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2013年01月沖縄497: 沖縄のバイク走行おかしくないか　part3(700) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

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沖縄のバイク走行おかしくないか　part3
1 ：2009/08/12 ～ 最終レス ：2012/11/12
前スレ

沖縄のバイク走行おかしくないか　part2
http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1045522660


2 ：
やっぱりバイク乗りは、クズばっかりだなｗ全国でも放送されてたぞｗ

3 ：
スレタイを変えればイイ。

「沖縄のバイク走行おかしくないか」
　　↓
「基本的にバイクになんか乗る奴の頭はオカシイ」

4 ：
>>3
お前が、そのスレタイで立てろ

5 ：
>>2
珍走、バイカー、配達員

一緒にしないでよｗ

6 ：
>>5
>>2みたいなノイローはスルーだよ。ニート君は世の中に不満だらけだからｗ

7 ：
俺もバイク乗りだが、
何であんな勢いですり抜け出来るの？

合図出さずに右左折とか、路地から突撃するクルマが多すぎだから
とてもじゃないけど危なくて出来ないよ。

もしかして、みんな何回も跳ね飛ばされてる？

8 ：
バイクだからすり抜けるんだよ！
バイク乗りでも車と車の間をトロトロ走ってる馬鹿がいるが、じゃまだから
車の後ろを走れよ。

9 ：
もちろんやる気のない時はクルマの後ろでのんびり走ってる。
だけど見通しが悪い所とか、センターラインを越えてのすり抜けはヤバイと思う。

とにかく取り締まりが厳しくなるような走行はやめて～！

10 ：
今朝の朝刊より

名護市で暴走族が手錠かけられたまま逃げたらしいね

期待族がバイクも押収させなかったらしい

やっぱりね、暴走行為して周りに迷惑かけたら１人１０万罰金取って、
バイクもバイク王に売って、その金を年収200万以下の市民に
迷惑料として還元すべきなんだよ

11 ：
いや取り締まりは、もっと厳しくしろ。
特に原付。３０Kオーバー当たり前の沖縄。

12 ：
>>10
期待族含めて、皆で袋叩きとかどうだ？
個人的にはそんな汚物、北朝鮮にでも流したいが。

13 ：
ゆとり世代は時代が生み出した産物だからな・・

14 ：
取り締まりを厳しくなんて言うと奴らはクルマもバイクも関係なく
捕まえやすい所からやるだろ。

今後、反則金が地方へ移譲されたら、滅茶苦茶取り締まりが厳しくなっちゃうぞ！

15 ：
>>14
日本語は正しく
捕まえやすい
バイク＝原付、スクーター
車＝路駐、シートベルト

良い事だ。是非やってほしいね♪

16 ：
>>14
構わないよ。
交通法規を遵守すれば良いだけだ。

17 ：
原付の走り方は酷いね。
原付乗りは車線の左端走行解っていない人多すぎ！

18 ：
原付の制限外したい為に、内地では原付２種を（大人が）乗ると言うのに。

沖縄では、ただスクーターで速いと言うだけで乗るからな。原付二種。
そりゃスズキの社長も喜ぶわ。

それを許してる親も大概だが。

19 ：
原付で80ｷﾛ出てるのどうにかしてくれ
ノーマルじゃないよな

20 ：
ワニさんは原付で３０キロ制限で走った事など一度もないワニが
捕まった事もなかったワニよ、警察はある程度の
暴走行為する人間や車両絞り込んでみておるワニからね
車の流れにそわぬもんや凶暴な走りするもんが逮捕されるワニ
原付せ狭い道態々嫌がらせのように３０kで走るゴイムでなく
道交法の前に人間性を重要視する世界でなければ遺憾ワニ
あと警察は各家個人の繊細なデ～た全部持ってるワニよ

21 ：
むしろ、原付で３０キロで走ってる人を見てみたい。

22 ：
そもそも原付の法定速度30キロを改正してほしい。
免許取得条件も実技試験導入するとか

23 ：
単純に３０キロ地点で走る原付を車は追い抜いてならん！！
という法則にすればいいだけワニ
FRBの創る金貸税金と利子で追われる奴隷世界では
皆税と利しに追われルンペンなる恐怖から先に先に逃げておるだけワニ
抜いてはならん！！と法で定めれば安心するワニよ

