JR西日本車両更新予想スレッド　Part23

1 ：2012/12/05 〜 最終レス ：2013/02/06

●お願い
スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控え下さい。
他社の話題は該当するスレでどうぞ。
荒らしにレスを返す行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
皆様のご協力をお願いします。
テンプレ等は>>2-10あたりを参照。
※　重要　※
荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。荒らしにエサを与えないで下さい。
※※　最重要　※※
地域差別厨は徹底スルーでお願いします。
●前スレ
JR西日本車両更新予想スレッド　Part22
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350866944/l50

2 ：

2

3 ：

■関連スレです♪
http://www.disneymobile.jp/cam/
http://www.disneymobile.jp/cam/?mid=DMtb
http://mg.mb.softbank.jp/kisyu/107sh/index.html
http://mg.mb.softbank.jp/news/cp/107sh/index.html
http://www.oscarpro.co.jp/talent/ueto/fanclub/index.html
http://www.oscarpro.co.jp/cell/index.html

http://www.moviecollection.jp/_pimg.php/16048/NEWS.jpg
http://machiuta.mb.softbank.jp/contents/aya_holiday.html

待ちうた(スマートフォン用)
http://softbank.iwdasp.com/SC/1208024.php

待ちうた(iPhone用)
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待ちうた(SoftBank 3G)
http://softbank.iwdasp.com/SC/1208026.php

http://mg.mb.softbank.jp/scripts/japanese/mg/index.jsp
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http://disneymobile.jp/cam/dm013sh_dm014sh/?c2=808518992
http://disneymobile.jp/cam/dm013sh_dm014sh/?mid=DMtb
http://www.s-boss.com

4 ：

　＾ 0o0　
ミ・ 。・ミ
■関連スレその２
阪急神戸線スレッドPart39
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350642002/
阪急宝塚線・箕面線スレッド　Part44
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350058425/
阪急京都線スレッド Part89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352602077/
阪急千里線Part10
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344109606/
【妙見線】能勢電鉄スレッド　Part1【日生線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285125383/
●●━━●阪急ダイヤ、停車駅スレ●━●●●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279407339/
阪急電鉄車両スレッド43
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351343429/
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド10【etc】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316620372/
阪急電鉄　旧型車両スレッド4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1332232982/
【２ドアから】阪急2800系スレ【３ドアへ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1235226963/
阪急電鉄はいかにして没落したか14
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1264325745/
【鉄コレ】阪急電鉄を模型で楽しむスレ15【6330】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1350480670/
阪急に爆破予告をした鉄ちゃんを逮捕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1345689163/

5 ：

●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
＊＊　新幹線
●北陸新幹線にW7系（JR東日本E7系と共同設計で共通仕様）を投入
→◆W7系は12連×10本製造予定、第一編成は2014年春落成予定
　　（参考）E7系は12連×17本製造予定、第一編成は2013年秋落成予定
＊＊　在来線特急型
●2012年7月までに日根野に287系を51両（6連×6本＋3連×5本）投入、日根野の381系を置き換え
→●2012年3月改正で一部運用開始、7月までに全車運用開始
　→◆日根野の381系6連×6本＋4連×1本を福知山に転用、183系を置き換え
→◆日根野の非パノラマ編成の中間車3両×2本をパノラマ編成の中間増結車として存置
　→◆それ以外の日根野の余剰中間車は廃車
●2012年3月改正できたぐに廃止、京都の583系の定期運用消滅
◆2013年度完成予定で播但線・山陰線高速化事業を実施（キハ189系投入に対応）
→●2012年3月改正で一部完成、はまかぜ所要時間短縮

