【ローンも】ハーレー初心者質問スレ Part14【OK】

1 ：12/04/07 〜 最終レス ：12/04/23

ハーレー初心者が気軽に質問して、詳しい方が親切丁寧に答えてあげるスレです。
アンチ883やローン連呼厨は華麗にスルー　ハレー乗り＝金持ち　なんて固定概念は必要ありません。
上記のような安易なネガキャン禁止。バカにするしか脳のない小僧には水遁しましょう。
【質問者様】
・わからない事は何でもここで聞きましょう。
・リンクを見てもわからない場合は、ここでわかりやすく教えてもらいましょう。
購入相談の場合は↓のテンプレを使用。
・用途・・・通勤・買い物・街乗り・ショートツーリング・ロングツーリング・キャンプツーリング・ペアライド（複数選択可）
・予算・・・ローンの場合、毎月支払える金額
・気になる車種・・・
・今まで乗ってきたバイク・・・
・身長・体重・・・
・年間走行距離・・・
・求める物・・・音、振動・乗り心地・快適性・積載性・走破性・維持費・メンテナンス性・耐久性
・興味のあるカスタム・・・
・絶対欲しい装備・・・タコメーター・ABS・オーディオ・インカム・サドルバッグ・ウインドシールド
・メンテ・・・自分でする・ショップに任せる
・新車・中古・どちらでも
【回答者様】
・ググレカスは厳禁です。
・なるべく専門用語はつかわず、初心者に分かりやすい回答をして下さい。
・面倒になって暴言をはくなら、質問をスルーして下さい。
前スレ
【ｱﾝﾁは】ハーレー初心者質問スレ Part13【ｽﾙｰ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330916255/

2 ：

各社、もっとハーレーを見習って
安定製品を安定供給するように、マジで。

3 ：

>>1
ポニーテールなんたらかんたら

4 ：

前スレから貧乏叩きが減って良スレになったね、
初心者が増えればいいな

5 ：

ローグラでiPod使いたいんだけどコストがあまりかからない方法教えて
FMトランスミッター以外で

6 ：

言ってるそばからさっそく貧乏登場です

7 ：

>>5
どういう意味だ？
シガーソケットじゃダメなの？
usbと言う手もあるよ。

8 ：

俺はツアラー乗りじゃないから知らないけどオーディオにＡＵＸって無いの？
iPodのバッテリーの事を問題にしているのかな？　
俺はメットの内側にbluetoothヘッドフォンを両面テープで貼り付けて使ってる

9 ：

>>7
ゴメン
今の今までパネルにAUX端子あるのを知らなかった
ipodｹｰﾌﾞﾙ直挿しできたら尚良かったんだけど

10 ：

ハーレー
また欲しいな
ダイナか
スポーターやな
でも、オメラとは一緒に走らんでー
だって下手だろ？
じゃな
バイー

11 ：

渋滞中にﾎﾞｽﾝﾎﾞｽﾝ鳴ってｴﾝｽﾄしそうになったんだけど
これって熱ダレってやつですかね？

12 ：

そうです。
休めましょう。

13 ：

質問します
油温計付けたいんだけど センサーの取り付け場所で悩んでます ドレンボルト？ オイルライン？ どこにも専用のパーツが無いんで困ってます 良い案が有れば教えて下さい 宜しく

14 ：

せめて年式くらい書こうぜ？

15 ：

オイルフィルタにブロック挟むのが一般的じゃね？

16 ：

>>15
ブロックってなんだ
レゴかコンクリートか連携技か

17 ：

>>16
お前、クソ寒いぞ

18 ：

オイル注ぎこむとこにオイルチェックの棒(名前忘れた)の代わりに挿し込むパーツ、売ってなかったっけ
ボタン押したら５秒間液晶が光る奴

19 ：

そんなとこまでデジタル化されてるのか
侮れん

20 ：

フロントブレーキからオイルが漏れてるんですが
漏れる可能性があるところと言ったらどこでしょう？
とりあえずネジ全部締めました。

21 ：

>>20
オイルは漏れない

22 ：

>>18
「LCD油温計付オイルディップスティック」
オイルの温度、量まで表示してくれる。
ちなみに、つけてるがラペラのシートだと抜くときにちょっと引っかかる。
なかなかのスグレモノだよ。値段はディーラー約3万、ネットで1万7千円〜2万8千円位。

