大阪バス　『京都特急ニュースター号』　３号車

1 ：2012/06/18 〜 最終レス ：2013/01/10

☆〜☆　路線名 『京都特急ニュースター号』　☆〜☆　
１日１２往復　布施駅(東大阪) ⇔ 京都駅 を直通で結びます。
名古屋、東京もできた
大阪バス株式会社
http://www.osakabus.jp/
前スレ
大阪バス　『京都特急ニュースター号』　２号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1315491370/
大阪バス『京都特急ニュースター号』（布施〜京都）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1297667221/

2 ：

あとはよろしく

3 ：

>>1
乙！
乗車レポを見ると新東名経由は揺れがなく快適だったそうです。
ゆっくり走ってしかもトイレ故障のため臨時に15分*3回の開放休憩を
したにもかかわらず30分早着ということでした。
新東名の威力はすごい。
しかし布施の出発時刻が夜8時台と言うのは早すぎる。

4 ：

大阪バスのHPの路線案内の欄が1つ空白になっていてcomming soon
となっているのは何？
また新路線ができるのでしょうか？
http://www.osakabus.jp/newstar/index.html

5 ：

★★★★　ＮＥＷ　ＳＴＡＲ　★★★

6 ：

>>1
乙〜
しかし、前スレの>>996以降の流れｗ
>>3
運行時間３時間ちょいでトイレ休憩３回も取るのか？

7 ：

東京特急って解放休憩なしっぽいね。
来週の上京時に乗ってみようと思ってたけど、ダメだな

8 ：

>>6 運行時間３時間ちょいで
これは東京特急のことです。
第4セクター氏のブログに載ってます

9 ：

7/17以降の名古屋は時間帯によっては、20分以上早着だな。

10 ：

>>8
ぁ、東京特急か
それを書いてくれにゃわからんｗ

11 ：

「車内室浄化作用により空気をキレイに保ちますので、女性・お子様も
安心してご乗車いただけます」
じゃあ男性はどうなの？こういう表記っておかしくない？男性と女性に
どういった違いがあるの？

12 ：

野郎は安くて早いハーベストツアーでスリリングな旅を満喫してください。

13 ：

>>12
野郎というな男性といえ。

14 ：

>>4
布施ー関空が良い

15 ：

布施ー神戸ー淡路島ー鳴ると　　がいい

16 ：

>>4
東京―名古屋でしょ

17 ：

>>13
雄ですね。押忍！

18 ：

台風4号の影響に伴い、以下の便を運休いたします。
なお、今後の台風の進路により、さらに影響が生じる場合もございます。
お客さまにはご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解を賜りますようお願い申しあげます。
●平成24年6月19日（火）出発便
○〔東京特急ニュースター号〕（大阪・京都〜東京）
・東1便（東大阪布施駅20:50発→北区王子駅行き）……運休
・東2便（北区王子駅22:30発→東大阪布施駅行き）……運休
○〔名古屋特急ニュースター号〕（大阪〜名古屋）
・名7便（天王寺駅18:50発→名古屋駅行き）……運休
・名8便（名古屋駅19:30発→天王寺駅行き）……運休

19 ：

○〔京都特急ニュースター号〕（東大阪〜京都）
・京15便（東大阪布施駅15:00発→京都駅行き）……運休
・京17便（東大阪布施駅16:10発→京都駅行き）……運休
・京19便（東大阪布施駅17:50発→京都駅行き）……運休
・京21便（東大阪布施駅19:30発→京都駅行き）……運休
・京23便（東大阪布施駅21:20発→京都駅行き）……運休
・京12便（京都駅15:00発→東大阪布施駅行き）……運休
・京14便（京都駅16:00発→東大阪布施駅行き）……運休
・京16便（京都駅17:00発→東大阪布施駅行き）……運休
・京18便（京都駅18:00発→東大阪布施駅行き）……運休
・京20便（京都駅19:00発→東大阪布施駅行き）……運休
・京22便（京都駅20:10発→東大阪布施駅行き）……運休
・京24便（京都駅21:30発→東大阪布施駅行き）……運休

