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2012年07月バイク69: 【夏本番】ST250 42台目【暑さに負けるな】 (839)
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【夏本番】ST250 42台目【暑さに負けるな】
- 1 :2012/07/12 〜 最終レス :2012/08/14
- スズキが誇るスペシャル・クォーターST250を存分に語り合いましょう!
◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
◆ST250まとめwiki
http://st250.2-d.jp/ST250wiki/
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
◆前スレ
【春風】ST250 41台目【梅雨前】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335109618/
それ以前の過去ログ
http://www.logsoku.com/search.php?query=ST250
- 2 :
- ◆FAQ他
〔タンク上の注意書き&サイドカバーのステッカーを剥がす〕
1.表面のビニールコートを剥がし、割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
2.粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待ってウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります
〔EtypeのタンクのSを剥がす〕 → 爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます。
〔最高速度はどれぐらい?〕
ノーマル時130km/h、スプロケをF16Tにすると140km/h程度になるらしい。
〔シートの堅さは?長距離ツーリングに向いていますか?〕
個人差はありますが、おおむね長距離ツーリングでも問題はないです。
〔おすすめカスタムは?〕
純正チェーン(ノンシール→現行はシールチェーン)と純正タイヤ(Chen-Shin製)はイマイチなので早めに交換推奨。
そのほかでは高速走行時の振動を低減する耐震ゲルグリップなどがおすすめ。
マフラーや風防、クラシックフェンダーなどもありますが、パーツは少ないです。
〔リアキャリアはないんですか?〕
●オートリメッサ
0000W-07002-AP4 リアキャリア ST250
http://item.rakuten.co.jp/autorimessa/10006142/
●キジマ
210-186 リアキャリア ST250
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210_carry.htm
※リアシートと交換するキャリアは廃盤になりました
- 3 :
- ◆その他
煽り、連投、レクサス、MAX、モールの話題は基本無視で
のんびりいきましょう
- 4 :
- 1おつ
- 5 :
- モールの話はいいだろ!
- 6 :
- STスレに良く出没する口悪いヤツはST乗りじゃ無いきがする
血の気多いヤツはいくら安くてもこのバイクを選ばないだろ
- 7 :
- いちおつ!
- 8 :
- そろそろSマーク剥がそうかなって思ってる
- 9 :
- >>1
クソスレたてるなボケェ
- 10 :
- 早く>>1が事故って氏にますように
- 11 :
- 【夏本番】ST250 42台目【暑さに負けるな】
なんだこのスレタイは?
リアルバカなの?
- 12 :
- 【夏本番】【暑さに負けるな】
マジ書きなら恥ずかしいし、ギャグのつもりならつまんないし何だろね??
- 13 :
- おだやかにいこう
- 14 :
- なんでネタも無いのにこんなに荒れてんだよ…
- 15 :
- >>8
あれどうやったら綺麗に巧く剥がせるんだ?
もしやったらレポ頼む
>>14
ネタが無いから荒れる、ネタが有っても荒れる、これ約数名(片手限定)
- 16 :
- >>15
あったかい時なら剥がすのは簡単。S自体は伸びて使えなくなるが。ステッカー剥がす糸なんかもある。
のりが残ってもシールはがしとかピカールとかで取れる。どうせなら、車の水アカ落としでピカピカにするといい。
- 17 :
- Sマークは部品ででるの?
- 18 :
- >>15
取り辛かったらホットタオルであっためるといいよ
- 19 :
- Sマーク剥がしてアニメのシール貼る気だな
- 20 :
- オレはSマークの左横にドって書いてる。
- 21 :
- このスレ的にはYBR250ってどういう評価なの?
