【スズキ】 3代目スイフト Swift Part29 【ZC72S】

1 ：12/05/30 〜 最終レス ：12/06/19

2010年9月に発売された3代目スイフトのスレです。
特別仕様車「RS」発売ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2011/1117/index.html
「RS」公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/
先代（2代目）の話題はこちらで
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334152980/
前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part28 【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336182936/

2 ：

◆各グレード簡単解説◆
★XG　1,244,250円（税込）〜
　いわゆるベースグレード。
　2WD・5MT、2WD・CVT、4WD・CVT
★XG アイドリングストップ　1,338,750円（税込）
　XGにアイドリングストップとESPが付きました。
　2WD・CVTのみ
★RS　1,370,25円(税込) 〜
　XGをベースに欧州風足回りやエアロパーツ等を標準装着した特別仕様車。
　2WD・5MT、2WD・CVT、4WD・CVT
★XL　1,317,750円(税込) 〜
　XGにいくつかの追加装備を盛り込んだお得感「だった」グレード。
　2WD・5MT、2WD・CVT、4WD・CVT
　
★XL アイドリングストップ　1,412,250円(税込) 〜
　XLにアイドリングストップとESPが付きました。
　2WD・CVTのみ
　
★XS　1,475,250円(税込) 〜
　様々な安全装備やリアディスクブレーキを標準搭載し、快適装備も充実な最上位グレード。
　2WD・CVT、4WD・CVT
※4WDはシートヒーター等寒冷地向けの快適装備が追加されます。
※オートライト付きディスチャージヘッドランプはRS・XL・XSに設定可能です。

3 ：

車関係サイトの試乗インプレッション
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_xs_suzuki_imp_20100924/
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/suzuki_swift/704/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023546.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023478.html
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0416/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023342.html
http://www.corism.com/news/suzuki/553.html
【インプレッション・リポート】 スズキ「スイフト」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20101119_403945.html
写真で見るスズキ「スイフト」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20100916_393895.html

4 ：

>>1
乙

5 ：

フィットオススメ

6 ：

青RS土曜納車だと思ったら日曜になりそうだと。
この展開は…

7 ：

>>1
擦れた手乙

8 ：

XLに決めた！

9 ：

最近おっさんグリーンがカッコ良く見えるんだけど病気かな

10 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ., , ﾒ-‐'"　　　　　　 _"',|　　.､､._,ｉ.""│._、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,／｀,イ―''　　　　　 ,｀",lﾞ､､,,ジ'"｀.`｀`.|ﾞ゛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,,,-,i´,―--―''"　　　　　 ､､,!冖'"｀､_､,,,/'ﾟ,,."ﾞl-‐''
　　　 　　 _,,,,,,,,,,,,,、　　　　_,,,,,--''"｀'",/ﾞ　 　 　 　 　 　 、､.',j/′.､,,∠''"｀ .'_ヽ.',ﾞl.._,,、
　　　 ,,-'"ﾞ｀　　　 ｀ﾞﾞ''lｰｲ"｀　　　　 .‐′　　　 _,．.,,／ .ヽ､,i,i´ ｀｀ﾞ’　　 、、シ":"'.「
　　.,,i´　　　　　　　　 ｀'i､＼ ﾞ!，　　　　　 ._,-'"ン'｀ ､､｀_,/`,i´　_,__＿,ﾆ＝'" .'ﾞ、ﾞ".ﾞl,,-'｀
　.,/′　　　　　　　　　　｀'i,＼ ′　　.,,,,-',,,,、.,i´､_:_'_ｖ`"ﾞi､|　　 ｀｀｀｀ ｀　 、_,Ｊィ""ﾞl, _,,,,、
: ,i´　　　　　　　　　　　　　　ﾞl. ヽ丶　 .r‐'"､.lﾞ､､:,p=l┴丶 .!,,!　 ｀'"''''''冖''?'''ﾞ~."""'."'/゛　｀
: |,,r　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞl, 、　i､､､､:,,_,ｘl!ヴi,、　　　　　 ､､っ,,,,　　　 ､｀',,,,､｀､｀､|、
　 |、　　　　　　　　　　　　､"| .i､ lrr-''"ﾞ,,ﾊ；､-'"ﾞﾞ'''''''"丶ヽ.,,冫｀｀~`"`"~"`｀｀ ｀／ `''''
　 ｀''r,,、 ､　、、 .、丶、.｀｀ヽ,レ"°　　｀｀ .jﾟ'=∠､`｀`｀,,,,,∠　~'ヽ｀｀｀｀｀｀｀､_,r‐'ﾍi､
　　　 ｀ﾞ'ｰi,,_、、、、、: :._,,,r〃　　　　　　　"　　/^ﾟ"'广　 ,/　　.,/ﾞﾞﾞ'''ヶ―''''″　　 ｀
　　　　　　 ｀ﾞ^""""''"'"　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　 ′　 ′　 ."　
　
>>1
これはいちおつじゃなくて、いちもつなんだから！　勘違いするなよー

