●青切符は反則金の支払い拒否で99.9%不起訴処分

1 ：2013/07/17 〜 最終レス ：2013/09/15

あなたも一度や二度は被害にあったことがある筈。
人通りもなく見通しの良い道路での通称ネズミ捕り
物陰や夜陰に隠れての一旦停止義務違反等の軽微な交通違反の取り締まり
果ては、覆面ＰＣで後ろから煽ってのスピード違反取り締まり等々
このような理不尽で卑怯な交通取締りは交通安全の向上を目指してやっているのではありません。
全ては反則金の徴収のため、課せられたノルマを達成するために行われているのです。
警官は正義の味方なのではなく、またそのような使命感も持っていません。
ただの地方公務員に過ぎないのです。
反則金目当てのインチキ交通取り締まりは、警察による不当な財産権の侵害である。
詐欺と言ってもいいでしょう。
道路は安全かつ円滑に走行するものであって、周囲の状況を無視してひたすら厳格に道交法を遵守するものではない。
法律を盾に重箱の隅を突くような「反則金稼ぎのための取締り」「取締りのための取締り」は交通行政を歪める不当なものである。
クズ警官の理不尽で卑怯な取締りが不服なら、サインに応じる必要もなければ反則金の支払いに応じる必要もありません
遠慮なくそれらを拒否しましょう
青切符なら反則金の支払いを拒否して否認を貫けば９９,９％不起訴処分になります。
前スレ
●青切符はサイン拒否で99.9%不起訴処分 ●2枚目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1357122888/

2 ：

◆通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は、反則金の支払いを拒否して書類送検後、検察から出頭要請があったら出頭して略式起訴を拒否したら99.9%不起訴処分
交通取締り中の警官に呼び止められたら運が悪かったと思って諦めていませんか？
検挙されたら争っても無駄だと思考停止状態に陥っていませんか？
取締りに納得いかなくても渋々サインして反則金を支払っていませんか？
交通課のクズ警官が反則金稼ぎのためにやってる理不尽な交通取締りに不服ならば従う必要はありません。
遠慮なく反則金の支払いを拒否して否認を貫きましょう。
99.9%不起訴処分になります。
反則金の支払いは任意です。
例え青切符にサインしても支払わなければならない法的義務などありません
任意なので当然反則金の支払いを拒否したからといって逮捕などされません
反則金の支払いを拒否した後の手続きは基本的に検察に１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけです
毎年１５万人近くの人が否認を貫いて不起訴処分になってます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
◆関連サイト
理不尽な検挙に対する対応法
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/d763fa96830054c6d0ca20a9233d7a4b?fm=entry_awc
違反処理 Yes Noチャート
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/CHART/CHART-start.htm
交通違反、取り締まりに不服がある時どうすればいいのか？
http://gaison29.seesaa.net/s/article/130063358.html
こちらは警官との対応マニュアル
携帯にブックマークしておくといざという時役に立つ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1288362297
交通課のクズ警官が反則金稼ぎの為にやってる理不尽な交通取締りはカツアゲと一緒です。
そんな火の粉は反則金の支払い拒否という形で振り払いましょう

3 ：

◆反則金制度の事を反則金詐欺制度と呼ぼう
「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害である」
ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反者を検挙し
「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」
として金を徴収してるのが反則金制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は払う意味がないことは明らかです
「反則金は支払う必要のない金です」
■反則金の支払いは任意です
警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない
■反則金の支払いを拒否して否認を貫いてもリスクは全くない
違反点数３点以下の軽微な道路交通法違反容疑は起訴されない（99.9%不起訴処分）
反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ
裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する
また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る

4 ：

■青切符交付から不起訴処分までの主な流れ
警官に検挙されても青切符へのサインを拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
青切符を交付されても不服なら反則金の支払いを拒否して納付書を放置※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
警察署や交通違反通告センターから「反則金を払え」「出頭しろ」と要請があっても拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
反則金の納付期限が切れたらそのまま書類送検
↓
検察から出頭要請があったら出頭する※検察からの出頭要請を拒否すると逮捕の可能性があるので必ず出頭する。必ずしも出頭要請があるわけではない
↓
検察で略式起訴を拒否する
↓
99.9%の確立で不起訴処分となって終了

5 ：

■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
99パーセント不起訴になります。ただ、1パーセントになる確率も無きにしも非ずなので実行はあくまで自己責任でお願いします。
http://www.saving-way.com/traffic/kip.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php

