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2012年5月車種・メーカー84: SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 27▼IMPREZA (475) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 27▼IMPREZA


1 :12/05/11 〜 最終レス :12/05/17
011年12/20にリリースされた、第四世代型GP/GJインプレッサについて語るスレです
※購入者・購入希望者・質問・相談、パーツ情報等を主旨としたスレです。意見・討論は全然OK!!
※悪意あるレスには、大人の対応・スルーが基本です。
書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
公式サイト
sport
ttp://www.subaru.jp/impreza/sport/
G4
ttp://www.subaru.jp/impreza/g4/
・アクセサリーカタログ
ttp://www.subaru.jp/accessory/catalog/Impreza_Acc.pdf
・ナビ・オーディオカタログ
ttp://www.subaru.jp/accessory/catalog/Impreza_Navi-Audio.pdf
取説ダウンロード
ttp://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza.html
☆このスレのお約束☆
1600ccの人は十分とレスをする 2000ccの人は満足とレスをする
FFの人は十分とレスをする AWDの人は満足とレスをする
アイサイトをつけなかった人は十分とレスをする アイサイトをつけた人は満足とレスをする
各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁
装備も駆動形式も排気量も個人の環境によって様々、仲良く使ってね

2 :
前スレ
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 26▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335864917/
関連スレ
【SUBARU】スバルXV発売をwktkしながら待つスレ 2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333148268/
過去スレ
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 25▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334998907/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 24▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334069259/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 23▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333033867/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 22▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332340560/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 21▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331814730/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 20▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331381113/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 19▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330831075/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 18▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330252605/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 17▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329640543/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 16▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329020998/

3 :
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 15▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328406004/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 14▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327808133/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 13▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327159843/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 12▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326676689/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 11▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326196332/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 10▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325777135/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 9▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325119503/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 8▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324526519/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 7▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323792026/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 6▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322898231/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 5▼IMPREZA
tp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321370524/
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 4▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319363759/
SUBARU▼スバル4代目インプレッサ 3▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317462585/
SUBARU▼スバル4代目インプレッサ 2▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314445975/
SUBARU▼スバル4代目インプレッサ 1▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309702788/

4 :
●XVはなんで出ないの?
雑誌情報ではディーゼルと1.6ターボで秋に発表発売との噂。
価格や細かい仕様など追加情報と正式発表待ち。
●ターボは無いの?
1.6ターボは現在開発中でXV搭載予定。
レギュラーガソリンで、現行2.0〜2.5Lのエンジンと同等の出力で燃費を10%程度高めるのが目標
2.0ターボも開発中の噂もあるけどBRZの売れ行き次第らしい
G4やSportについてはスバルの大本営発表待ち。B型に載るんじゃないのかな
●リニアトロニックって?
スバル内製のチェーン式CVTの事です。
水平対向エンジンを搭載する構造上、CVTを買ってきてポン付けが出来ないから自社開発。
アクセル開度にあわせて、回転数と速度も上がるのでCVTにありがちな妙な違和感は少ないようです。
CVTの金属音は個人差にもよりますが、ふつうに街乗りする分には気にならないレベルです。
●アイドリングストップでオーディオは止まるの?
アンドリングストップ中もオーディオ電源は供給されます。ETCをつけるときはオーディオ電源系の分岐にしないと、
電源が落ちてゲート側がちゃんと認識されなくなるので注意しましょう
外気との温度差が大きい場合(真夏や真冬)はエアコンが優先されアイドリングストップは働かない。
感覚的には走り始め(エアコン優先)→しばらく走行(アイドリングストップ優先)→渋滞(車内温度が上がってエアコン優先)
冬はエンジンが温まるまではアイドリングストップしません。
慣れてくればブレーキの踏み加減でアイドリングストップのON/OFFを調節出来るようになるよ。
●アイドリングストップ中の注意
アイドリングストップ中に次の操作を行うとエンスト状態となり、ブレーキペダルを離しても自動で再始動しない。
・ボンネットを開けたとき
・運転席シートベルトを外したとき
・運転席ドアを開けたとき
・運転席以外のドアを開けた状態で放置したり、ブレーキペダルを離したとき
再びベルトを着けたりドアを閉めても復帰しない。エンストの警告が出るので、
あわてず通常の操作(P/N+ブレーキ/クラッチ)でエンジン始動すること。

