ベンリィ CD50/90･50S/90S･CL50 スレ34

1 ：2012/07/20 〜 最終レス ：2013/03/08

”生産終了”になったベンリィ50〜90シリーズを語るスレです
(絶版・製品ニュース)
ベンリィCD50/90
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-1.html
ベンリィ50S/90S
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-2.html
ベンリィCL50
ttp://www.honda.co.jp/news/1997/2970328b.html
(ファンサイト)
- Benly Freak -
ttp://benly.main.jp/
前スレ
ベンリィ CD50/90･50S/90S･CL50 スレ33
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333466738/
書き込む前にテンプレ必読(>>2以降)

2 ：

スルーされないコツ
質問はいろいろ検索してからどうぞ。ttp://www.google.co.jp/
･調べられる限り自分で調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです
･原付板のコピー品は買っちゃダメ。
･安物ボアアップの批判には耳を貸さない様に、国産の物は値段の割にはよく出来てます。
･掲示板からは､あなたのバイクの状態は当然見えません。
･年式･色･フレーム番号等を書くと話が早いときもあったりなかったり。
･フレーム番号は左クランクケースの上ぐらいに彫ってあります。
･答える側の人の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう。
･｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分でできません
･｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い結果はあまり期待できません
･エンジンパーツはモンキー・カブ系なら流用できるものが多いです（6Vか12Vかの確認は忘れずに）
･不安ならメーカーに取り付け可否を聞いた方が良いです。
･再販前のCLやCS等の古い車種のエンジンパーツに直接の互換性はありません。
･車載工具はあくまで緊急用です。改造作業にはあまり使わない方が良いです。
･満タン状態から4�gくらい減ったらガス欠症状が出ます(あくまでも　目　安　です )
･データ上のリザーブ容量は0.8�gです。コック捻ったらさっさと給油しましょう。
･タンクはApeが付きますが、純正はまだ出ます。

3 ：

･タンクラバーはCF.POSHから貼り付けるタイプが出ています（品番700800）
･ドリームのタンクはポン付けでは付きません。切った貼ったの加工がお好きな方はどうぞ。
･カブの荷台はボルトオンできません。
･50S用のホンダアクセス製キャリアは廃盤予定（現在在庫限り）となっています。
･CDにCLの外装はボルトオンできません。タンクのサイズが違います。逆もしかり。
･50に90の純正マフラーはボルトオンできません。90の方が若干エンジン全長が長いです。
･リヤショックはカブ用のものがボルトオンできます。
･その他モンキー（ロンスイ用）等330〜350mmのものは付きますが、一部カラーの打ち換えが必要です。
･色などは人それぞれ好みがあるので「〜より〜のほうが良い」などと書くのは不毛です。
･何km/h出ますか　→　だいたいメーターどおり。
･ギア付きロータリーチェンジに慣れるか不安　→　慣れろ。
･メットは何が合うか　→　最低でもSマーク付きで好きなの被れ。
･50ccのままもっと速くしたいんですが　→　費用対効果が非常に悪いです。そこは覚悟しましょう。
･CDI変えると速くなりますか　→　他がノーマルの場合、なりません。
（デジタル方式（2万円クラスの物）は速くなりますが効果が薄い））
･モンキー用マフラーは付きますか　→　付きますが、ステー等はなんとかしましょう。
･ディスク化したい　→　定番はCB50用らしいです。どうしても手間と金がそれなりにかかります。
･新車で(中古で)見積もり○○万円でした、安い（高い）ですか？　→　知らん。

