YAMAHA YB-1 その25

1 ：11/12/23 〜 最終レス ：12/06/19

“YB-1” “YB-1 FOUR” “YB50” に関わらずマターリと語らいましょう。
【前スレ】
YAMAHA YB-1 その24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308398388/
【でこぼこ@YAMAHA@bike@２ちゃん】
http://www.dkbk.net/
【YAMAHA車部品情報検索】
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
【おやくそく】
・YBの2stはロータリー式、4stはリターン式だがロータリー式の4→Nがなくなっただけ。
　ヤマハ発動機曰く、「本格的リターン式4速」
・YECのパーツは残念ながら全て絶版です。
・ネットで調べて簡単に判ることをわざわざ質問しない。
・この作業を自分でやるのは簡単ですか？とか聞いちゃダメ。
　理由は「(´･ω･｀)　知らんがな」だから。
・4stのオイル交換は純正でいいので小まめに変えたほうがいい。2000kmが目安。
　初回1000km交換と店では言われるだろうがエンジンの磨耗を考えるともっと早く交換すべきかと思われる。
・Fスプロケ11Tは人によってはローギアード。純正11T〜13Tは約1400円程。
　12Tが加速もあまり落とさず2,3速も使いやすくなり快適かも知れない。
　13Tは乗り手と改造次第では加速があまり使えないこともあり、全ギアがきっちり使えることもある。
・YBはぶっちゃけ速くありません。(加工の手間と金をかければ速くなる)
　加速や最高速を求めるなら速そうなバイクを選びましょう。ヤマハならTZRとかRZとか。
・YBのインナーチューブはオイルシールとクリップのみで固定されています。
　実際に外すときはクリップやスプリング類を外して、万力で固定もしくは二人で綱引きしましょう。
　SM曰く、このときは「衝撃的に引き抜く」こと。
質問する時にはテンプレを使うと返事がもらいやすいかも。

2 ：

　○　　>>1 乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

3 ：

ぽにて云々
前スレ完走したの？

4 ：

当方関東在住
この前、朝乗ろうとしたらキック10回近くしてやっとエンジンがかかるような状態
チョークは引いてある&キャブOH済み
冬の単気筒のバイクってこんなもん？

5 ：

>>4
プラグ変えるよろし
一昨日職場にバイク置いてたら盗難にあった・・・
このスレに張り付いて1年半。皆さんお世話になりました。。。

6 ：

昨日オイル交換した。
5W-40のエステルオイル。
5Wでは粘度低いわw保護性能は問題なさそうだけど、トルクが出ない…まぁ微妙な差なんだけど。

7 ：

トルクは粘度のせいじゃないんじゃないの？

8 ：

10w-30の鉱物油からの交換で、トルクが下がったように感じた。
最高速も5kmくらい落ちた。まぁ時間かければ出るんだろうけど、トルクが(ry
ただし各ギアの伸びは良くなってるので、やっぱ粘度っぽいんだけど…。

9 ：

そお？粘度低い方が抵抗減って向上しそうだけど。
当然油膜が切れない範囲で低くくだけど。

10 ：

>>4
同じく関東在住の俺は大抵一発始動。
多くてもキックは5回程度。
乗ってる頻度によるのかも？俺は毎日乗ってる。
いや"乗ってた"。この前事故ってバイクは現在修理見積もり中。
早く治らないかな。乗れない事がこんなにストレスだとは思わなかったよ。

11 ：

1乙。
キックの回数は、乗る頻度と、寒さによって違うんだろうな。
冬用に濃い目にセッティングすれば良いのだろうか？
昨日、2号線でjazz(?)に乗ったサンタを見たよ。
気合入ってたなぁ。

12 ：

二週間ぐらいのってなかったからなぁ
翌日、乗ったら4、5回キックしたらかかったわ
キャブ内部のガソリンの状態変化によるものかも

13 ：

あ

14 ：

俺のYB冬になるとガソリンが地面にポタポタ落ちてるんだがなんでだろ？
誰か原因分かる人います？

15 ：

今朝型　夜勤明けで公道出たあと　前輪ブレーキが効かないことが判明！
マジでビクともしない　ギリギリブレーキランプはつくけどまったく止まらない
信号で低スピードから停車する時で　すでに右足降ろしてたから靴を使って無理やり停車　ビビリすぎてエンスト　（クラッチを離したらしい
スピード出る前に気づいたから(発車してすぐ信号で)良かったけど　急ブレーキ必要な場面だったらアウトだった；
えらい寒かったから凍った・・・？わけもないか・・・？
まぁ今日バイク屋持って行こう・・・　コード交換すれば直るかなぁ？
運転して持ってかないといけないけど　ゆっくり走れば大丈夫かな・・・
みんなも気を付けてね('w`；)

