですな

143 ：

村、村、村野…

144 ：

オーディソンのbit tenのようなデジタルプロセッサーはどうなんだろう。
純正オーディオ対応がうたい文句みたいだけど。

145 ：

>>138
俺もz51乗っててサウンドシャキットの導入を考えてるんだけど、
あそこのサイトで装着した場合の音質の違いを聞けるけど、
本当にあそこまで違いが出るの？

146 ：

>>144
結局、読み取り部が純ナビってのがいまいちだなぁ。
ビットワンと型番は忘れたがカロから出てるのが最善じゃね？
でもビットワンてＰＣ調整って認識なんだが。
オレは、ビットワンはＰＣがデスクトップなんで×
　　　　カロは値段で×
結局、お手ごろのアルパＨ７０１にしたorz

147 ：

人生で初めて車を買います!!
車には全く興味がなかったんだがこの車を初めて見た時に乗りたいと思いました！
早速明日見に行ってくるぜ

148 ：

新しいインフィニティJXは、日本で出ますか？

149 ：

FXですよね？

150 ：

>>145
ばしっと決まるとあんな感じで臨場感出る。
でもこれが難しくて、こっちのCDで合わせたらこっちのはドンシャリになって全くだめとか、
調整がシビア。各CDの録音状態の違いまで強調されちゃう感じ。
最初は面白くてリモコンを手元でいじくり回すけど、
CD変わるたびに調整なんて絶対やらなくて嫌になるから。
で、リモコンの設定は無難なところになる。
あとイコライザー的な機械的な音になりがち。自然な感じではないのかなと。
見た目そのままで純正位置にツィーター納めたい人参考になれば。
カロのＶ171ＡのツィーターはＺ51の純正位置にぎりぎり収まる。
固定は鉄板曲げて、車体側は無加工でOK。
方向はほとんど調整できないから、多少音がガラスに反射してるっぽいけど。
安いCの方でいいならツィーター小さいから隠すのはもっと楽。

151 ：

車のオーディオに凝るヤツってなんか貧乏くさい。
車内以外はどんな環境で音楽聞いてんだよ？

152 ：

車内以外はテレビの音のみですorz
車でしかマトモに聴く事がないから、せめて車だけだもと・・・

153 ：

家では30万円のバラコンを組んで聞いてますが何か？

154 ：

>>150
大体の雰囲気つかめた　サンクス

155 ：

goo-netのgoobooksでムラーノの電子書籍見てたんですが、先代Ｚ50の特別仕様車で、
モードブラウンレザーやスタイリッシュシルバーレザー等ありますが、
その後にアンコールでまた出てるんですよね。
ってことはですよ・・・モード・美あんこも後でアンコールで出るかも？？
アンコール出ると思う人ーーーーー！！

156 ：

Ｚ50のモードブラウンレザーアンコールを買って、20年3月に納車されだけど、もうその頃はＺ51の画像がネット上に公開されてて、このスレでも話題になってた。
アンコールが出る頃はＺ51の最終年じゃないかな？

157 ：

>156するどいかも。
サウンドシャキッと付けたことあるけど
ホワイトノイズっていうのか「サー」という音がいやで外した。
多少クッキリ感はあったけど値段の価値なし

158 ：

DQN仕様が特別仕様で出たんだな。買ったひといる？

159 ：

XL納車3ヶ月。モードビアンコのフロントグリル、かなり欲しい。ポン付けできるか、Dに聞こ。
ちなみにオプションでコーナーセンサつけたけど
インジケータカッコわるし。何とかしたい。かっこよくした人いますか?

160 ：

本社ギャラリーにビアンコ見に行ったのにイベントで展示なかった。HP確認して行ったのに。
明日も無いそうなので、見たかったら月曜以降だって。

161 ：

>>159
かっこ悪いなら外せば？？
ウチの奥様、バックモニター付いてるのにバックでぶつけるって・・・
綺麗にど真ん中にぶつけたおかげ様で、後ろのエアロ両脇にすき間ができました☆
伯父がいる日産で綺麗にしてもらいましたけど。

162 ：

>>161
回路みてauxからナビモニターにオーバーレイで表示するか、プロジェクターでフロントガラスにワーニング投射できるようになったらみんカラに上げるわ

163 ：

>160
ずいぶん適当だなおい。
って言ってあげた？

164 ：

10万キロこえた2006年モデルに乗っているのですが最近たまにオイルランプが一瞬つくようになりました。常光ではなく本当一瞬だけです。何か考えられる原因はありますか？

