【性能は】シマノ総合28【天下一】

1 ：2012/06/11 〜 最終レス ：2013/03/08

前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331032294/
シマノバイシクルコンポーネント
http://cycle.shimano.co.jp/
シマノDynaSys特設サイト
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/2010newpro/mtb_compo/dynasys.html
シマノ技術資料
http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp
シマノ公式互換性情報
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart.html

2 ：

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟ ｗﾟ)=
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /

3 ：

>>2
誰だお前

4 ：

何か新鮮なニュースありましたか？

5 ：

>>1乙
で、9000系ホイールセットに10S用スプロケはつくのかね？つかないのかね？

6 ：

そんなことより、
SL-M820って105カセットに使える？のかよ。
当を得た回答さっさとしろよ。
この愚図。

7 ：

　さっさと自分で調べろ愚図
ついでにR
わざとらしく　得たとか使いやがって
早くR愚図

8 ：

ほーら、また沸いて出てきた。
答えられないなら沈黙してりゃ嵐は過ぎ去るのに。
それても頑張って答えてみる？
ほんと、ちょっかい出すと期待に応えてくれるわw

9 ：

自演

10 ：

逃げるなよ

11 ：

3500系ソラってもうデリバリーは始まっているのですか？

12 ：

なんでシマノがフレーム含めた完成車を売り出さないのか早く説明しなさい

13 ：

釣り竿の技術を生かして作ればいいのに
儲からないけど

14 ：

>>12
群雄割拠してる所に突撃したがる馬鹿はそうそういないと思うが。

15 ：

>>12
サポートの面倒なコンシューマ向けの商売に旨味はない。
オマエらみたいの相手にすんの、メンドクサイじゃん。
パーツはほら、基本売りっぱなしだし。
そんな苦労するぐらいなら、
自動車メーカー向けの加工品や請負品の出荷比率を伸ばしたりとか、
次世代型交通機関のパーツ供給にリソース向けるって。

16 ：

スラムとかにもっと頑張ってもらって
脅かす存在にならないとこの会社のやり口は変わらない

17 ：

グランツールで走ってる選手たちのバイクに不細工なカブトガニが付いてると、
すまない！ 申し訳ない (｡-_-｡)
という気持ちでいっぱいになる。同じ日本人として。

18 ：

サンツアーいいよ

19 ：

>>12
何でもいいなら出すだろうけど、やっぱり優勝チームに供給できるような
フレームだとかなりの開発費かかるし、ノウハウを貯めないと無理。

20 ：

>>12
フレームまで出したら今のようなシェア維持できないんじゃないか

21 ：

>>11
ミニVは出荷連絡きた。STIはそろそろ。

22 ：

>>21
そうですか。フル3500ソラのロードをオーダーしているので、もうすぐ来るのが楽しみです。

23 ：

シマノがミニV出すの？

24 ：

>>23
晒しアゲ

25 ：

いやスマン。俺が知らなかっただけならそれで良いんだ。

26 ：

BR-R353だな。欲しいわ

27 ：

WH-T565よりグレードの高いトレッキングホイール出ないかな

28 ：

XM819で手組すれば？

29 ：

>>18
コマンドシフターは失うには惜しいパーツだったな
レトロシフトに期待したい

30 ：

そこはSUN XCDに期待で

31 ：

シマノのコンポには性能的に全く何の不満も無いけど、デュラ9000が出てもやっぱりデザインがスラムや特にカンパと比べてあけ抜け無いよね。
ヨーロッパやアメリカではシマノの見た目についてはどういった評価がされてるの？

32 ：

>>31
カンパはともかく
スラム？
スラムぅ？

33 ：

cool

34 ：

>>32
そう！スラムぅー！

35 ：

シマノがカンパを買収しちゃえば？

36 ：

>>35
それが一番いいな

37 ：

日本らしいじゃないかw
見た目にこだわらないのも良いとおもうぜ

38 ：

性能いいくせにお手頃価格だから十分満足
突然全部ピンク一色とかにされない限りデザインは気にしないw

39 ：

>>31
あけ抜け？

あけ抜けぇ？？？？

40 ：

今のカンパのデザインはクソだろ、なんだよあのクランク中心の大穴ＷＷＷ
ふつー塞ぐだろ完成デザインじゃないっしょアレＷＷＷ
>>31 みたいな分別判断つかない欧州コンプレックス丸出しのバカが何にも考えないで
「イタリア」の一言に飛びついて有り難がるんだよなぁ
俺の中じゃ今のカンパは重量でスラムに負け、性能でシマノに負けで
コンポもやってるホイール屋ってレベル

41 ：

シマノはもっと内装に力入れて欲しい

42 ：

壁紙とか？

43 ：

デュラエースのクロスとかだろうな

44 ：

デュラエース座の聖闘衣！
ﾃﾞﾚﾚﾚｰﾚﾚﾚｰﾚﾚﾚｰﾚﾚｰ
ﾃﾞﾚﾚﾚｰﾚﾚﾚｰ

45 ：

saintがどうしたって？

46 ：

新素材でヅラの上級グレードが出ないかな…
な、なんつってね！RちんこR！

47 ：

カボエース

48 ：

デュラエースAX

49 ：

Hage Ace

50 ：

エンプラエース

51 ：

このぉ、バカシマノ。
ちゃんと従来通りの取説添付しろやコラ。
なにがウェブサイトからご覧下さいだ、クソが。
面倒だろ、アホ。
だいたいてめぇとこのサイト、
見づらいわしょっちゅう落ちるわのクソサイトだろ、ボケ。
つまんないところでコストダウンして
ユーザーに面倒かけんなよ。カス。

