バイク用インカム&レーダー＆ナビ　part15

1 ：2013/06/18 〜 最終レス ：2013/09/15

あると便利なバイク艦通話用インカム、Bluetooth機器などについてのスレッドです。
特定メーカー叩き（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!
【KTEL】http://www.ktel.co.jp/
【デイトナ】http://www.daytona.co.jp/
【ワイズギア】http://www.ysgear.co.jp/
【TANAX】http://www.tanax.co.jp/products/index.html
【LINK】http://www.link-kk.co.jp/　（デイトナのOEM元）
【プロト】http://www.plotonline.com/
【サインハウス】http://www.bolt.co.jp/
【HONDA ACCESS】http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/
【SENA 日本代理店】http://intersolutionmarketing.jp/headset/
前スレ
バイク用インカム&レーダー＆ナビ　part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353721126/

2 ：

　 ∧　,∧ 　　／
（`・ω・)　／　|
　(　 つ つ'@　 |
　ゝ,.⌒).⌒)　　|
￣￣し' し'　　 |
　　　　| 華麗に2get
　　　　|

3 ：

>>1
乙

4 ：

>>1　乙
これもテンプレに入れない？
BT Multi Interphone
４Riders Interphone-V4
6Riders
とか売ってるところ

【ベアリッジ】
http://www.bearidge.jp/

5 ：

保証書のことを保障証なんてWEBに載せて平然としてるバカな代理店は相手にする気にならないな

6 ：

ミッドランドは入れてあげてもよくないか？

7 ：

SMH10本体の裏蓋だけ売っている所ってありませんかね？

8 ：

すいません
SMH10で会話しながらタンデムしてます。
パッセンジャーが音楽を聞きたいと言い出して、有線・Bluetoothを検討中です。
有線は邪魔になりそう、Bluetoothは自分と同じ曲は聴けなそうです。
中継機器などを投入することも視野にいれてアドバイスが欲しいです。
iPhoneをつなげます。
・Bluetoothで同じ音楽を聴く方法はありますか？
・インカムで会話しながらふたりで音楽を聴く方法はありますか？
おねしゃす

9 ：

>>8
B+COMのトランスミッタとかどうよ
http://www.bolt.co.jp/bike-intercom/bcom_bluetooth-intercom_dual-transmitter.asp#BCOM1

10 ：

>>9
よさそうっすね。あざす！
やっぱり会話しながら音楽聴くのはハードルたかいですか？
（自分は音楽聴いてるより会話してたいです）

11 ：

音質はいまいちだがB+com Stationならできる。
ナビでやれば音声案内も。
距離やら音質は環境が良くて200m程度がいいところだが、ナビ音声+会話+最大6人はすごくいい。
値段がネックだがな。

12 ：

モノラルで、しかも無線で飛ばすから音質は良くないでしょう。

13 ：

>>11
あざっす！
謳ってる機能は十分にみえるけど、使ってつまずく制限がありそうすね。
・１つ１つのマイク入力＋音楽のボリューム調整が（全体で｜各人で）できるか
・自分のマイクは自分のスピーカーから出力されないか
・そもそもSMH１０は乗合できるか
あと1.5万安ければ問い合わせしてるけど、いまは遠巻きに眺めるだけな感じです。

14 ：

ソロツーのときに音楽流すんだけど、音質重視のヘルメットスピーカーでオススメある？
ナビとかラジオ流す程度なら今のでも十分なんだけど、もうちょっと音楽で低音とかしっかり出したいから
薄型で大きめのヘッドホンを取り付けたい
そういうのでオススメあったら教えてくれ
とりあえず、ソロツー時の環境晒しとく
ヘルメット：GT-Air
ヘルメットスピーカー：RP-HZ47(分解して内部のみ両面テープ&マジックテープで装着)
DAP：栗のZEN X-FiもしくはウォークマンNW-F806をBTでペアリング(有線はバイク乗り降り時に面倒なので却下)
レシーバー：ｵｰﾃｸAT-PHA05BT(音質重視)、ﾊﾞｯﾌｧﾛBSHSBE13(ナビとのマルチポインタ用)

