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2012年6月ラーメン234: 練馬区のラーメン屋55杯目 (501)
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練馬区のラーメン屋55杯目
1 :12/05/05 〜 最終レス :12/06/11 ここは、人に迷惑をかけない常識人が、練馬区のラーメンを語るスレッドです。 ----------------------------------------------------------------- 2ch運営から荒らし認定されたあげくに、アクセス禁止にされた固定ハンドルのラーメンキモオタ王M.mcd ◆iFNrVmTD9k=ニッコリ コピペに加えて、延々と無知を張り続ける後藤 ◆RkRjHmwHq6、 粘着荒らしの南九州インコ、こういったクズ共が万が一書き込んだとしても、放置扱いを徹底願います。 奴らの話題を出すのも避けて下さい(荒れるので)。 ----------------------------------------------------------------- ・煽りはスルーで ・なるべくsage進行でお願いします ・既出の話題でも、ある程度は答えてあげましょう。 前スレ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1332289923/
2 : ピザ板のスレちゃんと処理しろよ
3 : 良テンプレ乙。 今度こそ以下の辺り徹底したいね >奴らの話題を出すのも避けて下さい(荒れるので)。 >・既出の話題でも、ある程度は答えてあげましょう。
4 : 74 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/06(日) 06:04:23.14 ID:w9CnZQiA [13/14] 仮にこれらすべてが「偶然」だとしたら、どんだけ天文学的な偶然が重なってんだよ?????? 単に「自演」だとしたら、すべてが必然wwwwwww というか、「チェック外し忘れ」なんて日常茶飯事だろwwwwwwww よくあるできごとwwwwwwww どうすんの、これwwwwwwwwwwwwww
5 : 995 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/05(土) 23:00:54.75 ID:01yxAK5I [10/15] とりあえずこのスレは 嘘ぶき埋めw 996 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/05(土) 23:01:27.07 ID:01yxAK5I [11/15] の知恵遅れって年々進行してるよね 埋めw 997 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/05(土) 23:01:54.53 ID:01yxAK5I [12/15] 小南美也子ってマジで誰なの?wキモ過ぎw 埋め 998 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/05(土) 23:02:19.48 ID:01yxAK5I [13/15] 832 :(^^ゞ♪ ◆fOqfPxdNZI :2009/06/18(木) 07:41:12 ID:8rG5JfRc トリクロさんはすごいねー。 僕の昔の恋人、小南美也子さんを数字にした5373385が見事解析されてます。 埋めw 999 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/05(土) 23:02:40.34 ID:01yxAK5I [14/15] 三国志の知識で反撃するなよw 埋めw
6 : 74 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/06(日) 06:04:23.14 ID:w9CnZQiA [13/14] 仮にこれらすべてが「偶然」だとしたら、どんだけ天文学的な偶然が重なってんだよ?????? 単に「自演」だとしたら、すべてが必然wwwwwww というか、「チェック外し忘れ」なんて日常茶飯事だろwwwwwwww よくあるできごとwwwwwwww どうすんの、これwwwwwwwwwwwwww
7 : 何年も前のコピペをご丁寧に掘り出してまで 妄想をつなぎ合わせるリスパンの、この異常な原動力は どこからくるんだろう? 何か、相当なトラウマがあるんだろうなwwwwwww
8 : 知恵遅れの癖に悔しがってんじゃねーよww
9 : 何年も前のコピペをご丁寧に掘り出してまで 妄想をつなぎ合わせるリスパンの、この異常な原動力は どこからくるんだろう? 思い込みのひどさも半端ないし。 何か、相当なトラウマがあるんだろうなwwwwwww
10 : 知恵遅れは
11 : 「」「知恵遅れ」を連投しだしたぞw 効いてる効いてるwww
12 : >>11 w
13 : 効いてる効いてるwww
14 : ニッコリって1日中粘着してるけど、ずーっとリスパンのこと考えて毎日すごしてるわけ? それってもはや恋なんじゃねーのw おまえらつきあっちゃえよw
15 : 118 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/06(日) 22:26:25.37 ID:w9CnZQiA [29/29] >ほら、IDを一日4つも使っている理由は何だよ?リスパン。 知恵遅れ自演野郎が悔しがるからだが?w ↑今まで複数IDを使ってたことを自ら告白するリスパンwwww リスパン「ぼく、自演してまーす!」 ほう、何年も自演してたんだなwwwww 昔は、ID複数使ってるの隠して自演してたのに、どうしちゃったの? 隠すのもめんどくさくなったかwwwwww 最近は、荒らしの本性さらしまくりだな。自演リスパンwwww
16 : を自称するとか、頭おかしいなw