5 :
●アイサイトの禁止エリア図(PDF)
http://ll.la/OaCh
●インプレッサのタイヤとホイールサイズは?
2.0i-sでも15インチ装着可能 ttp://www.subaru.jp/faq/impreza/05.html
●ブレーキLSDってついてないの?
ブレーキLSDはVDCの機能に内包されてるから、わざわざ書いてないだけみたい
●追従クルコンって?
アイサイトを活用したクルコンです。前走車に追いついても一定の距離をキープしてくれます
車線変更などをして前が空けば設定した速度まで再加速。車間距離は3段階に設定できます
でも過信は禁物。前走車の動きを見て危ないと思ったら自分でブレーキをかけましょう。
・アイサイト追従クルコンの最高速度設定は114qまで可能(メーター誤差は含めると実速は100q+α)
・アイサイト、VDC、アイドリングストップはスイッチでON/OFF可
・アイスト用バッテリーは「Q-85」価格は約5万。この先搭載車種が増えてくれば安くなる可能性。
アイサイトの追従クルーズコントロール使用時、渋滞などで前走車に続いて自車が停止したあと、
通常ならば2秒間のブレーキ保持を行い、ピッピッピーの警告音でブレーキが解除されフットブレーキを掛けなければ自車は動き出します。
ここで停止後のブレーキ保持から解除までの2秒間(クルコンモニターの[SET]アイコンが点滅している間)に
ステアリングの「RES+」スイッチをクリックしてやるとさらに2秒ほどブレーキ保持時間が延長されます。
ストップアンドゴーが続く渋滞などで、停車時間が2秒をちょっと越えそうな時、停止したものの前走車がすぐ動き出しそうな時など知っておくと
いちいちフットブレーキ・クルコン解除とならないので便利です。
連続でクリックしていれば、試した限り30秒以上はブレーキ保持していました。ただ推奨される使い方ではないと思います。
●慣らし運転は必要ですか?
・取扱説明書には、■適切なエンジン回転数で運転を
「新車の慣らし運転中(1,000kmまで)・・・4,000rpm以下」と記載されています。

6 :
●その他の仕様や共通オプション
・HIDウォッシャー付とサイドエアバックはオプション ・ツィーターは現行レガ同様にダッシュボード(1.6iL以上)
・簡易SIドライブのSモードスイッチが全グレード搭載
・エコカー補助金4月2日より受付開始。2011/12/20以降の新規登録車に適用。
・今のところ契約から納車まで2ヶ月以上待たされるのが大半の模様。
・装着オプションでも納期に差がでる模様。
・2.0のフロントダンパーはリバウンドスプリング内蔵でリアスタビライザー装備
・パドルシフトが無い1.6のCVTは、DレンジとLOレンジの2択のみ
・G4はスペアタイヤ装備。SPORTはパンク修理キットのみ。
 オプションのスペアホイールキット(スペアタイヤは別売り40,000円)で荷台がフルフラットになる
・トノカバーはベースキットとは別設定
・ブラックレザーセレクションの設定が1.6iL以上 シートヒーターの他にも濃色ガラスとスーパーUVガラスも装備
・パワーシートにメモリー機能はないが手動式より細かい調整が出来る
●1600CCで税金高くなるんでね?
1.5Lから1.6Lに排気量アップしましたが年間2800km以上走れば燃費で5000円の税金アップをペイ出来きる計算です
●インプレッサ燃費 単位km/l (1270kg以上)
     2.0FF    2.0AWD 1.6i:FF AWD  MT  1.6I-L:FF  AWD  MT
10.15  18.2     17.0  ┃18.4  16.4  17.6 ┃20.0(18.8) 17.6  17.6(16.6)
JC08  17.2(16.6) 15.8  ┃16.4  15.4  15.6 ┃17.6     16.2  15.6

