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2013年17バイク163: ☆熟速★NSR250R★第89回☆ (187) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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☆熟速★NSR250R★第89回☆


1 :2013/08/30 〜 最終レス :2013/09/15
☆熟速★NSR250R★第89回☆
基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

2 :
NSR250Rの各年式(型式)、特徴
87年型(MC16)初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型(MC18)エンジン特性がピーキー
89年型(MC18)88を改造、マイルド化
90〜93型(MC21)への字スイングアーム(ガルアーム)
94〜96型(MC28)片持ちスイングアーム(プロアーム)、カードキー
エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはMC16〜MC28全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。

3 :
※参考キャブセット 
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。
MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転
MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転
MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転
前スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。

4 :
MC21(RL)追補 TA22
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8
MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2
MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75

5 :
よくあるトラブル。
「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換(がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換)、
RCバルブサーボの点検が必要。
「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。
「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。
「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。

6 :
よくある質問と答え
Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか?
A 悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。
Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか?
A MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
  いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。
Q 他年式のNSRの外装は付けられる?
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
  それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。
Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、エンジンオイルがミッションに流れ込んでいます。
  エンジンオイルポンプもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
  販売されていますので交換してみてください
Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの?
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
  違いはない。配線加工でも可。
Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ?
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
  興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
  問い合わせてみるといいでしょう。

7 :
詳しくはGoogleで検索してみるとか
Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y
Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0
wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R
Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5

8 :
前スレ
☆伝説★NSR250R★第88回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367165546/
☆真速★NSR250R★第86回☆(87回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357142504/
☆真速★NSR250R★第85回☆(86回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348789962/
☆絶速★NSR250R★第85回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344874571/
☆美速★NSR250R★第84回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340760638/
☆興速★NSR250R★第83回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335305111/
☆幸速★NSR250R★第82回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327741468/
☆秘速★NSR250R★第81回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321998636/

9 :
☆夢速★NSR250R★第80回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315700381/
☆夏速★NSR250R★第79回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312756549/
☆克速★NSR250R★第78回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308307353/
☆   ★NSR250R★第77回
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305279562/
☆愛速★NSR250R★第76回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299983062/
☆冬速★NSR250R★第75回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1295694467/
☆最速★NSR250R★第74回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289636617/
☆優速★NSR250R★第73回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286488768/
☆全開★NSR250R★第72回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279951641/
☆過速★NSR250R★第71回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275996746/

10 :
☆春速★NSR250R★第70回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1270873985/
☆闘速★NSR250R★第69回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264869363/
☆撃速★NSR250R★第68回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258805000/
☆神速★NSR250R★第67回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255233977/
☆烈風★NSR250R★第66回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252322586/
☆熱速★NSR250R★第65回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249151838/
☆厳速★NSR250R★第64回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245354574/
☆戦速★NSR250R★第63回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241799173/
☆賢速★NSR250R★第62回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239093986/
☆轟速★NSR250R★第61回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233526974/
☆滾速★NSR250R★第60回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228559697/

11 :
☆攻速★NSR250R★第59回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224066769/
☆熱速★NSR250R★第58回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218425703/
☆極速★NSR250R★第57回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211377095/
☆凄速★NSR250R★第56回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205850890/
☆驚速★NSR250R★第55回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199486490/
☆駿速★NSR250R★第54回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196017067/
☆彗星★NSR250R★第53回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192641337/
☆煌速★NSR250R★第52回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190055773/
☆激速★NSR250R★第51回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187362669/
☆光速★NSR250R★第50回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184962201/

12 :
☆速杉★NSR250R★第49回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182777831/
☆鬼速★NSR250R★第48回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180479330/
☆爽快★NSR250R★第47回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178649474/
☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176102276/
☆流星★NSR250R★第45回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172936968/
☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170295611/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/
☆激走★NSR250R★第41回☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162325156/
☆盆栽★NSR250R☆その40★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159510730/

13 :
★NSR250R★その39★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157560761/
★NSR250R★その38★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155102645/
★NSR250R★その37★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152117189/
★NSR250R★その36★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149156455/
★NSR250R★その35★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146148560/
★NSR250R★その34★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142647600/
★NSR250R★その33★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139453771/
★NSR250R★その32★
欠番
★NSR250R★その31★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133110012/
★NSR250R★その30★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130040985/
★NSR250R★その29★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126353982/
★NSR250R★その28★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123255891/
NSR250R  その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119283843/
NSR250R Q&Aスレ その26!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115048555/
NSR250R Q&A その25!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111766305/

