【350Z】日産フェアレディZを語れPart98【Z33】

1 ：12/05/08 〜 最終レス ：12/06/19

フェアレディZ Z33について語るスレです。
■フェアレディZ（2002.7〜2005.9）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/index.html
■フェアレディZ（2007.1〜2008.1）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/CONCEPT/main1.html
■フェアレディZ（2008.1〜2008.11）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0801/index.html
■フェアレディZ（Version NISMO）
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/NISMO/
■フェアレディZ（Version NISMO Type 380RS）
ttp://www.nismo.co.jp/380RS/
■日産自動車
ttp://www.nissan.co.jp/
★煽り・荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします。★
★反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。★
前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れPart97【Z33】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330616640/

2 ：

■Z33お役立ちリンク
ニスモ
ttp://www.nismo.co.jp/
オーテック
ttp://www.autech.co.jp/JP/index.html
ホシノインパル
ttp://www.impul.co.jp/
ハセミモータースポーツ
ttp://www.hasemi-ms.com/
Z-challenge
ttp://www.z-challenge.com/index.html

3 ：

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 初期型(02/7〜05/9)　　35thアニバ(05/1〜05/5)　　中期型MT(05/9〜07/01)
MAXパワー(PS/rpm)　　　　　　　280/6200　　　　　　　　　280/6400　　　　　　　　　　　　　294/6400
MAXトルク(kg-m/rpm) 　 　 　　　37.0/4800　 　 　 　 　 　 35.7/4800　　　　　　　　 　 　 　 35.7/4800
レブリミット(rpm)　　　　　　　　　　　 6600　　　　　　　　　　　　7000　　　　　　　　　　　　　　　　7000
ピストン　　　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　ピストンリング張力up　　　　　　　　 ←同左
コンロッド　　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　 　 　 　 コンロッドボルト強化　　　　　　　 　 ←同左

4 ：

排気eVTC(連続可変バルタイ)　　　 無し　　　　　　　　　　　　 あり　　　　　　　　　　　　　　　　　あり
バルタイ_吸気 開/閉(°) 　 　 -6〜29/64〜29　　　　　-2〜33/70〜35　　　　　　　　　 　 　 ←同左
　　　　　 排気 開/閉(°)　　　　 52固定/8固定　　　　　 70〜35/-2〜33　　　　 　 　 　 　 　 ←同左
カム_ バルブ開閉(吸/排°)　　　　238/240　　　　　　　　　　248/248　　　　　　　　　 　 　 　 ←同左
　　　 リフト量(吸/排mm)　　　　　　9.2/9.19　　　　　　　　　　10.2/10.2　　　　　　　 　 　 　 　 ←同左
　　　 オーバーラップ(°)　　　　　　 2〜37　　　　　　　　　　　 -4〜66　　　　　　　　　 　 　 　 ←同左
バルブスプリング　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　　高回転対応　　　　 　 　 　 　 　 　 ←同左
オイルポンプ　　　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　　　　　高回転対応 　　　　　　　　 　 　 　 ←同左
オイルパン　　　　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　　 バッフルプレート追加　　　　　　　 　 　 ←同左
インテークマニホールド　　　　　　　　-　　　　　　　　ポート拡大　開口部拡大　　　　　　　　　←同左
エアダクト　　　　　　　　　　　　　　　80mm　　　　　　　　　　　 ←同左　　　　　　　　　　　　　　 90mm
レゾネーター　　　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　　　　　　無し
エアクリーナーBOX　　　　　　　　　　 -　　　　　　　 エアガイドファンネル拡大延長　　　　　　←同左

5 ：

■中期型(05/9〜07/1)
ハザードスイッチのシフト前移設
本アルミ部品追加　ソフトフィール塗装による質感アップ
ニーパッド追加
ドアトリム合皮パット　ドアドリンクホルダー追加
カードホルダー　足元ネット追加
デュアルフローパスショックアブソーバー採用
スタビライザーブッシュがテフロン製へ変更
パワステ車速感応式へ変更
ヘッドライト　ハイもキセノン化　オートレベライザー装備
テールランプLED化
ホイール18インチ5本スポークへ
MTのみ
294/6400(PS/rpm)レブリミット7000(rpm)エンジンへ変更
■後期型(07/1〜08/11)
VQ35HRエンジンを搭載
エンジンフードデザインの変更
プレミアムパッショネイトオレンジを設定
ロードスターの幌にグレーを新設定
グレーの内装色を追加
タイヤの銘柄をポテンザ『RE040』から『RE050A』に変更
Version NISMO販売
排気量　　　　　　　　　　　　3,498L
MAXパワー(PS/rpm)　　　 313/6800
MAXトルク(kg-m/rpm）.　　 36.5/4800
シリンダー(内径×行程)　　95.5×81.4
排気eVTC　　　　　　　　　　あり

6 ：

>>1
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnaiiBgw.jpg
スレ立てご苦、大義であった！

7 ：

>>1Z

8 ：

Z33て内装がチープだよね？

9 ：

うん
特にドア内張りとセンターパネルの質感が...

