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2012年6月モータースポーツ4: 小林可夢偉 263 (279) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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小林可夢偉 263


1 :12/06/20 〜 最終レス :12/06/22
公式サイト
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KAMUI’S REPORT
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=6
BLOG
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=7
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https://www.youtube.com/user/KamuiOfficial
ザウバー公式サイト
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小林可夢偉ニュースアンテナ
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F1国勢調査 in 小林可夢偉スレ
http://enq-maker.com/fs5D8kV
GOODSMILERACING 広報ブログ
http://ameblo.jp/stgt/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
小林可夢偉 262
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1339754380/

2 :
>>1
( ^ω^ )撫でまわしたろか

3 :
>>1

4 :
はあーどうなんだろ来季シートなさそう

5 :
>>1

6 :
>>1
乙です。
しかし可夢偉がこのまま波に乗れないとピンチなのは事実として代役候補にヒュルケンは
ありえんだろう。レスタより明らかに遅いのに。
ていうかザウバーもウィリアムズも妙にマシンが誉められドライバーが力不足みたいに
言われるのはドライバーが全員非白人、非欧州人ってのもあるんじゃないかと

7 :
お、立ったのね
乙乙

8 :
>>1ド乙かれ
だいたいあの記事、ペレ坊が跳馬行くリプレイスの交渉にコバやニコ2
が名乗りでてるかもしれんのに。

9 :
ドイツ人3人ぐらいに制限すればいいのに。
顎とか老害はよやめろ、見苦しい。

10 :
木曜会見参加か
嫌な質問されるのかな

11 :
>>10
されまくるね
でも10年の活躍を再現してよとかフォローもされそう

12 :
まあ結果的にペレスにポイント上回らないと残留はできないね。
つうかF1に残って欲しくないわ。

13 :
>>8
ペレスが行く場合でも残留が厳しいってことでしょ。
どうせペレスがザウバー残留ならカムイは99%放出だと思っていたけどグティやビアンキの踏み台役としても平気やニコヒュルの方がマシだと思われてるんだろ。

14 :
>>10
とりあえずstingerがちゃんと全部訳してくれますように

15 :
>>12
なんでこのスレに来るの?

16 :
まあカムイが表彰台に一度でも上がれば、ニュースでも大きく取り上げられて
大手のスポンサーがいくつもつくようになるさ。
俺は来季のシートに関してはだいぶ楽観的だけどね。

17 :
まぁあれだ
ペレスが相当の資金を持ち込んでいただけに奴がいなくなった場合は
ペイドラだけじゃなくそれなりに資金があって速いドライバーを据えないと
資金が足りないって事なんだろう
今ザウバーが速いのはペレスが大金持ち込んだ効果が大きいしな

18 :
じゃあコバライネンかニコヒュルのどっちかとトレードで!
できればケータハムよりはインドのがいいな。

19 :
きちんとポイントを獲得することができればニュースでたくさん取り上げられて
大手のスポンサーもつくはず。
カムイはまず結果を残すことが大事。
営業なんかやっている暇はないでしょ。

20 :
>>15
俺はカムイが結果出して欲しいペレスに勝って欲しいと熱望してるよ
ただ遅い日本人がたらたら後方で走っててもストレスたまるだけだから去って欲しいと思う訳

21 :
>>16
最早1度のポディウムぐらいじゃ話題にもならない。
当然日本のスポンサーなど付くはずもない。
日本人初優勝、これしかない。

22 :
そんなことないでしょ。
F1で表彰台ってすごいことだよ。
カムイが表彰台に乗れば民放各局がこぞって特集を組んでくれるはず。

23 :
>>22
んなあほなw
何年F1見てるんだよ。
フジ以外が琢磨の初ポディウム取り上げたか?

