【HONDA】5代目オデッセイ★3【ODYSSEY】

1 ：2013/10/22 〜 最終レス ：2013/10/25

メーカーHP
HONDA ODYSSEY　（メーカーサイト）
http://www.honda.co.jp/
※前スレ
【HONDA】5代目オデッセイ【ODYSSEY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379425074/
【HONDA】5代目オデッセイ★２【ODYSSEY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381190094/

2 ：

>>1
乙

3 ：

エスティマをマネする必要性

4 ：

>>3
商業的な成功を求めたら必然

5 ：

虻の白って雑誌では無かったから貴重だよね。うーん、やっぱりウィンカーとバックランプと虻のLOGOが入ったクリアな部分が太すぎるんだよ。もっと細くシャープにして欲しかった！http://i.imgur.com/x0l4wxf.jpg

6 ：

あの締まりのないインパネ廻りなんとかならんなったんか！

7 ：

ノーマルの方がシンプルでいいかも。http://i.imgur.com/v1iJwp2.jpg

8 ：

あかん
売れてまう

9 ：

おれのアブだ!!

10 ：

夜間のリアランプの光り方はLS意識しちゃったのかな。http://i.imgur.com/53LjFYZ.jpg

11 ：

ノーマルは白似合うね
でも、アブにはちょっとイマイチかも

12 ：

>>5
リアもまた好き嫌い分かれそうだな
フロントほどじゃないけど

13 ：

俺はいいと思う
が、こりゃまたずいぶんフォルムチェンジしたよなぁ

14 ：

アブの白はフォグの部分の黒い樹脂っぽい所の面積が目立ちすぎるよな。

15 ：

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･
　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

16 ：

ハイブリッド早く

17 ：

ノーマルが意外といい。アブがひどすぎるからかな。

18 ：

>>1
乙カレー

19 ：

>>1乙
走り求めるなら新型ビートかー

20 ：

>>10
もっと画像ください

21 ：

予想通り画像よりかっこええ

22 ：

>>10はLSの画像だな
チューブLEDだったらLSてまかマークXとかBMW5尻、最近のアウディみたいな光り方なんだろうな

23 ：

×てまか
○とか

24 ：

>>1 乙〜
>>5,>>7 THX!
なかなか良くね？

25 ：

デザイン厨がおとなしくなったな

26 ：

ついにダイレクトメール来たね。

27 ：

>>22
リアランプ、アウディの光り方とN-ONEの光り方って違うよね。どうみてもN-ONEは安っぽいよね。オデッセイもN-ONE風の光り方なのかな。

28 ：

>>5
http://i.imgur.com/0jU2P1k.jpg
先代エスティマのテールにも似てる気がする

29 ：

>>28
自分もそう思ってた。今回のデザインは斬新さは全くないよね。寄せ詰めって感じで。とりあえずメッキ増やして偽高級感？を出そうとしている。アブのリアの下のメッキいらんよ。

30 ：

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/814/526/e12b960352.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/814/527/e74e0523d2.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/814/528/25b68e3f50.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/814/557/ac445d003a.jpg

31 ：

怖い団子虫

32 ：

RB1の特徴で好きな所でもある、Aピラーからヘッドライトにかけての絞りというか凹を新型にも活かして欲しかったな。ボンネットがボテっとしてる。

33 ：

>>1乙！
>>30 ホンダ営業GJ！フロントはその高さから見るのが自然やな。悪くないやん。

34 ：

ここまで顧客を馬鹿にした商売するクズメーカーに成り下がったホンダには怒りすら覚えるな。
ずっとホンダファンだったが今回ばかりは愛想がつきた。

35 ：

せやけど>>30みたいに、ここまで露骨にホンダマンがアップしてくれたら何も悪い気せーへんな。写真しか貼ってないしあとはそちらの判断で言いたい放題してくれって事やん。

36 ：

>>32
わかる
RB3、ストリーム、FDシビックなんかも似たような感じだよな

37 ：

ぶっちゃけ、RB1の特徴だったAピラーからヘッドライトにかけてのラインは新型ハリアーにもろパクられたんだけどな。http://i.imgur.com/cgJpEWs.jpg

