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2013年08月バイク346: 国産クルーザー総合 その10 (158) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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国産クルーザー総合 その10


1 :2013/06/04 〜 最終レス :2013/08/06
前スレ
国産クルーザー総合 その9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353432374/l50
過去スレ
ttp://www.logsoku.com/search?q=国産クルーザー&sort=write&order=desc&bbs=bike
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=国産クルーザー&query_host=&query_board=bike

2 :
2ゲット

3 :
ここらへんにおじゃましてもよいのかしら。。。

4 :
来る者は拒まず、去る者は襲う。

5 :
追い剥ぎ乙

6 :
前スレ終盤を総括すると、チェーン駆動最高、でも重たすぎるジャメリカンはシャフトで我慢。
ってとこ?

7 :
えぇ重たすぎます(汗)

8 :
ほっしゅ

9 :
>>6
平然と嘘を書くなw

10 :
>>6
もしかして煽ってみたとか?
(´・ω・`)
(´・ω・`)
(´・ω・`)

11 :
VTXって色々種類あるけど、
C=?
S=スポーク?
R=レトロ?
N=ネオレトロ?
F=フューチャー?
T=ツーリング?
という事で、Cって何だろ?

12 :
クラシック

13 :
カスタム

14 :
キュート

15 :
コケティッシュ

16 :
カオス

17 :
クレイジー

18 :
キャッツ

19 :
質問がネタにされるとは思わなんだ…
_ト ̄L○

20 :
しょうもない質問で申し訳ないんですが、車体が黒一色の車種があったと思うんですが、誰か車名を知りませんか?
タンクは勿論エンジンもマフラーも黒いという物で、それで印象的だったのですが何だったのか思い出せなくて。
御存知の方教えてください。

21 :
デスペラードワインダー?

22 :
>>20
シャドウファントム?もしくは新型のイントルーダーの1500とか?

23 :
XV1900Aロードライナーミッドナイト、日本ではミッドナイトスターに、年式によっては
マフラーもフロントフォークカバーもライトケースもメーターカバーもハンドルまわりも真っ黒なのあったね
それかXV1700のミッドナイトかね?

24 :
>>20
ストライカーもあるね。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File12132.jpg

25 :
そもそもそのぼんやりした質問じゃ車種は国産に特定出来てなさそうなのが…
黒塗りってハーレーのが流行ってから国産も取り入れだしたし外車入れると結構な量になるぞ

26 :
皆さん回答ありがとうございます。
まず、外車ではありません。
と言うか、このスレは国産が対象ですよね?
数年前国内各メーカーのサイトを何となく見ていて見付けたのですが、
その後モデルチェンジでもしたのか、現在のラインナップには出ていません。
黒モデルとかいうのでなく、車体の殆ど全部、ホイールやフロントフォークまでが黒かったんです。
後出し情報で申し訳ありません。

27 :
>>26
http://www.goobike.com/bike/stock_8501268B30130607005/

28 :
>>26
クイズかよ

29 :
今消えてるのならこの辺りもありか
http://www.goobike.com/catalog/KAWASAKI/VULCAN_900_CUSTOM/index.html

30 :
>>29
むしろ赤の印象

31 :
数年前じゃなく数十年前なら、ヤマハのミッドナイトスペシャルなんだろうけどなぁ

32 :
折木さん! 私、気になります!
シャフトは、メンテフリーが売りなのにドラッグスターシリーズは、カバーなしの
剥き出しという話を聞いてしまったんですが錆が出ないんでしょうか?
わたし気になってしまって……

33 :
うわぁ・・・キモい・・・

34 :
皆さんお騒がせしました。
多分>>29の車種だったのではと思いますが、>>27だったような気もします。
何分当時のメーカーのサイトを何とはなしに見ていただけだったので記憶が曖昧で・・・。
その時のオリジナルの画像を見ればすぐわかるのですが、ググっても遂に見付かりませんでした。
でも色彩から言って、エリミネーターかバルカン900SEだったのだと思います。
皆さんありがとうございました。