23 ：

>>20
キャリパー自体から漏れているならピストン部から
シールへたり、もしくはピストンやシリンダーの傷などで漏れる
ブレーキからオイル漏れってどの程度かしらないが危ないぞ
自分で直せなきゃバイク屋に持ってけ

24 ：

グレーキフル−ド漏れかと思いきや、意外とフロントフォークから漏れてる事も有る。

25 ：

ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰ内破損
ﾎｰｽﾊﾞﾝｼﾞｮｳｰﾎﾞﾙﾄのﾜｯｼｬｰ劣化（上下）
ｺﾞﾑﾎｰｽの劣化
ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ破損orﾋﾟｽﾄﾝ部ｼｰﾙ
ﾈｼﾞ締めてどうにかなると思ってるならﾃﾞｨｰﾗｰに相談したほうがいい

26 ：

皆さんありがとうございました。
交換などになった場合、最悪料金はいくらくらいかかってしまいますか？
2003FLSTCです。

27 ：

最悪ならキャリパー交換でグリメカでよければ2.5万位。
運が良ければバンジョーボルトやワッシャー交換で千円位。
自分でやればの話ね。

28 ：

またいくらいくらって
貧乏人多すぎて嫌になるんだが
ここで聞いて店で違う値段言われたら意味ないだろ
店に電話で聞くことすら出来ない無能か

29 ：

もちろん無能です
だって、あなた、ハーレー乗りですよ。
やだなあ

30 ：

貧乏人で 悪かったな
てめぇは 年収いくらだ ボケ
貯金いくらあんだよ
アホ
くだらないですね
貧乏人関係のレスはスルーしましょう

31 ：

>>

32 ：

>>27
ありがとうございました。
おおよそでいいので、わかってホッとしました。

33 ：

フロントブレーキからオイルがもれるのがわかるなんて話、ハーレーで聞いたことないけどな

34 ：

つーか
ハーレー以外でもフルードが漏れてるなんて聞いたこと無いな

35 ：

>>34だな。そんなんなったら液垂れ部の塗装はげはげだしな
ブレーキ云々よりショックのがでかい。
ところで、今日ハレ見に行ったんだけど
写真と実物は違うな
ポケットに200万突っ込んで買う気満々で行ったんだ
スポスタなんか眼中無し！と思ってたがXL1200Cが異常にカッコいい
ダイナローライダーにしようと思ってたけど
ソフテイルスリムも…
で、カタログもらって帰ってきた
ハレ乗り達、オススメごり押ししてくれ
現在、バルカンドリフター＆XJR1300＆R1乗り

36 ：

>35
貴方の頭の中にあるハーレー像が分からないから
何を勧めてよいのかわからんな
最初にダイナローライダーにしようと思ってたのなら
ダイナローライダーが良いんじゃね？
くらいしか言えん

37 ：

ダイナがいいと思ったならショベルのローライダーとかもいいんじゃないか？

38 ：

>>35
全部試乗してみる事をお勧めする。
スポ、ダイナ、ソフテイルどれも乗り味が違う。
同シリーズなら別車種でも構わないので絶対に乗ってみるべき
スポは883と1200で違うと聞くが・・・

39 ：

>>35
いいねそうでないとダメだな
ローン組んでる奴みるとかわいそう
修理にいくらかかるとかセコイ話しは飽きてた

40 ：

数少ないVRSC乗りとしてはナイトロッドで闇の権力を手に入れてねとしか言えんわ
Vロッドは買った奴にしかわからない物凄いパワーがあるからな・・・

41 ：

>>36-38
バルカンクラシック800→ドリフター800
と乗ってきてアメリカンアメリカンしたのが乗りたくなったのよ
で、フロントのでかいチョッパったのが希望。
箇条書きすると
街でみるスポスタはなんか小さくてアメリカンぽくないのが×な印象
が、1200cはボバーぽくて普通にカッコいい。
写真でみた72はフロントすこし寝かせれば…なんて思ってたら実物は微妙。
48のが遥かにいい
ソフテイルはバルクラがタンクマークまでパクってたから選択肢になかったが
ソフテイルスリムみたら心が揺れる
ラバーマウントだから云々とかは考えてなかった。
他スレは荒らしと蘊蓄だらけで見るに耐えないし
スポスタ…街乗り
ソフテイル…女
ダイナ…鼓動
だかなんだかよくわからん。
純粋に格好良ければ＆気に入ればいいじゃないか
と思ってます。
どれも良くて完全に迷走。
予算200まで
中古もOK

