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2012年6月バイク388: HMS 第21コース (424)
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HMS 第21コース
1 :12/06/02 〜 最終レス :12/06/18 Honda Motorcyclist School http://www.honda.co.jp/safetyinfo/HMS/mschool.html もてぎ(ASTP) http://www.mobilityland.co.jp/astp/ 和光(RMS) http://www.rms.co.jp/ 埼玉(TEC-R) http://www.tec-r.com/ 浜名湖(TEC-R) http://www.tec-r.com/hamanako/ 鈴鹿(STEC) http://www.mobilityland.co.jp/stec/ 福岡(RMSF) http://www.e-nls.com/ 熊本(HSR) http://www.hsr.jp/ ■予約はこちら http://www.honda.co.jp/safetyinfo/school_yoyaku/ 「じょうずになりたい!」「楽しく乗りたい!」キモイも忘れずに.. 【前スレ】 HMS第20コース http://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1333294372/
2 : Q. 上位クラス挑戦の目安教えろ A. イントラに聞け Q. そこをなんとか(><) A. ライディングを分析したり周囲に気を配る余裕を残しつつ、どんなレイアウトでも 常に先頭から5番目以内を走れるぐらいになれば、上のクラスに参加しても困ったり 迷惑をかけたりする心配はまずないです。必死に走って5番目じゃだめだよ。 Q. 上位クラス挑戦の前に身に着けておきたいテクニックは? 初級 目線送り、セルフステアを妨げない、立上がりでパイロン裏につけるライン取り 中級 フルロックtoフルロックを1秒以内で切り返し続ける体力 Q. 上半身がエビ反り(女の子乗り)になってしまいます A. ライディング中に自分のエビ反り状態がわかるようになれば解決したも同然。 小さなターンでは腰からイン側に回し込むイメージを忘れずに。バンクやバイクが そもそも恐い人は、バランス初級で8の字特訓を志願するといいことがあるかも。 自分でエビ反り状態に気づかない人はカメラやビデオを利用。スクールは撮影禁止 なので、ツーリングや自由練習でね。 Q. カンチってなに? A. 不適切なクラスに参加して他の受講生の練習を妨害してしまうKYな人々のこと。 中級を満足に走れない人が上級でパイロンを倒しまくる、ネイキッドでコースを 通るのがやっとの人がセパハンでコースを逸脱しまくる、上級の人がバランス初級で 一本橋を占拠する、など。様々なパターンがあるようです。
3 : 〜桶川限定〜 Q. 桶赤先って誰ですか? A. 人並み以上の運動神経に恵まれ、桶川に5年10年と通い詰め、 やがて上級クラスの先頭グループを形成するようになった数名の常連。 Q. チームSってなんですか? A. HMS帰りに毎回駅前で呑んだくれている人々。Sは居酒屋の屋号。 Q. Yって誰ですか? A. TEC-Rのコンテンツ作った足の長いイントラさん。粘着のターゲット。 Q. 桶赤に上がる基準は? A. スパ中55秒を切る事らしいが、それ以上でも最初は苦労するらしいよ。
4 : 開催場所別の速度分布 桶川 上 ★★★☆☆ 中 ☆☆★★★★★★☆☆☆☆☆ 初 ☆☆☆★★★★☆☆☆☆ 浜名湖 上 ☆☆☆★★★★☆☆☆ 中 ☆☆☆★★★★☆☆☆ 初 ☆☆★★★★☆☆☆☆☆ もてぎ&鈴鹿 上 ☆☆☆☆☆★★★★☆☆☆ 中 ☆☆☆★★★★★☆☆☆☆ 初 .☆☆★★★☆☆☆ ジム 115 120 130 150 走 行 不 能 -★-・・・特上 ★・・・常連層 ☆・・・臆病者、チャレンジャー、カンチ君