6 ：

＊＊　在来線通勤・近郊型
●2010年度から2012年度までに225系226両（JR京都・神戸線系統に0番台110両、阪和線に5000番台116両）を投入
※2010年度分の225系投入に伴う転配は過去スレ参照
●2011年度に網干に225系0番台6連×5本＋4連×6本投入
→●2012年3月改正で網干の225系6連×5本＋4連×3本と223系4連×2本が宮原に転出
　→●JR宝塚線の113系・221系の定期運用消滅、113系宮原車6連×5本＋4連×3本は運用離脱
　　→●宮原の113系4連×8本＋MM'×2組が広島へ転出、余剰のMM'×2組は廃車の見込み
→●2012年3月改正で網干の221系8連×1本が奈良に転出
　→●奈良の221系4連×2本が網干に転出
◆2011年度に日根野に225系5000番台4連×8本投入（これで当初予定の116両に到達）
→●日根野の113系は、体質改善車（4連×5本）は広島転用、非体質改善車（4連×3本）はクハが岡山転用・モハは廃車
●宮原・日根野から転入の113系で広島の113系を置き換え
→●宮原から4連×8本＋MM'×2組、日根野から4連×5本が転入（全て体質改善車）
　→●113系体質改善車MM'×3組が岡山転用、日根野からの非体質改善車クハと組んで4連×3本を組成
　　→●岡山の113系（京都からの借入車）4連×3本が廃車
　→◆広島の113系体質改善車のクハ111×10両がクハ115に改造されて下関へ転出、クハ115初期車を置き換え
　→◆広島の113系非体質改善車4連×8本と体質改善車MM'×3組は廃車の見込み
◆2012年度に網干に225系8連×2本投入（これで当初予定の110両に到達）
●2012年3月改正でゆめ咲線の線内折り返し列車を8連化
→●森ノ宮の103系6連×3本を8連×2本（＋余剰クハ2両）に組み換え、森ノ宮の103系は全編成8連に統一
　→●森ノ宮の103系6連×1本＋クハ×2両が日根野へ転出
●宮原の205系の体質改善工事開始、2012年5月から約2年かけて全編成に施工予定

7 ：

●岡山の213系の体質改善工事開始、2012年7月から約2〜3年かけて全編成に施工予定
　
◆紀勢線に新車を約40両投入（2011年の和歌山支社長発言より）
→？内訳等不明、この約40両に2011年度の日根野向け225系を含むのかどうかも不明
　→？紀勢線の113系2連や105系を置き換え？
◆北陸線金沢以東三セク化までに北陸線の車両の3分の2程度を新車に置き換える方向で検討（2012年5月の社長発言より）
→△北陸線金沢以東の三セク化までに475系を521系に置き換え？
　→◆北陸線金沢以東三セク化時に521系2連×16本と413系？3連×5本を石川・富山の両三セク会社に譲渡（2012年12月報道）
　　　※新潟三セクは車両の譲渡を受けない予定（JR西日本からの移管区間は気動車を新製投入する計画）
△広島地区に今後3〜4年かけて新車投入？
　（JRMAの会報誌の1ページと思しき画像の中に記述あり）
◆おおさか東線が2018年度に新大阪経由で梅田北ヤード（大阪駅梅田貨物線ホーム）に乗り入れ
→◆おおさか東線の新大阪〜放出の開業は当初予定の2011年度から2018年度に延期

8 ：

>>1乙

9 ：

681系は、素晴しい車両です。
681系・683系　応援スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341055764/
681系列は、485系列の正統後継車です。

10 ：

新快速ファン【西日本限定】
1 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 13:50:14.92 ID:q6Y/IxAO0
新快速大好き！
２２３系２２５系カッコよすぎ！
１２両編成で１３０�`でぶっ飛ばすのしびれるう！
京都〜西明石の、複々線レース 大好き！
倒壊の２流辛怪即は除外。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327380614/

11 ：

気付けば復帰済み･･･ 　207系　S46編成
http://ameblo.jp/hamidashi103/entry-11368322492.html
JRW 207系 & 321系スレ　
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338176785/
JRW221系・223系・225系・125系・521系スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350494761/

12 ：

225系　I6 ・ I7　 好評運転中
http://rapid221.blog.shinobi.jp/Entry/1748/
http://blog-imgs-56.fc2.com/s/a/k/sakuya288/_DSC0124BT_001.png
http://sakuya288.blog79.fc2.com/blog-entry-431.html
http://file.rapid221.blog.shinobi.jp/s-wwIMG_1188.JPG
http://file.rapid221.blog.shinobi.jp/s-wwIMG_1192.JPG
http://rapid221.blog.shinobi.jp/Entry/1765/

