【漢の】 ZX-12R Part36 【単車】

1 ：2012/11/07 〜 最終レス ：2013/08/07

前スレ
【10年】 ZX-12R Part35 【選手】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335689784/
2000年型 A1　181ps
2001年型 A2　178ps
2002年型 B1　178ps
2003年型 B2　　〃
2004年型 B3　　〃　　ﾗｼﾞｱﾙﾏｳﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ採用
2005年型 B4　　〃　　　　　　　〃
2006年型 B5　　〃　　　　　　　〃
2006年型 B6F　〃　　　　　　　〃　　　　　　　　（最終型）

2 ：

リコール情報
http://www.bright.ne.jp/service/recall/02-12a/index.html
http://www.bright.ne.jp/service/recall/00-11b/index.html
http://www.bright.ne.jp/service/recall/01-10/index.html
一番上のジェネレータの配線から、リアカウル内のコネクタまでオイルが伝い、コネクタから発煙
焼損するリコールは有名
接着剤でオイルを塞ぐ加工をしても、B型になっても発生するので、走行の圧力でストローのように
オイル吸い出さないよう、チューブを雨水が入らない位置で一旦カットするような加工が必要

3 ：

A型　
エンジン前方のマウントはフレーム左右からの吊り下げ式、シリンダーにマウントボルト（ラバーマウント）で止める
後方のマウントボルト2本はA、B共通
ステムはA、B、B4で違い、トップブリッジもステムナット部がA、Bで違う、ハンドルは共通
燃料タンク、スロットルボディに燃料のリターンホースがある、燃料ポンプ、センサーもA、Bで違うので流用不可
イグニッションキー、ワイヤーハーネス、左ハンドルスイッチもA、B、B4で違い、仕分け地ごとに配線が違うので注意
ドンツキ有りの16ビット制御、立体駐車場のようなスロープではエンストに注意
B型
エンジン前方のマウントはフレーム直下からの吊り下げ式、A型とはマウントボルトの位置が違うので、エンジンの流用は不可
B4とはギアポジションセンサーが違うが、外せないようビス止めwしてあるセンサーを破壊せず交換できれば流用も可
ジェネレータのコネクタ、レギュレータはA,B共通、リコール内容は改良されていないw
スロットルボディ、燃料タンク、ブローバイガスと負圧ホースの配置も変更、ラジエターファンが２つに増加
16ビット制御ECU、エンジン、スロットルボディ等の変更により、乗りやすくなっている
B4型
32ビットECUに変更、イモビライザー装備、カワサキなので赤のマスターキーが無いと予備は作れない
ラジアルキャリパーに変更され、ディスクのオフセットも変更されている
スロットルボディ、ブローバイガスと負圧ホースの配置、ジェネレータのコネクタ、レギュレータのコネクタも変更

4 ：

このスレにも、惨めで哀れな基地外がいます。
普通の話題や質問を書いた人に、誰彼構わず絡んで来て、IDを変えながら自演を繰り返し
まるで複数人の賛同者がいるように振舞っていますが、たった一人の無職の精神障害者による自演ですw
その実態は、統合失調症、自己愛性人格障害、反社会性人格障害、発達障害、適応障害、識字障害
などの重篤な精神障害と知的障害を持ち、障害者年金を受給して生活していますが
納税者の情けによって生かされている、という自覚は全く無く「乞食は施しをした者を一生恨む」
の格言通り健常者や納税者を呪い続け、24時間体制で引き籠って2chを荒らし続ける無職の精神障害者です。