42 ：

>>40確かにカッコいい！
PCの壁紙もソレだｗ
が、Vロッド買うなら新型V-MAXを買ってしまう(昔乗っていたので)
ので候補にないのです…スミマセン。

43 ：

>>スポスタ…街乗り
>>ソフテイル…女
>>ダイナ…鼓動
ちなみに全部間違ってる
まぁ試乗レベルじゃ分からんから仕方ないけど

44 ：

>>35
ポケットに200万突っ込んでって、相変わらず低学歴丸出しでシビれるな！w

45 ：

>>41
デラ行ってスポとダイナとソフテイルとVRODくらいは試乗しれ
カスタムする気満々なら一番ベーシックなモデル買っとけ
あとカスタムショップ行ってエボとかTC88のキャブモデルのエンジンの音聞かせてもらえ
↑
超重要

46 ：

>>44給料日だったから袋丸ごと(現金支給)使う気だったのさ。
仕事は営業だから使うとき使ってその分、職務に専念する。
これと決めたら即決で後悔しない。
で、低学歴丸出しな現金即決ｗ
ちなみに、三十路になったら学歴なんてなんの足しにもならんよ。
>>45明日休みなのでカスタムショップ行ってみます！ありがとう。
近所のデラは水曜休みときたもんだ…
スポークモデルが好きなのでまず、そこで絞るとします。

47 ：

自己満なんだから
好きなの乗りなよ

48 ：

>>46
まずはハーレーに何を求めて、どんな使い方するかで、どのエンジンにするか決めなきゃ
ハーレーらしさやアメリカンらしさを求めるなら>>37も進めるショベルのローライダーがいいんじゃね

49 ：

48に賛成。ショベルローライダーあたりが良いと思う。
自分である程度対処出来るかの話だけどね。
それくらいのもの選んでおけば後で後悔もしないかと。

50 ：

程度がいいFXSは200で買えないからそのつもりで

51 ：

もろ、耕運機、そのつもりで

52 ：

フルオリジナルだと250くらいかな？
そこそこのだったら200でいけるな。
耕運機サイコー

53 ：

しかし、ハーレー乗りは馬鹿が多いとはいえシヨベルすすめるとは。
今の曲がり走り壊れないハーレーじゃないこともはじめにおしえろよ、
誰もが下手で、真っ直ぐ、少しだけ、走ればいいってわけじゃないからな。
といいつつ、俺はダイナ直前のエボ、
ローライダーやってたが、よく曲がるし、すり抜けガンガンだし、いいバイクだった。
しかし、下手です僕と
告白してる書き込みおおいなあ
あ、ハーレースレか、そりゃしかたがない。
かっこと雰囲気だけのバカたれ乗りになりたくない奴は俺に聞け
ハーレーはノーマルアライメント崩さなければ、いいリアステア、きもたのいいセルフステアでよく曲がるバイクだ。
たまにきてやるよ

54 ：

>>53
今は何に乗ってますか？

55 ：

ん？今はアドレスV125S
便利だ楽だ気持ちいい
試乗するまで、あんなのと思ってた。
ま、ハーレーものるまで、あんなのと思ってたな。
ドカ貝にいってハーレー買っちまった。

56 ：

>>53
ハーレー乗りは馬鹿ばかりじゃないし、シヨベルも悪くないけどこれを人に勧める奴は確かにアホ

57 ：

>>53
ちゃんと整備されたショベルは壊れんよ。適当に弄るから駄目なんだよ。きちんと整備すれば壊れない。

58 ：

スポーツスター乗りです。
黒スーツ着て通勤しようと考えてます。
スーツに似合うエンジニアブーツはありますか？

59 ：

俺は人には勧めんが、ショベルの乗り味が一番好きだ。ショベリジなんてのは勿論ダメだが。

60 ：

>>57
ま、いろいろだわな
たまに友人のショベルのるが、まあ、いい味わいだわ
常用する気にはならんけど、

61 ：

>>53
ダイナ直前のローライダーって4速エボのことを言ってるのかな？
エンジン以外ショベルと同じだぞ？
ちゃんと整備しとけば、600キロのツーリングだって余裕だし、140巡航もいけるし。
振動も気持ちいいよ。