6 ：

◆青切符へのサインを拒否するためのクズ警官対応マニュアル
青切符程度はサインしてもしなくても、反則金の支払いと略式起訴を拒否すれば９９.９％不起訴処分となるが
・青切符にサインした場合＝検察から５割の確率で呼び出される
・青切符へのサインを拒否した場合＝検察から呼び出しがないまま不起訴処分になる場合が多い
従って、青切符にはサインしない方がいい
◎警官と対峙する際の大原則
「警官は絶対信用しない」
己の出世の為に一般人に因縁付けてノルマ稼ぎしてる警官は人間のクズそのものです
青切符にサインさせるために平然と嘘を吐き、時には脅してきます
違法捜査は当たり前。反則切符や調書も平然と偽造します
ノルマ稼ぎのクズ警官は決して信用してはいけません
◎警官との会話を録音する
グズ警官の違法取り締まりに備えて、警官との会話は必ず録音しましょう
ドライブレコーダーを設置してる人は「ドライブレコーダーで日時、ＧＰＳ座標、車内の音声、映像を記録してる、ここでの言動や態度は鮮明に記録できる」と警官に警告すればさらに効果的でしょう。
◎警察手帳の提示を求め、クズ警官の氏名、階級、所属をメモする
◎パトカーのナンバーは必ず控える。可能なら写真を撮る。
◎免許証は提示するが手渡さない
免許証を手渡すとパトカーへの乗車を強要したり「サインしないと返却しない」と違法取締りをする可能性があるので絶対手渡さない。
提示する際はクズ警官から免許証を取られないように注意する。ガラス越しに提示しましょう
クズ警官から手渡せと詰め寄られたら「道路交通法第９５条により提示はするが手渡す義務はないので拒否する」と宣告する
◎エンジンを切って、キーを抜き逃亡の意思がないことを示すと同時に、警官が勝手にキーを抜きとってしまうのを防ぐ
◎青切符にはサインしないと宣告する
クズ警官に違反しただろと詰め寄られたら「安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行しており、道交法の趣旨に反する行為はしていない。よって否認する」と宣告する
「サインする義務はないので拒否する」「この場では認否は保留する。後日検察官に対して答弁する」「黙秘する」「裁判で明らかにする」等でもよい

7 ：

■警察利権の温床になってる交通行政と交通取締り
汚い、ズルイ、恣意的な、交通の安全・円滑・事故防止には役に立ちそうもない、警察への信頼を失わせる取り締まりを、警察はなぜするのか。
そう言って怒る人が多い。
取り締まりの背景には、莫大な警察利権がある。反則金だけで年間800〜900億円。これは財務省のものにならず、「交通安全対策特別交付金」として警察の縄張りへ流れる。
「交通安全対策特別交付金（特交金）」は交通事故が多い都道府県に多くの特交金が流れる仕組みになっている。とうぜん都道府県をへて、警察に配分される予算も増加する。
つまり、都道府県警察は、事故防止に効果があがってしまったら（事故が減ったら）特交金が減ってしまうことになるのである。
したがって、事故を減らさずに予算を消化しつづけることが、“お役所警察”にとっての最善の手法になるのである。これが「警察のパラドックス」だ。
「取締りによって警察が潤うシステム」は“規制権”と“取締り権”の両方を警察が握っていることに要約することができる。
ニッポン警察は、さらに“運転免許に関する権限”までも手の内にあるために、その権限は世界に類をみないほど絶大だ。
警察が反則金として集めたカネによって警察が潤い、そして反則金を生み出すバックグラウンドにはいくらでも取締りのできる交通状態、つまり、“非現実的な交通規制”がある。
そして、その“非現実的な交通規制”が警察の権限でどうにでもなるのであれば、いつまでたっても事故防止に有効な施策など実施されるわけがないのだ。
そして、現場の警察官には件数（点数）の「努力目標」、ノルマがある。件数で管理されれば、どうしたって、違反の悪質性などは抜きに、とにかく件数を上げればいい、ラクして数を稼ごうとなってしまう（それが警察官らの心を蝕むとの指摘もある）。
現場の警察官が、税金で働いて取り締まり、生じたカネは天下り先へ流れ込む、という利権システムがしっかり構築されているのだ。
そこから、汚い取り締まりが生まれるのだ。