16 ：

>>15
ご無事でなによりです、冬はイヤでも安全運転だねえ。飛ばすと寒さが増すしね。

17 ：

アパートの駐輪場に置いてるんだけど昨日の朝いたずらされてた
11月の納車から初
大したことなくてよかったけど悔しいね

18 ：

>>17
１Ｆなら玄関先だけ明りをつけとくのはいかがでしょうか？
自分はマンションにバイク置き場が無くて、近所に月極駐車場を借りていました。
ボディーカバーとバーロックで防衛していましたけど、夜は心配でした。

19 ：

前スレ落ちてたのか…… 誰も更新しないなぁと思ってた

20 ：

>>19
俺も最近まで気が付かなかった。
埋まってもないし、次スレの話もなかったし。

21 ：

ちょっと前だけど寒い中プチツー行ってまっすぐな農道あったんで写真とった。
http://2ch-ita.net/upfiles/file16246.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file16247.jpg
今年もYBが壊れないように整備しっかりやってやらんとなー、皆今年もよろしくね

22 ：

↑今年の漏れのYBの運勢と整備費用
去年はあまり乗らなかったけど、今年はもっと乗れたらいいな・・・・・。

23 ：

ヘッドライト外そうとボルト回したら「パキンッ」って音がしてボルト外れて
ボルト抜いたらライトの中で何かが落ちる音がした
そんでボルトがはまらなくなった2012年元日
HID欲しい

24 ：

中にナット付ければいいんじゃないのか。

25 ：

普通にナットが中に落ちただけだと思うが。
やはりＹＢは絵になる。
今年もよろしく俺のＹＢ＆板の皆さん。

26 ：

みんなタイヤの空気どれぐらいのペースで入れてる？
俺は３ヶ月に１回くらいだが

27 ：

月一で空気圧は見てるな
自転車のフロアポンプで

28 ：

味噌県だけど始動はキック一発
でも掛かってからが安定しなくて臭い
キャブは洗ったんだけどなあ

29 ：

ガソリンに味噌混じってんじゃね

30 ：

>>21
どこのマフラーですか？

31 ：

>>21
整備云々言っているとこ悪いが、左のミラーは？

32 ：

ほすす

33 ：

>>30
楽○のホンダ横型汎用フルステンマフラーです。
>>31
ミラー交換しようとしたら根元から折れたんだ・・・

34 ：

そろそろタイヤ換えるからなんかおすすめのタイヤない？

35 ：

パイロットスポーティー

36 ：

ヤマハは支那に軍事ヘリを売り、祖国を危険に晒して利益を貪る売国企業。
ヤマハ乗りはそんな企業に金を流す売国奴。

37 ：

Fスプロケを換えようと思うのですが､
･ホームセンターのメガネレンチセット
･スナップリングプライヤー
･ボルトを締めるにあたってのトルクレンチ
があれば問題ないですよね？
ちなみにYBに乗りはじめて初のカスタムです

38 ：

＋ドライバーもいる

39 ：

YBも必要

40 ：

やる気も必要だな

41 ：

>>38
おー！プラスドライバーを忘れてました
ありがとうございます
>>39-40
大喜利じゃないんですからｗｗｗ
やる気はかなり前から揃えております
ところでスプロケのメーカーのことなのですが
各ブログ様を拝見させて頂きましたところ
･キタコ
･AFAM
･サンスター
がよく交換に使われているみたいです
今のところキタコを選択しようとしているのですが
このスレッドの皆様はどのメーカーのスプロケを
ご使用されているのでしょうか
各メーカーの使用感などございましたら
インプレッションしていただけると幸いです

