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【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス・アレックス 35


1 :11/05/02 〜 最終レス :12/05/17
2006年10月、オーリスの発売を以って惜しまれつつ販売終了となった、
カローラランクスおよびアレックスについていつまでも語り継いでいく
スレであります。有意義な情報交換を。
前スレ
【5ナンバー】カローラランクス・アレックス34
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272935481/l50

2 :
余裕で2ゲット

3 :
パーツメーカー
C-ONEさん
ttp://www.c-one.co.jp/
TRIALさん
ttp://www.trial.co.jp/
TRDさん
ttp://www.trdparts.jp/list_zze.html
カタログ
ランクス
ttp://www.carview.co.jp/catalog/TOYOTA/COROLLA_RUNX/year/
アレックス
ttp://www.carview.co.jp/catalog/TOYOTA/ALLEX/latest/year/

4 :
C-ONE倒産しなかったか?

5 :
>>4
した

6 :
おつ

7 :
久しぶりに内装を掃除した
ダッシュボード等をシリコン系で
塗り塗りしたら、なんか蘇った
前乗っていた車は本革巻きだったが
乗り潰すならハンドルはウレタンのもんだなと思った

8 :
>>7
アーマーオールとかだとテッカテカになっちゃうんだよな
RS180初期の革巻きハンドルだけど全然問題ないよ
ボロボロになるかと思ってたけど手からいい脂が出てるみたい

9 :
初代ランクス、1,5XのATでは燃費どれくらいですか?

10 :
ネットでの書き込み見てると…大体、通常使用で14〜15km/l位が多いですね…私の場合、高速8割、町乗り2割位で17〜18Km/l(法定速度で)燃料満タンで700〜800弱走るよ。

11 :
>>10
そうなんですね、ありがとうございます。
カタログ燃費16なので遠乗りすると16以上に伸びるんですね。

12 :
>>10
高速がメインにしてもそんなに燃費いいの?
自分のは後期Zで、街乗りのみなら9〜10kmくらいしかorz

13 :
>>12
昨年秋頃から転勤になったんだけど…それまでは町乗りメインで11〜13km/lだったンですけど片道60kmの所を通勤するようになって「走り方」を研究して変えた結果なんです。
半年以上この数値だから間違いないけど…ドライバー次第じゃねw

14 :
>>9
自分は9〜11kmくらい

15 :
>>13
走り方か。。
MTだしエンブレも多めに効かすように意識してみます。
それにしても片道60kmですか。
自分は5kmくらい。。いっそチャリで行くかw

16 :
225/40-18を履いた俺の愛車(ZZE122)は常に9km/L代
やはりタイヤ・ホイールが重たいど伸びないね。

17 :
>>12
前期Z乗りだったけど、街中で14〜15q走ったよ

18 :
205/50 16インチの後期180rsで街乗り12〜13km/ℓ
ハイオク専じゃ無かったらなぁ

19 :
>>18
ハイオクじゃないとネンpも伸びなしパワーも出ないぞ
それを知ってて買ったんだろ・・
とはいえ高いのは厳しい
ttp://www.jiji.com/jc/eqa?g=eqa&k=2011050300240

20 :
>>17
まじで?どうやったらそんなスコア出るんだよw
自分では仮に通勤時の渋滞なしでも無理だと思う。
測ったときは回転数も上げてないんだけどな。
あとは座席を外すしか。。

21 :
>>17
高速と町のリ半々でソンぐらいだね

22 :
後期Zだけどメーター表示で平均燃費は13km/l以上だよ
メーター表示がどのくらい正確かは知らないけど
デブだから冬以外maxCold

23 :
エアコン付けてない状態で温度調整って意味ある?

24 :
後ろぶつけて修理中
代替車が臭くて辛いお(´・ω・`)

25 :
>>24
っ長州力

26 :
oops
っ消臭力

27 :
>>25
>>26
( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )(´゚a゚`)

28 :
腹減った…

29 :
10万km突破記念カキコ
20万kmは4年後かな?

30 :
あら早いのね

31 :
前のクルマは10万ちょっとで諦めたなあ。
でもランアレは壊れにくいというか問題が少ない気もする。
20万ている?

32 :
後期5年と半年で10万が見えてきた
主要部品なんかちっとも構ってないが
これからポツポツ逝くかと思うと怖い
ツクシで早急に見つけて交換してもらいたい今日このゴロ

33 :
2ZZの6M/T車と5年目の車検切れを前にお別れしました。
走行84,000kmで平均燃費は13km/l位だったかな。
なかなか良い車でした。

34 :
>>33
次は何?