24 ：
ﾉｰﾏﾙで80㌔出る原付なんてゴロゴロいるよ。
律儀にﾘﾐｯﾀｰﾋﾟﾀﾘで60㌔で止まるﾒｰｶｰもあるけど。
ちょっと古い型だとﾉｰﾏﾙ90㌔なんて車種もあるし。

25 ：
昔のリ～ドなどメ～タ～１００キロぐらいまで
付いてた気がするワニがね

26 ：
おいおい
いくら2ST時代でも、ノーマルで90なんて聞いたことないぞ？
80なら無くもないが、これ色んな条件下（下り道）等の元だ。
2種原付と間違えてるんじゃね？80出るなら、リミッターは確実に切ってる。

27 ：
ＧＴやＡＲ、ＲＺなど
７．２馬力の５０ＣＣが台頭していた２８年前は
１００キロ近くまで出ていた（バイパスＢＢレース参加者ｗ）

28 ：
初期のJOGは当たりエンジンだとノーマルで80kmは出た。（リミッター規制前）

29 ：
>>28
そうそう！よく覚えてんなｗ

30 ：
>>27
原付＝スクーターと限定していた。
MTまで範囲を広げるとNSやγなどゴロゴロ出てくる。

>>28
初期型JOG　Hi等の絶滅種
ノーマルで80が出る原付スクーターがゴロゴロあるわけない。

31 ：
原付はCDI変えるだけで簡単に７０～８０キロ出るワニよ
６０キロでリミッタ～かかるようになっちょるワニ

32 ：
>>30

初期はノーマルでそのくらいは出たよ

７０km位だとハズレエンジンと呼んでいた

100km超えする為にポート研などはしていた。

イジッテナイっと言うのも少し自慢
要は当たりエンジンと言いたかったわけだ

33 ：
ペンゾイルにこだわったり
ガソリンを混合燃料にしたりして「ノーマル」と言っていたｗ

34 ：
>>32
そもそも90越えた時点で、駆動系がいかれるだろ？原付スクーターなら。

35 ：
>>34
いかれない！

JOGでスピードガンで110kmとかで捕まった同級生は結構居るよ勿論いじっているが対した改造はしていない

36 ：
昔のはなんでも丈夫に出来てるワニよ
今のは売る為に時期くれば消耗して壊れるように
なっちょるワニ

37 ：
あ！幻の高速スクタースペイシーがあった。ｗｗｗｗあれはノーマルで８０km超えは当たり前
4サイクルスクーターでｽﾀｰﾄが遅かったが後半の伸びは凄かった！

38 ：
>>35
おいおい。
赤切符で罰金10万コース＆免停もしくは免取が、結構いるんかい？

にしても110出て、駆動系がいかれないなら大したもんだ。

39 ：
>>38
バイパスのBB全盛期だからね
ここ見ている奴でも捕まったのいるんじゃないか？ｗｗ

今考えても当時の原付は素晴らしかった。

40 ：
>>38
あ！でもなエンジンには負担が掛かる為、寿命は短かったな2年持ったかな？ってかんじだ

41 ：
メチャ早い「改造ゴリラ」もいたｗ

42 ：
ＧＴ５０に８０のエンジンを積んだヤツも結構いた

43 ：
本物と偽者の違いワニよ
バイクであれ車であれ本物は遊び心に満ち溢れ
所有感に満たされておるものワニ

44 ：
>>42
そうそう
シリンダーヘッドの羽の数で見分けがつくので折ったりしていたなｗｗ
あれが出てきて原付の改造に拍車がかかり、しまいにはHONDAシティーを買ったら
オプションでついてくるモトコンポという折りたたみの原付にJOGのエンジンを載せて
スタートからひっくり返るっというアホが出た頃だｗｗｗ
勿論バイク事態形状が違うので、原型が判らなかったｗｗ

