みちのくの韋駄天！701系　ver.12

1 ：2012/05/09 〜 最終レス ：2013/05/07

JR東日本の在来線を走り、東北地方を代表する電車の701系について語るスレです。
719系およびE721系についての話題も前スレに引き続き歓迎です。

◆尚、ローカルスレにつきage進行で。次スレ立ては>>980を目処に。
◆重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願い
します。
◆荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
◆アンチ・コテハン使用の方の書き込みはお断りです。（←葬式も含め
、別スレでお願いします）

−前スレ−
みちのく韋駄天！701系・719系・E721系ver.11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325171874/

2 ：

701系かわいいよ701系
以前は盛岡車がいちばん好きだったけれど、今は秋田車がお気に入り。

3 ：

【ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

4 ：

やっぱ盛岡車とIGRの引き締まった帯色が好きだな。701系はJR史上最高の名車だあ！
青い森の新塗装はウザイ消えろ…

5 ：

チンカス115系ファン叩きはこちらで
http://8257.teacup.com/keiyo201/bbs

6 ：

東北はオールロングで十分

7 ：

>>4
青い森鉄道のキャラクターは意外と可愛くて嫌いじゃない。

8 ：

1本だけシャア専用の赤い701系にしてくれ。

9 ：

>>8
君は内部被曝者ですか？

10 ：

いや、ただの未確認物体Xです。

11 ：

>>4
701系というと赤系の帯を纏った秋田車もなかなか。

12 ：

秋田地区のゴミ屑糞プレハブ701は、今すぐにでも引退するべき！
JR西日本から大量のキハ40系をもらってくればいい！
まぁ秋田地区は、他の地区に比べれば国鉄型が多いからマシだな！

13 ：

たまには仙台車のことも思い出してやって下さい。

14 ：

ダサ〜ぃ(笑)

15 ：

前面の貫通扉が緑色に塗られているのが仙台車のお洒落ポイント。
とか書いてみた。

16 ：

ダサ〜ぃ(笑)

17 ：

568 名前:KD125053165104.ppp-bb.dion.ne.jp◆hOhmBKGVgE [sage] :2012/05/14(月) 23:49:04.23 ID:TQWyHnc/
>>566
これでどうですか？

18 ：

やはり盛岡車がいちばん人気ということか。

19 ：

未更新の編成が多くていいよね

20 ：

ダサ〜ぃ(笑)

21 ：

結局津波でえんだーいやーってなったE721系の補完ってすんの？

22 ：

東北本線の一ノ関〜盛岡間は、何の面白みも無いゴミ屑糞プレハブ701しか
走っていないからつまらなすぎｗ　今すぐにでも廃車にしろ！
どうせなら直流電化にして、JR西日本から113系を転属させてゴミ汚物車両を置き換えるべき！
今の所、盛岡駅が一番つまらない駅wwwww

23 ：

いやもうないけど食パン（419）だろ
昔走ってたけど
すわり心地よかったぞ

24 ：

715系1000番台の間違いでは？

25 ：

セシウムタヌキの間違いでは？

26 ：

>>18
一ノ関〜盛岡は110km/h運転もするから乗っていて楽しいしね。

27 ：

タヌキの負けだな( ´艸｀)

28 ：

タヌキがTOMIXスレで暴れてるんだけど、
この辺にいるタヌキと同一動物か?

29 ：

>>28
同一害獣だな。
福島県郡山市喜久田町に住むホモ。

30 ：

弱い負け犬がキャンキャン吠えています
( ´艸｀)

31 ：

タヌキの負けだな( ´艸｀)

32 ：

タヌキの負けだな( ´艸｀)

33 ：

>>26
凄い良いモーター音がするよな。

34 ：

タヌキの負けだな( ´艸｀)

35 ：

>>29
こいつは何系なんだ
俺はガッチビが好みだが
とりあえず深夜の極楽湯で左足に鍵つけたやつを探せばいいのか？

36 ：

タヌキの負けだな( ´艸｀)

37 ：

>>11
秋田車は下方交差型パンタグラフ時代の方がカッコ良かった。

38 ：

>>35タヌキをビジクラかSPEEDに誘い出したいんだが…

39 ：

(@￣ρ￣@)

40 ：

>>26
国鉄型よりは静かだけどな
MT54なんかすげえうるせえし
あんなうるさい車両の何がいいのか・・・
どう見ても静かな新型車のほうがいいし

41 ：

クハはうるさくないぞ

42 ：

五月蠅いタヌキの負けだな( ´艸｀)

43 ：

>>41
50系客車と乗り較べたことあるけど、701系のｸﾊの方が静粛性は高かったね。

44 ：

静かになったタヌキの負けだな( ´艸｀)

45 ：

実際にタヌキって>>38みたいな場所に通ってるんだろうな...
10代か20代でフツメン以上なら興味ある

46 ：

10代か20代でフツメン以上を所望するならKOやメンミクを使って探した方が早いし、鉄ヲタがいいならそこらへんで撮り鉄しているのを落とした方が早い。
性的な刺激の少ない生活をしている人が多いから仲良くなって少しずつ…していけば落ちる人もいるぞ。

47 ：

>>43
乗り心地も50系客車より701系の方が良かったな。

48 ：

E721系が大所帯になって来ると701系も愛おしく思えて来る不思議

49 ：

E721系が大所帯じゃない頃から701系が愛おしく思っていたぜ。

50 ：

タヌキは死にました( ´艸｀)

