【ホンダ】 PCX83台目 【HONDA】

1 ：2013/09/11 〜 最終レス ：2013/09/15

PCXについて語るスレです。
2012年6月7日に発売されたPCX150については専用スレでどうぞ
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
前スレ【ホンダ】PCX82台目【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376997478/

2 ：

ホンダPCXサイト
http://www.honda.co.jp/PCX/
価格.com
http://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
タイホンダ
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
Bikers
http://www.bikers.co.th/
GIVI
http://givi-jp.com/
TANAX
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/
http://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
http://www.daytona.co.jp/
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/index.html
RUNMARU
http://www.runmaru.com/
http://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
http://www.endurance.co.jp/
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
http://www.madmax.jp/
http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
http://wiruswin.com/
http://wiruswin.com/pcx/

3 ：

IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
（ナッ○プス）参考価格
IRC SS-560　　　　　　　　　　F:4,965円　R:5,444円
ピレリ DIABLOスクーター　　F:6,241円　R:6,825円
ミシュラン CITY GRIP　　　　 F:6,284円　R:6,847円
ダンロップ TT900　　　　　　　F:6,895円　R:7,620円
MAXXIS C-6167　　　　　　 　F:6,825円　R:7,875円

取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA100_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/

4 ：

灯油・アドレス・年収　禁止
ファミバイは適度になら可

5 ：

煽るねぇ
>>1おつ

6 ：

>>1
あざーす

7 ：

>>1
おつおつ！

8 ：

グリップ力は、
ダンロップ TT900　＞　ミシュラン CITY GRIP　＞　ピレリ DIABLOスクーター　＞　MAXXIS C-6167　＞　IRC SS-560
でいいですかね？

9 ：

ダンロップ TT900　PCXのサイズ出てないやんけ

10 ：

>>8
ドライグリップはどれも似たようなもの
レインも純正以外はほぼ同じレベル

11 ：

>>9
それノーマルホイールに無理やり太いのはかせるんじゃなかった？

12 ：

TT900の
100/80-14（フロント）
120/80-14（リア）
って、どこにも干渉せずに履ける？

13 ：

>>12
TT900GP(D虎125用)はチューブタイヤですよ。
フロントは大丈夫
リアは個体差による。

14 ：

前スレで速度5kmでツルッって行ったって人がいたけど、
5kmぐらいでの滑りなら立て直せないか？
と、30kmでツルったけど立て直した今年免許取ったばかりの俺が言ってみる。

15 ：

ハンドル切った状態で前輪がつるっといくと5km/hでも厳しいかな

16 ：

たとえカブでも
ちょっとした油断でウィリーする

17 ：

状況によるだろ
徐行運転中だろうが転ぶときは転ぶ
右左折時にマンホールの上を通過とか鬼門すぎる

18 ：

幅120のタイヤをムリにいれ見た目が太くなっても、リム幅が短くタイヤの断面が変形して本来のグリップが発揮出来ない
見た目重視のタイヤやね
消ゴムを軽く押さえながらスライドさせるのと、押し付けて荷重を掛けながらスライドさせるのとではグリップ力は違ってくる
車重から計算された面荷重考えれば幅100がベストのグリップ力なんかね

19 ：

2013年09月11日10時00分
ダイソン、韓国サムスン電子の掃除機を特許侵害で提訴「詐欺的だ」
画像　ダイソン、韓国サムスン電子を提訴　「サイクロン掃除機の特許侵害」
http://news.livedoor.com/article/image_detail/8055700/?img_id=5329785
サイクロン式掃除機で知られるイギリスのダイソンが、韓国サムスン電子の掃除機に特許を侵害された
として、サムスンを提訴したことが分かった。
ダイソンのMAX Conze（マックス・コンツ）最高経営責任者（CEO）は最近、ドイツのベルリンで開催
された家電見本市「IFA」で韓国メディア「韓国経済」の取材を受けた際、「サムスン電子が最近
販売した掃除機『モーションシンク』が、ダイソンの特許を侵害している」と話したという。コンツ
CEOは、「アイデアと革新を通じた公正な競争を望んでいる」とし、「しかし（サムスンは）ライ
バル社の製品を盗む企業なので、正当な競争にならず辛い」とサムスンの経営方針を批判。同製品に
ついて、「詐欺的な（rip-off）製品」と評した。
http://blog.livedoor.jp/newskorea/

20 ：

「コメント？そら、言えんな。あのな、あんたもっと世間知らなあかんで。
言うてええこと悪いこと、世の中にはあるんや。
法律や常識・マナーを超えた秩序ちゅうもんが、ここにはあるんや」

21 ：

>>9
http://www.naps-jp.com/prdct_list.html?freewd=PCX+TT900

22 ：

>21
>3のリンク先にある、
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
みて乗ってなかったので、無いと判断した
普通本家が間違ってるとは思わないよ
あとは、BSからPCX用タイヤが出れば言うことなし