5 : HMS参加者としての心得 其之一 HMSでいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金出ません。名声も得られません。 貰えるのは転倒による傷か、イントラの「ケガありませんか?」の掛け声くらい。 まあ当たり前だけど。 そして腕前は無視できませんが、それより大事なのは走行ラインを的確に決定する判断力。 いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃパイロンを倒します。 バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、コースの先の方に顔を向け、脳みそフル回転させて パイロンに近づいてもいいのか、それとも一旦離れるべきか常に考えてください。 最後に、スラロームでトロかろうが、前走者に付いていけなかろうが、パイロン倒さず、無転倒で終える奴が一番上手い。 後ろから煽られようが陰口叩かれようが、それだけは忘れないで下さい。 あなたが転倒した時、あなたを煽ったり陰口叩いた人は身代わりになってくれるわけではありませんから。
6 : HMS参加者としての心得 其之二 「ライディング上達の為に集うという事忘れるべからず」 街中スイスイ、峠でステップ付くゼというベテランライダーの 貴方に相応しいクラスはズバリ「初級」である。 まずは身の程を知るところから始めよう。 背伸びする場でも無ければ、他人を見下す場でも無し。 仲良しグループの村社会を作る場でも無ければ 常連以外に冷たくする場でも無し。 御教示いただくのはイントラさんからであり 教えたがりの知ったかは慎むべき。
7 : ・HMSで初パイロンスラローム ・HMS以外の練習なし の条件で桶赤に定着するまでの回数 1〜10回 ネ田です、本当にありがとうございました 11〜30回 人からウザがられるタイプなので気をつけよう 31〜80回 桶赤先もだいたいこれぐらいですね 81〜160回 ボリュームゾーン、ライバルと切磋琢磨を 161〜 人生、開き直ると楽になることも多いようです
8 : 桶川を賑わす愉快な現役キャラ一覧 銀ちゃん・●ちゃん マスター・オブ・ドヤニストという名誉称号を持つ桶川の顔。ひとたび走り出せばみるみる口角が吊上がり 気分が乗れば意味不明な奇声を発する。オバハンを見る目が異常。ドヤ顔・フォーム厨代表。 カツゾー 彗星の如く表れコテハン付けた単なる気狂い。桶赤の容姿条件に当てはまらない為 粘着オジサマ連中に常時背後を狙われているが当然の報いと皆は語る。クソヨゴレフォーム。速さ厨代表。 ガリ乞食 初級必見歩くカンチの説明書。激遅のくせに順番入れ替えの際には迷わず先頭に突撃する迷惑者。 他人の練習時間を削る事が生き甲斐の心身共にお乞食さん。ハンドルが雲梯に見えるらしく イントラに「乞食乗りにならないよう注意しましょう」と全体アドバイスで言わしめる程の逸話を持つ。カンチ代表。 ブログ人A・B カスの分際で無謀にもライテク論を自身のブログ「桶赤一直線」で展開し、ここで晒し上げられた結果 一名は消滅、片割れは土下座広告を掲載後「ド素人の桶青尻日記」とタイトルを替え何とか沈下。無謀厨代表。 きも豚 名は体を表す。一世を風靡したがここで総攻撃に遭い尻尾を巻いて逃げた伝説のキモい豚。 しかし奇跡の桶赤復活。現在しおらしいフリして次期銀ちゃんの座を狙う。キモ厨代表。 CBR 戦前からの超常連でレインボー関係者の親族と噂の。実は平日上級を荒らす隠れ最凶カンチ。 重度の更年期障害の為、仲の良い者以外の参加者にsラの如く因縁を付けまくる老害。 平日参加の常連は全員の早期老衰を願っている。昨今のキレる高齢者代表。
9 : スパ中の基準が上がりましたね。 妥当だと思います。
10 : >>8 ワロス
11 : ねぇねぇ上級の人もENASAVEとかいうツーリングタイヤ使ってるの? ハイグリップ履かないと実力出せないみたいな不満はないの?
12 : そりゃ、ロードスポーツとか、12なんとかの方が 気持ちいいけど、決して不満はありません。 なぜなら、ここでは車両とかタイヤとかに不満言ったら 全員下手くそ呼ばわれで纏められるからですよ。
13 : 名前が決定版になってますよ。 前回の最後にスパ中のタイムの書き込みした人?
14 : そうですよw
15 : バラ1の一本橋デーに上級カンチが来たときはマジうざかったな 俺らが10秒で駆け抜けるコースを一人で1分も2分も塞ぎやがって スタート待ちの時間がはんぱなかった、あいつら全員死んでくれ
16 : >>15 はあ? 上級様がバラ1に降臨なさるなんていう光栄なチャンスなのに何言ってるの? せっかく技を盗むチャンスなのに、バカ丸出しだね。
17 : ところで、3丁目のCBおばちゃんのまんじょ臭かったよ カマトトぶってるけど、イク前に必ず「イキそ〜!!」って 絶叫予告してくれる絶叫マシーンだったよwww もうアラフォーなんだからカマトトぶられてもキモいんだけどねw
18 : 銀ちゃんて浜名湖にも出現する?
19 : >>18 浜名湖でも楽しそうに走ってるよw。
20 : 予約を時間優先ではなく新参優先で取れるようにしたら 今みたいなキモイ焼き餅豚が少なくなって良いんじゃね?