15 ：

>>14
スピーカー限定ならサウンドテック2一択じゃない？
b+comもインカムのオプションとしてステレオプラグ接続のスピーカー出してるけど、ケーブル長とか使い勝手で見劣りするし。
ただ、どこのスピーカーにしても、高級ヘッドフォン並の音質は望んでも無駄だよ。
ヘルメットを加工しない限り、ヘッドフォンのように耳の丁度いい位置に置くことが難しいから。

16 ：

走行中に低音を認識するのはかなり厳しいな。エンジン音でかき消されてしまう。
いつもエンジン切る度に、それまで聞こえてなかった低音部が聞こえてくるし。

17 ：

カナルなら低音もでるか？
耳栓ライダーがいるなら、同じような気がしないでもない。

18 ：

カナル使ってる。
コレ使ってるとどんなスピーカー使っても糞にしか思えない。
高速でも無駄に音量上げ無くても聞こえる。
もちろんある程度の速度を超えると殆ど風切音になるけどな。
120km/h程度なら十分実用的だ。

※カウルの有無やメットの静音性によっても聞こえ方は違います。

19 ：

イヤホンは抜けたりするしめんどくせーんだよな

20 ：

カナルイヤホンはヘルメットかぶるときにちょっとずれるんだよなぁ。
それがイライラするしワイヤードはやっぱだるいわ。

21 ：

一時カナル使ってたけど、何か聴きながらだとエンジンかけてなくても人の声が聞こえなくなった。
周囲のエンジン音とかサイレンは聞こえたんだけど、検問とか止められた時に困るので、今は使ってない。
そもそも、耳栓違法じゃなかったっけ？

22 ：

>>21
県によって違う。

23 ：

セナのスピーカー、高速で140キロ出してても綺麗にナビの音声伝えてくれるよ。
スカブの２５０Mだけど。
デイトナのレーダー探知機のブルーツースが良いのがないんで、カナル型のイヤホーン
片方切断して、右セナのスピーカー、左、デイトナのレーダー探知機で使ってる。

24 ：

>13
SMHを使ってのことだったのか。全部買い換えることを前提としていたのかと思った。すまん。
StationはB+com専用だからSMHは無理だろうな。
・１つ１つのマイク入力＋音楽のボリューム調整が（全体で｜各人で）できるか
→できないけど、音楽ボリュームはプレイヤー本体（ナビとか）で調整、
マイクのボリュームはマイクの位置を調整すればOK
使ってみればわかるが、あまり気にしなくてもいいと思うけど。
・自分のマイクは自分のスピーカーから出力されないか
されない

25 ：

ありがと、みんなの意見参考にさせてもらう
個人的に遮音性能よかったのはウォークマンNW-F806付属のイヤホンでノイズキャンセリングON状態
時速80kmぐらいまで綺麗に音が聞けるけど
まわりの音がほとんど聞こえないという非常にまずい状態なので使ってない
あとイヤホンは長時間装着してると耳が痛くなるから困るｗ

26 ：

SB213.EVOのペアセットをとあるバイクパーツショップで4万で売ってもらったんだけど、
これって大分得だよね？

27 ：

>>26
多少安いって程度じゃないか？
新型の登場で定価下がってるし。
あと、213.Evoまでは本体から生えるUSBケーブルが断線しやすいから注意。
これも苦情が多かったのか、新型で改善したらしい。

