敗者必衰の理をあらわす ーJR西日本契約社員3期ー

1 ：

よその板から引っ越してきました。
低賃金で日々の業務お疲れ様です。
ここでうっぷんをはらそうぞ。

2 ：

過去スレのリンクだれかはって下さい。

3 ：

社員試験にて敗れた契約社員共集え！！！！！
ここで憂さを晴らそうぞ。
心がポッキリ折れた人、また一年隠遁生活かと落胆している者。
号泣した人、お先が真っ暗になってる人。
色々、語りましょう。
いつかここの住人のみなさんと社員として一緒に働ける日がきますように。。。

4 ：

佐々木に落とされたー。。
佐々木って言っても社長じゃないよ。
人事部の佐々木。 面接官だったからね。

5 ：

二回目だったんだけど、始めて実は医適が原因だったと言われた
一回目から言えや！

6 ：

客室乗務員って契約社員だよね？

7 ：

>>005
そうだよー。
>>006
かわいそうやわー((((；ﾟДﾟ)))))))
こういうのなくしてほしいよね。
せめて契約入社時に、社員希望は任意で医適・運適やって、その結果で入社するしないの選択肢を与えてほしかったね。
まぁこの会社にそんなこと言っても意味ないけどね。

8 ：

↑
5と6間違えた。
ごめん。

9 ：

>>5
マジかよ…ゲスい

10 ：

age

11 ：

あげー
あげー

12 ：

疲れた。

13 ：

>>012
どした？？

14 ：

正社員になれるのは
かわいい女
ごますりがうまい男
コネ
以上。
仕事がめちゃできてもばっさり切られます。
うちの先輩がそうだった。
明日は我が身

15 ：

こんど大阪会場の10／16の選考試験に行く人いますか。
正規を目指して予約をしたけどこのスレ見てて行く気が萎えた…キャンセルしようかな。
もうちょっと今の仕事を頑張って、どうしてもだめだった時にチャレンジした方がいいような気がする。

16 ：

>>015
何歳ですか？？

17 ：

東城wwwww
新幹線使うみたい

18 ：

ていうか、テストばっか、しかも、自分の休みで、
だんだんバカバカしくなってきたの俺だけ？

19 ：

>>16
34才です。それなりの学歴と職歴があるけど…
今年を外したら年齢的にはもう無理かなと思う。

20 ：

>>018
実務とっても通教とってもなんの役にもたたないしねー。まぢ時間の無駄。
それより月例の営業勉強会のほうがもっとむだ。 人件費の無駄使いじゃね？？
一番無駄なのは小集団活動やけどね。みんな超勤稼ぎにてきとーに出てるだけじゃないん？？ もっと別のことに金かけろよ。
とりあえずうちの駅の雨漏れどうにかしてくれ。

21 ：

>>019
契約社員になるのに学歴も職歴もいらない。ただそこそこの学歴みたいやけど、そういうプライド全部なくなりますよ。
お時給1135円、ボーナスなし
コネで入った世間知らずの高卒ルーキーにタメ口で仕事教えられる
駅には34歳前後の係長いるし、これから増えていくし。
あと最悪40歳無職に。。。
冷たいかもしれないけど耐えられる？？

22 ：

>>21
冷たいことないよ。現実をおしえてくれてありがとう。
やっぱり縁がなかったということでやめることにしました。
ところであなたは契約社員として働いているのですか？

23 ：

>>022
現職ですよ。 社員になれる気がしないので、ひっそりと転職活動中です。 そういう人結構います。
社員になれたらラッキーぐらいにしか思ってないです。ここはそーゆー会社だから。
ただ職場はいいとこですよ。職場は楽しい。駅は好き。会社はきらい。

24 ：

>>23
コネで入った世間知らずの高卒ルーキーがタメ口で仕事教えだしたらしばいてOK

25 ：

なにを勘違いしてるんだか、俺にタメ口で話しかけてくるやつがおるから、改札で胸ぐらつかみあげて、壁に押さえつけて、氏名札ぶっこわしてやった。
目の前のお客さんア然。

26 ：

コネ必要だよね
かなりのコネが

27 ：

俺はコネなしで社員になったよ。
でも、半分ぐらいはコネなのかね？

28 ：

>>25
客の前でやるなよ、おまえも処分たりされて生涯正社員になれなくなるぞ。
JR西の評判をこれ以上落とすなよ。とりあえず会社の利益に直向きに貢献しろ、
おまえへの還元はその後だ。

29 ：

正社員になれないと分かった後、急に居なくなる人多い？

30 ：

試験落ちて居なくなるのも多いし、そもそも仕事が糞すぎるから試験受ける前に居なくなる奴も多い。

31 ：

このスレ駅員が多いの？
技術系も居る？

32 ：

なんか契約受かっても
JR西への貢献したい気持ちが擦れ違って
疲れそうですね。
JR西で運転士なりたいとか思ってる
自分が馬鹿らしいな(笑)

33 ：

大阪支社の研修は、軽く受け流す程度にした方が良いです。
特に講師でハゲたオッサン・・　

34 ：

>>031
技術系と客乗はよくわからん。未知の世界？？

35 ：

はげたおっさんって。。。
とりあえず、駅名テストの難易度をさげてほしかった。和歌山線ときのくに線暗記はあまり意味なかったような。
おれは、あの先生好きだったぜ。

36 ：

俺もあの先生好きやな。いまどき珍しい熱血野郎だった。
駅名テストなんて前日にザラ紙にコピーした奴を自分で用意してだな・・・・・おや、誰か来たようだ。

37 ：

ＪＲ西日本の車両メンテナンス技術職希望なのですが契約社員から正社員になるには難しいのですか?
因みに技術系の仕事しかしたことなく農業機械整備士、自動車整備士も取得しております。

38 ：

客の噂好きな奴が 駅を異動した模様。あんな奴が なぜ?

39 ：

>>038
そんなやつだから異動すんじゃね？？
異動じゃなくて左遷だろ。。。

40 ：

>>037
技術系の社員と駅営業社員はもともと接点がないから、ぜんぜんわからん。
ましてや契約社員からの登用の話なんてさっぱり入ってこないからわからない。てか技術系の契約社員に会ったこともない。少数みたいやし。
その分職場では大事にされるというか、かわいがってもらえると思うよ。社員になれよー言うて、いろんな仕事教えてもらえそう。
あくまでもイメージですが。。。
その前に、入社がむすがしそう。

41 ：

もしかして、駅営業社員で入社して、登用試験の時に、技術職目指すってこと？？
登用試験の制度では
技術→駅営業
駅営業→技術
の系統転換もできるようになってるけど、
前例があるかどうかはしらん。少なくとも聞いたことない。

42 ：

前例はある。非常に少ないけど。

43 ：

>>39 そいつがみどりの窓口にいたんや。俺がその窓口に並んで質問したら、奥へ引っ込んだ。そしたら、奥から別の駅員が2名ほど、俺の顔を見ては引っ込んだんや。

44 ：

別の日、そいつが改札担当やった。俺が改札を通って、そっと振り返ったら、横の女駅員が 改札窓口から身を乗り出して 俺を見よったんや。こいつは確信犯やな、思った。男のくせにおしゃべりやな。ツルカメ

45 ：

俺もただでは済まさん性格やから、個人情報を扱う職業として、あまりに不適切な方ではないか? と客セに名指しでいうたった

46 ：

西日本ホームページで既卒案内の一つに
経験者採用がありましたが、
多分その事を言っておられるのでは？？
そしてたまたまこのスレを
見たんだと思いますよ。
もしかしたらですが…｡

47 ：

10/16に駅スタッフ契約で筆記＆面接あるのですが、筆記に向けて猛勉強中です。
先輩方は当時どんな問題でましたか？ヒントだけでもｗ
あと、英語はでますか？

48 ：

>>47
ワロス
アロハシャツとジーパンの組み合わせで行っても余裕で受かるでしょ。
筆記なんか名前書けば受かる受かるでしょ！

49 ：

>>48
返信ありがとうございます。
服装は置いといてｗｗ
そんな気軽な感じなんですねー、ちょっと不安に感じすぎていたようです。
もう少し気軽な感じで受けてみます＾＾

50 ：

いっつもいっつも募集してるん知ってる？？
それだけ人が集まらないってことやから、ふつーにしてたら受かるって！！
安心して受けてこーい。
で、内容は。。。
国内地理いっぱいやっとき。