4 ：

CD50/ﾍﾞﾝﾘｨ50S/CL50ﾘﾀｰﾝ化ﾊﾟｰﾂ(12V)
12Vﾓﾝｷｰ前期のﾊﾟｰﾂを組みましょう｡
･ｷﾞﾔｰｼﾌﾄﾄﾞﾗﾑ 24301-GS3-000 　　　　　　太い金属の筒
･ｷﾞﾔｰｼﾌﾄﾄﾞﾗﾑﾋﾟﾝ 24421-200-000(3個) 　　小さな金属棒
･ｷﾞﾔｰｼﾌﾄﾄﾞﾗﾑｻｲﾄﾞﾌﾟﾚｰﾄ 24425-198-900 　丸くて穴が開いてる薄い金属板
･ﾛｰﾗｰ 96220-30085 (2個) 　小さな小さな金属棒
･ｷﾞﾔｰｼﾌﾄﾄﾞﾗﾑｽﾄｯﾊﾟｰﾌﾟﾚｰﾄ 24411-GF6-020　星のようなプレート
･ﾉｯｸﾎﾞﾙﾄ6MM 90071-171-010 　　　　　　 黒い丈夫な特別製のボルト
･ｷﾞﾔｰｼﾌﾄﾄﾞﾗﾑｽﾄｯﾊﾟｰCOMP 24430-GB4-772　 ひょうたん型のﾊﾟｰﾂ
･ｼﾌﾄﾄﾞﾗﾑｽﾄｯﾊﾟｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ 24435-GF6-003 ひょうたんに付けるﾊﾞﾈ
※ｽﾄｯﾊﾟｰCOMPはﾍｷｻｺﾞﾝﾚﾝﾁで締めるﾀｲﾌﾟです
※ｼﾌﾄﾌｫｰｸL/Rは元々付いてた奴を使います　ﾓﾝｷｰ用のではありません
※長い距離を走っている/日頃荒っぽい扱い方をしているのであれば、
全分解ついでに消耗したパーツの交換をｵﾇﾇﾒします
12vCD90 ﾘﾀｰﾝ化ﾊﾟｰﾂ
24301-GF6-010 ﾄﾞﾗﾑｷﾞｱｰｼﾌﾄ \2709
24411-GF6-020 ﾌﾟﾚｰﾄｷﾞｱｰｼﾌﾄﾄﾞﾗﾑｽﾄｯﾊﾟｰ \378
24425-198-900 ﾌﾟﾚｰﾄｷﾞｱｰｼﾌﾄﾄﾞﾗﾑｻｲﾄﾞ \126
24435-GF6-003 ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｷﾞｱｰｼﾌﾄﾄﾞﾗﾑｽﾄｯﾊﾟｰ \110
35753-035-662 ﾛｰﾀｰﾆｭｰﾄﾗﾙｽｲｯﾁ \141
24430-198-902 ｱｰﾑ ｼﾌﾄﾄﾞﾗﾑｽﾄｯﾊﾟｰ \380
ﾊｲｷﾞﾔ
22110-GF6-010 ｱｳﾀｰCOMPｸﾗｯﾁ(67T)
23121-GF6-000 ｷﾞｱｰﾌﾟﾗｲﾏﾘｰﾄﾞﾗｲﾌﾞ(18T)
※CD90のリターン化パーツは一部が欠品もしくは取り扱い中止になっている可能性があります
注文の時は注意しましょう

5 ：

リムサイズ一覧 　　　　　　　　純正タイヤ一覧
CD50 前1.20 後1.40 　　　　CD50 前2.25 後2.50
CD90 前1.40 後1.40 　　　　CD90 前2.50 後2.50
CL50　前1.40 後1.40　　 　 CL50 前2.75 後2.75
パーツリストサイトです。
ttp://www.cmsnl.com/honda-cd50_model8217/
ユーザーズマニュアルです。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
最後に
エンジンからのオイルにじみは気にスンナ
次スレは>970を踏んだ人が建てることでお願いします。
荒しや粘着はスルーで、ベンリィ海苔は、まーたり進行でヨロ(´ー｀)ノシ

6 ：

>>1おつ

7 ：

>>1
乙

8 ：

粘着が立てた悪意あるスレ
なにこのテンプレ

9 ：

きちんとしたスレ用意しました
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342793238/

10 ：

立て直しが必要なほど酷いか？

11 ：

そうヒステリックになるとは思えんが

12 ：

前スレタンクの各位
これ見る限り普通じゃね？
ベースって旧式だよね？
http://img150.imageshack.us/img150/1332/img6776bf3.jpg
http://img150.imageshack.us/img150/839/img6769gm8.jpg