165 ：

>>164
一番考えられるのは、エンジンオイル量の不足かな。
レベルゲージを一度見てみるといいよ。
恐らくゲージにすら付かないくらい少ない。

166 ：

>>163
「上には伝えておきます」だって。
申し訳なさそうにしてたし、展示内容も「あるはず」だったから現場のお姉ちゃんに言ってもねぇ。
せっかく一時間かけて見に行ったのに・・・、なんのために横浜言ったんだか。正直萎えたね。

167 ：

>>164
エレメント詰まりか、オイル量不足

168 ：

Z51 後期のりです。レーシングダッシュのフロントドア用カーテシランプユニット購入。
取り付け３分のポンつけ。レッドじゃないけど満足。
（開けたドアの反対側も光るんだ、ご愛嬌）

169 ：

51はフロントのカーテシランプつかないの？

170 ：

>>169
フロントに配線は来てますがランプソケットなく。つきません。
謎の仕様です

171 ：

>>170
そうなんですか、知りませんでした。
50は後ろだけ点灯しません。
そしてお疲れ様です。

172 ：

Z51は細かいｺｽﾄｶｯﾄが多いんだよな。
ｶｰﾃｼ、ｼﾌﾄの小物入れのﾗﾝﾌﾟ(51の初期は付いてる)等…まぁあってもなくてもいいものばかりだけど。
でも海外仕様にはあるﾍｯﾄﾞﾚｽﾄﾓﾆﾀｰはOPで欲しかったな。
MCのRXにはOPで加わったし。

173 ：

ありがとうございます。やっぱりオイル不足ですよね。ピットにいってきます。
あとこの夏に車検なので手放す事も視野にいれているのですが
・2007年車
・2500
・10万キロ
・スーパーブラック
・タイヤツルツル
・外装擦り傷多数
どれぐらいの価格が相場でしょうか？

174 ：

>>164
・2006年車
・3500
・10万km目前
・パールホワイト
・タイヤ5分山
・外装擦り傷ほとんど無し
でDで下取り20万と言われ乗り潰す決意をした。
ところで逆に聞くけど、サイドブレーキ相当奥までペダル踏まないと効かなくない？

175 ：

>>174
ひぇー20万ですか…
乗りつぶすしかなさそうかな。
サイドブレーキは大丈夫ですね。
他に異常は運転手側ウィンドウを閉めると一番上で止まったあとまた半分程度まで下がってしまう。
あとは、やはり運転手側椅子が半分外れてしまっている。ていどですね。

176 ：

>>174ディーラー以外では聞かないの？
10万越えてても中古の相場はいい値段してるよ

177 ：

下取りは足元見られてる。
買い取り店で売った方が絶対高く売れる。
4年前だけど、日産でハイラックスサーフを下取り90万と言われて、買い取り店行ったら150万だったよ。
唖然とした。

178 ：

Z51マイナー後　250XV FOURに乗っています。 ホイールを１８→２０インチにしようと思うのですが、8.5J +45に255/50のタイヤだと
はみ出す可能性があると言われ困っています。ディーラーでも入庫できないかもとのこと。
ローダウンはしたくないのですが、実際20インチにしている方はどうしているのですか？

179 ：

>>177
交渉次第だぞ
普段の付き合いも大事だし

180 ：

>>178
255/50R20だけど少しはみ出た。
でも車検3年後だから気にせず履いている。

181 ：

>>180
ゴミ

182 ：

弄った事ある人がいたら教えて欲しいんだが、
z51後期でセンターコンソール下部にある間接照明の配線の、
＋の色がわかるひといる？
フットランプを取り付けて、スモール連動にしたいんだが…

183 ：

それくらいだったら検電ペン買って自分で調べたほうがいいよ
いじるなら後々必要になるだろうし、知識もつくし

184 ：

ゴミとかw

185 ：

車検通らない状態で
公道走ってるならゴミだろ
珍走団かよ

186 ：

危険性を認識してないことは社会のゴミだし
それを嬉々としてスレに書いちゃうのが人間としてゴミだな
同じ車に乗る者にそう言われるのは仕方ないと自覚してくれ

187 ：

先生!!ポックン違法改造してません＞＜

188 ：

見ろ人がゴミのry

189 ：

2006年のZ50だけど、最近、燃費が悪くなってきた
街乗りで７．０　→　５．４ｋｍ
オイル・エレメント・プラグ・エアフィルターって交換してみたけど　さっぱり良くならないな
他に原因として考えられるのは何だろう？