13 ：

221系 リニューアル
641 ：名無し野電車区：2012/10/07(日) 19:41:23.30 ID:tWdvXI2h0
221のリニューアル楽しみ。
内装は521の青いステンレスと同等になるんだけど、外観は結構変わるよ。
座席の色は225仕様だけど。
643 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 09:22:08.77 ID:B+8VW2dd0
＞外観は結構変わるよ。
末期色？木末茶色？それともぶどう色単色化？
644 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 09:31:19.62 ID:Ub95AidF0
>>643
色じゃなくて、装備。
ドアの開くボタンとか。
645 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 12:33:08.83 ID:DrLxMxoOP
221にも液晶ディスプレイがついたら嬉しいんたけど多分ないだろうなあ
648 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 13:21:59.32 ID:Ub95AidF0
>>645
液晶はつかない
かわりにLEDを千鳥配置＋ドア開閉予告ランプを装備するらしい
あと、トイレの横が車椅子スペースになる
JRW221系・223系・225系・125系・521系スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350494761/

14 ：

関西系団体、検査入出場、廃回等スレ より。
221系　リニューアル車　まもなく出場か？
425 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:36:59.45 ID:0129BVZK0
ネタ投下
12/12　２２１系3M3T　吹田-向日町　試6780M-試6781M
12/13　２２１系3M3T　吹田-回8763M-網干

15 ：

これ最高
223系1000番代 の、新快速
V1 編成
http://file.rapid221.blog.shinobi.jp/s-wwIMG_1224.JPG
W1 編成　 オール 1000番代
http://file.rapid221.blog.shinobi.jp/s-wwIMG_1245.JPG
V3 編成　 オール 1000番代
http://file.rapid221.blog.shinobi.jp/s-wwIMG_1246.JPG
ソース
http://rapid221.blog.shinobi.jp/Entry/1767/

16 ：

そして遂に、来たwww
http://twitpic.com/birz8v
http://twitpic.com/bingoo
http://twitpic.com/binl49
113と並ぶ
http://twitpic.com/bini90
スジ
広島地区223系ﾊﾝﾄﾞﾙ訓練
*12/10〜14　各停
広島1312�F.瀬野1332ｰ44.西条1401ｰ(折)ｰ10.広島1447ｰ50�A.西広1458ｰ1515.大野浦1542ｰ(折)ｰ52.五日市1611ｰ20.広島1636。
ソース
https://mobile.twitter.com/luna_fuku

17 ：

201系の、LED 画像　あったで。
大阪環状線
http://2nd-train.net/4-topic/201212/0485.html
大阪環状線直通　大阪・京橋
https://mobile.twitter.com/tc201_62/status/274343739462406145/photo/1
https://mobile.twitter.com/tc201_62/status/274416884831641600/photo/1
JRゆめ咲線直通　ユニバーサルシティ・桜島
https://mobile.twitter.com/tc201_62/status/274335197833592832/photo/1
京橋
https://mobile.twitter.com/tc201_62/status/274350985474887680/photo/1
天王寺
https://mobile.twitter.com/tc201_62/status/274416758302064640/photo/1
ソース　
https://mobile.twitter.com/tc201_62?p=s

18 ：

前スレより
237 ：名無し野電車区：2012/08/01(水) 12:56:25.93 ID:wfxb5Hjf0
前に西の中の人から聞いたことがあるけど、
ウチは、JR化後に作った車両も30年くらいは使う方針
だから221系や681系も、あと10年くらいは活躍してもらわないとｗ
って言ってたｗ
246 ：名無し野電車区：2012/08/01(水) 21:19:31.90 ID:1j5fmViM0
>>237
西に限らず、関西の他の鉄道はどこもそうだよ

