以下テンプレ
40代無職アスペ
・2012年現在44才無職
・苗字はK田、○ロダであると知人が暴露
・福島県出身の愛知県派遣工(現在はクビ)
・過去最高年収は200万以下
・所持車種は国産スクーターだが、脳内外車オーナー
・薄汚い容姿でリアル女性に縁が無く、結局アニオタという末路を辿る
・年金暮らしの親に寄生し、日常の面倒を未だに老いた母親に依存する
40代無職アスペの特徴
・アスペ叩きに対して別IDで火病る
・接続詞を理解していない
・義務教育レベルの漢字を間違う
・涙目発狂とリアル壁パンを連想させる、物凄く口惜しそうなレス
・軽度の知的障害が最大のコンプレックス
数年後には破れたズボンより|露出させながら
意味不明な発言を繰返すエリートホームレス一直線のイカレた初老
過去スレにて自演をしながらローンの妄想アホ知識や、嘘の買取査定を披露し書込み規制を喰らう
そして「俺が規制をされたのはバロンのネット対策チームのせい」などと電波レスを繰り返すが
結果池沼扱いされまくりで、スレ住人にフルボッコ
遂には本物のキチガイにクラスチェンジをとげる
そしてバロンでは無く、自分を苛めたスレ住人達に復讐を誓い
ハロワにも行かず毎日早朝からスレに判りやすい自演IDで粘着を繰り返す、惨めな無能者
アホ面下げて常駐してたスレ一覧
↓
・無職のバイク乗りスレ
・年収200万以下のバイク乗りスレ
・アドレスV125スレ
・フォルツァスレ
荒らしまとめwiki
http://www19.atwiki.jp/reputared/
掲示板などによる書き込み
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/16.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/15.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/14.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/13.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/12.html
荒らした直後にwikiに書き込みに行くとこなんて爆笑ですw
wikiの管理者も困惑してますw
ここを荒らしてるキチガイはこちらのスレも荒らしていますw
【イオン無く】KRP 友の会 K.R.P.【絶好調】Part52
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318591047/
ベガー発生とか言うことが無いときは無駄にageてますw
単発で書きましょう
あなたの書いたスレがコピペで荒されます
772 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/09/05(水) 12:47:10.48 ID:QOR4+nwt
>>771
自演関係無しにID変えないとアスペが他所スレにコピペ爆撃しにくるよ
現に必死チェッカーでスペック特定されたアスペが発狂して、他所スレを荒らしまくった過去があったし
ここでアスペ虐めてる奴等は皆単発IDにしないと他所スレに迷惑が掛かるから、そうした方がイイよー
774 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/09/05(水) 13:09:28.49 ID:P+LEImPy
>>772はマジ
自分が知ってるだけで
・首都圏バイク屋評価スレ
・バイク王スレ
・CB250RRスレ
・中部のローカルスレ
・ゼファースレ
アスペが必死チェッカーの存在を知って、復讐しようとアスペ叩きのID追ってコピペ荒らししてた
報告があがってたスレはまだあった
とあるブログの管理人がレッドバロンにプレミアバイク「カタナ」（時価150万円以上）の車検を依頼
↓
車検場（公道扱い）でノーヘルで立ちゴケして破損したと説明される
↓
ノーヘルの件で車検場に問い合わせたら事故のことを聞かされる
↓
警察に照会し、「走行中に転倒、滑走してトラックと接触」と事故処理されていたことが判明
↓
レッドバロンに問い合わせたら店長が立ちゴケは嘘だと白状し、部品がないから修理できないし
本部とは直接話をさせられないと説明（このことから店側は本部にこの件を報告していない可能性あり）
これ以上不満があるなら弁護士を通せと言われる
・被害者のブログ
事件です。
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1884106.html
経緯その1
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1885698.html
経緯その2