35 :
>>26
ミッドナイトウォーリアなんてのもあるね
でもホイールは年式によって色変わるみたいだhttp://i.imgur.com/xbE4dKa.jpg

36 :
>>35
ブラックモデルってのも結構格好いいね。
このサイレンサー凄いな(笑)。

37 :
でかいクルーザーを買えばどこまでも遠くへ旅に行ける気がしてた
安月給でこき使われて、休みの日は疲れ果てて寝ている生活が変わる訳なかったのに
せめて有給が取れればなぁ

38 :
安月給だけど糞楽な仕事だから週末ツーリングしまくりんぐだわ

39 :
マジレスすると長旅するにはバカでかい単車よりほどほどの大きさのほうがいい。

40 :
そのほどほどってのが人によりけりだから

41 :
昔やってたドラッグスターのテレビCMは旅心をくすぐった

42 :
高速とか田舎で長い距離走るなら車体は大きい方が良いけど問題はポジション
近めのハンドルやフットボードとかである程度自由度がないと厳しい

43 :
ケツ論。
日本には〜
ナナハン位が
調度いい〜〜

44 :
ナナハンのクルーザーって、現行ホンダぐらいしか無いんだよね

45 :
なんだかネイキッドやSSの250乗りが
「結局は日本で乗るなら250が一番だよな」って言ってるのと似てるね(^O^)

46 :
>>45
バイクだと125cc、250cc、750ccて感じ?
まぁ、オーナーの所得や身体能力のレベルによって階層別けされるからな
車だって、軽・1.3Lクラスが小回り利いていいってやつもいるし、ミニバン(2.4L)がちょうどいいって人で分かれる
私見だが、1台で近所のコンビニから他県までツーリングとなると、600cc〜900ccがちょうどいいよな
リアボックスつけるとクソださくなってオヤジっぽくなるけど便利だし

47 :
アメリカンで1.3lの奴でリッター16キロって燃費いい方?バイクは400ccでリッター16キロ
走れば結構燃費いいとは聞いてたんだけど…

48 :
>>47
走る場所によりけりじゃない?
個人的には1.3Vツインクルーザーならリッター16はまぁまぁなんじゃない?って印象
400ccでリッター16は全然良くないと思う
直4でもサーキットやらチョイ乗りばかりじゃなければリッター20切ることなんて無かったよ

49 :
体重92kgのピザだけど公証燃費33km/lの割りにどえらい早くガソリン減ってってる気がする
お米おいしいです

50 :
元々SSやネイキッドに乗れないピザ用のバイクジャンルなので問題ないです

51 :
>>45
似てたらなにがおかしいんだ?たぶんそれが真実なんだろ。

52 :
クルーザーは、デブほど似合うんだよ
痩せてる奴が乗ると貧相に見える

53 :
そんなことはない
俺はやせているが、どんなバイクに乗っても超絶カッコいい

54 :
俺のほうがかっこいい

55 :
キモオタのSS
デブのクルーザー
ハゲのネイキッド
DQNのビグスク
オフはなんでもいいや

56 :
SSがキモオタ、DQNのビグスクってのはわかる気がするが他は何とも言えない…
まぁ俺も体重0.1t近くいってるクルーザー乗りだけど

57 :
デブはどの車種にも一定量居る
そして、どの車種も似合わない

58 :
逆にイケメンは何に乗っても絵になる

59 :
デブにだってイケメンはいるはず
見たことはないけど

60 :
寺尾とか

61 :
自分でかっこいいと言った時点でダサいのはガチ。
マッコリのことをもう忘れたか?

62 :
どうせ自己満足なんだから自分がかっこいいと思ってたらそれでいいんだよ

63 :
>>60
筋肉質なデブは本当のデブじゃないやい

64 :
おれのエクセドラMAXは、まだ来ないんかい?
需要が少ないから、在庫が少ないタイヤらしい・・・
カブキは中央から減るが、エクセドラは全体的に減るんだ。
グリップもライフも値段も、エクセドラの方がいいぞw

65 :
ホンダアメリカ製も国産ということで良いのかどうか・・・、車種スレ無かった(´;ω;`)

66 :
>>65
OKじゃないすかね?
過去にもバンバン登場してますよ。

67 :
俺も乗ってるのはホンダアメリカ製だ。
>>65はVTX乗りかな?それともワル?