14 :
NSR250R Q&A その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107157998/
NSR250R Q&Aスレ その23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102255171/
NSR250R Q&Aスレ その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097656608/
【MC】NSR250R Q&Aスレ その【21】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093080661/
NSR250R Q&Aスレ その20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089040819/
NSR250R Q&Aスレ その19
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087111236/
【MC】NSR250R Q&Aスレ その【18】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084102690/
NSR250R Q&Aスレ その17
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080358183/
NSR250R Q&Aスレ その16
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076490433/
NSR250R Q&Aスレ その15
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071217304/
NSR250R Q&Aスレ その14
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066558669/
NSR250R Q&Aスレ その13
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060072893/
NSR250R QAスレ その11(再々)←実質12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057646393/
NSR250R Q&Aスレ その11(再)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491584/
NSR250R Q&Aスレ その10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045751741/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby3/1045751741/

15 :
NSR250R QAスレ その9
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041580698/
NSR250R Q&Aスレ その8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038821841/
NSR250R Q&Aスレ その7
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035376612/
【ピュアスポーツは】NSR250R Q&Aスレ その6【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029725427/
【ピュアスポーツは】NSR250R Q&Aスレ その5【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021636565/
●◎ NSR250R Q
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019313160/
(=゚ω゚)ノ NSR250R Q&Aスレッド その3だょぅ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016968260/
●◎ NSR250R Q&Aスレッド その2 ◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007370264/
●◎ NSR250R Q&Aスレッド ◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003205686/
NSR250
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988233626.html
中古でNSR買うことになりました。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/993820941
以上
速さの熟成〜Complete Japan made
Love- NSR250R -Evolution
どちらさんも永遠に無事故無違反無転倒で!!
追記:
年式等での煽り罵り合いは無視放置でよろしくお願い致します。

16 :
NSR買ったどー(10年ぶり2回目
質問なんだけどmc21で廃盤になった部品てどんなのがあるの?

17 :
>>16
クランク

18 :
オメデトー

19 :
クランクあるだろ

20 :
1本13万円

21 :
フロント120 リア160にタイヤ変えたことある人いる?

22 :
ヤフオクで売ってるMC18用ラメ入りサイレンサーって
88用なのかな?89用なのかな?

23 :
>>22
つ出品者に質問

24 :
キャブがオーバーフローしてるから、始めてキャブ開けるんだけど
なんか注意するとことか有りますか
一応メンテナンスマニュアルは有るけど
アドバイスください

25 :
パワージェットのとこのアルミネジは部品で出ないからナメないように注意
ほかは他車と別に変わらない

26 :
>>23
質問したけどスルーされました
何処かにノーマルサイレンサーのスペックないかな?

27 :
結局
フロートチャンバーを軽くコンコン叩いたら
また動き出した
これで少し様子を見ます

28 :
前スレ埋めれ

29 :
五種

30 :
あら、次結構前にたってたのね

31 :
今しか乗れないからこそ、本気出して取り組むべき
995 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/09/06(金) 23:22:51.01 ID:f+d9vahO [2/2]
今しか乗れない2stがいいんだなあ

32 :
age

33 :
皆のマシンうpしてよ!

34 :
プロアームの方がビジュアル的に人気ってまじか?
当時のワークスの影響?
俺はガルアーム始めてみたときの方が驚いたな

35 :
>>34
初めてプロアーム見た時は、こんなアンシンメトリーでスイングアームが成り立つかバカヤローだったけど
見慣れてくると何か凄くカッコイイに変わってくる 。不思議

36 :
age

37 :
>>35
だよなwww
最初はバッタかこれ?って思ってたよwww
4stでもスイングアームまがってたりするやついるけどあれは意味あるの?