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1887525.html
破壊されたバイクの画像
ttp://livedoor.blogimg.jp/hideking_katana/imgs/a/c/acd08709.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/hideking_katana/imgs/1/4/14122051.jpg
電話繋がったので報告、ちょっと乱暴に話してみた
今回のことは確実に転倒である
アレだけのダメージなので勿論普通にちょっと動かしていたレベルではない
店舗は教えられないが「座間なんじゃねーの？写真あがってるぞ」というと、「あぁ・・・」というあきらめの溜息
どうして在庫ありで修理可能なのに在庫なしとウソをついたのかは本社でも「わからない」
店長の独断やろ！というと「なんとも言えませんが・・・」と諦め
本社の電話番号も教えてない件については、「え、あ、そうなんですか？」隠してないものではないから教えても問題ないとのこと
今後どうするつもりか？についてはプレミアムなバイクなのでパーツ流用なども視野にいれて持ち主の方としっかりと話し合って行きたい、とのこと
すっげぇ疲れてたよ、かわいそうだけどしかたないって思った
朝から電話が鳴り止まないそうだ
ネットの評判もめちゃくちゃ悪いだろ？という問いにも「はい、存じております・・・」という返事だった。
この対応の社員をいじめるのはおかしいけど、企業としての対応がおかしい
オレも一応バイクじゃないけど4輪の営業してたからある程度のことわかってたんで裏から色々つついてみた
知りたいけど、じっと待って静観しか無いんかなぁ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/news2/1362010887/l50
レッドバロン 会社概要
■会社の商号 株式会社レッドバロン（旧ヤマハオートセンター株式会社）
■資本金 62億3,333万円 グループ法人合計（平成23年10月31日現在）
■創立 昭和47年（1972年）1月（3月16日開業）
■所在地 本社 愛知県岡崎市藤川町字境松西1番地
本部事務所 愛知県岡崎市大平町字才勝8-1
TEL.0564-24-5312（代表・総務部）
■役員 取締役最高顧問 小林 正司 取締役 濱田 礼知
代表取締役会長 杉浦 齊 取締役 竹内 信治
代表取締役社長 福本 大悟 取締役 杉浦 孝子
取締役 副社長 藤田 貴弘 取締役 上甲 一郎
専務取締役 松本 勉
■店舗数 . 国内303店舗 （平成24年11月21日現在）
海外10事業所・店舗
■総売上高（年間） 663億円（平成23年10月連結決算期）
■従業員数 計2,369名（平成24年10月末現在）
■事業内容 ◆バイク・パーツ・アクセサリー用品の販売・修理
. ◆直輸入バイク・パーツ・アクセサリー用品卸し及び小売販売
. ◆技術情報の紹介及び物品販売
. ◆海外ディーラーへのバイク販売及び技術指導
. ◆海外フランチャイズチェーン出店、現地企業との合弁事業の展開
. ◆国内外のバイクライダー専用レジャー施設（ホテル、サーキット）の開発及び運営
■主な取引銀行 三菱東京UFJ銀行 みずほ銀行 りそな銀行 三井住友銀行
十六銀行 岡崎信用金庫
【垢男爵のポリシー】
オートバイ文化を生かさず殺さず利用する。それが私たちの使命です。
創業以来一貫する 金儲け第一主義
リーダーとしての誇りなんて金にはならん、プロとしての信頼は誤魔化しゃなんとかなる。
全国何処でライダーがトラブってもカモを逃さないための多店舗展開、全国直営化
・2chで騒いでも影響ないよw って嘘ぶるよ
・エルフオイルの感想書いたら通報するよ
・ここでバロンの悪口書いてRされても知らないよ
・屁理屈を重ねて議論をはぐらかすよ
・複数人で書き込んで話題をそらすよ
・不満を書いたらアスペ扱いにして印象操作するよ
・「俺みたいな常連がなんとかしなければ」と思い張り切って擁護するよ
法テラス
http://www.houterasu.or.jp/
全国の消費生活センター
http://www.kokusen.go.jp/map/
弁護士ドットコム
http://www.bengo4.com/
昔仕事に困ったあげくレッドバロンに内定貰ってしまったけど、資料には資本金1千万か3千万かだったような…
あ、断りましたよもちろんw
全国ネットだし、頼ろうかと思ってたんだが・・
残業代未払い請求なんかの具体的なやり方はググれば沢山出て来る。
51 名前：７７４ＲＲ [sage]： 2013/02/21(木) 05:59:49.11 ID:sCrpaaTX (2)
ここの店員工作員って、こんな深夜に深夜手当てとか残業手当て「全額」支払われてるの?