190 ：

>>189
寒さ!じゃない?
後は運転の仕方が変わったとか。

191 ：

>>189
うちの場合だけどO2センサーの不具合で燃費が急に悪くなったことあるよ、07Z50
ディーラー持ってって診断機でチェックしてもらっては？

192 ：

07Z50がーゴーに見えた俺はしんだほうがいいな
割りとマジで

193 ：

>>190
もう６年目だからなぁ　運転の仕方に変化はないと思う
>>191
O2センサーの不具合　それ結構ありそうだな
コンサルトかければすぐに判るんだろうか？

194 ：

>>193
これもうちの場合だけど熱を持つとショートするみたいで、走行しながらモニターできる診断機があるらしいんだけどそれをよそから借りるので二週間ほどかかった。
燃調系のセンサーかエアフロとか電気系統の異常なら基本すぐにわかると思うよ。

195 ：

ムラーノスレの話題はマニアックすぎるなw
俺みたいにメカ音痴で、ムラーノをただ運転してる人間から見ると尊敬するわ。

196 ：

そんなメカ音痴な僕が通ります。
皆さんオイル関係全般、どれくらいの間隔でされてますか？
ご参考にお願いします。

197 ：

言葉たらずでした。
正しくはオイル交換の頻度です。
またオススメのオイルとかありましたらご参考までにお願いします。

198 ：

>>197 三千キロ交換。鈍器で買ったクエーカーステート、スプレンダー5ｗ40

199 ：

俺も機械オンチだが、みんカラ見て頑張ってるよ！
知識なくても見よう見まねで弄ってみて、ドリンクホルダー、小物入れ、
肘掛下のBOXのそれぞれにスモール連動のLEDを設置
DIYの楽しさがスゲーわかった！
…で、誰かセンターコンソール下の間接照明のプラスのコードの
色わかる人いない？w

200 ：

テスターで探せ

201 ：

テスター使うようなDIYなんて、ココで最後だから購入を躊躇ってるんだよ
まぁ1/2の確率だからコネクタで運試ししても良いんだがw

202 ：

>>199
ｺﾝｿｰﾙBOXへのLEDて簡単にできました?
穴開けて取り付けた?

203 ：

思ってたほど難しくなかったよ
みんカラでバッチリ予習して作業したんで、機械オンチな俺でも
>>199の内容を2時間ぐらいで完了した
コンソールBOXへのLED設置は使い勝手が向上するんで、かなりお勧め
ひとつアドバイスするとしたら、ドリルはコンパクトな物を使ったほうが良い
俺が使ったドリルは大きめだった（と言ってもたぶん一般的なサイズだと
思うが）おかげで、穴を空けようとコンソールBOXに突っ込んでも
ドリルをあてられる位置が比較的高目になってしまった。
点灯すると底のほうもちゃんと照らすけど、欲を言えばもう少し低くしたかった

204 ：

>>203
できたら写真ｱｯﾌﾟして下さい!
穴はどこら辺に空けましたか?

205 ：

http://ozcircle.net/_uploader/78550597
見れるかな？

206 ：

Z51ノリですが、オススメのポジション用
T10のLEDってありますか？
今までいろいろ買ったけど
どれも総じて暗くて…

207 ：

>>206
俺はPIAAの奴着けたけど、暗いな。あれって光源１つで２個のランプ灯すから仕方ないのかな？
明るいの探せばあるんだろうけど、青っぽくなるのは嫌だし・・・

208 ：

むらーのタイヤたけーよ。
なんでアジアンタイアが無いのよ。
最安でどんなのありますか？
オクで中古で妥協するか…

209 ：

>>205
お〜ありがとうございます！
LEDはｴｰﾓﾝのφ5のやつですよね?

210 ：

コンソールボックスの中からUSBケーブルを出すとき、フタと干渉しないの？

211 ：

>>207
そうっすかぁ
俺は長さが足りないかと思って
全長21mm弱のにしましたが…
ポジだけだとこんなもんかって感じだけど
ヘッドライトとハイパーLEDつけると
ついてないんじゃね？って思っちゃう(´Д` )

212 ：

車はエンジンで走ってんじゃねぇ
タイヤで走ってんだよ
タイヤに金かけないで何にかけるんだよ

213 ：

>>210
溝？があるから平気

214 ：

>>210
ＵＳＢケーブル程度の太さなら大丈夫

215 ：

>>198
ありがとうございます。
ちなみにオートマチックフルード(CVTフルード
リヤデフオイルなどの交換時期も教えて貰えたら嬉しいです

216 ：

取説に書いてなくない？

217 ：

だな

218 ：

でしょ。

219 ：

取説読まないで聞くなよ

220 ：

もう一回見てみます。

221 ：

日産認定中古店で60万つきました。
ちょっとびっくり‼

222 ：

>>220
確か一覧表で色々なオイルの交換時期の記載があったよ

223 ：

>>222
とりあえず容量や指定オイルの欄は発見したのですけど、目安が見当たらない…
引き続き探しますね
ありがとうございます。
マトモな車が初めてなもんで、ちょっと神経質になりすぎてました
皆さんごめんなさい