17 : 自閉症の症状。リスパンの行動にすべてあてはまるwwwwww ・質問すると、それには応えず、その質問をオウム返しに繰り返したりします。 ・まわりの子供に無関心で、いわゆる「ごっこ」遊びが苦手で、単調な繰り返しのある遊びを好みます。 ・ある特定の事柄に異常に執着するのも特徴の一つです。 質問に答えないリスパン コピペを繰り返すリスパン 他人に無関心で自分の主張を繰り返すリスパン M.mcdに異常に執着するリスパン 「知恵遅れ・」という言葉に異常に執着するリスパン 「知恵遅れ・」を繰り返し書き込むリスパン(何年も) キチガイ息子の大学費用をドブに捨てた馬鹿親の顔が見てみてえw どんな育て方したんだwwwwww
18 : 魔リスパン。 数年にわたり、スレを。 口癖は「知恵遅れ」「」 うわごとのように、同じ言葉を繰り返す精神病wwwww の目的→不明。 妄想で精神崩壊しているため、会話にならない。 wwwwww
19 : 顔文字のニンニク入れますか荒らしがバレちゃって 逆ギレしたログなw 107 名前:ラーメン大好き@名無しさん 投稿日:2011/02/25(金) 00:28:32.60 ID:lX/aOev+ ニンニク入れますか〜〜〜〜 120 名前:ラーメン大好き@名無しさん 投稿日:2011/02/25(金) 23:45:54.09 ID:lX/aOev+ オホホホホ♪ 125 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2011/02/26(土) 12:07:54.75 ID:VgunO1cF なにがどう自演なのかね?www ホホホホ本当にバカねwww さて五十三家に行くか 129 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2011/02/26(土) 14:40:03.12 ID:VgunO1cF あなた自演の意味分かってるの?wwwww ホホホ本当に低学歴ねwwww 五十三家スープが熱かったわ
20 : 強迫性神経症 リスパンの持病(親御さんは早く病院へ連れってあげてください) 特定の行為または思考から離れられず、生活に支障を来たす病気。 そうした行為・思考は大概不安や恐怖と結びついているが、 それが非現実的な危惧であったり、その解消策としてなされる行動が 不適当ないし過剰であったりするのが特徴。 ・複数の人間を同一人物と信じて疑わないリスパン ・365日早朝・昼間・深夜問わず、張り付き、生活が崩壊しているリスパン ・リアルの不安や恐怖をスレを荒らすという不適当な方法で解消するリスパン ・数年にわたり、過剰なまでのコピペを繰り返すリスパン ・数年前のログのレスを探し出してコピペするリスパン リスパンあてはまり過ぎwwwwwwwww
21 : 知恵遅れ自演w
22 : 夕方3時ごろ起きて、深夜2時くらいまで荒らしまくる ニッコリ働いてねーな 働いてるなら給与明細アップしろよw
23 : 隔離スレでやってくれないか?
24 : 392 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/01/27(金) 07:06:15.71 ID:ijVcubCM He is best foolish man. ベストフーリッシュマンwwww mostだろwww しかも最上級にtheを付けろなんて習うのは中学英語以下の超基本事項だろ。 中学英語すら理解してないのに、なんで知ったか英語を使っちゃったの?w
25 : あげ
26 : 中退逃げwwwwww
27 : 前スレ(55杯目) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1336111940/
28 : 自分がしったか野郎の癖に、合ってる相手をしったか呼ばわりする知恵遅れキチガイ野郎は まだ生きてるの?w 508 名前:ラーメン大好き@名無しさん 投稿日:2011/09/06(火) 21:40:37.09 ID:JcIBOY9B しったかしてんなよカス 初期費が、250万の大衆車の5年間の維持費が250万かかるのかよ 頭悪過ぎだろ ☆2001〜2500cc 例(オデッセイ、アルファード、ヴァンガード) ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 2WD CVT 税込2,750,000円 2400cc 維持費名目 内訳 年間の金額小計 ガソリン代 レギュラー税込みL/132円 カタログ燃費 13.2km/L 実燃費 10.1km/Lで計算 130,693 オイル交換代 4,000円×1回 5,000円(エレメント代含)×1回 9,000 自動車税 2001〜2500cc 45,000 任意保険 年齢制限なし6等級(新規) 218,700 12ヶ月点検 基本料金(部品代含まず) 13,000 車検代金 車検費用(2年車検分) (2年車検代金104,000円)÷2=年間の車検代金 52,000 高速料金 年間2,500キロ走行 東名高速 東京〜名古屋間 325,5k=普通車料金7,100円を基に計算 54,531 タイヤ代 サイズ215−60−16 1本11,560円(工賃込み)×4本=46,240円 3年毎に交換 46,240円÷3=年間のタイヤ代 15,413 駐車場代 10,000円×12ヶ月 120,000 オデッセイの維持費 年間の維持費合計金額 658,337円
29 : 916 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/22(火) 06:38:43.64 ID:NTzhecZx 車の維持費で都合の悪い所は中略で誤魔化しちゃうリスパン こいついつもこれなwwwww 948 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/24(木) 16:30:26.79 ID:Oc/Qg6bU 中略逃げWW ほらよw 略さずに全文載せてやったから、どこがおかしいのか指摘しろや。 どこが「誤魔化してる」のか言ってみろ? まさか内容を確認せずに「略してるから誤魔化してるに違いない!!」とかいう 頭のおかしい知恵遅れ理論で書いちゃったの? 妄想なの? 「リスパンが誤魔化してる」妄想?? 知恵遅れで何一つまともに言い返せないから 「リスパンが誤魔化してるに違いない!!」妄想で反撃しちゃったの???
30 : リスパン中退逃げ?w
31 : 金時や美志満みたいな良店が出来たからそろそろラーメンの話がしたいんだけどいい?
