【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 53【特急】

1 ：

JR九州について語り合うスレです。
特急らしく荒らしはスルーでよろ。
【前スレ】
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 52【特急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324244488/
【最近のトピックス】
・平成24年春のダイヤ改正概要発表！
→｢ゆふ｣｢ゆふいんの森｣大分〜別府延長！
→｢ソニック｣と｢にちりん｣の乗り換えを大分に統一
【よくある質問】
・「青帯の白いかもめ／黄帯の白いソニックが走ってましたが？」
→ 共通運用なのでいつもの事です。何も珍しくありません。そのうち全部青くなります。
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。

2 ：

【めったにない質問】
・「鉄ガラスに石を投げ付けると割れますか？」
→いいえ。非常にゆとりのある素材なので割れません。
・「福岡では近年黄砂が増えていますか？」
→いいえ。300年近く前から変わっていません。
・「ムナジは同じ穴に帰りますか？」
→いいえ。ムジナが同じ穴に居る可能性ならあります。
・「2枚きっぷは1ヶ月間乗り放題ですか？」
→いいえ。トランドールでJR九州社員に配るパンの耳が不足します。
・「白いかもめは増結しないのでしょうか？特急料金払って座れないのは不公平ですよね？」
→今のところ増結の予定はございません。快適なグリーン車のご利用をお待ちしております。
・「折尾と黒崎の交通網は整備されていますか？」
→はい。交通インフラ気味です。
・「唐池社長と水戸岡氏は仲が悪いですか？」
→いいえ。竹馬を割ったような友の関係です。
・「ハットトラックって何ですか？」
→荷物を三点続けて入れられる棚のことです。

3 ：

Part 1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019309695/
Part 2 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1031/10315/1031538599.html
Part 3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039400287/
part 4（事故廃車） http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1046897764
Part 5 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053495575.html
Part 6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058796880/
Part 7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066107031/
Part 8 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071141555/
Part 9 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076144456/
Part 9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080666042/
Part 10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088148251/
Part 11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099495306/
Part 12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108209316/
Part 13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113135254/
Part 14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119155764/
Part 15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123478021/
Part 16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127903556/
Part 17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132232793/
Part 18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137166546/
Part 19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142322683/
Part 20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148628169/

4 ：

Part 21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155313572/
Part 22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158574520/
Part 23 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163327073/
Part 24 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168878733/
Part 25 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173550784/
Part 26 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178166207/
Part 27 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181826900/
Part 28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186585922/
Part 29 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190515834/
Part 30 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197087460/
Part 31 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202732879/
Part 32 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210346708/
Part 33 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216794308/
Part 34 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222772198/
Part 35 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230527707/
Part 36 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237704315/
Part 37 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245217575/
Part 38 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251001593/
Part 39 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258894111/
Part 40 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268573200/

5 ：

Part 41 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275916404/
Part 42 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284005241/
Part 43 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287496438/
Part 44 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290916663/
Part 45 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295516437/
Part 46 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298866218/
Part 47 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301987847/
Part 48 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305632773/
Part 49 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310545191/
Part 50 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315318726/
Part 51 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324244488/
Part 52 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327758278/

6 ：

【春臨】九州新幹線U090【発表】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327100941/
【811・813】JR九州の快速・普通part50【815・817】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325901598/
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち19【DIESEL CAR】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322457398/
☆彡JR九州寝台車･機関車ｽﾚ 7★彡富士ぶさ135ﾌﾞﾙﾄﾚ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302944509/
JR九州ダイヤ改正と車両転配属　part12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315916766/

7 ：

九州鉄道記念館のカフェの営業やめちゃったんだったらさ
787のビュッフェカウンターは接収して博多駅のつばめカフェにでも使えや
　　_,,_
(´･ω･`)