23 ：

中古で買ったんだが
あのウィンカーのピーピーいう電子音
どうにかならんんこか？

24 ：

>>1
おつ!!
灯油禁止w

25 ：

>>22
PCX用はGPシリーズじゃないから載ってないのでは？

26 ：

>>23
ウィンカーリレーを換えればいいらしいよ
てかピーピー鳴る？
静か過ぎて換えたいとかならわかるんだけども

27 ：

いろいろバイクのってきたけどpcxが最高かも

28 ：

純正シートはどう？

29 ：

最高

30 ：

>>26
ウインカーの音なんか殆どしないだろ？
むしろ音聞こえなくて、芋り嫌だから頻繁に押してる始末だし

31 ：

高周波聴こえるってことは若いんだろ

32 ：

>>31
41の俺が微妙に傷ついた(´・ω・`)

33 ：

40超えるとメットの加齢臭とか凄そうだよなｗｗｗｗ

34 ：

メット被ってると高音っぽい音が遮断されない？
山の中で止ってメット脱いだらセミの声が一斉に聞こえて驚いた事がある。

35 ：

自分は体重75キロでこないだ後ろに100キロの人を乗せたんだけど、坂道以外は想像以上にいい加速だったね
原付一種以下かと思っていたらいい意味で裏切られた

36 ：

ヘルメットですが、ショウエイのZ-6のLはメットインに入りますか？

37 ：

>>36
入るけどシート閉めたら微妙
少し隙間ができちゃうから雨の日は入れっぱなしにできない

38 ：

残量ﾒﾓﾘ残り1個が点滅した時点で、残り0.5ﾘｯﾄﾙでしたっけ？

39 ：

>>23
＞ 中古で買ったんだが
＞ あのウィンカーのピーピーいう電子音
＞ どうにかならんんこか？
微妙な釣りだな
前にも同じ文書いたよな

40 ：

>>38
>>3

41 ：

>>37
ありがとうございます。
そうなると、Mを買った方がよさそうですね！

42 ：

頭のサイズ基準じゃ無くてトランク容量基準なのか！ｗ

43 ：

>>39
PCXのエンブレムはったCD125でも買ったんだろ

44 ：

この前こけた・・・
外装傷のみで済んだんだけどなんか右にハンドルが切りやすい気がするんだよな
単に右への体重移動がちゃんと出来ているだけなのかフロント部分が曲がってるのか・・・
目で見るだけなら曲がってはいないんだけど

45 ：

>>44
車体のバランスが変わって右重心になりセルフステアで右に曲がりやすいとか。

46 ：

手離してまっすぐ進むなら気にしなくていいんじゃないの

47 ：

チンポジだって、絶対真ん中って
訳じゃ無いし、気にしたら負け

48 ：

じゃぁ オイラは負け組だね

49 ：

とうとうPCXたんを購入するんですが、ヘルメットで悩んでます！
フルフェイスでメットインに入る物を教えてもらえないでしょうか？
明日試着にいきますのでお願いいたします！！

50 ：

XR1100Mサイズ

51 ：

>>39
すまん多分俺の書き込み
信号待ちとかでピーピーうるさいんだ
前回のレス見てない

52 ：

>>49
ジェッペルで精一杯

53 ：

>>49
X-TWELVEのMは入ったけど、スポイラーあるから前に寄せてシートを押さえつける感じだったなー

54 ：

>>52
厳しいですか！？
カムイも駄目ですか？

55 ：

だから後ろに箱を乗せろと何べん言えば・・・

56 ：

>>51
前回のレス見ろよ糞

57 ：

>>44ですが、50キロから手を離してみたところ傾きも特になし
タイヤを見てみたところ、右の磨り減りが若干多く、左側の方がうまくバンク出来てないという自分の下手さが露呈してしまう始末
特に問題なさそうです
答えてくれた方々ありがとう

58 ：

>>57
こけたりすると、それが原因だと思い込み、
細かいところが気になるもんだよ。
俺も以前、横道から車が飛び出してきてフロントロック、
フロントタイヤが左右にブレまくって
転倒こそ免れたが、直後から走行中もハンドルがブレてる気がして気持ち悪かった。
結局、どうもなくて、ただの思い込みってｵﾁだったわ。

59 ：

右側減るのは普通じゃね？
路面は排水の為に左側が下がってるから
左側を走る原付は特に右側のタイヤが減る

60 ：

>>49
試着ついでに、店員に聞いたら？
分からなかったら実際に入れさせてもらえば ？

61 ：

>>59
カントで右側が片減りするのはデフォだよな。
買い物とか決まったルートだと左折を多くするルート設定にするぜ。
右折は面倒だしね。

62 ：

>>39
前のオーナーがLEDウィンカーにしてたら
LED対応リレーが原因かと
リレーを別メーカーの物に換えるか
今付いてるリレーをテープなどでグルグル巻きにして
音を抑えるしかないかなぁ