224 ：

頑張って！それでもわからなければ、担当のＤに聞けば教えてもらえるよ！！

225 ：

>>223
いいんでないかい
俺も買った当初はそんな感じだったなー

226 ：

Z50なんだけどワイパー動かすとパチン！パチン！うるさい
ディーラーで診てもらったら留めてるボルト？が緩んでたから
締めておいたって言われたけどその日のうちにまたパpチン言うｗ
同じ症状ある人、対処法ありますか？

227 ：

>>223
今時のクルマはメンテナンスフリーだ
逆に交換すると調子が悪くなるからオススメしない
なにか理由があって交換するならいいんだけどな

228 ：

Z50だが、純正ナビってダメダメだね。
社外品付けようかと思っているけど、手軽に付けようとするとオンダッシュしか選択肢がなく、その中だと割高な楽ナビしかないという現実。
皆さんどうしていますか？

229 ：

なぜ社外ナビ付けるのが難しいのに、
純正ナビがオプションになっているのか？
ＸＬは標準装備ではないのか？？
いわゆる、アレッてやつですか！？

230 ：

>>226
ふにゃちんゴムブレードだからAピラーにぶつかるんだと思う
小雨の時にスピード出すと音でます

231 ：

地元も田舎、隣県も田舎で生まれ育ち
知らない道なんて無いからナビなどいらない

232 ：

俺様は高速も乗らないから、ETCすら不要！

233 ：

俺様は出掛けないから、車すら不要！

234 ：

2008年から販売されてるから4年目だよね。
あと1、2年でモデルチェンジとすると、今買って3年後売却というのは
最低な下取りのタイミンングな気がする。

235 ：

俺様はふにゃちんではないぞ！

236 ：

Ｚ５０のアクティブヘッドレストって衝突時にどこまで前にでてくるの？
通常状態で前に倒したところまで？それより前には出ないよね？
ネックパット付けようかとおもうんだけど

237 ：

５１だが、雨滴感知ワイパーって微妙な装備だな。
センサーが感知しないと拭いてくれないとか、レバーを間欠にしたままにしちゃったりしちまうぜ。

238 ：

>>237
オレも思う。
微妙どころか糞だな。
少雨でも連続動作する時がある。
目障りすぎて、ムラの装備で一番糞だわ。

239 ：

>>234
勝手な予想だがＺ５１で終了だと思う。
エコカー、低燃費、コンパクト等　ムラーノが生き残るのは少し厳しい。
ムラーノは元々日本販売を考えていなかったからね。

240 ：

>>236
ネックパットって見た目が悪いじゃないですか
椅子起こしてしっかり構えて運転してれば問題ないように設計されてると思う

241 ：

>>237
禿しくDO ITだ！
霧雨で前が見えなくなっても動かんし、
木や電線から雫が落ちてきたらMAXで動くし。
私の様に敏感にしても、鈍感にしても、
どーも調子が狂う。調整が難だな。。。

242 ：

使わなければいいだけの話し

243 ：

いっそ間欠をリニアに調整できれば便利なんだけどね。ボリュームみたいに。

244 ：

>>243
５１の間欠にも無段調整機能はあるんだが、センサーの感度を調節するだけ。
中途半端なデジタル技術はアナログにも劣るという好例。

245 ：

なんであんな装備つけたんだろね。
一番イラつく装備だわ。
雨滴の次の段階はワイパー早すぎだし。
まだマーチのほうがいい。

246 ：

ムラーノはワイパーに問題あるんだな。
もしかしてワイパーのセッティングは海外仕様のままってことか？

247 ：

窓に撥水コーティングかけているので
手動で必要最小限しかワイパーを動かさない
自動にするとすぐにビビリだす
つーか雨ふったらドライブなんかしない

248 ：

どんだけ優雅やねん

249 ：

上海問屋で車用のワンセグチューナーキットを４０００円で売ってましたので、Z51に付けてみました。
ユニットの置き場所はいくつか候補がありますが、結局右後席の後ろ。
ここだと、後席用カーペットの下を通りAUX端子につなぐavケーブルと、荷室のサービスコンセントまでのｄｃケーブルが綱引きをしますが、なんとか収まります。

