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2013年05月車96: 見ていて、運転ヘタだなと思う時 part18 (384)
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見ていて、運転ヘタだなと思う時 part18
- 1 :2013/04/25 〜 最終レス :2013/05/07
- (例)
発進がトロい
走行速度が遅く、周りの流れに乗れていない
片側2車線の右折専用レーンではない右車線で右折しようとするときにウインカーを出さない
後続車を確認せず割り込む
etc
・関連スレ
交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 4台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358932389/
【方向指示器】ウインカーを出しましょう Part5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353164440/
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】41人待ち
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360850755/
ホーン(クラクション)を鳴らされてるのは下手くそ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317130042/
頼む、サンドラは運転しないでくれ!その17
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1356957412/
・前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1364871727/
- 2 :
- www.2ch.net/before.html 頭のおかしな人には気をつけましょう
www.2ch.net/before.html 頭のおかしな人には気をつけましょう
>・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、
> 自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
> 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。
> 自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
> 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
>・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人
> 他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
> プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
>・自分の感情だけ書く人
>「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
>何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
>そういった論理的思考の出来ない人です。賢くなるまでは放置してあげてください
- 3 :
- 次の信号が赤って分かっててギリギリまでアクセル開け続けるヤツ
- 4 :
- 反対に、後続車がいるのに、
次の信号が赤と解ったら減速してとろとろ走るヤツ
- 5 :
- 主要道だと1km先の歩行者信号が点滅し出すだけで
アクセル放したりするが、
最近は大人しく付いて来るやつ多いぞ?w
- 6 :
- 左後方部に付ける下手くそ棒なんてのもあるんだね
今朝、爺さん婆さんが乗ってるエッセを煽ってたラティオについてて驚いたわ
- 7 :
- >>4
エンブレ利かせて減速すんのは普通だろ。
- 8 :
- そんな場面で以前は煽られたけど、3/11以降はついてくる車が増えたと思う。
世の流れによってマナーも変わるんだね。
- 9 :
- 前の車が、信号が青なのにも関わらず、停止線で停止
?と思ったら右ウインカー。停止線から動かずに
前に出てくれないから、俺は直進したいのに横も抜けられない。警笛鳴らしても完全無視
そうこうしてるうちに信号が赤になって、その車は右折。信号無視する訳にもいかないので俺は停止
交差点の曲がりかたも忘れたんだろうか……
- 10 :
- 最近ブレーキ、アクセル下手が多いけど
AT限定なのか?
- 11 :
- >>9
裁判になるとお前が「不要なクラクション」で負けるけどなw
- 12 :
- >>9
右折する際に車体を斜めにして右折待ちするやつも追加で。
わざと妨害してるのかと思うわ。
- 13 :
- それは俺らが教習所で学んだ安全運転を
忠実に守り続けられる優等生なだけだろ?
両手使うハンドルの回し方だけは堅持できんかったけどw
- 14 :
- 交差点や横断歩道の停止線を越えて停止する人も下手くそだな。
ただの横着なのか車両感覚を掴みきれてないのか。
>>13
手のひらをハンドルに押し当てて片手で回すタイプ?w
- 15 :
- >>14
> 手のひらをハンドルに押し当てて片手で回すタイプ?w
最近のモヤシには無理だわな
- 16 :
- それあるね。下手糞は無駄な動きが多い。
- 17 :
- >>15
バブルん頃の車は軽かった
- 18 :
- 最近の軽のが重いのか(′・_・`)?
エンジンの改善と軽量化で燃費半減してるはずなのだが、、、
>最近のモヤシには無理だわな
あれ以外に良い車庫入れハンドルの手法あるなら出せよ
2ちゃん認定>>2 キチガイ( ´,_ゝ`)
- 19 :
- >>4
むしろ君が下手なんだと思うがな
前走ってるのがMTでわざわざ減速チェンジされたようなケースはともかく
AT車がアクセル抜いた程度で流れ合わせられなくなるんじゃな
- 20 :
- あれ?
いつからここは「自分の運転ヘタなのを暴露するスレ」になったんだ?
- 21 :
- >>4に同意。
さっさと通り過ぎれば、脇道からさっさと出られるし、対向右折もさっさと曲がれる。
路外の店舗への出入りもスムーズ。
前方が赤だからといって、ちんたら走られたら、他の交通が迷惑する。
- 22 :
- ↑つ>>2
>・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人
> 他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
> プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
孤独死確定のキチガイって悲惨だな( ´,_ゝ`)
- 23 :
- >>21
そう思うのはそんな姑息な運転が得になる田舎だけwww
そう思うのはそんな姑息な運転が得になる田舎だけwww
まぁ俺も郊外では巨大スタンド突っ切って長そうな
変わったばっかの赤信号スルーとかするけどw
- 24 :
- で、信号直前まで加速して行って急ブレーキか?