10 ：

走りの部分やデザインが安っぽいよりずっとマシ。
これが３００万で買えたんだから、いいだろ。
むしろコストダウンの部分がはっきりしていて好印象。

11 ：

>>10
エンジンは頑丈だしねー。
10万kmオーバーだけど、エンジンは今までノートラブル。
某水平対向4気筒の時はオイル漏れが頻発して面倒だった…

12 ：

俺も10万�`超えた
20万�`逝くと流石に買い換えないと駄目かな
好きな車だから長く乗り続けたい

13 ：

財布と相談して、9年落ち8万kmの前期VerSTを買ってみた。
今のとこトラブルないけど、消耗品の交換とかこれから色々出てくるのかな。
誰かおしえてえろいひと

14 ：

>>13
いくらで買った？

15 ：

>>13
ブレーキフルード、クーラント、ミッションオイルデフオイル、点火プラグ、ショックは交換だな。
この辺は中古車売るのに手をつけないし売る人も買い替え真近に新しくはしない。
パッドとかタイヤとかワイパーとかエアクリーナーとかエンジンオイルは見て古かったら交換。
壊れるのはパワーウィンドウと燃料タンクオープナーが要注意。

16 ：

誰かDAMDとか、zのガルウィング仕様みたいなの見たりしたひといます？やっぱり痛車になるのかなぁ

17 ：

>>16
DAMDで前後キット組んでるが
俺はロードスターなんでガルウィングは痛い気がするし
イベントの展示車で見たけど微妙だと思うな

18 ：

俺も一部DAMDだけも、ガルウィングは無いかなぁと思う。

19 ：

痛車禿げ散らかし残念野郎乙(∋_∈)
しかもＭＴｗ痛いにもほどがあるなお前らは(∋_∈)
ひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょ

20 ：

マイカーだよ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2965566.jpg.html

21 ：

背景とマッチしててシンプルでいい感じだね！
ただ、時刻表示が残念だ

22 ：

>>021
お前の頭も非常に残念だな(∋_∈)

23 ：

大変申し訳ないが、正直俺のＺが一番カッコいい（*´ω｀*）
ttp://www.geocities.jp/ktwr0/image/Z/ktwr_Z33_02.jpg

24 ：

>>23
メタリックじゃないオレンジは珍しいね。

25 ：

>>23
どこの田舎から出てきたんだ？ｗｗｗ都心じゃこんな古臭い車恥ずかしいｗｗｗ

26 ：

>>25
カタログCG画像に熱くなるなよｗ

27 ：

CGじゃないしｗ普通のデジカメでも結構いけるよ。
PCに取り込んでコントラストとか調整するといい感じになるよ。
ほれ、銀座で取ったやつもう一枚
ttp://www.geocities.jp/ktwr0/image/Z/ktwr_Z33_03.jpg
みんな、職場や家のＰＣの壁紙は愛車の写真にするよな？

28 ：

赤ってカッコ悪いな。
ーリみたいに平べったいと似合うのにZみたいに丸っこいと全然似合わない。
アウディTTとかも赤カッコ悪かったけどZはさらに酷い。

29 ：

一番ダサいのは白だろｗ鏡餅にしか見えない

30 ：

カッコいいよ

31 ：

かっこいいけど、写真がかっこいいだけで車はノーマルなんじゃ・・・

32 ：

>>27
これいいですね。コントラスト以外にもイラストタッチ風のレタッチが入ってますよね。
他にも何か使っていますか？

33 ：

社外ホイール

34 ：

>>31
社外エアロ付けた車は都条例で環七・環八より内側に入れない

35 ：

>>029
お前は車が食べ物に見えてしまう禿げデブ野郎ですか(・◇・)？
お前も同じZ乗り？だろうが！！仲間のを馬鹿にするなや禿げ(∋_∈)

36 ：

>>34
まじで？知らんかったけどほんとか・・・？
そんな理由でホイールだけなのか・・・？

37 ：

>>23
普通にカッコイイな。キラキラしてるとなお良く見える。

38 ：

３３はノーマルで既に完成されたデザインだから変にエアロつけるとダサくなるだけだし

39 ：

社外を経験した後純正に回帰する人も少なくないはず

40 ：

コテコテくっ付けても警察や変なのに目を付けられるだけだしな。
中身見て速そうな車両ほどノーマルチックな見た目が多いとは感じる。

41 ：

マイカー画像を探そうとして、ふと納車前に幌の張替えをされている事を思い出し
もしやと地元の幌屋さんをググってみたら、自分の車が作例で載っててワロタｗ

42 ：

>>41
千葉のやつ？

43 ：

ここまでのレスで一番恥ずかしい奴
>>26
>>26

44 ：

>>42
もっとド田舎、ここですわ↓
http://studio-ih.com/works/index_3.html

45 ：

俺もZ33はノーマルで完成された美しさがあると思う。
まぁつまり、こんなカッコいい車のオーナーになれて幸せってことだ（*´ω｀*）
では名無しに戻りまつ
>>32
ホイールがうねうねして見えるのはたぶん縮小の比率がまずかったのかも…
コントラストは、正確には明るさのカーブをＲＧＢ毎に調整してる。
あとはナンバー塗り潰しただけだよ。