250 ：

つづき
１０ｃｍロッドアンテナはマグネット付きで、リアドア上辺から引き出し。IRリモコンケーブルはシフトレバーの前まで。
感度はナビに付いてたアナログよりも良さそうで、海の向こうの放送も拾います。
画質は、アナログテレビより良いように思いますが、昔の画質をそもそも覚えていない。

251 ：

日産が売っている３万円のフルセグチューナーよりは劣るでしょうが、どうせアナログ入力だし、液晶の解像度はVGAだし違いはあるまい、と考えます。
チャンネル切り替えは５秒ほどかかり、初回のオートプリセットは２分ほど。
取り付けは難易度が低く、内装部品をはずす必要はありません。

252 ：

写真があれば興味深い。

253 ：

Z50乗りなんですが、Android携帯を音楽プレイヤーとして
使ってらっしゃる方ってどのような接続方法をされてますか？
お手軽なFMトランスミッターは相当音質が悪いようなので
別の方法はないものかと探しています。
携帯はドコモのARROWS X Lteを使っています。

254 ：

>>251
Z51なら地デジ標準でついてるだろ。それでガマンしとけ。

255 ：

>>253
あいぽんだけど、TVユニットの外部入力端子に専用ハーネスでつっこんでるよ
コードを内装に隠して手元まで持ってくるのがたいへんだった

256 ：

>>254
Z51でも前期はアナログな。

257 ：

z51でiphone使ってるけど、気になってることが
�@iphoneをbluetooth機能onにしてケーブル接続して音楽を流す
→（usbデバイスモード、bluetoothモードどちらでも可）
→エンジンを一度切ってiphoneをケーブルから外さず再始動
→音楽まったくなりませーん
�Aケーブルに繋げる前or繋げた後にiphoneをマナーモードに
　（厳密にどちらで症状が出るのかまでは未確認）
→ナビしゃべらなくなりまーす
既出？回避方法あんのかな
地味に�@が不便でねぇ…

258 ：

前期だけどＴＶ見ないからチューナーつけてない。
つけても運転中見れないし、みたけりゃスマホでいいし。

259 ：

z51でiphone使ってるけど、気になってることが
�@iphoneをbluetooth機能onにしてケーブル接続して音楽を流す
→（usbデバイスモード、bluetoothモードどちらでも可）
→エンジンを一度切ってiphoneをケーブルから外さず再始動
→音楽まったくなりませーん
�Aケーブルに繋げる前or繋げた後にiphoneをマナーモードに
　（厳密にどちらで症状が出るのかまでは未確認）
→ナビしゃべらなくなりまーす
既出？回避方法あんのかな
地味に�@が不便でねぇ…

260 ：

何故二回言う何故二回言う

261 ：

「戻る」ボタン間違っておしちったw

262 ：

>>253
http://www.yacjp.co.jp/accessory/TP-153.html
俺SH-12Cだけど、これとAUX入力ハーネス使って聴いてるよ
音質を比べてみた感じでは、純正CD>>TP-153>>>>>>>FMトランスミッター
スマホにハーネス直挿しと比べても音質に変化は無かったと思う

263 ：

Z50ですが、北米仕様のクルコンスイッチの部品品番と価格が分かる方おられましてら、教えていただけませんか。
また、北米仕様の部品でも部販で買えますか。

264 ：

z50にクルコンって後付け出来るの？
ところでシフトノブ替えたんだが、丸型に
なんか微妙・・・・

265 ：

リアについてるアンテナが無くなってしまいました
日産パーツってとこで買ったのはいいんですが
どうやっても手が届かずつけれません
自分は身長１７３．５あります
親兄弟、友達の中では一番自分がでかいです
でも届きません、リアタイヤに足をかけて腕をめいっぱい伸ばしてもダメです
後席ドアをあけてサイドシルに足をかけ、内側の手すりに手をかけ腕をのばしても届きません
リアバンパーに足を乗せ、片手にアンテナをもちますがもう片手をつかむ場所がありません
ルーフレールは付けていません
前期なので車幅が１８９．５あり半分でも９４．７５なのでどう考えても無理です
皆さんはどうやっているのでしょうか？
ケイヨーＤ２行って脚立を買うしかないのでしょうか？

266 ：

コイン洗車場に、背の高い車用の脚立って備え付けてなかったっけ？
洗車したついでにそれ使って付けるってのは？

267 ：

何か踏み台を用意するとかさ
まぁ危険だけど道端にあるガードレールや手すりを利用するって手も
怪我や損害は自己責任でどうぞ

268 ：

>>264
社外品で配線加工して純正スイッチに付けようかと。

269 ：

>>265
リアゲート開けずに、ルーフとリアゲートの境目に指を掛けリアバンパーに乗っかってやる

270 ：

そしてFRPのリアルゲート
ボカン
アウアウッてか
>>268
それってキチンと機能するのかな？

271 ：

リアルゲートww
〇リアゲート
×リアルゲート

272 ：

>>263
品番がわかって、日本で生産か使用されている部品なら購入可能。
品番は、海外向けＦＡＳＴを買って調べるか、海外の部品通販サイト巡りすれば出てくるかもしれない。

