【潤滑】ケミカル総合 40本目【洗浄】

1 ：12/04/20 〜 最終レス ：12/06/21

ケミカル製品の総合スレです。
※ガソリンの話題は、スレが炎上するので禁止。
　マイクロロンの話題は、滑りすぎて空回りするので禁止。
>>980を踏んだら次スレを立てること
前スレ
【潤滑】ケミカル総合スレ39本目【洗浄】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1327058424/
関連リンクは、>>2-5を参照

2 ：

■関連リンク
サイクルベース名無し:分類別ケミカル
http://www.cbnanashi.com/Chemical.jsp
メーカー・代理店等
AZ（総合カタログ）　http://www.marukoo.com/bb1/bb855.html
フィニッシュライン　http://www.finishlineusa.com/
ホーザン　http://www.hozan.co.jp/cycle/index.html
呉工業(KURE/CRC)　http://www.kure.com/
MOTUL　http://www.motul.co.jp/
OMEGA　http://www.omegaoil.co.jp/
ペドロス　http://www.pedros.com/
東洋システム(ﾚｽﾎﾟ)　http://www.respo.net/index.html
和光ケミカル(Wako's)　http://www.wako-chemical.co.jp/
ホワイトライトニング　http://www.whitelightningco.com/
宝商　http://www.hosho.ne.jp/index.html
■オイル類
ベースオイル
ナフテン系鉱油 : 低性能
パラフィン系鉱油 : 高性能
フェニルエーテル : 熱・酸化安定性に優れる
エステル : 潤滑性に優れ、低〜高温の広範囲で使用可能 ゴムを膨潤させる
シリコーン : ゴム・樹脂に悪影響を与えない。熱・酸化安定性に優れ、広温度範囲で使用可能。弱点：鋼対鋼の潤滑に劣る
ポリグリコール : ゴム・樹脂に対し影響を与えない　熱・酸化安定性
合成炭化水素 : 耐ゴム･樹脂性に優れるが天然ゴム・EPDMには不適合、低〜高温の広範囲で使用可能
ポリアルファオレフィン : ゴムを収縮させる

3 ：

■最高のチェーンオイル高粘着潤滑油
・一般向け廉価普及版
　高粘度化学合成オイルに、耐水性・耐熱性に優れた潤滑剤(MCA)とフッ素樹脂をダブル配合
　水に触れる箇所や熱伝導率の高い箇所に最適
　密着性に優れ、飛散しない　防錆効果もあり
http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#nenchaku
・プロフェッショナル向け最高級版
　特殊ポリマー配合　少量の塗布で有効に作用
　付着性が強く飛散しにくい粘着膜を形成
　自動車、自転車、各種機械部品等にスプレーグリースの代わりとして使用可
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/012/index.html
■ホームセンターで買えるAZオイル一覧
ISO VG100/110　チェーンソーオイル
ISO VG100　チェーンソーオイルDタイプ オールシーズンタイプ
ISO VG100　生分解性チェーンソーオイル
ISO VG100　ハンマーオイル 二硫化モリブデン入り
ISO VG68　コンプレッサーオイル 水分離性有り
ISO VG46　マシンオイル
ISO VG32　エアツールオイル 水置換性有り
ISO VG32　タービンオイル
ISO VG22　タッカーオイル 水置換性有り
ISO VG15　パイプねじ切り油
ISO VG10　スピンドルオイル
ISO VG10　ミシンオイル
ISO VG10　ジャッキオイル
ISO VG?　鉄鋼用タップ＆ドリルオイル
ISO VG?　ステンレス用ドリルオイル
粘度が高い = 持ちがいいが抵抗大 汚れる
粘度が低い = 持ちが悪いが抵抗小 汚れにくい