51 ：

>>50
返信ありがとうございます。
いつも募集してるのは知っていましたが、それだけ優秀な人材しか採用しないと
思っていました。待遇が悪くてもなんだかんだで大手企業ですから＾＾；
頑張ります＾＾

52 ：

男のおしゃべり駅員激キモ

53 ：

質問です。
契約社員→正社員→車掌
頑張ってなることは可能でしょうか？

54 ：

社員登用試験のときに、希望する系統を選べるる。
駅務系統
駅営業、駅運転のプロフェッショナルを目指す。
運転士系統
車掌、運転士を目指す。
運転適性と、その時の人員のやりくりで、振り分けられるので、必ずしも希望とおりにはならないよ。
優秀だから、運転士採用とかいうのはない。
むしろ優秀だから駅務で後輩育成に当たってほしいってのが会社の考えみたい。
ちなみに、最近の契約上がりは、駅務採用ばっか。運転士採用は新卒ばかり。
この先さらに、駅務メインになると思う。
頑張って正社員を目指すのはできるけど、
駅務、運転士を希望とおりにするのはどう頑張っても自分の力じゃ難しい。。。

55 ：

>>051
自分が契約の入社試験受けたときと、最近の試験内容がめちゃ変わってるみたいだから、最近入ってきた人に聞いてみるよー。
数日待ってちょ。

56 ：

>>55
ありがとうございますー。
範囲広くてキリがないのですが、一般常識の本買って勉強中です。
ラストスパート頑張るぞっ＾＾

57 ：

政令指定都市とか、難読地名とかやってればＯＫ。
あとは中学レベルの数学。

58 ：

→54
そうですか、正社員を目指して運転関係に携わりたいと
思っているので、よく考えてみようと思います。
ありがとうございます。

59 ：

運が良ければ、正社員になれます。・・・
運が良ければ・・
後に分かるわ。

60 ：

確かに運だねー。あとこねこね。
>>051
最近入ってきた人に試験内容聞いてきました。
前半
業者から仕入れてきた、学科問題。
マークシート
内容はめちゃ簡単で、中学生レベル。
国語の接続し選んだり、対義語、類義語など。
数学は広く浅く、計算問題。ちょっとしか方程式とさ関数とか。ルートとか。種類は多いけど、易しい問題ばかり。
後半
支社手作りの問題
県庁所在地とか。地理メイン。
レベルは中学生の日本地理ぐらい
だそうです。参考にしてください。
まぁ筆記なんか白紙でも受かる気がするけど。。。笑

61 ：

↑誤字ばかりごめん
面接は、志望動機、転職理由、前の会社での業務内容
質問されて
はい
と答えるだけで終わったらしい。
いろいろなお客様がいらっしゃいますがだいじょうぶですか？とか聞かれたやて。
そりゃみんなはい言うだろ。

62 ：

みやこ列車区の乗務員さん良い人が多いですね。

63 ：

西日本契約と、交通サービスって年収にするとどっちが高いかな？？
新しい道を模索中。

64 ：

ＪＲ西の駅員が定期券を不正使用し懲戒解雇
ＪＲ西日本は１４日、赤穂線西相生駅（兵庫県相生市）の女性駅員（２９）が客から回収した定期券を不正使用していたと発表した。
駅業務を委託している子会社のジェイアール西日本交通サービスの契約社員で、同日付で懲戒解雇された。
　ＪＲ西によると、女性駅員は今月８日、西相生駅で客から回収した古い定期券の有効期限が１２日分残っていたため、自分で使用していた。
１２日、山陽線の新快速電車で車掌が車内改札した際、女性駅員が提示した定期券が男性名になっているのに気づき、不正使用がわかった。「１回ぐらいなら大丈夫かと思った」と話したという。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK201110150014.html

65 ：

西日本交通サービスです。契約社員でも賞与があります。
５年以上勤務されてる契約社員が在籍されてるとか・・・
つまり西日本契約は５年しかチャンスがないけど・・西日本交通は無制限で
契約更新がある

66 ：

すなわち無制限で奴隷を続けれる。
定期の不正使用みつけた車掌すげー。
特改やんね？？

67 ：

>>66
姫列か明石かな？
あまりそこまで見ないのに尊敬する。

68 ：

>>66
女にはライン入ってるから客がマツコみたいな人じゃない限り不正か一目瞭然

69 ：

車内で、その定期券を素直に差し出したのも馬鹿だよな。切符落としたとか、いくらでも言い訳出来るのに。

70 ：

つるもと たねだ まるやま

71 ：

黙れデメキン

72 ：

情報提供よろ。

73 ：

噂で社員になれる契約社員は、ごく僅か・・
優秀な人も不合格と聞いたけど・・本当なんですか？

74 ：

さんざん既出。
慣れたらもうけ。ぐらいじゃないと。
優秀かどうかは求められてない。
必要なのはごますりとコネだ。

75 ：

社員より契約社員のほうが常識ある

76 ：

よその会社で、経験積んでる人も多いしね。
そのへんのゆとりとはちがう。
ただ、ペーペー契約もいるけどね。

77 ：

交通サービスもこのスレでいいですか？(^^

78 ：

しかし大卒の契約でも領収書の宛名をろくに書けない奴の多いこと…
客に書かせるなよ。

79 ：

>>077
たぶんおけ。
グチは万国共通。駅ネタは交通サービスも同じ。

80 ：

交通サービスとJRの違いを知りたい。
実務認定とか通信教育とかいちいち言われるの？？ あと、JR管轄の駅と関わりあるの？？
管理駅に営業勉強会に行ったり。
ご存知なら教えてください。

81 ：

>>78
宛名とかどうする？
なんもなしは上様で通すんですけど。

82 ：

宛名を書けないってどういう意味?

83 ：

漢字がわからないやつがいるってことやろ。

84 ：

てかMVで、領収証ボタン押して取らず立ち去るやつなんなの？？ いらんなら押すな！！
俺の駅の係長は、MVの使い方わかってねーから、回復できねーんだよ。 ブザーすら止めれない。
んで、俺が出札で対応してるのに、「ねー。どうやったらええんや？？」って聞いてくるのやめてくれ。
MVが鳴ったら、内勤から立ち去る当直もいるな。 この会社から立ち去ってくれ。

85 ：

現金を先行投入してんのに確認ボタン押しちゃって金取り込んだ奴ちょっと来い

86 ：

契約社員に今日受かった人います？

87 ：

電話ありましたよ。
持って行く書類が多いので、大変ですよね…

88 ：

そうですか・・明日かかってくるかな。
電話何時頃にありましたか？

89 ：

87じゃないけど、四時ごろにきたよ。
非通知でビビったｗ

90 ：

88じゃないけど、かかって来ない…。
落ちたかな＞＜

91 ：

そろそろ岡山支社9月採用の社員さんが各駅に配属される頃かな!?

92 ：

岡山で客乗してーよ。

93 ：

岡山の客乗って何に乗ってるの？

94 ：

しおかぜでちょいちょい見る。
そんなわたしは宇和島人。
岡山車掌区だから、やくもとか、山陽線の特改とかしてんじゃない？わ。

95 ：

JWEST申込んだんだけど、落ちることってあるの⁇
レインボー狙い。

96 ：

95 ちなみに社員紹介用っす。それで、JWEST落ちることってあるの⁇

97 ：

借金まみれで信用がなければいくら社員紹介用でも審査は通りません。

98 ：

そーなんだ。借金まみれではないですが、落ちる社員もいるってことね！
レインボー狙いでも、たいしてつかんが。

99 ：

>>098
友達落ちた言うてた。。。
理由は忘れたけど、ふつーではなかったって。
もち社員紹介用ね。

100 ：

落ちたら会社に貢献するフリは特企のみになってしまうね。個札は100%しかないし。
社員紹介用で社員自身が申込んで落ちるんはエグイわ。

101 ：

社員紹介用の中身だけすげ替えて…おや誰か来たようだ宅配便かな

102 ：

>>101
こらー((((；ﾟДﾟ)))))))
それより窓口にきたお客様を全員お友達にしたら…。 行ってくる。

103 ：

てかレインボー社員と言われたおれ、ふつーに試験落ちたから。笑
親戚が大阪〜福岡をちょいちょい行き来するから、2枚きっぷでウハウハやったんやけど。

104 ：

駅スタッフの離職率を、なんとか下げないと・・

105 ：

客乗はなかなか辞めませんが！！

106 ：

駅スタッフって離職率どのくらいなんだろうね・・。

107 ：

そんなに辞める人多いかや？？
客乗なんか、駅ほどクレームないし、罵声浴びることもないから辞めないんじゃない？？ 車内で客が叫び出したら本務の車掌が対応に出てくるんやろうし。
と予想してみる、わ

