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2013年17モータースポーツ4: SUPER GT 2013 Vol.152 (697)
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SUPER GT 2013 Vol.152
- 1 :2013/09/08 〜 最終レス :2013/09/17
- 公式サイト
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
スーパーGTニュース
http://car.nifty.com/cs/supergtblog/list/1.htm
モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザを使ってください。)
http://www.monazilla.org/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 56Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1374225371/
前スレ
SUPER GT 2013 Vol.151
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1377765293/
- 2 :
- 2014日産予想
ニスモ
柳田
ロニー
インパル
オリベイラ
関口
コンドー
安田
クルム
モーラ
本山
星野一
- 3 :
- >>1乙4
寿一は古巣の車、潰すとか何やってんだろ
おかげで自分のチームと古巣をタイトル争いから
脱落させてるし
- 4 :
- やっぱりマーはタイヤと相方に恵まれただけのタクシードライバーだったな
- 5 :
- コンドーのとこのyokohamaタイヤってクソなの?
- 6 :
- まるでバンドーのyokohamaがアタリの様な言い方だな
- 7 :
- 今のGT500はBSかMIを履かないと勝負権ないな
- 8 :
- 今日もダンロップは先に逝ったな
- 9 :
- 流石に中嶋はもうDL見限っても良いと思うんだ
- 10 :
- 録画見なおしてみたけど、関口が抜いちゃったの例のコルベットみたいね
なんかもっさり走ってたわ
ルールもわかるし関口の気持ちはわかるんだけど何とも運が無いねぇ
しかしローリングやSC開けにもっさりする奴って何なんだろうな、、、
- 11 :
- 今回はコルベットがネタ車だったか
SC出た直後
ストレートで止まったのはなんだったんだろ
- 12 :
- 仕方ないよ、関口は
関口はどうせ今年だけだから
千代を選んだ方が正解だった
- 13 :
- >>9
今はレーサーじゃなくて社長だからね
- 14 :
- 現地にいたからよく分かんなかったわかんなかったけど完全に関口のミスなん?ペナルティは
- 15 :
- >>7
ちょっと前はBSじゃないと話にならなかったから
今の方がマシかな、時々は横浜が当ててたけど
- 16 :
- >>9
開発能力あるから道上を獲得したとかいう話だったけど
最近は本当に開発とかしてんの?てレベルだもんな
前はここまで酷くはなかったのに
- 17 :
- >>14
SC抜けてコントロールライン通過する前に他車抜いたんだから完全に関口のせい
- 18 :
- 最近の塚越は面白くないなあ
マシン的にはSC有利なのは分かるけど、なんかキレがないというか・・・
- 19 :
- >>9 全盛期は07年だったね・・・・
- 20 :
- 私がカテないのはどう考えても相棒が悪い!
- 21 :
- 既出ネタ
- 22 :
- SC明け、#24と#1の間に300が14台、、、
止めて整理しても明けの段階でグッチャグチャ
もうSCのやり方おかしいと思うけどどうなのよ?
- 23 :
- >>22
それはそれぞれのチームの戦略によるものだろ?