7 :
・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故しても責任取れんよ
・プリクラッシュセーフティはあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳では無いよ
・ちゃんと止まれるかはタイヤや路面状況次第だよ・だから必ず最終判断は運転手さんだよ
・豪雨、濃霧、吹雪、強い西日など悪天候時は自動的にアイサイトによる機能すべてが使えなくなるよ
・ガラスにガラコはダメ(油膜がカメラ認識に影響、カメラの周りだけ塗らないもダメ)・普通の雨なら動作する。
・カメラに触れてもアルコールで綺麗に拭き取れば復帰できる。・タイヤの外径は3pまでは変化してもOK
・ルームミラーもワイド変更もダメ(純正のルームミラーと同じ幅の広角ミラーならつけても大丈夫らしい)
・ダッシュボードの上に物があると、映り込みでアイサイトが誤作動の可能性があるよ
・レーダーはセパーレート型推奨、ミラータイプは電磁波の問題でNG、
一体型はツイーターの網の幅エリアに設置すれば大丈夫。誤作動する時はもっと端に寄せる。
・ドラレコ装着は自己責任 ・ドラレコはDR-1000↓かVB-200等の小型機
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100610548/SortID=13581068/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83A%83C%83T%83C%83g
ドラレコをバックミラーと誤認させる技なので、小型つや消し黒必須
・サイバーナビのスカウターユニットは寺と相談して装着
・ドラレコEMDV DR-9は毒電波機種なのでアイサイトに悪影響の可能性大だから注意
・サンバイザーに取り付けるのもアリらしい。三角窓にポータブルナビ設置例あり。
フロントガラスには ____
何も貼らない /\__アイサイト
     → /●‖ ミラー
      /  ↑------------●ドラレコはミラーより小さい小型つや消し黒 
     /                 フロントガラスで不具合ならサンバイザーにつけてみる
   / ダッシュボード上に物を置かない
  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
  ↑ETCやナビビーコンユニットは、フロントガラス目いっぱい端ツイーターの網の幅エリアならOKらしい
   ディラーで配置可能な場所を要確認

8 :
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 ||
 || ○よくあるパターンは先代インプやレガシィを引き合いに対立を誘おうとしたり、
 ||  他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
 ||
 || ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
 ||  スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
 ||
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 ||
 || ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
 ||  怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
 ||  ttp://hissi.org/read.php/auto/
 ||
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。
 ||                              Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

9 :
段々とアイサイトに対する有益な情報増えてきました
新情報を元にテンプレ記載内容について、まとめ直しや修正をしてくれるとありがたいです。
特にレーダーやアイサイトの取り付けについては大募集
「☆よくある質問っぽいの」関連も修正事項があればよろしくお願いします
レスにテンプレ追加希望とか書いてあれば検索しやすくて助かります。
==========
テンプレおはり
前スレが埋まったら使ってね!

10 :
BR乙

11 :
前スレに書こうとしたら埋まってた(^_^;)
>>991
> その辺は自由でいいと思うよ。
これが真理ですよね。
クソレス失礼しました。フィギュア置いている方ももしかしたらいるのかも知れませんが、お気になさらず。
しかし埋まるネタでしたね。

12 :
さっき999に梅ちゃん先生って入れたかったのに………グスン。

13 :
>>1
久しぶりに来た2月27日契約の納車待ち組なんだが
今、納車されてる人はいつ契約された人くらいなのかね?
ちなみに2.0IS FF 愛妻なし サイドバッグなし

14 :
新型カローラフィールダー
http://toyota.jp/corollafielder/

15 :
2月26日契約の4月7日納車。
ちなみに2.0i FF 愛妻なし サイドバッグなし
もう、2000km程走ってるけど、かなりいい車だよ。
峠をヒラヒラと回れて楽しいこと、楽しいことw

16 :
>>13
2.0i ES1月25日注文で今日納車予定だったが、DOP装着で明日になるらしい。

17 :
2月下旬組みは6月生産です。orz
だんだん麻痺してくるな。このスレ見ててある程度納車日予想つく気がする。
ぴったりだったら、なんかくれるかな?Dよりきっと正確になれると思うな。
マダカナ((o(= ̄¬ ̄=)o))マダカナ?

18 :
>>11
お気になさらず、じゃなくてさぁ〜(呆
なんかアレな人だよね、アナタ。
いつもモヤモヤするわw

19 :
>>18
NGしとけよカス

20 :
1月納車、はや三ヶ月。
2,0 IS FF。
モッサリ感も慣れてきた(エコモード)
以外に面白い車かもしれないな。
次はトヨタ買うかなw

21 :
3月下旬に注文して、納車8月頃とのこと
2.0i FF 愛妻なし サイドバッグなし

22 :
>>11
意地でも自分に非があることを認めないこの言い草w
しかも最後にはネタ扱いとは恐れ入りました

23 :
>>22
yukiyuki.かい!

24 :
>>18
>>22
え…まだその話したいの?
何置いても自由だと思いますよ。
俺も昔はチョコエッグの動物を置いたりしてましたし。

25 :
ダッシュボード上にモノを置くと、
エアバッグが開いたときに、はずみで物が飛んできて危ないよ

26 :
白いモコモコのが可愛い

27 :
>>23
全く同じこと考えてたw

28 :
>>22>>23
一般大衆には、知る由もない殿上人か、それとも世捨て人?