13 ：

やっぱメッキフェンダーに萌えるよな

14 ：

俺の超希少ハイパワー6VCD50
通称「ランニング　ラスト」
誰か欲しい人居ないかなー
できたら買って欲しいけどね…
オクに出したらモンキオーナーに需要あんのかな?
だすなら良心的(?)ジャンク扱いだな

15 ：

>>14
ポイント時代のなら欲しい

16 ：

http://blogs.yahoo.co.jp/r330bg/37762309.html
CLシートは後ろにずらさないといけないらしい
CLはタンク取り付けが後ろなので、その分後ろに下がってるってことか？

17 ：

燃料タンクのことで聞きたいんだけど
キタコから出てるビッグタンクを90Sに付けると
ハンドルフルロックでタンクと干渉する？CD90はOKの模様
月3の給油めんどくさいしビッグタンク今安いので考えてる

18 ：

ビッグタンクってこれか？
ttp://ape7.seesaa.net/article/152726570.html
むっちゃ安いな、中華製かな

19 ：

そうそうそれ
夏の長距離ツーが不安なので当たらなければ交換したい
90Sはハンドルが低いから当たりそうだな〜と

20 ：

200kmごとの給油で問題ないと思うけど・・不安ならガソリン携行缶とか

21 ：

9.5Lってすげえなｗでもダサいな…
量いれる分重くなりそうだし旅行した時フルノーマルでも困らなかったけどなあ

22 ：

沈没阻止

23 ：

仕切り直し
仕切り直し
メッキフェンダー500円買い忘れた・・・

24 ：

イリジウムプラグの真実を知りたい。

25 ：

　　　　　　　　　　プ　ラ　シ　ー　ボ

26 ：

まぁかかりが良くなったのとトルクは上がったと思うけどね
寿命が長いしコスパもいいからモノタロウ辺りで安く買っときゃおｋ

27 ：

ノーマルプラグで、2ストで2万キロ
無交換だが、問題無い
いりじうむは減るし、被らせると終わる
か、火星人ちゃうわ

28 ：

レジスターからイリジウムに変えたけど何も変わらない。ただイリジウムを付けている満足感がある！

29 ：

>>27だけど
Vプラグあたりがいいよ
安いし、持つし

30 ：

プラグ2万キロ無交換で問題ないってのはプラグをきちんと調べて使用可能範囲内だったのか
それともただ動いていただけなのか・・

31 ：

ものっすおいコモった音を立てて走ってるスクーターならよくあること

32 ：

んー、スパークテスターで測っては居る
大気中だけど、新品と差が無いから、磨いて使ってる
針-針ギャップだと、飛びやすいと言うが、すぐ磨耗する　効果は低回転で10時間も持たない
電極には球ギャップと言うものもあるんで、一概にトガッテイル必要があるのかは疑問なのよ
予備は積んでるとよ
いじりうむより、R抜きの効果の方が大きいよ

33 ：

追加
スパークの位置が暴れないようにするのがポイント
ノーマルは左回りに回るのよ
なので電極をほんのわずかに曲げて一箇所に飛ぶようにするのがコツ
時間が経ったら、逆に曲げればいいのさ

34 ：

前スレのCD70をジャンクで手に入れたものです。
今月の14辺りに手に入れて一週間放置。
その後ヤル気を出し始め直してみました。
アドバイスを頂いたので報告まで。
ちなみに、タペットを調整したのですが妙な音がするので
再度タペットとカムテンショナーを調整します。
ポイントは完璧だぜぇ。ちなみに1970〜72年くらいに製造らしい。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3241298.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3241298.jpg.html
ごめん、画像あまりうｐしないから見える方をみてください。
ちなみに秋葉原。　やっぱし72ccだぜぇ〜