20 ：

えらい運休したな。流石にやりすぎてないか？影響出てないのかな？

21 ：

まあ空気を運ぶようなものだから、運休は正解

22 ：

しばらくはヒマかな？
祇園祭りのころは少し込むか

23 ：

京都線は遅すぎて、逆に損失になってないか？せっかく早くつけるポテンシャルがあるのに。
京都駅八条口で時間取りすぎだろ。大阪バスだけのもんじゃないぞ？市バスやら京阪京都交通が二重駐車で取り扱いする羽目になってえらい目にあってる。

24 ：

>>23 京都駅八条口ではほんのわずかの時間しか停車していないが。

25 ：

どれくらい？たまたまだったのかな?

26 ：

>>25 出発時刻直前にしか入線しないよ。

27 ：

>>26
そう言う取り決め。

28 ：

ビラ厨は規制食らってるのか？　最近元気ないぞｗ

29 ：

あいぽんが規制になったのは痛いわ。

30 ：

南海バスが梅田　アルビ（旧中央郵便局）前バス停経由に
http://www.nankai.co.jp/groupinfo/news/pdf/120622.pdf
大阪バスに続いてこのバス停がにぎやかになりそう。

31 ：

ニュースター号東京線東京スカイツリー経由へ
ttp://www.tohoku-express.co.jp/

32 ：

>>31
そうか、東北急行のバスもニュースター号だったなｗ

33 ：

近鉄バス東京線が対抗
http://www.kintetsu-bus.co.jp/news/detail.php?no=20120605193914
大阪-東京間を8610円で運行しているフライングライナー
早売5なら6300円だか新たにポイントカードを導入
6回乗れば1回無料乗車できる
つまり実質6300*6/7＝5400円で乗車できる。
これは週末8000円・平日7000円　5回券で6400円よりかなり安い。

34 ：

近鉄バスは、座席間仕切りカーテンを取り付けたしお茶ももらえる

35 ：

最近の日曜日、夜の甲南ＰＡにて
名古屋行きニュースター号と名神ハイウエイバス
大阪便２台、神戸便(３台とも満席)がならんでいた。
ＪＲがボロ３台に対して、ニュースター号は豪華にみえた。
しかし、ニュースター号は乗客数人しかいなかった。
往復運賃がＪＲ並みに安くなれば、利用するのだが・・・

36 ：

>>33
近バスは京阪バスの対抗だろ？

37 ：

JRがなぜ安いかと考えたら破綻するんだけどな。
JRはボロい=車両の償却が終わってるから、その分安くできるわけで、新車でいれた大阪バスが同じ土俵に立つにはリースを払い終わらにゃならん。

38 ：

東雲車庫・東京駅?成田空港（東京シャトル）
http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/day/nrt16.html#noriba
リムジンバスなら3000円のところ1000円でいけるらしい。
大阪バスもこういうのをやればどうだろう。

39 ：

1000円というのは1ヶ月前の購入のときだった。
でも前日購入で1500円　当日でも2000円
さらに9月上旬まではキャンペーン価格800円だって。
定価の6割引き。
各路線ともまだまだ客はついているとはいいがたいから
平日の利用の少ない便を中心に大幅割引キャンペーンをしたらどうだろう。

40 ：

京都特急の開業記念チケット・・・往路でチケットをもらうと、次回乗車時
は５００円に割引。
布施駅前のロータリーでみる黄色い星が並んだ観光バスみたいな京都行きの
バスがようやく地に付いた今こそ再開してほしいな。

41 ：

500円にしたらかなり客増えるんとちがうかね

42 ：

春夏秋冬…京都へ その百十一
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1338270795/

43 ：

安売りは劇薬だからなぁ。
その時は良くても戻したら、「また500円になったら乗りに行こうか」で客も次まで耐えてしまうし、500円じゃ到底賄えないだろうし。

44 ：

東京線の布施出発は早すぎる
せめて京都特急最終便で京都で乗り継ぎできるようにしてほしい。

45 ：

今日の布施着10：40の名古屋特急10名ほど乗車天王寺へ向けて5名で出発していきました。
続いて11：00の京都行き10数名乗車。天気が悪いのにそれなりに乗ってますね。