28 ：

>>23
ヘルメットはなに？

29 ：

風切り音対策でノイキャン試したことあるけど気持ち悪くなって即却下だったなw
ヘッドホンタイプを分解して取り付ければ良い感じになるかも分からんが…

30 ：

>>24
あざっす。
自分の最低限のニーズはクリアしてそうです。
全部買い換えるとしても、もう少し今のを使ってからになりそうです。

31 ：

自分にはノイキャン良かったけどな。
個人差があるんだろうね。
エンジンの余計なノイズが消えて上品な音に聞こえるようになたよ

32 ：

ユピテルのナビって曲のシャッフルって出来んのかな？
出来ないなら、ランダムに曲名変える位しか対策思い付かん。

33 ：

>>28
ショウエイのフルフェイスです。
電話も走行中にちゃんと通話できますよ。

34 ：

F5XTと無印F5ってそんなに違うもんなの？？
教えて使ってるえらい人

35 ：

通話品質とかは同じ
付属品と充電の勝手が違うだけ

36 ：

>>33
ショウエイでもGt-airなのかZ-6なのかでも静粛性は全然違うよ。

37 ：

>>35
XTがながら充電出来るんだっけ？
それだけなら安い無印のが得そうやね

38 ：

ACの方が充電速いしね

39 ：

インカム初購入(ＳＥＮＡのＳＭＨ５-ＦＭ)を考えています。
そこで質問なのですが、ＯＧＫのアバンド(１)にはスピーカー付けられるのでしょうか？
ヘルメットを見ると耳の辺りが窪みになっていますが、そこには顎紐ベルトの付け根がありますが、スピーカーはそこに付けるものなんでしょうか？
わかる方教えて下さい。

40 ：

そんなもんスピーカーサイズの適当なものを貼り付けてかぶって試せばいいじゃん。
アバンドにB+com neoをベルトの付け根上から両面テープで貼り付けただけで1年問題なし。ずれることもない
ヘルメットと頭、耳の形によるから自分で試行錯誤しろよ。
好みだから勝手にすればいい。

41 ：

言ってることもわかるが
こういう答えするやつって頭悪いよな

42 ：

>>41
最後の一行が言いたいだけなんだろよ
わかんないのに答えようとするから
とりあえず自分の話持ち出して繕ってるだけで質問に答えられてないしね

43 ：

≫41 ≫42
そんな論評はいいから答えてやれよ

44 ：

任せとけ

45 ：

>>39
OGKはくぼみがちゃんとあるからそこにはめれば問題ないよ。
耳が大きいと当たっちゃうかもだけどね。
俺はSMH10をカムイにつけてるけど問題ない。

46 ：

>>45
回答ありがとうございます。やはりその｢くぼみ｣に付けるもんなんですね。
スピーカー取り付け専用の穴が空いてるヘルメットもあるようですし、自分のは無いからどうするんだろう？買っても取り付けられなかったら…と思ってましたが、なんだか安心しました。
ありがとうございました。

47 ：

デイトナのクールロボ(初期)使ってるんだけど
３台以上で使ってる人いない？
混線するが使える的な事をどっかで見たんだけど…
追加で３台買うにはインカム高杉

48 ：

>>47
そんなあなたに４Riders Interphone-V4、一台１まんでおｋ
４Riders Interphone-V4を１台とBT Multi Interphone２台で、３者通話可能。１万と４千ｘ２で１８０００円

49 ：

>42
>わかんないのに答えようとするから
>とりあえず自分の話持ち出して繕ってるだけで質問に答えられてないしね

>>アバンドにB+com neoをベルトの付け根上から両面テープで貼り付けただけで1年問題なし。ずれることもない

ベルト付け根上で問題なく使えてるって質問に答えてるじゃんｗ

50 ：

>>48
これいーねー
調べなきゃ4ライダー３個買ってたかも
さんきゅー

51 ：

>>50
真ん中のv4がぶらさがってる2台の同時通話を受け持つから、電池の消耗はげしいから注意な

52 ：

iPhoneで音楽やナビ、できればかかってきた
電話にも出られるようにしつつ、デイトナの
ナビ音声も聞けるようにするには、どういう
機器の組み合わせにすればいいんだぜ？

53 ：

あなた日本の方ですか？

54 ：

もちろんニダ。

55 ：

そうアルか

56 ：

>>50
３台買ったオレの人柱が無駄にならなかったか(´；ω；｀)

57 ：

バイク用インカムの盗難被害ってやはりあるんですか？
前にヤフーで検索してもそれらしき記事見つからなかったけど…
皆さんは何か対策してますか？

58 ：

そんなコソ泥なんか記事にならんやろ
メット盗られるバカもいるからついてるインカムもやられたバカもいるだろうよ
対策なんか常に肌身離さず以外ねーよタコ

59 ：

>>57
ちょっと心配ではあるが、基本つけっぱなし。メットもミラーに掛けっぱなし＠オフ者

60 ：

めんどくさいから俺もノー防御だわ
ヘルメはまだしもインカムは盗まれるのかな？

61 ：

このスレを参考にして今日バイクセブン伊丹にSB4X買いに行ったのよ。
会員セール期間中EVOだけ安くなってんだけど在庫が不安定らしく
SB4Xまで15%オフで買えてびっくらこいた

