【ダイハツ】ムーヴ150系 Pert3【MOVE】

1 ：2011/12/19 〜 最終レス ：2013/05/07

◆前スレ◆
ダイハツ】ムーヴ150系 Pert2【MOVE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1259919412/

2 ：

◆現行・旧型総合スレ◆
【旧型】 ムーヴ　Part64　【現行型
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1322831564/
◆派生車種、旧々型以前の独立スレ◆
【ダイハツ】ムーヴコンテ　Part8【Conte】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1307393574/
【ダイハツ】　ムーヴ　ラテ　３　【MOVE LATTE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1322028534/
【900系】エアロダウンカスタム Part3【MOVE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1317704354/
【スバル】ステラLA100F/LA110F系【ムーヴOEM】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/

3 ：

>>1
乙です

4 ：

>>1乙

5 ：

過疎りage

6 ：

ずいぶん経つからなあ。
でも、それ以降のダンゴムシフォルムが気に入らないから俺はいまだ
に150系のVSだよ。
これの受け皿がたぶんエグゼなんだろうけど、あんなに高い車高はい
らないんだよね。
何より、ケツのデザインというかテールランプの形状がが超絶かっこ
悪い。
そんなわけでいまだに入れ替え候補物色中。

7 ：

最近152に乗り換えました
まだ四万キロなんで長いお付き合いになると思います

8 ：

しかし、150系はスタイルがかっこいいね。俺っち紫色が欲しい。

9 ：

シルバーとグレー悩んだ末シルバーにしてしまった

10 ：

シルバーとグレーだとどれくらい違いがあるの？

11 ：

黒もいいな。

12 ：

前期乗りだが次は後期買うぜ。
150系しか考えられん

13 ：

前期がかっこいいね。

14 ：

現ムーブって150系なんですか？詳しいことが分からないビギナーなので、詳しい方教えてください(^-^)/

15 ：

>>13
前期乗りだけど評価してくれてありがとう。みんな後期派なんだよ↓
>>14
gooのカタログ覧見たほうが早いです

16 ：

150系買っちゃった納車楽しみ

17 ：

14万kmも付き合ってるがまだまだカワイイわ
オイル漏れも無く嬉しい

18 ：

サテライトスピーカー付けてぇ

19 ：

150って丈夫にできてるのかな　うちのもまだまだ元気だ
>>6
亀すぎるけど
これの受け皿コンテだと思ってたわ

20 ：

15年製で二つ目のムーヴカスタムLでL150Sでターボでタイチェってあるの？
ムーヴカスタムR？

21 ：

タイミングチェーンはRSだけだろ！

22 ：

>>21
そうなんだ！ありがとう！
RSでも3気筒なら150で4気筒なら152であってますか？

23 ：

>>22
RSの３気筒は4WDだからL160

24 ：

>>23
おいおい…

25 ：

過疎MOVEあげ

26 ：

１０年乗るならムーブが良い？
なんかすぐに飽きそうな気するけど

27 ：

どんな所に飽きるのか分からないけど
故障しないしいいと思うよ

28 ：

友人の知り合いから15年式Rリミテッド33万で買った！
でもブレーキオイル漏れで25000円
キーレス交換で12000円余分に掛かってしまったお…
でも可愛くて仕方ないんだお…

29 ：

ターボうらやまけしからん

30 ：

ターボじゃなくても150系のNAは900系より走るかな？

31 ：

それはないだろ

32 ：

車体重量だよね問題は…。スペアタイヤ外そうかな

33 ：

後ろのバンパーの一番はじっこの留めが外れたらしく
バラバラバラバラっていう音がしてうざい
見てみたら留めの穴から細長い棒が出てきてにゅるにゅる動いてるんだが。。
これ、簡単に直せる？
もしバンパー全外ししないと駄目なら、もう
内側からガムテで固定しようか思うんだが。。。