19 ：

>>17
12/4　の、大阪環状線　桜ノ宮
http://rapid221.blog.shinobi.jp/Entry/1776/

20 ：

久々の、珍ドコ列車
キハ120-305とカニ24-13が網干総合車両所に入場
http://2nd-train.net/2-topic/201212/1321.html
DE10-1118　乗務員訓練
http://2nd-train.net/2-topic/201212/1317.html

21 ：

それより、
キヤ141系　12/4　関西本線　検測
http://blogs.yahoo.co.jp/suehirotetudou/39014971.html
http://blogs.yahoo.co.jp/suehirotetudou/folder/1202094.html

22 ：

１０３系末期色きたー
http://railf.jp/news/2012/12/12/140000.html

23 ：

総武観光・・・じゃなかった宝塚線か何か？（すっとぼけ）

24 ：

この形式だと末期色っぽく感じないね
南武線沿線在住だと懐かしいわ

25 ：

この色だとスカート付きなのにJRのロゴがないから違和感を感じる。

26 ：

結構似合ってるな…末期色の車体とグレーの床下。

27 ：

それより、あんたら、
U@tech が、本線に。
213・223系『U@tech』　湖西線試運転
http://2nd-train.net/3-topic/201212/10324.html

28 ：

当たり前すぎて似合うとか違和感無いとかいうレベルですらなかった
それは良いことだとは思うが、こんな車両自体が残ってしまっているというのは良いことかどうか・・・

29 ：

>>22
うげぇ気持ち悪りぃ

30 ：

カナリアイエローは綺麗な黄色だけど
末期色は汚い黄色だな

31 ：

まるで黄土色だな

32 ：

かなり嫌なイエロー

33 ：

銀色を入れば西武

34 ：

西武の101系シリーズは安っぽい上に気持ち悪すぎる。

35 ：

行き先表示に新三田を入れればおk

36 ：

>30-32
岡山115の実車みたら綺麗なカナリア色なんですけどねぇ。
末期色には2種類あると言いますが…‥

37 ：

>>36
　そりゃ、色調整を満足にやっていないモニタで見ればね。

38 ：

吹田で塗装したのと、網干で塗装したのと、下関で塗装したのとでは、三者とも色調違うよな。

39 ：

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40 ：

>>39
あぼ〜んは一列一行でいい！
何行も何行も書くな！迷惑だ！
自分の事ばっかり考えんと相手の事もちっとは考えろ！ボケ！

41 ：

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42 ：

>>41
お前は自分の思う通りにならんかったらすぐに癇癪起こすからあかんのじゃ！
世の中はお前一人のために回っとんと違うんじゃ！我慢する事を考え！このド畜生め！

43 ：

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44 ：

>>22
足回りが黒ければなぁ･･･往年の103系に見えるのに

45 ：

>>43
黙れ！ド気違いめ！迷惑な長レス書くな！

46 ：

それより、あんたら、

試作型ハイブリッド気動車 「スマートベスト」 甲種輸送
http://2nd-train.net/2-topic/201212/1332.html
http://ameblo.jp/hamidashi103/entry-11426452388.html

47 ：

昨日のネタ
221系　ホシB18編成　吹田総合車両所　出場
http://2nd-train.net/2-topic/201212/1331.html

48 ：

ネタでっせ。
207系が、甲子園口で、折り返し運転
http://blog.goo.ne.jp/ef66_20/e/fc04c9dc33255aefc287f301922529b5
207系　普通　甲子園口行き
http://blogs.yahoo.co.jp/kazusanx/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg2.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F73%2Feb%2Fkazusanx%2Ffolder%2F575395%2Fimg_575395_31343982_1%3F1355139313&i=1
ソ−ス
http://blogs.yahoo.co.jp/kazusanx/31343982.html

49 ：

大物ネタ投下
トワイライトエクスプレス車両で行く　ランチクルーズ列車(団体専用列車)
（1）運転日　平成25年2月19日(火曜日)、28日(木曜日)
（2）行程　岡山駅発(10時58分)〜(山陽線)〜三原駅〜(呉線)〜広島駅着(15時48分)
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/12/page_3003.html

50 ：

いつもマルチ乙

51 ：

広島の210-300が牽引したらなかなかの見ものだろうな

52 ：

いやEF67がいい

53 ：

塗り替え後初の、入場
381系　FE62編成　吹田総合車両所入場
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2012/12/jr381fe62.html

54 ：

桜井線の105はいつまで残る?