8 ：

●青切符程度の交通違反は反則金の支払いを拒否したら処罰は第三者が決める
取り締まりを受けることイコール違反であり金を払うこと。
そう勘違いしてる人が多いようですが、それは誤った迷信です。
違反容疑は事実なのか？
事実として処罰する必要があるのか？
あるとしてどれくらいの罰が適当なのか？
そういうことは、警察官が決めるのではありません。
検察官、裁判官という第三者が、「刑事訴訟法」に定められた手続きにしたがって決めるのです。
取り締まりは受けたけれども、たとえば「こんなので処罰されるのはおかしいぞ」と思えば、その思いは妥当なのかどうか、
反則金の支払いを拒否して検察官、裁判官の判断をあおげるわけです。
これを「刑事手続き」といいます。
本来、違反点数３点以下の道路交通法違反容疑も刑事手続きによって処理されないといけないのですが
それでは、あまりにも数が膨大で処理できない為、簡素化したのが「反則金制度」なのです
実は、青切符へのサインや反則金の支払いを拒否して「刑事手続き」をすることは、本来の手続きに戻してやることなのです
取り締まりに不服なら遠慮なく青切符へのサインや反則金の支払いを拒否しましょう
99.9%不起訴処分となります

9 ：

反則金なんざどうでもいい
点数を取り返す方法教えろタコ

10 ：

つか、このスレこの板からの乱立か・・・
青切符程度の交通違反は否認すれば99.9%不起訴処分
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1360284852/

11 ：

>>9
どうでもいいならこのスレに来るんじゃねーよ間抜け
>>10
と青切符は99.9%スレをチェックしてる警察シンパの粘着自演ハゲ

12 ：

クズ警察の交通取締りがインチキであることは国家公安委員長が認めてるしな
国家公安委員長 形式的すぎる 交通違反の取り締まりに苦言
公開日: 2013/06/08
古屋国家公安委員長は４日の閣議後の定例記者会見で
警察による交通違反の取り締まりについて
「取り締まりのための取り締まりになっている傾向がある」
http://www.youtube.com/watch?v=SEPgHZqLBSk
「交通取締り全体の見直しをする」...古屋国家公安委員長
2013年6月7日(金) 20時30分
http://response.jp/article/2013/06/07/199647.html
「ほとんどが激励」...古屋国家公安委員長の交通取締り見直し発言
2013年6月9日(日) 00時52分
http://response.jp/article/2013/06/09/199692.html
古屋・国家公安委員長:交通取り締まり検討チーム設置へ
毎日新聞　2013年06月17日
http://mainichi.jp/area/news/20130617ddq041010005000c.html

13 ：

国家公安委員長がクズ警察の交通取り締まりはインチキだと認めたわけだ

14 ：

■青切符にサインするかどうか？反則金を支払うかどうか？は正しい知識のもとで選択しましょう
◆正しい知識
青切符程度はサインしてもしなくても反則金の支払いを拒否して、検察から出頭要請があったら出頭して略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請がないまま不起訴処分になる場合が多い
仮に０.１％に引っ掛かって起訴されても
・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない
検挙から不起訴処分決定まで
・警官に免許証を提示する
・検察から出頭要請があったら応じる
以外は全て任意なので拒否しても逮捕などされない

◆間違った知識
１、否認してもどうせ裁判になって負けるから一緒
※青切符は反則金の支払いを拒否して否認を貫けば99.9%不起訴処分なので裁判などなりません。反則金の支払いがなくなります。
２、反則金の支払いを拒否したらその後の手続きが面倒
※検察から出頭要請があるまでは何もしなくてよい。警察署や交通違反通告センターへの出頭は任意なので拒否で構わない。検察から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけ
３、もし起訴されて裁判になったら多額の費用が掛かる
※万一起訴されても裁判費用は基本的にゼロ。まず敗訴しますが、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけで終了です。
４、警官の指示に従わなかったり、青切符へのサインや反則金の支払いを拒否したら逮捕される
※軽微な交通違反程度なら免許証を提示すれば、それ以外は全て任意なので拒否（免許証を手渡さない、パトカーに乗車しない、青切符や調書へのサインを拒否する）しても当然逮捕などされません。