62 ：

探せば20%あんだろ？
ググれよカス

63 ：

後付してるヘルメットロックにメットかけてるだけ。
メットはアストロ、車載カメラはXacti、ナビはMCN、インカムは歴代B+com、
彼女のバイクと2台分、4年で一回も盗まれたことないな。
対策は脱いだジャケットをハンドルまわりにかぶせて、ナビとカメラが見えなくしておくだけ。
盗もうと思えば1分で全部とれるが、日本って平和だなーって思った。
でも10年前、大学生の時にちょっと治安の悪い実家のショッピングモールの屋外駐輪場で、
買ったばかりのアライのメットのベルト切られて盗まれたことがある。
当時、未成年のシンナー吸引率全国一位だったし、市内でもクソガキが集まる場所だから当然といえば当然だな・・・。
バイクで街中に行くことないんだけど、もし旅先で街中にとめる時は念のためリアボックスにしまうようにしてる。

64 ：

4Xの固定方法だけど、付属のベルクロで張り付けてるけど高速で取れないかちょっと不安。まぁ大丈夫なんだと思うけど。
ベースの部分が外れるようになってるから、直接張り付けた方がいいのかな？

65 ：

ベルクロで俺は今のところ問題は無いよ。

66 ：

>>59>>60>>63
回答ありがとうございます。
現状見えない用にするのがベストみたいな感じですね。参考になりました！
日本の治安に感謝しなきゃ…

67 ：

>>60
メットごと持っていかれるだろ。
何万はするものだからな。

68 ：

>>63
まさかの地元ダイエーかw

69 ：

SMH10の10と11の違いって
フルフェ用の張り付けマイクがついているかついていないかってことだよね？
どちらかの購入を考えているのだけど･･･自分がフルフェでもう一つがジェットなんだ。
フルフェには張り付けマイクを、ジェットにはアームのマイクをつけたい。
この場合は11を購入すればよいのかな？
勉強不足で申し訳ない･･･。

70 ：

11はブームマイクもベルクロだから、別途マウントごと買った方が安定すると思う。

71 ：

SMH5を手に入れたんだが、SMH10との違いって何？

72 ：

>>70　情報感謝です！　　ベルクロは確かに不安定そう･･･。　
試しに購入してみてから、装着感を確かめてマウントを別途購入するなど考えてみてもよいかもしれませんね。

73 ：

>>69
俺はMULTITECだけど、ブームマイクやめて貼付マイクを
チークパッドとシェルの間に挟み込んでるよ。
このほうがマイクに風切音入らなくて聞き取りやすいらしい。
マイクだけ考えたら69さんの書いてる方法（11を買う）でいけなく無いけど
クランプユニットごとスピーカーも付け替えないといけないからちょっと面倒なような。
ちなみにクランプユニットを買い足して本体だけ付け替えしてると、
ピンを折ってしまうという罠が待っているｗｗ

74 ：

５インチはさ〜......
縦型の方が見易いような気がしない？
どうよ？(´･ω･｀)

75 ：

>>73
ピンは改良されてそうそう折れないようになってるよ

76 ：

>>74
4.3インチだけどnuvi 3770Vをバイクナビとして使ってるが、縦方向が見やすいから
縦方向ばかりで使用しているな。

77 ：

お前らは盗難対策とかどうしてるよ？

78 ：

停車時は外す。
サインハウスのゴリラ用だからボタンひとつ押すだけで外れる。

79 ：

>>73　おお！これは良情報ありがとうございます！そんな罠まであったとはｗ
ジェットとかも風切り音を考慮すると頬のあたりにつけるのもよいのかもしれませんね！
そう考えると11でよいのかも･･･。　時間もあるしもう少し考えてみます！

