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【欧州シビック】 Civic TypeR Euro 33 【FN2】


1 :2013/08/30 〜 最終レス :2013/10/24
英国製シビック、シビックタイプRユーロについて語るスレです。
各自荒らしに対するスルースキルを重んじてください。

(前スレ)
【欧州シビック】 Civic TypeR Euro 32 【FN2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351902246/

2 :
新車まる3年。買い取り価格はいくらくらいでしょうか?
各HPの簡単査定をしたら個人情報入れなあかんし、いろいろ言って
きそうだし。

3 :
色、走行距離で変わります。
ちなみにチャン白15000キロぐらいでずばり1,700,000円前後かと思います。

4 :
無限パーツは+査定

5 :
>>4
まじで?

6 :
まじだよ

7 :
ガソリン価格高騰で維持していくのが苦しくなってきた。

8 :
>>7
ターボ1桁燃費よりずっと良心的

9 :
7km/Lしか走らん〜エアコンつけてぶん回してるから仕方ないが

10 :
エアコンつけて通勤メインで11km/l前後
正直エアコンつけてもつけなくても長距離走って
そんなに極端に燃費落ちない
但しVTEC入れると一気に落ちるな

11 :
オレは片道50キロ国道通勤でリッター14くらいだな

12 :
>>11
どんだけ信号のない田舎なんだよw

13 :
>>10そうそう誘惑に勝てない!一回乗ったら高回転入れたくなる!!

14 :
燃費が大事ならフィットHVでも

15 :
街中だけど俺も6〜7キロしか走らん。通勤に使うと苦しい。さいふが・・

16 :
俺は通勤って無いけど
こんなのでやったら大変だろな
バイクでも乗れよ
ホンダが新型バンバン投入してるだろ
原二ならリッター40とか普通だぞ

17 :
この車、俺のR750 L2より早いね
思いっきり信号GPで負けた

18 :
>>12
片側2車線が3分の1くらいで、5キロに1個は信号あるよ
通勤時間は前が詰まって60キロ走行になるから燃費いいんだろうな

19 :
>>17
速くねえよ
下手なんじゃね?
俺の泥タイヤ履いたXRV750の方が速いし

20 :
>>18
信号が5kmに1個とか前が詰まって60km/hとか
信号が200mに1個あって前が詰まると停まる地域からすると羨ましいわw

21 :
>>20
通勤距離50キロあるのに1時間しかかかんないからなぁ、ある意味幸せだ

22 :
毎日50キロとか消耗凄いだろうな
俺なら通勤用で中古用意するかな
バイクでも無理な距離だから

23 :
中古軽を買いました。32万円でした。チャン白はドライブ専用にしました

24 :
シビックと2輪と原2のローテで10キロの距離を通勤で使用
たまに連日ガソリン入れるはめになる

25 :
原二でも満タンだと1000円で足らない
なんつうか悲しいよな
とか言いながらグロム納車待ちでハッピー(^O^)

26 :
前スレ1000いく前に落ちちまったな
次スレ立ては990あたりで良さげ

27 :
のんびりいこうぜ

28 :
フォグをHID白からハロゲン黄色にしてみた
雨が多い時期だし超快適だ
普段はLEDデイライトで白、スイッチでフォグ黄色
そういうバルブをどこか作ってくれないかねw

29 :
ハイオク高過ぎ・・・レギュラー+ガソリン添加剤にするか

30 :
>>29
そういう乗り方しなきゃ維持出来ないなら乗り替えた方がいい

31 :
>>29
せっかくの良エンジンにそんなもの食わせないでくれ
手放す時は、そんな事言わずに普通に乗ってたとか言って中古車市場に流すんだろ?
お前に買われたFN2が可哀想だわ

32 :
>>31もう、このてのエンジンはFN2が最期だろと思ってDC2から乗り換えたから手放さない。それにシリアルがゾロ目なんだよなwww

33 :
>>32
その意気だ
大事にしてこうじゃないか
ハイオクが高いなら、お前の飯のオクタン価を下げれば良いのさ

34 :
>>33まぁDC2より保険料かなり下がったからな。DC2なんて20等級でも毎年一万以上上がっていったからな。FN2は損保ジャパンで2万数千円で済む

35 :
なにかと仕事がいそがしく、一か月乗って無い。調子悪くならないか不安

36 :
ロ―タ―が真っ赤に錆びてそう

37 :
>>36
2、3日で真っ赤だよ
オレは2週間に1回くらいしか乗らないなぁ
縦列だから、前にとめてあるジムニーになってしまう

38 :
オモチャ付けてみた。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4478476.jpg

39 :
>>38
走行距離少ねー、うらやましい!

