横浜市営バス　part67

1 ：2013/10/09 〜 最終レス ：2013/10/24

大型ディーゼル車が導入完了し、レインボーII及びエルガハイブリッドが導入へ。
10月26日に新羽ではまりんフェスタ開催。バス展示や移動水族館など。
今年のイルミバス・年末年始の輸送や如何に？コラボ企画が続々。
はまりんが生誕15周年を迎えた、まだまだ面白い横浜市営バスを語ろう。
有名コテハンや、池沼及び子供の荒らしは放置

公式
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/
ブルーライン（別称：青豚）
blueline.web7.jp
横浜市営バス - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E5%96%B6%E3%83%90%E3%82%B9
前スレ＜part66＞
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1364641216/
現業関係者は此方へお回りください。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1331253979/
恐れ入りますが、私物化連中の話題は此方でお願いします。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1351345087/

2 ：

>>1乙！！

3 ：

乙

4 ：

子供の荒らしは放置と言いながら別称を直していない、使えない >>1様スレ立て乙。仕事は丁寧にやろう。

5 ：

スレ立ては私物化か・・・
すぱしお？よっしー？IS？横浜機関区？

6 ：

>>5
失せろ

7 ：

>>4
じゃあ次回以降頼むわ。
>>5
私物化連中とは面識はない。

8 ：

横浜市営バスでエルガミオをエルガミオで置き換えることはないのか････。
保土ヶ谷だけレインボー2にしてほしかった。エアロミディは鶴見or本牧に配属すればよし。

9 ：

117急行化での所要短縮は1分か
運用効率化よりも遠近分離でのサービスアップがメイン？

10 ：

金沢区北東部ってバスが非常に少ないけど住民は困らないのかな?

11 ：

>>10
シーサイドライン開業前はバスがたくさん走ってたよ。
そもそも北東部は工業団地なので住民はいない。

12 ：

3-3384(保土ヶ谷)、さっき32系統で走っているのを確認
というより乗車したのだが、エンジン音が2�d車みたいでﾜﾛﾀ

13 ：

6から4気筒になったからなぁ

14 ：

>>8
鶴見はエルガミオだろ。
エアロミディは本牧、磯子で･･･。

15 ：

ひょっとして緑にも中型新車が入ったかな？と思い240系統に乗ったが9-3650でした。
今月は保土ヶ谷だけかな？

16 ：

7Eまでの日産車だけは花瓶が着いてたのは何故？

17 ：

日野レインボー2のシフトはトルコンATでアリソン製だったな。

18 ：

>>17
アイシンじゃなかったっけ？

19 ：

アイシン(*´д`)
ttp://www.japanbasketball.jp/alljapan/2011/image_display.php?p=/home/prj/jba/jba-hon/data/alljapan/2011/team/image/m101.jpg

20 ：

昨日は私物化は市電保存館集結か！
さすが、情報拡散の連中は違うな。
すぱしおもよっしーもほとぼり覚めたと思い復活。
これも彼らのストーリー通り。

21 ：

既に桜木町にマニア集まり始め

22 ：

>>20
ヨンケーレは滝頭に里帰りだったな。
>>21
今日の保土ケ谷は青豚、よっしー、すぱしお、海老マシー、横浜機関区といったまさにオールスター揃いか？ｗ。

23 ：

今日 何かイベントあったっけ?

24 ：

レインボー�UはAT車ではなく、MT車です。型式はSKG-KR290J1。
既に3-3383〜3387は納車済み。希望ナンバーではない横浜200か3923〜3927、
5台とも保土ヶ谷所属。3382はポンチョORあかいくつ？
中型のスンステ22台納車予定だが、他にも本牧＆鶴見＆港北＆緑＆磯子？
置き換え相手は1999年度車のAT車のレインボーワンステ、新車として関東よりも関西のほうが多く、
特に南海バスは殆どの中型車を占めており、台数も減らしている中、14年以上も活躍した横浜市営
バスは全廃するが、南海バスは2004年式まで導入しているのでまだまだ活躍するだろう。

25 ：

今日のNHKテレビ関東甲信越ニュースとtvkニュースで廃車作業立会いツアーの模様を放送予定。

26 ：

痛いおだ少し写りました。

27 ：

>>25
18:45って管中ニュースか？
確かに四国は管中だけど

28 ：

Twitterなどで廃車作業立会いツアーを移動中に晒す
マナー違反があると以前言っていたが、今回もいるな。
ググれば出てくるが、ここにもテレビネタ書き込みして
る奴と同一か？

