8万以下の素敵なロード Part3

1 ：12/02/26 〜 最終レス ：12/06/21

前スレ
8万以下の素敵なロード Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320549499/
荒らしはスルーで

2 ：

クソスレage

3 ：

8万以下で素敵なロードなんてあるわけないのになんでパート化してんの？
素敵ってのは、デザインのみで語るってこと？

4 ：

>>2-3
ツンデレ乙

5 ：

【自転車】フルカーボンZIPPのホイール履いたロードバイクが6万円弱！！！100000注文した！！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1330169841/

6 ：

台湾の食品・流通業最大手の頂新グループは、「GUSTO」ブランドでの自転車業界への参入を発表した。
頂新グループは2007年以降カーボンの研究に取り組み、ロードバイクフレームの技術を確立した。
カーボン素材のフレームは780グラム。車両全体で5.9キログラムの軽さで女性が片手で持ち上げることができる。
ロードバイクのデザインはオランダのR＆Dセンターで、製造組立は国内で行う。
価格は19,800元（1台湾元≒2.7円）から。
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/6920555.shtml
54000円
http://www.gustobicycles.com/?p=589
http://tw.bid.yimg.com/ac/85/a1/b72393259-ac-4464xf6x0600x0600-m.jpg
http://tw.bid.yimg.com/ac/47/14/b72393259-ac-3461xf6x0600x0600-m.jpg
http://tw.bid.yimg.com/ac/4b/5d/b72393259-ac-4638xf6x0600x0600-m.jpg
80000円
http://www.gustobicycles.com/?p=1034&lang=zh-hant
http://tw.bid.yimg.com/ac/86/a3/c68469141-ac-7886xf7x0600x0600-m.jpg
http://tw.bid.yimg.com/ac/79/65/c68469141-ac-2109xf7x0600x0600-m.jpg
http://tw.bid.yimg.com/ac/e1/d5/c68469141-ac-5406xf7x0600x0600-m.jpg
http://tw.bid.yimg.com/ac/b1/83/c68469141-ac-8464xf7x0600x0600-m.jpg

7 ：

輸入されないことにはどうにもならんね

8 ：

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 22:17:40.21 ID:???
今年度はEXRが鉄板と結論はでたからな
来年モデルが出たらまた立てるか
999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 22:17:57.18 ID:???
世界最高のロードバイク、それは・・・
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 22:18:13.59 ID:???
アラヤ・エクセラレース！！

9 ：

>>8
薬ちゃんと飲んで寝ろ

10 ：

54000円　9.1kg
SHIFTERS： ST-3400, 18-SPD
F.DERAILLEUR： Shimano Sora FD-3400
R.DERAILLEUR： Shimano Sora RD-3400SS
http://www.gustobicycles.com/?cat=40
80000円　8.3kg
SHIFTERS： Sram Apex
F.DERAILLEUR： Sram Apex
R.DERAILLEUR： Sram Apex
http://www.gustobicycles.com/?cat=53
340000円　5.9kg
SHIFTERS： Sram Red
F.DERAILLEUR： Sram Red
R.DERAILLEUR： Sram Red
http://www.gustobicycles.com/?cat=55
6.99kgの値段は知らん
SHIFTERS： Sram Apex
F.DERAILLEUR： Sram Apex
R.DERAILLEUR： Sram Apex
http://www.gustobicycles.com/?cat=54

11 ：

【自転車】フルカーボンZIPPのホイール履いたロードバイクが6万円弱！！！100000注文した！！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1330169841/

12 ：

APEXリア11-32Tってすごいな
つながりは悪そうだけどｗ

13 ：

6.99kgは107500円…らしい

14 ：

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

15 ：

この価格は台湾ヤフオクでの実売価格
中華ジャイとか中華メリダを個人輸入して売ってる業者さん、
これ輸入してくれないかな…だいぶ利幅取られそうな気はするけど

16 ：

apexってSRAMの下位グレードだろ
それで7キロ切るってどういうことなんだ

17 ：

Sram ApexってジャイのフルカーボンTCR COMPOSITE SE（XSサイズで7,5kg）と同じだな
6.99kgとかガチだなw
8万のでも十分凄いけどw

18 ：

フレームのジオメトリ一覧はないのか

19 ：

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/25(土) 23:28:41.42 ID:GF9u+Kwm0
てか値段はどこに書いてあるんだ
209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/25(土) 23:38:44.89 ID:PWauOdyB0
>>198
LAUNCHER
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b72393259
SL1
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c68469141
SL2
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e58000088
SL3
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d64309016

20 ：

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 07:50:32.50 ID:???
>>29
+2万ではすまないと思う。
特にカーボンモデルは海外との価格差が激しいし…
ちなみに日本法人をもつGIANTすら台湾とはこのくらいの価格差がある。
　　　　　　　　　台湾定価　　日本定価
TCR COMP3　　104100　　　149100
TCR COMP2　　117200　　　183750
TCR ADV3　　　186300　　　273000
TCR ADSL3　　 295900　　　420000
TCR ADSL0　　 767200　　 1050000