38 ：

>>34
新型オデッセイは最悪

39 ：

まぁ特徴ってもそんな珍しい特徴でも無いんだけどな
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-156_1998_1024x768_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Volkswagen-Concept_D_1999_1024x768_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Volvo-S60_2000_1024x768_wallpaper_16.jpg
http://img2.netcarshow.com/Mazda-6_Sedan_2002_1024x768_wallpaper_01.jpg

40 ：

>>5
白初めて見た！めっちゃカッコイい！
エリプレの後ろが格好悪すぎたから余計そう見えるのかw
今白で今度黒か白か悩ましい。。
でもHVでるまで買えん。我慢w

41 ：

白アブのフロント姿がないんですね(泣)

42 ：

しかし初代の面影のないこと…

43 ：

サードシート周りの画像はよ

44 ：

カタログはよ

45 ：

なんでGはEXになると8人乗りが選べなくなるのか…
純正16インチアルミと両側電動スライドドアだけ欲しいのにオプションの抱き合わせに泣かされてる
ところでインターナビって壊れやすいの？下取り車の状態で壊れたまんまの車が多いから…ギャザズにしたほうがいいのかな

46 ：

フロントはメッキの割合が多すぎるな。
どうせマイチェンでもっとシャープな顔つきに生まれ変わる。
リアは　無難な造りで、どこかで見たような印象。アテンザのような
斬新さがないのが残念。

47 ：

ホンダのマイチェンは地雷

48 ：

無限はよ
フロントダサくて、買う気が起きんわ

49 ：

>>45
二台乗ったけどインターナビ壊れたこと無い。
壊れるって映らないとか？

50 ：

情報が出て来る毎に、先行予約して良かったと思えて来たわ
週末契約だと恐らく年内納車は無理っぽいね

51 ：

【契約日】
【型式】
【オプション】
【ボディカラー】
【納期予定】
【地域】
【値引き・下取り】

52 ：

【契約日】 10/2
【型式】 G-EX
【オプション】 本革フル
【ボディカラー】 Pシルバー
【納期予定】 11/15
【地域】 東北
【値引き・下取り】22万、下なし

53 ：

>>50
ハイブリッド情報が出たとたん、後悔すんなよ

54 ：

ハイブリッドの情報待ちだけれども、バッテリー位置が気になる。
4WDが8人乗りのみという事から、ハイブリッドも8人乗りのみになったり
するのかな。3列目は下収納・2列目はプレミアムシートがいいのだけれど…
ウォークスルーいらないから、センターコンソールに入れてくれないかな。
それと、パワーバックドアのボタンはどこ？

55 ：

>>53
これ以上高いなんて、とても無理。
全然後悔してない。

56 ：

>>55
仰るとおり

57 ：

エコカー的な優遇税制もどうなるかにもよるんじゃね？

58 ：

5年で乗り換えるつもりだから、現行モデルで売却出来るのも大きい

59 ：

HVだと、3列目が犠牲になるだろうし
クレイドルもなくなると思われる。
(トーションへの変更もHVの為)

60 ：

>>59 ホンダの方？ハイブリッドモデル実現と、バッテリー積んでも現行より狭くすることは許されない状況でのトーション化ってことか？

61 ：

いずれにせよ楽しみデスね！

62 ：

契約した方、そのディーラーで何台売れてるって言ってました？
私のディーラーでは昨日現在3台でした

63 ：

東京モーターショーに出展車両の発表したけど
オデHVは入ってないね。

64 ：

昔のプレリュードで横一本みたいなインパネあったけどその要素が入っているかな？

65 ：

おすすめの回転寿司教えて
当方、道民です

66 ：

スレ間違えた誤爆った

67 ：

ビートも同じ顔だお！

68 ：

5年乗って下取り200万あるかな？

69 ：

フリードで120万だったから、200万は欲しいねぇ

70 ：

C4ピカソがWCGに出てたけどかっこよすぎだな
オデッセイもこのくらいやればよかったのに
ttp://www.webcg.net/articles/-/29467

