阪急電鉄車両スレッド39

1 ：12/04/01 〜 最終レス ：12/05/17

伊丹線に新車を入れるべき
前スレ
阪急電鉄車両スレッド38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328451625/l50

2 ：

2

3 ：

3 長池徳二

4 ：

◆過去スレです♪
阪急電鉄　車両スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081154404/
阪急電鉄　車両スレッド２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092508165/
阪急電鉄　車両スレッド　３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099664076/
阪急電鉄　車両スレッド４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115477850/
阪急電鉄　車両スレッド５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125123994/
阪急電鉄　車両スレッド６両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131030758/
阪急電鉄　車両スレッド７両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138663169/
阪急電鉄　車両スレッド８両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146499887/
阪急電鉄　車両スレッド９両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151229931/
阪急電鉄　車両スレッド１０両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157105457/
阪急電鉄　車両スレッド １１両目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164557221/
阪急電鉄　車両スレッド9012F
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171880627/

5 ：

阪急電鉄　車両スレッド13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179197222/
阪急電鉄　車両スレッド14
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186761050/
阪急電鉄　車両スレッド15
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193917652/
阪急電鉄　車両スレッド16
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201484842/
阪急電鉄　車両スレッド17
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207029704/
阪急電鉄　車両スレッド18
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211337732/
阪急電鉄　車両スレッド19
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214485955/
阪急電鉄　車両スレッド20
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217937660/
阪急電鉄 車両スレッド21
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221772884/
阪急電鉄 車両スレッド22
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229734970/
阪急電鉄 車両スレッド23
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233578697/
阪急電鉄 車両スレッド24
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239999125/
阪急電鉄 車両スレッド25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247278679/

6 ：

阪急電鉄車両スレッド26
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252600693/
阪急電鉄車両スレッド27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258634626/
阪急電鉄車両スレッド28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267027133/
阪急電鉄車両スレッド29
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275496801/
阪急電鉄車両スレッド30
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285943158/
阪急電鉄車両スレッド 31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296399341/l50
阪急電鉄車両スレッド32
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301838198/l50
阪急電鉄車両スレッド33
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305029590/
阪急電鉄車両スレッド34
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308531108/
阪急電鉄車両スレッド35
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314023638/
阪急電鉄車両スレッド36
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319085180/
阪急電鉄車両スレッド37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322467496/
阪急電鉄車両スレッド38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328451625/

7 ：

■関連スレです♪
阪急神戸線スレッドPart38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331655191/
阪急神戸線スレッドPart38 隔離スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1313754734/
阪急宝塚線・箕面線スレッド　Part42
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331801707/
阪急宝塚線・箕面線・今津線と能勢電鉄スレ Vol.44
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1331891888/
阪急京都線スレッド Part86
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331805793/
■□阪急京都線・嵐山線・千里線スレ 86両目□■ http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1330347603/
阪急千里線Part9
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302100393/
【妙見線】能勢電鉄スレッド　Part1【日生線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285125383/
●●━━●阪急ダイヤ、停車駅スレ●━●●●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279407339/
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド10【etc】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316620372/
阪急電鉄　旧型車両スレッド4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1332232982/
【２ドアから】阪急2800系スレ【３ドアへ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1235226963/
阪急電鉄はいかにして没落したか14
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1264325745/
【京】阪急電鉄を模型で楽しむスレ13【とれいん】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1320855200/

8 ：

>>7
豊中駅急行通過でお願いします

9 ：

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／　京阪宇治線に新車を入れられて阪急伊丹線に新車を入れられないわけがない
　　　＼　 皿 ／　　
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

10 ：

>>9
地元ではないが激しく同意
何しろ金持ち阪急だから新車をいれる金くらいあると思う

11 ：

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／　JR伊丹線からは国鉄型が淘汰されたYO?
　　　＼　 皿 ／　　
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

12 ：

>>11
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／　JR伊丹線じゃねーよJR宝塚線だよ馬鹿かｗ
　　　＼　 皿 ／　　
　　（⌒`::::　　⌒ヽ 　オメーJRの路線愛称も知らんのか！
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