21 ：

>>19
個人的にはSL1かSL2が良いな

22 ：

意外と中国〜日本間の国際送料って安い
例えば日本ヤフオクのチャイナモールはこんな価格
http://topics.chinamall.yahoo.co.jp/info/guide/fee/post_8/
なんとか直接買いたいものだが…

23 ：

すまん、例に挙げた国際送料が安すぎると思ったら
「外箱の3辺の長さの合計が160cmを超えるご注文は重量・サイズ制限によりお届けできません」だった

24 ：

8万のやつをフレームだけ欲しいな

25 ：

>>17
ApexってDuraより軽量のはず。

26 ：

しまった、アンカーは>>17ではなくて>>16。

27 ：

さらに、一部のコンポだけの話だった…

28 ：

ひどい知ったかぶりを見てしまった

29 ：

ヅラよりTIAGRAが軽いみたいな話だからな

30 ：

・落札できなかったオークションは基本手数料の半額を手数料として徴収
・換算レートは外貨独自レート
・手数料は落札金額の15%または基本手数料2,000円のいずれか多い額
ttp://www.taiwaning.com/auction1.htm
・手数料は落札金額の15%（最低1500円）、送料実費
ttp://hiroyukiz.com/contents/auction02.html

31 ：

下は10%だった

32 ：

>>30
上だと2000円プラス送料か

33 ：

落札金額の15%または基本手数料2,000円のいずれか多い額
10万円だったら手数料で1万5千円
さらに独自レートwww

34 ：

国際郵便EMS便（エクスプレス・メール）送料クソ高い
10kgで10200円
http://www.post.japanpost.jp/int/charge/list/ems_all.html
こりゃ個人輸入はあきらめたほうが得策かなあ

35 ：

どんなものかインプレがない現時点で個人輸入するのはリスクが高すぎるね

36 ：

多分12Tは入るだろうｗ

37 ：

>>35
台湾在住の人柱さんとかいないんだろうか。
まあ、Yahoo台湾見ると発売は3月中旬以降みたいだけど。

38 ：

台湾のツアー使って買って帰ってくる・・・
これで3万くらいか
自転車って飛行機に載せれたっけ？

39 ：

放り投げられても良ければおｋ
梱包はしっかりとな

40 ：

>>13
買うからいつ出るかだけ教えてくれ

41 ：

>>20
向こうで買って、自転車漕いで帰って来れば解決

42 ：

日本で出る予定はないのか

43 ：

これは凄い
まさに新時代のロードバイク

44 ：

中華カーボンレベルと考えたらフレームは使い捨てだな

45 ：

>>44
ﾌﾟｯ　ﾊﾞｰｶ

46 ：

>>44
こいつはおまえのゴミ自転車の数段上ですよ

47 ：

しかし落札代行業者って手数料の差が結構あるのな
酷いのは落札金額の30%とかwwwwwwwwww
安いところだと落札金額の10%＋送料実費だから2万ちょっとか

48 ：

チケット落札系の代行業者だと手数料も送料も安いところが結構あるなあ
ちなみに今は1台湾ドル＝約2.7円だそうで
http://esjapan.net/auction.html
http://omakasetaiwan.dreamblog.jp/20/15/
↑この箱のサイズに入れば凄く安くて済むんだが…
↓の例を読むと、結構送料かかりそうな…
http://www.bobo.url.tw/nippon/

49 ：

これは・・・2012年
ロードバイク界に革命が起きるな

50 ：

こいつが出たらEXRの強力なライバルになりそうだ

51 ：

欠陥品ってことで争わないことを祈る

52 ：

>>51
鏡みろ
そこに映ってる物が欠陥品ってやつだ

53 ：

>>50
あんたのライバルはハゲノフだろ

54 ：

>>49
しばらく前から、カーボンの価格破壊というか、いずれボッタクリができなくなるという
話はずっと言われてたからな。
後はどこがそれを始めるかってことだけだった。
これを買うかは置いておいても、いいものが安くなるなら大歓迎だよな。

55 ：

テレビも一年で12万円のものが半額くらいに下がったしな
カーボン105も来年には13万円で買えるようになるだろう

56 ：

アラヤスレもそうだけどEXR擁護の奴って何なの

57 ：

エクセラは普通に売れてるからな

58 ：

アラヤスレもそうだけどEXRアンチの奴って何なの

59 ：

>>57-58
普通に売れてたら、そうやって必死にあちこちで宣伝する必要もない
まさに去年のハゲノフと同じ状態だと気づけ
お前は禿と同レベルだよ

60 ：

>>59
おまえもがんばるなあ
その労力をマシな方向に向けろよ

61 ：

EXRが出禁になるんですね胸熱です

62 ：

>>60
ピカピカ

63 ：

エクセラはオーダー殺到して予約しても納車にかなりかかるみたいね。
もし本当に設計ミスなら、大問題になってると思うけど、
現実はネットで写真が一枚うｐされただけ。これは個体差と言って差し支えないと思うよ

64 ：

>>62
> >>60
> ピカピカ
ピカリンジャンケンポン!