38 :
真っ直ぐで地味なスイングアームの88乗りとしてはガルもプロアもカッコいいと思うw
明日雨みたいなのでちょっくら走ってこようかと思ったがやめたw
>4stでもスイングアームまがってたりするやついるけどあれは意味あるの?
CBR250RRとか400RRなんかはそうだね・・・なんか意味あったっけな。
まぁでもMC28もプロアームなのに右側にもチャンバー出てるしなぁw

39 :
マフラーの取り回しでバンク角を稼ぐため
商品性を高めるため

40 :
nc30スレかと思ったww
バンク中、コーナリング中のプロアームほど美しい車輪はない

41 :
正直プロアームで右側チャンバーって意味あるのか!って思ったけど
見てくれは効果抜群だよな

42 :
>>37
cbr1000(MFL以降)でガルアームが復活した
マスの集中って名目でミッション下からスイングアームピボットあたりまで大きなマフラー置いてるんでガルアームになってる

43 :
見てくれ考えて重くなっちゃうMC28って...
まぁ21からみても28羨ましくなるときあるんですけどねwww

44 :
見てくれ考えて重くなっちゃうMC28って...
まぁ21からみても28羨ましくなるときあるんですけどねwww

45 :
nsr150spもプロアームのせいかたまに見かけるとよさげに見える

46 :
>>43
>>44
連投すまん
150はイタリアだっけ?

47 :
150はタイホンダ
125がイタリアだったような

48 :
イタリアのはns125r

49 :
イタリアホンダのはNSR125Fだね
雷電なんてサブネームがついてた。
フレームはVTスパーダのようなアルミキャスト。

50 :
>>47
>>48
>>49
125か、ありがと
雷電は知らなかった。当時のバイクってすっげー厨二臭いペットネームいくらかあったよなww
ハリケーンとかファイヤーブレードとかninjaとかww
そうゆう昔のネーミングとかキャッチコピー好きだはwwww

51 :
モリ上がってるところ済みません!
Fブレーキパッドを赤パッドに換えてから、低速のかけ始めにピチピチ!と音がするようになりました
マウスのクリック音にも似ていて、振動等はありませんが変な音です
これは仕様でしょうか?
尚、強く握ればミュー…と普通の音がして効きも悪くありません

52 :
あー、キャステックフレームのやつあったなあ
完全に忘れてた

53 :
>>51
単に引きずりじゃないの?
新しいパット使うときはピストンもついでに洗浄して、新しいパットの角軽く削っておくといいよ

54 :
俺も赤パット始めて使ってるけど雨の時音が出るな、効きはこれなら純正で十分って感じだな正直

55 :
>>53
ありがとうございます
面取りしたのですが足りなかったのかも知れません…再度面取りと洗浄してみます
>>54
音が消えない様なら純正を注文しようと思いました

56 :
ライズオン、チタンチャンバー約35万
重量がステンの1/2以下ってすげーなー

57 :
Jhaがかつて限定で出してたときは25万円じゃなかったか

58 :
間違えた、エトスだったか?

59 :
長めの坂道登るとエンストしちまう
キャブ開けんのめんどくセ〜(ーー;)

60 :
>>57
Jhaじゃなかったっけ?

61 :
HP正ちゃんミュージアムって、まだあるんだろうか⁇

62 :
1番高価なチャンバーってなに?

63 :
>>62
みんな絶版ですもんね。ヤフオクでJHA FORCEチャンバー新品とか、高そう

64 :
>>63
プレミア価格ってことで高くなるのか
定価で1番高いのってどこのチャンバーなんだろ
もちろん買う金なんかないが夢がないとねwww

65 :
http://deepimpactnsr250.web.fc2.com/page099.html
あったわ
37万円

66 :
お盆に東名下りの豊明あたりの側道路肩にMC18が二日連続で止まってたが、ここの住人のかい?
焼きついたのかな?

67 :
>>64
価格は、当時の想いがありますもんね、倒産してしまった。城北ホンダオートのJHAが高そう。
現在生きている会社は、ドックファイトくらい??←オーバーレブチャンバー最近遠のいていて、よくわかりませんー。
もう旧車に入ったNSRだから、オーナーが売らないので、新品なんて出ないでしょ

68 :
>>65
チョーー綺麗!かっこいい!

69 :
>>65
ありがとう。本当にありがとう
これで満足してRそうだ

70 :
九州のNSRミーティング、かなりの台数集まったのかな?
サーキット開催で、NSRのレースも見られるなんて、充実しすぎてうらやましい

71 :
今日レプソルとロスマンズのMC28を立て続けに見かけた。久しぶりに見たわ…

72 :
今日パイーンしたらヘッドとシリンダーの継ぎ目からクーラント漏れてきた…
もう今年はこのまま冬眠させてOHするか

73 :
>>72
ナカーマ
冬眠中新しいパーツ組んで春パイーんするんだけど結局冬迎える前にどこか不調で冬眠
今年は本腰いれてしっかりメンテしようかな

74 :
みんな基本的にノーマルで乗ってるの?
どの程度の改造してるか教えてください。

75 :
jhaチャンバーぽん付けのみ
MC28

76 :
HRCカード01
キャブセッティングキット
KISSキャブボックス
ドッグファイトミレニアムチャンバー
インテークレクチファイヤ
MC21用ミッション
その他色々、忘れた。
足回りは前後オーバーホールくらい。
MC28です。

