往復2万円位がイイですね
来たら乗車車両をそのつど換え、接触を持たないようにする）、普通列車を乗り継いで
（約１日半位）ＪＲ浜松町駅を目指せ。ただし、体力、気力を要するが。
給料もくれるよ多分。
おまえ自身が飛行機になれ！
誕生日割引だったら往復２万円ぐらい．．．
金券屋で買うという方法もあるような．．．
金券屋で航空券は売っているのかな？
超割
バーゲンフェア
片道１万４００（３００）円。
ただし２ヶ月前に予約するのが条件。
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ 未だ、未だ・・高い！！道民の生活水準を考えろ！！
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼
Ё|＿_ | / |
| У
空港使用量400円は別途でかかるけど、
それが一番やすいんじゃないかな
本州→北海道のパックツアーが激安なのは何故？
千歳 → 東京 の片道を１万円で買い、
東京発の北海道ツアーが往復＋1泊つきで13,800円とかもあるので、
出発日と到着日を最大まで延ばせば（14日位までいいのでわ？）
何度も繰り返すうちに 片道8000円位になるかも。
東京⇔札幌のこと
東京発着の価格ははっきり言って値崩れなんです。
札幌発着より非常に大きいマーケットがあるがため競争が激しく
こんな価格では薄利多売でやって行くしかありません。
札幌（道内）発の価格を見ると市場的な価格はまだ上手く
やっていると言わざるをえません。
またこの路線の搭乗率を高めるには東京発往復の客を集められればいいんです。
マーケットの小さい札幌（道内）発の客を集めるよりずっと効率が良い。
宿泊代のことですが、北海道内の宿泊代が一泊3,000円位かかそれ以下で
旅行会社ではホテルと契約しています。
東京スティなどでの東京都内の宿泊ではこんな価格絶対考えられない価格です。
東京発着のチケットを道内にいながら入手することってできないでしょうか？
復路のチケット先に使ってもバレないでしょ…と思いたいのですが。
札幌発の往路が北斗星、東京からの復路が飛行機を利用するやつ。
結構お世話になってます。
ただ東北新幹線延長の煽りをくって値上がりしている可能性はあるけど。
１家族か2家族に占拠されたらうるさくて寛げない。
ソロ利用者のぼやき。
ミッドナイト廃止されたんだよね。
これも東北新幹線延長のおかげで。
いやマジで。自分がただの無知なんだろうけど。
往復25600円だったのがAIRDOのスペシャルで
18600円に下がった。感激。ありがとう。
１９日 博多滞在
２０日 博多～佐賀～唐津～長崎
２１日 長崎～阿蘇～熊本
２２日 熊本～鹿児島
２３日 鹿児島～那覇
２４日 那覇～北中城～那覇～鹿児島
２５日 鹿児島～小林～宮崎
２６日 宮崎～大分～別府～小倉
２７日 小倉～高知
２８日 高知～高知空港～新千歳空港～新札幌～大谷地
２９日 大谷地～新札幌～新千歳空港～青森空港～青森～八戸～陸奥湊～工大一！（＾０＾）
良かったですね
得する事もあるんだな♪
俺も参考にするぜ！
っていうか、その前にいっぱい飛行機乗んなきゃだめか…
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/54744672
ANAカードで１５０万円程買い物してマイル移行すれば、15000マイルで
無料往復券が貰えるが。１５０万というのは膨大な金額に思えるが、
月々の支払いを全部カードでやればそんなに無理な金額ではない。
一回払いにすれば手数料無料だし。２年以内に１５０万買えば４～５万の
航空券ｹﾞﾄｰ。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
漏れはＪＡノＬカードですが、ＡＮＡカード同様に150万買い物してマイル移行
すれば15000マイルになります。
でも、せっかくの15000マイル特典で冬季に「新千歳～那覇」直行便に
乗ろうかと思っています。
これだと還元率3%くらいになるのかな？
毎年初搭乗ボーナス何マイルとかありますね。
AIRDOのスペシャルって何？
ＨＰ見たけどわからなかったっす・・・
ttp://www.airdo21.com/index.shtml
AIRDOは8月31日から9月9日まで9000円で行けるぞ。