71 ：

最近のホンダは全部同じ顔だな
車種ごとに個性のある顔つきがまるでない。
マツダの顔もみんな同じだしどーなってんの？

72 ：

>>70 オデ対抗馬だったらグランドピカソやな。C4ピカソ見ると日本はミニバンのデザインをサボってるように見えるよな。

73 ：

>>71
は？
どう考えてもホンダだけじゃねぇよ
世界的にそういう流れだろ
いやむしろ日本メーカーなんて今更感あるだろ

74 ：

RB1のボンネット〜フェンダーって新幹線のN700系のフロントに似てるよね。

75 ：

>>73
そうか？トヨタとか日産、スバルとかは
車種ごとに随分顔つき変えてる思うけどな。
ホンダは全部クラリティー顔。
マツダなんてアテンザとアクセラ顔ほとんど一緒じゃん。
BMWなんかみんな一緒だけどｗ
世界的にそういう流れっていうけど、メリットはなんだろうな？

76 ：

Hondaは、世界中でより強い個性と存在感を主張するために、
これからのHonda四輪車に共通して適用していく新たなデザインコンセプトとして
「EXCITING H DESIGN!!!（エキサイティング H デザイン!!!）」を発表しました。
新コンセプトは、先進性を象徴する「High Tech.」、骨格や構成の美しさを追求する
「High Tension」、そして面質や高い質感を磨き上げる「High Touch」の3つの要素を、
エクステリアとインテリアそれぞれのデザインのキーワードとし、より個性的で
エキサイティングなHondaデザインを実現していきます。
この新しいデザインコンセプトは、9月6日に日本で発売する新型「フィット」より採用し、
順次、国内外のHonda四輪車へ適用を拡大していきます。

77 ：

>>75
ブランドアイデンティティの確立
パッと見てどこの車かわかる“らしさ”が欲しいのよ。BMWしかり、ボルボしかり。

78 ：

>>75
>>77さんが言った感じだね
それにトヨタはって言ってもレクサスなんかもスピンドルグリルでフロント周り統一してきてるからね

79 ：

>>65
根室花まる
ここの回転寿し食べたら他が食えなくなる

80 ：

>>68
ないない120万だろ

81 ：

試乗はよ

82 ：

価格表ないの？

83 ：

あるよ〜

84 ：

スピンドルグリル、あれはないよ。
見る角度によって非常に不安定な印象。
長続きはしないだろうね。その点、キドニー（腎臓）グリルを長年継承しているのはすごいよね。

85 ：

スピンドルグリル、あれはないよ。
見る角度によって非常に不安定な印象。
長続きはしないだろうね。その点、キドニー（腎臓）グリルを長年継承しているのはすごいよね。

86 ：

>>83
うｐ
よろ

87 ：

>>85
だけど意外にウケてる

88 ：

エスティマ買いました
余裕の値引きです

89 ：

新型オデッセイの画像が出てきてるけど、意外や意外、カッコいいねー。
新型ステップワゴンが本命だったけど、もうちょい頑張ってオデッセイにするかな。
が、ハイブリッドは乗り出し価格いくらになるんだろうか？

90 ：

過去レス読めステップなんて選ぶ低脳

91 ：

>>79
北見のトリトンを忘れてもらっては困る

92 ：

内見会用の車の運用も大変みたいだな…
うちのディーラーは26日の午後指定だよ
車が渡らないディーラーもあるそうだ
予定が合わないので、試乗が出来る11月の連休中に伺おう

93 ：

>>89
リアは許せる範囲だけど、フロントは期待外れだったな。

94 ：

カタログはよ

95 ：

>>91
なごやか亭も追加で

96 ：

担当ディーラーに展示車��ｺﾈ━━━━━('A`)━━━━━!!

97 ：

フロントの押し出し感は迫力あるな
そこそこ売れるかも

98 ：

追従クルコンつくのかな？

99 ：

>>98
400万円出せば付くよ

100 ：

>>75
日産のセダン同士、ミニバン同士なら統一感あるし、スバルも台形グリルで統一してるよ。

101 ：

>>99
400・・・・・・

102 ：

>>98
400万出したけど付いてたよ

103 ：

みんな金持ってるなぁ。

104 ：

さっき乗ったけど、センターコンソールが出たり引っ込んだりするね
こんなの初めて見たわ
サイドウォークスルーがスムーズにできる
適当に写真撮ってたら止められたけどww