5 ：

無様な自演がバレて大恥をかいても、ボロクソに負けて生き恥を晒しても、自分の都合の良いように記憶が書き換えられ
翌日にはすっかり忘れて、平然と現れて煽りを続けます。惨めな自演程度は恥とも思っていません。
多重人格により、時間ごとに人格が切り替わったり、薬物によって発狂している間に書き込んだ内容は
他人の書き込みとして扱い、自分の書き込みと会話する人格障害も持っています
発達障害により、自分と他人の違いが理解も区別も出来ないので、自分が不利になると立場を変更して
敵対する相手になり、自分の悪行、稚拙な自演がバレた事、発狂状態で書き込んだ内容を相手の行動だと
思い込んで罵倒を始めます。
統合失調症のため、現実や事実は全く認識できません。日常的に見える妄想、幻覚こそが基地外にとっての現実で
心の中のオトモダチに命令され、突然天啓でも受けたように何かを受信し、その声に反する証拠の全てを拒否します
以下、基地外の自演書き込み例
＞自らゴミになったんだろう
＞むしろゴミ屋敷住人として権威の手先と闘っているのだろう
＞どう見ても別IDなのに自演とな
＞名前欄だけ見て同一人物だと思ってる初心者の方とかですかね
＞まだ組み上がってないのかよｗ
＞お前ごときを嘲笑する為に、わざわざID変えてまで自演する奴なんざいねーし

6 ：

＞いい年こいて自意識過剰はみっともないわ
＞ゴミ屋敷家主は一般の人から好奇な目で見られるから自意識過剰になるんだろーな
＞お前被害妄想すごすぎで友達いないだろ
＞だめだこりゃwこれからコテで来いよNG入れるからさ
＞釣りかと思ってたらマジでイカレ野郎だったわ
＞俺ら自演扱いされるぜw
＞専ブラの存在知らないジジイはしょうがねーな
＞えーと
＞一体何が彼をここまで駆り立てるのか
＞彼は誰と戦ってるのか
＞非常に興味深い
＞俺と戦ってんじゃねw
＞PC換えりゃID変わると思ってるんだからかわいいよな
＞おめーはゴミ荒らしじゃねーかwwwwwwwwwwwwwww
＞寝よ、おせーんだよゴミオヤジ
＞ゴミ屋敷家主発狂
＞書き込む暇あるならゴミをなんとかしろ
＞ご近所迷惑だろw
その後も、幻覚と妄想の産物である「ゴミ、ゴミ屋敷」が現実だと信じきって
悔し泣きが収まらない基地外が、自演を繰り返して泣き続けているのがこのスレの特徴です

7 ：

>>1乙
いつの間にか落ちてたのか。
いいかげん>>4みたいなウザいアフォが去ればいいんだけどな。

8 ：

今までは基地外荒らしが保守も兼ねてたけど
荒らしすぎて普通の会話も情報交換も不可能な状態に追い込んだから
もうスレが存在価値を失ったな

9 ：

テンプレの基地外、やっと自分を処理できたみたいだなwww
最後は自分が過去に勤めていた職場のゴミ焼却場に自分を放り込んで着火ｗ
自らゴミ処理をしたんだろうなwww

10 ：

保守

11 ：

ど〜も、おじゃまします。
不愉快な話題で恐縮なんですが、とある当て逃げの件で拡散希望の
案件があります。
加害者と言われているのが１２Rだったそうです。
デリケートな内容なのでここでは多くは書かないようにします。
気になった方、そんな話に心当たりのある方はググってみてください。
椿のスレでもお願いしております。
よろしくお願いいたします。

12 ：

>>11
ここは基地外によって過疎スレとなっています。
残念ながら基地外が発狂するだけなので…
まともなレスは期待しないでください。

13 ：

＞＞１２
１１です。
そ、そうなんですか？
男の中の男（漢）が集まるスレだと伺って来たのですが。

14 ：

>>4-6に書いてある通り、どんな話題にも幻覚を見ながら発狂して噛み付いてきます
どこにも書いていない、ありもしない妄想、幻覚が事実だと信じ生きって
普通の書き込みや質問をした人物に向かって喧嘩を吹っかけ
「自分こそが正しい！お前はバカ、マヌケ、池沼」で始まり
あなたが当て逃げの犯人だと決め付けられて通報されるでしょう

15 ：

あれ？
ゴミ基地外は本当に居なくなった？
質問いいですか？
Ａ１ＥＵ仕様は電圧の関係でサブコンは×とブログで見たのですが本当なの？
フルエキ&エアクリ換えたらアイドリングのハンチングが酷いのでサブコンを
考えているんですが。ご教授お願いします。