有給休暇完全消化(法定義務)や、社保・厚生年金完備なの?
だったら、これらに含まれてる「労災保険」も降りるんだから、こんな車検場での「事故」で
警察介入なんて有り得ないじゃん。
もしサビ残や休日出勤、社保・年金逃れ、労災隠しさせるようなブラック企業だったら、
「内部R」するチャンスじゃないの? 今こそ!
君子危うきに近寄らず。 自分からオウムに行ったり、暴力団事務所に行くつもりか?
バイクの修理が出来ないのに行く意味が無い。
高額の入会金払わないと修理受けられない＋杜撰な整備で更に悪化
被害報告多数。ぐぐってもけっこうでてくる。
ここ最近「あのさあ…」と書き始めている者なんだけど、
レッドバロン擁護もしくはレッドバロン批判に反論する立ち位置でレスしている方々へ
どんなに頑張っても意味がないですよ
レッドバロンがやったことは許されるべきことではないのですから
その本質からどれだけ目を逸らしたところで、
また、その行為が増えれば増えるほど、
正しいことは正しいことだと、
間違っていることは間違っていることだと、
主張しなくてはいけないと思ってしまいます
関係者の皆さんには申し訳ないとは思いますが、今回の対応を見る限り、レッドバロンは潰れた方が世の中のためになる会社です
もし何か反論したいことがあるなら、このことを理解・自覚してから、書き込んでいただいた方がいいかと思います
レッドバロンの売り上げに影響がないなら、工作員が出動する必要も理由もない
工作員ではなく、単に２ｃｈで騒いでいるだけの連中を弄っているというのなら、
騒いでいる連中がその主張を理解して沈静化した場合、弄って遊ぶ対象がいなくなる
それでは本末転倒だ
ところが実際には、工作員のような台詞をどれだけ書いたところで沈静化などしない
これは弄っている側も承知の上だ
つまり、いつまでもここで騒いでいる連中を弄れるのだから、本末転倒ではないということになる
「それが工作員として認定されたとしても、工作員風のレスを続けられる根拠」
だけどちょっと考えたら以下のことが分かる
工作員風の側は、「弄って遊んでいる」とする相手とまったく同じレベルになっている
それでは何の進展もしない
これでは弄っていることにはならない。低いレベル同士での、くだらない争いというだけ
ここで重要になるのが、例のブログ記事
そこにはレッドバロンの企業としての姿勢がまるでsラのソレとして描かれている
そしてその記事には一定の信用性がある
その信用性に基づいてレッドバロンを批判する側においては一定の理由がある
つまり、工作員として認定されるようなレスを書く側には何の根拠もなく、レッドバロンを批判する側には根拠があるということ
だがお互いにお互いを批判することをやめない
これらの違いと結果から導かれることは、工作員風としてレスをする者は上記の事実を理解できない馬鹿、
または彼らは工作員風ではなく、上記の根拠にならない理由をもってレッドバロンを擁護する「正真正銘の工作員」ということ
>>180
あのさあ…実際に数年後に何の問題もなくそうなったいたとしても、
腐った企業ってのは潰しておくべきだというのには変わりないし、
現在においてネットでの世論というものはその役割の一端を担っているものだろ？
いったい何のためにネット工作員を使う（雇う）企業がいると思っているんだ
そのためだけに起業している会社もあるというのに、認識が甘すぎないか？
なにより、「どうせこうだから」と何もしないよりも、
「こうかもしれないけれど」と何かをする方が、よほど価値がある
おまけに今回のレッドバロンへの意見はそこに社会正義があるのだから、
この事件を知った者は全員進んでやるべきことじゃないのかな？
何か間違ってるかい？
ヘタに途中経過を書くとまた炎上するかもしれないから控えてるのでは？