45 ：
今考えれば当時死亡事故が大変多かったように思える
免許取り放題、バイク売買は盛ん学校は授業が終わったら関係ない！ッて感じだったもんな
スピードはでる止まらない。タイヤはすべる。で俺の遊び仲間だけでも8人死んだ！
最近のバイクは性能がいいんだなとおもう
当時ひどかったのがYAMAHA RZ２５０、たくさんの高校生を天国へ招いたな

46 ：
末吉団地のヤツも友人か？

47 ：
なんせ空冷のシリンだ～に
せんたくばさみ挟んで冷却アップしてた時代ワニからね～

48 ：
>>46
ヤスオとかマットーなんかｗｗｗｗ友達よ
ヤスオは最近あった
例のダッチョワイフ事件起こした奴はは彼らの友人だ

49 ：
ワニさんの時代はもう少し若くNSR250R時代ワニよっ！！
当時NS400より早い２５０Rは死亡多発で
50代のオヤジが繋ぎでフルバンクしてヒ～とアップする程
じゃったワニ！！

50 ：
ダッ○○イフ事件の首謀者は
何年か前に池原の釜山閣であったな。
子連れの若い女を嫁さんにしてて紹介された。

51 ：
>>48
助は俺の知り合いとリンクするので会ったことあるかもしれんぞ
団地の連中とはほぼ毎日末吉公園にたっまっていた（先輩だどｗｗ幼馴染なので）

52 ：
オレも大学時代には「ＮＳ２５０Ｒ」に乗っていた。
フルカウルのトリコロールカラーで素晴らしいデザインだったが
２ストでエンブレが効かないので何度か峠で死に掛けた。

53 ：
当時NSR50は原チャリダーの定番だったなぁ

NSR250Rなんかカタログスペックより馬力出ていたし

54 ：
>>52
俺FZでハイサイド起こして逆立ち状態になって怖い経験がある
友人からは笑いものになり。。。。お前は幽霊かっと！笑われたｗｗｗあれは経験したくない

55 ：
NSRは２スト特有パワーバンドに乗ったときの腕が離れんばかりの感覚が好きだ！
しかし軽くて４ストから乗り換えると少し違和感あったなｗ
慣れるとアホな突っ込みしてしまうしｗ扱い易いバイクだったなRZより安心

56 ：
ワニさんは東京おるころNSR250R89モデルや
CBR400RRなど乗り回してたワニがNSRなどステップゴリゴリ
擦ってもコケない程に軽く、CBRなど雨の中パワ～スライドしながら
グイグイ曲がっても安定して驚いたもんワニ

57 ：
オレは中型免許取立ての時に、友人のＲＺ３５０を借りて
天久の信号待ちから安謝方面に「間違って２００Ｍウイリー走行」したことがあるｗ
愛読書だった月刊オートバイ誌に書いてあったレッドゾーンからのスタートを
やってみただけだが、死ぬと思ったｗ

つるんでいたダチはオレを「テクニシャン」と勘違いしたｗ

58 ：
>>56
本土の道はレース場か？とおもうくらいアスファルト上等だなっと思ったｗ
あんなにグリップのいいところでパワースラードってワニ、アホだな！ｗｗｗ
スライド中いきなりグリップしたら俺見たく逆立ち幽霊だぞ！ステップシリシリーなら
天空高く舞い上がり神にに近い存在になれよったのにｗｗワニおしいなｗ

59 ：
昔は信号待ちのたびナナハンやゼッツ～など乗った
先輩達がやおらフロントアップさせシ～とに立ってどこまでも
ウイリ～しながら曲芸乗り魅せてくれたもんワニ
必死に原付で追い掛けて夢を追ったものワニ
先輩達のテクニックは手足が短いぶん神経伝達能力が半端で
なかったワニ