46 ：

肉茎トレンディに、東京ニュースターが出てますたね！

47 ：

秋まで乗ることないな

48 ：

何故乗らないの？

49 ：

京都暑いもん

50 ：

東大阪も大概暑いでしょｗ

51 ：

京都盆地ナメんなよ？
まぁ、見てる限り大阪天気軌道状態だから、晴れのイベントの日に期待するしかないんだろうな。

52 ：

最近の関西　少雨だし沖縄より暑い日もあるよ。

53 ：

王子駅って、乗り場分かりやすいです？

54 ：

王子は南口の都電の乗り場の横の小さなロータリーに停留所がある。
他のバスが入って来ない場所だからわかりづらいかも。

55 ：

>>54 都電の乗り場がそばなら東池袋4丁目からサンシャインシティーが
近いことをPRすればいいのに

56 ：

つんく 作詞作曲の 「Go！東京バス Go！大阪バス」 社歌 動画が話題に
http://tabetainjya.com/archives/entertainment/_go_go/
http://www.youtube.com/watch?v=BBAB7hsiF9Y

57 ：

この流れはそこはかとなく日本ブレイク工業を思い出す。

58 ：

>>54
ありがと。
こちら京都で、知人が王子近辺にいるんで、一度分かりにくくても
探して使ってみたいと思います。

59 ：

京都16：00発便０人。だれも降りて降りてこなかった。
もっとも長田で大勢降車させてきた可能性も０ではないけどw
ただ布施着が17:20なので、早着が多いと聞くのでこれだと単なる次便仕立ての回送出庫だったか？　
到着便判断は行先が「回送」ではなく「東大阪布施」表示だったからなんだけど。

60 ：

>>59 所定より10分も遅れるなんてあんまりかんがえれんなぁ。
普通61分運転だけど。

61 ：

東京便がそこそこ乗っている件。

62 ：

社員のツィッター効果か,ヲタが乗ってる東京特急ニュースター。

63 ：

京都便秋までもってくれよ

64 ：

>>61 22日東京発の東京便は9人乗車
布施40分ほど早着でした

65 ：

新しいビラ見たが
ニュースター号の文字の大きさより区間都市名の大きさが大きくなったのは良い事だが…
京都便の時刻の文字が相変わらず小さいのが年寄りに不親切…コピーしても滲まないから良いものの…

66 ：

都市間高速路線バスのフォントがオーラの泉みたいでやだ。

67 ：

金あったから昨日今日で700枚緑橋駅周辺にビラ配ってきた…
コンビニのコピー代7千円なり、パRより暇潰しとしては有意義だったわ

68 ：

>>67 まあ釣りだとは思うが大阪バスには迷惑だからと連絡したよ。担当者は戸惑ってたわ。

69 ：

さて、どんどんツアーバスが路線バス化させられてきてるんですが、いつまで「うちはツアーバスじゃありません」を売りにするんだろう。
ここ最近はネット上でもレビューとか見なくなってるし、忘れ去られてるんじゃないかな.....

70 ：

実は今日は本当は八尾駅配る予定してたが急に家の用事…
八尾の次は吉田駅辺りを予定してる、まだまだ目星つけた処でも配ってないとこ山程あるし…裕福でないし、お金の余裕ぐわいと相談して、不定期で…
緑橋、深江橋駅レベルの人口密集規模だと700枚じゃ全然足りない、吉田駅はOKだと思うが…

71 ：

なんでそんなことしてるのかわからんが
小路とか新深江あたりで配ったほうがいいと思う

72 ：

どーせコピーするなら、ダイソーとかの5円コピーにしとけw

73 ：

盆踊りとかに社員が出張して割引券つきチラシをくばるとかすればいいのに
近所でもまだまだ知名度はひくいからな。

74 ：

>>70
迷惑だから止めろ
通報するぞ

75 ：

布施界隈に未だに古いポスター貼ってあるような

76 ：

昨日東京駅→梅田乗ったけど、期待に反して満席だったよ。

77 ：

やっっぱり梅田を経由する意義は大きいね。

78 ：

8月の空席情報　7/31　18：40現在
乗車日　01020304050607080910111213141516171819
東京行 ○◎×◎○◎○○○×××◎01○○○○○
大阪行　○◎0204×04◎○01××01×02030502○○
結構売れているね。
大阪行きは時間設定がよいこともあり好調のようだ。
東京へ行く場合、行きは夜の新幹線+ビジネスホテル
帰りは東京発23：30で飲んでも十分帰れるので出張にもちょうどいい。

