携帯ツールを考えるスレ

1 ：2012/08/18 〜 最終レス ：2013/09/16

何持って行く？
スポーツバイクで走りに行く際に必要な、予備チューブ、携帯工具の品質、最小構成などについて語りましょう。

2 ：

とりあえず私の携帯ツールを公開
ORTLIEB サドルバッグ M：166g
SCHWALBE チューブ 700x18-28C：108g
SCHWALBE タイヤレバー×2：21g
AIRBONE(ミニポンプ)：57g
グランジ ポンプアダプター：44g
Panaracer アナログ空気圧計：88g
TNi CO2インフレーターボンベセット：117g
TOPEAK Hexus2(携帯工具)：167g
エネループ単3×4：107g
合計：875g

うーん、重すぎるｗ
軽量化についてサドルバッグが候補だが特にこの時期、2ボトルがイイのでツール缶は却下
夜間走行がメインのためエネループは外せない
その他のアイテムも外してしまうと、どれも不安になる
どうにかしたいと思いつつ、毎回この装備でヒルクラTT

3 ：

ツールセットとチューブとレバーとポンプと予備のライトをツールボトルに入れてる

4 ：

>>2
携帯工具をこれに、
http://www.diatechproducts.com/lezyne/carbon.html
ポンプ、アダプター、ゲージをこれにすれば少し軽くなるぞ！
http://www.diatechproducts.com/lezyne/pressure_carbon_drive2.html
http://www.diatechproducts.com/lezyne/pen_gauge.html

5 ：

>>4
カーボン製の携帯ツールがあるとは、ﾜﾛﾀｗ

6 ：

空気圧計とか要らんだろ

7 ：

>>2
チューブもRairにすればさらに軽くなるね

8 ：

慣れれば揉み心地で圧がわかるべ

9 ：

ふぅ

10 ：

あと300g軽くできるね。

11 ：

遠乗りは >>2 の構成で
トレーニングの片道15km以内は
ORTLIEB サドルバッグ M：166g
SCHWALBE チューブ 700x18-28C：108g
SCHWALBE タイヤレバー×2：21g
AIRBONE(ミニポンプ)：57g
GRUNGE ポンプアダプター：44g
合計：396g
この構成で十分か？
おまえらの携帯ツール晒せ･･･
いや、晒してください

12 ：

AIRBONEって7BAR入れるのに700回ピストン運動しないとだめらしいじゃん。
10分間以上もウホウホ両手を合わせてゴリラの練習とかやってられん。

13 ：

トレーニングならチューブ交換じゃなくてパッチ修理で十分じゃね？
単独練習じゃなくて他の人も要るなら総修理時間を減らすためにチューブ交換という手もあるが、それならボンベも持っていくすべき。

14 ：

シマノホイール＋アルトレモあたりならタイヤレバーは不要だぞ
あと携帯ポンプもレザインのロードドライブとかエアゲージ内蔵の細身で容量大きめのタイプを
ボトルケージ共締めにした方が結果場所食わないし作業性も高いと思う

15 ：

俺もレザインのポンプ使ってる。カーボンの長い奴。
乗った感じで判断してるのでゲージは持ってないけど買ってみるかな。
工具はL字の六角レンチをバラで（各ボルトを六角穴付き化）。鉄のを積んどいたら錆びたのでステンレスのにしてみた。
チューブはミシュラン、タイヤレバーは無し、サドルバッグはオーストリッチ504、
パークの糊つきパッチ、ナイロンバンド、ビニール手袋、仏→米アダプター、単3エネループ×2、
人里離れた場所へ行く時はパークの折り畳みチェーン切りとミッシングリンクを追加。

16 ：

涼しくなったらサドルバッグをツールボトルに変更して166g→71g(OGK TOOLBOX 700)
チューブは保存時の耐久性を考慮してブチル前提で、ミシュランに変更して108g→89g
※パッチ修理とチューブ交換は作業時間とのトレードオフ
タイヤレバーは21gだから目を瞑る範囲だ

OGK TOOLBOX 700：71g
MICHELIN AIRSTOP A1 700×18-23C：89g
SCHWALBE タイヤレバー×2：21g
AIRBONE(ミニポンプ)：57g
GRUNGE ポンプアダプター：44g
合計：282g
これが限界か

17 ：

チューブだけポケットに入れて他は誰かに借りる
合計：89g

18 ：

>>17
その発想はなかったわ

19 ：

このスレでチューブラーは論外？

20 ：

んなこたーない

21 ：

>>19
「携帯ツールを考えるスレ」なのでチューブラーもアリでしょ

22 ：

>>15
オーストリッチ504て中身そこそこ入りそうなのに軽いんだな(カタログ115g)
ORTLIEBが重いだけか！？

23 ：

そもそもツーリングやトレーニングで数百ｇを気にする必要があるのか？
無駄に重いのは良くないが、手早く確実にトラブルを解消できる逸品を
厳選した方がスマートじゃないか。
極小の携帯ポンプなんかはギミックとしてわくわくする製品だけど、
実用の道具としてはつらい。