55 ：

廃車されるまで。

56 ：

廃車いつだと思いますか?

57 ：

高校生ですけど山本彩さんで抜いちゃいましたｗｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1355567721/

58 ：

>>56
近いうちw

59 ：

55 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

60 ：

本日のネタ
『 サロンカーなにわ 』和歌山へ回送
http://2nd-train.net/2-topic/201212/1333.html

61 ：

遂に、来ました。
雪の中を、到着する、225系　I7　新快速
http://blog-imgs-54.fc2.com/l/i/m/limitedlocal/CSC_5591.jpg
ソース
http://limitedlocal.blog.fc2.com/blog-entry-197.html

62 ：

>>60
『サロンカーなにわ』使用　団体臨時列車運転
http://2nd-train.net/2-topic/201212/1337.html

63 ：

221の更新車の写真が出回ってるのにここは静かなんだな

64 ：

ツイッターのあの写真じゃわかりにくいからな。騒ぐのは出場してからでも遅くないかと。

65 ：

気をつけろ！ミミと兵庫は同一人物だ！

66 ：

>>63
出場はまだ先だからな。

67 ：

221系　リニューアル車が、通電中。
979 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 12:18:01.79 ID:jKKiTXL/0
さっき吹田工場の場内で
窓ガラス全部張り替えた221が
通電してテストしてたけど
これがリニューアル車かな？
そろそろ試運転線で動くんじゃね？
981 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/12/17(月) 15:54:03.25 ID:8q64WlEt0
ツイッターでは流通してる模様ですよ＞221リニュ
982 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 16:31:52.12 ID:P4364uNC0
見た感じ前面貫通扉やライトにも手が入ってる？
http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&wsc=tb&u=http://dat.2chan.net/r/res/513589.htm&ei=e8nOUMXsJMbTkgWi14CoCQ
983 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 17:13:56.47 ID:a1lyqosHO
ライトはHIDですよ。
しかし205体改のように運用番号表示が無くなって、目撃してもいちいち
時刻と運用表を照らしあわさなければならないのが面倒。
984 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 17:26:11.82 ID:a1lyqosHO
この後部標識灯の寄り方を見ると、白と黄色のHIDを2灯埋めたようですな。
986 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 17:50:15.20 ID:UnH4fhvf0
>>982
http://kura3.photozou.jp/pub/819/2725819/photo/163616531_org.v1355731828.jpg
987 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 18:30:41.59 ID:fT1RV/XO0
>>986
戸袋窓は残存か...　良かった。

68 ：

これだけだとあんまり変わったように見えないな

69 ：

でも個人的には前面行先表示が付いただけでも助かる。

70 ：

おお前面にＬＥＤが
誰だ座席が３列になるとかいってたのは

71 ：

3列になったのはヘッドライト部分のようで。

72 ：

前面で行き先わかるようにしたのか

73 ：

【ＪＲ西日本】国鉄カラーの特急「１８３系」引退へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1355816566/

74 ：

>>70
俺は1+2になるって書いただけで、
座席の話は一切してなかったよ

75 ：

>>74
そういうみっともなく見え透いた言い訳はやめとけw

76 ：

高岡に鉄道車両解体工場　手始めに食パンがギロvレスされる
　１９７０年代に製造された長さ２２メートルの車両は、解体に先立ち、５日間かけてアスベストを除去。車
両の周囲をビニールで２重に覆い、飛散防止剤を表面に吹き付けるなど万全を期した後、日本や米国などで特
許を取得した「ギロvレス機」を使い、約３０分で１両を解体した。
（2012年12月18日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20121217-OYT8T01928.htm
ギロvレス機に鉄道車両を入れる作業（１７日、高岡市で）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20121217-309874-1-L.jpg
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1355821258/