13 ：

京都線の2301編成が久しぶりに本線に特急ちくわ号で走ったぞ！
実はエイプリルフールです！

14 ：

1乙

15 ：

昨日の4時半ころに7019Fの回送を十三で見かけたんだが、定期回送なの？

16 ：

>>15 馬急の返却

17 ：

>>16
なるほど！
サンクス

18 ：

test

19 ：

5/29〜6/1の9007搬入まで、何かネタないのかなぁ〜。

20 ：

sage

21 ：

>>19
もうちょっと早くね？
でもまあ今正雀にいる3000系の解体が終わらんことには搬入できんけどね。
9007F登場で次は306○Fあたりが短くなるのか？

22 ：

5100系と5300系ってなんか可愛い

23 ：

ドーナツの次は、八ッ橋か・・・
インターネット通販サイト「ＴＯＫＫ＊ＭＡＬＬ」が京銘菓とコラボ！　
阪急電鉄「京とれいん」とのコラボスイーツ２種を４月１０日（火）より独占先行販売
表面に京とれいんのイラストが描いてあるとは。
http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/GR201204051N1.pdf

24 ：

9000系も6年で7編成っていうのもなぁ･･･まぁ阪急やから許せるけど。

25 ：

2008〜2009年の２年間は9300系しか作らなかったしな仕方ない
2010年から一気に増えますたな、しかし3〜4年も神宝一本ずつしか無いレアな新車の期間が続くとは思わんかったわ
新車を全く作って無かった期間と比べりゃ随分マシになった希ガスよ
偶然だろうが阪急は新車を作って無かった時って見事に少年誌ではジャンプじゃなくマガジンが発行部数１位だったな
9300系を入れた途端にまたジャンプに1位を奪還されたがｗ

26 ：

>>21 まずは、宝塚線の３０００系は要チェックすべし。
その次は２３００系のリストラが始まる。
平成２４年度から車両更新１５ヵ年計画発動中。

27 ：

> 平成２４年度から車両更新１５ヵ年計画発動中。
お決まりだけど、
ソースは？

28 ：

>>27
やっぱり
オタフクソースです。

29 ：

徳庵和尚曰く、13年度まで毎年9000系2編成ずつ投入。看板車淘汰(1編成は運用編成減で捻出)。
14年度から毎年近車標準設計車1300系を5編成ずつ投入。2300/3300淘汰。

30 ：

2013：9007・9008新造→3000系板車2本廃車
2013：9009・9010新造→3000系板車2本廃車 　
2014：新1300系5本程度新造→2300系4本全廃。
2015：新1000系5本程度新造→5100系支線転用。 　
2016：新1000系5本程度新造→5000系今津北転用。
2017：新1300系5本程度新造→3300系5本廃車。
2018：新1300系5本程度新造→3300系5本廃車。
こんなとこか？　
能勢電も5100系転用で済ますのかそれ以外か。

　

31 ：

近畿車輌標準設計の車体？なんだそれｗ
春休みはもう少しで終わるから、もう少しの辛抱だな

32 ：

新造をことごとく避けてた90年代後半〜2000年代前半に比べると劇的な変化だな。
2003〜07年度も８両ずつだったし。
08年が24両、09年が40両、10年が16両、11年が24両か。
京阪と阪神は新線関連を除けばほぼ皆無で、南海は年一桁。
近鉄の尻21は纏まった数が作られたけど、この先どうなるか…。

33 ：

15ヵ年とか言ってる時点で憐れすぎる

34 ：

>>29
徳庵和尚曰く？
そんなやつ信じるとは。

35 ：

2014年に1300系投入か？
こりゃ遅いな。新駅開業に合わせて投入した方がいいじゃないか？

36 ：

次のは目立Ａ盗れの適正化バージョンか死にかけ6000ベースの皮銃SUSだったりな

37 ：

阻止

38 ：

1997年の8042Fを最後に（同時に純粋なアルナ製阪急車も最後）
2003年の9300Fまで全く新車が投入されてなかったんだよな…
趣味的には暗黒時代とも言えるぐらい
それに比べ近年は比較的新車を投入するようになった
昔ながらの阪急車両じゃないのがあれだけどね

39 ：

>>32
その頃の阪急はバブル崩壊と震災と不動産の不振で負債がハンパなかったとか。5300より古い3300を更新したり、9303以降の新製を避けて6300系を6M2T化して続投させる構想があったりしたらしいし　
近鉄はユフラやハルカスで精一杯だし、鉄道側も減便or減車がすすんでる
京阪も減便減車がすすんでるな