8 ：

格上が東京から遠いほうにいる川崎と横浜は「川横間」なのか「横川間」なのかどっちなんだろうか。

9 ：

>>7
Qは鉄道記念館に全然集客活動してないよな
博多シティので鉄道店やったりしてそちらでは非常に熱心だけどさ

10 ：

>>8
横浜〜川崎ではそんな略し方しない。
強いて挙げれば、首都高速の路線名で「横羽線」ってのは一応ある（羽は羽田）。
あとは「京浜」という言い方があるだけ。
川崎が他の地名と組み合わされて略されること自体がたぶん無い。

11 ：

こんなの考えてみた
愛称「うんぜん」
運行区間　長崎〜島原・島原外港
停車駅　長崎・浦上・諫早・本諫早・愛野・多以良町・島原（・島鉄本社前・南島原・島原外港）
特徴　・使用車両→キハ185、もしくは新系列
　　　・一部自由席、自由席は特急券不要（島鉄線内に限る）
　　　・アテンダント乗務（ラッシュ時なし）

12 ：

>>10
川崎病で有名な川崎はいわば禁忌の地。プロ野球やサッカーも逃げ出す呪われた地だ。

13 ：

>>12
野球やサッカーが逃げ出す土地なのは確かだけど
川崎病の川崎は川崎市とは関係ない人名じゃなかったっけ

14 ：

>>11
私鉄ネタはこっちでな
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327505734/
というかあんた前スレでヨーロビアンやら島原ライナーやら言ってた痛い厨房だろ？
>>862 ：名無しでGO!：2012/01/23(月) 22:14:29.25 ID:00TQSN/H0
>>>>861　まあ、門司港とか長崎には欧風の建物が多いですからなんとなくです。
痛い妄想はブログでやれば？

15 ：

>>12
川崎病の名前の由来は、発見者の川崎富作から。千葉出身の元赤十字の医者。
そして意外にも久留米大学の客員教授

16 ：

>>11
駅名ぐらい正しくかけよ

17 ：

これはひどい
ttp://img1.cna.com.tw/Japan/Photos/JpnNews/201201/20120117185906.jpg

18 ：

http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201201170011
885が・・・・・・。

19 ：

明日はわが身にならないようにな

20 ：

一番最初に車輌新造される特急はどれかな?

21 ：

踏切事故は鉄道会社側が対策しても完全には防ぎきれないよなぁ
大菅踏切事故のように踏切を立体交差化するとか
本家本元の脱線事故も、もし線路際に水田がなかったら
大惨事になっていたかもしれんな。
死者が出なかったのが不思議。

22 ：

>>21
かもめが飛んだ！って言うあの事故か。
乗客が少なかったにしても奇跡的だよなぁ。3両が廃車になるほど派手に脱線していたし。

23 ：

なぜ今ごろ2週間前のネタが？

24 ：

根本的には立体化だが
万が一の場合でも少しでも被害を少なくしようとしたら
高運転台とかクラッルゾーンの設置だな
特に過去苦い目にあったｺﾋは不細工なほどの高運転台車をつくって
特急の前面がハデにへこむ事故があったが運転士は無事だった

25 ：

>>24
その点で九州の特急はどれも危なさそう
スカートは強化形への転換が進んでいるけどそれ以外の点では･･･
あと先頭部787系以外は運転室の仕切りに大きなガラスが使われているけど
衝撃時に飛散する可能性とか考慮されてるのかな？

26 ：

>>25
鉄ガラスじゃなかった？大丈夫でしょ

27 ：

>>25
お前今時乗り物に使われるガラスが
窓ガラスみたいに割れて刃物の様になる
ガラスが使われてると思ってるのかよ？

28 ：

非常にゆとりのある素材なので大丈夫でしょwww

29 ：

【めったにない質問】
・「鉄ガラスに石を投げ付けると割れますか？」
→いいえ。非常にゆとりのある素材なので割れません。

30 ：

>>24
Qでも813-1100や817-1100は巨大行先表示器設置部分がクラッルゾーン(車体上方の強度をあえて低めて衝突時の衝撃を上方に逃がす機構)も兼ねてると聞いたことがあるのだけど真偽はどうなのだろう