77 ：

食パンの悲鳴聞こえてきそうな画像だな。
広島にも第二工場作ればいいのに（需要かなりあると思うべ）

78 ：

>>75
座席が１＋２になるというのはガキが悪ノリ的に言い始めたことと記憶してるが。

79 ：

食パンはこのために取って置いたんだね

80 ：

>>77
広島ではまだまだ使います！　廃車なんて、当面なし。

81 ：

ギロチンって言うから、食パンが6枚切りとかにスライスされるんかと思って画像開いたら違った…

82 ：

>>76
この工場は鉄道車両だけでなく、船舶の解体もやるそうだから、仕事が尽きる事は無さそうだな。

83 ：

12月22日試運転

84 ：

>>76
アスベスト処理の手間が省けて、しかも買い上げてくれるとなれば
西にとっては都合がいい話になりそうだな。
ところで、西はどれだけアスベスト入りの
可能性がある車両を持っているんだろう？

85 ：

>>84
金沢の413・475・415-800・489、日根野や森ノ宮、奈良の103初期車、京都の583、
新在家や広島、下関の105-500、岡山や広島、下関の113・115初期車、かな。

86 ：

こっちは、まだまだ現役
221系の、１番の、近況
http://file.rapid221.blog.shinobi.jp/s-wwIMG_1437.JPG
http://file.rapid221.blog.shinobi.jp/s-wwIMG_1438.JPG
http://file.rapid221.blog.shinobi.jp/s-wwIMG_1439.JPG
http://file.rapid221.blog.shinobi.jp/s-wwIMG_1440.JPG
ソース
12/4　の、大阪環状線　桜ノ宮
http://rapid221.blog.shinobi.jp/Entry/1776/

87 ：

>>80
広島は廃車どころか再び体質改善するんでないかw
それを言われたら嘘でも信じてしまう。
逆に本当に広島に新車投入されるとしてきちんとしたソースがあっても信用出来ない。

88 ：

お前それあちこちで何度も書いてるよな。お前の信じる基準なんか誰も興味ない。

89 ：

>>85訂正
金沢の475・457・415-800・489、日根野や森ノ宮、奈良の103初期車、京都の583、
新在家や広島、下関の105-500、岡山や広島、下関の113・115初期車、かな。

90 ：

>>89
遅くなったけど感謝。
西が売却することを確約してくれたら
十分やっていけそうな感じだな。

91 ：

平成25年X月下旬
JR西日本車両更新予想スレッドPartxxxにおいて
「嘘だッ！！広島向けに280両以上も新車が直接投入されるなんてJR西日本の社長が会見で公表したとしても信用出来ない！
どうせ計画変更とかで違う地域に回されるに決まってる！！ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ!!」
と錯乱し泣き叫びながら書き込む>>87の姿がそこにはあった

92 ：

JR西日本が京都に博物館作る件
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1355929148/

93 ：

【NMB写真集】さや神みる神がエロすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1355931821/

94 ：

>>91
広島の街自体にそういう体質があるからね。
物事をいつまでも決められない。決まりかけてもひっくり返す。
なにも鉄道に限ったことじゃないよ。

95 ：

スレを間違えてないか？お前。
決められないのは秋葉が福祉と平和に金かけまくって他を疎かにしたせい。

96 ：

それより、ネタでっせ。
24系「トワイライトエクスプレス」編成　網干総合車両所出場
http://2nd-train.net/2-topic/201212/1351.html
http://blogs.yahoo.co.jp/syunya20010115/8247764.html
http://blogs.yahoo.co.jp/sirasagi_2001/7883843.html
http://blogs.yahoo.co.jp/shinhoshi_225/10862492.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kamotu225111218/31404799.html
おwwwww　めっちゃエエがなwwwwww

97 ：

>>94
なるほど、だからカープもサンフレッチェも主力選手がどんどん他所へ逃げていくんだな(すっとぼけ)

98 ：

>>94-95
ここはお前の日記帳じゃねえんだｒｙ

99 ：

>>96
それよりって、そんなんネタにもならん

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