40 :
>>39最期のVTECかと思うともったいなくて乗れません。

41 :
俺の方が走行距離少ない。勝った!

42 :
>>40
価値観だろうが、最後だからこそ回してやるのが親心だぜ
そのために生まれてきたのだからっ

43 :
>>42確かに価値観〜だけどやっと当たりが出て来たので大事にします・・・

44 :
たまに安全な場所でVTEC入れてあげようね
ハイカムの当たりがつくと中回転も軽く自然に伸びていくようになるよ

45 :
おいら4年で11,000キロ
もっと回さないといかんと思っとる
>>44この意見は正しい

46 :
道具だからな
使ってしっかりメンテ、これが1番長持ち

47 :
空気が乾燥しているせいか、今日はエキマニいい音した

48 :
7月にタイヤ交換してまだ1000しか走ってない!
安い101にして大正解
また七部残しでヒビ割れ交換なんだから

49 :
どこにもぶつけてないはずだが、バンパー左上部が浮いてきたw
付け直せば治るのかねw

50 :
↑全く同じです。この車の悪いところのひとつみたい。
気になるなら修理するしかないけど、これ以上大きくならないらしいので俺はそのままにしてます。
ほかにもいろいろあるけど、日本車にくらべて作りが甘いよね。そういうもんだと自分なりに納得しています。

51 :
保証延長しといたオレ勝ち組

52 :
>>50
なるほど、そういう理由なら俺も気にしないようにしとくわw
修理するくらいなら無限に変えてしまいそうだし

53 :
3年目で車検通す時に無限のエアロ付けたいなぁ
3年目だと塗装ってやり直さないと違いが目立つかしら?

54 :
赤は怪しいかもしれないけど、もともと黄ばんでる白(親しみ込めて、なw)とか黒なら目立たないんじゃね
俺は白で、2年目で羽つけたけど、間近で見ても大佐ないぞ

55 :
無限もエアロは取り付ける時に塗装するんじゃなかった?
だとしたら普通は車体の現状に色を合わせてくれる

56 :
>>55
近所の板金屋のおいちゃんだから、そこまでの技量はないんだ…
純正色そのままでしか使えないって自分で言ってたw
工賃格安だったから覚悟の上妥協したんだが、結果的にはおっけーだった
まぁ隣接パネルとかじゃないから、目立たないだけなのかもな

57 :
>>52
一度はずしてねじ締め直すんだけどまた浮いてくるからね。
実は俺も無限に変えようか真剣に考えてる
マフラーは去年無限に変えたんだけど非常に納得している(高いけどね・・)

58 :
>>49
俺もだ…
持病なのか…

59 :
>>58
みんな大なり小なりそうみたい

60 :
ほんと日本じゃ考えられないクオリティだw
EP3乗りも苦労してんだろうな…

61 :
>>49
通勤前によく見たら俺もだ…

62 :
初めて聞いた持病だ。
ヤバイ自分も気になって来た・・・今度見てみるか。
グリルの輪郭のメッキに、近くで見るとツブツブの黒点が出来てて
無限のグリルに取っ替えようかなぁと思う今日この頃。

63 :
>>49の者だけど、持病なんだなw
固有不具合より安心はするが、同じモヤモヤを抱える同士が相当数いると思うと残念な話だ
そしてバンパー交換の選択肢が事実上無限のみってのも悩みだなw

64 :
>>60
EP3乗りだが・・・
バンパーを留めるクリップがひとつ付いてなかったり
内装のチリが微妙にあってなかったり
ウェザーストリップが浮いてきたり
ワイパーのサイズが特殊だったり
まぁいろいろあるよなwエンジン・LSD以外基本外車だから

65 :
まぁエンジンは日本で組み立ててるからいいじゃないか
ロータス車もそうだがあっちは外装クオリティ更に低いし

66 :
退社時によく見たら確かに少し浮いてる。気が付かなかった

67 :
>>66
押し込んでみたら真ん中が浮いたよ、俺のはw

68 :
つまりバンパーの成型が元々曲がってるのか

69 :
>>67
思わず笑ってしもうた
以前修理工場やっとる叔父に押してもろうたら一時的に直った。
たいしたことないわと思ってたら1か月後また浮いてしもうた(笑)
ちなみにこの症状は一万キロ前後のころきたわ。今二万キロ。走りには何の影響も無いで。

70 :
もうあきらめた

71 :
ちなみに無限バンパーでも浮いてくるからな

72 :
豚切るけど、皆はどんなEngオイル使ってる?
省燃費を謳ったシャバシャバオイルはトルク感が無くなって
窓から投げ捨てたくなるレベルだし
なんかオススメあったら教えてくりゃれ。