35 ：

↑
もう、乗れんの？

36 ：

一応、50キロしかでないですが・・・・
低速はOKなんですが、50キロってことはジェット類じゃないだろ〜し、
乗ってたらだんだんタペットのようなカタカタ音し始め、大きくなってるし。
チェーンがだめか？って感じです。
でも前に乗ってたCD50より乗りやすいです。トルクあるし妙に走る。
CD125Tが普段な私にはふしぎな感じ。
まぁ、答えは一応。乗れます。
大田区から秋葉原まで乗って行きました。

37 ：

>>34
修理終わったんだ、元が良いのかレストア頑張ったのか結構きれいだね
40年前製造でレストア後実働、カブ系エンジンは丈夫だねー
カムテンショナーはバネじゃないんだっけ
カムチェーンはコマ数一緒なのかな？交換しちゃえ

38 ：

まず真っ先にエンジンオーバーホールだろ
〜(だけ)がだめとか考えるのは甘い
あれもこれもだめな可能性がある

39 ：

全部交換って人が多いけどそんな事してると新車買えるよ
必要な部品だけ交換していけばメンテ経験値上がるしお財布にやさしい

40 ：

実は、壊れてるのはメーターだとか

41 ：

家のオヤジはホンダに務めてたけど
動けば大丈夫だって
なんだかんだ調子悪くても老衰まで走るよw

42 ：

何でもいいから走ればいいのか
本来の性能が出る状態にしたいのかによって違うからな
後者を望む場合古いエンジンで音が出てるなら
バラして何を交換すればいいか把握するのが先

43 ：

CL70って、最強ヘッド　レア物扱い　部品も出ない
CD70もそうじゃねっけ？

44 ：

CD90だけど、旧車扱いだったよ夢屋で。
そんで、鼻で笑われたわ「新車買ったらいくらでも修理しますよ」とか。
潰れろ、現行糞ショップ！

45 ：

いつもCD90出してるドリームはちゃんと整備してくれるし
去年オーバーホールしたときもちゃっちゃとやってくれたけどなー。
でもまあ15年以上経ってるからそろそろ旧車に片足突っ込んで
来てるといえば言えないこともないのかな、見た目もそんな感じだしね。

46 ：

新車が売れないのはユーザーが悪いのでなく
明らかにメーカーが悪いんだしな

47 ：

ＣＤ５０Sのタイヤを交換してもらったら、タイヤ一本に付き工賃は２０００円で廃タイヤの処分費用がタイヤ一本に付き２０００円で結局、合計で６０００円かかりました、、こんなもんでしょうか?(´・ω・｀)

48 ：

廃棄料が高いと思うけど見積金額に納得したから交換依頼したんでしょ？

49 ：

>>41
とりあえずホンダには礼を言いたいので感謝よろしく
>>44
なんか看板だけ夢って事もあるんじゃなかったっけ？いつぞやスレで話題にあったような

CL５０にカブとかのステップ付スイングアームって流用可能？CLは限定部分が多くてようわからん
しかし最近アッツいね…日向にちょっと止めたら後でおいなりと桃のステーキができてしまうでよ…

50 ：

>>44
そういう所に限って新車で買った車両の修理頼むと
「新しいの買ったほうが安上がりですよ」とか言い出すんだよな

51 ：

キャブを清掃、タペット再調整、カム取り外し、取り付け。
無事に吹けるようになり問題なく走れるようになりました。
でもエアクリがお亡くなりなので軍手でごまかしてます。
明日にでもエアクリを購入しようと思います。
CD50用だとまだ値段上がってないよね？
いやぁ〜72cc楽しいわぁ
皆様のお陰でございまっす。

52 ：

夢看板は、金で買える

53 ：

CD90に流用できるディップスティック油温計はご存知ありませんか？
専用品って無いんですよね。
モンキー用の短いやつではだめですよね？

54 ：

CD50Sの前後のタイヤ交換ですが、バイク屋が暑くて作業が遅れてしまったとの理由で6000円が3000円になりました(´・ω・｀)