108 ：

客乗とか1分でも時間を間違ったら命取り･･･社員にもほぼ確実なれません。駅ほどクレームはないかもしれんけど、神経はかなり使ってる！！

109 ：

今更ながら先月の社員試験結果発表で>>5の意味が分かった。労基署に実名通報したった。
二回目落ちた直後に当直がレインボーレインボー五月蠅いから
大阪→福島の小児をレインボーしたらギャアギャア文句言いやがる。

110 ：

乗車券はレインボーは無理。
特定特急券 小児 博多→博多南 でやるのがいい。

111 ：

>>109
労基署に通報して、晴れて正社員になれたらいいね。
配属先は報復措置として自宅から2時間圏内。２時間は通勤範囲と平気で言ってくる。
名目上、通勤手当が加算されていることになっているから(実際は金銭の支給はない)標準報酬月額も上がるし、それを基準にして厚生年金や健康保険を算出するから、結果として手取りが減るよ。

112 ：

>>109
ナイス！！
悪あがきかもしれんけど、こういうのをコツコツしてったら、会社もちょっとは動くかも！？
まぁいまさらこの会社に求めることなんかなんもないけど。。。
ハローワークにでも行ってくるわ。

113 ：

そんなこと言わないで、みんなで会社を動かしてみせようよ！

114 ：

ものすごい遅レスだけど、
契約社員（駅務）→正社員（乗務員）の人って結構いるような気ガス。
元々の受験者数を知らないから、合格率に関しては何も言えないけど。

115 ：

2.3年前の登用者は運転士系統多いね！！
最近の登用者は駅務ばっかじゃない？？
ここ最近で会社の方針が変わったのか、登用者の方向性を固めたんじゃないかな。

116 ：

今年は駅務の方が多いけど、運転士も3分の1以上いるだろ。

117 ：

駅長｢今回の試験は残念ながら不合格です。君の頑張りには敬意を表します。(棒読み)｣
契約｢ゆるしてヒヤシンス｣
メンテック&交通サービス｢僕と契約して契約社員になってよ！｣

118 ：

乗務員は諦めます。
駅で我慢するから西に入れて。
契約から一生懸命頑張るから。

119 ：

契約は扱い悪いとか使い捨てとか言ってる奴って頭悪いの？
契約なんだからそんなの一般常識だろ。
何で新卒で入らなかったの？
契約社員という制度が出来ただけでも有り難く思うべきじゃね？
数年前まではそれこそ高卒のいわゆる会社の駒と、大卒総合職の幹部候補採用がほとんどだったわけだし。

120 ：

>>119
＞それこそ高卒のいわゆる会社の駒
で、高卒の下の身分が出来て、「上を見るな、下を見ろ」と会社や会社は組合の幹部が言い、
会社の駒の高卒が下の身分にあたり、ストレス発散、ガス抜きが出来ると…。

121 ：

大阪高裁、ＪＲ西日本社員に逆転 賠償命令 2011.11.5 05:00

ＪＲ西日本の契約社員で身体に障害の ある女性（３７）が渉を強要される などセクハラを受けたとして、上司だっ た社員とＪＲ西に計１６５０万円の損害 賠償を求めたの控訴審判決で、大阪 高裁は４日、原告敗訴の１審神戸地裁龍 野支部判決を変更し、
社員に１００万円 の支払いを命じた。
判決理由で坂本倫城長は「障害が あり抵抗が困難な女性の体毛をそるなど 信じ難い行為があり、渉に同意が あったとは言えない」と社員の賠償責任 を認定。

ＪＲ西については請求を退け た。

事件詳細
http://satomi-heart.cocolog-nifty.com/blog/2010/10/jr-a888.html

122 ：

全てが｢何で新卒で入らなかったの｣
っで済む世界なら良いのに。

123 ：

試験2回受けてダメだった人へ。
新しい就職先は見つかりそうですか？？
おれは、全く就活してないぜ。退職後、離島で1カ月ぐらいのんびりすごそうかなと考え中。

124 ：

>>123
離島ｳﾗﾔﾏｼｽ(´Д｀)
俺は親父っさんに頼んだらシノギの世界に戻るか聞かれたよ。

125 ：

ゆっこ｢さぁ、9時だ仕事終わった〜〜かえろ、なのちゃん、カラオケ♪｣
なの｢カラオケ…ですか｣
まい｢歌声…録音して…分析…する｣

ぷるるる
みお｢あ〜も〜、窓口客来とんねん、はい○○駅｣
はかせ｢うししし、指定席計画です〜｣
みお｢なんやねんオドレ、うっさいな空気読めや｣
はかせ｢ごめ〜ん、昨日クレジットエラー出てるよ〜｣
みお｢チッ！ガチャ！｣

126 ：

ぷるるる
はかせ｢何で切るんですかー｣
みお｢今忙しいってのが聞こえねぇのかゴルァ！内容はよ言えや｣
はかせ｢阪本さんがそう言ってるんです｣
阪本さん｢え！俺かよ!?｣
みお｢意味分からん！ガチャ！｣

その頃、シダッ○クス東○店
なの｢おやすみってメールしーて、返事まーち1時間ー♪｣
ゆっこ｢いぇい！なのちゃん上手上手！｣
まい｢…音質が…MP3…｣

127 ：

頑張ったら社員になれる　大ウソ！！
なれないよ！！　西日本で働きながら職見つけなさい（笑）

128 ：

契約、アニオタ多いのか。。。

129 ：

一ツ屋踏切ひさびさにきたなー。
本線くらって、環状くらった大阪駅の改札さんおつかれさまでした。
てか環状のときの指令わけわからんー。
一斉放送で環状順次運転再開言うて、動き出すまで25分かかったし。車掌も、メールと無線が矛盾してるって怒ってたぞ。
デマで運転再開いうのやめてくれ。

130 ：

普通に頑張っれば(出勤遅延なし･通信教育5個以上･レクリエーションには8割方参加･組合行事参加･マルス中級くらい･挨拶出来る）で箇所長は高い評価してくれて…
サラリーマンなら当たり前でしょ！！
推薦高順位とか余裕でしょ〜!!!
そんなに使いパシリとか思っとるけ、やる気が起きんとちゃうかなー？？

131 ：

うちの管区はアニオタはいないが、エケヲタは何人かいる@大阪支社

132 ：

>>131
ググったらイケオタしか出てこない件

133 ：

>>131
自己解決ｽﾏｿｗｗｗｗ

134 ：

後輩の契約で新入社員とか若手社員にやたら説教してるのがいるが、うざい。
この会社が恵まれているからしっかり働けとか言っても彼らには関係ないのに。確かにJR以外も知っていて大変だったのはわかるが…

135 ：

そんなうざ後輩いたら俺なら蹴り飛ばしてるわ
後輩が説教とかまじうざいからな
おれ以外が説教してたら蹴り飛ばしてるわ

136 ：

ちょｗｗｗｗ
派遣とか説教したがる
おっさんよくいるなぁ。。。
契約も似たり寄ったりかぁ。。。

137 ：

窓口で二番目に並んでる客でニョコニョコ動いて覗き込む奴やつ何なん？馬鹿なの？
例えが難しいがスーパーマリオ3のステージ選択画面で動いてる山みたいな動き。
俺もおもろいからわざと今対応中の客と切符の枚数確認とかをゆっくりしたりして観察してやるんだけど。
焦ってる人間見るの好きなドS他にいないかな？

138 ：

ノシ
お客様がお急ぎの時こそ、確実な発券と丁寧な説明を心掛けております。おれはMだから、その時に急げ！！と急かされるのが快感。

139 ：

男で 客の噂が好きな奴 キモい

140 ：

>>134
年齢はお前(契約)＞後輩(契約)＞新入社員(社員)の順？
>>137
例えワロスｗ

141 ：

JR西日本・契約社員の障害女性事件。
これは、会社の対応が酷い。
会社の対応を記録した録音テープがテレビで公開されました。
ＪＲ西日本は言い逃れができなくなり、厳しい世論に晒されることになるｗ

142 ：

>>140
後輩（契約）> 俺（契約上がり社員）>>>>> 新入社員
俺は転勤してきたから立場は弱いが(笑)

