【Ford】フォード系アメ車スレ【Marcury・Lincoln】

1 ：10/05/09 〜 最終レス ：12/06/15

果たしてまたすぐ落ちるのか

2 ：

お別れしたオナならここに一人

3 ：

>>2
はい俺もですｗマーク�Yと95’タウンカー乗ってました
77'タウンクーペか新車のタウンカーLが欲しいけど金がない

4 ：

むしろアメ車総合スレが欲しい。
というかフォードはグローバル化が進行してガラパゴスな車が絶滅しつつある。

5 ：

>>4
車板にありますよ

6 ：

>>3
参りましたorz
LSの世話をしきれなかった愚か者です

7 ：

今気がついたけどスレタイはMercuryのスペルが間違ってるなｗ

8 ：

>>7
しまったｗそこは愛嬌でｗ

9 ：

マーキュリーはディーラーが全部リンカーンと兼業になってるので、セーブルみたいにリンカーンとかぶる
大きめの車種は切り捨てる一方で、Cプラットフォームの小型セダン（トレーサー復活？）を導入するらしい。

10 ：

>>1乙
新スレ記念壁紙
マスタング
http://www.netcarshow.com/ford/2011-mustang_v6/
http://www.netcarshow.com/ford/2011-mustang_gt/
http://www.netcarshow.com/ford/2010-mustang_convertible/
エクスプローラー
http://www.netcarshow.com/ford/2006-explorer/
スポーツトラック
http://www.netcarshow.com/ford/2007-explorer_sport_trac/
その他フォード
http://www.netcarshow.com/ford/
オフィシャルサイト
http://www.ford.co.jp/

11 ：

エスケープハイブリッドインプレ
なんでこれ日本で売らないんだろ
http://www.autoblog.com/2010/05/11/2010-ford-escape-hybrid-review/
http://www.autoblog.com/photos/review-2010-ford-escape-hybrid/

12 ：

ハイブリッドシステムはエスケープよりフュージョンのやつの方がよくできてるんだよな。
それはそれとして、次期エクスプローラーは乗用車ベースになって直4 2Lターボ搭載か。

13 ：

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org881225.jpg
かっこいいなあ・・・

14 ：

あげ

15 ：

即死回避

16 ：

次期型エクスプローラーは持ってきても日本では売れんでしょ。
そんな乗用車ベースの小排気量SUVなんて腐るほどある。

17 ：

>>11
日本の小さいマーケットに興味が無いんじゃないですか？

18 ：

>>16
全長4.8〜5m台で2Lの車自体が希少種だが。

19 ：

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20100517_366763.html

20 ：

最近リンカーン・ナビゲーターとGMCユーコンデナリが同価格帯だと知った。

21 ：

ナビゲーターの、サイトが削除されてるんだけど、フォード・ジャパンの正規取り扱いじゃなくなったの？

22 ：

今月から'97エクスペディション乗り始めた。

23 ：

あげ
みんな集ってくれ〜ｗ

24 ：

例の如くLS乗りが来ましたよっと

25 ：

>>24
どうでしたか？LSって？燃費とか色々。

26 ：

>>10
遅くなりましたがありがとうございます！

27 ：

漏れのV6は6キロしか走らなかったorz
高速では12キロ迄

28 ：

>>27
すごい差がありますね・・・自分が乗ってた９５’タウンカー（２０インチ履き）は、郊外でエアコン入れなければ７〜８キロ位走ってました
高速だと１０キロ位でしたが・・・

29 ：

>>25
V８で８くらいかな、高速は一緒
燃費は乗り方と状況でかなり変わるから・・ね

30 ：

22です。
自分のは4.6Lで、街乗り6km/L・高速10km/Lでした。

31 ：

>>10
マスタングはHIDじゃない仕様（ヘッドランプ内側にウインカー）が
好きだな。
ポニーエンブレムもシルバーメッキがいい。
ん〜デラ仕様とは正反対なんだよな・・・・・w

32 ：

SVTラプター画像集
http://www.autoblog.com/photos/first-drive-2011-ford-svt-raptor-6-2/
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/05/01svtraptor62fd2011.jpg

33 ：

フォード、マーキュリーブランドを廃止か
http://response.jp/article/2010/05/28/140951.html
>>9の計画はなくなるんかな？