46 ：

18年式バージョンS（走行6.2万km）　HDDナビ付きで　85.8万円っての見つけたんだが
これかなり安いよね？

47 ：

ノーマル最高(^o^)／
フジツボ最高(^o^)／
モッコリ最高(^o^)／
ＨＲエンジン最高(^o^)／
お前ら禿げ(∋_∈)

48 ：

10年前Z33のオーナーになったが今でも車だと思ってる
安くて早くて見た目もGOOD　維持費もそんなに高くなく　中々壊れない
今日新しい車を見に行って昔からの憧れだって話と、現金予算伝えたら90万引いてくれたんで決めてきた
来週末には旅立つ俺のZちゃん　次のオーナーの所でも綺麗に乗ってもらいたい

49 ：

手放しとるやないかーい( ´Д`)/□

50 ：

確かにZ33は車だもんな・・・間違いないよ、うん。

51 ：

俺のZ33はもう車ではないと思ってる。

52 ：

>>46
オレ、去年その倍くらいで同じの買ったMTでフジツボチタンだったけど
けどナビなんて付いてない。無事故車なら安い

53 ：

>>46
あとは中古車ショップ次第かな。
自分の過去の体験からするとディーラー系だとしたら買い。

54 ：

>10年前Z33のオーナーになったが今でも車だと思ってる
いい車だと思ってるって打ったつもりがｗ
10年で4万キロしか乗ってやれなかったからなぁ
下取り80万で90万も更に引いてくれたから、ランクアップのつもりで契約書にポンしちゃったよ
これから節約生活が待ってるぜ・・・

55 ：

>>52-53
ディーラーじゃないんだけど無事故車
gooで見つけたんだけど
あまりに安すぎて速攻で契約したくなった
早くしないと売り切れるよなこれ

56 ：

>>54
何買ったの？

57 ：

>>55
飛びつきたい気持ちも分かるが、そんな焦んなくても今安くなってるから様子見るのもありだとは思うよ。
Z33だけじゃなくどの車でもあると思うけど、6年ぐらい落ちてくるとほぼかならずってぐらいヘタれる箇所があったりして、
現状渡しモットーの店とかだと、なんだかんだ高くなったりもするしね。

58 ：

同じくZをいい車だと思ってるから同じような車を好きになると予想！
ベンツのCLSかレクサスのSCかGTーR

59 ：

>>54>>56
iPhoneで自演ですかｗ
そんなに新しい車を自慢したかったのならどうぞ頑張って必死に自慢して下さい。

60 ：

56は私だけど自演じゃないよ・・・。なんでもかんでも疑うの辞めなさい。
憧れってゆーから気になってねー。
同じくGTRと予想。GTRは俺もほしい。

61 ：

>>60
いや、自演バレバレだから。
この板のいつものパターンｗ
買い替えたって言って車種名もったいぶって出さないで、誰にも聞かれないと別IDで自演って昔からの定番パターンで腐る程見てるしｗ

62 ：

いやー、、なんか54さんごめんね。
今日は珍しくこの時間まで残業で、これから禁止されてる車通勤して帰ります。もちろんZ33で。後3年は乗る。

63 ：

90万円引きをやけに強調してたから自演してでも自慢したかったんだろう事はわかります。
私は気にしません。
さあ、思う存分自慢して下さい。

64 ：

気にしないし人の話し聞けないんなら最初から黙ってなよ

65 ：

新しい車買ったら古い車のスレで自慢するのは2chの伝統だしな。
そういう奴は、最初っから車名言えば良いものをわざわざもったいぶって誰かに聞いてもらおうとするから自演なんかしなきゃならなくなる。
それとも誰かに聞かれて「しょうがねぇなーたいした車じゃないけど」って言う事に喜びを感じてるからかｗ

66 ：

Z33、今安くなったよねー
10年落ちは２桁ばっかりだもんな
トクだよね、絶対トクだよね・・・

67 ：

56さんもごめんね
別に自慢するつもりも無いんだけどロングノーズショートデッキの憧れと言えば〜って車になった
CLS　SC　GTRとは違ってコルベットなんだけどね
GTRは専務が乗ってていい車だと思うけど味が薄い感じかなーと思う
90万引きは強調するような所では無いと思うけど強調したとすれば貧乏アピールだと思ってｗ
本当はZ34狙ってたけどデザインが好きになれなくてダメだったぁ；