4 ：

■グリス = 潤滑油に増稠剤を添加した物
・リチウムグリス
　ベアリング(BB、ペダル等)、ボルト類の組み付け、シートポスト等の防水
・シリコングリス・スプレー
　ワイヤー・シフター内部、ボルト類の防錆
・マシンオイル(VG46)
　チェーン、プーリー（ブッシュ式）
・ミシンオイル(VG10)
　可動部（ブレーキ、ディレイラー、レバー）
シマノ デュラエースグリス(デュラグリス)＝カルシウム石鹸系
http://misanet.mo-blog.jp/masaki/2006/02/post_3134.html
http://wind.ap.teacup.com/kawamoto/11.html
■手頃な値段で入手しやすい不燃性の洗浄剤
家庭用の中性洗剤、マジックリン(アルカリ性)
シンプルグリーン、洗剤革命、オキシクリーン、ウォッシュレボリューション21
イージークリーン、ココマジック、アストニッシュ、マルチイオンクリーナー
オレンジグロー、ニューアミロン、サンエスK1
フィニッシュラインお徳用(3.77L)のディグリーザー
サンエスメタルクリーンα
指定の倍の濃さ、500ccのぬるま湯に30g溶かすと
ウェット系チェーンオイルでドロドロになったスプロケもチェーンリングも軽く擦るだけで綺麗になる。
水溶性では最強の洗浄力、その後はそのまま洗車してしまうだけでいい。
廃液も下水に流してOKと書いてある。
フィニッシュラインの赤
古い物は透明。モデルチェンジして液っぽい色になった。ドロっとしてる。

5 ：

過去スレ省略、テンプレ終了

6 ：

新スレｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

7 ：

お、テンプレも新しくなってるね。いいねえ。

8 ：

ネバネバ

9 ：

脂ぎってる>>1乙！

10 ：

高粘着はジョークでテンプレ入りしたんだから消しちゃってもよかったのにｗ

11 ：

wako'sのロゴ入ったワゴンが信号の手前に路駐してて嫌な感じだった。

12 ：

企業イメージって大切よね

13 ：

フィニッシュラインのチェーンクリーナーって割と頑丈なのかね。ちと高いだけあって。
もう二年ぐらい、一ヶ月に二回ほど灯油使用でチェーン洗浄してるけど、ひび割れもガタもきてない。ブラシの毛もまだまだ。
バルビエリや他のもそんなもんなんだろうか。

14 ：

>一ヶ月に二回ほど
なかなか熱心というかあれだな

15 ：

>>1乙、このホットコーヒーは私のおごりだ
　　　　　　　　　∧∧ ｼｭｯｼｭｯ
　　　　　　　　 (｀･ω･)ｼｭｯｼｭｯ
　　　　　　　　 (つ　と彡　 /
　　　　　　　　　　　／// /
　 　　　　　　　　／　旦 /
　　　　　　 　 ／　旦　 /
　 　　　　　／　//　.　/
　　　　　／ 　旦　..　/
　　　　|　　　　　　　|
　　　　　　　　旦　　
　　　　　　　　ｶﾞｼｬｰﾝ
　　　　　ｶﾞｼｬｰﾝ　　　ｶﾞｼｬｰﾝ
　　　　　　　ｶﾞｼｬｰﾝ　　ｶﾞｼｬｰﾝ

16 ：

　　　　　　　　　　 ::　　　 ::　　＿＿＿　　　::　　　::
　　　　　　　　　　　::　　 ::　／　　u　　＼　　::　　::
　　　　　　　　　　　::　　::／＼　　 ／　　 ＼:: 　動くんだお･･･動くんだお･･･
　　　　　　　　　　　 :: ／　＞） 　（＜）　　J ＼　::
　　　　　　　　　　　　::|し　　（__人__）　　　　　 |::　
　　　　　　　　　　　　::＼ 　 　｀⌒´　　　U　／
>>1　　Ｎ　　　　　　::　 ノ　　　　　　　　　　 ＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　
　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　／（ ●） 　（●）＼　+　　
　　　　　　　　　　　　+／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　
　　　　　　　　　　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　
　　　　ｺﾛ･･　　　　 　 ＼　　　　`ー'´　　　　／　+
>>1　乙⌒　　　　　　　 ノ　　　　　　　　　　 ＼　

17 ：

レスポチェーンスプレー
さしやすいね、じゅわじゅわしててコマの中に馴染んでってくれる感じ
で、とても静かになりました
フィニッシュラインのドライとウエット使ってたけども、この静かさは素敵。
でも高いから次はまた別なもんにしよう