73 :
ついにタイプRユーロを売ることに決めました。
結婚し子供もできたことがきっかけだったが、
10万キロオーバーで状態もあまりよくないRを
200万近い値段で下取りしてくれた。
これを元手に新型フィットでも買おうかな、、

74 :
>>72
言っても反論されそうなこだわりを感じるから
先に自分が試したオイルとその感想を教えてよ

75 :
今年11月で新車3年目の車検だが、シフトレバーのブーツが擦れて穴が開いてきた。
これは仕様なのか?(14年目のDB8は無傷なんだが・・・)。

76 :
自分も同じくらいに穴開きました。仕様なんでしょう。

77 :
同じ、同じ。
走りに関係ないのでそのままにしている。影響ないし。

78 :
その穴ってどのくらい乗ると開く?

79 :
二万キロぐらい

80 :
オイルはデラの取り扱いがモービル0w-40と5w-40だから毎回気分でどっちかだな
ちなみにゴールドは不人気だから置かないんだと@元ベルノ店
使用感は5w-40の方が燃費がいい
0w-40は思ったより硬いかな
まずアイドリングが静かだし
あとハイカムの切り替わりがスムーズで変わった!みたいなのが無い
俺はほとんど乗らないから高級なの入れてるが
乗る人は毎回7800円は大変だよな
俺がもし乗る人ならマイルドで落ち着いてるかも

81 :
この車、メーカーの指定オイルは0w-30なんだっけ
そのまま回したら焦げそうだけど

82 :
モチュール5w−40で決まり

83 :
>>73
アクセラディーゼルターボ6MT買おうよ
燃費いいし5ドアだし

84 :
>>74
あんまり多くの銘柄を試したわけではないけれど(一応全部化学合成油)
 粕トロだかBピーは3000`程度で真っ黒けになってたな。
それだけ汚れを落としているなんて話しもあるようだけど、
同時に低速が弱くなったり吹けが重く(一緒かw)なって 再生オイル?って感じだった。
 逆に良い感触だったのは仏製のやつ。低速が良くなったし、
5000`程使用後でも顕著な汚れはなかったと思う。
 わこー’Sや虎ストは可もなく不可もなく。こんなもんかな?って感じ。
伊製も使った覚えがあるような気がするがよく覚えてないw
こんなところですぅ。 さ、さ、オススメ教えれ!
 

85 :
http://lh4.ggpht.com/-cxdc1rw6iLA/UjN9rfo7qbI/AAAAAAAOMEw/lXYlqUDrVYs/s1600/2015-Civic-Type-R_3%25255B4%25255D.jpg

86 :
>>85
チャン白ないん?このカラーリングのラインナップだと欲しいのないわ。。

87 :
現行の欧州シビックってつまらないデザインの塊なのに
実車みると格好よく見えるから不思議
車高低くてクーペっぽくなってるからかな

88 :
フロントバンパーの開口部っぽい黒い所の面積が大きいのと
その周辺のエッジが効いてるから良く見える
試しにそこ隠してみ、とたんに今までの印象に戻るから

89 :
FN2がいかにオシャレだったかが分かるw

90 :
>>85
なかなかいいね

91 :
>>85
コラだろ。
TYPE-Rのロゴが旧式じゃん

92 :
>>85
なんか物足りないな・・・
ターボは今のところ興味ないし

93 :
観音開きの5ドアにならないかな?

94 :
ボンネット短かw
ミニバン並みというかライトが周りこみ過ぎなんね

95 :
車高低い? タイヤとフェンダーの隙間が少ないな

96 :
>>95
実車じゃなくてイメージだから見た目良くする為にタイヤとフェンダーの隙間ま狭くするもんだよ
実車はもう少し関間があって、ホイールも1インチくらいダウンするかと・・・
実車の写真でもウェイト載せて車高落として撮影するのが当たり前だしw

97 :
>>75
1年だか2年目になりました。「クレーム対応にしときますねー」といわれてタダで変えてもらってからは、あまり爪とか触れないようにしてたら破れなくなった。
情弱なので教えてほしいんですが、iPodってグローブボックスに差し込んどけば充電もされてステアリングリモコンも対応してますか?
使っている方はどのiPod(ウォークマン等)をお使いかも教えてください。

98 :
iphone5は漢字表示以外完全対応。充電もされるよ

99 :
オーディオ繋がりで質問なんだけど
サブディスプレイに表示されるタイトルって流れるように出来ないの?
タイトル長くて表示しきれないと右端が>になるだけ?

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