32 : >>31 もちろんどうぞどうぞ。
33 : ニッコリ、また規制されてブルブルふるえながら2chみてるよ かわいそうにねぇ、P2だけじゃ自演の数に限界があるもんなぁ 毎日2,30回は回線ぶっこぬいてたんだから
34 : と言う自演乙
35 : アルファードが大衆車だと思っている自演カス
36 : Mの出せないもの---------まっとうな意見 Mが答えられないもの----自分の正体 Mの負け犬の遠吠え-------リスパンに対する必死な書き込み Mの劣等感の紛らし方----自演 Mが出来ない事…現実社会での行動
37 : は生きてる価値がないからww
38 : >>35 クラスが下になると更に割高らしいけど?w 知恵遅れには「割高」っていう日本語は理解するの無理かな?w ☆1501〜2000cc 例(ウイッシュ、ステップワゴン、エクストレイル) トヨタ ウイッシュ 1.8X 2WD CVT 税込1,806,000円1800cc 維持費名目 内訳 年間の金額小計 ガソリン代 レギュラー税込みL/132円 カタログ燃費 16.4km/L 実燃費 12.9km/Lで計算 102,325 オイル交換代 3,000円×1回 4,000円(エレメント代含)×1回 7,000 自動車税 1501〜2000cc 39,500 任意保険 年齢制限なし6等級(新規) 218,700 12ヶ月点検 基本料金(部品代含まず) 13,000 車検代金 車検費用(2年車検分) (2年車検代金92,000円)÷2=年間の車検代金 46,000 高速料金 年間2,500キロ走行 東名高速 東京〜名古屋間 325,5k=普通車料金7,100円を基に計算 54,531 タイヤ代 サイズ195−65−15 1本9,900円(工賃込み)×4本=39,600円3年毎に交換 39,600円÷3=年間のタイヤ代 13,200 駐車場代 10,000円×12ヶ月 120,000 ウィッシュの維持費 年間の維持費合計金額 614,256円
39 : 最初からそれ出せ。カス。
40 : 508 名前:ラーメン大好き@名無しさん 投稿日:2011/09/06(火) 21:40:37.09 ID:JcIBOY9B しったかしてんなよカス 初期費が、250万の大衆車の5年間の維持費が250万かかるのかよ 頭悪過ぎだろ ☆1501〜2000cc 例(ウイッシュ、ステップワゴン、エクストレイル) トヨタ ウイッシュ 1.8X 2WD CVT 税込1,806,000円1800cc 維持費名目 内訳 年間の金額小計 ガソリン代 レギュラー税込みL/132円 カタログ燃費 16.4km/L 実燃費 12.9km/Lで計算 102,325 オイル交換代 3,000円×1回 4,000円(エレメント代含)×1回 7,000 自動車税 1501〜2000cc 39,500 任意保険 年齢制限なし6等級(新規) 218,700 12ヶ月点検 基本料金(部品代含まず) 13,000 車検代金 車検費用(2年車検分) (2年車検代金92,000円)÷2=年間の車検代金 46,000 高速料金 年間2,500キロ走行 東名高速 東京〜名古屋間 325,5k=普通車料金7,100円を基に計算 54,531 タイヤ代 サイズ195−65−15 1本9,900円(工賃込み)×4本=39,600円3年毎に交換 39,600円÷3=年間のタイヤ代 13,200 駐車場代 10,000円×12ヶ月 120,000 ウィッシュの維持費 年間の維持費合計金額 614,256円 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
41 : このスレには現在進行形すら知らない知恵遅れが住み着いてるって本当ですか?w
42 : どんだけ知恵遅れなの?
43 : 中盛らは30くらいの頃にラーメン、つけ麺とも一応間食したが胃が破裂思想になったな。 今はもう50過ぎたんで無理だ。
44 : 中退した時みたいに、M.mcdからも逃げちゃうの?w
45 : 508 名前:ラーメン大好き@名無しさん 投稿日:2011/09/06(火) 21:40:37.09 ID:JcIBOY9B しったかしてんなよカス 初期費が、250万の大衆車の5年間の維持費が250万かかるのかよ 頭悪過ぎだろ ☆1501〜2000cc 例(ウイッシュ、ステップワゴン、エクストレイル) トヨタ ウイッシュ 1.8X 2WD CVT 税込1,806,000円1800cc 維持費名目 内訳 年間の金額小計 ガソリン代 レギュラー税込みL/132円 カタログ燃費 16.4km/L 実燃費 12.9km/Lで計算 102,325 オイル交換代 3,000円×1回 4,000円(エレメント代含)×1回 7,000 自動車税 1501〜2000cc 39,500 任意保険 年齢制限なし6等級(新規) 218,700 12ヶ月点検 基本料金(部品代含まず) 13,000 車検代金 車検費用(2年車検分) (2年車検代金92,000円)÷2=年間の車検代金 46,000 高速料金 年間2,500キロ走行 東名高速 東京〜名古屋間 325,5k=普通車料金7,100円を基に計算 54,531 タイヤ代 サイズ195−65−15 1本9,900円(工賃込み)×4本=39,600円3年毎に交換 39,600円÷3=年間のタイヤ代 13,200 駐車場代 10,000円×12ヶ月 120,000 ウィッシュの維持費 年間の維持費合計金額 614,256円
46 : ガラケーすら知らない知恵遅れw
47 : 小南美也子?w
48 : なんで知ったかしちゃったの?w
49 : 中退した時みたいに、M.mcdからも逃げちゃうの?w
50 : 最近の車は10年10万k位走っても全然壊れませんよ そりゃブレーキパットくらいは交換するけどね どんだけオンボロのCVT車に乗ってるんですか?wwwwwww あと保険料の質問にも答えてもらっていないのでそこんとこよろしくうううううううう!