24 ：

気になっちゃうんだから仕方がない！
もちろん軽くても使えない物じゃ意味ないけど、そこら辺は使ってみて納得した物を選ぶんだし問題ないっしょ。

25 ：

そしてトピークの新製品のβ版テスターをボランティアで買って出る訳ですね

26 ：

>>23
トレーニングでもヒルクラのTTなら、たとえ100グラムでも意味あるんじゃない？

27 ：

クランクブラザーズのマルチがかわいらしくて良い。

28 ：

>>26
トレーニングなら同一条件で強くなっているのが解ればいいでしょ。

29 ：

>>28
自己申告制のＴＴランキングサイトとかに登録してると
他のヤツよりも良いタイム出したいと思うわけで

30 ：

持たなきゃ良いだけ

31 ：

>>30
いつパンク起こるか分からんし最小限の装備は必要でしょ

32 ：

100g程度の装備を気にするぐらいなら持たなきゃ良いだけだろ
しかも練習でw

33 ：

>>32
いつパンク起こるか分からんし最小限の装備は必要でしょ

34 ：

どっか経路に隠しておけば？ｗ

35 ：

ミシュランからProtekMAXというパンク防止剤入りのチューブが発売されてる
重くなるのでトレーニングにもなるからちょうどいいんでない？

36 ：

軽量化のため、全裸で乗れキチガイ

37 ：

話がズレてるよマヌケ

38 ：

>>36
君は、頭いらないんちゃう？
とっちゃえよ

39 ：

無人化しろ

40 ：

>>38
空っぽなのに取っても軽量化にならないよ

41 ：

>>34
>>39
のような発想がDi2のような次世代の発明を産むのだと思う

42 ：

>>2
インフレーターボンベとか初めて知ったわ
便利そうだな、買ってみようかな

43 ：

ツールボトルとサドルバッグ取り付けてるやつは
サドルバッグに何入れてるの？

44 ：

希望を

45 ：

やだ…この人かっこいい…///

46 ：

ひとりで背負うにしてはちょっと重過ぎるものかな・・・
マジなはなし、あんま背中パンパンにするの嫌だから
携帯や、アイウエアのクリアレンズとかライト
補給食の半分とかの折り返し後半分の用意とか、たまにデジカメ

47 ：

小さいサドルバッグに携帯電話、家の鍵、財布

48 ：

貴重品はサドルバッグに入れない方がいいぞ

49 ：

シートポスト最下部に取り付けたテールライトが隠れない、
かつ >>16 のような基本アイテムが収まる
小さめのサドルバッグのオススメってある？

50 ：

あ、ちなみに使ってるテールライトは Blackburn MARS 4.0

51 ：

テールライトの位置変えたほうが早いよ
っていうかMARSみたいな殺人兵器使ってるのか

52 ：

シートポスト最下部って書いたけど
正確にはクランプの真下にブラケット取り付けてるもんだから動かしようがない

53 ：

ポストでてないだけじゃん
どんなフレーム？

54 ：

ふむ、携帯ツールか……電波の感度が良くなるアンテナシールとか、着信すると光るアンテナキャップとかだな……

55 ：

久々に使ってみようと思ったツール缶の中が臭い
スポンジが黄色くなってる

56 ：

ツールボトル派ですが何か

57 ：

最初からスポンジ保護のは眼中になかったわ

58 ：

鍵はどうしてるの？
ちゃんとしたロック持つとサドルバッグがそれだけで一杯になってしまうんだが。

59 ：

鍵なんて持たねえよ夏

60 ：

>>59
トイレとかコンビニとかどうすんの？

61 ：

>>58
インナーワイヤー単体を纏めるのときみたく
ワイヤー先端を予め作ったループにクルンとして
最後ハンドルのステム脇にパチンとロック
うまい事するとハンドル回りのアウターケーブルもあって
ずれずに留めとける

62 ：

携帯、財布、鍵、補給食は
取り出しやすいウエストポーチ(deuter の)に入れてる

63 ：

>>1が最小、最軽量に限定してしまったので何なんだが、俺は結構あれこれ持って行くなぁ。
スレタイも携帯ツールじゃなくて、携帯するものとか、もっと範囲を広げた方が良かったような。

64 ：

とぴーくのツールバー
六角レンチ3本
チューブ一本
タイヤレバー2本
co2インフレーター2本
これらはボトルに格納
クランクブラザーズの携帯ポンプと
パンク補修パッチはポケット