40 ：

>>39
他スレで話題になっていた淀川マンハッタン計画の頓挫な。
あれで1000億スった以外にも東京や梅田の地上げ失敗、それから災都もあったな。
結局阪神経営統合で、阪神の優良不動産の含み益で会計的に損失を解消したわけだけど。

41 ：

久しぶりに出た出た、♪に182-166-118-95f1.hyg1.eonet.ne.jp

42 ：

乗客振り子で一部の人々に名を馳せた2300系も全廃か・・・

43 ：

>>41
コイツ、阪急ネタを嬉しげに♪にアップするやつだろう。
以前は、3058の映画関係者乗せた列車の画像も・・・。
達みないと撮れないのは、ホンマやめてほしいんだけどなぁ。

44 ：

車両とは関係ないが、阪急鉄道FCの新しい会報ってもう来た？
自分、今年の会費を振込み忘れた気がして今年分が継続出来てるか不安だ…

45 ：

>>39
6300は既存M車ユニット集約による6M2T化（編成減を9300で補充）
の検討だけではなく、同じ編成数の減を6300状態差の選別に充てて
6330を含めた大規模更新とVVVF化を行うことも考えられていた。

46 ：

>>45
阪急スレの中でねｗ
新1000系近車ステンレスと同レベルの妄想ｗｗｗ

47 ：

まあ8300系を売ったりしてるからな

48 ：

ステンレス車両は別としても2〜3年以内に新形式車が出るのは間違いなさそうだな

49 ：

>>48
その割に機器の長期試験車が全然出て来ていない。
PMSMかSiCインバータを採用するなら改造車でいいから実車試験が出て来るはず。
恐らく新形式の足回りは普通の2レベルIGBTか。

50 ：

東芝はPMSMを推しているが、1C1M-VVVFの必要とレアメタル使用による
価格上昇がネックであるのと、東洋はSiC-VVVFの実用化について聞こえて
こないので、わざわざその分野で新機軸を採用することもないだろう。

51 ：

京都線の話ばっかwww

52 ：

だったら新系列を起こす必要はなく、9000、9300の続番で良いのでは？
新系列に移行するとすれば、機器かつまたは車体・接客設備に根本的な変化があるということだから。

53 ：

東急5050系4000番台みたいな感じで、
9000系1000番台みたいな

54 ：

昨日の大ネタは、｢ほづ｣と｢さがの｣か？

55 ：

>>54
大ネタかどうかは微妙だけど、馬急の最後が、3054。

56 ：

臨時列車の運転
1.期　　　日　2012年5月27日（日）
2.回送車両　C#8040×2+8042×2（4両編成）
3.事　　　由　レールウェイフェスティバル開催のため
4.運転区間　雲雀丘花屋敷〜川西能勢口〜池田〜雲雀丘花屋敷
5.運　　　行　雲花845→T#R130→川能847　3号線→5号線イベント開催→8号線→3号線
　　　　　　　　川能1439→T#R132→池田1441�B1452→T#R131→1456雲花

57 ：

>>実は次の京都の改正は京阪を見習っての減便ダイヤの可能性も。
とは言っても、昼間の高槻〜河原町間はすでに減便なんだよな。
ただ、１０分間隔と停車駅増で錯覚させているだけ。
昔で言えば、間違いはない。　１５分ヘッドで現在の本数のにあてたら
特急はあわじ・いばらきし・ながおかてんじん・に止まらないからマイナス
準急は普通の補填もしているから変わりなし。+で上新庄と南方と南茨木が得している。
ただ、本来の急行の役目が消滅しているから減便
次の改正はこうなるだろう。　もっとも今更停車駅を減らすことはしないだろうが。
特急２０分へっド。急行１０分ヘッド　準急と普通で河原町まで運用
区間運用は天下茶屋発のみ　千里線は梅田行きのみ運転

58 ：

>>56
関西系団体、検査入出場、廃回等スレ77からの転載乙

59 ：

>>48
来年で9300系登場10周年か
早いもんだぜ

60 ：

今日の臨時はあたごHM付でした。

61 ：

8332Fが9300系の通特運用を代走

62 ：

8001入場したけど、8000同様額縁削りするんだろうか・・・

63 ：

予定より早まってるやん＞8001Ｆ
今度の土日までに狙うつもりが…orz

64 ：

>>61
今朝の車両故障の影響で差し替えられたんかな（9307Ｆ→8332Ｆ）
因みに今夜は長岡天神４号線留置で明夜は河原町１号線留置だから、
このまま行けば明日と明後日も通勤特急に入りそうやわ