42 ：

2stでキタコの12T使ってる
全体的にギア比が使いやすくなった
新品のスプロケは嵌りにくいので根気良くすべし

43 ：

>>41
キタコが安いしオススメ
12丁付けてから5000km走ってるけど問題なし

44 ：

>>42-43
近所の二輪館いって参りました
キタコに限らず各メーカーFスプロケ12T在庫ありませんでした
ネット注文して交換できしだい報告したいと思います

45 ：

店の駐輪場にYBをとめてたらタンクへこまされてたorz
初めてのバイクで大切に乗ってたからほんとショックだわorz

46 ：

尻貸してやるから元気だせよ

47 ：

ドレンボルトかわんとなぁ

48 ：

YB-12st(F5B/青白)の新古品タンク転がってるんですが、
必要な方いれば9kくらいでどうでしょうか
スレ汚しごめんなさい

49 ：

YB-1 12stに見えた。

50 ：

一言断りゃ汚していいとでも思ってんのか
勝手にオクにでも何でも出せよ

51 ：

>>48
スレ汚しだとは思わんが、写真ぐらいアップして欲しい。

52 ：

ユウタくん写真はよ

53 ：

ユウタって誰？

54 ：

>>52
呼んだ？

55 ：

>>48
ユウタくんｗｗｗｗ

56 ：

狙ってたのにやられた
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g105032892

57 ：

グロ注意

58 ：

タコメーター付けてる人がいたらどこのメーカーなのか教えてください

59 ：

大間産

60 ：

YAMAHAのタコつけてる

61 ：

ゲソ

62 ：

>>58
デイトナ

63 ：

からの

64 ：

自作デジタル

65 ：

fourのスピードメーター壊れた・・
純正と社外品どっちにするか悩む。

66 ：

>>65
この際、二眼にしてしまいなyo!

67 ：

シート変えたった。純正の柔らかさを思い知った

68 ：

ほしゅ

69 ：

初めてオイル交換しようと思ったけどドレンボルトとれない・・・

70 ：

>>69
工具はなにつかってた？
ラチェット？

71 ：

hosh

72 ：

>>69
ツイストソケット買って来な
いろいろと捗るぞ

73 ：

POSH

74 ：

YB-1って10000以上回すとクランク逝くんでしよ？

75 ：

それは海賊版だからでしょ

76 ：

普通はそんなに回らんのでは？

77 ：

パチもんは回らないよ

78 ：

妙な荒らしだな。

79 ：

YB-1 FOURの点火時期って何度でしょうか？

80 ：

つむじの左45°

81 ：

今日市営の駐輪場ですべってこけてしまった・・・
こけてからアクセルが物凄く固いんだけど何が原因か分からない
タンクのキャップも割れたし最悪(ｰｰ;)
アクセルどうすれば治るか分かる人いますか？

82 ：

>>81
現物見ないと明確な理由なんて分かる訳がないんだから、悪いこと言わないからバイクショップもってけ。
何かあって路上で事故ったらどうすんだ。お前だけならともかく、関係ない人まで巻き込む可能性もあるんだぞ。

83 ：

どんなコケ方すればタンクキャップが割れるんだよｗｗｗｗｗｗ

84 ：

>>82
アクセル回したら戻らなくてそのまま手放しでも運転出来る状態(･･;)
俺のYB、買った場所が家から遠いんだよな・・・
>>83
わかんねえよ！w
こけた時ガソリン臭いなーって思ってたらキャップ割れてたもんw

85 ：

>>84
十中八九アクセルのバネ部分の損傷と思われる。
アクセルがきちんと戻るかどうかは整備のチェック項目にあるくらい大事な部分。
遠いというのは関係ない人の命よりも上位にくるのか？それに整備不良だから法律的にも普通にアウトだぞ。

86 ：

>>84
アクセルについては右スイッチボックスのネジ緩めて少し調整すれば大抵直る
キャップに付いてはガソリンがこぼれただけなら正常

87 ：

右のリアウインカーのプラの部分がネジ締めなおしてもすぐカポカポしだす・・・

88 ：

グリップが内側にずれただけじゃ？
ウィンカースイッチの塊ごと、少し外へグリグリ回し引っ張れば　たぶんおｋ

89 ：

来月になったら買おうと思っている俺に何か一言ない？

90 ：

>>89
来月になったら言うわ

91 ：

これつけてる人いる？
http://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g0102Q5KYSK008X02.jpg

92 ：

以前盗難に遭った者です。
バイク見つかり、今日警察署から自走して帰ってきました！ミラーついてませんが。
またお世話になります！

93 ：

ほお。
災難でしたな。まずはミラーカスタムからですね。

94 ：

年末に事故ってしまいました。
修理の見積もり聞いたら、新車より高くつくとさ。
また、中古のfour探すかなぁ…。

95 ：

不動のYB-1二台手に入りそうなんですが欲しい方います？お安くします。

96 ：

>>95
2？4？

97 ：

>>96
2

98 ：

ここでやんなクズ

99 ：

やっぱ箱あると便利ですね。
箱を黒に塗装しました。初めてのスプレー缶塗装むずいわ。
近くで見たら素人塗装がばれてしまうｗ
http://s1.gazo.cc/up/s1_14106.jpg

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