☆★☆大田区蒲田パート１６７☆★☆
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>>980を踏んだ人は次スレ作成申請をしてください。
次スレ誘導があるまでは書き込みは控えましょう。
ご協力よろしくお願いします。
蒲田限定ぐるめ 10食目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1292784635/
蒲田に住むことになったのですが・・・
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1206617024/
【蓮沼】インディアン【池上】
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東急池上線の旨い店 ２発目
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大田区リンク集 part4
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1182633845/
管理人じゃなく、こうゆう事を言うとね、何様って思うだろうが、
キチガイがまた書込みするぜ、
俺もずっとここ来なかったけど、あれはみてる人不快になる。
マジ辞めようよ。ほかの人も構うの。
予想通り、新スレが立ったら涙ながらに敗戦の弁を語り始めてやんのｗｗｗ
湿っぽい奴らｗｗｗ
「こうゆう」なんて書いちゃう人に言われてもねえ
それにわざわざそうやって書き込むのは逆効果だよ
厨房やストックヤードを工事しているみたいだ。
早くできないかなあ。楽しみです。
「こーゆー」って書くガキよりはまだまし。
本当は「こういう」か「こう言う」って書いてもらいたいね。
やれやれ！
もっとやれ！
自分へのレスじゃなくてもキャンキャン尻尾振ってアンカーレスしてるしｗ
前枠最後で袋叩きにされた揚げ句、慌ててスレを終わらせて泣きながら逃げちゃったヘタレだから
あんまり強く煽ると、また泣きながらレス連投しちゃうから、適当におちょくって遊ぶのが吉
っていうか、こないだの昼間にそこ通ったけど二階あたりまでしっかり日が当たってたけど、それでも日照に不満だったのかね？
敗戦の弁乙ｗ
長文から悔しさが滲み出ておりとても良いですｗｗｗ
今度は目の前に違法駐輪自転車が溢れかえってトラブルになると思うよ。
「いやーそう言われましてもこればっかりはお客様それぞれのマナーの問題ですので
当ストアといたしましてもいかんともしがたいです…」
今年の5月ぐらいだったような
あのお姉さんがいなくなったのは相当大きなマイナスだと思う
どこも味落ちたと言われてるし
うちら４丁目生まれだと鶴木が話題になってる。
何なんだと思ったらホームレスが立ち読みしてた
いつもはサラリーマンとかも大勢いるんだが、そこだけ誰も近寄らない状態
ちなみに彼は鉄道関係の月刊誌をむさぼるように座り込んで読んでいた
やれやれ！
罵り合いおもしれー！
五月のＧＷ明けには総入れ替えされてた。
その時に、変わった店員に前の人達は？っと聞いたら、
全員辞めましたと、歯切れの悪そうに言ってた。
惚れてたの？
接客よし味よしの地元になかなかない優良店だったのに
この間行ったらクオリティーが下がってたよ
いいとこ書いたら自演ってなるし、ほんと性格ひねくれてんな！
もっと人に優しい話はないのかね！
あったら頼むわ
で、結局人頼みw
http://kamata-next.toho-co.com/
この不動産、マンションどんな風にするか全く考えてないぽいなｗ
あの辺で14階建てOKなんだ
羽田近いから14階くらいがMAXなのかな
http://profile.allabout.co.jp/w/c-61583/
http://www.kamata-yoshino-clinic.com/
俺の昼下がりのサンマルクでのチョコクロ返せ！
蒲田はクリエが２店あるのは不思議。
まーな☆
ラドン浴施設ｗ
この付近で高放射線量を検知して大騒ぎ、とかにならないか心配。
公園の入り口付近で、金属バットを振り回しているおっさんがいて
一瞬身の危険を感じたわ。
しかも一瞬目が合ったのだが、やたらとガンを飛ばすように長時間
見つめられたしね。
しかし金属バットをケースに入れずに歩いていたら職質の対象だろw
まあ土日走っている人、とりあえずそんな人がいるから注意。
嵐がロケに来てたらしいね。
ニイハオで餃子食ってたらしくすごい人だかりだったらしい。
誰か見た人いる？
水曜日だったらしい。
高さ的には約100mまでOKだが、５丁目以外は容積率や面している道の制約などの制限で15Fくらいまで
となることが多い。
ランプ類の外装砕け散るほど勢いよくあたるなんてどれだけアグレッシブな運転しているのだか…
昨晩も車で通った時、小学校のヨコで事故処理＆けが人収容していたようだったし、
あの部分を抜け道（東邦医大通り→多摩堤通り）に使ってる車は注意なのかもな。
小学校の所は登りで見づらい、だからアクセル踏まないといけない
そこに歩道があるので、いつでも自転車は渡ろうとしてくる。
周り店がなくて川しかないから異常に暗い。
だけど、通学路なんだし注意しろよなタクシーは運転で食ってってるのにさ。
そうだね。御成橋のところは上り坂なのでどうしてもアクセル踏み込んでいるので
減速などが遅れやすいね。
道幅は同じくらいでも交差する呑川沿道路は相互通行だし。
アフィリア・サーガ・イーストか？
なんで、よりにも寄って外国人が？
っていうか、本当に韓国人はでしゃばるんだな
余所の国の都市の観光大使…