105 ：

>>104
うp

106 ：

>>104
センターコンソールが前後にスライドするって事？

107 ：

センターのトレー状の出っ張りが丸ごとインパネ内に収納出来る
引っ張ると元通りにhttp://i.imgur.com/FmTz91P.jpg

108 ：

なんかシフトとかNボックスっぽい配置だな

109 ：

シフトのレイアウトは仕方ないんじゃないかな？
フロアシフトや、コラムじゃないだけましじゃん。

110 ：

>>108
Nボックスがオデッセイっぽい配置なんだよ
オデッセイは初代からこんなレイアウト

111 ：

レガシィ、プリウスα、カローラフィールダー系のステーションワゴンに対抗する車ってホンダにあるの？

112 ：

STEPWGNの奥行きドッカンとは趣が異なる
http://i.imgur.com/7HzQuV4.jpg

113 ：

タッチパネル式はやりにくいよな。普通にボタンでいいんだよ。
タッチパネル式だから音がなるのかな、ボタンなら凹むからボタン見てなくても触覚でわかるけど。

114 ：

タッチパネル式にはメリットが全く無いからね

115 ：

誰か価格表一覧まとめろ、、、ください

116 ：

>>111
フィットシャトルかストリームくらい

117 ：

もっと新型オデッセイの画像ください。
お願いします。

118 ：

内覧会の招待状ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
誕生日の記念品貰いに行くついでに見てきます+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +

119 ：

>>5
うおおおおおおおおおおおおおお
かっけええええええええええええええええええええ

120 ：

コレカッコイイだろ
　　　　　　　　　　でもＣＶＴなんだぜ

121 ：

俺達のアブソルート最高や！

122 ：

>>120
CVT 7年年糊からすると、
もはや ATに違和感を覚える。

123 ：

>>120
その書き方やめてww

124 ：

コレカッコイイだろ
　　　　　　　　　　でもトーションビームなんだぜ

125 ：

トーションビームって何?

126 ：

ナビまわりダセエ

127 ：

>>125
逆から読んでみて

128 ：

>>91
トリトンは美味い！が、俺の行った店はどこも店内が薄暗くて生臭いので清潔感が無くて行かなくなった。
>>95
なごやか亭は美味しいかな？？
美味いと聞くけど別に普通な印象。
でも本州の回転寿しなんか行けなくなるくらいどちらも美味しいがなw

129 ：

売れてるのこれ?
買おうか迷ってるけど、来年ハイブリッド出るんだよね、ホンダのCVTだっけ評判いまいちだよね

130 ：

>>115
アブなら
http://iup.2ch-library.com/i/i1042118-1382623157.png

131 ：

インパネこれ最悪。先進性が全く感じられない。
つか、Ｎ−ＯＤＹか？
何の個性もないし、知り合い乗せたくないな。
タッチパネルなんて危ないし。
顔はまだしも、リアはなんなんだ？もうオデじゃない。
Ｄピラー？が上にいくにしたがって太くなる今時のホンダデザインは疑問。

あ〜ＲＢ１から買い替えたくなる車が一体いつになったら出るのか・・・・

132 ：

>>130
GJ！

133 ：

>>128
なごやか亭はサーモン系が好きなんだよ俺
トリトンは炙りえんがわが上手い。ただ店によって雰囲気が…でも新しく出来たとこは割と綺麗だったよ
まぁオデッセイ乗って買いに行ってもいいくらいだわなどちらもｗｗｗ

134 ：

>>130
エスティマと同じくらいの価格だね

135 ：

さて、エスティマとどちらが売れるだろうか

136 ：

>>133
トリトン長いこと行ってないなあfrom近畿

137 ：

間違えた。。。
アブ価格表修正
http://iup.2ch-library.com/i/i1042138-1382624061.png

138 ：

>>137
乙でございます

139 ：

>>137
おつー

140 ：

ACC付きは380万以上かー。高いなぁー。
ハイブリッドは＋20〜30万位かな？
高過ぎて一括じゃとても買えないなぁ。
父母と同居し始めたし、子供もいるからミニバン欲しいんだけど、
新型オデッセイは難しいかなー。

141 ：

今日近所のディーラーに展示車が置いてあったな
土曜日見にいこっと

142 ：

>>131
お前のセンスが疑問

143 ：

>>131
インパネっつーか車全体がオデッセイの皮を被ったRKステップだからな。

144 ：

>>131
同感。新型ハリアー見習えよな。ホンダは高級感の演出が下手すぎるわ

145 ：

高級高級うるせーよ。
木目調でも貼っとけクソ田舎もん

146 ：2013/10/25

>>145
うるさいのはおまえじゃ、ボケ