15 ：

原チャで捕まって１万払ったとこだよバーロー

16 ：

>>13
実際インチキだからな

17 ：

原付バイクはカモだった
弱気をくじく交通機動隊
使用されるマシーンは最新で、最高のメンテナンスを受けている。もちろん燃料も使い放題だ。
こうした恵まれた環境で磨き上げられた運転技術は、イベントなどで披露され、暴走族など悪質な交通違反の取締りに生かされていると信じられている。しかし、現実の交通機動隊は、悪質な違反の取り締まりどころか、弱いものイジめに精をだしている。
交通機動隊の弱いものイジメの実態
神奈川県警第一交通機動隊による速度違反の取締り件数を抜粋した。
（年度） 2000 2001 2002 2003 2004
４輪車合計 11,472 12,158 12,204 11,394 10,960
２輪車合計 10,163 9,560 9,006 10,104 9,979
（うち原付） 8,712 7,821 7,126 8,121 7,903
TOTAL 21.635 21,718 21,210 21,498 20,939
（原付の割合） 40.3% 36.0% 33.6% 37.8% 37.7%
原付バイクがターゲットとされる割合は、全取締りの４割に近いことがわかる。
交機の精鋭部隊は、よってたかって原付バイクを検挙しているのである。隊長や指導官は、機動部隊の存在意義をいったいどのように考えているのだろうか。　
http://www.web-pbi.com/RiotPolice/index.htm

平成18年度交通安全白書
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h18kou_haku/genkyou/01010204.html
全国の50cc原付保有台数は約857万台で死亡事故率は0.006%、負傷事故率は1.2%
したがって原付運転者の圧倒的大多数は交通事故とはほぼ無縁
これだけ安全な乗り物なのに取締りの４割が原チャリ
安全な原チャリを獲物にしてせっせせっせと反則金稼ぎに精を出す税金泥簿のクズ警察
クズ警察の交通取締りがいかにインチキであるかが分かるだろう

18 ：

で、行政処分を撤回させる方法は？

19 ：

>>18
また粘着してる警察シンパの池沼ハゲ

20 ：

あるかって聞いてるだけなのにハゲにされちゃ堪らん
無いなら無いでいいよ？

21 ：

>>20
と、論破されたのが悔しいのでスレ違いの事ほざいてる警察シンパの粘着自演ハゲ

22 ：

■県外で検挙された場合
「県外の検察庁もしくは裁判所併設の交通執行課まで出頭する義務はない」
検挙された県の検察庁もしくは裁判所併設の交通執行課から出頭要請があったら
居住地内の検察庁もしくは裁判所併設の交通執行課に移管して貰うよう要請する
根拠は刑事訴訟法第二条
「裁判所の土地管轄は、犯罪地又は被告人の住所、居所若しくは現在地による。 」

23 ：

>>22
要請が通らない事があるって事を隠して誤解を与える情報を流すなよ

24 ：

>>23
はい
ソースをどうぞ

25 ：

どうせ自分に都合の悪い情報は「捏造」の一言で終わらせるんだろw
ま、ちょっと検索かけりゃソースはいくらでも出るしさ
自分に都合の悪い事もたまには自分で調べてみたら？
どうせ都合の悪ソースばかり出てきて口を閉じるんだろうけどなw

26 ：

>>25
クソつまらん能書きほざいてる暇があったら
さっさとソース出せよ
薄らハゲ

27 ：

>ま、ちょっと検索かけりゃソースはいくらでも出るしさ

いくらどころか、一つも出てきませんが？

28 ：

★警官の対応パターン
１）「もしまちがっていたら」と言う発想がない。
　＊警察には「警察無謬の原則」があり、警察は間違ったことを絶対しない、と思い込んでいる。また、そのように警察学校で教育（洗脳）されている。
２）質問によっては、尋ねられても答えない。見事に黙り込んでしまう。
　＊後ろめたい取締りをしている警察官に顕著にその傾向がある。
３）違反者の言い分や弁解を捻じ曲げて受け取る。言った通りには聞いてくれない。
　＊警察にとって都合のいい事柄のみを強調して調書を作る。被疑者の都合のいい事柄は調書に記載しない。
　＊時には、平気で嘘の調書を作成し、検察庁に書類送検する。
４）つまらない嘘を言う。間違った理解へ誘導する。
　＊「調書には必ずサインすることになっている。」とか、「裁判になると物凄くお金がかかる。」などと任意的強要によって、サインを強要する。
５）我々が法律の通りやろうとするとしばしば怒りだし、法律を無視して何かを強要する。
６）仲間の不当な行為を正さず、かえって仲間をかばう。