77 :
MC28
ノーマルチャンバーの口拡げただけのノーマル。
4万越えたが大きなトラブル無しだ。

78 :
やべ〜よ。MC28の PGM4が逝ってしまわれた…
ヤフオクで12万円とかなんだけど。
純正新品でいくらするの?

79 :
倒立とRSシートレール
http://i.imgur.com/pft83ni.jpg

80 :
井上ボーリングでクランク、ドックファイトでEGをOH。スクーデリアオクムラでJHA倒立を体重55セッティング。mc21ミッション。ライトパテ埋め。倒立いれたら、フロント突き出さないとバランスが戻りません。
NSRは、RSみたいにするとかっこいいですよね。

81 :
>>79
かっこいい!
倒立いれたらハンドリング悪くなるって聞くけどやっぱしかっこいいなー
一度くらい試してみようかしら
フォークはやっぱしRVF流用が1番ポピュラーなのかな?

82 :
>>74
mc16
アルファーレーシングの右2本出しチャンバー
チャンバー付けるためにラジエター干したから2層ラジエターワンオフ
怪しいメイドインチャイナのcdi
hrcのホイールでラジアル化
>>72の理由で冬眠予定する事にしたからアルファーのチャンバーベースでチタンチャンバー作ろうかと悩んでる

83 :
俺も今日パィィィーーーーンしてきたぜ
小学生が耳を塞いでるのを見ると、おいおいサウンドを楽しまないと勿体無いぜと思ったわ

84 :
>>74
MC28
NHKのステダン
WR'sのバトルステップ
HID&LEDウインカー
JHAチャンバー
JHAチャン、左右二本出しでカチ上がってて、タンデムステップ外さなきゃ付けられなかったんだけど、コレはJHAの何ていうチャンバーなんだろう?どなたか御存知ないですか?ググっても名前出てこない…

85 :
SPチャンバーじゃね

86 :
>>85
画像確認したところ、仰るとおりSPチャンバー(鉄チャンバー&アルミサイレンサー)でした。
お返事、ありがとうございました!

87 :
最近オクでやたらと88のパーツが出品されてるよね
やっぱクランクOHできないのが原因かね

88 :
やっぱり井上ボーリングがベアリングを確保できたら一気に騰がるのかな。
なんだか投機みたいで嫌だなあ。

89 :
マジか・・・もう一台組めるぐらい予備パーツ集めたので、近年はオクチェックしてないけど
ちょっと見たくなってきたわw

90 :
>>78
PGM4を修理してくれる個人サイトがなかったっけ?
たしか
ttp://www.eonet.ne.jp/~kontec/PGM.html

91 :
>>78
PGM4セット(カード含む)30405-KV3-405 88,400円
PGM4単体 30415-KV3-305 66,000円
カード 30440-KV3-305 10,400円
当時のパーツリストより
で、ここからが肝心だけどPGM4はもう絶版
新品は二度と手に入らないのわかってて、ご親切に品番も添えて教えてあげたのです♪
ヤフオクの12万円のやつを落札するしかないですねぇ(*´▽`*)ガンバッテ!

92 :
PGM4はモトールで受注生産してるよ

93 :
>>92
ながながとレスした>>91

94 :
おっさんがニヤニヤしながら書きこんでるんだろーなw
マジで気持ち悪りぃ〜!すぃねばいいのに

95 :
他人を不快にすることでしか、自分の存在を主張できないなんて…
今日もクソみたいな1日をお過しください。

96 :
>>94
♪(*´▽`*)ガンバ (*´▽`*)ガンハ ゙(*´▽`*)ガンバ (*´▽`*)ガンバ♪

97 :
>>96
うわっ!こっちくんなwしっしっ( *`ω´)ノシ

98 :
89の赤白ってなぜか極端に球数が少ないね

99 :
全日本でも走ってなかったカラーだから人気なかった覚えが
最初はSEEDがよく売れたよ

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