60 ：
>>57
俺２ストでウィリー中パワーバンドに乗ってしまいタイヤが滑って転んだことあるぞｗｗｗクラッチレバー折れたしｗ

61 ：
>>58
１行目同意

62 ：
いまな！
ほしいバイク。。。。。。。suzukiの刀1100

63 ：
沖縄ではバイクは怖いから乗らない。

64 ：
ワニさんはWR400Rでバイク便しておる時
首都高五号線大型ニ台がコ～ナ～６０キロぐらいで曲がる中
高速ですり抜けたら内輪差でなく幅寄せした大型の横に
ハンドルひっかけコ～ナ～のど真ん中で前輪が滑って
あやうくミンチになりかけた事があるワニよ
パワ～があったのでとっさに小～ナ～出口でフロントアップかまし
ウイリ～ですり抜けたワニ

65 ：
言いたくは無いけど
高校3年の時に女の子をみて前の車に追突したことがあるｗ
とある車の主が造園経営者だったので給料なして2週にわたり土日駆り出されたｗｗ
その次の週から夏休みだったのでついでにバイトさせてもらった。いい経験だ

66 ：
>>ワニおしいーｗ


さぁーて貧乏暇なし！ｗｗお出かけだ！BYEBYEｗ

67 ：
沖縄だと
雨の降り始めはブレーキかけただけで滑るもんね。

68 ：
ハイトロブレーキング現象は怖い・・・沖縄は路面がすべる。

69 ：
あの時の恐怖はそうそう味わえんワニ
その他死にかけた事がなんどかあるが奇跡的に
かすり傷で生きてるワニ、これはもう先ぞの霊に生かされてる
としか思えんワニ

70 ：
ぷっ

ハイドロブレーニング現象の事か？

ﾜﾛｽ

71 ：
愚かなワニさんは１０代から友だちのCRとか
アメくかいほう地などでバイク壊すまで乗って
ドロドロの泥の中滑らしながらまがって山にバイクと共に
横っ腹激しく打ち付け息する度ズキズキハァハァしながら
乗り回したおかげでバイクのブレ～キングは
前後ろ共に国際A級並みワニよABSの比でないワニ
リックジョンソンも顔負け

72 ：
スペイシー乗ってたが最高速では負けたことなかった
回して楽しいスクーターはこれくらいだよな

73 ：
ちょっとスレ違いだが、昔派遣会社に登録しに行ったら、浦添動物団地在住の俺に、恩納村のホテルフロントバイトを勧めてきた

自分 原付だから無理ですよ

派遣会社 いやいや北谷からバイクで通ってる人もいますし、交通費12000円出しますよ

自分 いや、雨降ったりしたらとんでもない、それに原付だったら90分はかかるし、往復三時間だから無理です

派遣会社 分かりました、交通費15000円出しましょう

自分 それでも無理です、そちらが原付で恩納村まで通えと言われたら通いますか？

派遣会社 ‥

ってなことあったなぁ

74 ：
動物団地？　お前は動物か？ｗ

ちゃんと県営牧港団地と言いなさい。

75 ：
>>73
所詮、他人事だからアホなこと言えるんだよ。

76 ：
仕事というもんは公務員や金融や～みたく
月３０万の給料とボ～ナスと退職金と高い年金貰うもんを
仕事というワニ、己の親婆は施設病院に捨てて
薬付けで殺して月１０万で他人の惚け老人の糞拭うのは
じょうひちゃ～”というワニよ

77 ：
>>70
ハイドロブレーニング

ではなく

ハイドロプレーニングでは？

78 ：
ハイドロプレーニング現象
タイヤと路面の間に水が入り込み、車が水の
上を滑るようになりハンドルやブレーキが利かなくなる現象。

しかし通常タイヤが滑ったとしか言わないｗｗ

79 ：
沖縄の道路が滑るのは、ハイドロじゃないよ。
ハイドロは通常、高速道路で高速運転時に起こる現象。
雨天通常走行時における沖縄道路の滑りとは全く違うもの。
元を正せば、沖縄砕石会社の連中が、自らのエゴの為に県民を危険に追いやってる。