下手糞の典型だな。
- 25 :
- 書いてないことを勝手に思い込んで付け足すヤツが多いな。
- 26 :
- >>24 は
「100m先が赤信号なのに加速する非大衆車バカへの皮肉」だろ?
空いてる大幹線道路でそういうの見つけると
後ろに付いて燃費犠牲にした爽快感得に行くけどw
- 27 :
- >>25
それお前さんのことじゃね
>>21
>さっさと通り過ぎれば、脇道からさっさと出られるし、対向右折もさっさと曲がれる。
>路外の店舗への出入りもスムーズ。
他の車の動きに合わせられられんやつは脇道つぶすし出入り口も平気でふさぐ
後ろ走ってる車より前走ってる車に合わせんのは当たり前だろ
できんのか?ヘタだな
- 28 :
- 明日からサンドラ地獄だと思うと・・・
あいつら周り全く見ないからな
- 29 :
- >>4,21
おおかた車間に余裕がなくて前の車の動きを吸収し切れてないんだろうが
どんくさいことこの上ない
こういのが多いと流れのムラがどんどん大きくなって動きがおさまるのに余計な時間が掛かる
で勘違いしてこんなとこに書き込んでんだから始末におえんな
- 30 :
- 俺みたいな2倍車間のヤツが居れば
高速の玉突き事故もハザード点けながら回避できるけどなw
110kで走ってても、左から抜いてくバカ多いけど<`ヘ´>
- 31 :
- まあ明日明後日あたりは
高速で事故多発するのは毎年恒例の出来事
あと明日はネズミ捕りとか頻繁にやるだろうから
きをつけようぜ
- 32 :
- と違法運転しまくりの危険ドライバーが自爆www
と違法運転しまくりの危険ドライバーが自爆www
By,白バイあしらえる程度の違法行為しかしない者
カゼ気味女とのドライブ旅行は、処方薬の説明書持参で
後席で寝てた場合のベルト拒否る予定。
- 33 :
- >>30
>俺みたいな2倍車間のヤツが居れば
>高速の玉突き事故もハザード点けながら回避できるけどなw
後ろの車間を2倍にする方法が知りたい。
>110kで走ってても、左から抜いてくバカ多いけど
路肩から抜かれたらビックリするだろな。
- 34 :
- >後ろの車間を2倍にする方法が知りたい。
俺が最低でも200m先で衝突の爆音気付いて
即座に断続ブレーキ(これは毎時間やってる動作)
気付けばハザードも点灯させながらただの渋滞のような停車するだけだろヴォケ( ´,_ゝ`)
>路肩から抜かれたらビックリするだろな。
2〜3車線高速でも稀にやられるから通報したくなるだけだw
- 35 :
- >後ろの車間を2倍にする方法が知りたい。
俺が最低でも200m先で衝突の爆音気付いて
即座に断続ブレーキ(これは毎時間やってる動作)
気付けばハザードも点灯させながらただの渋滞のような停車するだけだろヴォケ( ´,_ゝ`)
>路肩から抜かれたらビックリするだろな。
2〜3車線高速でも稀にやられるから通報したくなるだけだw
- 36 :
- >>19
最近はATでも減速チェンジ使うのいるぞ。
今日前を走っていた先代モコにやられ続けた。
そいつの前がパカパカブレーキだったとはいえ、コイツが一切ブレーキランプなしで
減速やらかすから調子狂った。
- 37 :
- >>35
>俺が最低でも200m先で衝突の爆音気付いて
玉突き事故とは、脇見なんかの車に追突された車が文字どうり突き飛ばされ
さらに前の車に追突する事故だぞ。
- 38 :
- 何か問題でも?
>減速やらかすから調子狂った。
お前が充分な車間取ってないだけだろ( ´,_ゝ`)
- 39 :
- いえてる
- 40 :
- てか前でパカパカされまくってるのに
車間空けないバカとも言うよな。
たった数十文字のやり取りで、
アタマの悪さ露呈するバカが多過ぎる(;¬_¬)
GWの良い暇潰しにはなるけどwww
- 41 :
- >>36
CVTを知らんのだろうな
うちのなんか、10km/hまでブレーキ無しで減速できる。
まあ危ないからブレーキにも足を乗せてランプつけてるが、
当然そんなことに無頓着な奴もいる。
- 42 :
- ATMTCVTだろうが別に困らんし迷惑でもない
せいぜい3、4台先の車が見えてればどの辺で止まるか見当付くからそれに見合った減速をする
前の車の減速が安定せんでも問題ない車間取ってるからな
ベタ付けだったら見えんし困るだろうな。文句言える運転ではないが
- 43 :
- >>41
今のCVTは回生するためにアクセル戻すと意外とエンブレ効く、出だしはモッサリだが
- 44 :
- ダイハツやスズキの軽四ならストップランプ全不点灯もありえるぞ
- 45 :
- テールランプとブレーキランプがダブル球の車で、
テールランプはついてるのに、ブレーキランプの方だけが切れてる車がいて、
ブレーキ踏む度にランプが消えるという怖い車を、
一度だけ見たことがある。
- 46 :
- それだって自分のパーソナル空間
脅かされ続ける運転するバカで無けりゃ
大した問題じゃ無いだろう?