29 :
>>24
だったら最初から言うなよks

30 :
今から注文すればB型かな?

31 :
俺の彼女B型

32 :
             /ヽ       /ヽ
            /  ヽ      /  ヽ
  ______ /     ヽ__/     ヽ
  | ____ /           :::::::::::::::\
  | |       //       \  :::::::::::::::|
  | |       |  ●      ●    ::::::::::::::| 何このスレ・・・
  | |      .|             :::::::::::::|
  | |       |   (__人__丿  .....:::::::::::::::::::/
  | |____ ヽ      .....:::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄       :::::::::::::::::::::::::|
  |\    |            :::::::::::::::::::::::|
  \ \  \___       ::::::::::::::::::::::::|

33 :
>>29
す、すみませんでした(@_@)
試しに書き込んだら埋まる埋まる。
リアネタ、セダンネタ、オタクネタは加速しますね。
とゆうか批判に反応してんのか(^_^;)
何にせよすみませんでした(^o^;)
ダッシュボードにティッシュボックス置いてたら顔にめり込んだ話聞いてから一切置かないようにしてます。
運転席側だけにすれば大丈夫かな?

34 :
>>17
第一次wkwk期間
契約直後は気になって気になってスレにも頻繁に顔だす
自分の契約オプション内容にも不安もあり、人の感想や意見がちょっと気になるお年頃
倦怠期
段々待つことに麻痺してきてどうでもよくなってくる
第二次wkwk期間
納車予定の1か月前頃になると再びソワソワしだしてスレをのぞきにくる
あとはひたすら待つだけ

35 :
昨日、怒られちまったが、貼らずにはおれねぇ・・
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319108/SortID=14509174/#14523119
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14550165/
なんだ、コイツ

36 :
価格のyukiyuki
2chの酉野郎
こーいうのが沸くと空気が悪くなるいい例

37 :
教習所出てたら、ダッシュボードにものをおかないことぐらい、わかるだろ。

38 :
yukiyukiって人、何があったのか知らないけど
寂しい人生を送っている人みたいで、なんかかわいそうになってきた。
あのプロフィールも書き込みも虚構だろうからさ。

39 :
>>37
そういうことを言ってるんじゃないだろw

40 :
2.0i-s ES PB G4です 2/5契約 6/2納車予定です

41 :
スポーツ2.0i-s FF 2月末契約の6月2順生産予定だそうで。
お盆まで1年で1番忙しい時期だから1ヶ月点検で走行100km
以下とかになりそうw お盆の後は連休だから北海道までいくぞ!

42 :
>>14
キムタクとうとう降ろされたんだなw
それにしても、歌舞伎役者とベラのCMを全然みなくなった

43 :
タクは、信長だろ

44 :
フィールダーのFFは(アクシオも)インプのFFと違って
後部座席の足下にセンタートンネルの出っ張りがないのが魅力だわ。

45 :
FF車でフレキシブルタワーバーつけてる人いる?
確かに性能は上がったのはわかるけどFF車の特性であった軽快感ちょっと無くなってね?ハンドリングが重くなってしまったし。
高速ならこのぐらいがいいんだろうけど、やっぱ外そうかな。

46 :
FFは、安くつくし4くと変わらんし、それが車を知っている通が乗るんだ、カローラとくらべるなカス

47 :
酉野郎のカキコからは得られる有益な情報がないからNG指定してあぼーんしときゃいいんだよ。

48 :
はいはい 通 通

49 :
>>34
俺はまだ第一次だw
無駄に取説とか見てるぜw

50 :
隣の家が車買い換えた。。。色被りたくなかったからレッドやめたのに
やめたのにーーー orz

51 :
なぜ好きな色選ばないのか不思議に思う

52 :
>なぜ好きな色選ばないのか不思議に思う
新車で買って長く乗るつもりなら、好きな色を買うべき。10年たてば下取りなんて関係ない。
>>50
生産がまだなら後回しになっても色を変更してもらったら。

53 :
というかお隣さんなら何色にしたのかくらい聞けばいいんじゃね?
重度のコミュ障なの?

54 :
今度車買い換えるんですよ〜みたいな話を向こうからしてきたのなら
車種とか色とかあらかじめ聞けるだろうけど
普通は突然隣の車が変わってて
あれ?買ったの?みたいなパターンが多いんじゃないか?

