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2013年01月沖縄143: 自転車＠サイクリング＠ぶらぶらin沖縄　２周目(574) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

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自転車＠サイクリング＠ぶらぶらin沖縄　２周目
1 ：2007/10/20 ～ 最終レス ：2012/12/18
サイクリングにいい季節になりましたね。
ダイエットにもなるし渋滞も関係ないし。
自転車最高！
スージグァーもスイスイ。
みんな自転車乗ってますか？
沖縄も中国みたいに
スクランブル交差点を自転車が埋め尽くすのを見てみたい。

前スレ：自転車＠サイクリング＠ぶらぶらin沖縄
http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1033624520


2 ：
2

3 ：
前スレの>>298

辺戸岬のほうが北端だしキリがいいから

4 ：
>>1
今の中国は、昔みたく自転車そんなに多くないですよ。
自動車、バイクがだらけ。

5 ：

>>298
> んじゃ、その役員さんに聞きたいけど、なんで市民８０は市民８５に変更なったの？
> あれ、どう見たってスタート位置とトンネルは大落車祭が待ち構えてるようにしか
> 見えないんですけど･･･www

6 ：
沖縄県って自転車率低いよね？
なんでだろ、おばちゃんたちが
自転車乗ってるのあまりみかけないけど。。。

7 ：
>>6
坂道が多い
暑い
触れたことがないから「乗れない」

車があるのに「なんぎ」して自転車なんて・・

舗装がよくなって
平坦地の住宅街と大型ショッピングセンターで
最近の若い女性は自転車乗りが増えた。

まだまだ　車社会からの脱却はむつかしい。

長崎も自転車が普及しない地域らしい。

8 ：
>>6
絶対車を手放そうとはしない。原付にすら乗らない。ガキですら乗らない。
大渋滞に巻き込まれようが、５０メートル先の居酒屋で酒を呑みにいこうが絶対車で行く。

9 ：
自動車製造販売業の思うツボｗ

10 ：
県産自転車

11 ：
>>8
タリメーでしょ
いつ雨降るかワカンネー
チャリとか２輪に乗る気がしないな

12 ：
アジアとは違った意味でヨーロッパ各国も日本より自転車天国だな。
アジアの場合はどうしても生活に必要だからという感じだが・・・。
デンマークやオランダへ行ったときもそうだったし、フランス映画や
イタリア映画を見ても主役が自転車に乗っているのをよくみかける。

13 ：
>>12
イタリアとかフランスとかオランダはれっきとした自転車大国だぞ。
自転車が多いだけじゃなく街に自転車専用道路が完備されているぐらいだからね。
沖縄に限らず日本の道路行政は自動車重視で自転車は邪魔者扱いしている。
土台からして違うんだよ。

14 ：
イタリアは意外と自転車少なかったよ。今年行ったけど。
自分が行った中では、デンマーク（コペンハーゲン）がすごかった。
スポーツサイクルで、ビュンビュンみんな飛ばしてました。
電車にも自転車持込ＯＫみたいでした。

15 ：
沖縄の役人さんも誰も入らない箱モノや「実証実験」と称した意味のない事をやめて
もっと生活に密着したことを考えて欲しいものだ。。。

パリの「貸し自転車」制　官民複合モデル大成功
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071031-00000000-fac-int

沖縄ではＮＰＯとかが頑張ってるけどマクロ的だし、
使ってる人見てたらほとんどが県外の方々なんだよね・・・なんか悲しい

16 ：
俺の友達はチャリで沖縄一周してる途中で痔になって帰ってきたよ。
でも一度は挑戦してみたい。

17 ：
>>1
何で中国みたいなのがいいのか全く分からん
沖縄は車社会なので大多数が迷惑するだろ！

18 ：
電気自転車買おうか迷っている。

19 ：
>>18
買えばいいじゃん

20 ：
ガソリンの値段が高騰し続けるわけで、これを機会に乗ってみないか？
といいたいけど、マナーの悪い自転車乗り増えるのはカンベン

21 ：
迷惑極まりない、ツールドオキナワがもうちょいでやって来る

22 ：
いじめ撃退法

23 ：
ママチャリで那覇あたりから名護とか恩納村あたりまで行った人いますか？
ぶらっと行きたいんだけど、きついですかね。

24 ：
>>23
人によるから、なんとも言えないけど。
以前那覇～マエダ岬まで行ったけど、途中休憩しながらで片道４時間ぐらい。
帰りはかなりバテた。
北谷ぐらいまでは平坦だけど、そこから先はアップダウンが結構あるよ。
名護まで行こうと思ったら、１泊しなきゃ無利だね。