273 ：

天井に乗っちまえ！！

274 ：

これがゆとりか…
アホすぎる

275 ：

>>265 ｚ51前期だけど、俺はしょっちゅう洗車機かけるからアンテナはよくはずす。
　ルーフレールにつかまって後輪の上に乗ってはずしてる。
　そのためにルーフレール付けといたからｗ
　無いと危なすぎるからタイヤに乗らない方がいいよ。

276 ：

>>275
洗車機だと洗車傷ってどうです?
ｽｸﾗｯﾁ付いててもやっぱり残ります?

277 ：

>>276
スーパーブラックだけどガンガンいれるぜ‼

278 ：

みなさんレスありがとう！
昨夜帰宅後、家で晩酌中の親父を肩車してアンテナをつけてもらった
酔っぱらいの大人を肩車するって結構大変だった
それにしてもなんで無くなったんだろう
相当でかいヤツじゃなきゃ簡単に盗めない事はよく分かった

279 ：

取り付けおめでとう
もしかして走行中に飛んでいきました
だったらビックリだね

280 ：

>>277
傷は大丈夫?

281 ：

ブリホワはクローントゥルーパーみたいなツラだな。

282 ：

>>276 黒だけどぜんぜん気にならん。今時の洗車機は傷つきにくい素材だぞ。
　　　ただしふき取りタオルは持参してる。ソフトな素材だ。普通のタオル使う方が洗車傷より危険。
　　　
　　　どんな洗車傷を気にしてるの？
　　　傷が嫌なら洗わないのが一番良い。

283 ：

洗車キズって、10万以上する
ガラスコーティングとかしたら
消えるのかね？
この前、1年持続って言う4万位のガラスコーティングしたら、
ドアノブ周辺に付いていたキズ（洗車キズ
じゃないよ）が、結構目立たなくなっていて
ちょっと感動した

284 ：

洗車傷程度、スクラッチシールドなら十分でしょう？
よっぽど傷が深いかえぐれてなけりゃ。
でも、高速道で飛び石の方が泣きそうにならない？？

285 ：

>>283
ちゃんと磨いてもらってからコーティング
しないと消えないよ

286 ：

仮に車の寿命を10年として、半分の5年が経った時にお高いコーティングを
してみようかなぁと思ってる
ただその時に、大枚はたいてリフレッシュさせるほどの愛情を
車に持っているかどうか…
車購入して数年経っても、マメにみんカラ更新してる人を見ると
その車に対する物凄い愛情を感じるわ

287 ：

コーティングにも色々あるからなー
艶々とかテカテカとか
俺は洗車が面倒だから「汚れが目立たなくなるコーティング」にした
雨によって綺麗になったり汚れたりする
雨だけでも洗車したみたいに綺麗になるときあるよ
ただ汚くなる時もあるしよく分からん
雨の種類？風？気候？によって変わるんだろうか・・・
ちなみに窓以外は1年以上洗車してない

288 ：

>>265
その身長で届かない？
俺177だからちょっと高めだけど余裕で届くよ
普通に後ろのタイヤにのっかる

289 ：

解決した事にアドバイスしても・・・・・

290 ：

黒が洗車機入るとこって見たことない。
寺でも「黒ですから洗車機は絶対やめてください」って懇願口調だったけど。

291 ：

俺は定期点検中にがしたくなり店内のトイレに行ったら
誰がが使用中で、外の従業員用トイレを教えられた。
寺の外れにあるそのトレイの帰りに洗車機から出てくる俺の黒ムラと対面した
ショックだったが大人の対応で見て見ぬふりをした

292 ：

>>291
中の人が手洗いしてくれる洗車機なんだよ、、きっと

293 ：

>>292
小さいおっさんが大量に必要だな

294 ：

>>291
俺は毎回手洗いでお願い!て頼んでるけどな。
時間はかかるがちゃんと手洗いでやってくれる。

295 ：

今から黄砂の季節がやってきますな。
山に行くと花粉まみれになったり。。。
それでも洗車してギラッギラしてる私の黒ムラさんを見ると、
もんですよ！

296 ：

てかオプチョンのパーキングサポートシステム、
右のミラーだけ下がらなくなっちゃった・・・
明日、Ｄへ行ってまいる！

297 ：

>>296
それ壊れやすいから直してもまた再発するよ。
俺も付けようと思ったけど営業に絶対壊れるからて言われやめた。
結構その症状多いみたいだね。
ﾑﾗｰﾉはﾐﾗｰがでかいから余裕で見えるんだよね。