21 : 一瞬CBRの項目を見てこんなのがあったなぁと思い出した http://alfalfalfa.com/archives/4764545.html
22 : 今日は天気が良い方に外れたな。
23 : 1年以上前だが、こんなもいたぞ 平日のバラ1で人数が少なく、帰りの千鳥も無いときで、独りシャドー一本橋 後ろ渋滞で、一本橋は誰も居なく空き状態 あまりにも酷いので、2台分開けて右からゆっくり抜いたら、血相を変えて追いかけてきて、「ご法度」を連発説教をされた こちらもHMS通い始めでルールを知らなく、悪かったのだが、邪魔 最近見ないので、安心している
24 : >>23 千鳥ないときってあるんだ ? しかしそれは抜いてもいいんじゃ…
25 : >>23 それ、普通にCBR婆さんだよ。 最近も健在だよ。
26 : このごろ、週末のHMSでCBRばあさん見かけないけど 平日オンリーなのかな。 遇いたくないけど。
27 : 間違いなくCBR婆さんだな。 たしかバラ@だけでも100回以上参加してるとイントラが言っていたぞ。 でも完全にHMSの老害だけど
28 : >帰りの千鳥も無いとき どういう状態なんだ? 行き、一本橋(波状路、スネーク、カマボコ、V・W字) 帰り、左右に分かれてコースラと直スラ+千鳥 という理解なんだが。
29 : だから、そういう古参は卒業して貰う意味でも 予約を新参優先にして、回数が多い程優先度を下げて行けば良いんだよ 全体のレベルが下がる代わりに焼き餅鼻毛が減り ライスクを競技場と勘違いしてる輩も少なくなるし 本当に練習が必要でステップアップしたい人達の間口も 広がるから良い事だらけだろ?
30 : 俺も説教されてえ〜。 上級にも来るかな? 何やったら説教してくれんだろ。
31 : >>29 初級はそれでいいよ。 でも中級、上級はそんな事したらカンチだらけの低レベル講習になるぞ。
32 : 誰に?婆さんか? 後ろから煽りまくれば 怒り狂って、説教GETできるぜ〜っ。
33 : >>31 ライスクなんだから、それで良いんだよ レベルを上げたきゃ、競技に出るべきだろ
34 : >>33 これだから一見雑魚は困る。 何を偉そうに語ってんだアホ。
35 : 雑魚で結構、テメーみたいなにも十分カンチなんだよ もう閉めちゃえよ、こんなカスが偉そうにしてるライスクなんてよ ・常連だけでーしてろ ・よそ者や初心者かボッチが嫉妬むき出し 今こんな感じだろ 古い澱みは取り除いて新しい水を入れるんだよ、でなきゃ腐って行くのは当たり前
36 : ガリ乞食ってどんなの? 黄色いのきてたりする? CBRばばって椿鬼奴みたいなの?
37 : よそ者だしボッチだが、バイクに特に常連をウザいと思ったことはないし、練習できればそれでいいかな。>>23 みたいのは困るけど
38 : 上級行けない奴が嫉妬むき出しなのは分かった
39 : >>33 ライスクって、スキル(レベル)を上げるところw 勘違いしていないかww
40 : 正直にレベルが高すぎだから下げて、と言えば良いのにw レベルが低くても僻まないで、ちゃんと初級や中級のコースがあるでしょ?
41 : これではHMS行こうと思う人は益々減るな お前らの望み通り、良かったね
42 : 予約がどうとか、閉鎖しろとか、客数の心配とか・・。 運営方法に文句があるならTEC-Rに直接直訴すればいい。 ここ、2ちゃんだよ。
43 : 有る意味2ちゃんの正しい使い方だなw
44 : それでは、書いておく HMSに通って良かったと言える 毎週会う常連とグダグダ言い合いながら、楽しくトレーニング 一般道での安全(安定性・余裕・etc)が、大きく変わった 自分は上級ではないし、そのレベルになっても上級に参加するか、わからないが(今のところ上級参加はしない予定) 自分のペースで、やればよいのでは?