31 ：

しゃぶるゾーン

32 ：

ＴＶＱ見てたら列車で行こうのＤＶＤまだ売ってんのか あれ5000枚限定とか言っていたけど本屋でまだ大量に余っていたしな
実際買ったら内容がクソすぎたよね
4000円と高いし
なんか同じ路線の列車が被りまくってるのにみどりとかきりしまとか無いし肝心なとこがカットされまくってるよな

33 ：

鉄ガラスは筑豊のボタ山で採れるショーワヤンキーというレアアースの一種から作られる。
採掘に身の危険を伴うため現在のところほとんど生産されていない。

34 ：

>>24
スーパーカムイの事故か
あれ以降
運転台下の展望スペース立ち入り禁止になっちまったな
安全上仕方ないか

35 ：

>>30
885系が振り子動作テストでミュージックホーンを鳴らすという伝説と同じぐらいの信頼度

36 ：

>>35
通過するかいおうがゴッドファーザーのテーマを鳴らすという伝説くらいは信頼性があるぞ。

37 ：

九で一番踏切事故に強いのは勝田から来た415鋼製車か？

38 ：

>>37
DE10
踏切事故で運転席まで破壊するのは困難

39 ：

車に勝田。な〜んちゃって

40 ：

ＤＤ５１の方が運転室まで潰れないんじゃね〜

41 ：

|△,,△　くろちゃんを
|ﾟ(●)ﾟ)　 探せ！
|と ヽ
|ー-Ｊ~

42 ：

特急スレなんだが・・・
DE10のエンジンがある方はDD51と同等だが
逆だとヤバそうだなｗ

43 ：

>>40
良く嫁
九州はもうDD51持ってないだろ

44 ：

まともなカマもないくせになんで高級寝台客車を走らせようとしますか…
格式を知らない田舎者が背伸びしてるみたいでみっともない

45 ：

>>44
まるでQがトワイライトの九州遠征を企画したみたいに
QにしてみればDE10重連でも厳しいトワの運転任されてイイ迷惑だわ

46 ：

>>45
だから76は鴨が使ってるうちは
ちゃんと維持しとけと小一時間…

47 ：

>>格式を知らない田舎者が背伸びしてるみたいでみっともない
本線系統にモノクラス5両編成の特急電車走らせるJR東日本は･･･
まぁどうせ乗れないから重箱の隅をつ付いて優越感に浸る奴なんか
JR九州もお客様とは思っていないから安心しなさい

48 ：

キチガイ朝鮮猿小手川竜郎ブチすぞ

49 ：

カマに文句を云うのか
EF500では不服か

50 ：

>>49
広島にいる保存機を買い取って改造する気かｗ

51 ：

>>44
はやとの風やいぶたまを一般型上がりと揶揄する手合いと思考回路が一緒だな。
んなことヲタ以外気にしねーっての。

52 ：

ｷﾊ31特急魔改造しないかな〜〜♪♪

53 ：

筑豊のいかずち

54 ：

>>47
おっと、スーパーカムイの悪口を言うのはそこまでだ！！

55 ：

超神はこのスレでも事故の当たり強さで評価されてるから大丈夫だ

56 ：

>>50
50じゃなくて500だろ。

57 ：

>>56
500のことを書いているように思えるが
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9EF500%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
> 廃車後はJR貨物広島車両所にて保管されている。