65 ：

>>63
そんなにキャンセルが相次いで困ってるのかよｗ

66 ：

>>63
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1329483870/345
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1329483870/464

67 ：

8万円でSORAとか買った人が悔しくてエクセラレースのネガキャンにいそしむスレはここですか

68 ：

>>67
と、必死に妄想でもしないと、心が納まらない人はいるみたいね。
そしてその行動のせいで、どんどんその自転車の評判は悪くなるばかり。

69 ：

>>68
きみはどうしてあちこち巡回して
光の速さでアラヤを貶しているの？

70 ：

>>69
アラヤを貶す結果になってるのは、むしろお前自身だぞ
その頭では理解できないかもしれないけどな

71 ：

ア　ラ　ヤ　！　ア　ラ　ヤ　！

72 ：

>>70
どうやら真性みたいだな
まああんまり度を越さないほうがいいよ
いずれお灸据えられるよ

73 ：

>>72
やっぱり理解できないようで

74 ：

>>61
この状況が続くと・・・な。

75 ：

EXRってかっこいいよね
ネーミングが

76 ：

エクセラに対抗してTCR2が値段下げてくるかな？
個人的には初代のほうが値段以外勝ってたと思うんだけど＞TCR2

77 ：

値段が一番重要だと思うけど

78 ：

値段最優先なら、5万程度から買えるのがあるけどな

79 ：

3万円程度からあるよ

80 ：

>>22
そうだ、台湾に旅行に行って
フェリーで積んで帰ったらいいんだ！俺冴えてる？

81 ：

俺も気になって調べたけど、
現在日本〜台湾間のフェリー直行便は無いらしい
船便で輸送って話なら、保証がないらしいのでお勧めしない

82 ：

そんなに焦らなくても、そのうちeBayか海外通販とかで買えるようになるんじゃね
それに、それこそ初期ロットは危険w

83 ：

パーツ換装考えないで取り敢えず乗りつぶすってなら買い。この価格で全ティアグラは安いっしょ。
リア側12T以上のギアつけられないし、レースにはあまり……。
換装前提/いずれレースも、ってならTCR買った方がいいかなぁ。
そうするとジャイアントスキーとしてはDEFYでよくね？とか思っちゃうわけで。。。

84 ：

パーツ換装を考えないで買っても、換装するようになるのがロードバイク。
換装しないで乗りつぶす用途なら、クロスバイクの方が向いてるんじゃない？

85 ：

という夢をみました

86 ：

安いからって欠陥フレームのゴミチャリは要らんね
草レースレベルでコンポの差など無意味だよ

87 ：

>>84 >>86
クロスバイクでも、12Tが入らないなんて話は聞いたことがない
価格以外の比較が出来ない初心者にはトラップだよな
1年後とかに後悔するパターン・・・

88 ：

>>54
海外では既にアルミとカーボンの価格差が2万以下とかになっているな。

89 ：

ガストはさすがに擦らない・・・よな？
カーボンで擦るって洒落にならないぞ

90 ：

下手にデザイン性を追求してないから問題無いだろｗ

91 ：

質実剛健のイメージのあるメーカーなんだから素直にそれに従っておけばいいのに慣れないことするから・・・

92 ：

ジャイアントがガストの対抗馬を出してくれると信じてる

93 ：

>>19のページをサイト翻訳してみたら、たとえば6.99kgのSL2だと
39800台湾ドルって価格は初回予約特別価格で
通常価格は49800台湾ドル、って書いてあるように読める
もしかして、今注文しないと値上がりしたりするのか

94 ：

すまんやっぱ単に安さアピールしてるだけか、よくわからん

95 ：

確かに世界のジャイアント、メリダのお膝元である台湾で知名度を上げるとしたら知名度上げるため初回は赤字ギリギリの価格設定で来るかもね

96 ：

ごめんなんか日本語がおかしくなった

97 ：

いろいろ考えた結果、落札代行業者を通すと
手数料で10％程度取られて、通貨交換レートも独自レートが多くて
少なくても1台湾ドル＝3円くらいでここでも10%程度取られる
さらにロードの梱包サイズだとEMSの対象外で、しかも台湾はSAS（エコノミー航空便）が無い
通常航空便のサイズ（最長辺＋胴回り＝3.0ｍ以内、最長辺1.5m以内、30kg以内
）ですら困難
（例として、あさひの梱包サイズは横190cmx縦35〜45cmｘ高さ105〜115cm）
）
なんとか通常航空便で送れたとして8000円程度だから10%＋10%＋8000円
さらに輸入関税とかその他の諸費用とか考えると、別の商品を普通に買うのと費用がかわらなくなる
そうすると落札代行を通しての個人輸入は馬鹿らしいな、という結論に至った
販売元から直接買えるなら話は別だが…
スレ汚しすまんかった

98 ：

そうだとするなら初回限定商法か
でも初期トラブル→次ロットで改修とかもあるからな…

99 ：

>98
すまん翻訳が良くなかったみたいで、別の翻訳サイトを通してみたら
工場は49800台湾ドルを主張したけど、特別に39800台湾ドルの大安売りだよ！ってことらしい
誤解させてすまなかった

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