24 :
二輪で日本人が優勝しても全くニュースになった記憶がない
万が一カムイが優勝してもニュースにならんだろ
すぽるとでちょっと触れるくらい

25 :
この前の琢磨のインディ500はサンデーモーニングで取り上げて張元さんが琢磨に「あっぱれ!」を上げてたけどね

26 :
カムイがF1で勝ったらサンデーモーニングは絶対に取り上げて張本さんがあっぱれくれるぞ

27 :
そもそもF1の映像がそんな簡単に流せるようなら
スポンサーの1つや2つとっくに付いてるw

28 :
居場所確保のためのスポンサーなんて今更いらないよ
結果出せなきゃ傷がデカくなるだけ。現状で良い仕事
してくれれば。交渉はマリオに御任せなんでしょ

29 :
インディ→GAORA→MBS→TBS→サンデーモーニング

30 :
放送権があるからフジ以外で期待できないし、むしろネガティブなニュースなら
取り上げられる。セナの事故とかな。

31 :
メイサとの温泉旅行とか。

32 :
あびるとの交際発覚とか

33 :
放映権なんて関係ないでしょ。
表彰台に乗るっていうことがどれほどすごいことか。
カムイは日本のスターになるよ

34 :
ザウバーって基本的に
成績悪い方がクビが伝統だしな。

35 :
やめろぉおおお・・それ以上いうな
箱根カート場デート映像とか。

36 :
>>33
ちっ、釣りだったのかw

37 :
ザウバーで成績悪いほうが上のチーム行ったことあるけどな

38 :
まあザウバーもそろそろあきてきたし下位チーム
でもいいからどっかひろってくれんかね

39 :
ドライバーがヘボいんじゃ?って酷い質問にペーターは言葉を濁したからなぁ
ネタに飢えた記者にエサを与えちゃったな

40 :
>>24
亡くなった時は大騒ぎするくせにな

41 :
>>37
ライコw
Jハーバートも3シーズンいたんだな。いぶし銀はザウバーに長居する法則

42 :
ザウバーで3年超はフレンツェンとニックだけ。
カムイの4年目は・・・ないな。

43 :
表彰台は無理っぽいから今後も入賞続けてれば
ケータハムあたりで来年初Q1突破初入賞プレゼントで

44 :
Q2突破でしたwザウバーよりポイント稼いで見返してほしい

45 :
ペタ爺の例の発言
マシン好調のザウバーにおけるドライバーのパフォについて質問された時、
「それに答えるのは難しい」「ペレスは2年目だからミスもする」
「可夢偉は素晴らしい男だ〜」 ←
可夢偉の人柄を賞賛するばかりでパフォーマンスについては触れない
たぶん ペタ爺は可夢偉の速さに満足してないんだと思う

46 :
来年は可夢偉の握る寿司をみんなで食べればいいよ

47 :
あ○るの陰毛が混ざってるけどな

48 :
来年は国内カテで頑張ればいい。

49 :
ビアンキはなんでインドに行ったのかな…ペレスに道明け渡した感じするが。
顎は今季限りと仮定してそこにレスタが行ってくれればビアンキがインドレギュラー
になるだろうか??顎(トップチームの席)が空けば結構なカオスが観れそうで
期待してんだが。
中堅と下位だけの椅子とりてつまらんのぉ。可夢偉も結局この次元でしかないわけか

50 :
http://ja.espnf1.com/europe/motorsport/story/81810.html
こういう記事見るとカムイの名じゃなくまずペレスの名前を探して
無いことに安心してる俺がいる

51 :
ペーターって結構辛辣なコメント簡単にぺらっちゃうよな
速くて強いと信頼してるなら迷う事無く、ドライバーに満足というだろうし
でもペーターは最近C31のパフォーマンス過信しすぎだべ