65 ：

阪急では歯車比を神宝線では5.31（16:85、3100系は6.07、8040形・8200系は6.13）、京都線では5.25（16:84）に固執してるのは部品共通化のためらしい
しかし9000系だけ微妙に違う（18:96=5.33）が

66 ：

>>64
河原町から長岡天神に入庫する運用だから、途中の桂で入庫して代わりの9300系にスイッチする可能性も…

67 ：

>>64
河原町722→810梅田815→905河原町　
そのまま差し替えがなければ、
河原町1728→1814梅田1820→1906河原町1911→1954梅田2000→2046河原町2051→2135梅田2140→2226河原町

68 ：

>>66
そんなハイテクな事せんでしょ〜
>>67
その通りですわ

69 ：

>>64
>>67
結局、昨日のうちに差し替わってたみたい。
梅田2100が9302だった模様。

70 ：

そういや昨日、正雀通りがかった時に9300の幕編成が２本おって１本は9301、残りは9302か…
なんて思ってたが、今気付けば9302の看板が既に無かった…
付けるの遅いくせに回収早すぎやろ…

71 ：

>>67-69
昼間には所定の河原町での車両交換と同じ要領で臨時に交換されることがある
あと梅田でも夜9時頃に快速急行の車両交換されてたのを見たことある

72 ：

某和尚によれば、ＪＲ225系が来年度より広島に入るとか。
確か、阪急の新形式車両も同じぐらいに・・・って言ってなかったっけ？

73 ：

共通設計だったりしてｗＷ

74 ：

本日あたごウヤ

75 ：

>>72
711 名前： 徳庵和尚(大阪府) [sage] 投稿日： 2011/10/07(金) 21:39:20.80 ID:l1eJBIUv0
>>686
次期新形式車両はいきなりまとまった数を投入
するため、一本目と二本目以降の仕様が異なる
ことはないようだ。
京都線向けと神宝線向けはでき得る限り部品や
仕様を共通化したい模様。車体寸法が違うだけと。
ただ大阪市交通局が絡んでおり阪急の思惑通り
にはいかないと思われ。
まあ時期は広島に（ｒｙな頃だからだいぶ先ですわ。

76 ：

平日の高速神戸−嵐山の直通特急は桂はC号線発着？ それとも土休日と同じく1号線発着？
教えてエロい人。

77 ：

5308Fの試運転まだ？

78 ：

>>77
http://blogs.yahoo.co.jp/simotubayasi/15238981.html

79 ：

>>77
さんくす

80 ：

>>77
某ブログ管理人あいかわらずやのぅ
2ｃｈで「教えて君」、その後その情報を元に更新、いいかげんにしとけや

81 ：

阪急電鉄株式会社常務取締役　前都市交通事業本部長　若林 常夫氏
・日経新聞 日立製作所 鈴木常務との対談
「電鉄会社の中でも、当社は特に車両へのこだわりが強い。伝統的に、車両をひとつのブランドととらえているのです。　
　その象徴が車体のマルーンと呼ぶ濃い茶色で、すべての電車をこの色に統一しています。」
・鉄道ピクトリアル 阪急電鉄特集号
「当社は、車両にこだわっている会社ですので、ブランドを維持し品格を保ちたいと思います。」

82 ：

普通梅田行き

83 ：

>>26
新造車両のリース調達についての事？
あれって、確か2011〜2026年度まで想定されてたね。
あの時点では、2010年度：2本、2011年度：3本、2012年度：3本って計画されてたはず。

84 ：

>>76
あんた往路か復路か書くかんと答えようがないで

85 ：

6352試運転なしで復帰？　
まぁ、正雀→桂の回送が試運転兼ねてかもしれんけど・・・。
7021も試運転なしで西宮へ回送された見たいやけど、一体なんで正雀に回送されたのやら・・・。
9301・9307は、両方とも故障？　7303が代走してみたいやけど。

86 ：

>>85
工事はしていたが、そのメニューが試運転を要さないものだったからでは？
しかも8001Ｆといい6352Ｆといい、予定より入出場が早まっている
今日、6352Ｆと7323Ｆが復帰しとってびっくりした