結果報告すると書いてたし気長に待とう
修理後にオーナーがユニコーンにメンテを頼んだ費用までバロンが出してくれるかが気になるが
【 パーツショップ日名橋 】
レッドバロンでは、バイク整備の段階でノーマルに戻す際に交換した
社外パーツ・バイク仕入れと同時に引き取った社外パーツを大量に保有しています。
その中から再利用可能な状態のパーツに限り、検品・リメイクの上、販売しています。
全国のレッドバロン店から日々供給されるマフラー・パーツを
パーツショップ日名橋で集中販売！
この安定した仕入力があるからこそ実現可能な豊富な品揃えとバイク専門店が
取り扱うクオリティの高い中古マフラーが自慢です。
その中古マフラー在庫量は、
常時1,500本以上！
国内モデル用はもちろん、外逆車・ビッグバイク用の国内外メーカー製の
中古マフラーが勢揃い！
憧れのマフラーを安価に手に入れるチャンスです！
【 レッドバロン本部 】
メーカーの部品在庫義務期間が切れた年式の古い中古車でも安心してご購入いただけるよう、
レッドバロンでは25年をかけてリサイクルパーツの確保に取組んできました。今では、3,700機種以上、
50万点を超える膨大な量の部品をストックし、独自のパーツ供給システムを構築しています。
このレッドバロン前スレを読んで行くと、氷の刃見たいな冷たく鋭い怒りを
含んだ文章が有る。
もしかすると刀オーナー本人さんかなと思った。 自分の勘違いかも知れないが。
勿論、どんどん書いて欲しいのだけどね。
事故を隠蔽し炎上した『レッドバロ ン』に電話で取材をしてみた
何もしない本部
したくない本部
努力しない本部
>こんな事故が起きてしまったことは申し訳なくおもっている
だから賠償しろってーの
こちらの意図が正確に伝わっていないように思われる」
提案その1
買った金額払おうかと思ったが、時価でいいでしょ。90万だな
提案その2
サイレンサー傷つけたから3万払うわ。いや、これ中古だし
提案その3
不服なら弁護士呼べよ
ちゃんと伝わったか不安な本部であった
バロンのサービスも誠意のある方はいると思うしひとくくりには出来ないと思う。
儲乙も言われても担当のサービスの方信じてます。
信念持って働いてるバロンの方達腐らずがんばって下さい。
マジセンス有り杉w
笑い杉て腹が痛い～w
その信念で過ちは謝罪し正しいことをしてほしい
その誠意と信念でレッドバロンと顧客のために、
しっかりと証拠を揃えて内部Rをしてほしい
その過ちを絶対に認めないでほしい
その嘘と隠蔽でレッドバロンと本部のために、
しっかりと証拠を隠して売上あげてほしい
バロン社内向けの内部R防止キャンペーンでしょうか？社内通達が便利かと思いますが。
もし本当に車検がご心配でしたら、バロンに出される時に、担当者に直接話を去れたら如何ですか？
刀オーナーは信頼する、整備、店長、本部全てに裏切られました。
貴方の車両保険に、弁護士特約を付けると、いまの不安が多少解消されますよ。
お前、いつも思うけどホントに寒いな。
お笑いレッドカーペットのツイートテロップみたいに寒いわ。
何か、無茶苦茶に笑えたもんでw
センス無くてスマンorz
君はあのブログを読んだのかい？
店長の提案を本部はひっくり返してる
あの会社は社員すら裏切るんですよ？
事故を事件に変えてしまうような会社に居続けるのが
どれだけ苦痛か考えた事がありますか？
そんな苦痛があるならバロンやめれ。
何か弱みでも握られてるのか？
それともただのマゾ社員か？
社員じゃねぇっつのwww
俺も「あの会社」って書き方で違うと思ったよ。
それって趣味なの？
バロンのファンなの？
工作員が消えたら、なんでスレ仲間をいきなり、ディスったり、叩いたりするんだよ。
酷いじゃないか味方同士でさ。