68 :
>>65
同じくスレがありません(´ー`)

69 :
>>64
へんな単車乗ってるならもう少し謙虚になったほうがいいよ

70 :
>>67
ワルです。走りやすいしイイバイクだと思うんですけどねー、あんまり見ない(´Д` )

71 :
ワルキューレはダメだ! 室内保管するとガソリン臭い!!

72 :
んでは屋外放置ということで

73 :
>>69
変な人に言われたくないわww

74 :
>>70
悪胡瓜(特に黒)カッコイイよね!エンジンがゴツいところに男気を感じる。
最近の本田はGL系以外のクルーザーに力入れないから残念だ。

75 :
わるこうり?

76 :
>>75
わる、きゅうり

77 :
>>73
それもそうだな。すまんかった。

78 :
>>71
たしかにウチのワルもガソリン漏っちゃってましたね。括約筋ゆるいのかな。
天井高くて気密性に大いにかけるガレージなのでそこまで気になりませんでしたが(´・ω・`)
>>74
エンジンに惚れて買ったけど、あれ洗車大変だしメンテとか面倒なんだぜー?
グリップ交換するのにタンク外さなきゃいけないとは思いもよらなかったよ!!

79 :
おおっ!ワル乗りの同志が居るではないか!
ガス臭いかな?車庫には3台入ってるし、
その内の1台2stだし気になった事ないなあ。
6キャブだから色々面倒だとは思うけど、それに惚れて買ったし仕方ないか。
>>78
俺もエンジン造形に惚れて買った。
だからかもしれんが、自分の中ではクルーザーを買ったって意識が希薄なんだよな。
あのエンジンで普通にネイキッドスタイルだったとしても買ってると思うから。
あのエンジンの滑らかさと排気音は他では味わえないわ。

80 :
>>79
自分は逆に乗ってから「クルーザーじゃ無いやこれ」感を感じました。
あのスムーズ感、旋回の楽しさ、バンク角と加速感、最高です。
 
キーの位置がかなり邪魔っけですが。。。そのうち膝蹴りでポキリしそうです。

81 :
ワルキューレのフェンダー浅くしてスポーティなカスタムっしてる人いないのかな?
と思って画像検索したら大量に出てきてびびった。
こんだけニーズあるんだから出せばいいのに本田はなにやってるんだ。

82 :
燃費至上主義のいまどき、
6気筒は難しかろう。

83 :
じゃあシングルの1800ccを開発するしかないね。ホンダなら出来る!

84 :
ディーゼルのほうが楽な規模じゃないか、それは。

85 :
さっくりとCR-Zのエンジンを載せたGLが出るんじゃね?
燃費もさぞ宜しかろうて。

86 :
http://www.logsoku.com/r/news4vip/1372508289/

87 :
セカンドでぇ〜
一気に100キロ
気持ちいぃぃぃ〜〜
by v○X

88 :
YAMAHAのVOXってそんなに速いんだ・・・
マグナキッド乙

89 :
いや…○の中身はTなんだが……

90 :
マジレスに突っ込んだら俺の負け、なのか…?w

91 :
ほすす

92 :
もぜん

93 :
おっす

94 :
オラ悟空!

95 :
筋斗雲に乗りたい

96 :
でももう乗れねえ…

97 :
ハーレーは試乗に困らないが、
国産のクルーザーは試乗できるところがほとんど無い。
国産クルーザー(特に逆車)は指名買いが多いのかな?

98 :
逆輸入ではなく国内モデルだが、ディーラーに在庫も展示車もなく、
ほぼカタログショッピング状態で買ったよ

99 :
俺はジャパネット○カタで買ったよ。社長の紹介の仕方があんまり上手だったからさ。

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