11 ：

スレ立て乙
早く来ないかな俺のＲＳ

12 ：

>>10はもうちょっと「いちおつ」に近づける努力をしたほうがいいと思うwwwwwwww

13 ：

>>9
お前が病気なら俺も病気だ
光源で全然違う色になるのが面白くて
一昨年に買ったよ。被りにくそうだったし。

14 ：

俺も病気だ
3月末に買ったけど、めちゃくちゃ気に入ってる

15 ：

純正オーディオのUSB対応ってあくまでストレージとして認識するだけだよね？
iPodを接続できるよと説明はされたのだけど、ストレージ扱いならmp3やWMAしか再生できなさそうで…
純正品の統一感が好きなので、おわかりの方がいらしたら教えてほしいです

16 ：

>>15
普通にipod操作できます
ただし、英数字しか表示しないので
プレイリストとかアルバム名とか曲名が、
かな・漢字の場合*****と表示されてしまいます

17 ：

Vitz 1.0BがECU読みで156km出るのに
出ないわけ無いだろ自主規制じゃないのか？

18 ：

>>16
ありがとう、やっぱり日本語表示はむりですよね
iPodを操作して音声を再生出来るようでしたら他のフォーマットもいけそうですね
純正オーディオ付で契約しようと思います

19 ：

XSだけど、100km/hまでならすんなり出ます。
ですが、それ以上になると、歯切れの悪い感じでアクセルペダルが反応する感じでしょうか。
スピード出す人にはCVTはお勧めできないということですかね。

20 ：

お前らどんだけ犯罪自慢が好きなんだよw

21 ：

このCVTって軽に載ってるのと一緒か？
それなら高速巡航に耐えられないから軽と同じ140�q/hぐらいしかでないように
制御してるような気もする。

22 ：

CVT自体は軽と一緒だけど、ファイナルギアとタイヤ外形が違うから仮にCVTの回転速度は同じだとしても高い速度を出せる。
140以上出ないって人はレブリミットに当たった段階で限界と判断し加速をやめたか、その速度域では加速感を失うのでそこが限界と判断したか、純正OPのスポイラー装着車か、その車が本気でリミッターが140に設定されてるかのどれかだな

23 ：

>>22
で、出せたの？

24 ：

XG、CVT、2WD車、エアロ無しをFSWで走らせたらメーター読みで160でした

25 ：

六速とか七速AT積めないのかね〜積んで欲しい

26 ：

>>25
燃費かせぐのに必死だからしばらくは出ないと思う。
積んだとしてもスイスポとかじゃね。

27 ：

ビビり音？何それおいしいの？
って思ってたけど、10,000km超えたあたりから
窓を開けて走行すると、Aピラーからビリビリ音がするようになった。
なんだか少し嬉しくなった。

28 ：

明日、地元のＤでＸＬの黒を注文してくるつもりです、ＸＳと迷ったけど決めた。

29 ：

>>22 スピリミに一票

30 ：

>>29
ねーよｗ

31 ：

>>30 じゃあ自主規制に一票

32 ：

俺のRSは７月か…遠いなぁ…
せめて来月中旬くらいまでには欲しいんだけどなぁ。
電車通勤だと、これからの時季辛すぎる…

33 ：

メーカーは２型を生産してるはず、来月の下旬には納車になるんじゃないですか、多分、RS。

34 ：

あー、6月からの話ね、ラインに書類が渡され生産開始。まー、単なる勘ですが、、

35 ：

２週間前に黒RSを契約して、納車時期をTELすると言われたが、まだ来ない…いつまで代車のソリ男に乗らなきゃいかんのだ

36 ：

自分も二週間前契約のRSだが、
昨日電話があり納車は13日目安と言われた
銀色に追加料金払うのは納得できていないが、頻繁に洗車できないので仕方ない
オジングリーンの設定がないんだもの・・・