29 ：

後ろの二階建てバスは引退ですか？

30 ：

>>28
びっぱーだろ？
そっとしといてやれ。

31 ：

なんだ？また海老増当選か？

32 ：

〉〉30
Twitter晒し人２人だな

33 ：

〉〉30

34 ：

240森の台線の試行期間がそろそろ終わるわけだが
利用は定着してる感じ？

35 ：

>>34
意外に沢山乗るよ
バスの時間に合わせて買い物出てバスの時間に合わせて中山出る感じ。
子系統で武蔵の分譲地方面にも出して欲しいところ。

36 ：

PASMOが入っていない分厚く縦長の財布をタッチするふりをして、
乗務員に呼び止められ現金で払っているお水風のグラサン女性を良く見かけるけど
常習犯？

37 ：

結局､昨日の廃車作業立ち会いツアーに､私物化軍団集結してたのか??

38 ：

>>３７
昨日のNHKニュースの映像を見たけど、昨年の港北の時と同じように常連があまりいなかったように見えた。今回から、
小･中学生も参加できるようになったからか、インタビュ―も子供が映っていた。
９９年式エルガミオは、本牧でツア―が行われれば、エルガミオで１０９の幕が撮影できるね。
９―４５２４は、鶴見の幕のままか、港北NTの幕に交換するのかな。

39 ：

>>37
添乗の交通局職員が私物化軍団の仲間 A

40 ：

>>35
そうなんだ、老パス以外の利用も定着してれ安泰だな
増便につながればいいんだけど
武蔵中山台は自然の静寂を売りにしてただけあって
バスは反対多数と聞いてる

41 ：

嵌りんフェスタ
私物化軍団集結！
古矢、よっＣ、こなきじじぃ、TANAKUWA、みやのくぽ、庫裏、カツ、
横浜奇観区、
すぱしをとその息子、浅間町大好き、えりなっきぃ、有魔、
愛Ｓとその弟子、桃、蛯魔Ｃ

42 ：

昨晩の157.13はスゴかったな

43 ：

3‐3389と、もう一台が仮ナンバーで港北インターを降りていった。

44 ：

日野レインボーが滝頭に廃車疎開

45 ：

今日の午前8時38分頃、下ヶ谷バス停付近のT字路で2010年式のブルリシティと
高齢者夫妻の白ワゴン車と接触。バスの客と高齢者夫妻は怪我なし。
原因は分からんが、エンストorガソリン切れらしくて道路の真ん中で止まっていたらしい。
ちなみに系統は107系統洋光台駅前行き。

46 ：

第11回廃車作業立会いツアーは11月10日に鶴見営業所で9-4524

47 ：

これまでの立会いツア―は、出発場所から珍しいル―ト(折返場･現在は市営バスが走っていないところでミニ撮影)などを走って、営業所に行って、
営業所での方向幕撮影→方向幕の取り外し見学→廃車作業体験(塗り潰し)→お宝販売(部品販売)をやって、解散場所まで同じ貸切車両で行っていたけど、
今回は、出発場所から営業所までは、廃車車両のラストラン乗車で、営業所から解散場所までは、貸切車両に乗車という、パタ―ンか。
エルガミオでやる場合は、本牧か立会いツア―未開催の磯子になるのかな。

48 ：

毎朝使ってるんですが、前の方に座ってる時
混雑時中央ドアまで人をかき分けて移動するのが面倒なので
「前あけてもらえますか？」って頼んだりするんですが
８割くらいの確率でお断りされます（断り方は色々）
なんで融通きかせてくれないんですかね

49 ：

>>48
オマエがキモいから

50 ：

>>48
原則は中降りです。ただし、満員のため、中扉まで移動が困難な場合だけ前から降りれます。

51 ：

>>48
毎朝使ってるなら前方の席に座らなければいいのでは

52 ：

>>48はクソ

53 ：

それどころか最戸町あたりからだと中扉から乗っていた思い出

54 ：

>>47
磯子は交通開発委託だからやる可能性ない。
やるとすれば本牧だろう？

55 ：

>>54
となると、緑もやらないものと考えた方がいいんだな。

56 ：

>>54
そんな交通開発委託の営業所でも私物化軍団の貸切は乗り入れ、撮影が可能。さすがに青豚！

57 ：

>>53
前扉のステップに圧縮収納されている客を頑なに中扉から降ろした
最盛期の45や51の鬼畜さパネェw。
今のバスは市営以外もかなり融通効かせているよ。
栄区方面の神奈中は、今でも朝は中扉から乗せて港南台で
降りた後に乗務員窓から運賃を払う超信用乗車をたまにやってるな。
ミャンマーから乗務員ごとバス呼び戻してくれ。