依頼か立候補か知らないが遠慮するという概念が本当にない民族なんだな。
あんまりないね
普段使っているスーパーを教えて下さい
またその理由と不満も教えて下さい
お住まいがどちらか言っとかないとピントのずれた返事しか来ないと思うよ。
ちなみに西蒲田6丁目在住の私はもっぱら東急ストア、ヨークマートが楽しみです。
これ？
んでも会社名とか個人名もしっかりと出しちゃうんだね。
しかも企業のコメントまで・・・
いい事ばかり取り上げて子供たちを洗脳するのはやめてもらいたい。
子供たちはトルコや台湾やパラオのような国と交流するべきだ。
その方が心温まるエピソードなんて山ほどあるだろうに。
隣だからという理由だけで子供たちが反日の国と交流しなければならないのか。
交流するならば彼らは恩を仇で返す種類の人間だってこともきちんと教えてほしい。
それでこそ交流の意味がある。
特に東南アジア諸国は、感謝している国も多い。
いい例は、インドネシア独立の為に戦った２０００人もの旧日本兵だろ
それに比べて在日半島人は「俺たちは戦勝国だ」と戦後肩で風を切って
歩き始めた。
暴力も有りで駅前の一等地を奪っていった。
日本の利益を守る為の戦争でもあったが、真の目的はアジアを自立
させる為にあった。
開戦前から勝利は出来ないと分かってはいたでも戦うしかなかったのだ。
>>62
パラオは日本に敬意を込めて国旗は黄色の日の丸だね
植民地時代は日本人がパラオ人口の7割も占めてたんだから
そのへんも考慮しようね
ＪＲ東日本によると、１日午後５時１０分ごろ、大船発大宮行きの京浜東北線が、
東京都大田区の蒲田―大森間にある踏切で人をはねた。京浜東北線（大宮―蒲田）の南北行きと
、東海道線（東京―小田原）の上下線で運転を見合わせている。運転再開は午後６時半ごろの見込みという
１日午後５時10分ごろ、ＪＲ京浜東北線大森―蒲田間の新井宿踏切で人身事故があり、
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8e/51/yuiccyan1964/folder/1507137/img_1507137_55744790_0?1244179197
ようになりますね。
御冥福を祈ります。
昔は、大森からちょっと品川寄りの踏切でバタバタ死人が出たよね。
さすがに地下通路を作ったっけ。
名古屋出身者としてはとてもギャップを感じる・・
名古屋だとほとんど全部地下か高架で踏切というものにまず出会う事が無かった
もちろん名古屋でも僻地であれば踏み切りは存在すると思だろうけど・・
東京に住むようになってからは、通勤時間だろうが交通量が多かろうが、交通を容赦なく遮断する踏み切りには怒りしか感じない
鉄道会社の横暴だなと
ちゃんと処理とかやるんだろうね
何年経っても昔と同じまんま
なんかあったのかな？
まさかチャリの取り締まりじゃないよねw
乗客の安全とか駅設備の改善とか運行の確保とかにはホント無関心で
安全設備への投資に極めて消極的だからね
切畑のときのように１年で４人轢くとかあれば立体交差化も…
大森～蒲田は踏切６つなのに立体交差などは7しかないんだっけ。
車がまともに通れるのは大森のすぐ南側と環七と多摩堤通りの３つだけだし。
別にJRの回し者じゃないが…
蒲田駅のここ10年くらいでも
駅にはエレベーターもついたし、老朽化したエスカレーターは取り換え工事中。
改札機も昔に比べてわずかに増えたし、ホームの売店やベンチは撤去して
通路を確保、駅ビルなどは耐震化工事で延命措置。
電車の遅延が減少したとも思えないし、踏切事故で迷惑を被っている
そんなものは投資とは言わない
上り下りの片方だけでも5分に1本以上走っている線路が未だに踏切とは。
踏切をなくそうというコメントって聞かれないよね。
それともおいらが知らないだけ？
平日昼間 ここ数十年の慣例をやぶって昨年 11本/hに減便したのはそのためなのか？
蒲田駅だけなら、利用者数のわりに人身事故はとても少ないわな。
電車の遅延防止だけなら、新型車両の導入や
少し以前の保安装置のD-ATC化
古くは、209系になったときの自動小開扉などなど。。。
利用者からみていても、朝「業務放送、４方向小開扉」などはすっかりなくなった。
同じころ、品川手前のいったん停止もなくなった。
新型保安装置になったあとは、山手線を超えるときの陸橋の通過スピードが明らかに速くなった。
>>82
新法令などにより、高架にしたら側道つけることになったので、いっぱいいっぱいに作られている上に
南北に走るため日照問題などを回避しやすく、総武線などにくらべ地面の高い京浜東北線（東海道線）
どうしても後回しになってきたわな。
蒲田駅の地下はすげー遠回りだし後は内川か葬式まで行かないといけない。
自分の知識量の豊富さを「これでもか」と長文で書き込みまくる
普段の生活でかなり抑圧されてるんだろうな
主婦団体がつるんでいるからな
http://myhome.nifty.com/cs/mizuho-area/top/oomorikamata/1.htm
>>87は、普段は電車に乗らない生活している人かもしれないですね。
通勤や通学で毎日使っていればおのずと気が付くことや、
駅や電車内などで告知されていたこともよく知らないみたいですし。
立体交差になっているところを求めているの？
鉄道マニアってホント性格が最悪ですね
本にカビでも生えてんのかね
カビ臭くない古本屋ってあるの？
復活書房のほうがまだまし
うわわわわわ
そこ2日の深夜にチャリンコでブラブラとしてて偶然通ったでやんす……
アッシ導かれてるかも
(~O~;
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