62 ：

わけわからん
ま、そうだが、どして俺に言う。

63 ：

で、ショベルのローライダーを調べてみた
同い年のバイクか…
キックといい音といい昔あこがれたハレのそのものがソレだったけど
ロングツーリングとかにゃ向かないのよね
都内は雨酷くて試乗やらなんやらって勢いではないな。
30年前のハレってパーツとかどうなんだ？
整備は出来るがパーツ待ちとかで乗れなくなるのはキツい
それに週一位は通勤に使う

64 ：

>>63
部品は手に入る
全て純正部品って訳には行かないが代替品がいろいろあるから問題ない
パーツの在庫に関しても国内のどっかのショップがストックしてるから
まぁこれも問題は無い
だがしかし
この手のバイクは自分が惚れ込んで脇目を振らずに買うバイクであって
人に勧められて買うバイクでは無いよ
俺は敢えて「やめておけ」と言わせて貰うよ

65 ：

通勤で使うならやめた方がいいな。
うん、絶対に。
ツーリングだけなら問題ないんだけどなぁ。部品の供給は国産と大差ないよ。アフターマーケットが充実してるから注文すれば翌日に届くよ。

66 ：

通勤ならスポーターだな
速いぞー
機敏だぞー
気持ちええぞー
ｲｯﾁｧｲﾏｽう

67 ：

>>64そうなんだよな。
ハーレーったらチョッパーかクラシック(ソフテイル)かスポスタかツーリング
って選択肢で後はみなカスタムしてるのかと思いきや
ストックであんなに有るとは想定外。
過去に買ったバイクも決め打ちだったからまさに迷ってしまった
刀イレブン＆750�V刀の二台購入！みたいにいかないしな
(金額的に)
ハレ見て跨ったら
鉄板叩いてフェンダー自作したり何だかんだ
やってきた自分のジャメが陳腐に見えてきたな
国産は国産でいいんだがちとな。
ハレは音とクオリティーに何ともいえん良さがある。
なんか、ジャメスレで書いたらまさに荒らしだなコレ

68 ：

スポスタは883R(オレンジ色)の印象しか無かった
そしたらば、フロント16inchのスポスタがカッコいいことカッコいいこと。
ダイナローライダーがスポークなら決まりなんだがな。
たまたまなのかも知れないが
見に行ってハレは展示の八割が売約済みの
ちょいカスタムだからかどれも『そのままくれ！』でしたわ
ダイナとソフテイルがどう違うのか？
オーナーさん分かりやすく教えて下さい。
天気が良い日に近々試乗はしてきます。

69 ：

ダイナ、スポークにすれば？

70 ：

>>63
ロンツー行けるよ
ちゃんと工具と予備パーツと予備オイル持って
制限速度＋20以内で休憩とりながら走れば
そもそもハーレーは80キロぐらいで走る鼓動が1番気持ちイイ
>>61の140キロ巡航なんてするとノーマルじゃ壊れる

71 ：

予算少し上げるために盆栽バイクを一台うっぱらう事にしたよ
バイ〇王待ち。
試乗したらまた湧きます
ありがとう。皆様。

72 ：

>>68
TC88ダイナ乗りでしゅ
ダイナとソフテイルの一番の違いはエンジン。
ソフテイルエンジン周りをミッチリ詰めたいからバランサー付きエンジン。
ダイナはバランサー無しエンジンだけど、最近のはラバーマウントなので、エンジンだけブリュンブリュンゆれてる。
乗ってみた感じはダイナの方が振動来てハーレーっぽくかんじたので、こっちにしました。
あと、リアのサスが見えるか、見えないかって感じ。
ソフテイルの方が昔っぽいシルエットです。
あと、みんな言ってますが、ハーレーのサイトで試乗車調べて、試乗しましょう。
今なら懐中電灯もらえますよ。
雨で試乗できなくても、エンジンかけて跨らせてくれる所多いですから、それで比べて見るのも有りかと。