58 ：

>>11
並木住宅地や福浦界隈は需要がある。
あの辺はシーサイドラインが微妙に遠く、工業地帯といっても
日中も利用者が多かった。
地元からバス復活の要望が絶えず出ていて、京急が
文庫から福浦へ進出したのもそれが故。
117や294は意図的に使いづらくされているよなぁ。
土休も釣り客が使えるダイヤだと地味に需要があるぞ。
26や85もそうだけど、釣り客の潜在需要をもちっと開拓してくれ。

59 ：

>>48
　キチガイシートエリアに座るからです。
>>56
　功徳と金を積みなさい。そうすれば道は開ける。あと最後の部分日本語おかしいよ。

60 ：

>>56
私物化メンバーと開発社員はドップリなのは周知の事実。

61 ：

バス会社と仲のいいオタクがいるからなんなの？
音楽やってるだけで電鉄系顔パスな向谷は外道？
事業者が周辺住民向けの「ふれあいイベント」をやったら不公平？

62 ：

1-1554が浅間町に転属になったようだ。
35系統で確認｡

63 ：

>>4と>>59は同一人物でおk？

64 ：

>>61
私物化は自分たちの中だけで楽しむ事しか考えてないでしょ？
向谷は自分も楽しみたいけど参加者を主体としていて自身はオークションとか参加してないじゃん。
事業者が云々は話が違う。

65 ：

>9-3653・54は滝頭で廃車

66 ：

>>48
タダのアホだ。
中扉から降りるように決まってんだから努力しろよ！
何系統なんだよ!!

67 ：

保土ヶ谷営業所での廃車立ち合いツアーに私物化メンバーはいたか?

68 ：

私物化の話は別スレでやれって言ってるのに
日本語が通じないな、この在日は

69 ：

結果的に自分達がスレを私物化してることに気付いてない奴等だから仕方ない

70 ：

>>67
金がなくて活動できず僻んでいるアホ

71 ：

>>48
アホちゃいまんなんパーでんねん
アホの>>48(坂田)
アッフォー

72 ：

>>68
在日じゃない！俺は丸目だぞ！何でもかんでも在日認定するネトウヨは仕事しろ。
てか保土ヶ谷営業所のレインボーが大量廃車になったけど、
1台のみ車検を通過しているらしい、号車は9-3665。
次は磯子or本牧かな? エルガミオの老朽化が激しいし････

73 ：

>>72
ブルーリボンがここにきて復活とはたまげたなあ

74 ：

>>72
すごいなぁ。9-3665買い戻したの？
半島の方は嘘が下手すぎて呆れる。

75 ：

なんでもかんでもネトウヨ認定するしばき隊
が小机を牛耳ってるんだよねえ…ご愁傷様

76 ：

>>72
それを言うなら9-3655が正解

77 ：

>>74
本牧半島

78 ：

保土ヶ谷車庫にて3-3382を目撃。
ポンチョだった。

79 ：

ららぽ、毎週毎週まじ迷惑なんだけど。
なんでなにも手を打たないんだろうか。
http://cgi.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kinkyu2/mlist.php?line=3

80 ：

>>72
9-3645 じゃない？

81 ：

金払ってる奴が金払ってない奴に気を使う必要性

82 ：

>>81は、正しい漢字を知らないらしい。
　　× 気を使う
　　○ 気を遣う

83 ：

>>79
あまり期待は出来ないけれど、「市民の声」にでも投稿して、公式回答を公表させたら。

84 ：

302東山田駅の発着バス停一部変更のお知らせが出てたけど
東山田駅でそのまま折り返す便が出てくるってことだろうか

85 ：

>>84
平日は東山田駅止まりのみ乗り場変更（始発→8時30までは変更なし）
仲町台駅発 東山田駅
6:36 6:47 302 東山田駅 → 7:00 7:18 1 302 仲町台駅
7:00 7:11 302 東山田駅 → 7:24 7:42 1 302 仲町台駅
7:40 7:51 302 東山田駅 → 8:04 8:26 1 302 仲町台駅
8:00 8:11 302 東山田駅 → 8:24 8:46 1 302 仲町台駅
8:40 8:51 302 東山田駅 → 9:05 9:18 1→2 302 仲町台駅
9:10 9:21 302 東山田駅 → 9:40 9:53 1→2 302 仲町台駅
11:00 11:11 302 東山田駅 → 11:30 11:43 1→2 302 仲町台駅
13:00 13:11 302 東山田駅 → 13:30 13:43 1→2 302 仲町台駅
15:00 15:11 302 東山田駅 → 15:30 15:43 1→2 302 仲町台駅
17:00 17:16 302 東山田駅 → 17:35 17:55 1→2 302 仲町台駅
17:32 17:48 302 東山田駅 → 18:00 18:20 1→2 302 仲町台駅
18:33 18:44 302 東山田駅 → 19:00 19:13 1→2 302 仲町台駅
19:00 19:11 302 東山田駅 → 19:30 19:43 1→2 302 仲町台駅
19:33 19:44 302 東山田駅 → 20:00 20:13 1→2 302 仲町台駅
20:40 20:51 302 東山田駅 → 21:05 21:18 1→2 302 仲町台駅
21:28 21:39 302 東山田駅 → 21:50 22:03 1→2 302 仲町台駅
終バス 23:05 23:16 302 東山田駅 → 回送