79 ：

他社のおこぼれみたいなもの？

80 ：

しかし座席指定ができないのはマイナス面だよなぁ。

81 ：

>>76だけど、梅田から先に行く人も半分くらいいたよ。
自分は布施が一番近いのだけど、梅田から一時間以上も
乗り続けるのが嫌で、梅田で降りた。
東京駅〜京都駅〜梅田はほぼ定刻だった。
この区間のダイヤはかなりきつきつではないかな。
逆に王子〜東京駅はかなり余裕がありそう。
実際23時過ぎには八重洲口にバスが着いていた。
あと、休憩はないことになっているけれど、
実際は乗務員休憩の時に降車できる。

82 ：

>>81 東京行きは布施出発がかなり早い時刻なので布施から乗るのに躊躇するけれど
大阪行きは、なにも梅田で降りなくても朝の惰眠をむさぼって
布施まで行ってもいいじゃないの。
俺が乗ったときは梅田から布施の間に30分ほど短縮して布施には50分早着し、7時についた。
ただ天王寺から布施へ行くのになんで一旦千日前通りへ行かなあかんねんと
思った。普通、勝山通りから布施駅前通りでしょうに。

83 ：

東京で用事終わって疲れてて…東京駅以外にも羽田、品川、新横浜でるのに手間かかる地域ならバスでもいいから！と？
近くに直通バスあれば…
でも。やっぱり23:30発がキーポイント？関西・大阪方面で1番遅いバスって23:30東京駅発より遅いバス他社にないの？

84 ：

>>83
JRバスなら23：50発があるだろ
と思ったらいまは金土日or季節運行なんだな
エコドリなら23：40発か

85 ：

>>83　東京より西で寄り道すると時間的に苦しくなる。
それより王子-東京間　時間があまりまくりだから
途中にバス停を設ければいいのに。
てか、東京のことはよくわからない。本郷通りを通っているらしかったけど
その途中にどこかある？

86 ：

>>85
少しずれるけど、後楽園（水道橋）とかかな。
確か東大の脇をかすめる通り。

87 ：

地図を見ると本郷通りは、山手線駒込駅・中央線お茶の水駅を通るようですね。
ここなら簡単にバス停つくれそうだし時間のロスもほとんどなさそう。
少なくとも王子より乗るような気がします。

88 ：

南海の大阪銚子線が秋葉原が2340発。

89 ：

駒込はともかく、御茶ノ水にバス停を作るスペースはないよ。
あと、医科歯科大の北側を通るのだとすれば、駅から遠い。

90 ：

>>85
寄るとしたら、上に出ている後楽園（水道橋）と秋葉原ぐらいか。
ただ、どっちも本郷通りから離れてるのがネック。

91 ：

布施〜梅田〜岡山倉敷線マダー？

92 ：

次はそれなんですか？

93 ：

両備・ＪＲと下津井に喧嘩売り込むなんて無謀だｗ

94 ：

大阪バスのホームベージに
1コマ空白があって新路線をUPする準備がなされているけど。。。

95 ：

事業拡大の姿勢をわざと見せているだけで、
具体的にはまだ未定のままの可能性もあるけどな。
だから余白的に空けてても、現実的な準備とは限らない。

96 ：

前原の選挙区の京都方面の方
拡散おねがい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18513234
税金投入のJALの未公開株で前原がつれてきた後見人の京セラと大和証券らに大儲け

97 ：

>>89
駒込に寄ってくれれば、俺が助かる

98 ：

>>94
行き先はともかくも、
カミングスーン号が運行されるということでしょう。

99 ：

布施ー八尾ー関空線が良いよ

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