45 : 上級じゃない奴は、オツムの程度まで初級とか入門レベルなのか? 常連を締め出す、とか、レベルが高過ぎて困る、とか、バカばかりだな。 落書きしてる暇があるなら、外へ出てバイクの掃除くらいしろよ。 ろくに練習もしねえで上手くなるわけがない。 上級の常連たちには、お前ら愚鈍には手が届かない努力の歴史がそれぞれあるわけだ。 妬んでる暇があれば、ママチャリ使ってバランス練習でもやれよ。 行動の伴わない奴に進歩など永久に訪れない。
46 : >>45 こんな人は一部なので勘違いしないこと 上級、上級と、こだわりすぎ 自分もこんなのを見て、HMSに通うのが嫌になった時期があったが HMSで他の人と話をしていて取り組む姿勢に共感して、今でも通っている
47 : >>45 上級にこだわるのは、上級になれなくて妬んでる奴だけだろ。 ちゃんと正しく練習に取り組んでいけば普通は自然に上手くなる。 上達しないのは何か理由があるから。 その理由を考えたり、対策の行動にでないオツムの弱い奴が、他人を妬んだり個人叩きしたり、ここで毒を吐いているのは哀れだなあ、と。
48 : バランスファーストって、一本橋とか千鳥をゆっくりと正確に通れるようになるよう練習する場だろ? >>15 とか >>23 とか、バカじゃないの? 上手い奴を妬んでどうするんだよ。 まったくお前らは、低速バランスが上手いと妬む、スラが速いやつは妬む、フォームがきれいだと妬む、 ジムやってる奴を妬む、まだ下手な奴を蔑む、などと、ほんとにクズばかりだな。
49 : あほか 他の受講生の練習時間を自己満足で食いつぶしてる時点で 中級カンチも一本橋カンチも同じだボケ エクストリームな練習なら自由練習でやれ 俺ってうまいだろ?ドヤ!ドヤ!やりたいんなら競技会でもいっとけ
50 : そういうシチュエーションのとき、スルスル橋の半分以上まで行ってから低速練習始める人いるね ああいうのはすごく好感持てる まあそれでも俺の3倍ぐらい遅いから迷惑には変わりないんだがw
51 : まあなんてお客様気取りのお坊ちゃんが多いこと。 一本橋をぼてぼて落ちる奴は、上手いひとが参加したならこれ幸いと、その走りから学ぶ 気持ちもないんだねえ。いつまでも20秒どまりで澱んでろ。
52 : 「カンチは自分の嫌われぶりをまったく理解できない」ってことが 非常によくわかるやり取りだw
53 : 「ヘタレは向上心も工夫もない。自ら何かを学ぶ姿勢が全然ない」ってことが 非常によくわかるやり取りだw だからいつまでも上手くならないんだよ。
54 : ほんとに頭悪いんだな
55 : >>54 負け惜しみはそのくらいでいいよ。
56 : 真面目に上級を狙っている者には迷惑なカキコミだらけだ。妬んでる人ばかりじゃない。 土曜日に見たジャージの人とカツゾウ君のトレインは正直胸熱だった。 バランスファーストも上手い人がいるとコツを聞いたりするようにしている。むしろ妬む人がそんなに多いのか疑問だ。
57 : 空気読めないからKY=カンチになる それだけのこと
58 : 馬鹿は 場違いにうまい=場違いにへた=丙丁つけがたいカンチ こう覚えとけばいいよ
59 : >>56 あの二人スゴイよね。俺も穴の開くほど見てた。真似したいものだね。 でもどうやら、そういううまい人の真似が苦手なヘタレが、KYだカンチだと 騒いでいるらしい。 背伸びしてる真性カンチと、自分より上手い達人もKYでひとくくり。バカだね。 自分にできないことができる者を排除したくなるらしい。平凡な輩には、非凡な者の凄さがわからないのだな。
60 : カンチがなぜ周囲の冷たい目線に気付かないかがわかった 解決法はまったくなさそうだww
61 : 自分より上手なカンチなら大歓迎w
62 : 自分より上手いカンチ? 君はアホか? その場合はお前も間違いなくカンチだぞ。
63 : >>62 よく読め。 バラファーで自分より遅い人は、口惜しいが自分より上手いんだ。 その人がカンチだというなら大歓迎。勉強させてもらうぜ。
64 : 桶青に落下傘して桶赤先の技量見せつけたらみんな喜んでくれるかな、 俺の前後にできる広大なムダスペース不問にして
65 : 自分より上手な人のライディングを見れるので大歓迎です! 思いっきりドヤしてください!!!!
66 : まーこんな感じ
67 : 極端な話一本橋で30分粘れる天才がいたとしてそれをず〜っと眺めてて大満足ですっていうのかね
68 : さあ、今日も小さいプライドを守る戦いが繰り広げられておりますね
69 : バラ1のメニューって、自由練習でもできるのに、バラ1に参加する理由ってなんですか? 初級・中級の人ならば、イントラさんから教わるって理由がありますが、 イントラさんよりエライ上級の方が参加する理由って?
