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2012年6月都市計画180: 人口20万人未満で最も栄えている市は?? (397)
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人口20万人未満で最も栄えている市は??
- 1 :10/05/05 〜 最終レス :12/05/06
- どこだと思いますか?
- 2 :
- 刈谷市?
- 3 :
- 米子市
- 4 :
- 知立市
- 5 :
- 立川市
- 6 :
- 東広島市
- 7 :
- 間違いなく武蔵野市。吉祥寺は立川や川崎より大きい。
東京特別区と言われても違和感無いくらいの密度と財力と繁華街規模。
- 8 :
- 浦安市
- 9 :
- >>7
昔ならともかく、今の立川には負けているだろ。
今の立川は多摩県の県都みたいなもの。
- 10 :
- 安城市
- 11 :
- 「人口30万人以上で最も寂れている市は?」 ← これも欲しい
- 12 :
- 刈谷、安城はまずない。
- 13 :
- >>11
和歌山市
いわき市
秋田市
青森市
あたりか?
- 14 :
- >>3
米子市はガチだな。
- 15 :
- >>13 岐阜市を忘れちゃいかんぞ。
- 16 :
- 某板の某スレによると
立川、武蔵野、刈谷、安城、小牧、帯広・・・こんなところ。
米子は別の意味で人気者だったなw
- 17 :
- 岡崎市
- 18 :
- しかし愛知勢が多いな
- 19 :
- >>17岡崎は人口40万弱ですがな。
立川と武蔵野の一騎討ちという感じだな。
繁華街規模は武蔵野(吉祥寺)の方が若干大きいけど、多摩地区への影響力は立川の方が大きそうだ。
刈谷安城は本社置いてる企業は半端無いけど、街が繁華じゃないからダメ。
職住近接の住みやすい都市としては評価高いけど。
- 20 :
- 人口2万人未満で最も栄えている市は??
- 21 :
- >>20
人口2万未満の「市」ってそんな沢山無いだろw
- 22 :
- 豊橋とか四日市とか??
- 23 :
- 高浜市(横浜市・・・ではない)
- 24 :
- >>22
どっちも30万超えてるだろ
- 25 :
- 人口20万未満で栄えるとなると、都心近郊型で市街地が
隣の区市町村と連続してるところが有利だろうね。
>>20
市の要件が本来5万人以上なんだから大抵は衰退してるだろうし、
それを大きく下回ってる2万未満で栄える市ってないんじゃね?
ちなみにこれだけしかないけど
都道府県 市(区 推計人口
鹿児島県 垂水市 17,327
北海道 芦別市 17,370
鹿児島県 西之表市 16,710
石川県 珠洲市 16,098
高知県 室戸市 16,637
高知県 土佐清水市 16,644
北海道 赤平市 12,991
北海道 夕張市 11,358
北海道 三笠市 10,746
北海道 歌志内市 4,643
- 26 :
- 碧南市
- 27 :
- >>11
立てようと思ったけど無理だった
- 28 :
- 歌志内市はとうとう5000人切ったのか…
一度市制を敷いたら、どれだけ人口が減っても「市」のままだからなぁ。
- 29 :
- 高浜市は4万越えだよ。周りの安城、刈谷は生活環境は抜群だけど
栄えてるといえるかどうか。
- 30 :
- 首都圏のどっかだろうな
- 31 :
- 日本で一番、人口密度の高い?蕨市
- 32 :
- 蕨市は優秀なベッドタウン
だがそれだけだ
- 33 :
- ずぇったいに市原だろ!!
- 34 :
-
ベッドタウンとして人口密度が高いとか、
大きな企業の本社があって昼夜人口比率が100を超えてるとか
どう言う基準なの?