- 22 :
- すみません、どなたか対処方法を教えて下さい
新車購入(インジェクション車)で1週間、まだ500kmも走っていません
昨日と今日、エンジンかからなくなって焦りました
昨日のパターンとして、2時間ほど下道をずっと走りっぱなし(止まるのは信号停止ぐらい)のあとにエンジン停止
その3時間後にはエンジンかかりませんでした
また今日も15分ほど走った後にエンジン停止、30分後にエンジン起動するも不動でした
そのどちらとも、セル15秒回しては2〜3分間休む、の繰り返しで何度目かでやっとエンジン起動という状態です
これっていわゆるプラグのかぶりってやつでしょうか?
それと関連して、アクセル全開にしてセルを回せば良いということも聞いたことがあるのですが、ST250でも有効でしょうか?
こういう時はキックが無いってのは困りますね・・・かといって出先でプラグ外してなんて出来ませんし
何か予防策とか対策とかありましたらお願いします
- 23 :
- ヒューズチェック
- 24 :
- どう考えても初期不良品だろうが
2chでグダグダ書き込む暇があったらとっとと買った店に持ってけ
- 25 :
- 連日起きたんなら電装系トラブルで燃調狂いまくりなんだろうな。
セルでかからなけりゃキックじゃもっと無理って事も知らない超初心者ぽいし・・・
超初心者なら素直にバイク屋にもってくがよろし。
- 26 :
- 超素人なだけに店員に「こんなもんですよー」と誤摩化されて帰り、
数日後に売りに行くも二束三文で買い叩かれ、二度と二輪は買わない
と固く心に決める>>22であった。
うーん、ありがちな話だ
- 27 :
- >>26
店員もそこまでバカじゃ無いだろう
- 28 :
- いやいや店員も車体・物品購入客以外は邪魔なだけなので、ごまかせるもんならごまかしたい
- 29 :
- >>22
俺とそっくりだな
俺の場合の原因はバイク屋の説明不足だったけどw
- 30 :
- 何がどう説明不足だとインジェクションがぶっ壊れるんだ?
- 31 :
- 俺の場合は壊れたわけでも故障でもないんだ
かといってキルスイッチでもない、バッテリー上がりでもない、プラグがかぶってたわけでもない
納車の時にとあるスズキ純正のオプションパ−ツを付けた事によるエンジン始動ロック、ちゃんと正常な動作だったんだぜw
22はともかく一度バイク屋行くべしだな、そうかもしれないしあるいは別な原因かもしれないし
30もほぼ回答に近いヒントを出せばもう判っただろ
- 32 :
- 分るワケねーだろ、ハーゲ
- 33 :
- >>28
いやいや目先の利益追っかけてたら結局客が逃げるのは商売の常識だろうよ
それともバイク屋はそんな基礎すら知らないと言うのか?
- 34 :
- 32は禿だったのか
夏場はムレなさそうていいな、ハゲってw
- 35 :
- >>22のケースだと通常ならタダで整備してもらえるはず。
納得いかない料金を店に要求された場合はスズキのお客様相談室に説明を求めるといい。
もちろん店にもお客様相談室にも紳士的な態度で。
闇市みたいなとこで買った車体なら知らん。
- 36 :
- タンク凹まされた…
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3197895.jpg
いくらモールとスワローの組み合わせが格好いいからって
カバー刃物で切り裂いてまで傷つける事ないだろ…
- 37 :
- >>36
ご愁傷様(´;ω;`)
俺とおんなじ色だよ
インジケータランプ交換してたら助かっていただろうに
- 38 :
- だがモールてめぇは絶対に許さんってやつじゃねぇの?w
- 39 :
- モール貼るくせに警告シールははがさんのか
センスがよーわからん
- 40 :
- >>22
俺のSTの場合、キルスイッチをオンオフとパチパチ繰り返すか、
キーをオンオフとグリグリするかであっさりかかる場合がある。
通電不良か接触不良の恐れあり。
- 41 :
- お騒がせして申し訳ありません
まさかここまで大事になっていましたとは思っていなかったです
原因は純正取付の盗難防止装置のエンジン起動時に解除をしていなかったせいでした
つまり>>29にある状況そのものでした
それでエンジンかかったりかからなかったりしていました
本当に申し訳ありませんでした
- 42 :
- 補足です
エンジンかかってたときは、エンジン停止時に盗難防止装置をONにしていなかった時でした
- 43 :
- うんドンマイ
- 44 :
- >>29以外の全員は役立たずwww
- 45 :
- ほんとお前らは使えねーなハゲども
- 46 :
- >>29も含めて全員死んだ方が世の中の為だな
- 47 :
- それを言うなら>>1からだろう
- 48 :
- 典型的なクソスレよのう
- 49 :
- >>46もなのか、だったら手本を示さないとな
- 50 :
- >>41
29だけど俺とそっくりどころか全く同じワロタw
まぁ・・・そのなんだ・・・故障じゃなかっただけヨシってことさ
自分自身もショップ側もお互いホッとするしな
- 51 :
- イモビって解除せずにキーオンするとアラームなるんじゃね?
