ニコ・ヒュルケンベルグ lap4 ( ＾,_ゝ＾)ﾖﾝｺｯ

1 ：2013/08/15 〜 最終レス ：2013/09/16

公式
http://www.nico-huelkenberg.com/englisch/
過去スレ
ドイツの新鋭、ニコ・ヒュルケンベルク
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195566226/
ニコ・ヒュルケンベルグ lap2 ( ＾,_ゝ＾)ﾆｺｯ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1251092121/
ニコ・ヒュルケンベルグ lap3 ( ＾,_ゝ＾)ｻﾝｺｯ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1364130828/

2 ：

需要があるか分からないけどとりあえず立ててみました

3 ：

おつ

4 ：

とりあえず保守しとくか…てかこの人、なんか「持ってない」よね…

5 ：

おつ

6 ：

フツメン寄り目マザコン顔なのに、何故か一部でイケメンと言われてる人か
バトン＆ロズ＆ビアンキ←これらがイケメン

7 ：

ニコ「シロトキンはリスキー」
おまえが言うなｗ

8 ：

こんな事言うって事は残留以外シートないんだろうな。ロータスは無理

9 ：

ザウバーのマシン遅くないじゃん

10 ：

久々に来たが、相変わらず お前らは悪口しか
書けないんだな。

11 ：

「ザウバーがベルギーGPに新しいフロントウイングを持ち込み、開発中のパッシブDRSを再び調整し始めたことは技術部門への資金の流れが再開したことを示唆しているとも言われている。 」

12 ：

これでも、悪いのは資金難のチームってことでヒュルケンは評価は上がり続けるんだろな・・・

13 ：

ただ働き

14 ：

ヒュルケンはマシンに苦労してるんだろうが、もし可夢偉ならしぶとくポイントをもぎ取ったり
ペレスなら爆発的な追い上げで表彰台争いとかしてそうな気もするんだよな・・・

15 ：

今年はグロミサイルも大人しいから余計pt取りにくいなとは思うよ。
上が潰れないし。

16 ：

>>15
確かにそれはあるなｗ
去年のインドはグロのお陰でポイント拾いまくったもんな・・・

17 ：

グロとペレスは遥かに上
スーとポールの一枚下と思ってたけどそれも間違いもっと下
トロより下で緑とどっこい
普通ならこんだけストーブ話題に出る意味がわからんが
自演リークが誰よりも得意でこのキャリアでこんだけチーム渡り歩いたんだもんな
ある意味大したもんよ

18 ：

正直、ヒュルケン、ディレスタ、スーティル、可夢偉は実力にそれほど差はないと思うけどね。

19 ：

ヒュルケン >>> ディレスタ > スーティル = 可夢偉

20 ：

>>19
ないないｗ

21 ：

>>19
等号・不等号を理解してないのかな？

22 ：

元F1ドライバーのマーティンブランドルやジョンサーティス、ジョンワトソンなんかもペレスじゃなくヒュルケンベルグをマクラーレンに乗せるべきだといってるし
ペレスや可夢偉よりは遥かに評価高いだろ
F1の公式サイトの前半の分析でも常に印象的なヒュルケンベルグが競争力のあるマシンに乗ったら何を出来るかと思わざる得ないと書いてるし
だからRーリの有力候補になってるんだろうし

23 ：

>>22
それはわかるんだが、具体的にヒュルケンベルグの何がその他より凄いんだ？
それがわからんのよね。表彰台すら乗ってないし。

24 ：

>>22
あちらでもヒュルケンベルグは評価され過ぎじゃないかって一部で言われてるのもまた事実。
日本やメキシコ人を評価したくない連中から祭り上げられてるような気がしないでもないんだよなｗ
あそこまで過剰に褒められるのはｗ

25 ：

>>22
カルロス・スリムやウィトマーシュに
圧力を受けてからはブランドルは
ペレスを非難してないよ。
要はポジショントークだよ。
ＧＰ２の存在意義を問われるからね。
元ＧＰ２チャンピオンがＦ１レーサーの資質がないと。
いくら優れた元ドライバーであっても
自分の都合にいい有識者の発言ばかりを
拾い上げて、「ヒュルケンベルグは優秀だ」なんて言いたくはないもんだ。
裸の王様じゃあるまいし、
世界の誰が何と言おうと、
「ヒュルケンベルグは糞ドライバー」だと思う。

26 ：

糞は言い過ぎ
「ポンコツ」程度で！

27 ：

「隣の芝生は良く見える」byニコヒュル

28 ：

フラインスはニコヒュル以上の素質があると思ってたのに、解雇とはなぁ・・・

29 ：

グティエレスの前で、
チームクルーとドイツ語でコミュニケーションして、
チームを掌握していると海外の掲示板で
噂されていたけれど、
その辺どーなんでしょう？

30 ：

>>29
ザウバーの公用語って何だろう？フランス近いからフランス語か英語だと思ってたけど。
グティは下ではフランス系チームだったからフランス語はできると思うけど。