35 :
何せカローラだから、部品が入手困難になることはまずないのが最大のメリット。
次いで車幅。

36 :
漏れも7年目で今年車検だが、FT86を見届けてから次の車決める

37 :
>>33
同じやつで7年目だけど4万kmも逝ってないですよ。
通勤メインなんで全然乗れてない。。
今は欲しい車もなさそうだし、しばらくは変えない。
不満は全くないしなあw

38 :
俺も2ZZの6MT乗ってて今年5年目で車検だけど乗り換えはしないかな。
オーリスRS見てきたけど今一つ欲しいと感じなかった。
嫁車でブレイド持ってるからかも知れないけど。

39 :
俺ランクス嫁ブレイド?w

40 :
33です。
次はプリウスα。
4/1に注文したが、納車時期は未定。

41 :
カローラ乗り通称「四気筒親父」と名乗るニコ厨のヲタ親父がDQN走り
http://www.nicovideo.jp/watch/1281342139
他にも沢山うpしてるしニコ生でも痛く熱く語ってるよw

42 :
>>40
つまらん自動車買うな。
そんなもの、嫁に押し付けて、中古のロードスターでも買ったら?

43 :
アチャー
>>42に胴囲

44 :
てす

45 :
プリウスか。どうだろうなあ。
乗ったことないし、イメージだけでつまらんとかは言えないな。
まあ実際には面白さだけを基準にするとは限らないし。
ワゴンタイプを買う事情を察すればわかると思うがw

46 :
プリウスって乱暴な運転する人多くね?

47 :
単に台数が多いから、そういう運転する車も目立つだけでしょ。
荒い人の割合が平均レベルでも母数が多ければ、ね。

48 :
プリウスに乗り換えた人に感想を聞いたら、「ただの燃費の良いクルマ。楽しくもない。」という返事が返ってきた。
その人、別に走り屋でもカーマニアでもない、ただのマイホームパパなんだけど。

49 :
ちょっとよく言ってる意味が伝わらないけど、そういう人は車に楽しさなんか求めないんじゃね?

50 :
楽しくない車はダラダラとルーズな運転になりやすいから辞めたほうがええよ

51 :
バンとかRVとか車高が高い車以外は楽しいけどな
スーパーカーレベルの低さに乗ったことがないから低ければいいか
どうかはわからないけど

52 :
プリウスで高速道路をメーター読み130km/h以上で飛ばす奴は、車の持ち味を否定するような乗り方をしてんだから
頭がおかしいと思っていい

53 :
タイヤ買い換えないと車検通らないんだが、お前らどんなの履いている?

54 :
マッタリとEP100

55 :
エコウォーカー
ヤフオク+持ち込み交換業者で格安購入

56 :
RE050
S001にサイズがないから

57 :
中古って手もあるね。
安いので1本2000円くらいだったか。
どっちが得なんだろう?

58 :
レグノGR9000の205/50R16。
サイドウォールの膨らみが気に入らない。
だいぶすり減ってきてるし今年中にはRE050に変えようと思ってる。

59 :
1

60 :
はじめまして どうか教えてください
カローラランクス 平成16年1月式 NZE121に乗っています。(マニュアルエアコン車)
トヨタ純正のMD・CDデッキが付いていますがのCDが読み取り出来なくなり
オークションにてトヨタ純正のMCT−W55を購入しましたがパネルの取り外しが出来ません。
アルパインのホームページを見てデッキ取り外し方を見ましたが
1 ATシフト部分のパネルは取り外し灰皿を取り外した
2 マニュアルエアコンの風量のねじを取り外しましたがパネルが取り外せません
エアコン・灰皿部分のパネルで内外気のレバー部分が引っかかっていて
取り外し出来ません。取り外し方をどうか教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

61 :
>60
正直この程度出来ないようじゃ交換無理じゃないの?
切り替えレバーをセンターに持って行って
引っ張れば普通に外せるけど。
まあ思いっきり引っ張るだけで外せるが
付いてる配線ブチ切らないように注意するぐらいか。
工具はちゃんと持っているのか?

62 :
えいやっ!ってやると外れるよ。慎重にじわ〜っとやると外れないよ。

63 :
>>61 >>62
早速のお返事ありがとうございます。
工具はプラスドライバーは持っています。
力任せで引っ張って爪が折れないか心配で
じわ〜っと作業をしていました。
次の水曜日に作業をします。
出来たら報告します。
ありがとうございました。

64 :
>>63
純正デッキの取り外しには10mmのロングソケットが必要だったような気がする…

65 :
>>64 様 ありがとうございます。
本日、夕方時間があったのでパネルの取り外しを行いました。
>>61 >>62様の言うとおり、えいや〜と引っ張ったら
オーディオ周りのパネルまで取ることが出来ました。
ですがオーディオを取り外す事が出来ませんでした。
そこで教えて欲しいのですが
オーディオの下にある六画ナット数個を外したら良いのですか?
もしくはどうやってオーディオを取り出す事が出来るのでしょうか?
教えて君で本当に申し訳ないのですが
どうぞよろしくお願いいたします。
六画ナットドライバーが無いので作業を中止し元通りにしました。