16 ：

ちょっと前スレ覗いてたら、エンスト君もa1マレ乗りで椿ライン走ってるなw
エンストに注意し過ぎて車か歩行者にでも当て逃げしたのか？

17 ：

>>15
本当だ
対策はマレ仕様のステータコイルを交換すれば良い
但し、ライトスイッチはＯＦＦに使うな！
日常にＯＮする事
以上

18 ：

>>17
おお！そんな方法があったのですか。
ありがとうございました。

19 ：

便乗ですが
サブコン入れたらハンチングって収まる？
低回転のトルクって太くなる？
燃費上がる？

20 ：

>>19
サブコン入れたら全て直るが、セッティングの次第
尚、燃費は変わらないっというより、悪くなる場合もある。
言っとくが、自分からセッティングが出来ると思う？
素人は、かなり無理な話だそ
データマップの転移じゃあ駄目だ。

21 ：

B4にもチョークレバーついてる？

22 ：

付いてる、何の役にも立たない構造だけど
フルに引っ張っても動作する場所は、スロットルを数ミリ開いたのと同じ
キャブのチョークみたいに燃料の突出量が増えるわけでも何でもない

23 ：

>>22
厳冬期の朝は、チョーク引かなきゃエンジンは始動しづらい？

24 ：

燃料を調整するのはECUのプログラムだけでチョークは何の関係もない
吸気温センサーとかエンジン温度か油温水温の情報で変化して
インジェクションの制御をするだけ
0度以下なら路面凍結するから始動する事は無いだろうけど
バッテリーが生きてれば始動できる

25 ：

なるほど、わかりました。

26 ：

落ちるお

27 ：

最近乗ってないなぁ

28 ：

保守

29 ：

A1H買ったよ（≧∇≦）雪国だから納車は来年だけど待ち遠しいなぁ〜♫

30 ：

すまんな、太平洋側は数年に1回冠雪した時だけ乗れないが
それ以外は真冬でも乗れる
まあ、真夏は路面温度50度超えて、地獄なんだけどな

31 ：

記念カキコ♪

32 ：

A1Hって何？

33 ：

ダグラスのスカイレーダーじゃなかったけ？

34 ：

ダグラスのスカイレーダーってn

35 ：

スカイレーダーはH付かなく無い？ヘリにと思ったがあれはAH-1なんだね

36 ：

重量車の乗り方に慣れて、重さで外に流れるのを予想して
気持ちイン側の壁に向かって走るようにしたら、多少曲がるようになったが
もう一台のホンダSSで高速走行できなくなってきたｗ
キャラクター違いすぎるから、やっぱりSS2台にするかな？

37 ：

寒くて乗ってられん

38 ：

>>37
同意

39 ：

スレが平和でイイね

40 ：

保守しないと落ちそうなのが困るなｗ
CBX７５０スレが基地外の嵐で酷いらしいから叩きのめしてくる

41 ：

12R買いますた
チラシの裏

42 ：

おめ！
A型？Ｂ型？
この時期に買えるなんて、太平洋側？南の島？
初期インプレなどもタノム

43 ：

>>41
おめでとう！
乗り甲斐のあるバイクなので、焦らずじっくり
乗りこなしながら楽しんでください。
かくいう私は今日A1を下取り査定に出してきた。
13年ありがとうよ(´･ω･`)

44 ：

>>42
顎の形から初期型（A型？）かと思います。太平洋側です。納車は年明け予定。
>>43
慣れるまでは前後脚の減衰やイニシャルを抜いておこうかと。

45 ：

ですよね〜、日本海側では「弁当忘れても傘忘れるな」で最近雪に変わったみたいだし
サスに関してはメータ通り300キロ目指す硬さみたいだから
街乗りには無理なので、こちらもフロント最弱、リアも半分以上緩めた
それでも走破性は無いから、トラックの多い道に入って、轍と盛り上がった真ん中の乗り換えは地獄
そこからガソリンスタンドに入る時は波状路を斜めに走らされるので更に地獄
さらにアンダー設定で曲がらないから、うちはフロントフォーク1センチ突き出し
これでやっと交差点でも普通に曲がれるようになった
高速走行でも重量でアンダーが出るので、次回は定番のリアタイヤ190/50にする予定