速度の2倍mを割込み始めた時点で
ブレーキ側に足が向かってるはずだ。
俺は、ミエミエな落とし穴や
深夜の山道に泥酔者放置みたいなワナも
ほぼ回避できる程度の想定してる。
対向車が大きくはみ出しとかも本当は気にしたいw
- 47 :
- ぐうの音も出ないってか( ´,_ゝ`)?
- 48 :
- 安倍首相の車列で追突事故=けが人なし
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/abe_cabinet/?1367046719
先頭の警護車が高速に入ろうとしたが、自動料金収受システム(ETC)
の開閉バーが開かず、2台目の公用車が急停止。後続が次々に追突し、
4台目に乗っていたSP2人が顔を打つなどして病院に搬送された
ETCとかミエミエな障害で追突するんなら
分かりにくい障害発生したら確実に玉突きだろうな( ´,_ゝ`)
セキュ意識低過ぎるな(;¬_¬)
- 49 :
- ETCって徐行まで落としてゲート開いてから
再加速するもんじゃないのか(′・_・`)?
- 50 :
- >>49
もしもゲートが開かなくても徐行で通過しなきゃダメっしょ?
- 51 :
- 車に傷付けてか(;¬_¬)?
俺はITだけど無線とかあんまり信じてないから
いつもハザード焚きながら入って、開くの確認してる<`ヘ´>
- 52 :
- 一度ステップDQNの後ろについた時ゲート開かずに止まった時は焦った。以後前車ゲート通過するの見届けれる距離あけてる
- 53 :
- >>48
開閉バーが開かずwwwww
まさかのカード入れ忘れ?
- 54 :
- ETC通過時には20km/h以下まで落とせ、ってのは散々言われてるし表示も出るんだから、それでぶつかるなら後方の車が車間とらなさ過ぎ、って事だろう
または、前の車は止まらないだろう、と、だろう運転してしまってるか
- 55 :
- >>53
エラーがあるんだよ。
- 56 :
- 昨日女子高生にぶっかけてしまった・・・
水溜りの水を
- 57 :
- カードいれ忘れってニュースで言ってた。
ETCゲート入る前、俺は後ろに大型トラックが来ないようにできるだけ努力する。
あいつら馬鹿だから速度落とさないし、万一開かなかったら徐行するにしても追突されるもん。
- 58 :
- ETCエラーの割合はどの程度あるんだろ。
- 59 :
- 片側2車線の道路で左側を走ってた原付を追い抜く時に原付の横ギリギリで追い越して行く車
追い越し車線空いてるんだから車線変えて追い越せばいいのになぁと毎回思う。
- 60 :
- >>59
そういう奴に限って左折するときに大きく右へ振る。隣の車線にはみ出すくらいにw
- 61 :
- >>59
そうそう。
急に出てきた原付でもなけりゃ、もし右側が空いてなかったら速度調整しながら、タイミング合わせりゃいいのにとも。
高速のインターで一時的に追い越し車線に入るのと同じだろと。
- 62 :
- お前ら、カルシウム不足なんじゃね?
普通は運転中にそこまでイライラせんぞ
- 63 :
- >>51
徐行は良いけど、ハザードは迷惑だわ
- 64 :
- >>54
SPの車だから車間距離とかは安全運転とは異なる見地から決定するんじゃね
- 65 :
- SPと言っても、車の運転に関しては所詮普通レベルだからな
- 66 :
- すぐキレる奴は運転下手糞だし、小心者、低脳、モテない
- 67 :
- >>66
自己紹介乙!