68 ：

コルベットスティングレイかよ

69 ：

>>57
サンクス
Z33の中期以降のモデルが欲しくて
１８年式ならと思ったんですが・・・
新車でZ３４は買えないし
新車ならせいぜい８６クラスしか買えない・・・
だけど中古でZ３４買うほどあのスタイルは好きになれないし・・・
デカイ買い物なのでじっくり考えたいと思います。

70 ：

確かに、早く買わないと売れちゃうかも、
っていう余裕のない気持ちで選ぶとあまり良い結果にならない事が多々ある。
どうせ中古車価格はゆるやかに下がっていくのだし、
たとえ今回逃しても、また同じようなのが（下手するともっと良いのが）出てくる可能性は高いわけで。
落ち着いてじっくりいくべし

71 ：

俺も良さそうな中古に飛びついた口だけど、修繕したりノーマルに戻したりで結構かかったよ。
はみ出しホイールを後期純正に戻して、磨り減ったタイヤを変えて、バッテリーを変えて、
ガタガタ音がするNISMOクラッチを純正にして、パッド・ローターを変えて、滲んだヘッドライトを変えて……。
他にも色々手を入れて、ようやく直すところが無くなって自分の車って感じがしてきた。
こんな例もあるけど、今すぐ欲しかったら勢いで買ってもいいんじゃない？これはこれで楽しかったぜｗ

72 ：

>>69
オレは乗ってた３２が逝ったんでもう修理するのうんざりで即買いしたよ
>>71同様にプラグとか消耗品は念のため新品に交換したが
そんなに直すなんてとこはなかったブレーキもまだそのまんま
オレに言わせりゃ5，6年落ちなんて新車みたいなもんだぜｗ
けど後期型が安くなってるならオレなら後期を買うかな

73 ：

中古買って手直しするなら新車のほうがよくね？

74 ：

新車のZ33は無いじゃないすか・・・
ちゅ

75 ：

へんなとこで送信しちゃったw
中古でもノートラブルだったりする事もあるから、そんな悪いとも思わないな。

76 ：

>>71
レストアして自分のクルマにする。
中古の楽しみ方の真骨頂だと思うよ。
寧ろ弄り倒すなら中古の方がコストパフォーマンスが良いかも。

77 ：

>>072
モッコリＺ乙

78 ：

>>46
安過ぎｗｗｗ絶対事故か前のオーナー死んだか
何かありそうだな。俺ならパス。
１８年式Sなら１７０万くらいが相場だろ

79 ：

このご時勢なら被曝車両ってのもありうる
線量計持ってって、フロントグリルの前にそっとかざしてみそ

80 ：

被爆車両なら10円でもパーツ取りでもイラネーわｗ

81 ：

津波で水入ったとかあるかもな

82 ：

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1096749476/index.html?TRCD=200002
ちょっと気になってビンゴの物件見つけてきた
色がシルバーでフェンダー交換してるから安いのかな？
これだったら近いんだったら現物みてみる価値はあるかも

83 ：

>>82
そうです。まさにこれです。
ちなみに九州には行ったこともなく
見に行くことが出来るなら
それを購入費に当てたほうが良いだろってくらい旅費がかかりますw

84 ：

最近は中古車の保証って1ヶ月1000キロなんだな。
普通3ヶ月3000キロだと思ってた。

85 ：

デラだと1年だと思ったが

86 ：

>>82
異常に安いなおい。とりあえず明日見に行って状態が良かったら買うかも
部品取りとしてもいいし、予備として持っとくか
>>46おめぇの分ねぇから

87 ：

※折り畳み機能は効きません。

88 ：

>>86
残念ながら売れてしまったみたいですよ
やはり安いだけあって早いです。

89 ：

>>88がこんないい人なのに86ったら・・・
売れた訳じゃなくて、一旦引っ込めただけかもしれんけどね。
まー待ってりゃまた安いの出るさ

90 ：

街乗りでオススメタイヤ教えて下さいませ。

91 ：

横浜のSドラ
町乗りのみならアース1
価格も手頃だし

92 ：

>>90
街乗りなんかアジアンでいいよ。

93 ：

アジアン履いてるの見られたら恥ずかしいじゃんｗ

94 ：

じゃーファルケンで。

95 ：

ミシュランのパイロットスポーツ３辺りはどう？

96 ：

>>93
もうアジアン恥ずかしがる程の車両価格じゃないから無問題。
100万以下がゴロゴロしてるしアジアンくらいがちょうどいい。

97 ：

皆さん色々な意見ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

98 ：

馬場園はまだ良いが隅田は無理

99 ：

隅田は後ろからならイケる。

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