- 35 :
- 武蔵野市かな
- 36 :
- 人口20万程度だったら栄えてるといってもしれてるし、
住みやすいというほうがいいな
- 37 :
- 1番とは言わないが津田沼。
- 38 :
- 市ではないけど沖縄の北谷町が栄えてる
あの町は県庁所在地の顔負けの部分が多々ある
- 39 :
- 小田原や桐生はかなりだと思う。
- 40 :
- 昼間人口が多いところが栄えてそう
立川市、甲府市、小田原市とかかな
- 41 :
- 刈谷最強
- 42 :
- 刈谷はないよ
- 43 :
- たしかに北谷は凄かった
あれで郡部とか有り得んわ
- 44 :
- >>40
甲府と小田原はない
- 45 :
- 摂津市。複数のモノレール駅。
- 46 :
- 簡単に言うと面積が小さくて人口密度が高いところだろ。
- 47 :
- >>46
住宅しかないベッドタウンじゃ駄目だけどね。人口密度高くても。
- 48 :
- 伊丹結構街だった。
- 49 :
- 鎌倉市だろ
- 50 :
- >>46
人口密度だけで比較すると
多賀城>>>仙台になるけど
多賀城が栄えているとは思えない
栄えて人が密集しているならば全国チェ〜ン店がもっと進出するはずだ
- 51 :
- 松江、米子
大都市に寄生せずに地域の中核都市だし。
- 52 :
- むしろ米子松江境港はもっと頑張って大都市圏になるべきなんだよ。
- 53 :
- 境港市の対岸の松江市の部分って山ばかりで人住んでないっぽいなあ
あそこが平野なら大都市圏も見えたかも?
- 54 :
-
1 ハア スタバも無え タワレコ無え めぼしい店は揃ってねえ
松屋も無え ロフトも無え 進出さえもしてくれねえ
ロッテリア あったけど いつの間にやら潰れてた
ヨドバシ無え ビックも無え コジマは出店ビリだった
俺らこんな街嫌だ こんな街嫌だ 松江を変えるだ
俺らが松江の富豪になったら アウトレット建設するだ
2 ハア ドンキも無え フォーラス無え 自動改札入ってねえ
ラウンドワン トイザらス ニトリも俺らの街には無え
全国チェーンの出店は いつも松江は蚊帳の外
反対に 近隣の 米子や出雲へ先に来る
俺らこんな街嫌だ こんな街嫌だ 松江を変えるだ
俺らが松江の富豪になったら 松江に首都遷すだ
3 ハア パルコも無え 不二家も無え サイゼリヤって建材か
セブンイレブン 島根には 石見地方しか店は無え
アニメイト ドトールも 俺らの街には来てくれねえ
新幹線 元から無え 建設計画全然無え
俺らこんな街嫌だ こんな街嫌だ 松江を変えるだ
俺らが松江の富豪になったら 松江にリニア通すだ
俺らこんな街嫌だ こんな街嫌だ 松江を変えるだ
俺らが松江の富豪になったら アウトレット建設するだ
- 55 :
- 蕨市だっけ?の人口密度は凄いものがあったよな
- 56 :
- 俺の住んでる春日井が最強だわ
ほほほーーーーう
- 57 :
- >>56
アホか、春日井は30万人超えてるだろうがw
- 58 :
- ほほほーーーーーうww
- 59 :
-
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通!
東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強!
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通)
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通)
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通)
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通)
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通)
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通)
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通)
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通)
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通)
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通)
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通)
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 60 :
- 鹿島 日本を代表するサッカークラブ鹿島アントラーズがある
- 61 :
-
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02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
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■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通)
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通)
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
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・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通)
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・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通)
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通)
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 62 :
-
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06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
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17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
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03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
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05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
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12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
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15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
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・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通)
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・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 64 :
- 茨城県古河市
- 65 :
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12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強!
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通)
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通)
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通)
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通)
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通)
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通)
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通)
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通)
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通)
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通)
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通)
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 66 :
- 神奈川県西部(相模川より西)だと小田原市198,557人、秦野市170,220人
小田原は江戸時代から城下町と宿場町で栄え、現在は都心から80kmという地理的要因があり、
工場などが多く又箱根などの観光地の玄関口である為そこそこ産業が栄えてる。
新幹線、東海道線、小田急線、箱根登山線、伊豆箱根鉄道大雄山線などが走っており
交通の便が良い。
一方秦野市は小田急線と東名高速、国道246号線が走ってるだけでインフラは貧弱だが
工場が多く、東京、横浜エリアのベットタウンとして人口も多い。
- 67 :
- >>64
それはない
近くの土浦とか小山と比較するとかなりの差がある
- 68 :
- >>66
小田原は駅前が残念な時点でない
そして工場がどうこうになったらそれこそ刈谷最強ということになる
- 69 :
-
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通!
東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強!
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通)
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通)
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通)
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通)
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通)
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通)
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通)
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通)
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通)
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通)
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通)
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 70 :
- 武蔵野市(吉祥寺)、立川市 、志木市
辺りでは?
市ではないけど町なら奈良県の王寺町が最強では?
- 71 :
- >>70志木は無い
- 72 :
- 習志野市は?