143 ：

>>141
例 え ば
どこぞの○長が社員の責任を契約に押し付け退○強○して退○に追い込んだ際の５時間に及ぶ録音があったらどうなるかな？
例えばだよ 例 え ば
みんな知っておくといい。
個室に呼ばれて２対１で詰問されたとしよう。
その際に扉を締め切っていると立派な監禁罪が成立することを。
皆に幸あれ。

144 ：

またフチが添乗証で調整席で寝てるな

145 ：

>>134
その契約さんは、来年の今頃もそこで勤務してるのかな？

146 ：

>>139 A駅ですか? (笑)

147 ：

A駅？？
安治川口駅とか？？

148 ：

>>143
それ丹波路でしょ？音声がうpされてるじゃん
全部は聞いてないけど
ワシは出世が早い
とか笑えるぜ、こんなんが国鉄潰したんだな。

149 ：

某飲み屋街の真下にある管理駅は職場環境最高だと思う。

150 ：

>>149
あそこでしょ?
私もなかなか良い駅だと思う｡

151 ：

飲屋街の真下？？
真下ってことは、あそこ？？
地底人？？

152 ：

>>148
聞いた。
ありゃ酷いを越して笑えるな。
でもうまく撮れてるよ、乗務員区だから出勤点呼から区の朝礼点呼で日付がわかり時計の精製で時間わかるし何より報告書を一枚一枚書いたら見直しされて都合のいいように直させてるのまで入ってる。
録音されてる可能性ってのをバカ管理者は思わないのかなってレベル

153 ：

>>149
>>150
あの〜、IDって知ってます？

154 ：

>>148
篠山口列車区って確か車掌は特急乗らないから特改だけなんでしょ？
福知山車掌区がタダ乗りしたりされたり豊岡が速度超過したり寺前は異線侵入するし福知山支社グダグダだな。

155 ：

早くサンダーバードを動かしてくれーヽ(；▽；)ノ
改札がカオスってるらしい。かわいそうやん。。。

156 ：

受かったんだけど、しんどいですか？

157 ：

>>156
丹波路の終点に行くと退職強要されるみたいよ。

158 ：

>>148
組合の事情聴取もあるね。
散々聞いておいて、顔も見たくないって言ってるのに
「本人が直接、区長に撤回と言わないと動けない」
ってなんだよそれ。
じゃあ組合に相談したの意味ないじゃんって。

159 ：

年末年始、六連休とかカレンダー通りの休みの会社に行って下さい。
仕事もできないのに、邪魔です。

160 ：

>>159
うちの当直のこと？？

161 ：

>>159
ほんとバカよね。。。

162 ：

元プログラマだけど
マルスのワンタッチを一瞬でCDから読み込ませて
30分経てば自動的に消去させるパッチファイル作ってみようかな。
・・・まあ使い道無いけど。

163 ：

>>162
マルス競技会のときにこっそり使うから貸して。
これで個人賞とれたら、社員試験うはうはやー＼(^o^)／

164 ：

年末年始６連休とかwww
そんなに実家がいいなら、田舎に帰れよ
職場でも確実に嫌われてるな…
そいつ

165 ：

駅長とか管理職でも、元旦の0時には駅にでてきて、待機してるのに。。。
ペーペーのくせに生意気やな。
契約打ち切りでいいんちゃう？？

166 ：

いいなー、俺なんて落ちたのにー、
JRで働きたいなー、
今の会社もそうだけど、
そう言う奴に限って
楽してるの上に運が良いとかむかつく。
まったく世の中良くできてる。

167 ：

↑
楽してる？？
運がいい？？
どういうこと？？

168 ：

>>167
すみません酔っててちぐはぐな文章でした。
自分でもワーってなってました。
有給ポンポン入れる奴に限って、
お前ももっと休めだの
休みの取り方が下手だなとか
言い訳がましくて。
JRさんは大晦日終夜運転するのに。

169 ：

そいつは嫌われてるから、言い訳も何もしない
デカイのは態度だけにして欲しいよwwwww

170 ：

「相手をめちゃめちゃにした」　ＪＲ西車掌、傷害容疑で逮捕　　2011.12.7 10:12
顔面を蹴り、けがをさせたとして、兵庫県警姫路署は６日夜、傷害の疑いで、ＪＲ西日本車掌、
米田大樹容疑者（２５）＝同県西宮市大谷町＝を現行犯逮捕した。
同署によると、米田容疑者は当時飲酒しており、「相手をめちゃめちゃにした」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は６日午後８時１０分ごろ、姫路市白銀町の路上で、同市内の男性会社員（５７）と
肩が触れたことに腹を立て、顔を蹴るなどして負傷させたとしている。
同署によると、米田容疑者は休日で、近くの居酒屋から帰宅する途中。男性会社員は
口論の最中に転倒し、右足骨折の重傷を負った。当時は２人とも酒に酔っていたという。
tp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/111207/waf11120710120015-n1.htm

171 ：

ＪＲ西車掌「相手めちゃめちゃに」傷害容疑
路上で口論になった男性会社員（５７）の顔を蹴ってけがを負わせたとして、兵庫県警姫路署は
７日までに、傷害容疑で同県西宮市、ＪＲ西日本12 件車掌米田大樹容疑者（２５）を逮捕した。
同署によると「相手をめちゃめちゃにした」と容疑を認めている。
逮捕容疑は６日午後８時１０分ごろ、姫路市白銀町の路上で肩がぶつかったことで
口論となった男性の顔を蹴るなどした疑い。男性は転倒し右足の骨を折る重傷を負った。
姫路署によると、米田容疑者は現場近くの居酒屋で同僚３人と忘年会を開いた帰りで、酒に酔っていた。
ＪＲ西日本12 件近畿統括本部神戸支社の塩島孝次長は「事実であれば誠に遺憾。
厳正に対処したい」とコメントした。（共同）
　［2011年12月7日12時3分］
tp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20111207-873720.html

172 ：

制服のサイズ特注あんの？？

173 ：

一ツ屋踏切の障害どうにか…あ！そうや！！
メンテックを立たせてたらいいねん　低賃金やし

174 ：

契約社員って、駅を異動することはありますか?

175 ：

契約のくせに外車乗ってんな。ムカつくわ。

176 ：

まじかw

177 ：

以前書いた 客の噂が好きな 男駅員、まだ改札口でヒソヒソしているんだけど、駅名と名前を公開していいかしら?

178 ：

おｋ

179 ：

普段どんな仕事してんの？
楽そうに見えるんだけど

180 ：

JR西日本の助役らによる男性強制排除に猛抗議！
http://danseisabetuhantai.web.fc2.com/23.12.5.html
JR福知山線塚口駅にて　助役ら男性の腕を掴んで強制排除
http://www.youtube.com/watch?v=G1jvDp5ZECQ
JR西日本大阪支社が強制排除について認めて、尼崎駅統括助役が被害者の男性の家に謝罪に行くらしい