52 :
えびアレルギーの可夢偉は寿司握れないんだよ!
来年もf1 のハンドル握ってられる様に応援してあげようよ

53 :
評判悪けど、普通にコバライネンはいいと思うんだけどなぁ。
ヒュルケンは大したことない。

54 :
バレンシアはさすがに退屈なレースになるだろうな
どうせ予選順位がほぼリザルトだ

55 :
ストーリーとしては、ハムに移籍→来季ハム大化け希望。

56 :
コバは少し上のチームに行けたらポイント重ねられるくらいの実力がある
中段チームでお買い得ドライバーとしてはカムイと同じくらい評価はある予想
今年の状況ならコバは1ポイント取れるかもしれない

57 :
カムイが持ってるとしたらハムで活躍
ザウバー落ち目でコバ貧乏くじ

58 :
Rネンは来年も走るのかな?
日産つながりで可夢偉ルノーもありな気もするが

59 :
カムイ程度のダライバーなら
他にゴロゴロ居るということだね
ヒュルケンのが速さはあるな

60 :
周りの雑音消すためにも、C31ですかーーっと結果だしてくれぃ > カムイ
バレンシアはちと出しにくいかもしれんけどさ。
可夢偉がF1シート無くしたら、この後に日本人がF1に乗る可能性はほぼ無いんじゃ
ないか?

61 :
カムイ程度がゴロゴロいるとは言えないよ
ヒュルケンが今シーズン取るであろうポイント数考えたら
だからカムイはお買い得ドライバーであって利害さえ一致すれば
トレードや移籍もありうる
ザウバーは万が一ペレスが移籍となればカムイをより確保する力が働くよ
ペレスが残留の場合でカムイが座っているザウバーのシートに選択枠があり
そこで駆け引きが行われている

62 :
ライコ&カムイ
夢が広がりんぐ

63 :
>>50
ザウバーは戦略がピッタリのペレスでさえ
勝てないのが現状だし。
ザウバーは簡単に勝てるマシンじゃないよ。

64 :
C31がBMW時代を除いたザウバー史で最高のマシンであることは間違いなさそうだが
今年はトップとの差が縮まって相対的に上がってきたのが現状であって
総合力としてNo1マシンでもないし、本当の実力があればカムイ・ペレスの
ドライバーで予選でQ3常連くらいにならないと優勝できるマシンとはおこがましくて言えない
単純なことで優勝したウィリアムズが「うちのマシンは勝てるマシンだ」と
公にしている記事なんて見たことがないw
アロンソでも常に開発を進めなければとチームのケツ叩いてるのに

65 :
カムイもシートではっぱかけられるほど偉くなったんだなあ

66 :
>>64
そうなんだよなぁ。
頑固な割に口が軽いというか。
余計なことを喋ってしまう印象なんだよね。
爺さんは・・・

67 :
>>58
カムイと日産と何の関係があるんだよ

68 :
ザウバー首脳は勝てる車と思い込んでるからな
可夢偉は車を乗りこなせてないと判断してるからザウバーは今年限りだ
だがケータハムが声をかけるから来季はある

69 :
KOBとKOVチェンジでちょうどいいかもな。
1勝してるベテランとあとペイと言ってももう控えてる子昇格と。

70 :
>>67
国産ヨーロッパ育ち?

71 :
可夢偉のスピードがトップ連中より劣るのは、ニックという物差しで確定してる。
それと似たような予選成績な時点でペレスも飛び抜けてはいない。
式でまとめるとこうなる。
・ ペレス > 可夢偉
・ 可夢偉 ≒ ニック ≒ ペトロフ
・ コバライネン >> ペトロフ
・ ハミルトン(≒ アロンソ) >>>> コバライネン
∴トップ連中 >>>>> ペレス > 可夢偉

72 :
残留に黄色信号だが 表彰台のりゃまた風向きも容易く変わるよ

73 :
カムイは1発の速さ出せないからなー・・
耐久の方が向いてると思う

74 :
>>57
ホントに持ってるなら
今年表彰台あがっていてもいいくらい

75 :
桜井君や関口君に期待するしか無いのかねえ・・・。

76 :
1発を評価するにはシーズン後の予選対戦成績で見えてくるよ
去年以前と今年は変わってくるはず

77 :
(*´・ω・`*)えへへ

78 :
一戦ごとに評価がコロコロ変わってウザイ!!