29 ：

>>17
白バイ隊員の勤務時間の4割は最高時速30キロの原付バイクの取締りですwwww
人件費の4割が原付バイク狩りwwww
楽な仕事だ、目指せ白バイ隊員www
狙うのは暴走族でもなく高級車でもなくタクシーでもなく原チャリってwwww

30 ：

古屋国家公安委員長は４日の閣議後の定例記者会見で
警察による交通違反の取り締まりについて
「取り締まりのための取り締まりになっている傾向がある」
と苦言を呈し、あり方を見直す必要があるとの考えを示した。
　古屋委員長は
「取り締まりは事故防止に役立つことが大切だ」と指摘。
歩行者のいない５０キロ制限の片側２車線の直線道路を例に挙げ
「交通の流れで７０キロくらい出る。そういう所（での取り締まり）は疑問」と述べた。
http://www.youtube.com/watch?v=SEPgHZqLBSk
「交通取締り全体の見直しをする」...古屋国家公安委員長
2013年6月7日(金) 20時30分
http://response.jp/article/2013/06/07/199647.html
「ほとんどが激励」...古屋国家公安委員長の交通取締り見直し発言
2013年6月9日(日) 00時52分
http://response.jp/article/2013/06/09/199692.html
古屋・国家公安委員長:交通取り締まり検討チーム設置へ
毎日新聞　2013年06月17日
http://mainichi.jp/area/news/20130617ddq041010005000c.html

31 ：

わざわざご丁寧に青切符にサインして反則金払う奴は馬鹿だからな

32 ：

国家公安委員長もインチキだと認めたクズ警官のインチキ交通取締りに従う必要などどこにもない
ノルマ稼ぎやってるクズ警官に検挙された場合、青切符程度なら法的義務があるのは免許証の提示のみ
後は全て任意なのでクズ警官の指示に従わなくてよい
「車から降りない」「答弁しない」「青切符や調書にはサインしない」
これでおｋ
後は反則金の納付書を放置して検察から呼ばれたら出頭して略式起訴を拒否すれば
99.9%の確率で不起訴処分となって終了
検察から呼ばれなければそのまま不起訴処分で終了

33 ：

暇だし、起訴されてみたいです

34 ：

その場で取り締まりをやめさせるって選択肢はないのか

35 ：

>>33
青切符なら無理

36 ：

>>34
クズ警官は青切符を切ってノルマを稼ぎたいだけなので、検挙されたら
毅然と「ノルマ稼ぎのインチキ取締りには絶対従わない」「青切符には絶対サインしない」「反則金は絶対払わない」と言うのが効果的でしょう

37 ：

覆面でも同じ？

38 ：

>>37
青切符なら一緒です
覆面なんぞのインチキ取り締まりに従う必要は全くありません

39 ：

抵抗したところでキップは切られるんだ
逃げるのが一番よくね？

40 ：

>>36
手続きを妨害するのは不可能じゃね？
まぁ、切符を受け取って反則金を納付しなければいいんだけど
>>39
逃げ切れればな
逃げると、逮捕される理由になる

41 ：

>>40
妨害ではなく警官の指示に従わないだけですよ

42 ：

ノルマ稼ぎのクズ警官には「青切符は起訴されないんだろ？ネット見たぞwだから反則金は払わねーよバカ」と言ってやりましょう

43 ：

でも切符さえ切れば実績になるんだろ？

44 ：

ロシアみたいに運転中はビデオ撮影してればいいんじゃね？
警察官に運転中はずっと録画しているといえば引きさがるだろ
なんなら、違反をしてないのに違反者に仕立て上げたと、動画を証拠に訴えればいい
これで警察涙目