58 ：

そうだ
トワはカマじゃなくクモハとモハで特別編成した787系6連で牽かせよう

59 ：

ｽﾚﾀｲのAROUNDを見る度に
明治のアーモンドチョコを思い出すｗ

60 ：

明治AROUNDチョコ

61 ：

>>57
>>56はレス番とかけてんじゃね？　　　

62 ：

田川より格式が下がる川崎と赤はどういう言い方するの？
赤川間とか？

63 ：

赤村や添田の方が田川や川崎よりも格上だと思う

64 ：

485系が列車の脱線訓練に使われて車にぶつかる映像が流れていたね
こういう使い方もあったか

65 ：

数年前、強風に煽られて脱線した覚えが・・・

66 ：

強風というか、竜巻だな
あと103系も今宿あたりで風に吹かれて脱線してたような
国鉄型だから重くて風に強いとかはなさそうだな

67 ：

カワサキ♪　カワサキ♪　カワサキ♪　クリニック♪

68 ：

>>66
西の脱線もそうだが、鉄道車両ってのは横からの力には無力だよなぁ

69 ：

雪高速通行止め特急混み過ぎｗ

70 ：

横から暴風
前から清
後ろから前から畑中葉子

71 ：

KQスレにて嬉しい書き込みを発見。
418 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/02(木) 19:12:02.36 ID:pu8F+oLc0
>>410
同感。銀色にシール貼りましたって感じの「東」「北海道」「東海」「四国」。
色彩感覚が狂ってるとしか思えない「西」（関西人の感覚は違うのかな？）
まあ、九州だけはかなり凝ってるけど。数年前、老いた親を九州旅行に連れてったら、
乗る電車、乗る電車がどれも立派なので、驚いてた。

72 ：

>>68
縦からの力があるわけないやろが。。

73 ：

885系はどうして最初から青に統一してなかったんだろう。
これぞJR九州の失態。

74 ：

>>73
というより、二次車でわざわざ色を変えたことの方を追求すべき

75 ：

>>74
共通運用させる前提はなかったんだろう。
元々5両編成だったし。

76 ：

なんで共通化したんだっけ？

77 ：

しかしJRQは東芝製車両を全く使わなくなったな
そりゃ小倉工場の隣にもかかわらず東芝が北九州撤退するわな

78 ：

東芝は車両は作ってねえよ

79 ：

>>72
縦からの力はつねにかかっているわけだが

80 ：

地球には重力がありまして

81 ：

>>73
ヒント
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kalalokki_wiki-01.jpg

82 ：

自分の言葉で説明出来ないからヒントと称してwikipediaのURLを貼る輩の多いこと

83 ：

新ダイヤで紫川信号場は廃止になるのん？

84 ：

885は白だろー

85 ：

>>73
「赤いかもめ」という愚行への反省では。

86 ：

>>76
田中2代目しゃちょ時代「885最高!!883を増備する代わりに885のソニック編成を投入して子供向けの883と大人向けの885の2車種から選べるようにしよう」
↓
石原3代目しゃちょ時代「遊び心も大切だけど合理化もしないと赤字体質から脱却できそうにないわ・・・とりあえず走行距離を調整して検査時期をいい感じに・・・」

87 ：

>>73
よくよく考えると前は883とかも変な色の面構えでして・・・

88 ：

>>86
で現社長が鉄道に興味がないわけですね

89 ：

ときにこのスレの連中で「川内エクスプレス」に乗った経験のある奴、おる？

90 ：

中央駅で見たけどガラガラだよん。

91 ：

さわやかライナーに乗った、もしくは装着した経験のある奴、おる？

92 ：

多い日も安心

93 ：

ガラガラでウスウスなんですね

94 ：

キハ71・72って関門トンネル通れるのかな・・・？

95 ：

4280�oのEH500が通れるくらいだし余裕じゃね？

96 ：

>>94
キハ71は平成5年に大阪まで行った事が有る。

97 ：

ローションを塗ってやさしく入れたら入ります。

98 ：

にちりんシーガイア30分遅れて該当が壊れたのか？

99 ：

６時３８分頃、鹿児島本線 南福岡駅構内で回送列車に車両不具合が発生した影響で、
５００７Ｍ（にちりんシーガイア７号　博多駅７時３３分発〜宮崎空港駅１３時１７分着）が
３０分遅れで運転しています。※遅れは途中変わることがあります。（2012/02/04 12:00現在）

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