34 ：

MOVEでカーRしたい

35 ：

後期にすればよかった

36 ：

前期と後期にそこまで何か違いがあるの？

37 ：

前期
http://www.goo-net.com/carphoto/10502004_200210.jpg
http://www.goo-net.com/carphoto/10502004_200210bk.jpg
http://www.goo-net.com/carphoto/10502004_200312c.jpg
http://www.goo-net.com/carphoto/10502004_200404cbk.jpg
後期
http://www.goo-net.com/carphoto/10502004_200412.jpg
http://www.goo-net.com/carphoto/10502004_200412bk.jpg
http://www.goo-net.com/carphoto/10502004_200509.jpg
http://www.goo-net.com/carphoto/10502004_200508.jpg
http://www.goo-net.com/carphoto/10502004_200412cbk.jpg
見た目だけでも結構違ってたりする。

38 ：

後期にはMTターボが無い

39 ：

うちにあるの見る限りじゃ前期型だな
嫁が免許取ったら取られるけど

40 ：

>>39
心配するな。
その前に寝盗られるからｗ

41 ：

http://m.youtube.com/?dc=organic&source=mog#/watch?v=H6FJCWYVr2g
これは前期型になるんかな？

42 ：

なあお前らユーザーだろ
>>33への回答してくれんか？

43 ：

>>42
デラ行って聞いてもらえば簡単じゃね？
事例が特殊すぎて誰も答えられないんだから空気読めよ
デラで走行に問題ない言われたら俺ならガムテで応急処置するね

44 ：

写真でもupしてくれれば或いは

45 ：

>>42
うん、お前と同ユーザーだよ
整備士じゃないよ

46 ：

>>45
じゃあ何で
うん、お前と同じユーザーだよ
中古車業者じゃないよ　
っていわないんだ？

47 ：

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

48 ：

今日久々に通院で乗った
やっぱりかわいいよムーヴかわいいよ

49 ：

今度買うんだが、AT2駆NAでネンピどれくらい？

50 ：

うん、お前と同ユーザーだよ
国土交通省の技官じゃないよ

51 ：

街中なら14かな
大人しくCVTにして燃費稼ぎましょう

52 ：

ここは燃費スレじゃ無いよ

53 ：

後席の乗り心地がすこぶる悪く、サスもヘタったのかもしれないので
ストローク十分でオススメサスが有れば教えてください
ローダウンはしたくないです。
基本街乗りメインで、たまに高速です。

54 ：

>>53
純正でいいだろ、ボケ

55 ：

このクルマで乗り心地云々なんて論外でしょ(´･ω･｀)

56 ：

>>55
バカだなおまえ

57 ：

キチガイはスルー

58 ：

ムーヴに限ったことじゃないんだけど体感速度が早く感じるな
ターボあっても高速80kでお腹いっぱい

59 ：

>>58
600等の旧規格時はもっと激しく感じた

60 ：

ＲＳ乗りなんだが最近ゴツゴツした乗り心地が少し疲れるようになって来た
タイヤをインチダウンしてＮＡのと同じにしたら少しは改善されますか？

61 ：

ミラXXとかアルトワークスは本当に速かったよな
加速も今の2LリッターNAよりよかったし、高速でもガンガン煽り倒せた
当時のムーヴもこれくらい速かったら買ってたんだが

62 ：

内装を木目調のインテリアパネル付けようと思ったんだけど、試乗したときそのままでもカッコ良かったから変えるか悩むわー

63 ：

>>60
デラの人はそういってたよ
スポーツ系じゃないタイヤをはいて
ロールしても良いならスタビライザも
外すとか？
>>61
車体重いのもあるだろうし
…軽量化してブーストコントローラーでもつければ？