51 : >>50 年間約8万だが、それがどうかしたの?
52 : 自動車で10年10万k載って、消耗品はブレーキパッドしか交換しなかったと言い張る知ったか野郎がいました 50 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/27(日) 05:15:45.84 ID:h5CSjNZG 最近の車は10年10万k位走っても全然壊れませんよ そりゃブレーキパットくらいは交換するけどね どんだけオンボロのCVT車に乗ってるんですか?wwwwwww 一般的な消耗品 ウォターポンプ 冷却水を強制的にエンジンやラジエータに循環させるものです。エンジンの動力をベルトで伝達させて駆動させます タイミングベルトを交換するときに一緒に交換することが多いです(予防整備) エアーエレメント(フィルタ) 空気中の大きいごみなどをエンジンに入る間に取り除くために設けてあるフィルター(ろ過機)です フィルターの目が詰まるとエンジンの調子が悪くなります (大体40000kmが交換時期です) エアコンベルト エアコンのコンプレッサーをエンジンの回転を利用して、このベルトで伝達している (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます) エンジンオイル エンジンの潤滑油、エンジンのしゅう動部分に必要なオイル 替えないでいると、いろいろな不具合を誘発します、まめに交換しましょう (大体3000〜5000kmが交換時期です) オイルエレメント(フィルタ) エンジンオイルのフィルター(ろ過機)オイルのごみなどを、ろ過するもの エンジンオイル交換2回に1回ぐらい交換してあげましょう オートマチック・トランス・ミッションフルード A/Tの作動に必要な作動油(A/Tのクラッチやブレーキを作動させるオイル) (大体40000kmが交換時期です)
53 : 一般的な消耗品2 サーモスッタト 冷却水の循環回路に設けられ、ラジエータへ流す冷却水の流量を制御しています 冷却水が冷えている時はラジエータへの水路を閉じ、適温になったらラジエータへの水路を開くようになっています 水路の開閉の異常や水路を閉じるパッキンの劣化などがあるとき交換になります スパークプラグ エンジンの燃焼室に電気の火花でガソリンに火をつけ爆発を起こさせるもの (大体20000kmが交換時期です) タイミングベルト エンジンのバルブとピストンのタイミングを合わしているベルト(バルブは空気や排気ガスの出し入れをしているもの) (100000kmが交換時期) タイヤ タイヤの溝が1.6mm以上は必要 溝があっても、ひびなどがあれば危険です タイヤが磨耗して溝が浅くなると撥水効果が悪くなり濡れた路面での制動距離が長くなります ドライブシャフトブーツ ドライブシャフトとはトランスミッションまたはデファレンシャルから駆動輪に駆動力をつたえるシャフト ドライブシャフトブーツとはそのシャフトのベアリング部(グリスが入った)のゴムのブーツ 亀裂があったら交換しましょう、切れてしまったらドライブシャフトごと交換になることもあります ファンベルト ファンベルトはラジエターファンやダイナモ(オルタネーター)ウォターポンプなどに、エンジンの回転を伝達するベルト (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます) ヒューエルフィルター 燃料(ガソリンや軽油)のごみを、キャブレター(エンジン)に入る前に取り除くろ過機 パワーステアリングベルト P/Sの油圧のポンプをエンジンの回転を利用して回しているため、エンジン回転をとポンプの伝達させるためのベルト (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます)
54 : 一般的な消耗品3 発煙筒 使用期限がすぎると交換します バッテリー ダイナモから発電された電気を蓄積するもの 大体バッテリーの寿命は2年ぐらいだといわれています ブレーキシュー ドラム(タイヤ)の回転力を摩擦力でとめる部品したがって磨耗していく (ディスク式に使われるものはパッドという) ブレーキフルード(オイル) ブレーキペダルの力をブレーキに伝えるオイル 水分を含みやすく、含みすぎると制動時に支障がでてきます ブレーキパッド ディスク(タイヤ)回転力を摩擦力でとめる部品したがって磨耗していく (ドラム式に使われるものをシューという) ブレーキホース ブレーキフルード(オイル)が車体から車輪側に通るホース あまり車を動かさないでも年月経つと硬化・亀裂・ひびなどがでてきます 不凍液(クーラント) 冷却水の凍結をふせぐ添加剤 冷却水の色が薄くなったり色が変わってきていたられ冷却水の交換をしましょう 薄くなりすぎると錆びがでて、いろいろなところに支障がでてきます (例・オーバーヒート) ミッションオイル M/T(マニュアル・トランスミッション)の潤滑油です (大体20000kmで交換です) ワイパーゴム ゴムの部分が切れたり、ワイパーでの水のふき取りが悪くなったりすると交換です
55 : いつの時代の車のコピペですか?
56 : >>55 今の時代は上記の消耗品が全部10年10万キロ持つんですか?