それ以外は15000円前後。
AIRDOスペシャルの9000円は期間が決まってる。
秋の予定はまだ未定。
いまさらだけど、冬期間って直行便無かったんじゃないっけ？
けっこう期間営業の便ってあるんだよね。
こっちから東京はやっぱり高くつく。
誰か株主優待について詳しい人いませんか？
航空業界の株っておっかない気がするんですが（笑）
うちはＫＤＤＩポイントも結構たまる！
15000～20000mile出すなら、国内４区間搭乗可能のルールを生かして、
日本～近距離アジアの特典に替えてもらったら？
沖縄で遊んだついでに韓国、中国にも行ってくるのは(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
例…ＡＮＡの場合
往路…千歳→羽田→沖縄→関空→中国・韓国
復路…中国・韓国→関空or成田(羽田)→千歳
これで韓国なら15000mile、中国なら20000mile必要
注意…日本国内での乗り継ぎは24時間以内に限るそうな
ＪＡＬは…ルールよく分かんない(ｗ
まぁでもそんなにＡＮＡと変わらないでしょ(ｗ
あるいは、海外発で日本行きの特典航空券を作る手も。海外発だったら往路か復路どっちかで
１回ストップオーバーできるから、ルートの作り方によっては沖縄とか長期間遊べるね。
必要マイル数も日本発と全く同じだし。
例…ＡＮＡの場合
往路…韓国・中国→関空or成田(羽田)→千歳(ストップオーバー)→沖縄
復路…沖縄→関空or成田(羽田)→韓国・中国
ＪＡＬは…やっぱりルールよく分かんない(ｗ
まぁでもそんなにＡＮＡと変わらないでしょ(ｗ
出回っている（いた？）らしいね。
マイル交換やってないんだもんな。
ＡＮＡに変えようかな？？
２chでは、ＡＮＡの方が全然マイル溜まりやすいって感じになってるし。
ＡＮＡもうだめぽ・・・
学割もあるし、道民割引もあるし
全て無料！
苫小牧-大洗（茨城）で雑魚寝6500円
しかし18h位
池袋-新潟 高速バス5250円
新潟-小樽 雑魚寝 5400円
小樽-札幌 バス590円 JR620円
学割使えば1万しないでいける。
船は結構寝れるのでそれほど疲れないが時間がかかる。
３日で１９８００円というのがある。平均は１泊２日で２万円前後。もちろん
往復飛行機だが。以前に行きが北斗星・帰りはカシオペアでとんでもない金額
になったのを覚えている。
返却前に給油する際は値段の店頭表示に気をつけましょう。
先日何げに出光マークの㈱北海道ハイウエーサービス 千歳駅前ＳＳで給油しました。
店頭に価格表示が無かったのでちょっと不安でしたが、周囲と大幅に価格が違うことは
無いだろうと思い、特に価格を尋ねずに給油しました。
結論を言いますと１Ｌあたり周辺の店より１０円も高かった（１１０円／Ｌ）です。
レシートにレンタカー様と入っていたので対レンタカー価格が存在すると
思われます。
千歳の相場は１００円／Ｌで、セルフでは９７円／Ｌがありました。
値段の書いてあるところで給油するか、書いてないときは確かめてから給油しましょう。
なぜかと問えば『数に限りがあるので。』と。
何枚なんだろう。
旅行会社にでも出回ってるんだろうか。
東京から札幌の7日前まで予約の格安宿泊つきチケットを買う。
それをバラでヤフーで売りさばいて馬ーでは？
例）
2日から5日まで東京観光したい。
31日からのと5日からの2泊3日の格安チケットを手に入れる。
2日と７日の航空券を使う。
31日と7日の航空券と30日から31日と5日から6日のホテル券をヤフーで出す。
航空券なら、1万なら確実に捌ける、1万5千円でも大丈夫。
ここで簡単に4枚5万で捌けたとする。
ホテルは札幌の相場は6千円から一万だから、3千円で捌けると思う。
これで1万2千円。
合計6万2千円。
ホテルは格安ホテルをネットやローソンで探しましょう。
東京なら品川の西武系の所なら1泊1万、安い場所では神田では6千円。
どうよ？このアイデア。
死のう。
計算ミスみっけ
2日から5日まで東京観光したい。
31日からのと5日からの2泊3日の格安チケットを手に入れる。
2日と７日の航空券を使う。
31日と7日の航空券と30日から31日と5日から6日のホテル券をヤフーで出す。
航空券なら、1万なら確実に捌ける、1万5千円でも大丈夫。
ここで簡単に2枚3万で捌けたとする。