86 ：

土・休日ダイヤが終日2番乗り場に変更します。
7:00 7:10 1 302 東山田駅 7:20 7:32 1→2 302 仲町台駅
7:40 7:50 1 302 東山田駅 8:00 8:12 1→2 302 仲町台駅
9:00 9:10 1 302 東山田駅 9:20 9:33 1→2 302 仲町台駅
9:40 9:51 1 302 東山田駅 10:00 10:13 1→2 302 仲町台駅
11:00 11:11 1 302 東山田駅 11:20 11:33 1→2 302 仲町台駅
11:40 11:51 1 302 東山田駅 12:00 12:13 1→2 302 仲町台駅
13:00 13:11 1 302 東山田駅 13:20 13:33 1→2 302 仲町台駅
14:20 14:31 1 302 東山田駅 14:40 14:53 1→2 302 仲町台駅
15:40 15:51 1 302 東山田駅 16:00 16:13 1→2 302 仲町台駅
17:00 17:11 1 302 東山田駅 17:20 17:33 1→2 302 仲町台駅
18:20 18:31 1 302 東山田駅 18:40 18:55 1→2 302 仲町台駅
19:00 19:11 1 302 東山田駅 19:20 19:35 1→2 302 仲町台駅
20:20 20:31 1 302 東山田駅 20:40 20:53 1→2 302 仲町台駅
21:00 21:11 1 302 東山田駅 21:20 21:33 1→2 302 仲町台駅
終バス 22:20 22:30 1 302 東山田駅 22:43 22:56 1→2 302 仲町台駅

87 ：

今朝の8時頃の話、
国道4号で一つ目のKRを見かけた、
いづれも回送ナンバーを付けていて回送車の表示を出していた。
車番は以下の通り。
3-3395・3-3396・3-3397

88 ：

はめりんフェスタ中止か？

89 ：

暴風雨で運行すらままならんだろ

90 ：

>>72
あの程度で老朽化が激しいって
まだ移籍できる年式だし、地方には99年式が最新の会社もある

91 ：

公式HPに、はまりんフェスタ開催についてお知らせが…
orz

92 ：

07:00頃､保土ヶ谷駅東口で､99年式日野中型目撃!(局番失念 ナンバーは､350だった)
まだ全廃にはなってないんだな

93 ：

公式ツイッターから
10月26日（土）に予定しておりました、「はまりんフェスタin新羽」は
台風27号の強い影響が見込まれるため中止とさせていただきます。
ご理解のほどよろしくお願い申しあげます。
最悪だ・・・

94 ：

10月26日（土）「はまりんフェスタ in 新羽」は開催を中止します。
10月26日（土）に予定しておりました、「はまりんフェスタ in 新羽」は台風27号の強い影響が見込まれるため、中止とさせていただきます。
ご理解のほどよろしくお願い申しあげます。
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/event/hamarin2013/

95 ：

>>91
予言か

96 ：

>>95
中止のツイート
https://twitter.com/yokohama_koutuu/status/393225575399038976
が、2013年10月23日 - 21:00だから、昨晩には載ってたんじゃない？

97 ：

性犯罪者ばっかりだなこのスレは。

98 ：

今回の部品即売分のものはどこで売るんだ!?
まさか11月9日に売るんじゃないだろうな…。大混乱するからあそこで売るなよ…。

99 ：

７年前新羽ではまりんフェスタがあった時は、部品販売は、１階だったね。その時は、地下鉄の方が多くって、バス部品の方は、
乗務員がバス車内に名札をいれるのと方向幕少量ぐらいだったね。スタ―フとダイヤグラムは、この時は、なかった。
今回開催されてたら、部品販売の場所は、７年前場所と違って、２階の検修庫わきだった。昨年と同じようにダイヤグラム･スタ―フたくさんあるかなと思っていたけど残念。

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