25 ：
>>23
那覇～嘉手納までは楽だけど、
嘉手納～読谷の坂が結構きついです。

恩納村にはいってからは平地が多いけど、
この時期は北風が強いんで、しんどいかと。

26 ：
>>23
行くならちゃんと整備して、パンクとかの非常時に備えて修理工具は持っていかないと大変だよ。

嘉手納～読谷の坂はきついけど
嘉手納ロータリー手前にある水釜交差点を左折してトリイステーション横の通り進んで、突き当たりで左折して恩納村の海岸線沿いに行けば坂を迂回することができる。

27 ：
http://utagoekissa.web.infoseek.co.jp/seishuncycling.html

28 ：
>>21
貴方のような身勝手な考え方をする人が幅寄せ殺人予備軍なんでしょうね…きっと

>>23
ママチャリではぶらっと行ける距離じゃないかも…>>24が言ってるようにほぼ１日消費しますよ

29 ：
恩納村の海岸沿いもけっこうアップダウンはきつかったよ。
あの辺の海岸は崖が多いので、崖に登っては浜に下る、その繰り返し。

30 ：
Bicycle Race （Bicycle Race） 　　QUEEN
Queen - Bicycle Race
http://jp.youtube.com/watch?v=2CTPLUcQAjk

(by Freddie Mercury)

Bicycle bicycle bicycle
I want to ride my bicycle bicycle bicycle
I want to ride my bicycle
I want to ride my bike
I want to ride my bicycle
I want to ride it where I like
You say black I say white
You say bark I say bite
You say shark I say hey man
Jaws was never my scene
And I don't like Star Wars
You say Rolls I say Royce
You say God give me a choice
You say Lord I say Christ
I don't believe in Peter Pan
Frankenstein or Superman
All I wanna do is

31 ：
kraftwerk- tour de france

ttp://jp.youtube.com/watch?v=sQz-CZvkY8k

32 ：
Tour･de・Okinawa 2006 CenturyRide(1)
http://jp.youtube.com/watch?v=FvjNwH3G3gg

Tour･de・Okinawa 2006 CenturyRide(2)
http://jp.youtube.com/watch?v=5r7tiaVq4wc

33 ：
名護の東側とか東村とか国頭村に走りに行く猛者はおらんか？

34 ：
夏に東村周りでツーリングしたけど、疲れたよ。
途中に変な看板「・・・虹に変わるまで」と書いてあったが、あれはナニ？

35 ：
沖縄ではチャリ文化は花開かんだろうね！
車乗りのマナー悪すぎるから
意識してないみたいだけど
車線（本線）に入る時、一時停止せず車道まで出て
オマケニ対向車（歩行者）確認せず
曲がる方向ばかり気にしてるからブツカリそうになる
歩道に平気で車止めるし
横断歩道にも停車させてる
ハイビームで街中走るし
イマダニ珍走団がいる町
歩行者やチャリが歩道や歩行者信号気にしてても
肝心の車がアレデハなんともかんとも！

沖縄に坂道が多いからとの意見も有りますが
本土の人間にとっては何とも無い
長崎は（尾道も）ホントニ坂の町だから自転車は向かない
民家辺りは９０％坂道オマケニ
一階に窓から裏（表？）の二階家の屋根が見とうせる位の坂の町

36 ：
チャリもマナー褒められたもんじゃないぞ。
逆送や無灯火あたりまえだし、一時停止守らなかったり。

37 ：
>>35
長崎と比べるなんて極端な話だな・・・
それにあんたが書き込んでる事は沖縄に限った話じゃないぞ

38 ：
>>35

> 一階に窓から裏（表？）の二階家の屋根が見とうせる位の坂の町

多くはないかもしれませんが
沖縄地域の集落でもそのような地域が散在します。

最近の沖縄の自転車事情
大型ショッピングセンターが平坦地に多く建設され
商業施設も平坦地に多くなりました。
以前は少数だった
買い物に自転車を利用する方々が増えました。
平坦地に開校した高校では
高校生の自転車通学が増えています。