31 ：

スイスのチームなんだから英語とドイツ語なんでは？
チームサイトが英語とドイツ語になってるし。

32 ：

ザウバーのおっさんがあんまり英語できなくて
基本ドイツ語で会話してるって読んだことあるけどな。

33 ：

≫25 ニコヒュルをどう思おうが、お前の勝手だが、わざわざスレで発言する事じゃないんじゃねえ?
ﾊﾞｶだなあと思うよ

34 ：

>>33
反論が論理的でないと、
共感も得られないのでは？
自分が納得できない書き込みは認めない、
というのは排他主義者そのもの。
あんた、バカぁ？

35 ：

確かに、「わざわざスレで発言する事じゃないんじゃねえ？」と
わざわざ書き込みしている
>>33　は馬鹿っぽいwww

36 ：

グティ、ようやく初ポイントか？

37 ：

ヒュルケン３位オメ
マシンは言われてるほど悪くないな

38 ：

過大評価じゃないよ

39 ：

予選3位オメ
グティエレスはいつもどおりだから
車が速いんじゃなくてヒュルケンベルグが速かったね

40 ：

ドメニカリ「やはり車が遅いわけじゃない様だ」
ベルガー「今年はドライバーの腕が…」
モニシャ「車は遅くありません」
バトン「ザウバー？昨年同様速いよ」

↑だそうです

41 ：

やったな 予選3位
アンチざまあみろ

42 ：

去年のザウバーのマシンと特性が逆なんかね？
インドやロータスが思いのほかダメだったのもあるが
３位は凄いな。グティは・・・

43 ：

マジで何が起こった？

44 ：

スパ前に投入されたロシアマネー（の一部）により、
わずかながらアップデートが投入され、それが大当たり
スパ以降速くなったと予想
と思ったけど、グティエレスは相変わらずなんだよな・・・

45 ：

てかただの直線番長だろｗ去年速かったスパで遅かったんだもん。逆にインドが去年のザウバーみたいになってる

46 ：

どうして予選3位になっても、おめでとうの一言も言えないのかね
直線番長とか
揚げ足取ってさあ。
ならば ここに来るなよ

47 ：

揚げ足じゃなく事実。予選のトップスピードランク見てみたら。まあ決勝楽しみですわ

48 ：

ザウバーの現状からしたら予選3位は大金星。よくやったな。

49 ：

トップスピードでタイムなんて0.05も稼げないから。タイム出すには通常コーナーがほとんどだけど、こういうサーキットは何よりもトラクションとブレーキング。
ヒュルケンベルグは今日そこが優れていただけ。

50 ：

明日のスタートが楽しみだな。
鈴鹿の再現になるか、上海の再現になるか。

51 ：

今年の糞マシンで予選3位って驚異的
去年のマシンに乗ってたらどれだけやれたんだろうと想像してしまうな

52 ：

今年予選３位取れる車で………チームランキング８位か…

53 ：

信じられん・・・どうなってるんだ一体
インテルラゴスで使う予定だった確変切符をここで切ったのか

54 ：

ただの一発屋な事が証明されただけでしょ。

55 ：

ザウバースタートセッティングで失敗　
ピットでも　もたつき　レースはよくて10位だろ
これが現実

56 ：

可夢偉アンチのヒュルケンアンチ成りすましが実を結んだかｗ
可夢偉信者がヒュルケンを叩いてるぅ〜ってかｗ
そんなことしたら書き込みエリア晒しちゃうぞ〜ｗ

57 ：

ザウバー、予選良ければ決勝ダメ…　オレの予想は決勝ヒュルケン8位だ…

58 ：

スタートのセッティングミスで順位を落とし
第1スティント延ばし過ぎで順位を落とし
ピットストップで順位を落とし
ポイントが取れれば御の字だな・・・

59 ：

今年のマシンじゃポイント獲得で充分

60 ：

グロージャンの餌食になるだけ。
ヒュルファンの糞ども、賭けようぜ！
今日あのポンコツ野郎がポイント獲得したら、
土下座しにいってやるから、住所晒せよ。
>>56
俺の書き込みエリアさらして見ろよ
俺はヒュルケンベルグスレにしか粘着してねーからよ。
確定的なソース込みでな！アホ