57 : 自動車で10年10万k載って、消耗品はブレーキパッドしか交換しなかったと言い張る知ったか野郎がいました 50 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/27(日) 05:15:45.84 ID:h5CSjNZG 最近の車は10年10万k位走っても全然壊れませんよ そりゃブレーキパットくらいは交換するけどね どんだけオンボロのCVT車に乗ってるんですか?wwwwwww 一般的な消耗品 ウォターポンプ 冷却水を強制的にエンジンやラジエータに循環させるものです。エンジンの動力をベルトで伝達させて駆動させます タイミングベルトを交換するときに一緒に交換することが多いです(予防整備) エアーエレメント(フィルタ) 空気中の大きいごみなどをエンジンに入る間に取り除くために設けてあるフィルター(ろ過機)です フィルターの目が詰まるとエンジンの調子が悪くなります (大体40000kmが交換時期です) エアコンベルト エアコンのコンプレッサーをエンジンの回転を利用して、このベルトで伝達している (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます) エンジンオイル エンジンの潤滑油、エンジンのしゅう動部分に必要なオイル 替えないでいると、いろいろな不具合を誘発します、まめに交換しましょう (大体3000〜5000kmが交換時期です) オイルエレメント(フィルタ) エンジンオイルのフィルター(ろ過機)オイルのごみなどを、ろ過するもの エンジンオイル交換2回に1回ぐらい交換してあげましょう オートマチック・トランス・ミッションフルード A/Tの作動に必要な作動油(A/Tのクラッチやブレーキを作動させるオイル) (大体40000kmが交換時期です)
58 : 一般的な消耗品2 サーモスッタト 冷却水の循環回路に設けられ、ラジエータへ流す冷却水の流量を制御しています 冷却水が冷えている時はラジエータへの水路を閉じ、適温になったらラジエータへの水路を開くようになっています 水路の開閉の異常や水路を閉じるパッキンの劣化などがあるとき交換になります スパークプラグ エンジンの燃焼室に電気の火花でガソリンに火をつけ爆発を起こさせるもの (大体20000kmが交換時期です) タイミングベルト エンジンのバルブとピストンのタイミングを合わしているベルト(バルブは空気や排気ガスの出し入れをしているもの) (100000kmが交換時期) タイヤ タイヤの溝が1.6mm以上は必要 溝があっても、ひびなどがあれば危険です タイヤが磨耗して溝が浅くなると撥水効果が悪くなり濡れた路面での制動距離が長くなります ドライブシャフトブーツ ドライブシャフトとはトランスミッションまたはデファレンシャルから駆動輪に駆動力をつたえるシャフト ドライブシャフトブーツとはそのシャフトのベアリング部(グリスが入った)のゴムのブーツ 亀裂があったら交換しましょう、切れてしまったらドライブシャフトごと交換になることもあります ファンベルト ファンベルトはラジエターファンやダイナモ(オルタネーター)ウォターポンプなどに、エンジンの回転を伝達するベルト (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます) ヒューエルフィルター 燃料(ガソリンや軽油)のごみを、キャブレター(エンジン)に入る前に取り除くろ過機 パワーステアリングベルト P/Sの油圧のポンプをエンジンの回転を利用して回しているため、エンジン回転をとポンプの伝達させるためのベルト (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます)
59 : 一般的な消耗品3 発煙筒 使用期限がすぎると交換します バッテリー ダイナモから発電された電気を蓄積するもの 大体バッテリーの寿命は2年ぐらいだといわれています ブレーキシュー ドラム(タイヤ)の回転力を摩擦力でとめる部品したがって磨耗していく (ディスク式に使われるものはパッドという) ブレーキフルード(オイル) ブレーキペダルの力をブレーキに伝えるオイル 水分を含みやすく、含みすぎると制動時に支障がでてきます ブレーキパッド ディスク(タイヤ)回転力を摩擦力でとめる部品したがって磨耗していく (ドラム式に使われるものをシューという) ブレーキホース ブレーキフルード(オイル)が車体から車輪側に通るホース あまり車を動かさないでも年月経つと硬化・亀裂・ひびなどがでてきます 不凍液(クーラント) 冷却水の凍結をふせぐ添加剤 冷却水の色が薄くなったり色が変わってきていたられ冷却水の交換をしましょう 薄くなりすぎると錆びがでて、いろいろなところに支障がでてきます (例・オーバーヒート) ミッションオイル M/T(マニュアル・トランスミッション)の潤滑油です (大体20000kmで交換です) ワイパーゴム ゴムの部分が切れたり、ワイパーでの水のふき取りが悪くなったりすると交換です
60 : wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
61 : クルマの維持費なんて人それぞれだろ? 使用頻度や駐車場の有無、メンテに対する考え方、保険、その他諸々人それぞれ。 からかってる相手にムキにならずにそういう事を言えば?分かる?スレチ。無駄。
62 : おーおー効いてる効いてるwww
63 : >クルマの維持費なんて人それぞれだろ? つまりこれは超知ったか発言だったというわけなwww ↓ 508 名前:ラーメン大好き@名無しさん 投稿日:2011/09/06(火) 21:40:37.09 ID:JcIBOY9B しったかしてんなよカス 初期費が、250万の大衆車の5年間の維持費が250万かかるのかよ 頭悪過ぎだろ
64 : 脳内BMW所有大敗北wwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