181 ：

>>175
Carrera乗ってますが何か？

182 ：

そろそろ願書締め切りじゃね？？
ちゃんと出したかー？？

183 ：

>>181
ご遺族さまがあなたの書き込みを見たらどう思われると思う？
外車なんか乗るな。日本車乗れ！

184 ：

>>183
え、カローラじゃないのあのつづり？
あ、ポルシェカレラ？！

185 ：

身割乗車券使ったらバレたんだね。
ご退職かな？？
横領と同レベルやんね。

186 ：

大阪支社の客乗
オデブちゃんばっかりなんだよな
最近痩せてきて余計に制服がブカブカや

187 ：

駅の人は客室乗務員になりたい？？
客室乗務員は駅で働いてみたい？？

188 ：

客室乗務員の人が駅に行きたい訳ないやん!!!
乗務員の特権。

189 ：

客の噂が好きな駅員 改札口でずっと挨拶させられてる。こいつ、客の個人情報をいいふらしてそうで怖い

190 ：

抑止がかかった車内を通り抜けるのがつらい客室乗務員もいるかな？？ って思ったんやけどね。
ダイヤ乱れが多いとこの客室乗務員は大変そう

191 ：

乗務員はどっちにしろ、かなりのやり甲斐がある仕事だ。

192 ：

>>189 あいつだな

193 ：

どうせなら00:10より前にレスしろよ
あ無理かwwwwww

194 ：

新幹線客室乗務員お疲れ様〜。

195 ：

米原あたりを先頭に、直通上りは駅間で見合わせてたの？？ それともとりあえず新大阪までは走らせれるの？？

196 ：

>>195
途中駅で抑止。新倉敷とかにも止まってた。停車中お客様は放し飼い。発車の目処が立てば放送して集客

197 ：

195 意地でも、駅間には停めないようにする。急病旅客等出た際に、大変だから･･･。

198 ：

>>196
新倉敷にのぞみが停まったとしたら、ドア開けるの？？
東海道区間は本数多すぎるから、駅間停車する列車も多いんやろうねー。

199 ：

厚生労働省の労働政策審議会分科会は二十六日、
パートや契約社員など働く期間が決まっている有期契約労働者の
契約更新が繰り返され、同じ職場で五年を超えて働いた場合、本人の希望に応じて、
期間を限定しない雇用に転換する制度の導入を求めた報告書をまとめた。
全雇用者の２２％を占める有期労働者の処遇を改善し、雇用を安定化させるのが目的。厚労省は労働契約法の改正案を来年の通常国会に提出する方針だ。
分科会では労働者代表の委員が、有期契約を企業が結べるケースを季節的、一時的業務に限定することを求めたが「雇用の機会が減る恐れがある」として見送られた。
労働基準法は一回の契約期間を原則三年以内と規定。ただ契約更新を重ねて長期間働き、正社員と同じような仕事をする人も少なくない。
報告書は有期雇用について「雇用機会確保や業務量の変動への対応に一定の役割を果たす」とする一方で、労働者には雇い止めへの不安や賃金など処遇への不満があると指摘。
無期雇用への転換制度導入を求めたが、転換後の賃金など雇用期間以外の労働条件は必ずしも変更する必要がないとした。
また期間が五年以内で、労働者側が有期雇用のまま働き続けたいと希望すれば、六カ月間いったん職場を離れる「クーリング期間」を置いた後に継続して働けるとした。
不当な雇い止めを防ぐために、例えば（１）一時的業務ではない（２）契約更新を繰り返している−など「雇用が継続されると期待することに合理性が認められる場合」は雇用打ち切りを制限するルールの法制化も打ち出した
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2011122702000035.html
JRは5年限度だから当てはまらないけど、更新回数に限度がない交通サービスは当てはまる？？ ということは交通サービスで5年働けば、そのまま社員？？

200 ：

ってわけじゃないね。
よく読めば、別に対した救済策でもなかったわ。
ちなみにここから引用。
↓
【JR束】グリーンスタッフの語り場��17【契約社員】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321941529
勝手に姉妹スレにしました。笑

201 ：

>>189 旅客の個人情報などを たとえ駅員同士でも交換しあったりされた場合、させて頂きます。あなたの噂好きは、一部で有名ですし、内部の人間で、私に協力してくれる者もいることは言っておきます

202 ：

何独り言喋ってんの？

203 ：

本日、駅で年を越す駅社員諸君おつかれさま！！
また乗泊で年を越す客乗社員諸君おつかれさま！！
上からですまそ。
おれも駅で年越すよー＼(^o^)／

204 ：

ここの契約社員採用試験一回しか受けられないというのは本当でしょうか？

205 ：

うそ。
2回受けれる。

206 ：

間違えた。
登用試験は2回。
契約社員採用は決まりはないやろ？？
数回受けて、入社した人もおる。

207 ：

そうなんですか、関係ないんですね。ありがとうございます。
客室乗務員てオバチャンいてます？

208 ：

あまり駅社員と客乗はかかわりないからはっきりわからないけど。。。いないんじゃないかな？？
すくなくともおれは見たことない。普段電車乗るとき。

209 ：

この前、こうのとり乗った時オバチャンが車内改札してたんで…。
切符見たら福知山のハンコ捺してました。

210 ：

こうのとりは福知山メンテックっていうグループ会社に客乗業務を委託してたような。。。
名札をよーく見たら会社名が違う。てか制服も違ったと思う。
もち、JR本体の契約社員かもしれんけど。

211 ：

阪車持ちのこうのとりは阪車の客乗（契約）が乗ってるよ。

212 ：

>>187
駅とか行きたくない　マジで

213 ：

ここの契約入るなら駅より客乗で入った方がいいですか？
以前、私鉄に居たんですけど

214 ：

今年は大阪支社オリジナルCSカレンダーないんかな？？ 去年は、カレンダー買ったあとに、支社カレンダー配られたからタブってもったいなかったんだよね。
そやから今年は支社カレンダー期待してまだカレンダー買ってないんやけど。。。

215 ：

某新幹線停車駅の駅員。客の個人情報噂したら、訴えるからすんなよ。

216 ：

どこにどうやって訴えるのか知りたい。

217 ：

係長や助役に質問すると怒る奴いるけど、知らないんじゃないのか？
所定の取扱とか答える奴もいるし。

218 ：

どうやって訴えるか教えろよー
客の噂？いいじゃん別に。小さい人間だな

219 ：

>>217
取扱いを知らないから、答えられない。所定の取り扱いと逃げるのも、同じこと。

220 ：

法務局に訴える。業務中に知りえた客の個人情報は、在職中はもちろん、退職後も口外してはならない。尚、社員同士では、業務上必要な場合に限る。興味本位での噂など論外。

221 ：

みどりの窓口に来た客を いつもの客だ と別の社員に言って 興味本位に噂して、係長までその客を見に表に出た。

222 ：

客の噂はJR西日本のあかしです。

223 ：

要するに 駅員がそこらのコンビニの店員化してるんだろうな。こんな奴が入ってくるなんて、鉄道会社も堕ちたものよ。

224 ：

で、証拠は？
｢私がこの目で見た｣とか抜かすなよ(笑)吹き出すだけだから

225 ：

懲りずにまたまた奴隷スタッフ大量募集！！！！！

226 ：

うちの職場動物園みたいになりよるわ

227 ：

金沢支社やばいで。
ハローワークの求人にも出てる。めっちゃ出てる。
商品券配る余裕があるなら時給あげろ。
時給あげろー。

228 ：

3年くらいまえの あかしは噂が好きなお子ちゃま駅員だらけ。おままごと駅なんだ〜

229 ：

金沢支社は離職率が高いから出しているのかな？？

230 ：

新幹線できたら、社員数減らさないかんから、ちょうど5年でクビにできる契約がでまわすんじゃない？？
いまから、金沢支社に社員入れても、転勤を余儀なくさせられるやん？？

231 ：

第三セクターに出向する人もいるだろうから、そんなには減らないだろ。

232 ：

ご退職けてーいの人、その後就活はどうですか？？
うちの駅の駅長が、関連会社を紹介してくれるっていうんやけど、すっぱりJRと縁切りたいから断ってる。
自力で探すぜ！！

233 ：

昔 明石駅にいた奴は、客の噂話がお好き。

234 ：

大阪支社の客乗に応募した奴居る？
今また駅員を広範囲で募集してるね

235 ：

いよいよ、山崎元社長の公判が明日出るな。明石駅のバカ駅員に、噂された私としては、山崎が有罪になることを心から祈ってる。

236 ：

>>232
交通サービス｢僕と契約して…以下略｣

237 ：

噂されるような客もどうかと思うけど。
普通に乗り降りしてたら噂なんかされねーよ。
※美女、美男子除く。

238 ：

無罪になったからといって、何も変わるわけではない。

239 ：

有罪になったからといって、何もかわるわけではない。
私たち歩兵は、日々の与えられた仕事をきっちりこなして、信頼回復への一歩とする。
まぁ春で退職やけど。

240 ：

歩兵は下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5270/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号　西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

241 ：

今毎日放送ラジオで福知山事故の話してる
…法廷でカントやカーブの証言をひるがえしたと遺族の人話してる

242 ：

ついにやってしまった。。
泊まりで、あまりにもムラムラしたから。
トイレからペーパーぱくってきて夜な夜なやってしもた。
証拠は残してないからだいじょうぶやけど。

243 ：

どっちか異動になれよー
仕事と恋愛一緒にすんな
仕事できないくせに。

244 ：

>>242
後がくせーんだよ。
するなとは言わんがトイレでしてくれんかの？

245 ：

>>242
白熱してる間にガウパーが
その辺り飛んでるかも知れないしｗｗ
やはりトイレだ。

246 ：

客の噂が好きな駅員、日勤教育みたいなことさせられてる(笑)

247 ：

>>242です。
朝起きてから、myファブリーズいっぱい吹きかけて、匂いも消しときました。
部屋のエアコンガンガンにかけとったから、あまりの暖かさにむらむらしてしまった。
んで、布団に足突っ込んだらひんやり冷たくて、室温と布団の温度差でやられました。
トイレは寒いだけやから無理やねー。

248 ：

あけましてタヒんでください
今年も宜しくお悔やみ申し上げます
>>223
コンビニに誤れ

249 ：

駅員が乗客の噂をして楽しむなど、考えられない。どこの駅?