55 :
色被りなんて気にしてたら何も乗れんw
まあ同じ車種で同じ色・・となると、さすがに悩むけどね

56 :
信号待ちなんかで自分と同色のインプえお発見すると俺は嬉しいぞ
自分のよりピカピカだったりすると、あわてて洗車したりとかw

57 :
昨日通勤で何気なく対向車見てたら、アクアに8台すれ違った。
もういっぱい納車されてるんだね。
スバル車は先代インプ3台レガ4台だけだった。新型インプは遭遇なし。
てか寺以外で現行インプ遭遇1台だけ。
九州にはお仲間少ないのね。

58 :
なあ、訊いてもいいっすか?
インパネ内の警告灯に「SPORT」と言うのが、エンジンスタート時に光るけど、アレなんなの?
取説にはそれについての記載がないので(図説にも省かれている)。
ハッチバックの2.0i-S AWDです。

59 :
>>56
お隣さんだとちょっと遠慮しちゃうかもな・・・
うちは余ってる駐車場を近所のアパート住人に貸してるから、
被ったら同じ車が2台並ぶことにwww

60 :
STIサイドスポイラー出るみたいだけど、1.6は付けられるかなぁ

61 :
>45
キミはスムーズにステアして挙動をあまり乱さずに走るのが得意だ、ということです。
補強がキミの走らせ方に合わないということです。
補強パーツは単純に性能が向上するというものではなく
良いポイントを捨ててでも必要だと思う性能を追加する部品。
スバルはどノーマル状態でも、良いポイントが沢山盛り込まれてるので
捨てるポイントは多くなる。
オレはGH8(前期)なので最初から付けとけと感じた。
サルーン並の静粛性は勿体無いけど捨てた。どうせMTだし。

62 :
寺にナビ持ち込んで、ようやく来週納車だよー

63 :
>>前スレ961
気に入ってる点もちゃんとあるぞ
ただ、2.0リッターの国産セダンが欲しくて消去法で選んだ車だから不満は多い
元々トヨタが好きだからプレミオがモデルチェンジしてればそっち買ってた
居住性はかなり気に入ってる、内装がいいし、ドアの開閉音なんかもいいな
個人の好みだが、アクセラはこの点がダメだった
あと、このクラスでプリクラが付いてるってのはやっぱり大きいし
VDCは実際にスリップさせて作動させてみたが、ちゃんと働いてくれた
4WDはカーブでスリップしやすいからその点も大きい
緊急時にしかわからないが安全性能は高いんじゃないか

64 :




│            _
│         /  ̄   ̄ \
│        /、          ヽ
J         |・ |―-、       |
         q -´ 二 ヽ      |
        ノ_ ー  |      |
         \. ̄`  |      /
         O===== |
        /          |
        /    /      |

65 :
yukiyukiのプロフィールみてきたが糞ワロタww
これは俺の感だけど30後半くらいで年収500万に関してはマジ
ただ書き込み多すぎるw=嫁はいなそうだから独身貴族って奴だろうな
スレもいくつかみたけど何故かそんなに嫌な感じはしなかった
このスレの酉の方がよっぽど不快だな

66 :
>>65
ろくに読まずにプロファイリングを気取るおまいも同類
嫁の方が高収入ってカキコがあったのに、なんで独身?
妄想を書く奴の方が雪雪や酉よりもたちが悪いぞ

67 :
別掲示板の話なんてどうでもいいわ

68 :
うほ やっぱ本人降臨しとったんか
さらに香ばしいな

69 :
>>62
ナビは何にしましたか?
ストラーダつけたいんですけど、DOPで付けてもらうより、ネットで自分で買って持ち込むほうが安くていいんですかね?

70 :
>>68
荒れたスレが一つ削除されてたからな
価格ではすでに誰にも相手にされてないし
こっちへ降臨は充分考えられる

71 :
ここは他スレヲッチスレじゃないのでスレ違いなレスは慎みください

72 :
goo-netで新古車の2.0i アイサイトの物件ありました。
納車待ちがバカらしくなってきた。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055155520120427001.html

73 :
>>72
俺はアイスシルバーがいいな

74 :
>>72
ディーラーで、更に約26万引きだから良いな!