87 ：

そういや昨日茨木市2106発の5321F快急乗ってたら正雀で6352Fが発車するとこ見たわ
あんな時間に回送して人件費とか高くつかんのかね

88 ：

>>83
それが日経の記事か何かで
2011年度：3本、2012年度：2本、2013年度：2本、2014年度から新形式移行になった。
まあ今年度分はもうすぐEDINETが出るからそれを見てからでも遅くはない。

89 ：

>>88
82 : 名無し野電車区(大阪府) : 2011/08/30(火) 09:18:31.57 ID:Y+kv6ZT30 [1/5回発言]
>>78
2013年度の9010まで建造する予定。　ソースは、下記。
日経新聞
『阪急、トンネル照明ＬＥＤに　駅や車両へも導入加速』
20％の節電効果がある新型車両の投入も急ぎ、現在の 3 編成から 2013 年度末. までに 9 編成へ増やす。
日立製作所と共同で開発したＬＥＤ車両は今年度内に神戸線と宝塚線に１編成（８両）ずつ投入し、14年３月末までに計９編成へ増やす方針。

90 ：

>>84さん
往復両方でおながいします

91 ：

ソースソースっていうけどさ、100％そうなるとは限らないじゃない。
5100系のリフレッシュ工事します、って阪急自体が発表してたのに
実際はされなかった（7000系になった）こともあったし。

92 ：

>>87
あぁあのｽｼﾞやったんか…　増結車とかもあのｽｼﾞで返却される
たまに7連とか8連とかの一般車も回送されてる
人件費なんてそんなもの…　よくわからんｗ

93 ：

>>91
あれは5104Ｆの制御器更新だったっていう話が

94 ：

7000系アルミ車のVVVF化機器更新というのはソースもあったが、
結局なされずじまいだったしな。
6300系の6M2T化編成替えのような、あからさまなデマもあったが。

95 ：

>>94
> 6300系の6M2T化編成替えのような、あからさまなデマもあったが。
「社内で検討されていたのは事実」とまたホラ吹き31段爺さんが出てくるぞｗ

96 ：

安全報告書に5100系大規模更新しますってあったのは結局変更になってたな

97 ：

>>96
お前は3個上のレスも読めんのか

98 ：

あー5個上スルーしてたわスマソ

99 ：

5106Fが､冷房装置を換装したのを見た時も､
5104Fみたいに床下機器を更新したと思ってたが…

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

東武鉄道車両総合スレッド Part40 (412)
駅の利用客数について語るスレ　Part16 (392)
寝台特急あけぼの号[40号車] (497)
【えのしま】小田急江ノ島線20両目【快速急行】 (442)
【金沢】北陸新幹線 Part62【東京】 (795)
東海道・山陽新幹線 115 (412)
--log9.info------------------
BRZ@ヲタネタ限定　Part35 (642)
【12才】スキマスイッチの楽曲を語れるスレ【13才】 (578)
兼業Perfumeオタ　私は珍古 (850)
【福田パン】あんべ光俊を語ろう【じゃじゃ麺】 (102)
元EXILEのSHUN･清木場俊介 part16 (787)
ＢｏＡ ｖｓ ａｌａｎ 、どっちが上？ (403)
【でも】福山の歌ださ杉�A【だいじょおぶ】 (737)
【L'Arc】yukihiroスレ19【acid】 (145)
ＫＥＳＥＮ ＲＯＣＫ ＦＥＳ (298)
iPodをシャッフルして出てきた5曲を晒すスレ (845)
【ｶﾗｵｹ感覚】つるの剛士ｱﾝﾁ9【糞カバー(笑)】 (236)
矢沢永吉と長渕剛が喧嘩したらどっちが強い？２ (504)
エレカシ宮本がラジオの生放送中にキレる(動画あり) (482)
OGRE YOU ASSHOLEの元メンバーが実名で2chにいる 2 (471)
外国人に日本のアーティストを薦めるなら、、、、 (284)
いじめ犯罪者小山田圭吾 (209)
--log55.com------------------
このことばきらいだ
浅井健一の詩
地域猫の良さをポエムにするスレ
会話
相田みつを
【ﾊﾞﾂｲﾁ】詩人・八柳李花【中也賞候補】
9mm Parabellum Bullet　の歌詞について語るスレ
【かりそめの】詩板でオフ ２【馴れ合い】