66 :
>>65
10mm4本抜いたら取れる。
アルパインのサイトに10mmボルト(4)って書いてるだろ。
いい加減にしろよ

67 :
その程度の事をココで聞くレベルだと、自分で触るのはやめた方がいいよ。

68 :
やっぱり思った通りの結末だな。
上側六角はロングソケットで行けるが
下側は150mmロングアダプターがないと無理。
一式持ってないなら頼んだ方が安く済む。
だから工具持ってるのか?と聞いたんだが
ほんと工具揃えるだけで工賃分出るぞ。

69 :
>>65 >>66 >>67
お返事ありがとうございました。
節約するつもりで、自分でオーディオ交換を
しようと思ったのですがやはり素人には無理ですね
これからはディーラー・ジェームスにて頼みます。
皆さんありがとうございました。

70 :
>>69
パネルに限らず、そうゆうときはディーラーに聞けばいいんだよ。
車なんてやりづらい部分が多い上に、説明書もなかったりするし。
やり方さえわかれば素人でも出来るから大丈夫。
とりあえず、自分でやってみることはいいと思うよ。

71 :
工具なんか100均で充分だろ

72 :
人それぞれではありまつが
工具選びも車いじりの醍醐味です

73 :
俺も工具はダイソーで買ったぞ。3個で300円。ラチェット、ソケットのセット、延長のロングな。
しかし、あんなモンが外せないって、不思議だけど。
まあ、無理して外して壊すくらいなら、ディーラーの営業に頼めば3000円くらいでやってくれるだろ。
フロントにまともに頼めば、1万円くらいじゃね。

74 :
あと、どこにも書いてあるが、マスキングテープは必ず貼れよ。
俺は、再取り付けしたときに、面倒だからとそのままナビをぶら下げてて、コンソールにキズつけたよ。
そういう点はディーラーはしっかりしてる。

75 :
マスキングテープだけだと薄くて貫通する事があるので(経験談w)
マスキングテープの上からガムテープ2〜3枚重ねるといい

76 :
エンジンオイルはどれくらいの間隔で交換している?

77 :
1年に一回か
1万kmの遅い方

78 :
半年に一回目安に変えてる。
年間走行距離は3,000km程度なので
ディーラーでもう変えるんですか?と確認される。

79 :
年間1万〜1.2万kmくらいで年1回交換だな。
車検と法定12ヶ月点検の時ディーラーで変えてる。

80 :
半年に1回 1万q

81 :
半年ごと。
大体7000キロかな。

82 :
2ヶ月に一回、7000キロ毎。
距離乗るんで安心料というか、油脂類ケチって補機類がイカれるよりは。

83 :
ディーラーで指定された交換時期にほぼ合わせて替えてる
ケチってエンジン焼き付かせた奴が身近にいるんだもん

84 :
量さえけちらなければ焼き付くとは思えん

85 :
ギトギトになってなければね
あと2ZZならサラサラ過ぎてもダメだね

86 :
車が入院から帰ってきたage

87 :
おめ

88 :
一万kmに一回とかでも大丈夫なもんなんだ
六千km毎にフィルターも交換してるけど今度からもう少し伸ばしてみるか

89 :
俺は10年間、車検と法定点検の時にしか変えてないから、
1万〜1万3000キロ毎で交換してる。
特に不調もないよ。

90 :
ランクスTRDすぽMをドナドナすることになりました。
このスレにはいろいろお世話になりました。いい車でした

91 :
>>90
もったいない。
次はなに乗るの?
通勤途中にTRDスポMがある家があるが、奥さんがパートや買い物に行く時だけ乗っている。

92 :
俺はスポMにするか悩んだんだよな
結局営業の言った言葉「所詮FFですから」って聞いたから
Zにしたけど

93 :
>>92
漏れも迷ったが、あの値段ならヨタ車じゃなくて素直にタイプR買う方がマシだと気がついて、Zにした。

94 :
書き込みできたー

95 :
初めまして、ランクス後期Xエアロツアラー乗りです。
中期のエレガントスポーツバージョンのフロントエアロは後期に取り付けできるのでしょうか??
無知ですいませんm(._.)m

96 :
つまり今からTRDランクス狙うなら、
EKシビックR買うのもインテR買うのも大差ないと?

97 :
>>91
某Rユーロです。国内メーカー(舶来だけど)で高回転NA
FFハッチ,ちょっとゆるめのキャラってこれしかないんですもの。
乗りつぶすことも考えたんですが・・ぼつぼつガタが出始めていたので。

98 :
>>96
いや、新車購入の時の話。今からなら、球数も多いからRにすべき。

99 :
>>97
いいですね。
漏れはFT86見届けてから決めるよ

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