- 52 :
- マトモな職業に就いてスラム街を脱出してガレージ付きの家に住めば大丈夫。
- 53 :
- タンク凹まされた者だが犯人捕まえようと思ったら
全く別件のコソ泥捕まえてしまった件
>>52
前までは治安結構良かったんだがな…
昨日見回ったら他のバイクも色々やられてたよ
- 54 :
- >>51
純正のはそれだけでは鳴らんぞな
- 55 :
- >>53
全く別件のコソ泥ってのを詳しくw
お前のバイクのことよりもそっちのほうが興味あるわな
- 56 :
- >>53
なんか他の住人の気に障る所に止めたりしてんじゃねーの?
いたずらでタンク凹ますとかなかなかねーよ
- 57 :
- 相当な恨み買ってないとわざわざタンク凹まされないよな
- 58 :
- 他のバイクもやられてるなら、個人的な恨みではなくバイク自体に恨みがあるのかもね。
閑静な住宅街にマジキチがひっそり紛れて暮らしてるなんてザラにあるから怖い。
- 59 :
- >>55
タンク凹まされたのが一昨日の夜中で物音に敏感になって寝てたんだ
家の外で物音聞こえたんで何かと確認しに外出たらコソ泥と鉢合わせ
その時は泥棒だと思わずタンクの件の犯人だと思ったから
捕まえて弁償させたる!って追いかけて捕まえたら全くの別件だったって話
タンク凹ませた奴は近所の中学生って目星付いてるんだ
ガソリン抜く為にバイクの給油口こじ開けようとしたみたい
DQN共になんとか弁償させたいけどなんとかならんもんかな…
- 60 :
- 闇討ちで障害者にしちゃえよそんな奴
- 61 :
- ひどいこと書き込むんだなあ…
- 62 :
- >>59
コソ泥捕まえるとか良くも無事で生きていられたなw
まぁたまたま運良く小心者だったんだろうな
ドロボーに限らず犯罪者を捕まえるときは己に何があろうと覚悟するべしだぞ
でなかったらタダのバカだからな
まぁガキどもはあれだ、学校という存在だけで証拠がなくても追い詰めることは簡単だぜ
実際にどうやるかはここでは敢えて言わないがw
- 63 :
- 本当にスラム街の住人だったのね・・・
- 64 :
- ネタにマジレスww
- 65 :
- モールとスワローハンドルでピンときたこのスレの住人がやったんかもね
- 66 :
- >>61
リンチかけられてカタワにされる覚悟も無しにそんなことしてるノータリンのクズなら
障碍者どころか殺されても俺は口笛吹いて喝采するけど
- 67 :
- >>64
つまり大津のイジメ殺人もネタといいたいわけかw
まさか大津のDQNガキども(加害者)にも人権()があるとか言うんじゃないよな?w
- 68 :
- 酷い奴も居たもんだ、って書こうと思ったけどモールか…。
- 69 :
- で、モールってなんなの?