55 ：

それは安いのう

56 ：

clで走ってると対向車線の原付小僧がマフラーばかり見てくる
これだからアップマフラーは外せないぜｗｗｗ

57 ：

熱い視線は、ちみのマフラーに注がれてるのかもよ

58 ：

>>53
あぺのはどうだ？

59 ：

>>58
あべとは？どこのですか

60 ：

APE用？

61 ：

APEとモンキーのディップスティック油温計は同じ物のようです。

62 ：

前にどっかの業者から買ったAPE用は2cm長かったよ

63 ：

位置が違えば長さも違って当然

64 ：

よく見たら、マルチ
スレもマルチと言えばマルチだが

65 ：

最近マルチーズを見ない

66 ：

ＣＬ５０の純正リヤサス許せ　やはりおまえが一番よかった。
大きな費用かけてあちこちの社外品つけてた俺のあほっ。

67 ：

チーズと云えばスモチのおにぎりは意外と美味

68 ：

>>53
前にちょっと調べたけどモンキー用は短くてだめだね
CD50かCL50なら使えると思うけど。
オイルのレベルゲージが長いとなるとズーマーかなあ
用品店に在庫があれば合わせて確認できるとおもうので、
報告よろしく。

69 ：

ごめん、
CSタンクだけど、CB450スタイルに逃げた
塗料は鉄用ウレタン

70 ：

50sだけどシートがボロボロに
裂けてきてしまいました
表皮だけ買って張り替えた人いませんか〜？

71 ：

ベンリィ50sだけど、4.2L位走ったらリザーブ入れなくちゃいけないんだ
みんなそんなもん？確か5.5Lタンクでその内0.8Lがリザーブだっけ？

72 ：

いつもリザーブに入ってからガソリン入れるけれど
4リッター前後しか入らないよ。

73 ：

セッティング中でリッター20も走らないんで5.5Lだときついなあ
満タンにしても、もうリザーブ？って事が多々ある

74 ：

フロートチャンバーのガソリンは面倒がらずに
ちゃんとガラス瓶等で受けてタンクへと移すのじゃ
さもなければセッティングが大外れのまま試行錯誤をしている

75 ：

メーターにあるウインカーの球をLEDにしたかったんだけど、左右で極性が反転するのね…。

76 ：

>>75
つまりどゆこと？

77 ：

エスパー回答
メーターにあるウインカーインジケーターをLEDにしたら
左右一緒に点灯するようになった
対策
LEDに抵抗付けるか、ダイオードつけるか
配線変更するか
電球に戻すか

78 ：

タイヤをハイグリップに替えたら
最高速と燃費が落ちそうな予感
太くしなければそうでもないかな？

79 ：

気になるならエアーをパンパンに入れる

80 ：

>>78
BT-390履いてるけど、使用前後であまり違いはない様な気がする・・・
（空気圧は普通だけど、サイズ展開の関係でFだけ2.50で太くなっていますが。）

81 ：

CD90が欲しくて探し回ってる。
欲しい時はいいところしか見えないので、
あえてこのバイクのダメなところをこっぴどく教えてもらえたらありがたい。

82 ：

>>81
ブレーキ効かねえええええ

83 ：

>>81
激遅なので幹線道路とかでは追い越してもらう前提の半強制キープレフト走行になる

84 ：

パワー出そうと色々やってるうちに、なんだこれくらいの費用がかかるなら
最初っから125の中古買っておけばよかったってことになる
駄目なところも受け入れられずに気にするぐらいならやめた方がいい

85 ：

90はチャリみたいにポンと置いておける気軽さがある なかなか壊れないし

86 ：

カブ90には長く乗ってたから、スピード・パワー・ブレーキなんかは特に気にならないんだ。
なんだじゃあ買うしかないな。
しかしなかなか良いタマに巡りあえない@北海道