身内にバロンで働いてるのがいるんじゃない？
真面目に働いてる人には気の毒だよな、今回の出来事は。
釣ってやろうかと思ったのに
外道ばっかり釣れちゃったじゃないかw
だってキモイやつがいたから。
僕をキモイとか言わないで。
だってよwww
仲間割れしている場合じゃないな。
単発の叩きレスに注意しないと、同士討ちになってしまう。
バロンはカス、これだけは間違いない。
ttp://i.nicovideo.jp/watch/sm20080985
【 垢男爵のポリシー 】
◆オートバイ文化を生かさず殺さず食物にする。それが私たちの謀略です。
◆創業以来一貫する 金儲け第一主義
◆リーダーとしての誇りなんて金にはならん、プロとしての信頼は誤魔化しゃなんとかなる。
◆全国何処でライダーがトラブってもカモを逃さないための多店舗展開、全国直営化
かなり疲れが出てきてるようだｗ
②お客には「立ちゴケした」と説明
③お客が警察に問合せたら事故だと発覚
④店側「ああそうだよ。事故だ。よく調べたな」
⑤お客「弁償して下さい」店側「たかが中古バイクにうるせーよ」
⑥店側「お前のクソバイク、90万で買ってやるよ。納得いかねーなら弁護士呼んでこい」
⑦お客は途方に暮れる
⑧店側「気の弱そうな客だな。ちょろいぜ。90万で買い取って、150万で売ろうぜ」
⑨お客は弁護士に相談する
⑩店側「バカじゃんマジで弁護士に頼んでやがるｗｗｗ弁護士呼ぼうが警察呼ぼうが査定90万にしかならねーんだよバーカｗｗｗ」
※もう暴力団です。ありがとうございました。
ウソつけ！「レッドバロン 顔もこわいが店もこわい」の間違いだろw
長い！別スレより
>お前のバイクぶっ壊したw、文句あるなら弁護士呼べ
>少し端折ったが、これで良いか？
自分が釣られてることに気がつかない馬鹿だわ(笑)
交渉では本部は逃げて、お客様は弁護士が必要です。
＞お前さぁ…えらく馬鹿っぽいけど、知能指数いくら？
＞私に挑戦するのは、ちょっと馬鹿り無謀じゃないかなぁ
プッ・・・・ついに馬脚を現しましたね・・・・全部反論してやるなんて（否定してやるという意味だと
思うが・・違うのかな？）、大風呂敷広げているからこんなアホウがよくやる恥ずかしい反論を、するはめになるんですよ。
私が書いたことが事実であるならば・・・ハイソウデス、事実ですので否定はできません。大風呂敷広げてスミマセンと
言えばいいだけなのに・・・なんて、強情なんだろ・・
別に気にもしてないし、否定できるとも思ってもいなかったからかまいませんよ。
あっ、それから２ｃｈで知能指数を自己申告することくらい、無意味なことないですからね・・・常識として知っておきましょうね。
何があったか知らんが、空しくないか？
そろそろ示談なり逮捕なりおねがいしむすｗ
いえ、また正義の戦士をからかい（釣り）に・・・
好きにしなよw
でも、2chで自分のレスの武勇伝語るほどマヌケなこともないと思うがな
ハイ、好きに遊ばせていただいております。ありがとうございます。
今、ネットバロンは一生懸命に2chの勉強中だw
自画自賛が滑稽なのを知らないんだろうな。恥じの上塗りだけどな(笑
悪いけど察してやれよﾎﾞｿ
さすがに午前中は喰いつきが悪いな・・・
別の意味でつっ込みたくなるわｗ
ワロタw
まあ誠意のない提示額だったんだろうな
>私が書いた～強情なんだろ
その説明は終わっているけど、再掲して欲しいなら遠慮なく言ってね
反論もせずに、相手の対応についてごちゃごちゃ言うだけではみっともないだけですよ
>>70
>まぁね～おきましょうね
「 で ？ 」
お前の無意味な独り言なんかどうでもいいです
ただ、もし万一何か反論できるのなら、遠慮なくどうぞ
新型の配車を一番後回しにされるって聞いたけど。