298 ：

黒だから洗車機いれないとかいつの時代だよ。何のためのスクラッチなんだか。
洗車傷なんてキズ消しワックスつかったら全部消える訳だし。

299 ：

あほだな

300 ：

なにそれｶｺｲｲ

301 ：

>>297
そうなのかい？？
でもバックする時、後輪がよく見えるから助かるんだよな。
これはナイスオプチョンだと思うよ！

302 ：

>>301
ｱﾌﾟﾛｰﾁﾗｲﾄを選択した俺に後悔するような事を言わないで…。
ｱﾌﾟﾛｰﾁﾗｲﾄなんて使わんし…。

303 ：

>>302
アプローチライトって、リモートエントリーライトの事でおｋ？
Z51後期って、相変わらずリアワイパーはダサい奴のまま？

304 ：

前期と同じ寒冷地用のトーナメント式だな。
現行キューブ等のリアワイパーと交換している人も多い。
因みに俺は新車納車前にミンカラで情報を知って、無償で
キューブリアワイパーに交換してもらった。
２５０ＸＶブリリアントホワイト乗り、ホワイトパールが廃色になっていた。
ホワイトパールはスクラッチガードと純正エアロパッケージとの色合いが難しくブリリアントホワイトに
変更になったらしい。スクラッチガード対象車種の白は殆どがブリリアントホワイトか
クリスタルホワイト。以上ディーラーマンによる余談でした。

305 ：

後部座席を倒すとラゲッジルーム長はどれくらいになるでしょうか？

306 ：

俺のトマホークより３０cmくらい短いくらいかな？
それよりアクティブヘッドレストの話がちょっとだけ出てたけど、
角度調整を前方いっぱいまで傾けてると、
カマ掘られた時に後頭部が思いっきり当たって後方いっぱいまでカクン！ってなるのかな？

307 ：

先代3500の燃費ってどれぐらい？

308 ：

6

309 ：

俺のは8から9かな
満タンで650くらい

310 ：

街乗り９、高速使った日は併せて１１

311 ：

>>307
7.5

312 ：

Ｚ50のインテリジェントキーを電池を入れ替える時に破壊してしまったんだが、日産で頼んだらいくらかかりますかね？
今は予備を使ってます。

313 ：

5万

314 ：

グリルガード付けてる人いますか？

315 ：

>>312オークション安かったような

316 ：

z51後期ですが、TVの音が映像に比べてほんの少し遅いような、皆さんのナビTVもでしょうか？

317 ：

tv見ないからわからないや
dvdばっかりだぬ

318 ：

>>304
ホワイトパールがスクラッチとの相性？関係無いと思うが…
確かにＤラーは純正のエアロとホワイトパールだと色の誤差が生じ易いと言ってた
ミ○カ○でも指摘していた人がいたな。
それより白そのものが一番難しいとか？因みにカタログにあるブリリアントシルバーだと
誤差が生じ無い（ずらい）らしい。

319 ：

＞307
７、平均速度20km
と表示されるが、実際は６くらいの気がする

320 ：

ムラーノは今買うと、納車までどのくらいの日数みておけばいい？
寺で聞いても、「メーカーに発注かけないと…」って教えてくれないんだよね。
ディーラーオプチョンの数にもよるんだろうけど。

321 ：

一ヶ月〜一ヶ月半じゃない?

322 ：

>>321
1ヶ月半かぁ。海外生産なのに意外と早いんだな。
寺の営業は「生産は九州じゃないすかね…、たぶん。。」って話してたけど、全く自信なさげだった…ｗ

323 ：

>>322
いつから海外生産に変わったんだよｗ
まだ全部九州で生産してるだろ？

324 ：

>>322
お前の自信満々の勘違いにデラもびっくりしたんだろうよ。

325 ：

お客様だから
九州だよって言いにくかったんだろうなぁ
生産の順番待ちで数ヶ月って事はなさそうだけど
目安くらいは教えて貰いたいよね

326 ：

暖かくなってきてこの時期は燃費良いね。
街乗りで燃費計で11いくね!!