63 ：

シートストッパー欲しいけど高すぎ。
何か自作等で良いアイデアごさいませんか？

64 ：

カインズホームの植栽関係売り場いって、竹製の細い棒みたいのあるよな？
なんて名称か知らないが。
あれをシート下に忍ばせておけばヲケ。
別に長時間シート開けたまんま、なんかの作業するわけじゃないだろうし。
一時的にツッカエとして掛けるぐらいなら役に立つ。
ところでワンオフでシートカスタム頼んだら、３万円あればそれなりのオーダーできる？
コブ取って塞ぐ。
着座位置を可能な限り後方にするように、必要部分のｱﾝｺ抜きと盛り。
リアと着座するフロント部分の境界は“/”型な段差。
ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞとかなしなシンプルな単１皮貼り。
単色。

65 ：

>>63
シート下につっかえ棒入れとけｗ

66 ：

>>64
それどっかのショップのHPで見たんだよなー
店の名前忘れてしまったww
金額はそれぐらいかもうちょっとしてたかも
でも純正シート預けなきゃだったはず
ちょっと探してくる

67 ：

あった
ttp://nozawakojo.exblog.jp/i17/
希望に合うかどうか分かりませんが参考まで

68 ：

>>56
ごめんなさい

69 ：

ブリーザードレインて何？
オイルフィルターみたいなもん？

70 ：

9/22
和光て、pcx祭り開催されます。
100台ぐらい集まるそうです。
ぜひ、皆さんおこし下さい！！

71 ：

>>70
>9/22
>
>和光て、pcx祭り開催されます。
>
kwsk

72 ：

>>71
多分、コレ
http://uramono.org/archives/32905307.html

73 ：

PCXの珍走団ってw

74 ：

ショウエイ フルフェイス Lサイズ(59cm)
PCXシート下に入りますか？

75 ：

↑
�@　GT-Air
�A　XR-1100
のどちらか購入予定

76 ：

QWESTのLならちょっと押せばはいるけど、隙間が空くらしく雨でトランク内に浸水した事がある。

77 ：

>>76
情報サンキュ
クエストは前頭部が盛り上がってない？（だから当たる？）

78 ：

GT-AirのLも同じく押せば入る

79 ：

PCXってエンジン丈夫なの？
だいたい普通の原付2種は5万km前後でガタがくるが一度も報告を聞いていない

80 ：

>>79
駆動系ならともかくエンジンならちゃんとオイル交換してれば大丈夫だと思うけどな

81 ：

なるほど
年に2万キロくらい乗るので
10年20万キロ目指して頑張ります

82 ：

PCXのエンジンはタフそうだな。
確かに10万キロはいけそうだわ。
知り合いで7万キロ超えが1人いるが、すこぶる快調

83 ：

ホンダ小排気量エンジンの信頼性はどれもすごいな

84 ：

Vベルトの交換距離っていくつ?
そろそろ2万�`なんだけど・・・。

85 ：

>>84
そろそろ交換時期だね

86 ：

うちの嫁もスワップ（交換）希望でつ
交際当初、毎度おさわがせしますの頃の
垢抜け無い中山美穂っぽい風貌
現在、舞の海
よろしくおねがいします。

87 ：

要らん

88 ：

いらん

89 ：

イランとか言うな･･･
モデル事務所に居たから、有名じゃないショップの
バブルの頃は、キャンガルっぽい事して、ハイレグのエロイ衣装着て
パンフ配ったりした事あんだぞ一応････今はふんどしの方が似合うがな

90 ：

不要

91 ：

>>89
お前の使い古しなんかイラネーよ。
結婚なんかするからだ。

92 ：

マナルの株買うかpcx買うか迷うスペイシーまだ乗れるし

93 ：

手ぇ離してブレるのは前タイヤの寿命か偏摩耗だろうか
最初の頃はブレなかったのに今14000キロ

94 ：

>>62
ありがとうございます
今度の休みにやってみます

95 ：

>>86
ワロタ

96 ：

PCXに今GIVIのE37を付けています。
収納力アップでB47かE470にしようと考えています。
どっちの方が使い勝手がいいでしょうか。
両方使ったことある方いませんか。

97 ：

２st原付処分してＰＣＸ買ったど
エンジン静かでビックリ
セルボタン押して「え？エンジンかかってる？」て感じ
それと、なんかグリップの質感が気持ちわるい
ベタベタする感じ

98 ：

20号でpcx祭りに行こうと思うんだけど、たしか日曜日は大垂水峠通れないよね？

99 ：

>>98
土日祝日は通れないよ
山梨方面から来るなら相模湖駅前でR412〜R413〜R16で遠回りして八王子まで出ないと無理

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1read 100read
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