250 ：

数年前の明石駅 男女そろって

251 ：

JR神戸線西明石駅。
最後尾で新快速に乗ろうとした所ドアが閉まりはじめた。
カートの荷物がホームにあり身の危険も感じたのでとっさに身を引くと、
ドアは閉まり、信じられない事にそのまま発車した。
私が呆然とドアに手を付いているにも関わらず。
あまりの事にホームに居た眼鏡の若い駅員に注意をすると、
『挟まっていればドアを開けた』と言う始末。
身を引かずに挟まっていれば乗車できたとか、駅員の言う事ではないだろう。
更にその駅員。私がドアに手を付いているのを離れた所で見ているのだ。
にも関わらず発車の合図を出している。
あの状態で発車して引きずられでもしたらどうするのか、と聞けば
『物が挟まっていれば電車は動かないから』と言われた。
今までにそういう事故が何件も起こっている事を知らないのかこの駅員は。
こんな駅員が安全確認とは名ばかりの事をし、私達の命を握っているのかと
思うとゾッとした。
その駅員の名を確認しなかった事が悔やまれる。
あまりにも信じられない応対に呆然とその場を立ち去ってしまった。

252 ：

お前みたいなのが電車遅らせるんじゃ。

253 ：

>>251
お前みたいなのが、モノとか挟んだりして列車を遅らせてる事に気づけ
挟まってたら再開閉扱い
万一起動したらレチへの停止手配だよ
ってかゾッとしたとかいうなら、今後使わなくてもいいよ

254 ：

｢ゾッとした｣｢…と考えると恐ろしい｣｢震えが止まらない｣は馬鹿の常套句だから相手にしないでいいよ。

255 ：

契約社員はホームで列車出ししません。
恐れ入りますが、正社員に申し出ください。
ちなみに駆け込み乗車に対するクレームには、旅客といっしょに監視カメラを再生しながらどっちが悪いか検証します。悪質な駆け込み乗車で、遅れが発生場合は大変なことになります。

256 ：

>>254 新聞記事でもその表現よくあるよ。

257 ：

>>255 客の噂話については、追及されたらJR側は弁解の余地なしだけどな。

258 ：

>>257
それって思うんだけど、注意旅客の話をするのはどうなんだろう？
例えば「〇〇○Mにいつも駆け込む杖ついた人がいるから気をつけなよ」みたいなの
「ホーム上で筋トレする客がいる」とかね

259 ：

そういう業務上必要なこては構わないけど、明石駅の奴は、本当に噂話なの。みどりの窓口によく来る客を観察しに、裏から二人もでていくんだよ? そんな駅 他にあったら教えて頂きたい

260 ：

空港の受付とは比較にならない。

261 ：

お前らがそうやって上辺だけ良いこと言いながらセコセコ働いてるおかげで今日も平常運行です。
本当にありがとう御座います。
心からお悔やみ申し上げます。

262 ：

はいはい明石駅の話はもういいよ。しつこい。

263 ：

明石の話はいいよ、尼崎の統括助役について

264 ：

>>263 女性専用車両の件?

265 ：

>>253
話題を逸らそうとしているのだろうが、労働者は下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5270/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号　西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

266 ：

>>259 ありえない。こんなこと平気でやってるなんて 程度が低い。

267 ：

契約社員の書類選考の結果は締め切ってどれぐらいで連絡あります？

268 ：

駅員という創造性のない仕事は、人間を堕落させる。

269 ：

駅員の仕事は、レイバーであってビジネスではない。職歴として評価されることはないだろう。契約として入ることは勧めない。

270 ：

契約としての駅員なんかやるくらいなら、田舎で農業してる方が人間的だ。

271 ：

過去の隠蔽事案を自慢話のように語るＯＢ
継承する若手やプロパー
病気はうつります、外科手術が必要
吐き気がする

272 ：

ぶっちゃけ、ここに契約で入りたい奴って、ホンマの民間企業で営業とかやる自信がないんやろ? マルス操作して、マニュアル通りの作業何年したって、変わらんで。よく考えて。

273 ：

一瞬、レイパーに見えた

274 ：

うちは副長と助役が終わってます。
偉そうにするばかり、日本語が通じん（w　何を聞いているか戸惑っていたら、罵声を浴びせる。
上にアピール目的の思いつきに振り回される。
乗務員から来た先輩とかが、「管理者は全く信用できない」というのがだんだんわかってきた。

275 ：

京阪神？？
うちの管区の上は頼りになる。
仕事抜きでも付き合いたい人ばっかりやわー。

276 ：

京阪神ですよ。
営業で経験のある先輩がいないし、勢い2年目、3年目が調子に乗ってるし、上が上なら下も下。下が調子に乗るのは上が悪いんだけど。
内勤は暇そうに通信研修とかしてるし。
でも、意外とJNR採用の大先輩や元乗務員の先輩が頼りになる。
まあ、駅を高校野球に例える会社だから、仕方ないな。幼いんだよ。

277 ：

プロパーって言葉使う人間ってJK…いや、なんでもないw

278 ：

内定いただきましたが、5年で切られるかと思うと怖くて踏み出せません。
もう少し就活続けます。
これからも電車は利用させていただきます。

279 ：

>>278
内定断ったの？？
よそにいけそうなら、よその方がいいよ。
鉄道の仕事に興味があるならいいけど、全く興味がない人にとってはおもんない仕事ですよ。

280 ：

>>279
他の企業の正社員の選考に賭けます。返事保留期限も短かったので…。
接客は好きですが、電車はぼちぼち好きです。

281 ：

キュウべぇ「僕と契約して、ＪＲ西日本社員になって欲しいんだ」
暁美ほむら「良く見ておきなさい。ＪＲ西日本社員になるって、こういうことなのよ」
鹿目まどか「ひどいよ、あんまりだよ!!こんなチームってないよ!!」
巴マミ「別に憧れる程のもんじゃないわよ、Ｌ職」
美樹さやか「はぁ?!近統が私達騙して、何の得になるって訳?!」

282 ：

>>281
実名書き込みはマズいんじゃないか…？

283 ：

>>282
釣られないぞ。。。ううぅ

284 ：

こら、某駅のサバゲオタ！
FS調査員対策で軍事用のサーマルスコープまで持ち出すなｗ

285 ：

俺んとこなんて｢偵察衛星｣と称して暇な日勤を私服で構内ウロつかせてるぜ…おや誰か来たようだ

286 ：

西労組の成果！

287 ：

契約社員のマイページのアドレス教えて。
確認したいことがあるので困ってます。

288 ：

>>285
その手があったか！

289 ：

すみません質問です。
京都とか大阪とか三ノ宮とか、
大きな駅に配属になるメリットってありますか？

290 ：

苦情が来ても誰だか特定されにくい

291 ：

帰途、塩だとJRCの美人と知り合える

292 ：

東海と仲良くしてんの？
潮の管改札ではあまり東海のイメージ良くない。

293 ：

>>235
とりあえず「中国が攻めてくる！！」とか何とか喚いちゃいながら包丁なんかでご両親とかを傷しちゃう前に
火急的すみやかにお近くの精神外来を受診することを強く推奨する

294 ：

休日に出勤させられたり
時間外労働とか当たり前なの？
もう辞めたいんだけど

295 ：

>>294
俺は特急の検札が出来ると思って入ったのに、この3年殆どダラしか乗ってない…
同期は特急乗ってばっかりだぜ
この前は久しぶりに新快速乗って楽しかったわ

296 ：

客の噂が好きな駅員、まじで改札で挨拶しかさせてもらえてない(笑)

297 ：

…誰でもするんだが…

298 ：

みど窓削減計画発令。
京阪神だと今の3分の1がさよーなら。

299 ：

本当に? どこ情報? 契約社員さようなら〜やで。

300 ：

ま、神戸線なら 曽根や魚住あたりは廃止だろう。

301 ：

はかせ｢ねぇ、なの！よんてんにごー、よんてんにぃごー、よんてんにぃごぉー！
よんてんにごー、よんてんにぃごー、よんてんにぃごぉー！｣

302 ：

>>299
先輩に聞いてみな。案として出ているのは周知済みだから。

303 ：

289です。290,291さんありがとうございました。
もう一つ、交通費支給についてお伺いしたいのですが…
自分は京都市内で、バスより電車が好きなので京都駅まで私鉄＋地下鉄で
出たいのですが、そうすると市バスの均一運賃の方が安くなります。
会社からは市バスの分しか支給されないのでしょうか？