327 ：

どんだけ信号がない街に住んでんだチミは

328 ：

最近、ガラスがやたらめったら曇るんだが・・・なにか故障かな？
エアコンをオンにして窓マークをオンにしたらすぐ消えるんだけど
エアコン切ってるからかな？
ちなみにいつもはエアコン切って送風のみで運転してます。

329 ：

>>328
俺も曇るから常にエアコンつけてるよ
ちなみにデブじゃない

330 ：

モードビアンコの実車どうでしょうか？
お得感ありそうな気がしてます。

331 ：

全然お得じゃないでしょ

332 ：

>>328
フィルターの性能低下じゃないか？
エアコンは時々でいいから使用した方がいいよ。
宝の持ち腐れ。安車海苔じゃないんだから。

333 ：

>>329
オイラもデブじゃないお

334 ：

>>332
ですよね
ありがとうございます。
またフィルターものぞいて見ます。

335 ：

曇りは外気にしてエアコンオンにしないと意味がない
逆にデフォッガーだけで使うと曇るだけ

336 ：

>>327
信号はちょいちょいありますよ!
通勤15ｷﾛぐらいですが。
真冬は9ちょっとだったんで。

337 ：

ちゃんと外気にしてる？

338 ：

>>336
それでもかなり良いほうだね！
オレのクルマは25の4駆だけど、真冬は4〜5・・・
職場近いもんで水温計動く頃に着くんだ。
ちなみに暖気はほぼしてない。
普通の街乗りだけだったら夏場で7前後かな。
これでも意識して踏み込みジワッとしてるつもりなんだけどねー。

339 ：

じわっと踏めばいいと思ってるのが素人

340 ：

>>339
いや、省燃費運転（アクセル開度やトルクの乗せ方等）を今更詳細に書くのも
アレなんで総じて「ジワっと」と書いてみただけなんだが・・・
オマエのいう素人とはどういう意味だ？
オマエも含めて２ちゃんにプロはいるのか？
と釣られてみた。
ところでオマエはムラ乗りか？

341 ：

グッと踏んでビュッと目標速度出してススーって維持するのが1番だよ

342 ：

次期型ムラーノ？
http://www.carview.co.jp/gms/2012/take_car/nissan_hi_cross_concept/

343 ：

>>342
コンセプトカーですが、まんま現行ムラーノですよね。
Z52ムラーノ！？はキープコンセプトなのでしょうかねぇ。

344 ：

>>342
だろうね!
ｸﾞﾘﾙださくない?まぁｺﾝｾﾌﾟﾄだから何とも言えないけど。

345 ：

新型ムラーノのプロトが発表されてるよ！

346 ：

>>342
微妙だな次はアウディかVWにするかな(できれば

347 ：

>>346
イヴォークは？
納期はアレだけど

348 ：

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120306-02-j.html
ムラーノより全然小さいよ

349 ：

これは後ろがダメだな
テールランプなんかパッと見でエスティマかと
これじゃあハリアーと大して変わらん
やっぱりお尻はZ50が最高だよな（Z51乗りだけどｗ）

350 ：

三列シートのSUVかよ(´∀｀ )
でも、
確かにムラーノよりは小さいな。

351 ：

まぁローグかキャシュカイ+2あたりだろうか

352 ：

三列シートのSUVってどの層が訴求対象なん？

353 ：

後ろのバンパーに水が溜まらない形っていいな。

354 ：

会社の村野先輩がマジで買った
「名前がいいよなｗ」って言ってる

355 ：

特定した

356 ：

これ、レスポンスの記事に次期エクストレイルて書いてなかった？？
シーマもハイブリッドで出るし、ムラーノもハイブリっちゃうんでないか？？

357 ：

３５０ＸＶの白を買ったよ。３月末納車予定。

358 ：

最近ガス高騰パナイですね

359 ：

パナマ運河が封鎖されるからな

360 ：

>>357
>おめ！！(´∀｀ )
350XVか。いいな。
納車ﾊﾔｲ。
DOPは何を付けたん？

361 ：

>>360
サンキュー！
契約は2月下旬にしてたから、予定通りなら1ヶ月ってとこだね。
ＤＯＰはＬＥＤデイライト、フォグランプ、キセノンプレミアム、リヤバンパー
プロテクター、マットガードなどだね。
後から考えると、もう10万出せばモードビアンコ買えたと思うと、そっちも検討
した方が良かったかなと・・・
でも、まぁ気に入ってるよ。
値引きは50万だったね。

362 ：

ビアンコ買いました♪
4/5 大安吉日 納車予定

363 ：

あっ！いた。
ビアンコおめ！

364 ：

スピードメーターと左右のメーターを分離してる筒みたいにでっぱった部分、
取っ払うことできないかなぁ？ｗ
●（●）●
　↑　↑
この部分のことだが。
フラットなメーターの方が好きなんで、可能ならビアンコ350が欲しい。