51 ：

タヌキのIPだ
568 名前:KD125053165104.ppp-bb.dion.ne.jp◆hOhmBKGVgE [sage] :2012/05/14(月) 23:49:04.23 ID:TQWyHnc/
>>566
これでどうですか？

52 ：

165系って455系に似てるな

53 ：

ED75が姿を消した今、東北に来たと強く実感させられるのは701系だよね。

54 ：

701系に乗っているとホッとする。なんか好きだ。

55 ：

チーフだな(笑)

56 ：

誤爆ったw

57 ：

岩沼でED75見たけど？

58 ：

TOMIX信者の会part183【真談話室162】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1337403744/688
688 名前:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE [sage] :2012/06/01(金) 20:26:19.30 ID:jD5+kfxb
どなたかキハ２３の水郡線色の写真持っていませんか？
塗り替えするときの参考にしたいので、見せてくださいお願いします。

ググっても出ててくるのはキハ５８やキハ４０の写真ばかり・・・orz

59 ：

701系になかなか乗りに行く機会がなくて残念・・・。

60 ：

代わりにモハ63でも乗りなさい

61 ：

ゴミ屑糞プレハブ701は津波や土砂災害・ダンプに突っ込まれて
グシャグシャになればいいwwww　国鉄型が事故を起こせば鉄オタはかばうが
JR型はどうでもいい存在だからな！　とくにプレハブ721wwww

62 ：

>>61
こんなところにいたんですね、探したんですよ115系ファンさん
こんばんわ、ウソ電作りが好きな快速みすず号です
僕の友達のかもしか号君もウソ電を作ったので、ぜひ見てください
かもしか号君に
「俺様のバシッと決めた写真使ってくれてありがとよ！」
ってお礼言っといてくさい
http://8257.teacup.com/keiyo201/bbs/152
それと僕の傑作のウソ電も見てくださいね
また新しいウソ電作る予定なのでお楽しみに

63 ：

18きっぷシーズンが待ち遠しいな。
早く701系に乗りに行きたいものだ。

64 ：

701系とかマジいらん。　やっぱり旅するんだったら719系とE721系だな。

65 ：

>>63
貧しくて貧しくて仕方ない18乞食ですか?

66 ：

701系の機器更新ってどの程度まで進んでいるの？

67 ：

そろそろ鉄道ピクトリアル誌で701系でも特集してくれないかな。
読む用と保存用の2冊は絶対に買うのに。

68 ：

今でも黒磯〜一ノ関の普通は走ってるよね

69 ：

701系をそろそろクロス改造してくれないかな

70 ：

東北はロングでじゅうぶん

71 ：

東北は転クロが重要

最近このスレ寂しいつーか、あの例の朝鮮人いなくて良くなってよね。

72 ：

転換クロスは普通に要らんなあ
関西だと通路側の席に座ってブロックしてるヤツとか見るし
たいして混雑してないのに相席したくないからドア周りに立ち客が出てくる
ロングかセミクロスで充分だわ

73 ：

仙石線のあれを見ると転クロが最高のサービスって信仰はなんだったんだろうって思うは。

74 ：

1両だけとか千鳥配置とか申し訳程度にボックスつけるならオールロングシートのままのほうが

75 ：

空いていればロングシートでも充分に車窓を楽しめるよ。
701系なんかは窓の占める範囲も広いから奥羽山脈をパノラマで楽しめる。
これはこれで面白いと思うけどね。

76 ：

719の二人掛けは凄く狭い
だがそこがいい。

77 ：

701の秋田車ってもうほとんどIGBTなのか…

78 ：

トップナンバーN1は未更新だった

79 ：

701系も未更新車の方が味わいがあって好きだな。

80 ：

2扉のE723系とかあればいいのに

81 ：

700代は北海道にあげて、次はE801系からでいいよ。

82 ：

やっぱよく考えるとボックスで十分かもしれないな
719系を更新するんだったら自動放送化（ドア上にLEDも）、トイレをE721系か701系と同じものに
してほしい。　

83 ：

腰掛けは張り替えだけでいいや。

84 ：

東北は正座でじゅうぶん

85 ：

>>82
トイレはE531のものだろ
車イススペースの設置もな

86 ：

糞尿は垂れ流しでじゅうぶん

87 ：

>>86
踏切で電車待ってるとウンコが飛んで来るんだぞ。
俺は勘弁

88 ：

( ´艸｀)

89 ：

>>77
今年2月に乗った時は秋田車は6回中4回が未更新車だったよ
あれからすごいスピードで足回りの換装がすすんでるのかな？

90 ：

一番萌えるのは未更新車だけど、更新＋LED未改造車（方向幕車）にも萌える。
何かチグハグな感じ、でもそこがいいｗ

91 ：

逆に、一時期N101編成は足回り未更新＋LED改造車だったな
それにレア車だしw
俺はそれが好きだったわ
足回りが更新されてしまったときは悲しかったわ……

92 ：

>>80
冬から春にかけて一気に更新されたみたい
>>91
まだN103とN104がいるじゃないか

93 ：

運転士室と車掌室を完全隔離してほしい。走行中に運転士の右上方にある非常用具入れの蓋がバタバタうるさい。

94 ：

701系は空調がラインフローじゃないことが不満。
209系では採用したのになぁ。

95 ：

東北は屋根無しでじゅうぶん

96 ：

>>95
雪降ったときどうすんだよ

97 ：

暖房は藁でじゅうぶん

98 ：

>>97
凍死させる気か。

99 ：

秋アキの701系、行き先表示のＬＥＤ化は進んでいますか？

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