70 : 初心者さんにはすごく実りある講習です、上級カンチが荒らさない限りは あと、イントラより偉い人がいるのは2chだけです(><)
71 : >>2 > Q. カンチってなに? > A. 不適切なクラスに参加して他の受講生の練習を妨害してしまうKYな人々のこと。 > 中級を満足に走れない人が上級でパイロンを倒しまくる、ネイキッドでコースを > 通るのがやっとの人がセパハンでコースを逸脱しまくる、上級の人がバランス初級で > 一本橋を占拠する、など。様々なパターンがあるようです。 これ次スレから消そうよ 書いても無駄、ほんと無駄
72 : 自己問答型連続投稿、乙。
73 : ・カンチは自分の迷惑行動を 【まったく】 自覚できない ・HMSは一応営利団体なので客に強く言えない これがHMSスレ騒がせてきたカンチ騒動の構図 坊主以来かな、気違いカンチ湧いたのw つか、直球勝負だった坊主のほうがましだわ、今俺に絡んでるやつより
74 : >>73 お前にリアルで絡もうとしても、クラスが違い過ぎるから一緒にならないもんねえ。
75 : 桶赤前半だけど、ほんとにこんなキモい連中があの中にいるのかw (桶赤はバラ1にはいかないので安心してください)
76 : 一本橋は二つあるから多少長いことやっていても問題ないじゃん。 長いって言っても数分乗っていられる奴なんてそうそういないし。 文句言っている奴こそ千鳥なんかで何回もバイクを倒して後方に渋滞作っているんじゃないの?
77 : きもいのは青の古参かな 赤定着できたらここに粘着するモチベーションなくなると思う
78 : >>75 おいこらww
79 : >>77 なすりつけてんじゃないよ。上級にも粘着は存在するだろ。
80 : 特に自称上級のID:Xjv0Et/Pなんか怪しいもんだな。 落書きしてる暇があるなら等と言っておいて朝から晩まで何回書いてんだボケ。
81 : >>79 具体的に誰?
82 : あー、もういいや 自分でレスしてて虚しくなった
83 : >>80 自称の意味わかってる?www
84 : >>81 そこまで判るかよ。だが周りの常連でカツゾウ君を疎んでる奴はいない。 少なくともカツゾウ君粘着は上級の誰かだろ。
85 : >>84 禿げ同意 上級(カツゾウさん除く)とオバサンは、恐い 関らない方が、よい
86 : 質問です。素知らぬふりして上級全員で書き込んでいるという噂は本当ですか?
87 : みんな書き込みの後に自称でいいから所属と級でも書いたら?
88 : >>75 バラ1でドヤ顔している人は上級ですよね? 桶川所属 中級
89 : >>87 先ず、自分が書いたら? カツゾウ所属 上級
90 : 2chで名を名乗れかw
91 : バラ1に来る、そこそこ上手そうな人で、一本橋で迷惑かけるような人みたことない。 たいてい、限界まで粘ろうとせずに、そこそこで降りてるイメージ。
92 : 上級組は笑顔で話をしていても、心のなかではあっかんべーしついるw 初心者のふりしてレスしているお前の事だよ!
93 : >>90 名乗る奴なんていないだろ 名乗って書く奴がいるとすれば頭のおかしいキチガイだねw。
94 : 誤字スンマソン!
95 : HMSに参加したいんだけど、何でもかんでも「初級」からで良いのかな? 鈴鹿に行く予定なんだけど、「初めてのHMS」と言うコースが有るんだけど これと「初級」の違いを書いてる事をそのまま鵜呑みにすると 自分は「初めてのHMS」になるんだが、それでも「初級」からの方が良いのかな?
96 : 因みに俺が見たページはここ http://goo.gl/FXEBq
97 : >>95 町乗りが普通にできるのなら、まず初級でいいと思う。 教習所を出て、自分のバイクも持ってなくて、そもそも公道を走った経験が無いに等しいなら 「初めてのHMS」をどうぞ。
98 : トレイン走行の後ろ走るのは 実はラインも考えないで済むから むちゃくちゃ楽で自分の実力以上に 速くなるんだよね。 でもそればかりやってると 全然うまくならないんだよね。
99 : >>98 ああ、同感。 トレインで速く走れたな、と思ったら、前の人と前後替わってもらって同じように 走れるなら上達している証拠なんだけど、たいてい自分が前に出ると、 ラインもアクセルもブレーキもとっ散らかってグダグダになることが多いよね。
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