- 70 :
- ほんとだ、よく見るとモールなんだね
見て物凄く損した気分だよ最悪だよ・・・
- 71 :
- モールか・・
カワサキか・・・に続くコピペ・化くるか
- 72 :
- 要はピカピカのステッカーのことか?
別にドレスアップの範疇じゃん
そんな敬遠されるもんなん?
- 73 :
- これは酷い釣り
モールの意味を知らないなら用語ぐらい検索しろよ・・・
- 74 :
- 5速80km以上のビリビリとした微振動が辛い。
ハンドル内に子供用の粘土を詰めようと思いついたんだけど、効果有ると思う?やったことある人いなければインプレしようと思う
- 75 :
- モールとかスワローとかサイドバッグって書いた時点でネタ確定なんだがな
- 76 :
- >>75
サイドバッグとばっちりワロタ
- 77 :
- そのうちリアウインカー移設もとばっちり食らいそうだなw
- 78 :
- 見た目ならサイドバッグはスワローより悪いからなぁ
- 79 :
- サイドバッグ批判すると必ずプギャーってのが現れる
というか、オレの改造最高で後はゴミってのがSTスレの最大の特徴♪
何故なら本来ならモールもスワローも批判される筋合いではないからなぁ
ちなみに俺のはモールもスワローもサイドバッグも付けてないけど
- 80 :
- 見た目で言ったらお前らの外見こそ醜いじゃん
- 81 :
- >>78
モール先輩には敵わないっすよwww
マジレスするとモールだろうがどんなカスタムしてても誰も見とらんのよね
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxbPnBgw.jpg
- 82 :
- >>81
写真的には、似合ってるし凄く良いじゃないか、と感じるんだが・・・。
これは俺の感性がおかしいのか?w
- 83 :
- エー俺は結構見るよ
あーこんな感じになるのかとかここはどんな汎用品使ってるんだろうとか
- 84 :
- >>83
それは自分がバイクに乗ってて弄る時の参考にするためでしょう?
バイクに乗っている人でも車種のタイプが違えば実用的なカスタム以外は普通興味が無いでしょうに
コレは良い、アレはダサいなんて得意気に言っている人達を見るとピーコを思い出すよ
- 85 :
- おずきはいいのか・・・とか言ってみるw
- 86 :
- 確かに細かいチェックする人ってのは自分と極一部の人だけなんだよな…
でもパット見の雰囲気は大事だよ
- 87 :
- それこそ珍走のバイクだろうがバカスクだろうが痛車だろうが人のバイクを傷付けていいって理由にはならん
いわずもがなモールは除外
- 88 :
- 時速60km・h以内のトロトロ走りにはいいかもな。
しっかし、あまりにも遅いバイクだった。
- 89 :
- >>85
どっちかというとファッションチェックだろ?おすぎは映画だ
- 90 :
- 赤男爵で新車の見積り出してもらったら本体41万、乗り出し50万くらいだったんだけどこんなもん?
- 91 :
- と思う?
ネットに繋がってるのに何でしらべないの?
- 92 :
- かまって欲しかっただけだろうよ
オマエはきっちり釣られてるし
- 93 :
- なんであんたらそんなすさんでるの?
- 94 :
- ワロタ
- 95 :
- それがST乗り
- 96 :
- 昔のSTオーナー=スピードにこだわらずトコトコ走りたいのんびり屋さん。性格おおらかでマイペース
今のSTオーナー=安いだけで買った低所得者低学歴ワープア。性格は妬みと劣等感ですさんでいる。
- 97 :
- >>74だけど、粘土の効果凄かったよ。
やってみたい人がいれば詳しく書くよ
- 98 :
- >>93
ヒント:本当はST乗りじゃない
まんまだったw
- 99 :
- >>96だいたいこんな事書いちゃう人はSTオーナーでは無いよ
前から荒らしに来てるアドレス乗りのオッサンしかり、同じ低価格帯のバイク乗りには目付けられやすいよ
値段変わらないのにそれなりにバイクライフ楽しんでるのが悔しみたいね
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