18 ：

パール金属のスーパーオイルってどう？
モリブデン配合って謳ってるけど黒くないって事は有機モリブデンだよね
300mlぐらいで400円だからお得な気がするんだけど

19 ：

>>18
人柱レポよろ

20 ：

お前ら前スレ埋めろよ

21 ：

埋め

22 ：

こっち埋めてどうするw

23 ：

梅

24 ：

連投すまん
やっぱり昆布で

25 ：

やっぱりスーパーチェーンルブ良いわー。
ドアの蝶番の注油に。
溶剤はいってるから良く浸透するし、
モリブデンとかテフロン入ってるから極圧かかって削れやすい蝶番にはピッタリだ。

26 ：

ドロドロじゃないタイプのもので
ママチャリに使いやすい雨などにも強いオイルはありますか？

27 ：

フルカバーに勝る雨対策なし

28 ：

>>26
豚足

29 ：

座布団はよ

30 ：

山田くん>>29の座布団全部もっていきなさい。

31 ：

ダイソンの100円モリデブン添加オイルっていいの？

32 ：

何が？

33 ：

だいそー油は原点
良くも悪くも無い

34 ：

さすがチェーンオイル、機能の雨でも錆なんかでやしないぜ！

35 ：

チェーンソーオイルだた

36 ：

今日チェーンソーオイル買って来た
1リットルで399円に刺す為に小さな容器が78円で500円行ってない
何年で使いきれるやら・・・・

37 ：

倒して豪快にこぼしちゃうから3ヶ月ってとこかな

38 ：

最初の詰替で大量の虫が溺死してるのを発見して全廃棄
秋までくらいじゃない？

39 ：

>>36
粘度がすごくて容器に移す時大量にこぼす　に１００ペリカ

40 ：

そんなヘマしね〜よ
・・・・・・多分

41 ：

さすがホムセンオイルだ！零してもなんともないぜ！

42 ：

チェーンソーも買いなよ。

43 ：

>>42
痛チャリスレからのネタだがこれのチェーンだな？
ttp://1.bp.blogspot.com/--77xyuK9XAw/T1GZzgCX5_I/AAAAAAAANtc/d4ROZ1l3ydM/s1600/2012%2BNAHBS%2B192.JPG

44 ：

テンプレに騙された訳じゃないけどスプレーグリスとしてワコーズのビスタック使ってる
無溶剤で場所を選ばないけどちょっと硬い　無溶剤でルブをさがしてたらこんなの見つけた
モリオイルスプレーＦ１００ http://www.sumico.co.jp/industry/spray_moly_oil_sp_f100.html
だれか使った事ある人居ない？

45 ：

そもそもスプレーグリスって使うことあるか？
買って損したケミカルだわ

46 ：

走行中にかけてもらう

47 ：

４４だけどスプレーグリスはチェーンとワイヤーの出入り口　シートポスト防水
ネジ類の防錆に使ってる　サスのインナーチューブに吹いたｋのは失敗だった
オイルは買ったらシフタとかプーリー、持ちがよさそうならチェーンにでも。

48 ：

>>45
同意

49 ：

気温でチェーンオイルの粘度変えたほうがいいみたいだな
http://www.aqsys.co.jp/content/178/450/ja/%E7%B2%98%E5%BA%A6e%A1%A8.html
夏は粘度高め、冬は粘度低めで試してみるわ

50 ：

今度BB交換する予定なんだけど、チタングリス使う方が良いって聞いたんだけどリチウムグリスじゃダメなのかな？
後、チタングリス買ってもいいけど他に使い道無いからタミヤのミニ四駆のチタングリスでもいけるかな？