65 : かかるわwwwwwwwwwwwwwwww 5年分なんて余裕でかかるわwwwwwwwwwwwwwwwwww ☆1501〜2000cc 例(ウイッシュ、ステップワゴン、エクストレイル) トヨタ ウイッシュ 1.8X 2WD CVT 税込1,806,000円1800cc 維持費名目 内訳 年間の金額小計 ガソリン代 レギュラー税込みL/132円 カタログ燃費 16.4km/L 実燃費 12.9km/Lで計算 102,325 オイル交換代 3,000円×1回 4,000円(エレメント代含)×1回 7,000 自動車税 1501〜2000cc 39,500 任意保険 年齢制限なし6等級(新規) 218,700 12ヶ月点検 基本料金(部品代含まず) 13,000 車検代金 車検費用(2年車検分) (2年車検代金92,000円)÷2=年間の車検代金 46,000 高速料金 年間2,500キロ走行 東名高速 東京〜名古屋間 325,5k=普通車料金7,100円を基に計算 54,531 タイヤ代 サイズ195−65−15 1本9,900円(工賃込み)×4本=39,600円3年毎に交換 39,600円÷3=年間のタイヤ代 13,200 駐車場代 10,000円×12ヶ月 120,000 ウィッシュの維持費 年間の維持費合計金額 614,256円
66 : なんで知ったかしちゃったの?w
67 : お前相手間違えてるよ。わざと?天然?荒らし? どうでもいいがそういう無駄議論スレチなんで。言ってわかる奴じゃないか。
68 : オレオイル交換フィルター込みで13000円くらい取られてるんだけど…
69 : 508 名前:ラーメン大好き@名無しさん 投稿日:2011/09/06(火) 21:40:37.09 ID:JcIBOY9B しったかしてんなよカス 初期費が、250万の大衆車の5年間の維持費が250万かかるのかよ 頭悪過ぎだろ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
70 : 50 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/27(日) 05:15:45.84 ID:h5CSjNZG 最近の車は10年10万k位走っても全然壊れませんよ そりゃブレーキパットくらいは交換するけどね wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
71 : ☆1501〜2000cc 例(ウイッシュ、ステップワゴン、エクストレイル) トヨタ ウイッシュ 1.8X 2WD CVT 税込1,806,000円1800cc 維持費名目 内訳 年間の金額小計 ガソリン代 レギュラー税込みL/132円 カタログ燃費 16.4km/L 実燃費 12.9km/Lで計算 102,325 オイル交換代 3,000円×1回 4,000円(エレメント代含)×1回 7,000 自動車税 1501〜2000cc 39,500 任意保険 年齢制限なし6等級(新規) 218,700 12ヶ月点検 基本料金(部品代含まず) 13,000 車検代金 車検費用(2年車検分) (2年車検代金92,000円)÷2=年間の車検代金 46,000 高速料金 年間2,500キロ走行 東名高速 東京〜名古屋間 325,5k=普通車料金7,100円を基に計算 54,531 タイヤ代 サイズ195−65−15 1本9,900円(工賃込み)×4本=39,600円3年毎に交換 39,600円÷3=年間のタイヤ代 13,200 駐車場代 10,000円×12ヶ月 120,000 ウィッシュの維持費 年間の維持費合計金額 614,256円 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
72 : 脳内BMW所有大敗北wwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
73 : 10年10万キロでブレーキパッドwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 10年10万キロでブレーキパッドwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
74 : なんで知ったかしちゃったの?w
75 : どんだけ知恵遅れなんだよwww
76 : だって事実だしwwwww
77 : /  ̄ ̄ ̄ \ 「お前さあ、それこのスレと何か関係あるの? / / vv どう考えても関係ないよね? | | | じゃあなぜそんなこと書き込んだのかな? | (|| ヽ きっとバカなんじゃないかな? 精神科に行って診てもらいなよ ,ヽヘ / | >_____ | /\\ /  ̄ |⌒ v⌒ヽ |__| / \\ __ / | .| . ノ ) >> / `\| < ` o `- ´ ノ | ヽ > / | | l | /▽▽\ : >  ̄ ―― ---‐ __ ; > ______. | ; ;  ̄ | /_ _ \ | | ; ; .|.l´,,ヽ .i'゙,, `i | | ; , jヽ__ノ ヽ___ノ レ‐、l ; ; / ° 、 6 } ; ;  ̄~> ヽ ノ゙´ ; ; <____イ ; ; /|/\/\ ;
78 : 自動車で10年10万k載って、消耗品はブレーキパッドしか交換しなかったと言い張る知ったか野郎がいました 50 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/27(日) 05:15:45.84 ID:h5CSjNZG 最近の車は10年10万k位走っても全然壊れませんよ そりゃブレーキパットくらいは交換するけどね どんだけオンボロのCVT車に乗ってるんですか?wwwwwww 一般的な消耗品 ウォターポンプ 冷却水を強制的にエンジンやラジエータに循環させるものです。エンジンの動力をベルトで伝達させて駆動させます タイミングベルトを交換するときに一緒に交換することが多いです(予防整備) エアーエレメント(フィルタ) 空気中の大きいごみなどをエンジンに入る間に取り除くために設けてあるフィルター(ろ過機)です フィルターの目が詰まるとエンジンの調子が悪くなります (大体40000kmが交換時期です) エアコンベルト エアコンのコンプレッサーをエンジンの回転を利用して、このベルトで伝達している (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます) エンジンオイル エンジンの潤滑油、エンジンのしゅう動部分に必要なオイル 替えないでいると、いろいろな不具合を誘発します、まめに交換しましょう (大体3000〜5000kmが交換時期です) オイルエレメント(フィルタ) エンジンオイルのフィルター(ろ過機)オイルのごみなどを、ろ過するもの エンジンオイル交換2回に1回ぐらい交換してあげましょう オートマチック・トランス・ミッションフルード A/Tの作動に必要な作動油(A/Tのクラッチやブレーキを作動させるオイル) (大体40000kmが交換時期です)