64 ：

平成11年のエアロダウンカスタムです昨日から調子悪くてエンジンが止まります66000�`ぐらいなんですが直りますか

65 ：

>>63
レスありがとうございます
インチダウンする際ホイールは市販のアルミで大丈夫ですかね？

66 ：

>>65
そんなことも分かんねぇんだったら、余計なことすんなよ
カス

67 ：

>>63
＞車体重いのもあるだろうし
＞…軽量化してブーストコントローラーでもつければ？
？？＾＾；
何の話？俺の愛車はミラXXと160Sだよ？

68 ：

>>66
カスですみません
今まで何台か乗りましたが社外アルミを履いた事無いんで
純正品と乗り心地が違うか知らないもんで

69 ：

>>68
だからやめろと言われたんだろ

70 ：

>>65
カスタムRと同じサイズならはけるはずだよ。
詳しくはデラやバックス等で相談すれば良い。

71 ：

駐車場で150系止まってるとつい隣に停めてしまうけどお前らもそうだよな？

72 ：

>>71
俺は色違いとか後期見かけると最高

73 ：

後期の銀色乗りっす
見た目はノーマル
中身ははオルタ交換等でパワーアップしてます。

74 ：

>>71
絶対隣には停めない。
たまに、戻ると隣に停められていると（周囲の状況から明らかに意図的）本当に気持ち悪くて迷惑

75 ：

隣とか、離れてとか逆に意識しすぎ
みんな言うほどきにしてない
ふつうに、止めやすい場所に止めればいい

76 ：

お前ら何色乗ってるの？
俺のムーヴ君はパールホワイト
ブラックも欲しかったけど悩んだ挙句パールホワイト

77 ：

パープル
中古で探して一発で見つかった時は興奮した

78 ：

スチールグレーメタリック
グランツーリスモ4と5だとなぜかシルバーみたいな色になってる(´；ω；`)

79 ：

後期VSパールホワイトだお

80 ：

こないだ前期Ｌのシルバーを譲り受けたぜ

81 ：

Lはなんで一眼メーターなんだろうね
Xと同じメーターつけてもコスト変わらないだろうに・・・

82 ：

シルバーです…
バンパーコジってしまった

83 ：

>>82
バンパーこじるってなんだよｗ
頭おかしいのか

84 ：

方言みたいな感じか？

85 ：

抉る
読み方：えぐる・くじる・こじる
物を突き刺してかき回し、中に埋まっているものをくりぬいて取り出す動作を意味する表現。心がひどく動揺し痛む、といった意味にも用いられる。読み方は複数あるが「えぐる」が一般的。
http://www.weblio.jp/content/こじる

86 ：

補足
こじる
http://adulteroword.blog111.fc2.com/?no=17

87 ：

こじ開けるとは言うが、バンパーこじるとは言わないな

88 ：

お前らスレチもいいとこ
お前らの愛車画像見せてくれよ

89 ：

嫁ムーヴ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoqn-BQw.jpg

90 ：

>>89
ハンドル太くしてる・・・ｗ

91 ：

>>90
ミッキーのカバーが半額だったそうな

92 ：

納車して数日、ニヤニヤがとまらんw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY04b_BQw.jpg

93 ：

いいなぁ…
この型のムーヴ欲しいんだけど家族に新車買えと言われてまう。。
新車はデザインがウンコだから全く欲しいとは思わん…
一番新しくても６年地殻経過してるしなぁ…

94 ：

>>92
前期かよ
しかしホイールがもっさいなあ

95 ：

>>94
ケチ付ける前にお前も愛車見せろよ低脳

96 ：

>>94
もっさいｗｗ

97 ：

後期乗りだけど、
フロントマスクは前期の方がカッコイイと思う
あと後ろも赤いラインがちょっと

新型はデザインが劣化したよね
特に内装が酷い
聞くところによるとオートライトも無いとか？
でも燃費だけうらやましい。
ガソリン上がるぞ…

98 ：

>>97
同意。俺もルックス的には前期の方がいいね。
まぁ新車なんかとくらべたら前期後期の違いなんて可愛いもんやないかと…ｗｗ
新型はモデルチェンジするたびにデザインが劣化していく。
１５０系の中古とデザインの劣化した新車なら＋−０…いや、やっぱ１５０系の方がいいや。
新車なんざ到底買う気にはならんわ〜。

99 ：

>>97
オートライトは無いよ
なんかシートがちゃちw
逆にスズキの方が充実してきた

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