34 ：

Explorer XLT 2009モデルです。右リアフェンダーで擦り傷。
フェンダー交換で10万円弱のディーラー修理見積もりだったけど
そんなもんでしょうか？どなたか相場観わかる方ご教示願います。
なお、内訳は部品代が33000円、塗装費含む工賃が66000円ぐらいです
スレチだったらすいません。

35 ：

>>34　08年スポトラ乗ってます。
交換しなけりゃダメなレベルで擦り傷って・・・？現状部品の補修ならもっと安くできるんでは？
無理なのかねぇ。

36 ：

>>33
数年前のウワサでは、欧州フォードをマーキュリーブランドで
北米で販売するってきいたけど、
フォードフォーカスも欧州と共通になるし
まぁこれもナシか。
>>34
正規デラならこんなもんじゃないか？

37 ：

>>34
その辺の腕利きな個人の修理屋持ってけ
デラなんて外注出してマージン取ってるだけだから
デラ下請け10万→客請求30万とかザラだから。外車は特に

38 ：

マーキュリー終了が正式に発表されたな。
FORD TO EXPAND LINCOLN LINEUP AND BRAND EMPHASIS; MERCURY PRODUCTION ENDS IN FOURTH QUARTER OF 2010
http://www.ford.com/about-ford/news-announcements/press-releases/press-releases-detail/pr-ford-to-expand-lincoln-lineup-and-32749

39 ：

>>38
残念だな。

40 ：

落ちないように上げときます。

41 ：

文字を間違う低学歴なスレはいつだって伸びない

42 ：

まぁまぁそんな厳しいこと言ってあげないの！
ちょっと思ったんだけど、FORD系に乗ってる人って
リア充が多い気がするのは俺だけかな？

43 ：

>>42
俺の友達確かにリア充だな
トヨタ乗りの俺とは大違いだぜ

44 ：

俺なんかなんちゃってフォードのテルスター

45 ：

意外にグランドマーキー欲しがってるやついるんだな。

46 ：

フォードならエキスプローラーに乗りたいけど買うならナビかエスカだな

47 ：

エクスプローラーは05年までのが好き

48 ：

フォードとは話逸れますけど、アメリカのクラシックレクリエーションという会社がシェルビーからライセンス契約している
６７年GT500エレノアとかGT500CRってあり、買いたいと思うのですが
信用できる会社なんですかね？
どっかで読んだんですけど、手付金入れても、一向に製作しなかったり、金だけ受け取ってバックレとかないでしょうか？
どなたか、詳しい方いましたら教えてください。

49 ：

ついにリンカーンスレが復活か。
ナビはあるけどタウンカースレはいつもなくなるから困る。
フォーピラーズで02'タウンカー買って、今12万キロ。
10万マイル目指してます。

50 ：

かっこいいなと思ってから10年、ようやくExp.を買いました
TAXキャンペーンも含めて100マソ弱値引きしてもらたが、だいたいこんなものなんかな？
なんにしてもうれしいよお

51 ：

次はLINCOLN MKSが欲しい!

52 ：

>>50
納車オメ！
俺は次期型狙いだから来年以降だな。
ttp://www.leftlanenews.com/ford-explorer-2011.html

53 ：

新型エクス、後方視界悪そうな悪寒
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/06/explorer-facebook-cargo-1276876180.jpg

54 ：

>>1が渾身のアゲ！

55 ：

グランドマーキス欲しい。
90年代でも現行でもよい。
だけど、フォード系って部品が高いイメージあるんだよな〜
@マローダ大好きシボレー乗り

56 ：

ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/118201.html
ttp://www.hobidas.com/common/eimg/991/811/000/000118199.jpg

57 ：

米だとｴﾃﾞｨｰﾊﾞｳｱｰ35000ﾄﾞﾙなんだな…

58 ：

あげ

59 ：

フォードは安いとかマツダのイメージがあるから嫌い

60 ：

というか、ユダヤフォード買う奴は非国民。石ぶつけてやれ

61 ：

画像でかすぎだろ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100702_378300.html

62 ：

フォーピラーズが合併してまた社名変えた
FORD車の取り扱いは停止するとか書かれてる
そこで買った俺はどうなる?
次もそこでLINCOLNブランド買いたかったのに