51 ：

ミニ四駆のチタングリスって超懐かしい響きだ。
そういえばそんなのあったな。
ダメかどうかは知らん。

52 ：

>>50
どこに使うかしらんがデュラグリスにしたら失敗はないぞ

53 ：

BB交換でグリスってことはフレームとBBの焼き付きの心配してるんじゃね
それならリチウムでいいよ
チタンフレームなら(ﾟ�听)ｼﾗﾈ

54 ：

BB取り付けのねじ山に塗るならほぼ何でもかまわないよ。
JISなら軸の回転方向と逆にしまる方向に動くから、
ガチガチにしなくてもゆるまないよ。

55 ：

>>49
エンジンオイルなんかじゃﾃﾞﾌｫなんだけどね。

56 ：

細かく粘度調整出来るホムセンオイルの独壇場だな。

57 ：

>>56
どどどどうやって調整するんですか？？？？？

58 ：

そんなめんどくさい事しないで
スプロケにヒーターつけて温度調節すればいいんじゃないの

59 ：

夏はVG68コンプレッサーオイル
冬はVG46マシンオイル

60 ：

>>59
それ真似する
春秋はVG56の浄化槽オイルにするよ

61 ：

一年を通してVG100のハンマーオイル。

62 ：

ずっとVG10のスピンドルオイル

63 ：

正直そんな程度のオイルの違いなんてどうでもいい
走ってる時にオイルの具合が気になるようなら、それはちゃんと走ってないということだ

64 ：

思考停止馬鹿ｗ

65 ：

>>63
クスクス

66 ：

どれくらいの自転車に使っているのか分からないと参考にならんさ。
ママチャリで使っているのか、数十万するようなロードバイクで使っているのか

67 ：

はたまたMTBを泥んこコンディションで使うのか

68 ：

>>66
値段でしか考えられないアホですか

69 ：

69

70 ：

夏はコパトーンに限る

71 ：

スミコーのモリオイルスプレーF100がアマゾンから届いた
裸の缶に白い紙巻きだけの簡素さに本物の業務用臭が（某ＷＡＫ○とは違う）
さらりにほんの少しだけ粘り　素直に拭き取れる　今日はここまで。
スマンがだれかレスポ同様胡散臭さ満点のナスカルブについて人柱頼む。

72 ：

ナスカルブ買ってはあるんだけど
一年くらい前から使ってるKUREのチェーンルブが全然無くならなくて試せないんだよな

73 ：

ナスカルブはゴムを侵すからリアタイヤの寿命が縮むかもね

74 ：

タイヤに塗るの？

75 ：

拭き取り十分でも多少飛ぶじゃん？
雨天時は特に。

76 ：

雨天は乗らないし、ほとんど地面や大気中に飛ぶんじゃないの？

77 ：

ナスカは余分な油拭き取っとけば飛ばない

78 ：

レスポとナスカルブ二つもってれば、もう他のものはいらなさそうだね

79 ：

お前アムウェイとかに引っかかりそうって言われない？

80 ：

言われないよ

81 ：

今時アムウェイなんてあんのかよｗ

82 ：

きっと引っかかってしまってよっぽど酷い目に会われた方なのでしょうねｗ

83 ：

どの世界にもいるんだよな
自分の失敗談を他人事のように言う奴ってｗｗ

84 ：

アムウェイ信者しね

85 ：

そういや昔コンビニバイトしてた時のFAXサービスでアムウェイの時だけ
500円ほど取ってたんだけどありゃなんでだい？
ダイヤルQ2みたいに通信費高いのかな？
そもそも何を送信してたんだろう？

86 ：

新宿駅南口近くのベローチェに平日午後一時過ぎにいくと、引っかかってるバカが常時四、五組いるけど
厨二っぽい感じで、妙に感心して”やってやるぜ”的なオーラだしてるよw

87 ：

もちろん自分の体験談なんですよねｗ

88 ：

そうだよ。ちょっと前までそこで遅い昼飯食ってて、騙されてるバカを何百人も見たw
君もその中にいたかもしれないw

89 ：

さぞかし大変だったんですね、お察ししますｗ

90 ：

>>89
この絡み方、お前リアルで騙された口かw

91 ：

>>89
経験者は語るって奴だよ、許してやれよｗ

92 ：

自演乙w

93 ：

で、何時までアムウェイ話つづけんだ？

94 ：

アムウェイも一応ケミカルだからな

95 ：

アムウェイとかベローチェってなに？

96 ：

アムウェイとレスポを同列に語るだけでここまでスレが伸びるのか　宗教戦争だな

97 ：

潰し合えー＾0＾

98 ：

自演でやってただけでしょ、同時刻にぱったりいなくなったし

99 ：

レスポはオカルトだけどマルチ商法じゃないぞ
一緒にするな

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