37 ：

前スレでリヤの方がディスク大きいとか言ってた人いたけど、
前はベンチディスクだし、
リヤはディスクの中にドラムがあるほうがむしろ普通だからな。

38 ：

＞リヤはディスクの中にドラムがあるほうがむしろ普通だからな。

39 ：

新しいメカニズムなんだな。
知らなかった

40 ：

>>39
別に新しくは無いし車種によるけどサイド専用ドラムがディスク外すとある。
スイフトは無いけど。
>>38は何が言いたいの？

41 ：

むしろ俺はパーキング用のドラムインディスクが当たり前だと思ってたわ。
スイフトってディスクだけでパーキングブレーキかけてんのか。

42 ：

>>41
そうなんだよね。３１と３２とＸＳ。
サイドブレーキが結構甘いよ。リヤロックさせにくい

43 ：

サイドブレーキは

44 ：

書き込んでしまった＼(^o^)／
自分はリヤドラムだけど、走ってる最中にサイド引くだけじゃロックはしない。フットブレーキでリヤの荷重抜かないといけなかった。リヤディスクでロックさせるのはもっと大変なんだろうな

45 ：

みんな早いな。
RSを５／１注文で、先週番号がわかったばかり。
実際に乗れるのは、再来週頭くらいだろうか。

46 ：

きょう、午前中契約してきました。
グレードはXL
マット、バイザー、ナビではなくクラリオンの2wayのコンポ、チェーン、メンテパック、総じて135万となりました。
納車は追って連絡とのことでした。チェーンはいつも車買うときは必ず付けてもらってます、パジェロの時は無理でしたが。。

47 ：

バイザーは要らんやろ〜
マットも非純正のが安いで

48 ：

ま〜た言ってるよ
人の好みなんだからいいじゃん
何なの？毎度毎度

49 ：

今日注文したばかりなのに待ち遠しいです！ 店頭で、RS見たけどかっこ良かったです。

50 ：

メンテパックってどうだろ？　つけるかやめるか悩んでる

51 ：

本来車好きの人で自分でメンテできる環境にある方ならもちろん不要ですよね、昔パジェロ乗りの時は詳しい仲間と一緒にメンテナンスとか色々としたものですが。。いまはそうできる環境にないことと自分の場合は仕事とかが不規則なのでたのみました。

52 ：

>>995(前ｽﾚ)
解釈ﾐｽｽﾏｿ 3driveのSPﾓｰﾄﾞとSﾓｰﾄﾞ勘違いしてた
常時SPﾓｰﾄﾞ（SPﾓｰﾄﾞ5）で運用してるって意味だった orz
SPﾓｰﾄﾞは自分的には神だけどSﾓｰﾄﾞはご指摘どおり。
ありゃダメよ
あと スレ勃てｵｯﾂｵｯﾂ

53 ：

>>48
文句を言うだけの簡単なお仕事ですw
そろそろ三万キロなのだが
以前かなり距離を乗ってる人いたけど
そろそろ廃車かなw？

54 ：

バイクですら三万キロ余裕なのに廃車とか甘え。

55 ：

別の車のことだろ

56 ：

スイフトってさ
カシオの9980円のソーラ電波時計
みたいなもんだよな

57 ：

モノはいいけどブランドがださいってか

58 ：

ブランド信仰なんかしてるヤツのほうがダサいけどな

59 ：

カシオがダサいとか日本人終わってんな。

60 ：

例えば価格帯、車格で被るトヨタのヴィッツと比べてもブランドで劣るっていうのかね？

61 ：

そゆことだら？
ヴィッツよりあきらかにいい。のは走行性能。
走りなんてどうでもいいぜ＝時計の性能なんてどれも一緒でしょ

62 ：

今日、ナビの変更お願いしたよ。RS青。
とりあえず、ハンドルでカチカチやりながら音量調節できるようになった。
車体番号はいつ決まるかは分からないみたい、どーなる事やら。
まぁ、契約したのこの前の日曜だしね。
６月末までに納車されるようなら万歳ってところか。
>>46
CVTかな？契約したのは。
減税と補助金出ると総計で14万以上下がるからでかいわなぁ…
ＭＴな上にナビなんか付けちゃったから、俺はけっこー良いお値段だわ。
ＳＡＮＹＯナビ＋VICSにドアバイザ、ハイドロフィリックドアミラー、フロアマット、ETC、メンテパックで180万。
いっそ、オプションオーディオ付けたスポーツ買った方がよかったかなぁ…とか一瞬思ったくらい。
>>50
デラで毎度車検通すつもりなら、確実に安くなるからお得っちゃお得。
前に買った車でメンテパック入らなかったためにかかった金額考えると、一時的な出費は痛いけど後々車検費用金払わなくて済むってのはでかい。