87 ：

よほど思い入れがあるなら良いが
無理に中古探すよりWave125i買った方が幸せな気がする
特に北海道なんで100km/h巡航可能なのが大きな利点かと

88 ：

ダメなところ
本だの部品供給の不安さ
エンジンは固有部品が多いぞ
北海道って程度のいいのが多い気がする
お値段もそれなりだけど
かんけー無いが、ただだから50もらったばっかりに泥沼
初めから90なら、気にならなかったのだろうか
>>79
>>80
んー、あからさまに変わらなければいいかなー
と思ったら、冬に買ったスノータイヤが出てきた
ブロックタイヤかっこええー
最高速は上がるかどうかは後日

89 ：

タンクを替えるにあたり
なんとなく、ノーマルのライトの位置が高い気がするんだけど
違和感無く下げる方法って無いですかね
ライトステーがどうやって付いてるのか理解出来ないんだよね
他車流用か、穴空けて下げるしか無いかなー？

一時的に、他の人に預けるので
CSタンク換装はしばらく延期します
ちょっと良いアイデアが浮かんだんだが、
誰得？って話だわな

90 ：

>>89
俺はこれ見て解決した
http://23922178.at.webry.info/201109/article_1.html
サイト主勝手に転載すまん
見た目もこっちのほうがｃｂぽくなってｶｺﾖｽ
でも調子に乗ってライト位置を下げすぎたら、ワイヤー変な方向に曲がって切れるから注意な
ソースは俺orz

91 ：

親父にフンと一笑された
しばらく更新無いけど、売った訳じゃないんでよろしく
http://3.bp.blogspot.com/-GaYsovHPHj8/UB9h1F0G50I/AAAAAAAAAYI/fsEuWwfzPsc/s1600/PICT2435.JPG-%25E3%2582%25AF%25E3%2582%25B8%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25AF1.jpg

92 ：

CL50のタイヤを交換しようと思う
なにかオススメのタイヤ有りますか？

93 ：

>>91
うわーすげーかっこいいじゃん！どこの田舎住みなの？
ファミレスとか行ったことあんの？村長さんとは知り合いなの？

94 ：

>>92
ミシュランのM62

95 ：

m62かm35で迷うなあ･･･
来週あたりにバイク屋行ってくる

96 ：

CD50に高性能テレスコ付く?XRとか

97 ：

シャフト径が12mmになるけどCLのFサスの方が性能がいい

98 ：

あｗ　　CDと比べての話なｗ

99 ：

くしゅ

100read 1read

1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 37台目【水冷Z】 (293)
奈良のバイク乗りの集い 30台目 (548)
■□福岡カフェ＠九州Vol.97□■ (954)
【昭和46年式】猪と鼠のバイク乗り 1971-72 その23 (574)
【250限定】最強のバイク教えろ3台目【4stレプ】 (764)
【大型】■Kawasaki■Z系■空冷四発■37【専用】 (610)
--log9.info------------------
■邦楽（ソロ男）(仮)＠2ch掲示板 (251)
小林建樹 (426)
姫野達也 (760)
【元FLAME】金子恭平Part1【ついにソロデビュー！】 (527)
50TA　part1 (642)
【リーゼント】城戸健次郎　part1【けんじろ】 (783)
井上ジョー (359)
＊＊　玉木宏　＊＊ (354)
今井寿 (325)
ムーディー勝山 (211)
【Gackt？Hyde？】奇跡の声・Klaha【Rよﾊﾞｰｶ】 (341)
【遠い】YO-KING Part1【匂い】 (914)
松ヶ下宏之 Bluem of Youth (375)
★music works【降谷建志//Ｋｊ】−１★ (338)
【ギタリスト】佐橋佳幸【松たか子の夫】 (203)
やまさきしんじ (338)
--log55.com------------------
「汝は人狼なりや？」続わかめてエディション75日目
【DQX】初心者詐欺晒しスレ【DQ10】
【FEZ】ﾌｧﾝﾀｼﾞｰｱｰｽｾﾞﾛ　L鯖エルソード晒しスレ 16
立夏の候
【福禄寿】ネギヲチスレ【ネギバカ】 Part.8
【手塚同人】BJ限定ネトヲチスレ13
【RO】Breidablik 晒しスレ Part79
はてな村民、はてな女子ウォッチスレ29