20万越えてるかな
- 73 :
- 神奈川県央だと交通の便が良い、海老名市(127,239)が栄えてると思う。
駅前の商業施設や路線バスの運行本数や工場の多さも、愛知県の刈谷市と良い勝負!
隣接する厚木市は22万人、平塚は25万人に比べても引けを取らない。
- 74 :
- 小牧市は20万超えてる?
でも工場とターミナルばかりで栄えてるとは言えないか
- 75 :
- >>73
規模・出荷額では刈谷に遠く及ばない
>>74
小牧は15万くらい。しかし栄えてるとは言えない
- 76 :
- 日本人の人口が20万人未満で最も栄えている市は大阪市や
- 77 :
- 北見?
- 78 :
- 大阪市は一番大きい地区
- 79 :
- >>76
ホームレスまで含めたら25万人くらいいるから除外
- 80 :
- >>78
いや全域"東北"の方が広いぞw
- 81 :
- 立川が一番大きいかもな。
- 82 :
- 今後ならみよし市。
人口増加率くそワロタwwwまだ土地あるしw
と刈谷市民がいってみる
- 83 :
- 海老名はたいした商店街ないだろ。
- 84 :
- >>82
刈谷も安城も知立もみよしも畑ばかり。
工業は発展してるけど、市街地と繁華街は激ショボ。
- 85 :
- >>83
駅前は結構賑わってるよ、小田急が再開発したビナウォークという巨大ショッピングセンターに
丸井とシネコン(映画館)有るし。
圏央道海老名インター併用開始で便利になったのでまだ伸びるよ。
- 86 :
- >>82の者だが、
刈谷周辺は、駅前を工場などで埋めた結果、駅ビルなどが建設できなくなってしまい、刈谷はとくに、家で埋まった。だから、開拓不可能。
現在、アピタとイトーヨーカ堂が争っているが、前者は線路に挟まれ欠かせない重要道路沿いでないため平面駐車場が悲しく、後者は平面すら無く、どちらも規模が小さいため、イオン東浦に行く人が多く、同店はイオングループ最高の売り上げを誇り、駐車台数も多い。
この光景は刈谷市の恥である。
三菱UFJの刈谷支店は、同店を幹部クラス店としているが、
もう開拓するところがない。
刈谷は工場だけの市になってしまうのか?
次は〜 工場〜
- 87 :
- >>82の者だが、
刈谷周辺は、駅前を工場などで埋めた結果、駅ビルなどが建設できなくなってしまい、刈谷はとくに、家で埋まった。だから、開拓不可能。
現在、アピタとイトーヨーカ堂が争っているが、前者は線路に挟まれ欠かせない重要道路沿いでないため平面駐車場が悲しく、後者は平面すら無く、どちらも規模が小さいため、イオン東浦に行く人が多く、同店はイオングループ最高の売り上げを誇り、駐車台数も多い。
この光景は刈谷市の恥である。
三菱UFJの刈谷支店は、同店を幹部クラス店としているが、
もう開拓するところがない。
刈谷は工場だけの市になってしまうのか?
次は〜 工場〜
- 88 :
- 米子
http://www.youtube.com/watch?v=yNhNkHcDXLY
- 89 :
- 【問 題】 「碧海5市」を全て答えなさい。
答え( 刈谷市、安城市、知立市、高浜市、碧南市 )
この中で一番栄えているのは、残念ながら刈谷市だと思われ。
・・・・と、岡崎市民(人口40万近くの大都市・中核市)が言ってみる。
- 90 :
- このスレの西三河人は何故こうも自信過剰なのだろう・・・?
もっと謙虚な奴が多いと思っていたが。
- 91 :
- 日本なんて何処も運子だよ
- 92 :
- >>90
財政力指数が高い(豊かな)自治体が多いから。
- 93 :
- 工業で潤ってる街って
たいてい中心部が弱くて魅力ないんだよな
これはどこの地方行っても思う。
- 94 :
- 都道府県イメージマップ|日本辞典
人 美人 食事 満足度 結婚相手 観光 歴史を5段階評価
http://www.nihonjiten.com/imagemap/
- 95 :
- >>85
だからそれは商店街じゃないだろうよ。
- 96 :
- 草津は大阪並みの大都会だよ
- 97 :
- 敦賀こそ東京並みの大都会
- 98 :
- 刈谷が最強に決まってるだろ
- 99 :
- 刈谷は
R155と東刈谷付近が凄いなw
日本唯一のファーストフード街だw
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