61 ：

完走すら、できないと思うが。

62 ：

タイヤ交換さえなければ・・・

63 ：

神

64 ：

≫60 ポイント獲得したんで 土下座して100回謝りな

65 ：

決して悪いスタートではなかったけど、Rーリが良すぎた。
レースペースは素晴らしかった。

66 ：

ザウバーがスタートがダメなのは今年も変わらんね・・・

67 ：

ヒュルケンの力でもぎ取った５位おめ！

68 ：

≫66 ニコヒュルがスターﾄ 決して上手くはないから
でも ザウバーの使えないマシンで大健闘したんだから
誉めてやれよ

69 ：

5位ｵﾒ。
ワークス勢相手に劣勢の車で大健闘だな。

70 ：

モンツァまでに、20ポイント取る
と言っていた奴はどーしてるんだ？
このレースで、表彰台のれなきゃ
評価が定まるんじゃねーの？

71 ：

散々煽って5位だとか使えねー野郎だ
馬移籍マジで狙ってんならここが確変正念場だったろ
フロントロー獲ってもポディウム乗ってもコネカネに横取りされる奴だって居るのがF1

72 ：

1ストップのレースだったのが助かったな。
もう一回ピットストップあったら絶対ヘマしてた。

73 ：

今年のザウバー競争力が全くないマシンなのに凄すぎる
Rーリ入りも決まりかな

74 ：

>>69
でも本人がマシンの調子が良くてビックリだったと語ってたけどな携帯

75 ：

何と戦ってるの上のゴミ

76 ：

とゴミが申しております・・・

77 ：

おうID変えたのか末尾i

78 ：

とゴミが申しております・・・

79 ：

マシンのポテンシャルに対して
ヒュルケンベルグが70％引き出しているのに、
グティエレスは30％も引き出せていない。
ヒュルケンベルグよ！
今までグティエレスよりも
7点多いだけのヤツといって、ゴメンねゴメンね

80 ：

ザウバーはヒュルケンベルグが本当に速いのか？グティがただ遅いだけなのか？
そろそろグティを誰かに交代させた方が良いな

81 ：

もう鈴鹿までをのがしたらポイントノーチャンスだな
歴代ザウバードライバーでQ3ポイント無しは一人もいなかった

82 ：

本人が今回の結果がRーリ入りに繋がる訳じゃ無いとか言ってるから
もう決まって煙に巻いてるのかなぁ？

83 ：

ヒュルケンベルグはよくて残留だよな
オーバーテイクしないでの
3位からの5位だもんな。
ロズベルクをブロックし続けたのは立派だけど。
グティエレスもファステスト出してることを考慮すると、
マシンを批判してる場合じゃねーよ。
ザウバーは、Rーリなんだろうけれど、
まだエンジン決めてないよね。
来年の開発のこと、幹部連中は考えてんのかねぇ。
500億円出して、シート一つだけって、
怪しすぎませんか？ｗｗｗ

84 ：

ライコネン移籍なら後釜はヒュルケンベルグ
キミ・ライコネンが噂どおりRーリに移籍すれば、彼の後釜にはニコ・ヒュルケンベルグが収まることになりそうだ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=50977

85 ：

>>84
ヒュルケンはいいドライバーだがRーリやロータスに乗れるほど凄いのかと思うのが正直なところ・・・

86 ：

ああそう
次は蓮が貧乏神に憑かれて没落か
可哀相に

87 ：

結局小林のほうがドラマチックで見てておもしろかった
成績とか関係なくレースを面白くしてくれてた

88 ：

マッサ離脱決まったがRーリ来るか？

89 ：

>>87
遅かったけどね

90 ：

Rーリへの扉開いたああああああ

91 ：

>>90
ロータスだよ
Rーリはライコネンだ

92 ：

ヒュルケンベルグは
ライコネンがロータスを選べばRーリ
ライコネンがRーリを選べばロータスって感じだね
ライコネン跳ね馬復帰なら後釜はヒュルケンバーグ(ザウバー)
高まるキミ・ライコネンのRーリ・チーム復帰話の中、ロータス・チームのエリック・ブイユ代表は
ライコネンが去った場合の後釜について現ザウバー・チームの
ニコ・ヒュルケンバーグ(25歳：ドイツ)起用の可能性を明らかにした。
http://www.fmotor.net/f1/news/2013/130911_04.htm

93 ：

ヒュルケンもオーバーテイク上手ければなと思うわ

94 ：

ライコRーリと見せ掛けての去年からのデキレース
ライコ残留でヒュルケンRーリ入りだろな

95 ：

去年から散々メディアでRーリだと持ち上げられてもライコ以下の扱いなのが悲しいな。ライコよりむしろRーリに乗って欲しいんだけどな。

96 ：

昨日から入れてるが、ニコヒュル＝Rーリになって欲しいな
確率は50％位だろうなぁ
ﾗｲｺﾈﾝ ロータス残留はダメなのかな?

97 ：

>>96
ニコヒュルのファンだったらRーリでアロンソのポチをやるより
グロージャンとガチで争う方がいいと思うんじゃないの?

98 ：

財政難のチームばかりだったからRーリならF1では財政難抱えることないしｗ

99 ：

>>97
速さでは、グロージャンの圧勝だろ

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