75 :
>>60
それどこの情報ですか?URL教えてください

76 :
>>75
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f026%2f439%2f131%2f26439131%2fp1.jpg

77 :
もう発売済み?stiのサイトには出てないね…
フロントとのマッOでマットブラックか。値段は安いけどちょっと微妙かも…

78 :
つうか、stiのサイトをよく見たら、
これって純正のサイドシルスポイラーにつけたすパーツなんだね。
これじゃ結局i-S用スポイラーも必須ってことか。がっくし…

79 :
2.0iAWD納車が梅雨が終わって暑くなって少し涼しくなった頃ですが、待ちきれないので、
クッションとか洗車用品とかどうでしょうステッカーとか
カー用品を買い揃えていっていいですか。
気が早いですかそうですか。

80 :
歴戦をくぐり抜けてきたスバリストのお前達に聞きたいんだが
この車で走って楽しいドライビングコースを教えてください

81 :
別にスバリスト()でもないし、好きな所走ればとしか

82 :
>>80
お盆の時の拘束道路。
愛妻で楽チン。

83 :
>>81
お前みたいなのはお呼びじゃないってことじゃね?w

84 :
スバリストって気持ち悪い表現だからさ
それが普通なら、確かにこっちが悪かったよ
消えますね、スマンかった

85 :
>>80
秋山の深夜、舗装道路
誰もいない山道を、落ちば舞う中走るととっても寂しい気持ちになる

86 :
>>66
これは本人?
おまいって何だよw恥ずかしい奴だな。
自己顕示欲メッチャ強そうなくせに
優秀な嫁の自慢話がほとんど出てこないあたりが
不自然だと思っただけだよ

87 :
そういう話は向こうでやれよ。

88 :
WRブルーって出ないんですか?

89 :
2.0i-S ES 白 2/18契約
6/20頃の生産で6/末〜7/初に納車だって
ようやく具体的な連絡が寺からあったす
見えてきたぁ!
それにしてもウチの営業は
2週間に1度はTELくれるいいヤツだよ

90 :
http://www.subaru.jp/campaign/topics/eyesight_campaign/
なんか来てた

91 :
>>89
キャンセル回避には普通それくらいしないといけませんよね・・・。
納車連絡おめでとうございます。
18日契約で20日生産ですか・・・、これりゃもう、7月納車確定だな。

92 :
携帯に販社からの電話があったようだ。
納期が確定したのだろうか、気になる。
明日、電話してみることにする。

93 :
1ヶ月点検の案内が来た。1000kmは行かなかったな800位か。
明日持ってくかな

94 :
BKEPアクセラから乗り換えた方いらっしゃいますか?
ハンドリングとか、ロードノイズの感想を教えてください。
新型のアクセラはデザインが受け付けなくて、
次の車はインプレッサを検討しています。
買うことが決定してないのに営業さんの工数を消費するのも
申し訳ないし、レンタカーで探してもまだないし。。。

95 :
>>57
アクア、ほんとに良く見るね。
正面から見た時、最初はプリウスと見分けがつかなかったが
今じゃ見慣れて区別がつくようになっちゃった。
インプは未だにBPと見間違うって言うのに。。。。

96 :
>>94
感想なんて人ぞれぞれなんだから、
あんまり当てにせず、試乗に行ったほうが良い。
もともとスバルは会社の方針で、無理に買わせようとしないし、
今は売れまくりだから、なおさら大丈夫だと思うので、安心して行ってこい。
そのときの感想をここに書いてくれる方がよっぽど皆のためになる。
あと、営業さんの工数を気にされているようですが、彼らにはそれも立派なお仕事ですw
「まだ買い替えを決めたわけではなく、買うんだったらどの車にするかも決めてないんだけど、
スバル車にちょっと興味があったので、見させてもらいに来ました」
って言えば、快く対応してくれると思うけどね。
それで邪険にするような寺なら、すぐ帰れw

97 :
>>96が良いこと言ったので、飛んできました

98 :
ミニカー連絡きた
おまえらメッセージ何にするの?

99 :
ふふふふ。1月25日注文、本日納車。2.0i ES TFC SRS カーテンエアーバッグ 
サイバーナビ+ARスカウターユニットセット。
ん〜む、長かったー。でも、待ち甲斐のある車だ。
サイバーのカメラは、中央のルームミラーの支持ブラケットの脇に普通に付いてる。
特にESに影響ないみたいだね。ドラレコ代わりになるからと思って付けてみた。
アイストは、始動時の揺動と一瞬の遅れが嫌だな。これはOFF出来るから、常時OFFに
するつもり。
ESの一般道での使用も便利だな。登り坂も良いが、下りでの前車追従走行は、きっち
り設定の車間をキープしてくれるので、シフトダウンによるエンブレやフットブレー
キに負担を掛けないな。プリクラも重要だが追従機能は最高に便利だよ。

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