46 ：

保守

47 ：

>>45
190/55の方がハイトもあるからフロントが喰うような気がするよ。

48 ：

突き出し増やしたのにタイヤ経減らしてどうすんのｗ

49 ：

これまだ居るのね

50 ：

立ちが強くて曲がらないから、タイヤ細いの入れて寝かしやすくするのが正解

51 ：

高回転を使うために３速までしか入れないでツーリングしたら、
いつもリッター１６キロだったのが１１キロまで落ちたよ。
でも気持ち良かった。やっぱり回してこそのZX12Rだな。
２２０キロでガス欠したけどスタンドの前で助かったｗ

52 ：

街乗りとバイパス乗って5キロ程度走るか、バイパス1周しても20キロだから
リッター10しか走らないｗ

53 ：

燃費を語るバイクじゃないけど、燃費が良い４輪の半分程度しか走らないって
ちょっと悲しいな。
愉しみは100倍以上だからまあ良いか。

54 ：

おめでとうございます。

55 ：

>>53
同等の加速や最高速の四輪と比べると倍くらい燃費良いんでは？

56 ：

>>55
R35で普通に走ってリッター8キロくらいらしいね。

57 ：

12R乗り1/6 日 正午伊丹のバイク7集合な！

58 ：

ほっす

59 ：

>>57
っと銀鮫が申し上げてます。

60 ：

大阪だし行きたいけどバイトオワタ

61 ：

発売されてから、もう干支が一回りしちまったんだよな。
00年マレ乗りなんだが、なんつうか感慨深い。

62 ：

中古ホイールに着いてたタイヤそのまま使ってたけど
昨日みたらパワーワンだったｗ
駆動側は特に減って勿体無いから別のに移植して
カチカチのツーリングタイヤに変えよう

63 ：

あぼーん

64 ：

手持ちの中古ホイールで、190/50のクオリファイア２履いてるのがあったから替えてみた
200/50やら190/55より曲がり易すぎてワロタ
簡単に寝かせられるから、交差点程度でも車体だけ寝かしてイン側の片足出して
バランス取りながら曲がれて楽ちん

65 ：

中古ホイール集めてんの？

66 ：

>>65
ゴミ屋敷だもんw

67 ：

納車なう
マジキチ加速ﾜﾛｴﾅｲ

68 ：

>>67オメ
ようこそ12Rの世界へ

69 ：

>>66
まだ悔し泣きが収まらないで、泣きながら自演してる基地外がいるのかwww
交通違反スレでも生き恥晒して完全敗北ｗ
泣きながら兵庫スレで「イキハジが自演してる〜〜〜！」って泣き叫んでたのは誰だ？
バイク板中荒らしまわってるのに、知能が低すぎて冬休み中の子供にも論破されて生き恥ｗ
その度に立場の入れ替えをやらかして
「この生き恥をさらしたのは、はしけえです、皆さんご迷惑を」
「テンプレの基地外が違反スレで自演」
生き恥も、はしけえも、テンプレの基地外も全部お前の事だからなwww
負けたら立場の入れ替え、記憶の書き換えをする自己愛性人格障害ってのは
朝鮮人の印だからなあwwww

