■■■レクサス LEXUS RX270/350/450h 45■■■

1 ：2013/01/19 〜 最終レス ：2013/03/08

LEXUS RXについて語ろう
<公式サイト>
http://lexus.jp/
http://www.lexus.com/
http://www.lexus.eu/index.aspx
<前スレ>
■■■レクサス LEXUS RX350/450h 44■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352218800/

2 ：

you tubeで「新唐人テレビ」を検索して見てください。
新唐人テレビは中国の民主化を望む中国人自身によるテレビ局で、海外に拠点をおき、
中国共産党の圧力に屈する情けない日本のマスゴミよりもよっぽどまともなテレビ局です。
日本では中国共産党の圧力により報道出来ないニュースが沢山取り上げられています。
新唐人テレビのような勇気ある報道機関を広める事で、中共の圧力に屈し、
真実を伝えない日本のマスゴミのへなちょこぶりを浮き彫りにする事にもなります。
新唐人テレビを日本や在日中国人の間に広めて、
中共が日本に戦争をしかけてくる前に中共を内部崩壊させましょう！

3 ：

後期同士出会うと何か恥ずかしい

4 ：

300hはいつ出るんよ？

5 ：

FMCまで出ないんじゃない？
300h出たら、450hは売れなくなるだろうし。

6 ：

ハイブリッドもう飽きた。
プリウスから何年ハイブリッド引っ張ってんのかと。
FMCするならEVか、せめてPHVでよろしく。

7 ：

>>1
270を入れてくれてありがとう！
年末に納車されて、とても快適です。

8 ：

>>7
ＲＸ２７０批評
車重を考えると軽いアクセルとトヨタ車のような唐突なでだし。
しかしそれ以降はそれほどの力はない。頼りないブレーキのフィーリング。
乗り心地は普通。車内に入ってくるエンジン音などがDS4と同じでガサツでエアコンつけるとロードロイズと騒音全部あわせて結構うるさい。
遮音もよくない。ゆったりと音楽でもかけながら街中を流せる車でも、高速を安心して巡航できる車でもない。
DS4とは価格が違うクラスの車なわけで、レクサスという印象ではない。
V6かハイブリッドの方はもっとましなんだろうとは思うが、もう試す気もなくなったので見積もりももらわず退散した。
食わず嫌いはいけないと思い一応SUV一通り試そうと乗ってはみたが、期待外れだった。アイドリングストップもついてなく、それでもできるだけエコ運転しようとやってみたが、最後まで平均燃費が5km/リットルからよくなることはなかった。
C200も朝エンジン冷えてる状態で運転し始めれば最初は5km/リットルだが、2kmも走れば数値は時間とともに改善されていく。
各状況で４気筒エンジン音ききながら（というよりはいやおうなしに車内に入ってくるので）運転していたが、多分後5kmくらい運転しても6km/リットル到達したかどうかは疑問。
270はガソリンはレギュラー仕様とのこと。

9 ：

まあ2年もすればフルモデルチェンジでRX300hでるぞ。

10 ：

前期恥ずかしい

11 ：

>>5
レクサスの場合、300hを出さないとRX自体が売れなくなる、とは考えないみたいね。

12 ：

レクサスより、ベンツアウディBMWとかの外車買うわっとか、
わざわざ書く人たちって、レクサスの審査でも落ちたのかね？
買いたくても買えない？
もしくは、お金なんてなくて、夢の夢の書き込み。
ウソっぱちの妄想の書き込みなんでしょうね
世界NO.1のブランドメーカーというのにね、可哀そうな限り

13 ：

>>12
え？

14 ：

外車厨は死んでほしい
あいつらは他のスレを荒らしすぎ

15 ：

450のエアサスとFスポの乗り比べ　記載してますね。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1527503/blog/26747201/

16 ：

>>14
そこまで外車コンプレックス持たなくてもいいだろうにｗ

17 ：

>>12
審査うんぬんの前に日本語で文章作れるようになろうねｗ
レクソスなんかアウディＢＭのパクリじゃんｗ
よくこんな糞車乗れるよねレクソスオーナーってｗｗｗ

18 ：

>>1
スレタイに勝手に270入れんな。
コンセンサスを得る過程を飛ばすな。

19 ：

>>17
そういう君は何乗ってるの？
俺、レクサス。
車買いたいくても買えない妄想人？

20 ：

>>17
世界初の量産ハイブリッド専用車はトヨタなんだが、
それに続いて他メーカーがマネしてきたこと知ってるのかｗｗ
外車はなおさらな
外車は、長く乗れないポンコツ車ばっか作ってよくやっていけるよなｗ