45 ：

>>43
知ったこっちゃねーよバカ

46 ：

全国クズ警察２４時
出頭した容疑者を追い返したり、凶悪犯を脱獄させたりはするが、チンケな点数稼ぎには目の色を変えるクズ警察
事件の捏造・もみ消しは当たり前
殺人も自殺にして処理する
むしろ事故にして事件ですらないことにする
都合が悪かったり解決しそうにない事件は無かったことにする
でなけば自白を強要して犯人をでっち上げる
どうでもいい案件で点数稼ぎ・時間稼ぎの水増し
面倒臭ければ被害届は受理しない
ストーカー被害者も平然と見殺しにする
それらの結果で優秀な日本警察という幻想は成り立っている
白バイも物陰にコソコソ隠れてのネズミ捕りは得意なようだが、珍走団なんかは遠巻きに追いかけて、危険という事にして追跡中止で簡単に逃がす
そのくせ、一般ドライバーには法律を盾にして違反しただろと因縁付けて反則金稼ぎ
自分でバスにぶつかって死んだマヌケな白バイの事件を捏造で立件して、バス運転手を刑務所送りなんてこともあったなあ
検挙率が高いのも解決の可能性が低いものを事件として扱わないからだし
天下り先として交通安全協会なる組織を作ったり、パチンコ業界と癒着したり、裏金作ったり……
以上が組織防衛と拝金主義に堕落した腐敗組織のクズ警察
という名の犯罪組織なのです

47 ：

> 自分でバスにぶつかって死んだマヌケな白バイの事件を捏造
情況証拠、証言など山ほどあったはずだけどね。
これは本当に許せない

48 ：

典型的な反則金目当てのインチキ取り締まり
http://www.youtube.com/watch?v=Vol2AptxcMg
標識を見落としやすい場所で予め待ち伏せしてる税金泥棒のクズ警察

49 ：

>>48
ほんまクズやな

50 ：

◆反則金制度の事を反則金詐欺制度と呼ぼう
皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを（99.9%不起訴処分）
「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」
ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが反則金制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです
■反則金の支払いは任意です
警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない
■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない
「反則金は支払う必要のない金です」
違反点数３点以下の軽微な道路交通法違反容疑は起訴されない（99.9%不起訴処分）
反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る

51 ：

◆青切符へのサインを拒否するためのクズ警官対応マニュアル
・青切符にサインした場合＝検察から５割の確率で呼び出される
・青切符へのサインを拒否した場合＝検察から呼び出しがないまま不起訴処分になる場合が多い
したがって、青切符にはサインしない方がいい
◎警官と対峙する際の大原則
「警官は絶対信用しない」
己の出世の為に一般人に因縁付けてノルマ稼ぎしてる警官は人間のクズそのものです
ノルマに追われたクズ警官は青切符にサインさせるために平然と嘘を吐き、時には脅してきます
違法捜査は当たり前。反則切符や調書も平然と偽造します
◎警官との会話を録音する
グズ警官の違法取り締まりに備えて、警官との会話は必ず録音しましょう
ドライブレコーダーを設置してる人は「ドライブレコーダーで日時、ＧＰＳ座標、車内の音声、映像を記録してる、ここでの言動や態度は鮮明に記録できる」と警官に警告すればさらに効果的でしょう。
◎警察手帳の提示を求め、クズ警官の氏名、階級、所属をメモする
◎パトカーのナンバーは必ず控える。可能なら写真を撮る。
◎エンジンを切って、キーを抜き逃亡の意思がないことを示すと同時に、警官が勝手にキーを抜きとってしまうのを防ぐ
◎免許証は提示するが手渡さない
免許証を手渡すとパトカーへの乗車を強要したり「青切符にサインしないと返却しない」と違法取締りをする可能性があるので絶対手渡さない。ガラス越しに提示しましょう
クズ警官から手渡せと詰め寄られたら「道路交通法第９５条により提示はするが手渡す義務はないので拒否する」と宣告する
※青切符程度なら免許証を提示してエンジンを切れば逃亡の恐れがないので、これ以上は警官の指示に従わなくても逮捕要件を満たさないので逮捕などされない。万一逮捕された場合は公務員職権濫用罪で訴えることが出来る
◎青切符にはサインしないと宣告する
クズ警官に違反しただろと詰め寄られたら「安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行しており、道交法の趣旨に反する行為はしていない。よって否認する」と宣告する
「サインする義務はないので拒否する」「この場では認否は保留する。後日検察官に対して答弁する」「黙秘する」「裁判で明らかにする」等でもよい

52 ：

>>44
ビデオ撮影してなくても、青切符程度は起訴されませんけどね

53 ：

>>52
発生する違反が多いと一々起訴できないんだろうけどな
かといって、毎年700億円超の反則金が流れてるんだが・・・
納付するのは情弱と言うんだろうが、あまりにも多すぎやしないか？