70 ：

>>69
この人っていうかヒトモドキはなんなの？
このスレの名物？

71 ：

>>66兵庫スレのテンプレの基地外
日本語読めない書けないアスペ朝鮮人、60連自演超基地外祭り　570から開始
http://www.logsoku.com/r/bike/1334589453/
続き読み返したら
基地外が惨めな惨めな自分擁護の自演をしまくっていながら
同じIDで書込してる敵に向かって
＞自演乙
＞自演重ね乙
などとほざく有様を見て大爆笑したwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自演重ね、ってどう言う意味なのか結局言えなかったよなあ、基地外wwww
池沼の低能は自演がバレてないと思いながら書いてるのに、荒らしの基地外を擁護するのは
この世にただ一人しか存在しないのも知能が低すぎて理解できず、延々と賛同者が現れて
日本語の読み書きすら出来ない低能が、過疎スレに一日70人も出現して基地外を擁護するレスwww
ありえねぇwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こんな池沼の脳障害の塊が「このスレの頂点に立つべき人物で、全員の尊敬を集めなければならない」
とか言い出す所を見ると滑稽で滑稽で仕方ないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

72 ：

>>67
ちなみにA？B？

73 ：

>>72
Aです

74 ：

冬ごもり中ほしゅ

75 ：

ジェネレータラインの付け根からオイルにじみが止まらん
液ガス塗って組み直したのに

76 ：

>>75
それ塗って直るか！？
基本的はは交換だろ！

77 ：

ポ

78 ：

ン

79 ：

随分寂しくなったねぇ・・・

80 ：

最近、猛烈に寒くなったからじゃね？
今、ジョギング行ってきたけど半端無かったよ。
ちなみに大阪だけど。

81 ：

今度スプロケットを交換しようと思っていますが、どうせ交換するなら社外品を着けるつもりですが、この組み合わせなら乗りやすくなるとか、何かありましたらよろしくお願いいたします。

82 ：

下手糞なんだがツーリングメインにB型買うの無理あるかな？

83 ：

>>82
全然問題なし、乗りたいバイクに乗りたいように乗る。

84 ：

直線番長とか追い越されてムキになる性格でないなら大丈夫でしょ。
上記の様な奴が乗ると速い分危険。

85 ：

下手糞だけどＢ型でツーリングしてるよ
Ａは乗りにくいらしいけど、Ｂは普通に使える単車だと思う
ただし、セッティングがおかしかったりタイヤの空気圧がおかしかったり
雨降りで路面のグリップに自身が持てなくなったりしたら、たちまち
乗りにくくなるような気がする

86 ：

>>83-85
みなさんありがとう。
つぎの買い替えこれ第一候補にします。
どうにもZX-12Rっていうと
「ザ・漢」もしくは「300km/hだすぜヒャッハー！」ってイメージが隼より強くてｗ

87 ：

俺は去年からA2をツーリングメインで使ってるけど、乗りにくさってのはあまり感じない。
一度、走り出してすぐの一時停止からの左折発進でエンストして立ちゴケしたけどねｗ
今は雪があって乗れないけど、低速から乗りやすいと評判のSP忠男のマフラーを購入したからちょっと期待。

88 ：

重いよ、凄い重い
長距離、直線で安定するように、ホイール１本の重さまで
ジャイロ効果で安定するように重く作ってある
インプレで峠道での運動性がどうのと書いてあるのは全部ヤラセの嘘
曲がらない止まらない、重量350キロ超えの、FJR1200とかの競合車種
販売当初、曲がり切れずに溝に突っ込んでクランク割った人のブログがあったなｗ
身長が180以上あって、大型のスポーツ車でも足が窮屈になって困る人向け
じゃないと軽い傾斜（見た目は平坦）で止めたら最後、バックが大変
ホームセンターやガソリンスタンドに入る時、今まで何の気にもならなかった段差が地獄
硬いサスで走破性は一切考慮してないので、トラックが掘った轍や、真ん中を削った後の
グルービングに乗り上げると、そのまま連れて行かれて死ぬような目に遭う
燃費も、もし市街地走行が多目になるとリッター10以下
取り回しも街乗りも考えるなら、最近の1000ccツアラーがおすすめ（Z1000SXとか）
重量車を軽くするのは不可能だが、1000のスーパースポーツにパニアケース付けて
アップハンにして乗りやすくするのは簡単
A型でも50万するしB型でもそのぐらい、タマが無くてバロンとか異常な高値の
車体買わされるなら、60万台でZZR1400もある