ホテルは札幌の相場は6千円から一万だから、3千円で捌けると思う。
これで1万2千円。
合計4万2千円。
ホテルは格安ホテルをネットやローソンで探しましょう。
東京なら品川の西武系の所なら1泊1万、安い場所では神田では6千円。
どうよ？このアイデア。
俺も、ツアーで行ってる。だいたい２万あれば往復できる。
北斗星あるいは特急＋新幹線／（新幹線＋北斗星の利用も出来ると新札幌駅員談だが。）
はまなすの寝台車は駄目とか言っていた。
詳しく教えて下さい。
旅行会社に知り合いとか居ると融通きくのかなぁ。
それとも、カツアゲデモしろ！
教えてください。
いまのとこ考えてるのはエアドゥのスカイメイトです。
苫小牧港からフェリーで八戸へ
八戸から列車で東京へ向かうという手が有ります。
その際は
八戸～盛岡間だけでも新幹線を使うのがお勧めですよ。
平行する在来線（３セク）との運賃の差額が５００円しないですし、
遠距離低減制度でＪＲ部分の運賃も安くなります。
「北海道＆東日本パス」が1万円で買えるよ。これなら往復１万円だ。
行き方
札幌2200→青森535 急行はまなす
青森610→八戸816
八戸856→盛岡1054 岩手銀河鉄道、青い森鉄道
盛岡1106→一ノ関1234
一ノ関1251→小牛田1341
小牛田1409→黒磯1824
黒磯1830→上野2110
帰り
上野510→黒磯747
黒磯755→福島1008
福島1038→仙台1214
仙台1240→一ノ関1423
一ノ関1505→盛岡1635
盛岡1706→八戸1858 岩手銀河鉄道、青い森鉄道
八戸1912→青森2047
青森2245→札幌607 急行はまなす
注意
有効期間 5日間（利用開始日から５日間）
乗れる列車 ＪＲ北海道とＪＲ東日本全線の普通列車、北越急行、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、急行はまなすの自由席。
値段 10000円
まだ、可能なんでしょうかね。
千歳－羽田ではないんですが東京－大阪の例だと
一人は東京から大阪に向かいたいとします。
だけど東京駅近辺の切符を買っておくんです。
そして、東京に向かいたい大阪にいるもう一人は大阪近辺の切符を買います。
東京と大阪の途中にある駅で二人が落ち合って、その切符を交換します。
一番安い切符で行けます。
しかし、これをやるには二人じゃなきゃいけないので協力者が必要です。
しかも、二人でタイミングよく目的地があっていること。
文章が上手じゃなくてすみませんが、意味がわかりますかね。
こういうやり方は有名で知ってる人も多いかもしれませんね。
これを札幌－東京で応用してみてはどうですかね。
だけど、切符には日付が書いてあるので
日付が変わったらどうなるのかがポイントですよね。
誰か知ってます？
確かに安いね！
俺は年明けに往復20000円で帰省しましたよ。
何でも団体扱いらしい・・・。
みんなもネットでチェックすべし！
余談ではあるが海外航空券もここがお薦め！！
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/kaho.htm
所要時間８～９時間かな
犯罪。
大体、JR東もJR西も入場から時間が経ったキップじゃ改札機開かないし。
今は切符販売時間と改札時間が切符の磁気情報に入るようになっているので、無理です。
自動改札は通れません。それで係員の居る改札口に行くと別室で色々と尋問を受け、少しでも矛盾があると・・タイーホ。
まあ自動改札を強行突破が最良。
チケットで、変更等不可なんてやつじゃないのかな？
逆利用は難しいんじゃないか？
結局一版安いだろう。時間もお金に換算できると思えばね。
いいところ、2,3日前に予定がなんとかわかるようなら・・・
エアDOのDOバリュー１の最終便とかじゃないのかなぁ
むろん、JRやフェリーのほうが金額的には安いかもしれないけど
時間はお金だから・・・
そして普通列車で東京まで乗り継ぐと昼過ぎ頃東京に着く。確か全て込みでも1万いかなかったはず。
航空券を購入する．しかし，購入の金のやり取りが面倒だな．
悪いこと考える香具師も出てきそうだ．
ないかなぁ。
とるの難しいって本当ですか？
事情通の方、教えてください！
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