21 ：

270も450ｈも所詮FFベース大衆車のハリボテ
目糞鼻糞レベル

22 ：

たしかに凄い外車コンプレックスだな（笑）

23 ：

どうぞ
『BMW（輸入車）は故障が多い。』という俗説を覆す。
ttp://minkara.carview.co.jp/car/bmw/series_3/qa/unit122336/

24 ：

レクサスは安いグレードがお買い得じゃないんだよな。

25 ：

>>24
レクサスもＢＭＷやベンツと一緒で、下取り＆買い取りは安いグレードが
値落ち率少ないって知らないの？
ＢＭＷほどではないけどね。320に比べて335の落ちたるや悲惨なものだよ。

26 ：

>>25
レクサスは安いグレードに魅力がない。
IS250、GS250、RX270は不満を覚えるほど遅くてしかも上級グレードより燃費が悪い。
単にスターティングプライスを下げるためにラインナップされてるだけのグレード。

27 ：

>>25
ガソリン車は価格落ちきついよ
ハイブリット車のほうが断然良いことは知らないのかｗ
RX270なら新車時400万半ば〜500万前後だろうけど、
2、3年後には200万前半〜250万が下取りいいところ

28 ：

>>23
統計学という言葉も知らんのか、流石欧州厨ｗプラシボの塊

29 ：

>ハイブリット車のほうが断然良いことは知らないのか
俺もそう思ってたんだけど、連れがこないだ3年乗った450ｈを売ったら
300万だったんだよ。700万がだよ！
これに100万以上乗せて売るんだよ。きっと。
3年で半分以上残ると思ってたんだが、事実を知ったよ。

30 ：

中古車市場は正直だからな。
それでも700万円のクルマのリセールが45％も残るんだからたいしたもんだ。

31 ：

>>18 >>20
世界一のパクリメーカートヨタｗの車なんか買っちゃって頭イかれたの？洗脳？
別に敵対視なんかしてないわｗ見下してるだけですよ。

32 ：

BMWとレクサス比較したらレクサスが可哀想だからやめて

33 ：

>>29
バカだなぁ 年間130万の償却で文句いうな
ら軽四でも乗った方がいいよ

34 ：

再来週に初のレクサス納車予定。　
皆がレクソスとかなんとか言ってるけど本当のとこどうなのか
非常に楽しみ。ちなみに４５０ね

35 ：

>>34
ＡＷＤ？ＦＦ？

36 ：

俺も来週納車されるよー。レクソス言われるけど、楽しみです。俺は350のFスポーツにしました。

37 ：

>>9
あと二年かあ、長いなあ〜

38 ：

２年後のRXが素晴らしかったらそのとき買い換えれば良いと思う
2年はけっこう長いよ

39 ：

2年で4万�`走ると値落ちどれくらいだろうか？
勿論外装傷無し無事故の良状態で

40 ：

>>18
やっぱり出てきた。コンセンサス野郎Ｗ

41 ：

今買いたいが２年でFMCしちゃったら涙目だなあ、どうしよ

42 ：

スレが荒れ過ぎ！
まったり行けないくらい、みんな心が荒んでいるだね。

43 ：

レクサスはモデル末期でも値引きしないからFMC直後が一番の買い時だよね。
今回マイナーでも見た目が大幅に変わったから、あれから1年以内の今はぎりぎり買い時に入るかなと思う。
さすがに1年過ぎたら買いたくないねぇー。

44 ：

いつFMCかはあくまで予想だよね？
4〜5年先にしてくれや

45 ：

値段と動力性能と燃費のバランスが今ひとつなんだよな。

46 ：

もとがハリアーで、殆どそのまんまで外装チョイ替えして
内装で誤魔化したような車だから仕方が無い

47 ：

試乗もしてないのに反論してるバカいるよねｗ
脳内お花畑なんだろうねｗ

48 ：

>>47
レクサス信者のこと？

49 ：

>>48
廉価版のベースグレードでせいぜい４７０万くらい出して買える車だから、君でも十分買えるよ。
お仕事頑張ってね

50 ：

>>49
君は何乗ってるの？

51 ：

レクサスで1000万円クラスのＳＵＶ出たら即決だわ
廉価版が存在するモデルには乗りたくないしな
正直外車は嫌いだが、今回はＱ５ハイブリにでも乗ってみようかと思ってる