63 ：

ブランドにこだわるも良し
でも今は、絶対と思われてきたものの信頼が次々と崩れていくような時代だからなぁ…

64 ：

>>62
CVTです、楽しみです。６月末までには納車になればいいんですが…本当はCVTの感覚って好きじゃないんですが慣れていくしかありません。
RS青ですか、しかもMT 本格的って感じですね、いま自分がMT乗ったらクラッチダメにしそう、乗れたらかっこいいけど。

65 ：

てす

66 ：

スズキは日本人にはださいイメージがあるけど、
外国人にはないよ。
日本で育つた人にはスズキは常に三流メーカーだったから仕方ない。

67 ：

二流だろ

68 ：

今朝はじめておっさんグリーンとすれ違った。
なかなかいい色ですやん。
迷った挙句、白にしたけど、グリーンでもよかったな。

69 ：

スピードメーターの数字は何なの？
ノーマルとRSは放射状で、スイスポは30km刻みな上、無駄に240kmまで切ってある。
敢えて見づらくしてるとしか思えん。
他の部分は真面目に作ってる感じなのに、メーターデザインしてる奴はアホですか？

70 ：

>>69
その話、もう飽きた

71 ：

>>69
もっとツッコミどころねーのかよ

72 ：

3日も乗れば慣れる
なんの問題もない

73 ：

スピードメーターはやっぱり３４０Ｋｍくらいまでは欲しいな
１００Ｋｍで針が１０時の角度にあるくらいがいい

74 ：

あっそう

75 ：

>>73
86オヌヌメ

76 ：

>>69
ゴルフのノーマルのも240まで書いてるよ
でも別に見にくくないけど
たぶんスイフトも今は国外国内同じ作りだからじゃね

77 ：

ドイツのアウトバーンを走った経験からいうと
240くらいがちょうど良いよ。
180じゃあ足りない。

78 ：

>>77
馬力がたりないんですけど。

79 ：

SWIFT（ノーマル）を検討していて、明日実車見に行こうと思っていますが、
高速の合流とか坂道とか結構回さないと大変ですか？

80 ：

>>79
買って一週間、高速も含めて500キロ走ったけど
3500回転以上まわしてない
軽く踏むだけでスムーズに加速するぜ

81 ：

>80
そうですか、少し安心しました。
インプレ見ていると、力不足というのがちらほら見られたのできになっていました。
明日乗ってきます。

82 ：

止まってる状態からの加速はうーん。
国道を走ってる状態での加速は普通。
高速道路で追い越し加速はうーん。
てな感じ。CVTならば。
高速道路での加速は4000以上回しちゃうな

83 ：

凄くわかりやすいなｗそれ
ボーっと走ってる分には問題ない程度だよな

84 ：

CVTってほんとにMTとかなり差があるんだなあ

85 ：

同じ踏み込むでもさ、じわ〜っとじゃなくリズミカルにポンと踏んでごらんよ。
必ずしも全開でなくていいからさ。
使い分けができると思えば、CVTもそれなりに楽しめるよ。

86 ：

CVTはカス
MTは神
RSはふわつく
・・で、よかったんだよね

87 ：

なんで同じ話を繰り返したがるのかな〜
バカなの？

88 ：

反応するなよ。
スルー耐性を身につけろ

89 ：

>>66
スズキってダサイイメージなのか、、、
ずっとバイク乗ってたせいか、自分には親しみのあるメーカーなんだけどなぁ

90 ：

>>88
いつも思うんだけど、そうやって言っちゃったらダメなんじゃないの？

91 ：

>>84
そりゃもう、ビックリするくらいの差がある。
同じクルマとは思えないくらい。
ただ、MTも自在に扱えなければ意味がないから。

92 ：

>>90
荒らしでしょう、こんなの。
真面目に反応したり、ムキになる相手じゃない。
相手して荒らしたければお好きな様に。

93 ：

>>92
いやいや、そういう話じゃなくて、そういうタイミングで言っちゃったら、スルーしろって言ってる人がスルーできてないってことになっちゃうんじゃないの？って意味なんだけど
言うタイミングを考えたほうがいいんじゃない？

94 ：

>>89
全然ダサくない
真面目で堅実なメーカーだと思う。
時計で言えばシチズンかな。
永くつきあえる。

95 ：

真面目で堅実にワゴンRみたいな実用車作る傍らアルトワークスみたいなぶっ飛んでる車も作れるおちゃめさん

96 ：

アルトワークスはもう作ってない

97 ：

お菓子で言えばブルボンだな

98 ：

上から目線の日本語に不自由な人がいるようですね
エアフィルター何にしようかな

99 ：

AVで言うとｱﾛﾏ企画だな。

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