65 ：

ツールボトル関連ネタの自転車ブログとか見てて前から思ってたんだが
チューブ持ってくならパッチは無用の長物に思うんだが違うだろうか

66 ：

パンクは１回とは限らないだろボケ

67 ：

>>65
パッチと糊は小さいからね。
念のために持って行く。
もっと不要だと思うのはチェーンカッターかな。
チェーンのトラブルなんて滅多にしないような。
俺は持って行くけど。

68 ：

立ち往生しないためには最低限何が必要か考えれば不要とか思わないだろ

69 ：

最低限は人によって考え方が違いますから。

70 ：

予備チューブだけで山奥走っているときに豪雨で道路が小石だらけになって
タイヤをカットしたとき絶望したw
とりあえず雨の中チューブ替えてパンクしたチューブを敷いて慎重に走ったけどすぐパンク
あの時はゴムのりかガムテープあればとどれだけ思ったかw
ちなみにそのあと雑草をタイヤに詰めてズリズリ滑りながらゆっくり１時間ぐらい走って
タイヤとチューブ売ってる店にたどり着いた
(某マンが読んでて良かったよ)

71 ：

>>70
トラブルの対処は準備もあるけど、現場での機転の利かせ方が大切だよね。

72 ：

工具や予備パーツを持ってると自車の修理はもちろんだけど、立ち往生してる他人を助ける事もあるね。
俺は何度か経験があるよ。
ちょうどその人が自分の持ってるチューブを必要にしてたら、さぁどうするだろう？ｗ

73 ：

女子高生以下ならパンツと交換

74 ：

ガムテープは竹串に巻いて余分な串を切って、乾電池みたいにしてバッグに入れてる
ネットで知った方法だけど、これがベストだと思う

75 ：

どれくらいの太さ？

76 ：

ガムテープおれは四角く板状に巻いてる

77 ：

>>75　単三くらい

78 ：

ダクトテープもなかなか良いぞ！

79 ：

俺もガムテープは芯を抜いて数メートル分だけ。
後はタイラップと針金かな。
ロングツーリング限定だけど。

80 ：

平坦から加速しながら坂道に入って
パッキーンて音とともにチェーンが切れた
確認するとミッシングリンクが無くなってた事がある
近くにあった自転車屋でミッシングリンクあるか聞いたら存在自体知らなくて
説明するのも大変「そんなのあるわけねー」とか言うしw
さらに「チェーン交換は工賃5000円」だとか
チェーンだけ買って公園でチェーン切り使って自分でつけた
しかも在庫が6sか7sようだかで太いのしかなかったので変速せずにビックカメラまでゆっくり走った
それいらい予備のミッシングリンクとチェーン切りは持ってる

81 ：

持ってる時にはトラブらないけど、持ってない時に限ってトラブるんだよね。
これ何の法則？ｗ
じゃあパンクは嫌だからとパンク修理セット持って行くと、きっちりパンクしたりする。

82 ：

携帯ツールセットにミッシングリンクとピンの収納場所がある

83 ：

>>82
小さい部品はなくしやすいもんね。
どこのツールセット？

84 ：

横だけど、鎮痛剤のロキソニンと一緒に
ダイソーで売ってた中で一番小さいジップロックに入れてる

85 ：

>>72
オートバイでの話だけど
http://blog.goo.ne.jp/suiyou-tyu-bu/e/0939c1c893f0346dc6f4482595a5121f#comment-list

86 ：

ツール類はいいんだけど、問題は錠だな

87 ：

コンビニ程度なら細長いケーブルと小さいダイヤル錠で足りる

88 ：

おれはいつも電話で呼んでデリヘル錠に見張らせてるよ

89 ：

つまんねーぞハゲ

90 ：

デリヘルでハズレを引いた時の悲しさは金では換算出来ないわけで

91 ：

>>90
チェーーンジ！！

92 ：

彼女とラブホへ行ったとき、部屋を間違えてデリヘル嬢が来たことがあるよ。
可愛くてその上爆乳だったから、彼女とチェンジしたかった。

93 ：

>>86
CROPS スパイダーG おすすめ
安くて軽くて携帯性もいいよ

94 ：

>>85
今時のオートバイってチューブじゃないよね？
パッチとか持って行くものなのかな
シートには標準の工具は入っているけど
使ったこともパンクしたこともないな

95 ：

>>94
スポーク車のほとんどは今でもチューブだよ。
バイクに合わせて車載工具を持って行く。
http://photozou.jp/photo/show/205210/134249078

96 ：

>>81
マーフィーの法則

97 ：

age

98 ：

スポーツ自転車のトラブルに対応してくれる
JAFみたいなサービスあったらいいのにな

99 ：

車の新車くらいの自転車買って店に行く度に言われるままにタイヤやホイール買ってた人がいたけど
出先でパンクして店に電話したら救援に来てくれたと言ってたよ

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