52 ：

そんな私は、４５０のベースグレードだよ。
Ｌパケは貧乏なんで買えませんでした。。。

53 ：

>>51
RXに廉価版が存在することを知る人がごく少数な上
その人たちはRXのラインナップと価格を把握している
そしてなんとなくRXを知っている人の大多数が
RX＝ハリアーのレクサス版＝500万くらいって認識だろうね
どっちにしても見栄だけで選ぶ人には向いてない車

54 ：

450Fスポーツだよ。
AWD?よくわからない。

55 ：

177 ：訂正：2013/01/21(月) 15:08:38.87 ID:/3IksHwL0
RXとかCTみたいな安物を出した時点でレクサスは終わってると思う
RXなんかほんと内装以外は安物コンパクトカーと変わらない
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:00:46.60 ID:rsHpR9qTI
>>175
RXって思うから駄目なんだよ。
あのクルマの3代目だと思えば、まあそんなもんか、と思うはず。
値段だけは高いけど。

56 ：

>>51
ベース価格が1000万円のSUVってレンジローバーくらいしかなくね？

57 ：

>>51
外車嫌いでＱ５って。。。
言ってることめちゃくちゃだな。
国産のりたきゃＺＸ でも乗ってればいいじゃん

58 ：

>>55
Ａ、Ｂクラスを出したベンツはどうなる？
１シリ出したＢＭＷはどうなる？
Ａ１、３出したアウディはどうなる？
企業としてはそれでいいんだよ。そこんとこ文句いう自称お金持ちセレブさんは
黙ってベントレー、ロールスロイス、Rーリ、ランボルギーニクラスを
どうぞ御乗りくださいな。

59 ：

CTはレクサスブランドの価値やイメージを下げてるのは確かだ
半端なものじゃなくて高級志向であって欲しいからRXも450だけでいい

60 ：

>>59
CTってイメージ下げてんの？

61 ：

下げてるよ
レクサスはベンツのA,Bクラスの車がないのが魅力だった

62 ：

ベンツ、ＢＭＷ、アウディとレクサスみたいな歴史のないブランドと比べてもなぁ
まぁブランドイメージ下げたきっかけはＲＸなのは確かだよね

63 ：

＞ベンツ、ＢＭＷ、アウディとレクサスみたいな歴史のないブランドと比べてもなぁ
ピアノの世界ではスタイン、ベーゼン、ベヒの歴史ある３大ピアノとともに
歴史の浅いファツィオリも極上ピアノに加えられてるぞ。
歴史の浅いレクサスも頑張ればそうなれるってことだ。

64 ：

>>62
で、君は何乗ってるの？

65 ：

CTとRXってイメージ下げてたんだねぇ

66 ：

ＲＸはレクサスに無かったＳＵＶと言うので価値を下げたとは無いんじゃない？
まーもうちょっと高級な感じにはして欲しかったけどな。
ＣＴ・ＨＳは出した意味がわからない。

67 ：

〉62　BMWに歴史があるとでも？
日産、トヨタ、BMWの自動車製造開始年にさほどの差はないぞ。
RXがブランド価値を下げたきっかけというが、国内でハリアーを売っている頃から米国ではRX
として販売されているのだが。

68 ：

そもそもこのクラスの「クロスオーバーSUV」というジャンルの先駆が、
97年発表のRXとベンツMでしょ。X5もQ7も、発表/発売は後追いの立場。

69 ：

RXがレクサスの価値下げたなんて感じるのは日本だけでしょ。
ブランド価値下げたといえばHS。
あからさまなSAIのレクサス版。
下手したらSAIのほうがいいデザイン。
あれに比べたらCTなんて可愛いもんさ。

70 ：

なんか貧乏人のひがみやっかみのオンパレードだねこのスレは
レクサスなんて普通に良いブランドじゃん

71 ：

すごいですね。この価格の車種で議論できるなんて。すごい。
頑張れば買えるっていう自分みたいな貧乏人には。みなさん尊敬します。

72 ：

君たち知らないのか？
外車のSUVは、レクサスのコピー品というCMを！
海外のレクサスのCMでこれ流れていた↓　
www.youtube.com/watch?v=eYdD85jreJQ
日本じゃまずこのCMは無理だろうけどなｗ