79 : 一般的な消耗品2 サーモスッタト 冷却水の循環回路に設けられ、ラジエータへ流す冷却水の流量を制御しています 冷却水が冷えている時はラジエータへの水路を閉じ、適温になったらラジエータへの水路を開くようになっています 水路の開閉の異常や水路を閉じるパッキンの劣化などがあるとき交換になります スパークプラグ エンジンの燃焼室に電気の火花でガソリンに火をつけ爆発を起こさせるもの (大体20000kmが交換時期です) タイミングベルト エンジンのバルブとピストンのタイミングを合わしているベルト(バルブは空気や排気ガスの出し入れをしているもの) (100000kmが交換時期) タイヤ タイヤの溝が1.6mm以上は必要 溝があっても、ひびなどがあれば危険です タイヤが磨耗して溝が浅くなると撥水効果が悪くなり濡れた路面での制動距離が長くなります ドライブシャフトブーツ ドライブシャフトとはトランスミッションまたはデファレンシャルから駆動輪に駆動力をつたえるシャフト ドライブシャフトブーツとはそのシャフトのベアリング部(グリスが入った)のゴムのブーツ 亀裂があったら交換しましょう、切れてしまったらドライブシャフトごと交換になることもあります ファンベルト ファンベルトはラジエターファンやダイナモ(オルタネーター)ウォターポンプなどに、エンジンの回転を伝達するベルト (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます) ヒューエルフィルター 燃料(ガソリンや軽油)のごみを、キャブレター(エンジン)に入る前に取り除くろ過機 パワーステアリングベルト P/Sの油圧のポンプをエンジンの回転を利用して回しているため、エンジン回転をとポンプの伝達させるためのベルト (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます)
80 : 一般的な消耗品3 発煙筒 使用期限がすぎると交換します バッテリー ダイナモから発電された電気を蓄積するもの 大体バッテリーの寿命は2年ぐらいだといわれています ブレーキシュー ドラム(タイヤ)の回転力を摩擦力でとめる部品したがって磨耗していく (ディスク式に使われるものはパッドという) ブレーキフルード(オイル) ブレーキペダルの力をブレーキに伝えるオイル 水分を含みやすく、含みすぎると制動時に支障がでてきます ブレーキパッド ディスク(タイヤ)回転力を摩擦力でとめる部品したがって磨耗していく (ドラム式に使われるものをシューという) ブレーキホース ブレーキフルード(オイル)が車体から車輪側に通るホース あまり車を動かさないでも年月経つと硬化・亀裂・ひびなどがでてきます 不凍液(クーラント) 冷却水の凍結をふせぐ添加剤 冷却水の色が薄くなったり色が変わってきていたられ冷却水の交換をしましょう 薄くなりすぎると錆びがでて、いろいろなところに支障がでてきます (例・オーバーヒート) ミッションオイル M/T(マニュアル・トランスミッション)の潤滑油です (大体20000kmで交換です) ワイパーゴム ゴムの部分が切れたり、ワイパーでの水のふき取りが悪くなったりすると交換です
81 : 10年10万キロでブレーキパッドwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 10年10万キロでブレーキパッドwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
82 : なんで知ったかしちゃったの?w
83 : ティエ遅れはw
84 : 現在進行形すら知らない義務教育不登校野郎が 車の維持費なんて知ってるわけないだろww
85 : :::::::::::/ リ ヽ:::::::::::: :::::::::::| キ じ ス i:::::::::::: :::::::::::.ゝ モ つ パ ノ::::::::::: :::::::::::/ イ に ン イ::::::::::::: ::::: | な。 は ゙i :::::: \_ ,,-' ――--、..,ヽ__ _,,-'' :::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 .. / ̄ ̄ ̄ ̄ /. ` ' ● ' ニ 、 (____人 ニ __l___ノ (-◎-◎一 / ̄ _ | i ( (_ _) |( ̄`' )/ / ,.. ( ε (∴ `ー---―' / '(__ ) ヽ____ ====( i)==::::/ ,/ニ>> :/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
86 : 何も言い返せなくなったからって 「リスパンはキモい」とかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww すさまじい知恵遅れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
87 : 「車の維持費はもっと安いだろ!」的な主張をしてたIDが何個あったと思ってんだよwwwwwwwwwwwwww 馬鹿が自演で自己擁護しようとして、もっと馬鹿なこと言っちゃって それを指摘されてさらに恥の上乗せして 何も言い返せなくなって 「リスパンはキモイ!」とかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
88 : 10年10万キロでブレーキパッドwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 10年10万キロでブレーキパッドwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
89 : なんで知ったかしちゃったの?w
90 : >>50 10年10万キロなんてカタログどおりにのる奴はじめてたよ 車検証みせてよ。初年度登録のってるでしょ? ああ、どうせ「もう売っちゃった。過去の話」って逃げるんだろうなぁw 恥ずかしいのぉw