- 24 :
- >>22
その300の14台ってピットしなかったから前に居て当たり前だしw
他の速度の遅いSC中にピットに入った方がお得だから
500はみんな自ら入っただけだよ、今回のそれが問題なら
赤旗→中断にするしかないような、それかSC中ピットずっとクローズするか
- 25 :
- DLの開発スタッフは無能だな。
- 26 :
- 関口って偉そうで生意気な事言う割には脳味噌はからっきしだなw
こりゃ来年でクビかね。また300に逆戻り臭いね。雇ってもらえればの話だけど
- 27 :
- 立川師匠よくぞやってくれた
平手も100点の仕事だった。激おこブログで言っただけの事はある。
が総合穫るまでが勝負、シーズン中は呉々も変な勘違いは起こさぬように。
師匠は最速かつ最強になった?流石はGT最高ドラ。
- 28 :
- 立川師匠よくぞやってくれた
平手も100点の仕事だった。激おこブログで言っただけの事はある。
が総合穫るまでが勝負、シーズン中は呉々も変な勘違いは起こさぬように。
師匠は最速かつ最強になった?流石はGT最高ドラ。
- 29 :
- >>20
ロニっち 本っち 浦っち乙
- 30 :
- すまぬー書き込み出来ません表示が出たので再書き込みしたら
大して大事な事じゃないのに2度言いました。
- 31 :
- >>24
SC明け時点でピット入ってなかったの先頭の#24と300の14台のうちの#3のGT-Rと沖縄で
#3のGT-Rと沖縄は明けのタイミングでピットインしたから500の先頭と2位の間に実質12台だったけどね
ま、その12台のうち入ってなかったのまだいたかもしれんけど少数だよ
500も300もSC中に殆ど入ったんだから
草生やす前にちゃんと見とけよ
近藤のギャンブルもあったからかもだけど、SC明けに500の前に300が10台以上いて蓋をしちゃうって
なんか変だな、と思っただけ
たまに出るけど、500と300でSC分けたほうがいいんじゃね?と思うわ
- 32 :
- 今日のレース内容はいまいちだったけど
更新されたランキング見たらチャンピオン争いは面白くなったかな
8位のデンソーくらいまではわずかでも可能性ありそうだし
今後のBS対MIでどう転ぶかさっぱり分からない
- 33 :
- >>12
千代の相方の方が良いよ
- 34 :
- >>11
あそこで止まってたカイエンをSCと勘違いしたんじゃね?w
- 35 :
- SCあけて、立川がトップに戻ってからは退屈になっちゃったけど、それまでは面白かったけどなあ
雨が降ったり止んだりでハラハラしたよ
- 36 :
- >>31
300が500をピット作業で何台もが抜いたってことか?
やるな300クラス、いやGT400か
- 37 :
- 300と500で隊列を並べる必要なんてないと思う
そしてSC中のピットインは原則禁止(ガス防止の給油のみとか)にしたら駄目なんか?
- 38 :
- 童夢のピットは一番先頭だったよね。前方はスペースが有るんだから、もうちょっと融通をきかせることはできんかったかなあ。仕方ないか…
- 39 :
- >>36
どこで抜いたんかわからんけど結果的には抜いた?ことになってたね
抜いたってより500が追いついた?のかな?よくわからんけど
整理整頓?で停車整列もさせたのにSC開けの時点であの状況は意味ないよね
ま、近藤いなけりゃ関口がSCの後ろ、先頭だったんだろうけど
- 40 :
- 関口はまたモラルハザード溜まって来たんじゃね
- 41 :
- >>37
その昔500のトップの前に300のトップがいて
見事300全車にまるまる1週ラップ差付けたことがあって分けてたと思う
- 42 :
- もう今年のモーラは表彰台上がれんだろ
事実上、今レースがラストチャンスだったと思う
次戦からウェイト軽くなるし
- 43 :
- >>39
SC中はコース上での追い抜き禁止なのを
忘れてるぞ
SCやらずに赤旗中断で再スタートが
一番分かりやすいのは間違いないけどな
レース周回減らずに済むし
- 44 :
- >37
NASCARかインディだったかでガス欠しそうな場合は最小限の給油のみ可とかやってた気がする
- 45 :
- >>37
俺も、混走レースなんだから無理に分ける必要はないと思う。
SCは500の頭を抑えて、300の頭とSCの間にいる奴は、SCを含めて追い越し可、とかでいいと思う。
ピートロードもオープンのまま。
- 46 :
- >>41
300と500はクラスが違うんだから全車周回遅れにしても問題無いんじゃ?