それと
ブルーシート住民は、自転車を最大限活用している方々です。

39 ：
>>36　そうなんだよなぁ～片手に携帯持ってたり並走走行とかうざすぎ
自転車も左通行なのに右側はしってて車道出るアホとかカンベン

40 ：
要約すると沖縄は交通馬鹿の巣窟て！事ですかい？

41 ：
カンカンいっぱいぶらさげたルンペンのチャリが一番最悪。

42 ：
>>41

彼らも生活が掛かっているんだよ。
それに人間・何がきっかけで転落していくか分からないから
彼らをあまり馬鹿にしない方がいい。

43 ：
>>40
日本の各地の都市部の
一番悪い交通マナーを手本にしてしまった

という解釈では駄目でしょうか？

44 ：
最高とまでは言いませんが
交通マナー上げてほしいですね！
日本国内だけでなく東南アジア（米軍も）
観光客が沢山居ますから

ハズイ、マナーはイヤですもの

最後に
休みの日に車に轢かれそうになるの勘弁して
毎回なんだもん！

45 ：
MTBでジャンプしたりウイリーしてるのを見たんだけど
ここにそういうのをやってる人はいますか？

46 ：
>>45
スレ違いだが、
パレットの階段で飛んだり跳ねたりしてるMTB(orBMX)海苔を見てると
上から蹴りくゎーしたくなる。

47 ：
aaaaaaaaa

48 ：
>>23
今年の４月に那覇から本部港まで自転車で行きました。
ままちゃりでしたが５時間かかりませんでした。
休憩は１時間に１０分くらいいれてそのほかは食事のみです。

日帰りはきついと思いますが、行ける距離ですよ。
一泊も検討してがんばってください。

49 ：
>>23
那覇ー鹿児島のフェリーが本部を経由するから、行きは自転車帰りはフェリー
も有りだな（勿論逆でもＯＫ）

50 ：
>>46
心がせまいですね

51 ：
牛Rを運ぶローリー車
クラクションならして幅寄せしやがって
人をR気か！

知り合いも幅寄せされて嫌がらせされたと言っていたが同じ運転手か？

52 ：
南部一周：約70K猫目ータ 達成。

西→東で回ったけど、後半のぼろぼろになったところで、佐敷の道路が悪くてきつかった。
５時間もかかったけどよかった。でも、しばらく南部には行かない。

あと、やたら赤シャツの人とすれ違ったり抜かれたりしたが、はやってるのか。

53 ：
那覇市内で駐輪場はあまりないのですか？

54 ：
>>53
ゆいレールの駅

55 ：
ラジオでちょろっと聞いたんだけど
那覇市内に自転車専用レーンを整備するとか言ってたような

56 ：
>>55
沖縄県道236号玉城那覇自転車道線
通称「沖縄のみち自転車道」
http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/cycletour/15_index.html
計画
1989年に沖縄本島南東部（南城市）の史跡と那覇市の首里城とを結ぶ
本格的な自転車道として県道として指定。
2006年完成予定だった。
http://ja.wikipedia.org/　　沖縄県道236号玉城那覇自転車道線　より
完成部分　
南城市玉城・知念・佐敷の一部

57 ：
>>56
なるほどー。
でもなんか部分的というか、どうなんだろうなあ・・・

58 ：
バイーシク♪って歌ってる歌手は誰ですか？？

59 ：
フレディ・マーキュリーです。

60 ：
>>58　世良政則だね

61 ：
自転車買ってから４ヶ月ほどしかたってないのに、スポークが１本折れて自転車屋さんで修理。
それから２ヶ月してまた一本折れたので、また自転車屋さんに持っていったら、
保証で全部交換しましょうね、って言われました。
最初からなにか欠陥だったんでしょうかね？
ちなみに高校生のころ乗ってた自転車は、４年間ほぼ毎日乗ってたけど、スポークなんて折れたことなかったのに。

62 ：
高校の頃に比べて目方が増えた　とか？

63 ：
>>61
スポークの折れやすさは種類による。
競技系の自転車なら軽さを求めるので折れやすい。
街海苔系なら頑丈さを求められるので折れにくい。

んでもって、なんでも欠陥扱いにするのはどうかな？

64 ：
>>63
なんでも欠陥扱いにするっていうか、お店の人がそんな感じの対応だったから。
まぁ、折れやすいとか折れにくいとかってのもあるだろうけど、
普通の街乗りで、数ヶ月ごとに折れるなんてないんじゃない？