304 ：

>>303
電車利用の方がバスより15分以上時間短縮になるなら最安ルートでなくても認められる可能性がある。
金額差がどれぐらいなのか分からないが、通勤代が高くなると社会保険料が高くなって天引きが増え、
自分が損するから注意しろ。
あと、高い方のルートで通勤定期代を受け取っておいて安いルートで通ったりするな。
定期的にチェックされるので高確率でバレる。バレたら翌年の契約更新はないと思え。

305 ：

>>304
そうだったんですか！知りませんでした！
入社前に知ることができて本当に助かりました！
詳しく教えて頂き、ありがとうございました。

306 ：

日曜の広告にJRの契約社員の募集が載っていたので転職しようか悩んでます。
今の仕事はキツくて給料は安いが土日祝休みでほぼ毎日定時で帰れてる。ただ給料は出世しなければ
底上げされないし、平社員のまま数年経っている先輩もいて自分も昇格しないままこの先数年今の給料でやっていく気もありません。
JRだと大手ですし給料も正社員にさえなれれば良さそうなイメージが漠然とあります。
社会人からJRの契約社員に転職し正社員を目指している方の率直な感想を聞きたいです。

307 ：

>>306
やめとけ、契約から正社に上がってるのはほとんどいないから
仕事ができても、試験通らな正社は不可
あと、駅の仕事ナメんなよ

308 ：

JR酉でどうしても仕事したい
Ｍ気質ですよろしくお願い致します。

309 ：

5年超えると強制的にアウトですか

310 ：

>>307
駅員の仕事のキツさはわからないけどナメてはいないですよ。給料に見合った内容なら全然問題ないですし。　
社員への昇格試験は勉強して対策していても受からないものですか？

311 ：

底辺なのでageてやる

312 ：

過去スレ見て気になったので質問させてください。
カナ支社とかオカ支社で、他社エリア出身の契約の方はいますか？

313 ：

どこの馬鹿だ、再交付でズルしたのは笑

314 ：

>>306
泊まり勤務の２４ｈが出来るか出来ないか　それだけ
社員への登用はコネ　助役のケツの穴掘られる覚悟で居らんと
あと脳と眼だな　眼鏡コンタクトも度が強かったら通らないしクレペリン等もコネでもどうしようもない

315 ：

たった三年間、契約社員で頑張っれば社員になる可能性があるんですょ！！社会人として当たり前の事をするだけ！！社内の通信教育を受講して、飲み会にも参加して…組合にも適当に参加して、遅刻せずに挨拶出来たら合格間違いない。社員に受かれば世界が変わりますよ（笑）

316 ：

>>315
sage忘れてるぞ。まぁ落ち着け。

317 ：

金沢支社を受ける者です。
ＪＲ西のＳＰＩは簡単で、わざわざＳＰＩ対策の参考書
を買うまでもないような問題なのでしょうか？
あと、面接はどんなことを聞かれるんでしょう･･･

318 ：

うちの駅は仕事が終わってもダラダラ居残って、早く帰ると（それでも1時間以上経ってる）陰口や苦情がくるんだが。

319 ：

>>317
都道府県県庁所在地
これ必須ｗ
面接はヤル気を伝えるだけかな
ドモッたらアウト

320 ：

俺の駅の管理駅か？あの駅は早くて11時で正午が普通。
俺の駅は被管理駅で過不足なしで遅れや訓練会がなかったら、
10時くらいには明けメンバー全員で帰るのが基本だ。

321 ：

管理駅の内勤のオバハン、電話ガチャ切りスタンダードなんだかクビにできねぇかな？
詳細は書かんが客が大怪我してるから当直に電話したらそいつが出て
んなもんいちいち報告せんでええわお前らで片付けろってどやされて
数時間後、案の定当直から何で報告せんのやて怒られるし(笑)
鉄電であんな対応なら客向けの電話はさぞ素晴らしいんでしょうな…

322 ：

マスコミしてください。そんな奴、必ずはめたる。管理駅で、おばはんの内勤、さがしだしたる

323 ：

みんなどこの駅のおばはんか知ってるくせに。
あのおばはん、電話で何喋ってるかわかんねーんだよ。声小さいし、もごもご喋りやがるからな。
こいつが電話にでたら、わざと電話切って、改札とかにかけなおしてる。
改札の社員さんごめんなさい。改札にかける用件ではないことはわかってるんです。

324 ：

つる君、おしゃべり

325 ：

大阪支社だったら3駅に絞れてくるんだが…

326 ：

>>317の者ですが、
試験時間、面接時間はそれぞれどれくらいでしょうか。
面接は複数でやるんですかね？

327 ：

さっき、某駅改札を、小児切符で抜けたおばはん二人。駅員見てみぬ振り。どういうこと? 真面目に払っている人に失礼

328 ：

課長クラスの人間に対して、下の名前で�D�Dさんはいませんとか言うなよ。
ちゃんと係長とか言えよ
そりゃ、仕事中に実務認定の勉強とかするよな
ラベルが違うわな

329 ：

他社の契約駅員の者です。
酉の契約さんは社内検定の勉強で大変なんですね・・・
こちらはそういうのはないものの、本体への社員登用は先が見えません。
客室乗務員に興味が有るのですが、登用後は運転士を目指すことになるんでしょうか？

330 ：

>>329
社員に登用されたら先ずは車掌
ただ、大阪とか京都の客乗は英語スキルが無いと合格しないようになってきたって聞いた
俺が入った頃はバカとヲタしか居なかったのに…

331 ：

いやいや、まいったな〜
電車が遅れて2億の事業の商談がパァになった謝罪にこいって怒られたよ。
駅の近所のラーメン屋のアルバイト店員に。
やっぱ明けにでもそのラーメン屋に謝りに行ってこようかな〜。
｢おたくの会社に2億の損失を出したみたいで…｣と切り出して
ま、そこの店長、大学の同期で顔馴染みだけどなwww

332 ：

客の噂をして楽しんでいる奴 まわりにいないか?

333 ：

>>321>>323
一番大きい改札の通路数が一番多くて、時間帯無人や出改兼掌など
営業面では一通り経験できそうな所？
運転では通告券の発行枚数上位で指令権があり、電車区の入出線があって
終日列車扱があるホームがあり、2線あるのに2009年までCTCが一切なかった所？
乗務員区所があり、内勤は夜と早朝は当直１人になって戦時中空襲を受けた
あの駅？

334 ：

そうそう。使えないメガネが内勤でその上にシャクレのがおって、女たらしが多いところやろ。こないだ着服あった管理駅

335 ：

おけいはんの乗り換え駅か？

336 ：

契約の給与っていくらぐらいですか？

337 ：

お前ら贅沢ばっか言うてんちゃうぞ。契約社員にさせて頂いただけでも有難く思え。ゴマする奴、可愛い女しか社員登用されへん言うけど、それも実力や。仕事できても社員になれへんなら実力不足言うこっちゃ。何かが足りんねん。甘えるな。

338 ：

>>337 正社員の奴らは 高校時代からがんばってん。学業はもちろん、課外活動、出欠遅刻態度、素行。それらを評価されて正社員なんや。契約の男とは訳が違う。

339 ：

>>338負け犬の遠吠えなんてほっとけ。文句だけ言う奴に限って自己評価高いねん。

340 ：

明けの連中はよ帰れよ。まだ、残ってるよ。よっぽど駅が好きなんだな。（w

341 ：

落選したのはしょうがないとして
半年も履歴書保管されるのか・・・

342 ：

こらこら改札に立ってる若いのん
｢あじゃじゃした〜あじゃじゃした〜｣て何語だ(^_^)

343 ：

入社日は伸ばせるの？現在在職中なので。

344 ：

2400万の社員、そーとーケチやったらしいね。
2400万も金抜いてるくせに、後輩とご飯行った時も割り勘してたらしい。。
そのくせ女にはいろいろばらまいてたんやて。
てか、いまさら助役たちが、鑑紙チェックし始めてるけど遅いって。
もうこの手口の不正は種明かしされたんやからだれもせんよね。

345 ：

窓口4月から20時終了だぞ　土日は17時で終わり
やったぞ　楽になるやん

346 ：

>>345
東日本並だな。出札も日勤か？

347 ：

試験内容どんなのでした？

348 ：

人企業で、歴代社長が順番にされるとか異常な会社に
そこまで執着して就職する意味が何かあるのかね？
こんな糞会社じゃなくても、他にも優良企業はたくさんあるだろが…

349 ：

大企業ではあることは確かだが、優良企業ではないな。

350 ：

>>345
マジで？いや不便なんだがよ。。。

351 ：

確実落ちた。筆記も面接もだめぽ。

352 ：

明石駅 客の噂好き

353 ：

明石駅にいた○○は、客の噂を裏にいた駅員にした。キモい

354 ：

こりゃ落ちたな。

355 ：

面接と論文いけそうだけど、テストおわた
みんな失敗したらいいんだー。
数学：ルート問題、角度の問題、証明問題
英語
国語：古文
社会：歴史
科学：光の屈伸とか
おわた

356 ：

結果、採用なら早めにくるのかな？

357 ：

発表っていつだっけ

358 ：

電話あったヤシいる？

359 ：

今は試験内容難しいのね…

360 ：

また広島支社で不正

361 ：

もう電話ってかかってきてんの?