- 47 :
- >>38
給油ホースの長さが限られているからたぶん無理。
- 48 :
- >>46
SCが500の先頭に入って、その前に居た300のトップは
急いで走って隊列の一番後ろ、300集団の最後尾に付けるってことだよ
隊列が詰まるから300のトップは順位はトップのまま隊列の最後尾でウマー
- 49 :
- >>48
そういう事か
よくわかったよ
- 50 :
- >>44
コース上でのガス欠を防ぐ意味ではそっちのが安全だし
ペナ出す手間は省けるので良いかと思うけど
結局、勝負権失うのは同じで燃料ぎりぎりでピット戦略立てるか
SCのことを考慮して余らせて走る戦略でいくか、の選択は
チームが行わないといけないね
- 51 :
- リスタート後にピットレーンオープンにすれば1周ステイするチームとか出てここまで混乱しないと思うんだがいかんのか
- 52 :
- >>51
今日のSC周回は幸い短めで済んだけど
もっと長い場合もあるから
ずっと入れないのは問題かな
SC入れるの遅くねえかとかは思ったが
今日のSC時何かでヤバいとか思わなかったから
俺は変える必要もないと思うけど
- 53 :
- 関口見てるとやっぱ速いだけじゃ500は務まらないんだなと感じるな。
マーとロニー取られたスポンサーはどう思ってるのやら...
- 54 :
- >>53
去年の関口見ててわかってんでしょ
500に上がっておとなしくしてるようならわざわざ関口乗せないっしょ
- 55 :
- 今帰った。
スレがめっちゃ伸びてると思ったら、ももクロ、フルボッコでワラタw
同乗走行も、星野とアグリとのトークショーも面白かったから、そんなにももクロの印象悪くないんだけどな。
それにしても関口はよくよく運のない男だな。
- 56 :
- 関口は運がないって言うよりうっかりさんなんだろ
- 57 :
- >>55
今回は運関係ないような
- 58 :
- 今回は自分のチョンボじゃね
- 59 :
- 今見返したら本山が山本抜いた時の関口がもろチンピラでワロタwwwwww
- 60 :
- 関口は今年、速さという速さも見れないし、ミスばっかでなんだかなあって感じ
500クラス1年目だから多少大目にみてやりたいけど・・・
とりあえず本山と相性くっそ悪そうだからコンビは解消して欲しい。双方のためになってない気が
- 61 :
- 関口は去年も黄旗追い越しでペナ受けてるから注意力がないんだろ
- 62 :
- 誰かに似てるなと思ったら日ハムの中田翔だね>関口
- 63 :
- 出場停止になるような奴にいまさらなに言ってんだよ
- 64 :
- >>62
いや村田修一だろ
ケデブ時代の
- 65 :
- 現地から帰還
・決勝だけ行ったけどももクロの残滓はグラスタ裏にしかなくてホッとした
・春と比べて全然混んでねー
・空真っ暗で写真撮れねー撮れねー
・関口またか、トークショーで自分でも気にしてたけどクビ確定だわ
・ゼントセルモが勝つと盛り上がらん
・ミク、今回は失格にならんで良かったなww
- 66 :
- >>59
指2本を立てるあのサインがイギリス式FUCKだとわかってるのだろうか?
向こうならモザイク掛かるレベル
- 67 :
- ああ、関口ペナの原因はコルベットか
確かにスタート早々から、一台だけ隣のゴルフ場に行くクルマみたいにノンビリ走ってたわ
>62>>64
中田の方が似てるな(金髪時代の
- 68 :
- 由良さんがSCが外出る前に抜いたとか言ってたのってもしかして関口じゃなくて近藤?
だとしたら解説者としてどうなのってレベルの勘違いだぞw
- 69 :
- 関口はなにかの障害なのかも
ワラエナイ
- 70 :
- >>53
ロニーはともかく柳田に価値なんてないだろ。
- 71 :
- 帰宅
SC入って面白くなるー!と思ったら立川がトップに戻っててあれ?って感じww
まぁチャンピオン争いが面白くなってきたからいいか
- 72 :
- >>53
速いだけっていうか、あのミスは500とか300以前の問題のような
- 73 :
- なんか元気な若手、イケイケな若手はダメポみたいな意見多いね
そういう若手をおとなしく飼い殺しろってか?
で、こういうとこで勢いある若手っていないよなって、、、
若手にベテラン並みのスキル求めちゃったり、お前ら、なんだかなぁ
若いうちは失敗しようが勢いで走らせりゃええやろ
- 74 :
- ペテルソンやヴィルヌーヴはごく稀にしかいないからなぁ
- 75 :
- イケイケなのはいいけどフラッグの見落としとか初歩的なミスを繰り返すのが問題なんでしょ
- 76 :
- そもそも関口が速いってのが間違ってる。
FT時代は大嶋石浦にフルボッコされてるから!