話それた。助は本当、何も知らないんだね。

80 ：
>>79
君！>>68をよく読みたまえハイドロだけではないぞ
ハイトロブレーキング現象となっておる。ｗｗｗまだまだだな！ｗ

しかし何にしろ「タイヤが滑ったとしか言わん！」

81 ：
>>80
それも含めてさ。>何も知らない。

どうせこういう突っ込み入れると、奴は
「俺は通常走行とは書いていないｗ」とかレスして醜態晒しそうだが。

そしてまた荒れる。アホはアホと認めれば楽なのにな。。

82 ：
名護にちょっとした畑があって、友人と週末に出かける。
そんでその友人が嘉陽から天仁屋にかけてダンプで砂利運ぶ時にポロポロこぼす。
何度注意してもこぼすのでいつかは速度違反やはみ出し違反のバイクが転倒しないか心配だ

83 ：
>>82
昔な、ヨミタンの某有名道路に村民がバイク対策でコーナーに砂を撒いて問題になったことがあったよ。
幸いそれが原因の事故はなかったが、バイカーと村の人がもめたことがある

84 ：
公道に砂をわざと撒くこと自体が違法なんだけどな
関係ないカブのおじーが転びでもしたらどう責任とるつもりなんだろうか

85 ：
もめたのは警察呼ぶ呼ばない

違法だよ

86 ：
1001 名前：１００１[] 投稿日：Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

87 ：
助は無免許

88 ：
１３日午前２時２７分ごろ、浦添市宮城１丁目の国道５８号で、
暴走族の取締中の浦添署地域課の男性巡査（２３）に
暴走族の２人乗りの二輪車が突っ込んだ。
巡査は盾で防御したが、あごを切るけがを負った。
同署は公務執行妨害事件として、ビデオ撮影した映像から
逃走した２０歳前後の２人を割り出し、摘発する方針。
　同署によると、２人乗りのバイクは浦添市宮城の国道５８号で
暴走行為を繰り返していたところ、同署の署員による停止指示に
従わず、規制を突破。巡査に接触し、けがを負わせ、北向けに
逃走したという。
　同署の當山博一副署長は「非常に悪質で危険な行為だ。
徹底して取り締まりたい」と話した。

89 ：
珍走団取り締まり⇒世話役のsラ炙り出し⇒町R（もぐりの金貸し）徹底摘発⇒県内銀行、正規消費者金融業者の小口融資客増加⇒県内景気回復！？

90 ：
今の子どもたちは基地害だな。「相手が死んでも平気」みたいな事しかやりよらん。
ポリとの葛藤を楽しむぐらいの余裕ないんかね？

91 ：
そういうガキ共を育てた親、排除できない地域社会
の罪は重いよな。

「所詮沖縄」という形で相応の評価を受けているから
その点に理不尽さはないけどな。

92 ：
＞＞盾で防御


なかなかかっこいいなｗ

93 ：
あ～あ
警官に怪我させたら徹底して取り締まられるぞ
メンツがあるもんね
くそガキにナメられたら、この商売やってられないんだよ

94 ：
Ｖ125に３人乗りしてヤツが電柱ヒット、１人死んだってさ
あほだね～(´・ω・`)

95 ：
何のために親は育ててきたんだろうな・・

96 ：
その次のニュースが、二人乗りバイクで轢き逃げ
警察も、メンツにかけて追及だろうな

97 ：
>>96　この事件だな
宜野湾市でひき逃げか、男性意識不明の重体
１５日午後１０時２０分ごろ、宜野湾市真栄原の県道３４号で、男性が倒れているのを
通行人が発見し、１１０番通報した。男性は５０～６０代で、頭蓋（ずがい）内出血などで
意識不明の重体。宜野湾署が身元確認を急いでいる。
宜野湾署によると、２人乗りのバイクが転倒、滑走した後、バイクを押しながら
現場から立ち去る姿が目撃されているという。同署はひき逃げの疑いがあるとみて
２人の行方を追っている。

ひき逃げの犯人へ、逃げれないから自首しろよ

98 ：
最近、酷すぎるな。

99 ：
>>94
大丈夫だったのか？電柱。

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