362 ：

>>355
なかなか難しそうな試験やね。俺らが受けた試験は、いかにも支社の人が作ったような
手作り感たっぷりな試験問題だった。問題も簡単な地理とかやったかな？？
県庁所在地だけ覚えていれば解けるような問題やった。
論文なんかなかった。
で天満の不正社員と廿日市の不正契約社員の名前公開しろよ。
てか警察に被害届だせよ。

363 ：

電話あった？勤務地いつ決まるの？？

364 ：

電話あったけど勤務地は言われなかったよ
後日のメールに詳細書かれてるみたい

365 ：

>>364
どこ会場で試験した？

366 ：

>>364
おれの時は電話じゃなかった。マイページ連絡オンリーじゃなかったかな？

367 ：

>>365
それはいえないよw
>>366
今は違うのかなあ？

368 ：

契約と正社員扱い全然違うからキヲツケテナ

369 ：

>>367
あんまいじめてあげるなよw
合否はマイページだけなんだから。
いま待ってる人ら今頃ドキドキなんだし。

370 ：

>>368
扱いがどう違うの？
待遇とか以外で？？

371 ：

お祈りきました。
ありがとうございました。

372 ：

私もきました。
ありがとうございます。

373 ：

関西圏？よく募集してるけど受けた人多かったのかね。

374 ：

この時期は多いよ。だから、採用も月に二回する。

375 ：

やっぱ給料安いし辞退する。将来不安だ。

376 ：

受験者が少ないなと思ったんだが。だから募集が多いんだと思った。
俺も辞退するか悩んでる。正社員登用率を聞いたんだけど分からないというのが・・・

377 ：

>>376
社員の友人に聞いたらほぼ無理みたい。大企業のネームバリューに惑わされないように冷静に結論だすのが良いと思われ。

378 ：

>>377
マジですか・・・orz
知り合いがいるなら内部事情がよく分かりますよね。
マイナビの説明会ではがんばれば登用されるような説明してたけど登用率いえないくらいだし。

379 ：

>>378
不安だし、友人に聞いたらやめとけと言われたよ（笑）社員と契約社員の扱いが違いすぎだと。今なら正社員採用は他社面接頑張ればまだやり直しきくし。後悔先に立たずです。どうしようかと迷う時はろくなことない。辞退推奨。

380 ：

>>379
そうですか。。。
扱いの違いというのは給料や福利厚生などの待遇面以外でですか？

381 ：

>>380
社員から色々圧力がかかる、所詮契約社員みたいな空気が社内にあるみたい。友人は乗務員なんですが、駅はもちろん客室乗務員とかでもあるみたい。配属後の退職は多いそうです。正社員が保証されてれば辞めないんだろうけど。

382 ：

>>381
レスありがとうございます。
それはひどいですね。。。会社うんぬんより人としての常識を疑われると思うんですが。
普通なら多少は立場の弱い人に配慮するのに。

383 ：

>>382
自分の人生ゆっくり考えて。明日俺は辞退電話入れるわ。友人、自分の会社に誇りが持てないいうてたし。社員でこれを感じるんだぜ。ほな契約って、、、感じなるわな。

384 ：

>>382
信楽、宝塚線と死亡事故ばかり起こして、会社に責任はないと言い張る
会社に常識など有るわけないだろ。

385 ：

マルス覗くのウザイから偏光フィルム貼り付けてやったw

386 ：

辞退したぜ。

387 ：

文句あるんなら新卒で入るべし
契約と正社員の格差はどこも一緒

388 ：

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
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　　 　　　　／　　 U　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|&
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　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、 　　女性専用車両は誰でも乗れる一般旅客車両だ、
　　　　　　　ヽ::::::::::::::　U　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ　 京王や東急で男性を追い出そうとして逮捕された女がおる
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {　　知らんかったじゃ済まされんとぞ
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /
　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　尼崎駅統括助役
JR福知山線塚口駅にて　助役ら男性の腕を掴んで強制排除
　　http://youtu.be/G1jvDp5ZECQ

389 ：

　　　 ＝＝＝JR西日本へできる経済制裁　Ver.1.02＝＝＝
　男性乗客を馬鹿にし女性専用車両から追い出すJR西には北朝鮮と同等扱いが一番。
　キセル等の違法行為は厳禁。合法的に堂々と経済制裁を行おう。
男性のお客様に女性専用車両のご理解とご協力を強制するのなら、JR西にもご理解とご協力を強制させよう。
・日頃はJR西の利用を極力控える
　関東へは飛行機(JAL)、関西なら私鉄、高速バス、広島なら広電、宮島航路なら松大船　というように他社を優先的に利用しましょう。
・西本体と、以下の関連会社の利用は個人だけでなく、企業・団体内でも一切やめましょう。
　ttp://www.westjr.co.jp/company/group/　関わりを持つのを一切やめ、「村八分」ではなく「村十分」にしましょう。
　「相手にしない」「度外視」「無視」が日本人最強の武器です。
・世間へJR西のした非常識な行為を「ネット以外で」堂々と広める
　JR西に実際にした客へのおかしな行為を世間にも広めましょう。嘘は厳禁。井戸端で口コミ。
・ICOCAを返納したり、J-WESTカードを解約しましょう。
　ICOCA返納はJR西のキャッシュフローを減らすことができます。※これは非常に有効な方法です。
　SUGOCA、TOICA等他の自分が好きな会社のカードに変更しましょう。定期は磁気券に戻しましょう。

390 ：

定番撮影地で無理やり事件を作るJR。
大量人鉄道会社が必死に被害者になろうとしている。
レール破断とか
しょっちゅう事故を起こしていることを棚に上げて
鉄叩きにすり替えることは危険だぞwwww
多数の乗客の生命が。

391 ：

お客様の生命を守るために、労働者は団結して下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/4Cy
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号　西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

392 ：

やめときゃよかった。

393 ：

>>392
何を？？

394 ：

契約って誰でも受かるの？
何人くらい受かるんだろう

395 ：

>>392
後悔する前に下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/4Cy
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号　西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

396 ：

>>394そんな事ないで。

397 ：

獅子舞お疲れー

398 ：

客の噂が好きな駅員がやっと退職した模様。

399 ：

ま、あからさまに客の前であんなことやったんだから、おられへんわな。これも一つの失敗や。いい勉強なったと思って頑張ってくれ

400 ：

JR西日本のやつとコンパしてオタクばっかりだったと発言
2012年4月にJR西日本に就職予定
http://www.uproda.net/down/uproda454731.zip.html

401 ：

>>398
退職したんならそういう事だろ
お前ん中でな

402 ：

改札とか見てると普通の髪型なんだけど
髪って刈り上げてめちゃくちゃ短くしないといけないの？
親が凄い言ってくるんだけど･･･

403 ：

>>402
知るかぼけ。
やりたかったらやれや、カス。

404 ：

>>403
知らないならレスしなくていいですよ

405 ：

契約社員採用の応募が非常に少ない上に、採用してもすぐやめてしまう状況になっているようだが…
契約の担務を正社員が入らざるをえない。

406 ：

>>405
契約OBがどんな職場環境か全部洗いざらい教えてくれるんだもん

407 ：

正社員も下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/4Cy
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号　西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

408 ：

社員でも、半数は大した仕事はしてないだろ？
契約でこき使われるのはバカみたい(笑)

409 ：

バカみたいな労働条件から脱却するために下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/4Cy
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号　西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

410 ：

>>409
↑そういうお前は郵送したのか？

411 ：

↑そういうお前は郵送したのか？