73 ：

>>72
だからどうしたってのが一つ。
あと、リンクの貼り方がおっさん臭いっす。

74 ：

インフィニティみたいなFRベースのSUVも出せよ。

75 ：

ベンツとトヨタじゃ自動車造りに対する哲学、思想が全く違うでしょ
レクサスなんか車音痴しか買わないだろうし
とくにＲＸとか安物乗ってるオーナーはね

76 ：

ＲＸも450ｈとギリギリ350なら別に良かったんだ
270みたいな廉価版は作るべきじゃなかった
ＧＳとＬＳのように同じタイプでも決定的な差をつけるべきだ

77 ：

>>75
流石に便所は無い

78 ：

＞ＧＳとＬＳのように同じタイプでも決定的な差をつけるべきだ
450ｈをコストかけて800万以上で出せば良かったのかな？

79 ：

>>78
次期RXは700越えは確実と思う

80 ：

>>78
それでもいいけど、むしろＲＸの上位版を出す方が現実的かな
今となっては

81 ：

>>80
ＲＸ−Ｆ　とか？
450ＰＳくらいで900万以上ってとこかな。

82 ：

>>34
>>36
いつ契約しました？
俺は450Fを年明けに契約して2月末納車予定です。

83 ：

時期？上位？RXを妄想してみる。
RX600h
5LV8 380PS + モーター
（FRベース、フロントはモーター駆動のAWD)
システム出力 430PS
車重 2,300kg
12km/L（JC08）
※出力は車重・空気抵抗を勘案しトルク重視にチューン
LS600hのパワートレーンをベースに考察すると出力・重量・燃費はこんなもんか。
だがこれだと、現行450ｈ VerLをベースにGS/LSに倣って装備類を追加したら1,000万〜だな。

84 ：

RX450h
3.5LV6 280PS + モーター
（GS450hのパワートレーン流用によりFRベース、フロントはモーター駆動のAWD）
システム出力 330PS
重量 1950kg
18km/L(JC08)
※出力は車重・空気抵抗を勘案しトルク重視にチューン
これで800万くらいにしたほうが売れるか。

RX380
3.8L V6 ツインターボ　500PS
重量 2,000kg
7km/L（JC08)
DCT、FRベースのAWD
これなら1,000万でも売れると思う。たぶんきっと。

85 ：

シャシとハンドリングがついて来ないとゴミだろw

86 ：

>>82
350の方ですけど、私は12月の頭頃に契約しましたよ。
正月挟んで約二ヶ月ですね。

87 ：

>>86
ありがとうございます。
やはり2ヶ月くらいかかってしまうんですね。
納車が早まることを期待していたんですが、気長に待つこととします。
レクサスは初めてなので納車式も楽しみですね。

88 ：

>>82
34、36ではないですが、私の場合も450hFspoを初売りに契約して2月末納車です

89 ：

>>88
納車まで2ヶ月というのは分かっていたものの長く感じるものですね。
今はオーナーズサイトにアクセスして車とナビの説明書を眺めている日々です。
早く納車日確定の電話が来ないかな。

90 ：

>>89
ディーラーには1ヶ月半ぐらいで届くらしいから、この手のクルマにしては早いと思う
450hの黒系はがんばって生産しているようだよ

91 ：

外装色だけど、ホワイトパールクリスタルシャインとプラチナムシルバーで悩んでる。
内装色はサドルブラウンで決めてる。
みなさんのご意見を聞かせてください。

92 ：

白やシルバー（あと黒ｗ）なんて見た目どうでもいい奴が買う色だろーにｗ

93 ：

ハイスペックRX欲しいな。
現行レクサスは合理的すぎてつまらないというか、
0-100kmが遅かったり、スペックで押し切れる感じが足りない。
だから趣味で買う車として購入対象にならないところがある。
Juke-RみたいにLFAのパワートレーン移植して売ってくれ。
限定なしの量産モデルで。

94 ：

RXって路面の凹凸結構拾いませんか？
270だからですかね？

95 ：

またsuvでスピード求めちゃう奴か・・・
車音痴やにわかほどRXを買って文句を言うんだよ
だいたいの奴がA社やB社と比べてスピードが出ないとか言うんだよね
suvでスピード重視ならQ7やX5でも買ってろよ
わざわざRXかって苦行するとか修行僧かよ

96 ：

>>84
横置きではもう限界だと思う。

97 ：

>>76
寧ろ270こそレクサスの本質でしょ

98 ：

俺は買うならなんちゃらレッドマイカ一択だな
リセール気にならない訳じゃないが、白・黒だけは死んでもいらん

99 ：

レクサスのトラック

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