79 :
>>71
へぇ、じゃぁその式にウェバーとロズベルグ足してみて。

80 :
>>75
桜井:才能無い。極端にレベルの落ちた今シーズンのGP3でそこそこ活躍できなければ終わり。
関口:金が無い。突如ビッグスポンサーが付かない限り国内をフラフラして終わり。

81 :
結果を「出し続ける」ことが求められる世界だからなw
グランプリウィナーになろうが、ドライバーズチャンピオンになろうが
なった次の日から過去の出来事ってわけさ。
記録は事実として残るだけで、評価は見る人によって異なるし、生き物みたいなもん

82 :
>>81
俺78だけど、
まぁ確かに・・・
でもアロンソみたいに評価が大体固定されてる大物が
ほんとに一握りだけどいるのは確かだよ。
もどかしくて何が言いたいのかわかんなくなってきた。

83 :
>>79
ここ数年以内にチームメイトになってないと組み込めないな

84 :
>>82
その評価がほぼ固定されている「今」も、数年経てば過去になるし、
ゆくゆく「あの頃は凄かったけど今はね〜」となるのが自然
ダブルチャンプ:高評価
マク時代:まさかのルーキーに!?
ルノー第2期:'08富士以外パッとせず
:やっぱコイツすげー ←イマココ
何が言いたいかっていうと、誰しも良い時もあれば悪い時もあるし、衰えもあるってこと。
でも、アロンソがトップドライバーであることは認めるw

85 :
カムイは今流れが悪いだけだと思いたい。そん時の相応の評価は仕方ない。
これから這い上がって欲しい。そうすりゃ、おのずと評価もついてくるハズ
ランキングでチームメイトの後塵を拝するのは今年が初めてかな?
追いかける良い経験と捉えて、ぜひ頑張ってほしいもんだ。
長々と申し訳ないが、ちなみにザウバーファンね

86 :
来季シートが危ぶまれるドライバーたち
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/81776.html

87 :
カムイに一発が無い ってのはまぁなんとも言えんが…
ドライバビリティいいマシンのりゃいいタイム出せるだろう
バトンの様に
ただ残念だが一発が苦手ってのは堅い
この辺りの評価はもう固まったんじゃないかい
F1デビューからしかカムイを観てないけど、ほぼ毎予選LT見てるとセクターベスト綺麗に並べる事が稀
並んだ時は抜群なんだけどな これが全然改善されんのが残念だ

88 :
カムイもフルタイム3年目なんだよね…
確かにそろそろ、ドでかいの一発欲しいな。
数戦、できれば今シーズンまで印象に残るデッカイのをw
去年のラインナップ発表は早すぎたっていうか、異例だったのかな…

89 :
予選に関してはクリーンな所に入れてもらえないのはいつもの事だから
自分で間隔作るしかないな

90 :
来年はケータハムか・・・

91 :
クビ争いGPは表彰台ゲット!

92 :
http://blog.goo.ne.jp/ishihide23/e/28a59da0cd32380c30443056001e7e11
トラクション違いすぎるなwぬけんわ

93 :
カムイーリ

94 :
>>92
加速悪すぎてスリップにすら入れてないんだなw

95 :
>>92
無駄に最高速が速いだけで立ち上がりのトラクションと中間加速が遅すぎる
今週はこんな感じにならなければいいけど

96 :
>>92
全く仕掛ける気がない
動画始まってすぐ仕掛けられるタイミングで先に緩めてるし,見りゃわかるがインドよりラインも甘い。
たぶんペースがさほど違わなかったから、タイヤを傷めたくなかったんだね。
終わってから言い訳に使ってる
ださださ

97 :
>>96
自己洗脳でもしてるの?

98 :
ゲーム脳なんじゃないかw

99 :
見る眼ねえw

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