80 ：

蟷ｲ縺�

81 ：

新型B+COMって多人数同時通話の機能あるけど、ひょっとしてナビ音声と通話音声を重ねたりできるのかな？
これができると会話とナビを同時に使えるのでかなり便利なんだが。

82 ：

ヘルメット外側に機械が出っ張るのが、気に入らない。
本体をヘルメット内部に格納できる奴でバイク専用ってのは無いのか？
普通のマイク付き青歯レシーバを口元に設置するしかない？
ってか、そんな運用してる人いる？

83 ：

メットの中のスペースなんて殆どないだろ…

84 ：

>>82
俺のB+COM Evo213も一番出っ張ってる部分が電源スイッチだからしょっちゅう誤作動するのが困る。
新型で改善されてたところを見ると、けっこう苦情あったんだろうな。

85 ：

>>81
無理。
ブリッジはあくまでB+com通話のみ。
B+comに限らず、今のところStation以外はできないんと思われる。

86 ：

>>82
ヨーロッパのメットで内蔵オプションのメットがあったような。
Sharkだっけ？

87 ：

>>82
ヘルメット側でBTのためにスペースを用意しなければいけないからな。
海外ブランドでは例がある。NOLAN、Shuberth等。
俺はシューのSRC System C3を使っている。

88 ：

ケテルからもbluetoothインカム出てるのな。
誰か買った人いる？
いまどれを買おうか色々検討してるけど、
他と比べてどうか気になる。

89 ：

>>82
意外とそれいいかもな。目から鱗だわ。
俺はSMH10Rで妥協するけど。

90 ：

>>82
ググればそんな取り付け例なんてすぐ見つかると思うけど、使いにくいと思うよ。
メット外側につけるのは、走行中でも操作できるようにするためでもあるんだから。
俺はサウンドテック2にMW-600をぶら下げてるけど、メット内蔵なんかにしたら電話に出たりラジオ→音楽切り替えを気軽にしたり、ができなくなるから嫌。

91 ：

まーそのうちB+COMナノが発売されるのを期待
注射一本で B+COMナノ使用者同士、意思の疎通が可能

92 ：

>>85
けっこう需要ありそうな機能だと思うが、対応した機種がないと言うことは
実現するのにコストかかるのかな？

93 ：

bluetoothは一対一の通信規格だから
2つの機器を同時に繋げるなら内部で2つのユニットを持たなければならない。
そうなると単純に例えると価格は倍だしバッテリー駆動時間は半分になるんじゃないの。
こういうの考えるとバッテリー駆動できるステーションって考え方は合理的だと思う

94 ：

たしかビーコムのミクスチャー売ってたよね？あれはまた違うかな。

95 ：

多数のレスありがとん。
メット買い換えは辛いけど、最初から内蔵してあれば問題は解決だね。
シューのSRC System C3、理想的だ。高いけど。
そして、ボタンがメット下側って操作的に問題ないお？
ぐぐると、取り付け例はいくつも出てくるけど、ボタン押しにくいとかって情報が出てこないから、使ってる人いたら感想聞きたいなと。
SMH10Rのバッテリをチンガード内側に設置が操作性とスリムさでバランス取れそう。
bluetoothはプロファイルに優先順位付けて排他利用するから、通話にHSPでナビ音声をA2DPにってプロファイルわけても、2回路無いと音出ないことに。

96 ：

SRC使ってるけど快適だよ。他にSMH10を使っている。
ボタンの位置は問題ないが、出っ張りが少ないのでグラブ越しでは押し間違いあり。
操作性はSMH圧勝。

97 ：

>>93
旧型B+COMも「3ｃｈ+マルチプル2ch」と箱に書いてあるし、切り替えて使えることから、
同時通信ができないだけで、コネクション自体は複数のBT機器と結べてるんじゃないか？
というか、そう解釈しないと、この表記が意味不明になる。

98 ：

BTのキーボードもヘッドセットもマルチペアリングで
切り替えて使うことは出来るよ
一つのチップなら同時は無理

99 ：

>>98
でも、サーバ側の石は複数デバイスと同時に通信してるよね？
PCではBTヘッドセットを使いながらBTマウスを使ったりするわけだから。

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