63 ：

新車のタウンカーＬって現地のデラで買えば500万位なんだね
輸送代と新規登録代行してもらっても570万位か

64 ：

>>63
え？そんなモンなの？
輸送代とかもっとすると思ってた

65 ：

>>64
ここで見たらその位かなーって思った
ttp://gyakuban.blog43.fc2.com/blog-entry-1483.html

66 ：

あげ

67 ：

あげ

68 ：

3連休アゲ

69 ：

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここまで

70 ：

グランドマーキーは、アメリカ臭がプンプンして良かったんだけれどなー

71 ：

ＴｈｉｓｉｓMyford

72 ：

グランドマーキーの燃費ってどのくらいなんですか？

73 ：

【自動車】米フォード、"リンカーン"ブランドに初のHV--日本市場にはSUV『KUGA(クーガー)』投入で立て直しへ [07/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279957399/

74 ：

Youtubeに出てるフォード青のピックアップ乗ってる
デブのおっさん知ってる？
マジきめぇよｗ

75 ：

新型エクスプローラーついに発表！
なんかカッケー。
ttp://www.netcarshow.com/ford/2011-explorer/

76 ：

全色
http://www.autoblog.com/photos/2011-ford-explorer-colors/

77 ：

一方スポーツトラックは廃止かな
http://www.autoguide.com/auto-news/2010/07/ford-explorer-sporttrac-slated-to-die-so-long-to-americas-favorite-pseudo-truck.html

78 ：

マスタングスレが見あたらない・・・このスレで話していいのかな？

79 ：

鯖大移動の時にかなりのスレが落ちたっぽい

80 ：

>>78
アメリカ系フォードだからいいんじゃね？
もともとここ過疎ってるし。

81 ：

ＭＫＺハイブリットって日本で売らないの？

82 ：

原爆祈念日ヽ(`Д´)ノﾎﾞｯｷｱｹﾞ!!

83 ：

アメリカ人って絶対バカだろｗ
http://speedhunters.com/archive/2010/08/12/car-spotlight-gt-gt-a-smooth-drop-top.aspx

84 ：

ちょっといいかも
http://www.autoblog.com/photos/2011-ford-edge-sport/

85 ：

>>84
見た目はともかく何だか小さそう。。。
RAV4くらいに見えるなあ

86 ：

>>84
こういうのがいいというスレなの？

87 ：

黒もよさげ
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/08/02fordedge2011fd.jpg
http://www.autoblog.com/photos/2011-ford-edge-first-drive/

88 ：

Lincoln Town Car GJ！

89 ：

>>87
なんじゃこの車？

90 ：

Lincoln Town Car

91 ：

ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/122076.html

92 ：

92年式ﾌﾞﾛﾝｺ乗ってる人いるかな？
ｽﾋﾟｰｶｰ死にかけてるから変えたいんだけどｻｲｽﾞがわからん…

93 ：

fordディーラーでメルマガやってるみたいだけど
誰か登録してる人居る？
何配信してるのかちょっとだけ気になってさ

94 ：

Acarsによると、次期エクスプローラー幅2mこえそうなんだが、、、
んなことあるかな、、、今まで1850ぐらいだよね？
全長も5mこえるとかって、、、
いっきに大きくなりすぎで、エクスペディションとポジション分けできなくない？

95 ：

次期って、２Ｌの次？

96 ：

>>95
いえ、2Lのそれです
Aカーズだと現行より17センチ拡大とか書いてあったり、
一部には「ミラー含めて」という表記があったり、色々なんだけど、
どっちにしろ2mは大きくこえそうな書き方なんだよね

97 ：

1FM 84.8インチ≒2153�p
新型　90.2インチ≒2291�p
いずれもミラー含めての数字。
ちなみにエクスペディションは2331�p
1FM　ミラーなし車幅1870�p
ミラーが同じ長さと仮定すると
新型のミラーなし車幅は2008�pってことだね。全長も5ｍ超えてるし
狭い場所の駐車は面倒そうだね。
まあフルサイズよりはずっとましかｗ。

98 ：

Fシリーズはいつ見ても貫禄だな
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/03/03fordsuperdutyfd2011.jpg
http://www.autoblog.com/photos/2011-ford-f-series-super-duty-first-drive/

99 ：

>>97
レスサンキュです
単位が 笑
ランクルより小さいぐらいがちょうどよかったんだけどなぁ

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