実際ニンジャ２５０スレではバロンで予約した奴だけ納車まだらしいし
発売日はとっくに過ぎてるのに
だから仕方なくHYOSUNGとやらの姦国車扱ってんだろw
いや、前ホンダ車はバロンで買ったけど、
発売日2週間前に納車されて（０７CBR６００RR国内）
嬉しくてそこらのスポット乗りつけまくってたｗ
川崎MCJに直接お電話願います。はっきり教えて貰えますよ。
もし、お電話をお持ちで無いなら、最寄り駅の公衆電話からどうぞ。
以上
元々ずれてるって聞いたから
何故ずらされた？ って話ならわかる
CBR600に乗ってる奴が忍者250に興味有るのか。
デカイ釣り針だな(´_ゝ｀)ﾍﾀｸｿﾅﾝﾀﾞﾈ
やっと、本命が釣り針にかかったようですね。では、反論です。
「君のバロンが潰れて欲しいという希望」は正論だ・・・という「前提」に立っておられますが・・・それは君の心と
君の仲間内での話でしょ？
裁判所がバロンが潰れるのが正しいと言っているの？
バロンユーザーにもれなくアンケートしてきたの？
「前提」からまったくなっていないじゃないか・・・いったい、どこが論理的なのか・・・論理的に説明を
よろしくお願いしますね！
今2013年だよ
とっくに降りて今はCBR250R乗ってるよ
600RR乗りたいために大型免許買ったけど
熱いわ怖いわ燃費良くないわ（０７から国内までもハイオク仕様になったのがムカついた）
足つかないわで結局車検前に売ったよ
逆宣伝お疲れ様ですｗ
でも、どうやら
釣りかヘタレかどっちみたいだよ
>>89みると
>～という「前提」に～での話でしょ？
いいえ
この件は既に記載済みです
もし再掲して欲しいのなら、遠慮なくどうぞ
なお、既に記載済みの内容を自己の都合のいいように
解釈した以降の質問は却下します
また、釣りだと連呼していますが、相手に根拠を求める等の
反論をしている時点で、負けた時の言い訳にもなりません
そういった連呼は恥ずかしいことだと認識しましょう
なお、当然ですが、私が真面目に対応している以上、
お前が本当に釣りのつもりでしたら、これ以上の相手をしなくても私の不戦勝が確定します
まずは、釣りなのか否か、この点につき明確にお答えいただきたい
'俺が'アピールはいらないですよ
論点をずらして、観客を煙に巻こうとする戦術に出ましたか・・・
＞（今回の件においての）希望とは正しいことですから、その希望を希望として述べるのは正しいことです
「君のバロンが潰れて欲しいという希望」は正論だ・・・という「前提」に立っておられますが・・・それは君の心と
君の仲間内での話でしょ？
裁判所がバロンが潰れるのが正しいと言っているの？
バロンユーザーにもれなくアンケートしてきたの？
上記についての説明を求めているのですがね・・・・
「俺アピール」しないと、お前みたいな身の程知らずの馬鹿が言い負かそうとして食い付くでしょ
「俺アピール」しておくと、お前みていなレベルは敵わないと認識して議論をしようとしないからね
てことで、一定の理由があるんです
250は250の良さがあるし金があれば欲しい。
自分は厚いトルクが好きだから排気量上がってしまうけど好みなんてそれぞれでしょ。
あとレッドバロン使ってるからがんばって欲しい。
下がダメでもなんとでも建て直せるだろうけど
こないだのカタナの件で上が屑なのが完全に露呈したし上が屑なら下は育たない。
あれでは現場のモチベーションも下がるし活気もなくなる。
バロンはもう少し真面目に商売した方がいい。
そうでなくても若いバイク糊減ってるんだし。
足を引っ張るのではなくバイク業界牽引する気概で頼むよマジで。
現場のサービスの人達腐らずがんばって！
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