73 ：

ロデオとかフェニックスってまだ有るのかな？
あの辺のショベルなら良いんじゃないのかと思いまして。
S&Sエンジンだから物は悪く無い。
自作フェンダー作ったりしていたのなら外見ノーマルのハレじゃ満足しないでしょ。
正式にはハレじゃないけれど車検証見せながら乗る訳じゃないし。
見えない車検証にこだわる人も多いのですけどね。
スポーツスターもいじると変わります。ヒデモとかバランス良いカスタムしてますよ。
色々カスタム見てみると良いかも、お好きなようですから。
長文失礼しました。

74 ：

カ、カ、カスタム！
性能して見た目バカ！
下手やー

75 ：

>>70
おれのはストックエンジンだけど140巡航しても別に壊れないぞ。オーバーヒートもしない。
どこかおかしいんじゃないか？
ちなみに1340な。

76 ：

スポスタ購入に前向きな初心者ですが、工具はインチのやつが必要なんでしょうか？

77 ：

使うのはインチ工具です。あとはトルクスレンチも使いますよ。

78 ：

早速の返答ありがとうございます。
インチ工具も少しずつ揃えたいと思います。

79 ：

>>78
オークションとかでセットで売ってるの買った方が安いと思いますよ。
マスターグリップとかで検索すると出てきます。
持っている訳ではないので質は分かりませんけどおそらく初期工具には充分かと思います．

80 ：

ちゃんと増し締めしてね
ショップ企画ツーでステップ外れかかってる883乗りがいて
正直一緒に走りたくなかった

81 ：

早速オークション見てみます。
増し締めは肝に命じときます。
ありがとうございます。

82 ：

>>73国産だとなんかいじりたいじりでしたけど
ハレだとノーマルがまたカッコいいと感じたんです。
>>74性能はしてたかもなぁ…
一応、電気式タコメーター着けて
キャブセッティングはほぼ出していたけど。
峠上がりでサーキット通いしてたから
その辺はしっかりしてますよ(バリバリマシン世代ですｗ)
速さだけなら他の乗りますしね。
ただ、近所にMADE IN BEEがあるんだが
あれはちょっと…

83 ：

やっと2011、2012ソフテイル用のサンダーマックスが出るみたい？
ttp://blog.livedoor.jp/neogarage_jp/archives/51740318.html
PV着けてるから換えるか迷うなぁ

84 ：

何の為にソフテイルにサンダーマックス入れるんだ？？

85 ：

スポスタで10･5インチのサス入れたらアライメント狂うの？

86 ：

ソフテイル買ったらダイナのドコドコがうらやましくなって、ダイナ買ったらソフテイルの揺れないのがうらやましくなるんだろ
何買っても何かがうらやましくなるからなハーレーは

87 ：

>>86
スポスタはうらやましがられない不思議

88 ：

ダイナのドコドコってエンジンブルブルの事？
ビスの緩みやら各部の劣化とかどうなんだろ
なによりかすれたドコドコが良いわ
国産みたいにただうるさいだけじゃなくて
って、説明出来ないが…

89 ：

>>88
乗らない人から見れば
振動の有る無しは関係無くうるさいだけ

90 ：

そうなるのか。
確かに音量測定機(仕事用に昔買った)つかって車検内に収めても
嫌いな人にゃうるさいだけか。

91 ：

勝手なイメージだが、バイクに興味のない人からしたら、
郵政カブと新聞配達バイク以外は全部騒音に聞こえてると思う。
ウチの妻がそう言っててなるほどと思った。

92 ：

あとは騒音の音量と聞かされる時間の長さか

93 ：

みんな自宅付近ではアクセル控えめにしてるよね
アホだなあと思うのはPAとかで必要以上にあおりながら出て行く奴

94 ：

全然バイク好きじゃないうちの家族はハーレーの音は嫌いじゃないって言ってる。
甲高いマルチの音とハーレーは一般の人でも聞き分けてる

95 ：

>>93
ひどい話だよな
自宅から離れた所でも人は生活してるのに

96 ：

でも現行車国内仕様のサイレンサーは寂し過ぎるのはガチだろ？
アレでも車検適合ギリギリだと思うんだが、なんか寂しいよな

97 ：

耳の腐ったハレ乗りどもが言い訳しつつ爆音三昧

98 ：

腐ってないよ

99 ：

腐ってるのは頭だな
自分の楽しみのために騒音垂れ流し

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