54 ：

>>53
国民は簡単に詐欺のクズ警察に騙され過ぎです
もっと正しい情報を広めていきましょう

55 ：

クズ警察＝振り込め詐欺

56 ：

多くの国民はクズ警察のインチキ取締りに不服でも、反則金の支払いを拒否すると
「起訴されて裁判に引っ張り出されて罰金刑になる」と誤った情報を元に
「面倒臭いからさっさと反則金払って済ませちゃおう」と誤った判断をしてるのが現状
しかし、青切符程度は起訴されない
手続きも検察から呼ばれたら１回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
検察から呼ばれなければ何もせず終了
（クズ警察は反則金利権を抱えてるので、この情報は絶対教えない）

結論
反則金なんぞは払う必要もなければ払う意味もない
反則金の納付書は遠慮なく破り捨てましょう

57 ：

一回でも出頭するの嫌なんですが。

58 ：

>>57
迎えに来てくれる

59 ：

>>57
必ずしも出頭要請があるわけではない
青切符にサインしてなければ呼び出しすらなく終わる場合が多い
呼び出しも、検察から電話で連絡があって、電話口で否認して終了のケースもある

60 ：

反則金なんか誰も払わねーよバカ

61 ：

反則金制度は国民を騙してる振り込め詐欺と変わらんからな

62 ：

「ブロンコビリー足立梅島店」、ツイッターの「冷蔵庫写真」騒動で閉店決定！　解雇されたアルバイトの清水雄大くん、絶望の損害賠償請求へ

63 ：

反則金詐欺制度、または反則金恐喝制度と呼ぼう

64 ：

サインしないと確かに９９％は不起訴で終わるけど
肝心の点数が問題だ、刑事の結果に関わらず行政処分（点）が
行われる。こいつの取り消しは針の穴レベル。
ここについて行政訴訟起こしまくって、社会的な問題にしないと
警察のやり放題が続くぞ。

65 ：

◆クズ警察のインチキ交通取り締まりに怒りを表す古屋国家公安委員長
古屋国家公安委員長は４日の閣議後の定例記者会見で警察による交通違反の取り締まりについて「取り締まりのための取り締まりになっている傾向がある」と苦言を呈し、あり方を見直す必要があるとの考えを示した。
古屋委員長は
「取り締まりは事故防止に役立つことが大切だ」と指摘。
歩行者のいない５０キロ制限の片側２車線の直線道路を例に挙げ「交通の流れで７０キロくらい出る。
そういう所（での取り締まり）は疑問」と述べた。
http://www.youtube.com/watch?v=SEPgHZqLBSk
「交通取締り全体の見直しをする」...古屋国家公安委員長
2013年6月7日(金) 20時30分
http://response.jp/article/2013/06/07/199647.html
「ほとんどが激励」...古屋国家公安委員長の交通取締り見直し発言
2013年6月9日(日) 00時52分
http://response.jp/article/2013/06/09/199692.html
古屋・国家公安委員長:交通取り締まり検討チーム設置へ
毎日新聞　2013年06月17日
http://mainichi.jp/area/news/20130617ddq041010005000c.html