- 68 :
- 俺発進がトロイわ
青信号になっても間を開けて出るようにしてるから
- 69 :
- 運転下手な奴は沢山いるから、いちいちイライラする方が問題
人のせいにしたって、何も解決しない
- 70 :
- >>69
それ、運転が糞下手な奴の決め台詞だから。
- 71 :
- 下手糞で何が悪い
不満なら、権力握って、俺の免許を取り消してみろ
- 72 :
- 行くところは行く
止まるところは止まる
待つところは待つ
ヘタクソはこれができない
- 73 :
- >>72 + 坂道の速度低下に気づけない 世の渋滞の原因がほとんどこれ
ヘタクソは何も見ない何も考えないで走ってるから運転自体が迷惑
- 74 :
- >>68
でも、目の前の信号が黄信号になると猛ダッシュするタイプだろ?w
- 75 :
- >>74
猛ダッシュはないなw
てかする理由が見当たらない
状況的に止まるのと通過するのは使い分けている
- 76 :
- 無理に右折しようとする車。
ちょっと先行けば右折信号あるんだからそこで転回して左折で行けばいいのに。
うんこ漏れそうなのかね。
- 77 :
- >>71
心配せんでも、そのうち人でも轢いて自然にそうなるよ
- 78 :
- >>71
開き直るなこのゴミクズが
- 79 :
- >>69
>人のせいにしたって、何も解決しない
この手の下手っぴは助手席に乗ると良く分かる
見てると舌打ちや悪態ついてるが、車線変える状況判断・タイミングが明らかに悪い、というか遅い
加減速がガタガタで頻度も多い。アクセルとブレーキ沢山踏んで車線変えまくれば車が速く進むと勘違いしてやがる
他車の動きが見えてない、付いていけてないって自覚がない
- 80 :
- ↑根拠なし
俺の助手席に乗ってから言えよクズ
- 81 :
- とりあえず、お前らは他力本願なんだよ
- 82 :
- >>80
「人のせいにする下手」の話なんだが。お前さん読解能力ないな
- 83 :
- まあ変な奴だがすぐ人のせいにするのは下手にありがちってのは同意だ、実際迷惑だしな
- 84 :
- >>81
お前ら、って
叩かれすぎて全方位攻撃状態になっちゃってるな
末PiOくらいスルーしろよ…ってこいつもOかw
- 85 :
- >>84
お前もただの情弱田舎者だったか
今どきIDだの末尾だの… そんなもん今どき素人でも自由自在
- 86 :
- ↑
ID:whuR2FRlO=ID:pYc+GxWl0
ガラケーとPC自在に使いこなす素人
>今どきIDだの末尾だの… そんなもん今どき素人でも自由自在(キリッ!
ちょっと面白かったから晒しアゲw
- 87 :
- さて、右翼の街宣車がウザい時期だな
- 88 :
- 後向き駐車教が今日も暴れてるのか。
- 89 :
- >>88
まだ悔し涙が乾かないようですな
- 90 :
- 少子化少子化と騒いでる奴ら、運転下手そうだな
ただでさえ道路の容量に対して交通量多いのに、少子化対策なんてしたら、余計に渋滞して困るわ
景気対策なら、他の方法を考えてほしい
- 91 :
- 世の渋滞の多くの原因は車間詰めるからだよ。坂道の速度低下に気づけない下手糞に気づけない下手糞が迷惑
- 92 :
- 平地でも車間詰めてると渋滞の元になるってのをOOO現象って
あったんだよな。
昔テレビで見たことあるんだが、どうしても思い出せない
ぐぐっても俺には見つけられなかった・・
知ってる人、見つけられた人いたら教えてほしい。
先頭が意味ないブレーキ灯点灯させると、直後のがコンマ数秒長く点灯
その後ろがさらに長く・・・・・
で後続が渋滞
こんな感じのやつなんだが、
- 93 :
- >>92
アコーディオン現象かな?
- 94 :
- 車間詰めて良い事なんて何もないよね。
視界狭まるし、ブレーキの回数も増えるし、雨の日なら跳ねた水で車も汚れる。
プレッシャーかけて早く行かせたり左に寄らせて追い抜きたいのか知らないけど、気にしない人には無意味。バカじゃないかと。
勝手に永遠とイライラしてろよクズwwwとしか思えない
- 95 :
- >>93
ぐぐってみたら、それでした!モヤモヤが解消されました
ありがとう。
なんかこう、もっとかっこいい名だったような気がしててスルーしてたのかもしれません。
>>94
俺はそんなバカにカマ掘られるんじゃないか思って気になってしかたない。
気にしない人が羨ましく思える。
- 96 :
- >>94
同意だけど逆に空けすぎるのもよくないよ
イライラした後続が強引に車線変更してそいつの前に入ったり無駄な合流を産んでさらに渋滞させたりする
やっぱ適度が1番いい
- 97 :
- ここわかりやすい
>ttp://www.w-nexco.co.jp/traffic_info/trafficjam_comment/index2.html
- 98 :
- >>96
問題は、その「適度」の判断が人によって異なること。
距離ではなく、最近よく言われる「車間時間2秒」が
なかなか現実的だと思う。
- 99 :
- >>94
車間2秒ちょいにすると「開きすぎだ!」って後続車がわざわざ車間詰めて警告してくれるんだよ
世の中馬鹿が多くてどうしようもない
ま、それでも2秒以下にすることはないけどね
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