89 ：

曲がれないのをバイクの責任にするなよ

90 ：

>>88
（下手な俺が言うのも烏滸がましいが）意外と機敏に曲がりますよ。
８の字とかスラロームとか急制動とかしやすいです。
ただ、止まると重たくて仕方がないのはごもっとも。

91 ：

エンジンの調子が悪い。
ごく低回転で息つく感じになって吹け上がらない。
大切にのっていたのに。。。無念だ。

92 ：

エアクリーナ洗うか社外品に交換
ホームセンターで2本800円のエンジン洗浄とかインジェクタ洗浄剤を買う
エンジンが温まった所で高速やバイパス上で1速1万回転で約1分走行
修理完了

93 ：

>>88はゴミなのでかかわらない方がいいぞ

905 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 20:33:07.41 ID:H7AHGR91
ID:0JZo/cJd
自分で書いた自演人格を、また他人が書いたことにしたのか！
惨めに泣きながら記憶まで書き換えて、立ち場の入れ替えまでして！
人格切り替えて早朝や真昼間に出現して無様に自演した別人格を
敵が書いたことに記憶を書き換えやがったのか！朝鮮人！！！
朝鮮人！チョウセンジン！チョウセンヒトモドキ！そのゴキブリの中でも最低の
流刑地である済州島からやって来た在日朝鮮人のゴミクズがぁ！！！！
敵が自演したことに書き換えやがったのかぁ！！！チョウセンジン！！！！！
ウヒャヒャヒャハヤヒャ！ハハハハハハハハハｈ！！１でゅいｇｈｓｒｋｌｓｄ・：ヴｓ：ｒ！
sdjkf婦いおdfhぎおpsdjbg；klsjf簿；dtyんpvy・pんぢｌちゃおしｄｃｇほｘすいｚｄｖぴｊざえいおｐｆ＠！！！
ｘｆｊｋｇｈｓｊｋｌｆｈｊ；おｓｊｋｈｌ：ｄｊｋｔの：；ｄふぉ；ｖｍしｌｃｇはうぃｌ；ｄｆはうぃお；ｄ；わ！！！！！
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
mijimenamijimenatyousennjinnwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
超ハライテェ！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
惨め過ぎるチョウセンジンの人生にはお似合いの惨め過ぎる自演記憶書き換え！
人格切り替え！発達障害全開で立場の入れ替え！！
こんな惨めな人類以外のゴミが存在して！最低の知能で地べた這いずりまわって
犬のウンコ食ってそれでもまだ生き恥晒して生きてるなんて！！！！
有り得ないwwっ有り得ないww惨めな生き物が泣き叫んで転げまわって苦しんで自殺してる！！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
超超超超ハライテェ！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

94 ：

>>93
何処で判断してるん？
あいつコテハン付けてないからその能力欲しいｗ

95 ：

惨めな自演だなｗｗｗ
この後、また自演して勝利宣言するつもりか？
こんな過疎スレに5分ごとに賛同者が現れて、基地外の行動を賛美して
将軍様を称える歌とか書き込むんだろｗｗｗｗｗｗ
兵庫スレでは完璧に負けて、泣きながら嘘に嘘を重ねて書き込んで自分が勝ってる振りｗｗ
また人格切り替えて他人の振りしても、このスレの自演ゴミ基地外はもう死んでるｗ
お前みたいに人格切り替えて、敵と立場の入れ替えまでやらかして
生き残れるほどの基地外じゃなかったんだ

96 ：

>>93
すげぇｗ当たってるｗ

97 ：

ZZR14は顔が趣味じゃないんだよな。
Z1000SXは第二候補。
横顔はかっこいいが正面が不細工。
あとサイドカウルがゴチャゴチャしすぎてるような・・・
乗りやすそうなのは魅力的なんだけども。

98 ：

ゴミ君さえ居なければ良スレなんだろうね

99 ：

>>97
おまえは俺か？
１４はどこから見ても趣味じゃ無いZ1000SXは良いんだがトルクが細いのといかにもツアラーな横面が嫌い
なんだかんだで削っていくと１２Rから離れられないA1乗りです

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