65 ：
普通は折れないから欠陥扱いで交換してくれたんじゃないの？
どんなものにも不良品はあるからね

66 ：
ヤンバルの山道を走るのには、やはりフロントはトリプルかな？　
フロント５０×３９は、厳しいのだろうか？

67 ：
>>66
トリプルなんていらない。そのギア比なら十分だろう。

68 ：
ほとんど乗ってない電動自転車があるんだけど中古買取をやってくれるところ無いかな？

69 ：
沖縄宝島で出してみたら？
業者に売るよりも高く売れるかもよ。

70 ：
いろいろ立派な装備してるくせに
右側歩道走ってるの見るとがっかりする

71 ：
>>70
どんな装備か知らないが歩道はいただけないな・・・うん。

それより許せんのは車道を走るときは左側と決まっているのに右側を堂々と走ってくる馬鹿。
そういった奴らは容赦なく注意してる。無視する場合は強制的に止めて叱り付ける。
俺もＧＷのようなまとまった休みが続くときはやんばるまで自転車で遠出する方なので、
交通安全には特に気を使っているつもりだし、法令遵守を意識してる。それだけに自己中な
走り方をする馬鹿は絶対にゆるせない。

はそーゆーのが許せなくて

72 ：
おれは基本歩道。車道でるの怖いよ。路面ガタガタだし路駐もいるし。あと車が寄せてくることもあるし
ただ歩道に人居る時や対向から自転車きたら仕方なく車道に出るよ
今日はじめて歩道通行OKの標識見て感動したｗ

73 ：
道路交通法変わって、今まで以上に歩道走りやすくなった～ｗ
正直、県内の車道を走るなんて危険すぎだったしｗ

74 ：
沖縄の自動車運転はそんなに酷いの？

75 ：
信号待ちの時に、バイクが横からスイスイ通りぬけるのは
観光客からも変に思われてるらしいね。

76 ：
>>75
危険で愚かな行為だけど、沖縄特有ではないよ。
ただ、地方都市のワリにはそういう馬鹿が
多い気はする。

77 ：
>>75-76
激しくスレ違い

78 ：
どこも駐輪場が少ないか、無いところもあって不便
歩道に止めても白い目で見られるしなぁ(´・ω・`)

79 ：
自転車乗れない大人が結構いるのにはびっくりだ。

80 ：
暑いさなかに
プレデターのような格好をして
隊列を組んで走っている自転車集団がいるけど、あれは何の競技？
キンタマがムレて臭いんじゃないかと心配するｗ

81 ：
>>80
自転車競技のロードですよ。

82 ：
プレスティーノ PS78BT
を５万またPS73BTを４万ぐらいで盗難登録つきで
売ってくれるお店沖縄にないかな？
通販で買えるけど整備とかできないから
通販だとかなりこまりそうなんだよなぁ

83 ：
ガソリン高騰で自家用車に乗ってられねー、頭にきたので電動自転車で通勤することにした、ついでにメタボリックも解消するぞ。

84 ：
>>83　電動でメタボ解消？(　゜д゜)？？
電動なんてやめてクロスバイクにしようよ

85 ：
自転車に乗る人って結構ガッチリ体型だよね
俺、食っても太れなくてガリガリなんだけど、
そんな俺でも脚太くなる？ケツでかくなる？

86 ：
>>83
ガソリンが高くなっても、朝夕の渋滞は変わらないよね。
また、その時間帯に自転車に乗ってる成人を見かけますか？
その数は増えてますか？
結局、クルマで楽してた人ってもうランク落とせないってのがほとんどなんだよ。

87 ：
知事へ　糸満から辺戸岬まで自転車専用道路つくってほしい！

88 ：
>>87
それより歩行者も涼んで歩ける街路樹の整備を！

89 ：
気のせいだろうけどローディー増えたような気がする

90 ：
県内ガソリン価格情報スレで自転車の話題でてたからあげてみた
あっちは、自転車通勤否定派だらけで吹いたｗ
職場にシャワーなくても更衣室はあるでしょ？着替えればいいのにね

91 ：
無風状態でコンベンションから松山まで早い人で何分くらいで行きますか

92 ：
>>90
着替えただけで汗臭さは取れないし香水プンプンもカンベンｗ

93 ：
会社規定で自転車通勤は認めないし
それなら交通費は支給しません。

94 ：
>>93
暇人来た!!

95 ：
朝からいるよｗ

96 ：
>95
オマエの会社の規定なんかどうでもいいよ。
興味もないし

97 ：
だったら黙ってろｗ

98 ：
なぜかガソリン価格すれで自転車話題が・・・
ここの存在価値無いのか(´・ω・`)
那覇からコンベンションでもギアあったほうが快適じゃない？

99 ：

自転車通勤なんて、汗臭くなるだけだから沖縄向きじゃねーだろ。

会社に社員用のシャワールームがあるなら別だけど、そんな所って
工場とかぐらいじゃね？普通のオフィスビルに入っている会社じゃ
ありえんな。

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