91 : >>88 ニッコリが家の場所教えてくれるらしいからオフにいこうぜ 498 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/27(日) 13:08:08.38 ID:bkd+67Dm >>491 ニッコリの家を特定したって言ってんのはビビリスパンだよwww いいからビビリスパンにニッコリの家訊いてお前が突撃インタビューしてこいwwww まさかビビリスパンみたいに、顔見られたくないとか情けない事言わないよな??? 今になってやっぱり行けないなんて言わないよな????( ^∀^)ゲラゲラ
92 : 脳内BMW所有大敗北wwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
93 : >>91 多分その>>498 はニッコリ=が他人を装ったつもりで書いてるよ・・・ 多分自分ではその内容で他人に見えると思ってんだよ・・・ 冗談抜きでリアル知的障害者なんだよ・・・www
94 : いったい何のスレなんだか。 迷惑だから、今争ってる連中はまとめて出てけよ。 ここ、ラーメンスレだぞ? 他の場所でやれ、ゴミども。
95 : 現在進行形すら知らない義務教育不登校野郎が 車の維持費なんて知ってるわけないだろww
96 : 自動車で10年10万k載って、消耗品はブレーキパッドしか交換しなかったと言い張る知ったか野郎がいました 50 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/27(日) 05:15:45.84 ID:h5CSjNZG 最近の車は10年10万k位走っても全然壊れませんよ そりゃブレーキパットくらいは交換するけどね どんだけオンボロのCVT車に乗ってるんですか?wwwwwww 一般的な消耗品 ウォターポンプ 冷却水を強制的にエンジンやラジエータに循環させるものです。エンジンの動力をベルトで伝達させて駆動させます タイミングベルトを交換するときに一緒に交換することが多いです(予防整備) エアーエレメント(フィルタ) 空気中の大きいごみなどをエンジンに入る間に取り除くために設けてあるフィルター(ろ過機)です フィルターの目が詰まるとエンジンの調子が悪くなります (大体40000kmが交換時期です) エアコンベルト エアコンのコンプレッサーをエンジンの回転を利用して、このベルトで伝達している (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます) エンジンオイル エンジンの潤滑油、エンジンのしゅう動部分に必要なオイル 替えないでいると、いろいろな不具合を誘発します、まめに交換しましょう (大体3000〜5000kmが交換時期です) オイルエレメント(フィルタ) エンジンオイルのフィルター(ろ過機)オイルのごみなどを、ろ過するもの エンジンオイル交換2回に1回ぐらい交換してあげましょう オートマチック・トランス・ミッションフルード A/Tの作動に必要な作動油(A/Tのクラッチやブレーキを作動させるオイル) (大体40000kmが交換時期です)
97 : 一般的な消耗品2 サーモスッタト 冷却水の循環回路に設けられ、ラジエータへ流す冷却水の流量を制御しています 冷却水が冷えている時はラジエータへの水路を閉じ、適温になったらラジエータへの水路を開くようになっています 水路の開閉の異常や水路を閉じるパッキンの劣化などがあるとき交換になります スパークプラグ エンジンの燃焼室に電気の火花でガソリンに火をつけ爆発を起こさせるもの (大体20000kmが交換時期です) タイミングベルト エンジンのバルブとピストンのタイミングを合わしているベルト(バルブは空気や排気ガスの出し入れをしているもの) (100000kmが交換時期) タイヤ タイヤの溝が1.6mm以上は必要 溝があっても、ひびなどがあれば危険です タイヤが磨耗して溝が浅くなると撥水効果が悪くなり濡れた路面での制動距離が長くなります ドライブシャフトブーツ ドライブシャフトとはトランスミッションまたはデファレンシャルから駆動輪に駆動力をつたえるシャフト ドライブシャフトブーツとはそのシャフトのベアリング部(グリスが入った)のゴムのブーツ 亀裂があったら交換しましょう、切れてしまったらドライブシャフトごと交換になることもあります ファンベルト ファンベルトはラジエターファンやダイナモ(オルタネーター)ウォターポンプなどに、エンジンの回転を伝達するベルト (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます) ヒューエルフィルター 燃料(ガソリンや軽油)のごみを、キャブレター(エンジン)に入る前に取り除くろ過機 パワーステアリングベルト P/Sの油圧のポンプをエンジンの回転を利用して回しているため、エンジン回転をとポンプの伝達させるためのベルト (注・ゴム製品なので車を乗っていなくても劣化が進みます)
98 : 一般的な消耗品3 発煙筒 使用期限がすぎると交換します バッテリー ダイナモから発電された電気を蓄積するもの 大体バッテリーの寿命は2年ぐらいだといわれています ブレーキシュー ドラム(タイヤ)の回転力を摩擦力でとめる部品したがって磨耗していく (ディスク式に使われるものはパッドという) ブレーキフルード(オイル) ブレーキペダルの力をブレーキに伝えるオイル 水分を含みやすく、含みすぎると制動時に支障がでてきます ブレーキパッド ディスク(タイヤ)回転力を摩擦力でとめる部品したがって磨耗していく (ドラム式に使われるものをシューという) ブレーキホース ブレーキフルード(オイル)が車体から車輪側に通るホース あまり車を動かさないでも年月経つと硬化・亀裂・ひびなどがでてきます 不凍液(クーラント) 冷却水の凍結をふせぐ添加剤 冷却水の色が薄くなったり色が変わってきていたられ冷却水の交換をしましょう 薄くなりすぎると錆びがでて、いろいろなところに支障がでてきます (例・オーバーヒート) ミッションオイル M/T(マニュアル・トランスミッション)の潤滑油です (大体20000kmで交換です) ワイパーゴム ゴムの部分が切れたり、ワイパーでの水のふき取りが悪くなったりすると交換です
99 : なんで知ったかしちゃったの?w
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