- 77 :
- とりあえず本山と組ませるのは止めた方がいい
もっと器のでかいベテランのほうが
- 78 :
- .と組ませろってことか
弾かれた千代は500か
- 79 :
- .comは器よりも態度がデカいハゲだよ
- 80 :
- ここの千代の評価はちょっと高杉内
そういえば千代はブルガリア杉内に似てる
- 81 :
- >73
ちゃんと反省して同じミスを繰り返さないなら良いんだけどね
- 82 :
- >>81
まあね。。。
でもさ、500初年度に前年チャンピョンチーム、日産の(元?)エースと組んで
潰れないだけ大したもんだと思うよ
こういう若手が育ってくれないと国内レースは老害?と出稼ぎ外人がメインになっちゃうよね
個人的にはお上品な草食系じゃなくて、ガツガツ、ギラギラした肉食系若者のが見てて気持ちいいな
- 83 :
- >>7-8
来年はどうだろう?
以前ダンロップはDTMに参戦してたけど
- 84 :
- >>55
イベント広場のみにちあベアーズのライブのときに、
みにちあベアーズファンの真ん中でかたくなに場所取りしてたカメコ親父のほうがマナー悪かったよな
- 85 :
- 関口、SGT参戦初年度でもないのにペナルティ多すぎ
そういえば、エプソンのバースト結構激しかったな
アートテイストみたいにならなくてよかった
にしても...500のダンロップどうにかならんのか、300はいいのに
- 86 :
- >>83
なぜそこでDTM出てくるのか謎
あーいうバーストは構造の欠陥も考えなければいけない酷い事だと思う
- 87 :
- フジの「めざまし」で、GTのももクロ結構長く取り上げられたね。
- 88 :
- Jスポでは観客席撮られてたけどオヤジとその家族みたいのが多かった気がするのだがw
新しい観客層の開拓なのかちょっと無理を感じるコラボだと思った
- 89 :
- ミクをきっかけにSGTに興味もつひともいるから悪くない試みだと思うけどね
- 90 :
- 結局、サーキットに追っかけ行きましたで終わりでしょ。継続的に見て行こうってヤツは皆無だろうね。
- 91 :
- ヲタはあれだが、楽しそうにフラッグ振ったり、Zに乗ってるのは好感持てたな
金とか色々あるけど、芸能人呼んでちょいちょいやってもらうのもいいんじゃない?
アメリカだと結構そうゆうの多いでしょ
- 92 :
- この先企業は五輪関連に投資するだろうからますます苦しくなるかもね。
- 93 :
- >>87
五輪五輪でうぜーから早あまに変えちまったよ・・・
- 94 :
- GTも五輪に便乗協力しちゃえばいいんじゃね?
東京に本番レース出来るサーキットが無いからお台場でイベントしたり。
あ、でも1ジャンル1スポンサーで、もうトヨタ辺りに車枠取られてるから無理か。
- 95 :
- 目先の動員効果しか見えない人が多いですな。
TBSやフジで、あれだけ宣伝してもらって、
どんだけの広告費に相当すると思ってんの。
- 96 :
- 山本尚貴は、伊沢か小暮かチーム国光かレイブリック(メーカーのほう)に、何か恨みでもあるのか!
- 97 :
- ももクロメインでもなんでも構わんが「スポーツ」として扱ってくれることが重要
「ももクロがサーキットに登場!」だけじゃ意味がない
しばらくこんな大物ゲスト来ること無さそうだけど・・・
- 98 :
- 毎戦マッチが来てるじゃないか!
なんか若いジャニタレ連れてきてたな。
- 99 :
- 脇坂と一貴は絡んだみたいだけど、小暮とかにも何か絡んだりしてないのかな?
ラジエター破損した相手が分からずだし、SC後のラップで一貴と小暮の順位がチョコチョコ変動してたりしてたんだけど
GT+見るまで待つしかないかな
>>96
同じHONDAなんだからもうちょっと配慮してもいいんじゃないかって止め方だったな
- 100read 1read
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