52 ：

おいおいおいおい、バカシマノよぉ。
新製品の取説がUPされてねぇぞ。
なんだこりゃ、ギャグか？ん？
ネットで見ろって上段に構えた割にはマヌケだな。
俺はもう手に入れてんだぞ、あほ。
グズグズしてんじゃねーよ、このノロマが。

53 ：

バカでのろまなカメ思い出した
カメに失礼だろと

54 ：

カメってけっこうシャカシャカ動くよなw

55 ：

ドジでのろまな亀だろjk

56 ：

3500系ソラは出たことすらスルーされているシマノのホームページ。

57 ：

出たのか

58 ：

うっ

59 ：

まんぼっ

60 ：

タイガー　うっ、ピュ

61 ：

　|
　|__∧　 ／
　| Д´∩　XTRで街乗りか､おめでてーな！！
　|　 　ノ ＼
　| 　/
　|　/
　|__）
　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 　Σ（ｌ|ｌ｀Д´）
　　　　　　〜　　　（　O┳O　ころころ〜
　　　　　　　　　◎━`J┻◎
　|
　|　ｻｯ
　|彡
　|
　|　　　　　　　　　ﾞ　（⌒）　ヾ
　|　　　　　　　　　 (（、´ﾞ）)
　|　　　　　　　　　　　|||||
　　　　　　　　　 ∧＿∧＿∧　　 ／
　　　　　　　 (（（｀Д´＃） ｀Д´））)　誰だｺﾞﾗｧ!!
　　　　　　　　　 　（　O┳O　　　 ＼
　　　　　　　　　◎━`J┻◎

62 ：

オクタリンクのクランクがついにガタついてきたんで、
ついにHOLLOWTECH II(BBスルーシャフト)に交換しようと思ったら、
チェーンラインは50mmしかないのね、MTBの場合。
フロントディレイラーを交換するとしても、
後ろをローにするとシートステイがチェーンと干渉してしまうなあ。
かなり古いフレームで9速にした時ギリギリだったんで。
補修パーツが手に入れやすいので可能な限りSHIMANOで組んできたが、困ったな。

63 ：

オクタのクランクなんていくらでも種類があるのに
なに言ってんだ？

64 ：

えっ！？　最新超高性能最高グレードのデュラエースなのにサイクロンMark2より重いの？？
炭素使いまくりで軽量な現行レコードも、シュパーブプロより重いですな？？

65 ：

>>64
BB・チェーンリング込みで何グラムなん？

66 ：

>>64
やーい、潰れた会社ぁ〜
オマエの父さん、倒〜産〜w
こっちくんなよ〜縁起悪ぃ
みんなでエンガチョだぁ〜

67 ：

>>64
普段なに使ってんの？

68 ：

>>63
クランクの片方だけ補修パーツとして注文できるメーカあったら教えて下さい。

69 ：

>>68
シマノ

70 ：

Y1M098170
例えばこの品番はalivioオクタリンククランクの左だけ。

71 ：

>>68
まさかシマノぐらいは調べてから書き込んでいるんだよな？

72 ：

>>63が(SHIMANO以外で)いくらでもあると書いたので、
パーツ注文できるメーカを聞いた。もちろんSHIMANO以外で。
けどよく考えたらスレ違いだなw
すまん

73 ：

>>72
どこにシマノ以外って書いてあるんだ？
頭沸いてんのかw

74 ：

>>72
63のどこにシマノ以外と書いてあるのかイミフ
なんというかいろいろと残念なひとらしい

75 ：

>>72
うん
わかったからちゃんと薬飲めよ

76 ：

ちょっと面白かったよ

77 ：

>>64
で、何グラムなの？

78 ：

>>72
特定すんぞ？おん？

79 ：

>>78
遅れた頃にやってきて、
調子に乗って追い込みすぎ。

80 ：

スーパーハカーですね。

81 ：

>>80
いまさら。
叩くなら先頭切ってやれよ
ノロマw

82 ：

>>80
俺の連れ相当ヤバい、数分でお前らなんて簡単に特定しちまう
よーしいい子だ、いいぞ！
とか言ってるうちに、だ

83 ：

CX75いつ発売するだ？

84 ：

次はCX90かCX30です

85 ：

FD5600でFC7900は使えますか？

86 ：

7900はアウターとインナーの間隔が広い上に
中空チェーンリング自体も幅があるからなあ

使えるよ

87 ：

>>86
それってインナーロー寄り、アウタートップ寄り
当たりまくりなんじゃ？？

88 ：

嫌なら型式を合わせろよｗｗｗ

89 ：

中空リングは糞デザインだし、従来型のリングでなんの問題もないから存在自体が何かの間違いだよね？

90 ：

自己紹介？

91 ：

デュラ9000系出るのか・・・
あわてて7900（C24）のホイール買わなくても良かったかなぁ。
そのうち値崩れしてくるだろうし･･･
9000系の４本クランク、格好悪ｗ
軽量化だから仕方がないか。
当然のことながら9000系を買う資金は有りませんｗ

92 ：

>>91
79は生産停止。
でも国内での値崩れはしません。
10速ユーザーが最終ロットを求めて順調に在庫が捌けますから。

93 ：

　とか言ってお前が9kに乗り換えたときに
中古で高く売りたいだけだろ。

94 ：

しかしデュラ（シマノ）が１１速となれば
後追いスラムさんは、どーすんだろ？
このまま１０速で静観するのか、真似してシマノ・コンパチの１１速を
出してくるのだろうか？ｗ

95 ：

こんぱちぶる

96 ：

もうついてけません。ごめんなさい・・・
てなるんじゃ

97 ：

>>96
XX1があるだろ。

98 ：

ロード用のこといってんだyo

99 ：

だからXX1で11速作ってんだから、ついていけませんてことはないだろ。

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