66 ：

>>64
しょうもないノルマ稼ぎしてるクズポリなんぞに処分を決定させられたらたまらないですよね

67 ：

>>64
本気でどうにかしたい
金払ってもいいから免許は傷つけんでくれ

68 ：

もうクズ警察のインチキは通用しない
反則金なんか誰も払わねーよ

69 ：

盗人のクズ警察に追銭くれてやる必要はどこにもないからな

70 ：

その通り

71 ：

サインしないと帰して（開放）くれないだろ
おまけにお回りの説教が始まる始末
みんなどうしてるの？

72 ：

>>71
そんなもんに屈してはいけません
>>51を参考に毅然としてクズ警察のインチキ取締りに対抗しましょう

73 ：

交通課は人間のクズ
警察の部署には刑事、警備、公安、交通、その他とある訳だが、
何と言っても交通課にはクズばかりが集まっているのは誰しもが認める事実。
一時停止場所や全く危険の無さそうな道路での物影に身を隠したズル汚い待ち伏せスタイルや
覆面PCで後ろから煽って速度違反を誘発しての取り締まりなどで一般人に因縁付けて点数稼ぎ
「これがまともな男のする事か」と言うぐらいに警察仲間からもサンザン馬鹿にされているのです。
刑事課などからは『交通課が余りにセコい取り締まりをするので、警察が嫌われる一方だ。』
『市民からの聞き込み捜査への協力が得られないから犯罪検挙率は急降下するばかりだ』と
自分達の無能さを交通課のセコさのせいにする本音まで聞こえてきます。
セコい取り締まりをしている警察官の常套句はこれ！
『違反は違反だ！』『取り締まりは法律通りやっている！！』
本当はそんな事をしているのが男として恥かしいので、必ず怒ったような顔をして言っています。
そんな時はこのように言ってやって下さい。
『青切符へのサインは拒否する。当然反則金は絶対支払わない。お前らは人間のクズだ！』

74 ：

反則金なんか誰も払わねーよバカ

75 ：

>>48
地面に書いてあるやん

76 ：

>>75
だから何？

77 ：

警察の実態知りたい奴は兵庫県尼崎市の角田事件の兵庫県警 香川県警の対応ググれば すぐ分かる

78 ：

取り締まり方法に文句言うてるけど実際法律で決まってること守ってないものを取り締まってるんだから、切符切られた方が悪いやろ。
嫌なら免許返納しなよ

79 ：

>>78
その前に反則金稼ぎのインチキ取り締まりしてるクズ警察が悪いだろ
税金返納しろよ

80 ：

でもインチキでも捕まることやらなけりゃ捕まらないのも事実。

81 ：

>>80
違反してなくても検挙するのが無能のクズ警察
現場警察官が誤摘発を乱発全国「デタラメ交通取締り」異常事態
今年７月、栃木県警が、スピード違反取締りで誤摘発をやらかし、謝罪したことは記憶に新しい。
しかも、その誤摘発数は、わずか１０カ月で、なんと４２００件にものぼる。
http://news.livedoor.com/article/detail/7020704/
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20121007/Taishu_politics194.html
取り締まりミス３６２人、反則金５２０万円返還
http://zenback.itmedia.co.jp/contents/h-uesugi.com/news/2013/05/11/5661.php
交通標識勘違いで取り締まりミス　１１６人に謝罪、反則金返還へ
http://desktop2ch.tv/news/1322201879/
神奈川県警、標識無効なのに反則切符！駐禁摘発ミス51件
http://matome.naver.jp/odai/2136020217980779101
東京・板橋で交通違反取り締まりミス107件　警視庁
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG25033_V21C11A1CC1000/

82 ：

「３秒以上停止してなかったから一時停止義務違反」と法的根拠もないのに検挙するのが
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取締りしてるクズ警察

83 ：

反則金目当てのインチキ交通取締りに従う必要は無い
遠慮なく反則金の納付書を破り捨てましょう

84 ：

反則金制度は振り込め詐欺だからな

85 ：

違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑に限って、裁判等の刑事処分を簡素化すべく支払うのが反則金
しかし青切符は起訴されない
したがって反則金は支払う意味が無い
小学生でも分かる論理

86 ：

確かに小学生のような幼稚な思考回路な奴が思いつく論理だなw

87 ：

>>86
と、青切符スレが気になって仕方がない
警察シンパの粘着自演ハゲ

88 ：

毎日書き込みに来てる君もね
クズとかインチキの出現率高すぎだよ

89 ：

>>88
はい

では>>85に反論どうぞ
警察シンパの粘着自演ハゲ

90 ：

小学生ってバカの一つ覚えで同じ事良く言うけど
>>89はきっと頭の中が小学生なんだろうねw

91 ：

>>90
と反論から逃げた
警察シンパの低能ハゲ

92 ：

反則金なんか誰も払わねーよバカ

93 ：

>>91
リンクは要らないから、お前自身の表現で
詳細に早く一定条件を書けよ！
日本語がわからないなら、調べてから書けよマヌケｗ

94 ：

>>93
はあ？
どこにリンクしてんだ？
さっさと巣に帰れよ
警察シンパの粘着自演ハゲ

95 ：

毎日頑張るねぇ…。

96 ：

>>95
と、このスレが気になって仕方が無い警察シンパの粘着自演ハゲ

97 ：

アホやなこいつ(失笑)

98 ：

>>97
と、今日も自己紹介してる警察シンパの粘着自演ハゲ

99 ：

自分が禿だからって人に禿って書いても
怒るとは限らんよ。
残念なバカだなｗ

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